Brillia（ブリリア）京都松ヶ崎ってどうですか？

2LDKが4000万ぐらいで買えるならセカンドハウスに欲しい、かも。
でも不便なの？祇園とかには行きやすいのかな？

東京もんや大陸もんに売りつけるつもりでしょうが
民泊で無茶苦茶になったりしてｗ

民泊にはならん。京都ど真ん中に宿泊施設が続々できてるんで。

祇園に行く経路は簡単。修学院駅から出町まで行って、そこで京阪に乗り換え。
祇園四条で降りたら到着です。所要時間２０分くらいかな。

>>72
ありがとう。それはいいですな。

まあ値段次第だけれど若夫婦は買えないし買わないだろうね
大阪まで通勤は無理だし

>>74 検討板ユーザーさん
大阪も場所によりますかね。出町柳で京阪に乗り換え、特急で行けば淀屋橋まで約一時間。特急に乗っても料金は各停と同じでJRよりかなり安めです。

>>75 マンション検討中さん
淀屋橋までの通勤なら、結構良いと思います。出町柳が始発なので座れますね。京阪はJRとは違って遅れたり、運休しないので安定して通勤出来ます。

>>75 マンション検討中さん

東京ならいざ知らず、関西で毎日往復二時間の通勤はありえんわ

大阪勤務のひとは松ケ崎に物件買わないから大丈夫。
しかし通勤片道１時間はよくあるよ。タクシーなら15分で行けるところでも
205系統や206系統のバスに乗ると混雑時は50分くらいかかるからね。

元々が旅館跡地のマンションなんだから、
事業主が想定してる購入層も非日常生活用途の別荘やセカンドハウスなんだろうね

虫や蛇など大丈夫なんでしょうか？

ここは「妙法」が近いのだね。見たいなあ。

氾濫の件危険性はありますか？

>>82 マンション検討中さん
左京区のハーザードマップで確認をお勧めします。
http://www.bousai-kyoto-city.jp/bousai/pdf/dismap/mizu/03mizu_l.pdf

近くに美術館も動物園もあります。もちろん、お寺も。
子供を育てているので、美術館、動物園に近いのはありがたいです。

年パスがないか調べてみました。ありますね！

https://www5.city.kyoto.jp/zoo/visitor/passport

1年で2400円。中学生以下は無料なので、一般600円×4回以上で元が取れて、もしママだけなら年間2400円でしっかり遊びつくせます。パパ分を買ってもアミューズメントパークよりも安くていいですよね。京都市在住70歳以上なら無料なので、おじいちゃんやおばあちゃん連れて一緒に回るのもいいかなと思っています。
夏は暑いので、これから秋になったら楽しめそう。

動物園に近いといえるのかどうか・・・
電車なら、修学院駅から出町柳駅まで行き、そこで京阪に乗り換え、京阪丸太町で降りて
徒歩15分。距離的なことを措くとすれば、太秦天神川のほうが早いかも。東西線で太秦天神川
から最寄り駅の東山まで直通で15分くらいだし。

ついでに言うと、岡崎の動物園や美術館、あるいは市立図書館への交通を
重視して考えるなら、東西線「東山」が最寄り駅だから、陵、山科、六地蔵などの
物件がお勧めです。東西線の終点「六地蔵」からも直通で２０分で来られる。

>>86さん
ありがとうございます。この立地じゃ遠すぎるでしょうか。秋になったりしたら、サイクリングで動物園行って、お散歩して帰ってくるルートもいいかなと思いました。

>>陵、山科、六地蔵などの物件がお勧め
調べてみます。新築物件ありますか？中古でもおすすめがあれば…

自転車で岡崎まで行くなら、やはり松ケ崎のほうがいいですね。40分くらいで行けそう。
山科方面からだと山越えになるので車でないと大変でしょう。

88さんは京都の人？
岡崎から松ヶ崎へ自転車で走ってごらん？(松ヶ崎からは楽だろうけれどね)
電動自転車なら良いかも。

でも高低差に加え、京都の夏は灼熱、冬は冷たい時雨(特に松ヶ崎辺り)、自転車が使えるのは観光客で
ごった返すごく一部の季節だけですよ。

京都に住んでいたら河原町や烏丸御池、四条、京都駅へのアクセスを重視した方がいいと思います。岡崎へのアクセスを重視して六地蔵、山科方面に住んだらえらいことになりますよ。

