NAGOYA the TOWERってどうですか？

１げっと

駅から遠いですね。納屋橋駅ができれば徒歩どれくらいなんでしょう

最寄りにしては遠いな
立地もよくない
ただのでくのぼうになりそうだ

ファミリーが住む環境としてどうですか？

名駅南だから環境は良くないでしょうね。
ファミリーが住む場所ではない。
あと水害の心配がありそう。

>>2 通りがかりさん
>>3 匿名さん
>>4 マンション掲示板さん
>>5 匿名さん

同じ方なのに、無理にストーリー仕立てにしなくて大丈夫ですよ。＊＊＊

駅から遠いのは感じます。
周辺に何も無いのも分かります。
だから敷地外に出向かなくて良い環境が整っていることがポイントかもしれません。
保幼小中も、栄や丸の内と違って大変そう。
交通量の多い車道から居住棟まで最低50m以上離れていないと、排気ガスでやられそう。
それに、10階くらいまでは視界が悪そうですね。共用デッキが高層階にあれば、低層階居住でいいかも。
保幼小中などの教育事情も、栄や丸の内と違って大変そう。

販売開始時には完売しているであろうレーベン名古屋松重町が、2018年4月頃から売り始め、16ヵ月で165戸中90戸(進捗54%)なこと。あの辺、不便さが余りある地域ですけど、時間を売れば悲壮感も無くなると思いました。

>>2 通りがかりさん
納屋橋駅は期待しないほうがよいかと

今後人口が減っていくって言われてる中でこれだけの規模のマンションを今から建設する必要あるんですかね？

ないと思うかも

>>6 匿名さん

5ですが、2～4とは別人です。
知ったかぶりが笑えますが、立地に関する考察が分かり辛くて役に立ちません。

>>10 匿名さん

根拠に乏しく、考察していないように見える。

考察しては？

>>8 マンション掲示板さん
7月26日の朝まで生テレビ！で、田原総一朗氏が東京近辺で人口が増えているのは愛知県だけだと仰っていました。
名古屋の都市部だと栄～伏見は2010年代以降タワーマンションが増加しましたが、名駅周辺は2010年代以降タワーマンションが建っていません。
リニア中央新幹線の開業に向けて、商業ビルだけではなく住宅もまだまだ需要はあると思います。
総務省の統計だと2040年の名古屋市の人口増加率は、中区、東区、緑区等が特に高かったです。

ここと錦2丁目7番地が今後の目玉になるでしょか？
どちらが資産価値あるか素人なのでまるで分りません。

>>12 匿名さん

考察ではなく引用だけど、
明るい材料なのかな

この界隈は住宅地に対する期待感が元々無いから、下馬評をベースにしてどうなるかですね

40階超えのマンションは中部で何本目なんでしょうか？

>>14 通りがかりさん
5本目じゃない？

そうなんだ、どうも

まあいうてＬＲＴが近く走るんじゃない　知らんけど

北区の立地の悪い某タワーマンションを思い出す

>>13 販売関係者さん
確実に錦でしょう。錦や伏見とは比べる対象にもならないかと。

そう。名駅に近いからと言って、
お門違いというより、土台が違う感じ。

出来上がった街がさらに引き立つ錦か、
未開拓感が否めない名駅南か。

商業施設の無い地域の広大な土地を
誰もが認める地域になるには時間が掛かるよね。

今は錦ですね。

>>20 匿名さん
錦2丁目のプラウドタワーと比較すると、坪単価￥50万～￥60万は安いでしょう。
比較するとコスパが良いでしょうから、ミーハーな方は購入されると思います。

錦方面と比べても相当安ければありかもですね
よくわかってない人に見てくれですごいと思われるこちらか、高くてもわかってる人に人にすごいと思われる錦か

どんどんネガティブな情報を挙げた方が良いかも

周辺地域の整備が進んでいないと分かるけどね情報や、近年の地価変動傾向とか、印象＋データがあると、より検討できないことが分かるかも。

どんなマンションでもこの立地は地場の人らは買わない。
よその人が買って完売、それで終わり。

プロ達があらゆる情報を精査した結果、
この地に建設する事を決定した訳で。

周りは道路だけ無駄に大きく何もない

ここは地盤が低くない？
豪雨時は、水没しちゃうのかな？

そんなん、堀川より西側は全部海抜が低いだろw
地盤が低くて弱い地域は、堅固な支持基盤まで
何本も杭を打ち込んで制震or免震装置を備えた
タワーマンションの方が、むしろ安全なんだよ。

