ザ・パークハウス 名古屋ってどうですか？

>>10900 匿名さん
エレベータ一基で居住快適性??

>>10894 マンション検討中さん
私は余裕でした　東山線も使えるし
あまりに厳しい時はタクシーも使えますしね

>>10901 匿名さん
低層階かもしれませんよ

概出かもしれませんが、総合的に見て実需とするなら、やはりA棟がいいのでしょうか。今後中古も含めて検討する時の参考としたく、皆さんの意見を聞きたいです。

>>10904 匿名さん
荒れるからやめましょ。

>>10904 匿名さん
実需向き A = C > D > B

A エレベータ二基。前がエントランスで抜けてる。南西向き。車寄せ近い
C エレベータ一基。南向き。前が抜けてる。イオンへそこそこ近い。
D エレベータ一基。イオンへ直結。東向き。低層は部屋ごとの日照条件を要確認
B エレベータ一基。南西向き。前に建物。イオン遠い、共用施設が棟にない。

投資向き D > C > A > B
元値はC, D は元値が安い。D低層は坪220万からと非常に安いので、リセール最強。

あくまで個人的意見です。

>>10904 匿名さん

正直な話、そこそこのマンション暮らし経験者なら検討に値するのはA棟のみでしょうね。

そうでないと今迄の暮らしより不便になるでしょうし、今出来てる他のマンションより不便だと思います。

正直18階建てでエレベータ一基は厳しいと思う。
戸数よりも階数比率の方が体感に関わってくるから。
D棟は3階でも1階でも降りるので一番きつい。

A棟が一番高いだけあってバランスはいいですよね。
昔同規模でエレベータ一基のマンション住んでましたが朝のエレベータ待ちがひどかったです。最後にA棟を残すやり方は上手いと思う。
南西は寝室が北東なので朝部屋が暖かいので個人的には好きです。

A棟のポジショントーク入ってますね
真南のCが一番でしょう。
次がエレベーター二基のAかイオン直結Dだと思います。

>>10906 匿名さん
A棟が一番イオン遠いのにそれが書いてないということはA棟の購入者だな
あ、否定も肯定も要りませんよ
あとA棟は前が抜けてない部屋もあるよね

>>10911 匿名さん

イオンイオンていかにもイオンのない西側民族みたいな事言うなよw

直結直結と言うけどイオンへは道路を渡るなりデッキという名の歩道橋を渡らないと行けませんよ。

>>10907 匿名さん
ショッピングモール隣接じゃないマンションより不便にはならんよ
他の人も言ってるけどポジショントークが過ぎるわ

>>10913 匿名さん
ここのマンションを検討している方なら皆さんご存知かと思います
誤解を招くような表現ではないですよね

>>10911 匿名さん
B棟民ですか？ C棟民としては割と納得のランキングです。

>>10911 匿名さん
イオンへの距離加味しても
実需なら C= A > D > Bだと思うよ
私はDだから安いからそれで満足だけど。
ゴミ捨てやポストも考えるとBが不遇な割にC,Dより高い。

イオンへの近さでマウント取るとかB棟民どんだけイオン好きやねん
BとAで大して距離変わらんし、順位に影響はないな

エレベーター待ちの時間考慮するとイオンへの近さは

D > A = C > Bじゃないの？

>>10918 匿名さん

www
ホントに西側らしいなって思いながら見てます。

民度は間違いなくAですね。
普段は安易に断定しませんがこれは間違いないね。

カート置き場のある階のとこええよな

駅と違って電車乗るわけじゃないんだし、棟ごとのイオンへの近さとかどうでもいいわ。
A棟のがエレベーター待ち少ないからむしろ早く着くんじゃないの？笑

>>10922 匿名さん
団地感増すからカート置き場とかいらなかった

>>10924 匿名さん

間違いない

うちは小さい子供がいるのでカート置場は非常にありがたいです。
使ってみないとなんとも言えませんが。

>>10926 匿名さん
うちも小さい子いますが、買い物後はベビーカーの下に荷物を載せるのでカートは使わないですね。
カートとベビーカー両方は押せないので。

よく知らない他の客にカートを家まで持ち帰ってるマンション住人て思われそうだかは使いたくないな。Dの三階のやつ以外は結局意味ないし
。
実際古い団地で買い物カゴやカートが転がってるのを見たことがあるので、正直このサービスはいらない。利用率アンケートとって廃止してほしいくらい

確かに知らない人や近隣住民にはカートやカゴをマンションまで持って帰ってる人って思われますよね。
あとカートやカゴって何年もすると結構汚くなりますよね。団地ならともかくマンションエントランスに置いて欲しくないな

置き場ってエントランスでしたっけ

まぁその辺は管理組合の動きでどうにでもなりそう。
スーパーから棟までの距離によっては使いたいかも。

>>10930 匿名さん
三階のペデストリアンデッキ前の入り口ですね、いちいち揚げ足取らないでください

>>10932 匿名さん

ハハハ。いろんな人がいますからね。
私はよくアンチ扱いされますが
分かってますので大丈夫ですよん♪

ノリタケの森部分もマンションにならないかな
ノリタケオフィス併設でもいいので。
プラウドタワー名駅北として。

>>10934 匿名さん
ノリタケの森の雰囲気好きなので困るなあ。
D棟の眺望もなくなりますし笑

・三井のリパーク
・ノリタケ本社周り
・トヨタ産業記念館
・トヨペット

この辺の土地買ってマンション建ててほしい

>>10932 匿名さん
被害妄想が酷いですね
単純に私の認識と違ったのでお聞きしたまでです
何はともあれ購入者でしたら私と一緒なので仲良くしてくださいね

>>10858 匿名さん
いや、あちらさんのアドレスは立派な東区葵一丁目。

こんなのと比べてあげなさんな。

>>10937 匿名さん
別の人ですよそれ。

https://suumo.jp/sp/mansion/aichi/sc_104/pj_96715624/
ディライトスクエア 中古
6980万 62.39平米
坪369万ですね。もう少し安くしてくれないかしら。最終期外れたら坪350万なら買いたい。

この辺で可能性あるのはノリタケの西側の更地のパーキングが丸美、外堀通り南側の更地のパーキングがダイワハウスが持ってたんじゃないかな。あとはCBCハウジングセンターが多分借地だからそこあたり。

>>10940 匿名さん
無理でしょうね

イオン完成後　坪単価予想
A棟　低層310? 高層340?
B棟　低層290? 高層320?
C棟　低層300? 高層340?
D棟　低層300? 高層340?

住みやすさ、で言えばA棟が単価1番高くなりそう。
B棟以外はほぼ3棟とも似たり寄ったりかな。

ちなみに、数年後はリニア、名古屋駅開発などで、上記＋30?50程度になるとみてます。

>>10943 匿名さん
C,D低層が坪300万なら私が買うので、
もう少し高いのでは、と思う。

安すぎだね
ありえない

リニア開通のあかつきには500を目指すと思います

笑いました

>>10943 匿名さん
周辺の新築マンションも好調なので、このくらいは行くでしょうね。

イオンオープン、遅くとも竣工までにコロナが終息してくれんかね？
にぎやかな場所だし安心して暮らしたいね

400超えてたりして。
結構予想出来ないことが起こる
イオンとリニアの組み合わせは初モノでしょうから