>>85 マンション検討中さん

バスであれば修学院から市バス5系統に乗れば動物園などの目の前まで行きますね。ただし土日はかなり混雑してますが。

88ですが、岡崎から松ケ崎、なんども自転車で行っています。
上りはちょっとハードだけれど、鴨川の河川敷でデルタまで出て、それから
道路に出て高野川沿いを走ると、桜の季節は最高ですよ。毎年4月上旬の
わたしの自転車散歩コース。ちなみに北山通から京都駅まで自転車で走ったこともあるよ。
京都は自転車を使うと大概のところに行けます。特に北大路通以南は平地で案外楽です。

>>92 匿名さん
>>特に北大路通以南は平地で案外楽です。
京都の人のようだから、悪質だな。
「北大路は東寺の五重塔のてっぺんより高いところにある。自転車で南から北へ上がると、
からだでそれが実感できる。 」鷲田清一(京都の平熱)
普通の人の感覚はこちらでしょう。
あなたの自転車好きはよく分かったけど、このマンションにとっては
惑わせる情報だな。

さらに付け加えると、このマンションがある北山通は北大路よりさらに高いところにあるからね。

京都の冬は北大路→北山・松ヶ崎→国際会館（岩倉）の順番に北に行くほど雪深くなります。北大路より南の市内の市街地でも年に数回積雪しますが、北大路以北のエリアの積雪回数はぐんと跳ね上がります。

高低差の理屈はそうだし、丸太町から今出川、今出川から北大路、さらに
北大路から京産大のあるところで、がらっと天気が変わるってのはよく言われる
ところ。でも、でも市街地を実際に自転車で走ると、意外と平坦で、その高低差を
感じさせない。実際そうやってみんな京都市内を自転車で乗り回してるでしょ。
北大路から鞍馬街道を上るのはさすがにきついけどね。毎日自転車であちこち
移動する私の実感。

それと鷲田清一の言説を鵜呑みにしちゃいけない。東寺の五重塔の話をみなが
興がるのは、ふだんは低地だとしか思ってないから。実際はそんなに高低差が
あるの？知らなかったと驚くわけ。まあ、60代以上になると高低差に敏感になるのかな。

低地　→　平地　のまちがい。

>>97 匿名さん

京都人以外は知らない人が多いでしょうね。
でもよっぽど鈍感な人を除けば、多くの京都の人は知ってる。南北の大きな高低差を。
上がる、下がる、という表現は京都人の生活に根ざした表現なんだよ。

このマンションについて言えば、京都市街地の北の端にあって、中心部に遠く、自転車で
動物園等を往復するのは自転車大好きさんを除くと、その高低差から現実的ではなく(自転車大好き
さんにもハード？)、とても不便な所にある。

勤務先が叡電沿線で有れば良いが、地下鉄の駅にも遠すぎる。

何か良いところありますか？

机上の議論はやめましょう。いま自転車でブリリア松ヶ崎の建設現場まで行ってきました。
京都市役所を起点に、二条大橋をわたって、あとはひたすら川端通沿いに上がっていきます。
信号待ちの時間を入れて35分。
帰りは建設現場から川端通沿いをまっすぐ下りて、今出川で左に曲がり東大路通りに
出ると京大の門があります。そこまで１６分。さらに京都モダンテラス前の広場へ。
そこまで帰りはトータル２４分で来られました。上りも下りも大して負担じゃありまん。
とにかく、実際自転車に乗って行ってみて。

白川通の上りを自転車で走るとやっぱり少し体への負担はあります。「しんどいな…」と思うほどではないですが、動物園へ行くとなると距離も相まってハードになるかと。近場のスーパーやコンビニなどに自転車に乗っていくことに関しては全く問題ないです。
そもそも京都に住んでて何度も岡崎に行く機会なんてなかなかないと思うんですが？

自然は豊かでも、不便な場所であることは確かなので、坪単価180万なら検討。それ以上なら無しでしょうか。数年前に三井が売り出したパークホームズ京都上賀茂とどっこいどっこいですね。

自転車好きな人がこのマンション買うとは思えんなｗ

駐車場は総戸数の約半分だから、車なしになると大変だ。
自転車嫌いな人も自転車で買い物に出掛けざるを得ない立地。

向かいのマンションも駐車場足らなくて大変だったみたいだよ

販売価格が安ければ検討する人も増えそうですけど。
Brilliaは確かにブランドだけど、物件内容によりその評価は異なってくると思いました。
駅から遠いので、駐車場もやはり必要になると感じました。
生活環境はいいですけどね。

いろんな意見がありますが、間違いなく今京都で一番の注目物件ですね。

川沿いに建っているので、日照条件、景観等は良好で景色が良さそう。のびのびとした生活が可能でしょう。
子育て世代には大きな公園もあることから住みやすい環境になっているんじゃないでしょうか。
教育環境はわかりませんが、私立の小学校があったり、大学もありますから教育レベルは高いのかな？