免震装置が水没したら、使い物になるのかな？

名駅に近いというマジックだけで実際は交通・買い物に不便になる場所。
タクシーで行けばいいが、1メーターなので乗りずらい。
歩くのも若い人は良いけど。
自転車は使えるけど。名駅周辺では置き場所に困るんですよ。

>>27 匿名さん

海抜は低いので水害の心配はあります。
名駅より南側の方が、雨水が集まるので市が雨水貯溜施設を近くに作っていたと思います。
震災とごっちゃにしてるコメントがありますが、水没したら外出も帰宅も出来ませんからね。

錦２丁目の野村の上を行く、強気の坪単価になるだろうという話を耳にしました。このスレにあるような地元の感覚と違って、東京目線でリニア駅近という視点だと、そういうことになるんでしょうね。でも、野村の納屋橋再開発事例もあるので、計画全体としては化ける可能性も否定できない気がします。全体像を早く見せて欲しいですね。

納屋橋と御園座の時がピークで今それよりは物件価格が高いのにグレードは下がっているから、今後はデベの皮算用通りにはいかないよ。あてに出来そうな東京もマンション在庫がダブついてきているので。

納屋橋、御園座の時がピークというのは、確かにそうかも。あれ以来、中区を中心にマンションラッシュなのに、あの二つを超えるものは出てこない。ここがツインタワーになったら、見栄えでは超えるかな…。

ぶっちゃけここはどうなんでしょう？この辺りも再開発地域にはなるんでしょうか？ならないのであれば何が魅力だと思いますか？背の高さ？

第１は名古屋駅からの距離。第２は広い敷地を活用して再開発。でも、実質的には、地元人よりも、東京の法人需要を当てにした企画では？

この土地の近所には名鉄バス停があるのでそちらの方が便利ですね。
名鉄バスセンターから栄までは複数の路線が重複しているので待ち時間も
それほど無い感じですよ。

名鉄バスですか…。あんまりウキウキした感じになりませんね。それに、この距離で、わざわざ待って乗るかなぁ。

ここはあかん気がする
10年後にはただの背が高い値落ちタワマンになる気がする
過去にも北区にそんなタワマンがありましたね

ノリタケ本社工場跡地の住宅街区プロジェクト概要

西区則武新町三丁目123-1、
134、135、141-1、142-1(計5筆)
東山線・桜通線「名古屋」駅10番出入口徒歩11分
東山線「亀島」駅徒歩 6 分、
名鉄名古屋本線「栄生」駅徒歩 8 分
敷地
6,743.51m2
建築
18,180.95 m2
延床
50,096.04 m2
規模・構造
鉄筋コンクリート造 地上19階建 高 さ約58m
共同住宅、子育て支援施設
総戸数
462戸
駐車場
406台
間取り
2LDK~4LDK
専有面積
約61m2~約93m2
販売価格
未定
設計・施工
矢作建設工業株式会社
竣 工
第1工区2021年10月(予定)
第2工区2022年11月(予定)
引き渡し
第1工区2022年2月(予定)
第2工区2023年2月(予定)

坪単価いくら？

>>39 匿名さん
いくら何でも名駅徒歩圏内ですから、大丈夫じゃないですか？

>>40 匿名さん
何故ここにノリタケの話を？名駅を挟んで南北で競合比較ということ？ノリタケも本物のタワーなら良かったのに、残念です。ここはタワーであることが最大の魅力ですからね。

もっと立地がよかったら狙ってた
残念だよ

直接歩いたら名古屋駅までめちゃめちゃ遠くて萎えました。

名駅エリア初のタワマンだからね

ここの掲示板は荒れそうだね

次のタワマンの情報はないけど、ここが基準になって決まっていくよね。

もちろんここより高く売りたいだろうし！

名駅エリアのタワーは、ブリリアが初でしたね。当時はさほど注目されてはいなかった印象ですが、今となってはセントラルガーデンと並ぶ大化け物件です。今度のここはどうでしょうね。

