ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

大曽根だけじゃなく23駅てことはほぼ全域じゃん
徳重や今池、本山、新瑞橋、上小田井神宮前他
これだけ全域でやると開発が分散するだろ

資料みると、
上小田井、黒川、大曽根、藤が丘、星が丘、本山、今池、御器所、中村公園、八田、高畑、日比野、桜山、八事、平針、徳重、新瑞橋、神宮前、港北、港区役所、笠寺、鳴海、小幡
の23駅かな

>>17098 マンコミュファンさん

誤
名古屋不動産

正
ノリタケ不動産

実質名駅徒歩20分は厳しい。競合多すぎ。

>>17102 匿名さん
もう少し絞って街作り考えた方がいいよな、、

>>17102 匿名さん
せめて赤字の桜通線の沿線の容積率緩和して人口増やして赤字減らすとか都市開発の戦略はないのかとツッコミたくなるな、こんなだから人口減るんだよ

どの路線もまだまだ厳し状況だけど、コロナ前は上飯田線を除いて全て経常黒字だよ。
http://www.maruhachi-kotsu.com/subline/501data-performance.html

>>17106 匿名さん
補助金で経常収支が黒字なだけで、桜通線はコロナ前からずっと営業赤字じゃん、近年は赤字幅もひどい

もう東山線沿線だけ力入れてくれれば良いよ

>>17102 匿名さん
これってなんで郊外ばっかなのか。
拠点駅なら、久屋大通、上前津、金山はどこに行った？

>>17109 通りがかりさん
そうやって口出す奴が多いからどんどん増えて結果として拠点化が進まず衰退する
これぞ名古屋しぐさ

>>17110 名無しさん
何言ってんの？その３駅はいってないのは、そもそも規制緩和済みで都心部だからやることないからだろ。それ以外にも伏見、丸の内、国際センターも同じ。
何が名古屋しぐさだよｗｗ

名古屋しぐさって何？
名古屋走りとかは聞いたことあるけども。

>>17093 検討板ユーザーさん
スーパー以外ガラガラってエアプかよｗ
引き籠るのやめて外出ろよｗ

>>17111 さん
>>17109 に言えよ、

https://www.homes.co.jp/cont/s_ranking/chubu/
名古屋駅は2ランクダウンのようです。

ノリタケイオン、来年か再来年の契約更新で大幅に改装すると思うよ
今大高イオンやドーム前イオンでやってるように。
流石に飲食店多すぎたから潰れまくったのは仕方がない

ビズリウムがそこそこ埋まってきたから、平日も結構人いる方
イベントない時のドムジャや新瑞橋イオンはガラガラ。

>>17102 匿名さん

街造りが下手過ぎて泣ける…
どうしたらその辺を開発しよう！って
思い付くのか…
計画見直す人は1人もおらんのかい！

>>17118 口コミ知りたいさん
行政が極端な政策打てるわけないじゃん。ある程度カバーしないと住民から反発受けるだけ。市民の意識を変えないと無理だよ。

どこをどう開発していきたいかの意図が見えない
無闇に容積率緩和すれば狭い立地にOやPのマンションが林立するだけでは？
それでいいのかほんとに

このマンションこそ、
容積率緩和の誇れる成功例でしょ。

模範をお見せになったらいいんじゃない。

>>17121 匿名さん
容積率の意味わからないなら知ったかぶりしないほうがいいよ、恥ずかしいから。

土地まとめる力のある企業いないから狭小地にマンションが建ちまくってますます魅力のない街になるな

>>16963 検討板ユーザーさん
あれ？データはまだですか？
いつになったら出してくれるんですか？
あれだけ言い切っているんだから貴方の妄想なんてことはないですよね？

>>17012

上小田井、黒川、大曽根、藤が丘、星が丘、本山、今池、御器所、中村公園、八田、高畑、日比野、桜山、八事、平針、徳重、新瑞橋、神宮前、港北、港区役所、笠寺、鳴海、小幡

こんなに対象にしたら、どこも中途半端になるの確定だな。。
街並みがとにかく汚い、スカイラインも揃ってないし道路はどこも広くて車中心。
これで容積率緩和したらどこも中小規模の賃貸マンションができて終わり

ここの景色はさえない・・・

低地だからしょうがない

>>17126 匿名さん
他都市を見習って
車線減らして徒歩管轄型の街づくりをする箇所と、そうでないところを分離しないと
どこもかしこも車道が広く歩行空間が分断されてる
名古屋が車中心と言われる理由