通勤は自転車を利用して松ヶ崎駅まで行く方法と徒歩で修学院駅を利用する二通りが利用できるのは良いです。

まあ値段次第だね( ´∀｀ )

周辺環境を優先考えると静かで住みやすそうですが
駅まで徒歩１３分以上かかるということを考えると通勤などは大変かも。
ただ、まだ肝心な間取りなどが出ていないので
設備や価格を含めてみてみないと何とも言えないかなとは思いました。

駅までなんだかんだで
20分近くかかるね。。
それは遠すぎですね。

9月に入ってめっきりスレが減りましたね。
以前にここと動物園を自転車で楽に行けるか、という話題がありましたが、
国土地理院のマップだとカーソル置くだけで標高が分かります。
それによると、
このマンション敷地の標高は78m、高野橋は63m、京都市動物園は50m、
ちなみに、京都駅は27m、松ヶ崎駅は69mでした。
まぁ自転車が楽かどうかは個人の感覚ですからね。

このマンションのすぐ側に自転車屋さんがあるから、パンクの修理とか便利かもねー。

１１月から販売されるのでもうそろそろ間取りなど公開になってもようかなと思うのですが
いつホームページが更新されるのでしょうか。
駅までの距離を心配している方も多いですが２０分はかからないでしょう。
１５分くらいはかかるかもしれませんが、治安も悪くなく住みやすそうですね。

北山駅前ではありますが再開発され、シアターコンプレックスが出来る様です。
北山通が賑わえば、松ヶ崎も良くなるんじゃないでしょうか。
https://kyoto1192.com/kyoto-kitayama-theater-complex/

価格は気になりますね。前回のジ・アーバネックス松ヶ崎よりは当然高いのでしょうね。

京都市内のマンションはどこも高いので坪単価２００超は、当然でしょうね。
２７０万円くらいはするのでしょうか？約６６㎡（約２０坪）５４００万円もっとするのかな？

東向きはとても残念です。
過去の経験では、快適性は南西東北向きの順だと思います。
昔の人は南、次に東向きがいい（縁起がいい）と言いますが、東向きは良くないです。
朝だけ異常に明るいですが、昼前から陽がささず暗くなります。
従って、洗濯物が乾きにくく、冬は一日中寒いです。
西向きは西日がきつく暑いという人がいますが、西日は簾などで遮ることが出来ますし、現代は暑さはエアコンで調節可能です。

なるほど、東向きはいまいちですか。
西は西日がきついけれども何とかなっています、うちの場合も。
洗濯物は乾きますし、夕方まで日が差すので遅くまで干しておいたりするのだけど、生地によっては変色してしまったものもあり。
夏の暑さも結構きつかったですし、観葉植物のためにもレースのカーテンは閉めっぱなしでした。
でも夕焼けが綺麗だったり、日中長い時間明るくて照明いらずだったりはしますね。
東向きは朝がとても気持ちがいいという面もあるので、日中留守がちならばあまり関係ないのでは。
洗濯物も浴室乾燥機など使うでしょうし。
どの方向がいいのかはその家庭ごとの生活リズムで考えてもいいのかなと思います。

北日本で住んでいたことがあります。北日本では（ヨーロッパと同じで）西向きは冬になっても長い時間の太陽が楽しめていい部屋です。京都でどうなのかは判りませんが、伝統的な東および南方向がいいのではと思っております。

京都の西日はとんでもなく暑いです。
言うまでもなく、夏場は地獄といっても過言ではありません。
エアコンをつければとかいうよりも、やはり家具の色も焼けますし
良いと思える点は少ないです。京都は盆地ですからね。

間違いなく北山はもう一度、飛躍します。まともなところで、地下鉄烏丸線沿線で再開発されるとしたらここだけでしょう。
この物件に関してははその流れがどこまで松ヶ崎、さらに東のエリアを変えるかですね。

北山はこれから飛躍するとは思いにくいですね。
いろんなお店が閉店していますし、余程大きなショッピングモールとか
何かが出来ない限りは難しいでしょう。
ただ、住む上でそこまでのにぎやかさは不要ですね。

京都でセレブな場所といえば北山だと思って、ここも検討していたのですが、北山って落ち目なのですか？

それは北山駅周辺ですね。
ここは北山通りと言っても所謂、「北山」まではかなり離れています。
北山駅周辺は今でも一般庶民には手が届かないお値段ですが、大きなスーパーや商業施設が近くにないので、普段生活する上では便利とは言えないでしょう。
北山通り沿いは小洒落た街並みですが、一本通りをずれると閑静な住宅街の中に畑があったりして、京都の中でもかなり変わった場所です。