下見で現地までいくと周り歩いても何もないし、名古屋駅まで恐ろしく遠いです。検討されている方は一度足を運び、直接雰囲気を感じるのをお勧めします。

静かだから好きだけどね

名駅まで歩けない人は駅まで歩ける距離のところ選べばいいんじゃない？

芸能、スポーツ、高収入なんて名古屋も沢山いるし、名古屋周辺が本社、支社、丸の内から歩く人、対象となるひといっぱいいるからね

局も近いし

広い敷地なら敷地入ってからプライバシー守られるなら嬉しいけどね

外観はどうなるか分からないけど、名古屋商科大学大学院みたいなエントランスがいいなぁ、高いけど

>>47 通りがかりさん
ブリリアは結構注目されてたよ。
販売時が売主にとって不運だっただけで、
名駅東側の駅近物件は当面無いんじゃない？
中部経済がおかしくならない限り。
ココは城北と同じ匂いがする。

いま近くで売り出してるレーベン名古屋松重町が名古屋駅まで徒歩20分ですね。こことは5分ほど名古屋駅から遠い場所です。Door-to-Doorで見た場合大型タワーマンションを考慮して名古屋駅まで20?25分といったところでしょうか？真夏や真冬、梅雨時に徒歩20分はきついですよ？毎日の事ですからね。

歩ける天気で、歩く気分の時は、歩けばいいけど、そうじゃ無い時はどうするか？名鉄&市バスとタクシーしか選択肢は無いのかな？名駅が最寄駅と言いつつ、そこが盲点みたいな気がして来た。

灼熱地獄の徒歩通勤（笑）

>>53 マンション検討中さん

毎日の通勤だけで
ジム通いは不要になりますね

共用施設、何を用意するのかな？
タワーですから凝ってくるのかも

ラウンジ
ゲストルーム
パーティールーム
フィットネスジム

ここまではほぼ確定でしょう
スカイラウンジできたら面白いかも

ここ土地所得にめちゃめちゃお金かかったんでしょう？聞いたところによると坪380?400万になるのだとか。約80平米3ldkから億ション。場所的に危険な気がします。ここは様子見で楽しみましょう。

ちょっと前なら東京もんが買っていたけど
東京の物件も湾岸の新築なら坪300万円台で売り出し始めている。
仮に駅前の1時間待ちタクシーに乗っても1メーターで挨拶もしないから
こちらが不快な気分になるので、ここは場所的に買える層にも
ちょっと無理して買える層にも中途半端な場所だわ。
土地を仕入れる方も無理してるからだよね。

名古屋の中心は高値維持しそうだけど。とはいいつつ18年がピークで1、2割下がる気がしてます。あと2、3年の辛抱ですか

この土地のすぐ北に立つ某賃貸マンションに住んでいますが、今の開放的な展望も、タワマン建設でなくなるかと思うと。。。工事期間も考えると、すでに転居を考えています。

あ、名駅まで歩くと大変とありますが、半分くらいはサンロードふくめて地下街を歩けるので、夏も、冬も案外たいしたこと無いですよ。

土地、施工(人件費)、什器、販売の人件費等まで確定しているだろから、次の物件から安くなりそう。

同一ブランドの同一仕様で見たら、価格の反映が緩やかだろうから、これから不動産市場が急落したとして、次に発表される物件は価格面で期待できそう。

って感じですか？

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191012/1000037997.html

ここも浸水するんじゃない？

那古野、丸の内、納屋橋、錦、名駅南5、栄、松重、大須の一帯も浸水しちゃうかも

皆大好きハザードマップで確認するネタもそろそろ欲しいね

中村区は浸水地帯で大雨の日は名古屋駅のホームが水浸しになるニュースを毎回やっています。
ハザードマップを見ての通り納屋橋の堀川？を境に明暗分かれます。
ここは最大1?2メートルの浸水地域。
http://www.city.nagoya.jp/bosaikikikanri/cmsfiles/contents/0000112/112...