管轄→ 完結

>>17129 検討板ユーザーさん
トヨタがある限り無理では？

名駅前は飛翔撤去して歩行空間が広がるからまだマシになる
でも他はダメだな

>>17129 検討板ユーザーさん
>>17132 匿名さん

どこに住んでんの？地方の人？
田舎の役所で都市計画でも担当してんの？

桜通線を廃止するのが先だろ、昼間は減便してもガラガラ

車社会嫌な人は、街歩きたい人は
名古屋から去るべきでは。
歩いて5分のコンビニでも車移動が基本。
快適でいいじゃないですか
都心区以外で、街なかでいい大人が歩いてたらある意味不審者です。
車がないと街の中で最底辺の存在。名古屋ではね

民営化して桜通線と上飯田線は名鉄に売却して東山線に注力すべき。

東山線以外を名鉄に売った方が効率上がりそうだな

民営化して名鉄と合併したら市内も市街も最適化できる
今のままだと敬老パスユーザーが大半となって終わる未来しかない

>>17138 匿名さん

パスはどこでも利用可になったよ
名鉄なんかに売却したら
30分に一本になってまう…

>>17135 マンション検討中さん

大人が歩いていたら不審者…
言いたいことわかる、
名古屋では、自転車ユーザーは
学生か主婦か、はたまた外人さんかって

>>17139 マンション掲示板さん
桜通線は30分に一本でいいよ
徳重止まりで目的地となる駅がない路線だし

電車・地下鉄乗らねえしな

>>17124 匿名さん

いやー、今日もガラガラでしたね。
ここ住んでる人は、夕飯に何か食いに行ってやったら？

>>17143 名無しさん
あれ？データはまだですか？
いつになったら出してくれるんですか？
あれだけ言い切っているんだから貴方の妄想なんてことはないですよね？

>>17012

そんだけ則武イオン好きならここ買えばいいじゃん
あ、アンチには高くて買えないか

安い部屋の中古は全て売り切れ。残りは鬼ホールドの転売部屋のみ。

>>17145 匿名さん

アンチだと金ないの？
ここ避けた人は金ないの？
どういう理屈？

今日もガラガラ。
百貨店も食料品以外はガラガラなんだけど、外商が販促してるから、見た目以上に売上はある。ここの専門店どうしてくんだろう、この先。

>>17143 名無しさん
あれ？データはまだですか？
いつになったら出してくれるんですか？
あれだけ言い切っているんだから貴方の妄想なんてことはないですよね？
ちなみに私は17145ではございませんので。

>>17012

このマンションって完売したんじゃないの？
なんでまだ掲示板続いてるの？

>>17149 マンコミュファンさん
ビッグウェーブに乗り損ねたゾンビが発生しているだけですのでお気になさらず

則武イオン20日30日は激混みだぞ

>>17151 匿名さん

今日もガラガラでしたね。

パークハウス名古屋の値上がり率エグいな、さすが名古屋最強

>>17153 マンコミュファンさん
最強は御園座ですね

>>17152 マンション掲示板さん
あれ？データはまだですか？
いつになったら出してくれるんですか？
あれだけ言い切っているんだから貴方の妄想なんてことはないですよね？

>>17012

>>17153 マンコミュファンさん
いくらからいくらに値上がっているんですか？

>>17155 匿名さん

誰に何のデータ求めてるの？

>>17157 評判気になるさん
人に聞く前にちゃんと書込みを遡って読めよ＾＾
ちゃんと安価してやってんだからさ＾＾
そんなことすらできねーのかよ＾＾

>>17158 匿名さん

自分でも分からなくなっちゃった？

>>17156 マンション検討中さん

そろそろマイナスでは？

>>17159 eマンションさん
わからなくなっちゃったんだ、かわいそうに
頭弱いと人生大変そうだね
常に強者として生きてきた俺には理解できなくて申し訳ない

>>17161 匿名さん

誰？

>>17161 匿名さん

強いかどうかは周りが決めることでは？

>>17161 匿名さん

酒？

地価が順調に上がってますね名古屋市。
この調子じゃ新築価格はまだまだ上がる

https://suumo.jp/library/tf_23/sc_23104/to_1002318064/
値上がるどころか、最終期より安くなってないか？
最終期組は赤字よね