20年くらい前は東京渋谷の道玄坂みたいなお洒落なイメージがあったけれど、
いまの北山はさびしいですね。マンションセレブな場所なら御所周辺（御所南、
御所東、御所西（但し西は烏丸通沿い））でしょう。
しかし、このマンションは北山というより松ケ崎ですので、本来戸建ての住宅地
がメインの場所で、マンション暮らしは交通など不便です。

>>127 匿名さん
「北山というより松ヶ崎」、というより修学院ではないでしょうか？

地下鉄の松ヶ崎駅よりも橋を渡った修学院駅の方がずっと近いですよ。

アーバネクスもいっぱい売りに出てるのに売れないよねｗ

御所周辺は昨年見学に行きましたが、一方通行の狭い道路ばかりでセレブさはまったく感じなかったです。
マンションの方も大変高額な価格設定の割に、デザインと中身が安っぽいものばかりでした。
それでも売れるのですから、京都は大した所ですね。

京都ですからね・・・。でも千年の都に住んでいるという自己満足があれば十分なわけで、
北山が京都人にいまいち面白さを感じさせないのは、その歴史の重みがないせいでしょう。
やはり御所周辺はどこか心ときめかせるものがある。しょせん自己満足なのでしょうが。

北山がおしゃれだったのは本当に一昔前。

でも、それが住居とするところに必要なのかとそうではないかと思います。

便利さや華やかさを求めるのであれば、京都市内では少ないでしょう。

ココは、のどかで落ち着いた周辺環境を求める方には良い物件かな。

今回の氾濫にならないかしら？

今回の台風での氾濫はなかったと思います。
今までこのあたりで氾濫って聞いたことはないのですが
今、日本では各地で天災被害が続いているため
ここに限らず、どこでも安心はできないでしょうね。
となれば、無理に心配がある川沿いの物件を選ぶのは避けたほうが良いのかも。

坪350くらいですかね？

この立地ですから坪250とみました。

一番安い部屋で3,980位でしょうかね。

坪単価250もするでしょうか。
200くらいかなと読んでいたのですが・・・。
来年に販売開始にも関わらずこんなに書き込みがあるので
意外とこのマンション物件は注目されているのだなと思いました。

販売スケジュールを遅らせたようだが、水害対策の見直しなのかな？
駐車場？だか駐輪場？だかが地下のようだから、水没したらオワリ。そこそこの価格以上で売る気なら、水没防止ゲートくらいは付けてないとアウト。
販売戸数からして竣工前完売はあり得ないだろうから、基本的な構造や造りでしくじっていると全戸完売まで延々とこじれまくる絶賛負けパターン入りも考えられる立地。
購入検討者様は、図面等、入念にチェックされることをオススメします。

↓川辺の立地なんやから、これくらいのモノはサクッと付けて置いてな。

三和シヤッター、防水商品「ウォーターガード 防水シャッター」が浸水高さ最大3.0mまで対応可能に

浸水の危険性を察知した際に圧迫ボタンを押し、圧迫機構を作動させることで防水性能を発揮する電動パネルシャッターです。

https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP495724_U8A111C1000000/

これ、いま、引き合い急上昇中らしいで。

JR京都駅構内の地下に大きな広告がでました。プレサンスレジェンド六地蔵も出していた場所とほぼ同じ位置です。
販売活動が本格化しましたね。

>>141 ご近所さん
こういうものは、いざという時に圧迫ボタンを押し忘れたり、押す人が不在でやり方がわからなかったり、停電で電動パネルが動かなかったりして、結局、使い物にならんかったってことが多い。
そんなものに頼らなくても、浸水を免れるように、構造から見直す必要があると見る。
そうでなければ、1億円近いお金を出すのは恐いね。

抜本的な対策は、この場所に建てるのをやめるしかないんちゃう？
災害予測だと、川っぷちの地盤自体が全部流されることになっていたような気がするような気がする。
そうなったら、また他のを買えばいいや！ってくらいの余裕が必要ですね。
ｗｅｂのトップ画像の川辺のほとり・川リゾート感は、そういう思いを表現しているのでしょう。