免震マンションだと、浸水すると免震装置もやられるんじゃない？
制振になるのかな？

おー

西区の東側や中区の西側にある
オフィス街もマンション群も
毎回大変だねー

ここは周辺と比べれば少し高めなので、造成からしっかり対処すれば、水害のリスクはかなり軽減できそうに思えます。再開発ですから、そういうところにもコストをかけた良い物件になってくれることを期待したいですね。

ここは台風、地震ともに冷や冷やしそうですね。

武蔵小杉があのザマだからなあ、、
スレでは何故か便乗してタワマン叩きも起きてるし

流石にこれからのマンションの電源系は２階以上に変えるのが主流になるかもしれませんね。

これまでのマンションだと、中区一帯の１階でも水没するのかな？

商電が無いと話にならんよね。

>>64 匿名さん
免震装置を心配されるのなら免震でも中間免震とかなら心配ないかもしれませんね。

建築概要がありました。

この場所だと地下浸水確定ですね。

名古屋駅リニアの為に、地下６０ｍに　只今、名古屋中央雨水調整池を作っていますよ。内径５．７５ｍ延長５ｋｍ。新築イオンあたり～東の高速道路直下～山王橋まで。

リニアのためであって、このタワマンのためではない。何にせよきびしいでしょ。

付近の浸水未対策な竣工済マンが可哀想かも

地下トンネルは知っていたけど、延長したのは初耳

これは厳しい…

ほんとだw
南北に5kmの大きなトンネルを掘ってるみたいね。

この辺なら、堀川に流れるような気がするけど。

厳しいな…

リニアをつくるから地下浸水するって事ですか？

あ、名古屋市一帯にある巨大な地下排水設備の追加工事のことですね。

>>79 マンション検討中さん
ここが地下があるから地下浸水するという事だと思いますよ。

>>62 匿名さん

地下がある無策な建物は、その一帯全て大変でしょうね

とうとう名古屋も坪400との噂。
まさか御園座が安く思えるとは。

全然大変じゃねえよ東海豪雨でもなんともなかっただろ

坪単価が糞高くなるわりに通勤がとても不便な場所だからなぁ
歩きだと毎日は微妙だしタクシーだと嫌われる距離だし
駐車場はなぁという場所。

リニア水没は想定外でしたっていうニュース期待かな？？

庄内川よりまずは新川氾濫かなー
名古屋含めて近辺は川や運河多いからね！

東海豪雨よりすごいのが来ることは想定しなきゃだめだし、
災害懸念して経済発展しないなんてね

イオンもトヨタもジェイアールもそこ承知で名古屋駅にいるよ？？

リニア名古屋飛ばしたら？？笑

>>85 匿名さん

タクシーって長距離より近い距離何回も運んだ方が稼げたりするんよ
腕次第

往復で2時間6000円、郊外、管轄外、戻りで時間過ぎて客拾えずより
名古屋栄間をちょこちょこ乗せて降ろす方が稼ぎいいんすよっ！

>>87
名駅徒歩圏内に住んでいますが、近距離だと露骨に嫌な顔されますよ。

確かに名駅から1駅くらいの距離までタクシー乗ろうとしたら乗車拒否されたという経験がある方は少なくありませんよね。
私は「歩いていけよ！」と怒鳴られ、タクシーから追い出されまいた。
私東京に住んでたときは近距離だからって露骨な態度を取られたことは一度もなかったのですが、地域柄でしょうか。
名駅待機中のタクシーは遠方を狙っている方が多いので近距離だと腹がたつのでしょうか。
名駅からこのマンションまでの距離であれば確実に嫌がられるため、名駅からマンションまでのタクシー移動は事実上
できないと思った方がよいでしょうね。

めちゃ分かります
私も歩いていけよ、と言われたことが多々あります

名駅の西口と東区の乗り場は
車両ごとに入れる日と入れない日が
決まってるみたいですね
JRが決めたルールらしいです
やっと自分の番が来たと思ったらワンメーターの乗車では、激おこなのもわかります。
対策として、チャンスセンター前の名鉄タクシー専用の乗り場から乗る、もしくはUBERやDIDIなどの配車アプリを使うという手はあります