>>17156 マンション検討中さん
坪260万平均だったのが坪320万平均で成約してる
でも最終期は坪320万平均だったので
1-3期の人は大儲けだけど最終期組は耐える時期
でも安い時期に買ったオーナーが入れ替わるとそれ以降は安値で出る部屋は減るからまだ上がりそう
まだ竣工一年しか経ってないし、他物件の例だと数年経ってから市況に合わせて上がる。

>>17161 匿名さん

挑戦したり、勝負したりしない人生を歩んできたんだね。

モール横は値上がりはしないけど、何年過ぎても値下がりがしづらいのが強み。
名古屋市内はそれが顕著。下値抵抗線出てる。
やっぱ便利だから老若男女に人気。
新築狙うならレジェイド名古屋、中古ならここか、アリーナシティだな

>>17169 匿名さん

イオンがあれば便利、という人は少数派。歩行時速1キロの老男女には便利。それ以外の人は駅徒歩五分以内のマンションを選ぶ。

まだここに粘着してるやついるのか

一期で買えてれば10年は無料で住めたから抽選落ちが張り付いてんだろ

最近の相場だと三期までの契約者は無料で住めそう、年々上がってる

レジェンド名古屋のがコスパ良さそう

A棟以外はエレベーターが一基しかないから上層階の方が新築分譲時比の中古成約価格の上昇率が低い

新築時は上の方が人気だったのにな。
新築時の人気はあてにならんということか

D棟低層の抽選17倍の部屋は赤字で投げ売りされたけど、それ以降相場は上昇してるのがなんか面白い

多分投資も何もしたことない人が買ったけど資金がなくて手放したんじゃないかな

D棟低層はイオンの連絡橋から丸見えだから不人気なのは仕方がない。方角も東だし

リニアが具体化すればもう少し相場が上がるかもしれない。周辺開発もそれに合わせるだろうし

>>17176 匿名さん
後続棟が竣工する前から安値で売りに出してたから本当に個人が無理して買ってたんだと思う
投資が下手過ぎる
晴海フラッグとかにもそういう人多そう

5年寝かせられないような資金の人が買うなと言いたい
結果買いたい人は買えず、買って赤字で転売して仲介手数料に消えただけだし。
それ以外の部屋は値上がりしてるのに、成約事例として残るんだから

>>17166 匿名さん
最終期はご祝儀価格。
リニア開通まで寝かせれば無料で住める可能性高い
今苦戦してるナゴヤザタワーやプラウド名駅南も10年寝かせれば名駅前開発が完了して地価上昇するから元は取れそう。

おーい、アンチは早く不調であるソースを出せよー(笑)

>>16963

初期転売組から買った方が最終期より安かったな、、

>>17174 匿名さん
レジェンドて。笑

初期転売組マジでなんだったんだろ
無理して買ったのかな
晴海フラッグも無理して買ってる層いそう

中古投げ売りなくなったな、もうオーナー入れ替わったのかな。

>>17184 匿名さん
レ・ジェンド名古屋な

https://www.proud-web.jp/mansion/n140930
プラウドタワー名駅、公式ホームページオープン！
新時代の名古屋！
坪単価600万超えが来る。

>>17188 検討板ユーザーさん
中村区名駅アドレス初タワー！て
※1 名古屋市中村区名駅アドレスにおいて、20階以上のタワーマンションは初めてとなります。

おいおい、野村自らプラウドタワー名駅南(中村区名駅南)を黒歴史化してるじゃねーか！
どういうことなんだよ笑

>>17187 口コミ知りたいさん

わーっとる

>>17190 評判気になるさん
いやいやｗ
間違ってるからｗ

レ・ジェ・イド名古屋な

>>17182 匿名さん

好調である、というデータがないからでは？
実際いつもガラガラだし。

>>17193 匿名さん
いつも君は則武イオンにいるのか？笑

>>17193 匿名さん
好調のデータがないから不調？(笑)
おもろすぎて茶吹いたわｗ
仕事できんのやろなあｗ

平日昼でもピエトロやOtto、高尾天ぷらは満席だから絶好調だろ

スガキヤと上海湯包小館は同じグループ、
OTTOとベジたんは同じ会社運営、則武イオンのテナントはかなり経営が効率化されてる

バーキンのせいで飲食店4つくらい閉店したな。
まあ新しく2店舗できるけど

https://suumo.jp/library/tf_23/sc_23104/to_1002318064/
いつの間にか6000万円台の3LDKが残り一つに。
転売部屋安い内に買えばよかったわ

>>17199 匿名さん

これからいっぱい出てくるよ。
安心しろ。