左京区ハザードマップ
http://www.bousai-kyoto-city.jp/bousai/pdf/dismap/mizu/03mizu_l.pdf

・・たぶん最悪の想定なので、気にしないのも吉。

地下の駐車場？は水没前提の設計なら、それはそれで高台に退避させれば良いのだし。

電気系と上下水道系だけでも、水没対策してくれていると嬉しいがな。

水害をずっと心配しつつ住んでいくのか・・・と思うとしんどいかもしれません。
元々このあたりに住んでいたというなら別ですが、
今からローンを組んで購入する大切なマイホームです。
ハザードマップを見て、気にせずにというのは難しいかも。

大自然の前に人間はちっぽけで無力ですからね。

私は心配性だから、住むのは無理ですね。

アーバネクス以上に苦戦するだろうねｗｗｗ　三階建てのマンションに住む意味なんて全くないでしょ

どうしてもこの辺りに住むのならもう少し松ヶ崎よりのちゅうこマンションか修学院寄りの中古マンション買えば良いよね

ハザードマップ見て買いましょう

どうしてもこのへんならグランブルーかグランシティオの中古リノベするかな
藤和宝ヶ池もちょっとあぶなそう　水害の前ではほんと
無力ですわ

低層やノニなんで二年もかかるんやろ

川沿いのマンション　今後厳しいだろうね

価格設定むうかしいよね

145 すべての建物が倒壊ってことは地面削られる可能性ありってことだよね

2路線2駅利用可で風景も素敵な場所だと思うんですけど
皆さんがおっしゃることもわからなくないです。

周辺の風景に溶け込む佇まいが素敵だと思います。
部屋はちょっとコンパクトな感じでしょうか。
価格はいくらくらいになるのでしょう。

最大24㎡の専用庭というのもすごく気になります。
最上階は特別な仕様のようですね
天井高が3ｍ超だとか。

松ヶ崎なら戸建てもありかなって思います。
https://homes.panasonic.com/city/kitayamadori/

そこも高いけどねww

ここの戸建ては無理。土地に家屋を加えると１億越えます。

◆水害問題/対策に興味のある人は、必読かもです◆

長嶋修氏のコメントを中心にまとめた記事のようですが、かなり踏み込んだ内容になっています。ブリリア松ヶ崎で、この問題をデベロッパーがどこまで考えているか聞きたいところです。

「武蔵小杉の悲劇」タワマンに住まずとも知っておくべき不動産の実情
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191126-00000001-yonnana-soci&p=1

11/26(火) 7:12配信 Yahoo! ニュース

>>160 ご近所さん
７年くらい前の台風の時結構危なかったよね
この辺

一度浸かった不動産はもうまともな値段では売れないしなあ

ハザードマップも信用できないということですね。
やはり、海沿いは避けるに限るかも。
川だと津波の心配はありませんが、配電盤が地下にあれば停電になってしまう。
単に上の階に住んでいたら安全ということではないのですね。

わざわざ住む必要はないよねｗｗ

2月上旬販売開始予定となっているので、価格や細かいことなどはまだ公式ページに出てこないのですね。
プランや価格や設備仕様などなど、楽しみです。
駐車場もほぼ100％のようですし、駅も近く、アクセス面では恵まれたマンションだと思います。
スーモの取材レポートを見ると、自然環境にも恵まれたおしゃれな街という印象を受けました。
公式ページもまだ仮なのか、周辺環境のページを見ようとするとスーモに飛ばされます。

行政が動き出した。まずは早々にライドラインが出てくる。

●マンション浸水対策、指針作成へ　電気設備の被害防止　国交省
　11/27(水) 20:44　時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191127-00000148-jij-pol

　国土交通省と経済産業省は27日、大規模なマンションやオフィスビルの電気設備の浸水対策に関する検討会の初会合を開いた。

　・・・・検討会では今後、必要な対策について学識者や業界団体を交えて協議し、2019年度中のガイドライン策定を目指す。

対策は、雨水の浸入を防ぐ止水板や電気設備を密閉できる扉の設置、電気設備の上階への配置などが柱となる見通し・・・

この物件、悪くはないと思うから買いたいヒトは買えばいいが、いまからの分譲物件で何も対策なしだとリセールはチョー厳しくなるだろうから、そんなの気にしないヒト向きだな。

＞買いたいヒトは買えばいい・・・

きっちりと対策されていれば、マジで検討するよ。

情報、待ち。

109戸もあるから、完売まで相当かかる。価格次第だが、ブリリアのことだから、この掲示板で高すぎる！という声があふれるくらいの値付けにしてくる。竣工後1.5～2年内に完売できれば、御の字というところだろう。

とにかく最上階角の一番高い部屋がほしい。という人以外、慌てる必要はない。

川が決壊したときの対策なんて無理でしょｗ　それに最上階って三階ですよ