>>91 マンション検討中さん
なるほど。それは腹が立つ。自分がもし同じような仕事だったらまじで勘弁してくれって思っちゃうよね。

ここはどうなっているのでしょう？何の動きもありませんね。北ではノリタケが始まったので、折角なら名駅の南北で盛り上がって欲しいのに。ここって、大丈夫なのかしら？

場所があかんからね

３月下旬着工でしょ。ＨＰはまだもう少し後では。

でれぇ楽しみだわ

プラウドタワー名古屋錦も
ここも長谷工ばかり。
なんかなー

名駅南で坪400…
どう見られるか楽しみです。

ツインタワーはぽしゃるだろうな。
42階も建てられるかどうか、コロナショックでかなり計画縮小は免れなさそう。

名古屋人の異常なタワマン嫌いで
頓挫？と思ってたけど完成予想図公表されましたね。池下のと似てる。池下の上位互換的な？

>>100 通りがかりさん
どこにあがってますか？

CASBEEの絵のことですかね。
http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000125/125327...

なかなかえーやないの。
プラウド錦を検討してたけど補助金でてる割には高いし不況の最中だし見送ってこっちにするのもありだよね。同じ長谷工だし。
世の中こんな状態で予定よりだいぶ安く打ち出してくる可能性も大だよね。

画像の屋上は展望スペースですかね？

>>103 匿名さん
私も今はその方が賢いかと。
こちらでしたらコロナの様子を伺う時間もあります。この様子だと年内どころかほんとに来年も続きそうな気がしてきました。
消費税0の話もでてきたし住宅関係まで拡大しそうな予感もする。今買うと高値掴みになるかと

知り合いの建築士がコロナの影響で資材が届かないと嘆いていました。
完成時期遅れるマンションがたくさん出てくるかもしれません。

リニアも遅れるんじゃないか？

リニアは安定の遅れです

マンション名は何になるんですかね？

こんなスレッドありました。

新型コロナウイルスによるマンション購入の影響
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/657354/

コロナでストップ？何の動きもないですね。

>>111 マンション検討中さん

今は動く時じゃないよ
もう少し様子を見てからだな
売り手も買い手も

少しで済むと良いが。ぜひとも、白紙になりませんように。

2030年に価値ある順番（素人予想）
御園座→プラウド名古屋錦→名駅南二丁目→プラウド名古屋栄

ここ中々カッコよさげですね。単なるのっぽにならなければいいが。

どのあたりですか？
グーグルマップで検索しています。
名駅南の2丁目は、名古屋駅よりもささしまの駅の方が近そうですね。
劇団四季の劇場があるあたりも2丁目です。
愛知大学があるあたりは発展しているので、きれいな街並みになりそう。

コロナウイルスの影響で買うタイミングとしては、もう少し待ちたいところです。
愛知県知事は経済を動かしたいのか来週からの小学校を再開する宣言しましたが、愛知県は死者数が多いので気になります。

思ってもみない場所が案外人気でたりするよね

>>116 匿名さん
エディオン名古屋本店で調べたら近いかな？？

その反対側
道路西側

>>118 通りがかりさん
116さんではありませんが、Googleマップで見たら名駅までかなり遠いですね！

>>119 マンション検討中さん
そうだね！人それぞれ！
駅近5分以内選びな^_^

右下の赤い位置になります。

アンチたくさんいそうだね！

ノリタケ、プラウド系の人たち書きそう?

>>116 匿名さん

休校になりました。

ここは補助金でるマンションですか？

誰も騒がないマンションだね
ノリタケとは大違いだ
どちらが人気物件になるんだろうか?
今のところ、ノリタケのが興味深い人が
自分も含めて多そうだな
名古屋でタワマンは流行らないよ
元々ケチな性分だから
管理修繕費が勿体なく感じてしまう
そこが東京との違いかな？

名古屋はまだ一軒家買えるから、タワマンで億よりスーパー近いのが売れますね。

そもそも一軒家検討してる層がここを検討しない
比較的都心のマンションに住みたい層しか来ないよ

いつ頃詳細が発表されるんだろう？楽しみにしています。

ここはポシャるでー
悪い事言わないからプラウド錦にしとけ

>>129 匿名さん

さすがに根拠のないデマは
辞めておきましょう

実際、野村のが人気ありそうだよね

>>130 通りがかりさん
ちょっと名駅から離れ過ぎてない？
半分の距離だったらまだね
坪単価も相当高いと聞いた

でかけりゃいいってもんじゃないからなー
やっぱ立地だよね

東京から名古屋に、数年後の夫婦の住まいとして、名古屋駅徒歩圏で探しています。発展性が見込まれる。長谷工のここと、野村の名駅南一丁目計画が気になっています。ノリタケはと思ったより遠くて興味ありません。太閤口方面興味ありません。良い情報ほしいです。

131ですがその2択なら野村の名駅南いきます

名駅南
坪単価350前後
名駅に近い（ここの半分）
広小路通りは飲食店が並び外食の楽しみ
スーパーが近くにない（名駅デパ地下か名駅裏イオン、テラッセ、ここにできるスーパー）

名駅南2丁目7
坪単価400前後
名駅徒歩15分
現状周りは発展してない（これからの場所）
スーパーがおそらく下にできる
名駅のランドマーク的なタワマンでドヤれる

ざっとこんな感じです

>>134 匿名さん
なるほど、ありがとうございます。2年後定年なので参考にします。

こっちの方が環境いいと思うけどな
目の前広場やっけ？

のむちゃんの方、漢字書いた車止まるし
名駅は近くなりすぎると居酒屋多いし

野村の方は詳細出てましたか？
どのあたりでしょうか？

>>137 マンション検討中さん
https://skyskysky.net/construction/202262.html

>>137 マンション検討中さん

https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4017.htm...
これだな。進捗が載ってる
グリーンズのホテルが隣接してできるんだってな。

>>134 匿名さん

両方とも詳細はいつ頃発表されるんだろう??

住所検索して、どのあたりか調べました。
期待できますね。

他の方も書いているように、駅からちょっと離れていますけど・・・まっすぐ南なのでわかりやすいのは確か。
むしろ、ささしまの駅の方が近い印象です。

名古屋駅近くのマンション、いくつか新しく建ちますよね。
ライバルが多く、価格競争もされるでしょうか。
お手頃なら買いたいな・・・

外商経由の営業が始まっているようですが、どなたか情報をご提供いだだけませんか。

もう営業始まってるんですね。
ノリタケの抽選漏れたらこっち買おうかな。
ノリタケの方が住みやすそうですが、こっちの方が高いですかね。

>>143 評判気になるさん
プラウド錦営業の長谷工の人に聞きましたが坪400万超えて錦よりも断然高いみたいですよ。ノリタケとは比べ物にならないくらい高いです。

こちらのマンション＞＞西区ノリタケ≧ニシキプラァウドという構図は確定ですね。プラウドの名駅南も楽しみです。

>>144
そんな高いんですね。
立地的にはこっちのがいいですが、そこまで差が出るほどなんですかね。
素人にはわからないです(笑)

42階建だから建設コストもかさむんでしょうが、この立地ではねえ。売れないだろうなあ。

ここはポシャるわな（笑）錦いくでしょ普通なら。

駅から遠すぎ。厳しい立地。

水没、駅遠はきつすぎます・・

どう見ても「名駅南」というイメージの場所じゃないですよねえ。「新洲崎橋」っていうイメージですよ。「水主町（かこまち）」の近くだし、名駅よりも山王橋の方が近いんだから。

このマンション周辺は何もないけどここが出来て発展していくかね？
そこだよねポイントは。あまりイメージ湧かないわ。

その価格じゃ売れんだろうね

東西（南西）の道路が広く、隔絶感がある場所だと思います。となると、敷地内の再開発の充実度と、名駅からここまでの北エリアが、どの程度変貌するのか。現時点では、確かにイメージが湧きませんね。そもそも二棟目のタワーが建つのか、建たないならどうなるのか。ポツンと一棟だけのタワーで、周囲が空き地のままでは、何ともなりません。

ニュースリリースが見ました。かなりの高額になるのは必至、441戸で名古屋最大のタワー物件。でも、まずは一棟だけで、再開発情報は皆無なのが不満で不安。

盛大にずっこける予感。。
名古屋駅までノリタケと距離はほぼ同じでどちらも発展していない。
ノリタケはイオン、こちらは未定。
ノリタケは坪280万？、こちらは坪400万。
よっぽど頑張らないとねー
ギャラリーとして楽しませてもらいます。

こっちももう一棟止めてその土地にイオン作ればいいのにw

名古屋＝イオン笑

>>68 匿名さん
武蔵小杉は分譲時より何割も高く売れて、水害後もとくに値下がってないからな。

週間現代読んでないですか？
武蔵小杉の例のタワマンは水害後一軒も成約してないから下がってないように見えるだけですよ。やっと地下も使えるようになったからこれから成約事例が出てくると新相場が白日のもとにさらされます。

160です。
158は私ではないので念のため。

>>160 匿名さん
一軒も成約してないって大嘘書いてるけど、どこ情報？
レインズが嘘載せてるってこと？

>>160 匿名さん
週間現代をソースにしてたら笑われますよ

>>163 マンション検討中さん

榊先生の記事ですね
なかなか興味深く拝見しました
オリンピック後の世の中は
どうなることやら？

駅近か郊外でわりきるか。中途半端は良くない。ここはよほどこの場所が好きでなければやめましょう。

ノリタケよりイオンない分立地悪いから坪250-280くらいじゃないと売れ残りそう

>>163 マンション検討中さん
笑われますか？　水没したSFTの兄弟で水没しなかった方のMSTはジワジワ成約価格を下げているとのことですが。取引実績がありますから。

>>167 匿名さん
分譲価格知ってて言ってるのか笑

>>167 匿名さん
一軒も制約してないんじゃなかったのか？
息吐くように嘘書くな

外観かっこいいじゃん
エントランスも

水害を受けたSFTは台風以降成約なし。水害を免れたMSTは成約しており、価格は下がっているものの分譲価格よりはなお高い。SFTとMSTはともに三井不動産で竣工は半年ほどの差なので兄弟視されることが多い。

SFT パークシティ武蔵小杉ステーションフォレストタワー
MST パークシティ武蔵小杉ミッドスカイタワー
です。

さータワマンどおし、錦とこちらどちらが価値がつくか

同じ坪単価でも錦に軍配上がるのにわざわざこっち買う人いるの？

外商経由で案内届いたから申し込んでおいた

総合地所、京阪不動産は名古屋で馴染みがないのですが、どんなマンションの特徴がありますか？

ツインタワーの話は無くなったのですか?

まだ未定です。
ここの需要みて決めるのでは？

早く価格表みたい。
大爆笑する準備はできている！

正直なところ坪300くらいなら検討したい。

ところがどっこい坪400万超えらしいですｗ

タワーで高層にペントパウスが多いから平均が高くなってるんでしょう？中低層なら坪300あると思うけどな。

もちろん300からあるでしょ。平均単価ですからね。上の方は600超えるだろうし。上下の幅と東西南北差、その結果として、一戸ごとの価格が、どんなバランスで供給されるが知りたいところ。

ツインタワーにするのかしないのか早く決めて欲しい。
まぁ行けば分かるんだろうけど。
となりの棟しか見えないような眺望なら
買いたくない。

建物の位置から推測すると、西向き以外なら、建つかもしれない二棟目の影響はないのかなと思っています。私は、名古屋人好みの南向きか、名駅の高層ビルの夜景を楽しめる北向きのどちらにしようか、考え中です。

坪400とかすごいな。近くに何か他の再開発計画あるのかしら
今はエディオンしかないけど

周辺の水主町やプレサンスで大苦戦している中で、タワーといえども坪400万とは驚きですね。バスターミナルができて便利になりますともいえないですし。。

この辺りは再開発しそうなのかな？
再開発とセットなら盛り上がるだろうに

エディオンの土地も売却されてるよ。今は借地で営業ですね。

長いこと更地だったので、再開発とは違いますが、この広さの大規模開発なのだから、まずは全体像を知りたかったです。取り敢えずタワーを一本建てて様子を見てから、その後どうするか考えますというのでは、どうにも購買意欲が湧きづらい。高層階のエグゼクティブラウンジや専用の地下平置駐車場とエレベーターがあることを謳っていますが、エグゼクティブフロア以外の大半の購入者には、敷地内に何ができるのかということの方が、ずっと関心があります。敷地の７割を緑化するとか、夜間のライティングに凝るのは良いけど、もっと住むことに直結する実質的なプランが聞きたいです。

スーパーや薬局できると思ってたけど、まさかのマンションのみなのか？

>>191 マンション検討中さん
流石にそれだと売れないでしょ
というかこの立地で坪単価だと誰が買うんだ

>>192 匿名さん
マンションだけの可能性高いです。
建築計画の概要の用途欄に共同住宅（分譲）としか書かれていません。
プラウドタワー錦は共同住宅（分譲、賃貸、店舗）
ノリタケの森は物品販売店舗、事務所となってます。
商業施設にしてもお客さん呼べる場所じゃないため、緑化にしたのだと思う。
https://skyscraper-urban-development-institute.com/blog-entry-4159.htm...

早く詳細が知りたいです。名古屋駅に近ければ、商業施設は不要と思います。ホームページ公開されるんでしょうか。

坪400ってソースあんの？

坪290からですね

早くホームページアップして欲しいです。錦とノリタケと比較したいので、でもここが一番かな。

>>197 マンション検討中さん
詳細知りたいですね。
何に魅力感じていますか？

いくらでもいいけど価格のソースあんの？

自演ひどいなこれ笑

9月4日号の週刊ポストに長谷工の社長がマンションの安全性について語ってるけど、とてもしっかりしてて安心しました??

>>198 マンション検討中さん
笹島や駅商業施設開発など、このエリアの将来性と利便性でしょう。

このエリアの将来性と利便性と言っても、まだなんの具体的な絵もないからなあ。デベロッパーが半身なのに……

コロナ禍でユニモール　サンロード　ミヤコ地下街で空きが出てきてる中これ以上の発展より今の状況脱却で一杯でしょう。

では名古屋駅周辺のマンション予定地でここ以外で将来性と利便性があるエリアがあれば具体的に教えて欲しいです。

マンションのことならはせこー
なんか安っぽいイメージ。

商業施設ないの確定ですか？？？？

このマンション敷地にテナントやスーパーなんで入るんですか？あのあたりそういった需要ないのでどこも出店しないでしょう。

日本語でおｋ

近くに韓国大使館もあって警備安全ですよ。

わろた
東桜も某大使館がありますし、泉はやめました

再開発ないなら、いらね。アトラスタワーみたいな感じになるのかね？

ココ＞御園座＝納屋橋＞タワーザブァーストファースト伏見＞ノリタケ＝プラウド錦という序列になりそうですね。

算数出来ない人来たね。

算数って。

理解力ない人きたね。

算数って笑
でもわかります
無知なの丸出し

タワーザブァーストコネクティング＞納屋橋＞御園座＞ココ＞ノリタケイオンマンションって感じで決定ですね。

最寄りが大須観音駅なのわろた

錦なんて、開発希望が小さ過ぎて対象外です。
間取りも悪いandビジホの飲み屋街

タワーザブァーストコネクティング＞納屋橋＞御園座＞名古屋タワー＞ノリタケ＞錦で確定ですね。

>>221 検討板ユーザーさん
どさくさ紛れの納屋橋賛美はやめよう。

タワーザファースト 笑

あんまり生々しい、業界関係者から直接聞いた話を書いて営業妨害になっても悪いと思って削除したんですよ。松坂屋外商などで募集始めたばかりですからね。それにしても、ライバルとして頭の片隅にも浮かばないマンション名がいくつか出てますね。

最寄りのスーパーはマックスバリューだよね？
名古屋駅周辺の百貨店は毎日駅通勤の方以外不便ですし。

>>217 検討板ユーザーさん
あなた色んなところ現れてめちゃくちゃな事言って荒らしてるね笑

ここにしがみ付いている層にとって、御園座より納屋橋が上なんでしょうか。
ちょっとお近づきにはなれなさそうです。

御園座のっぽなだけで中身すっかすかやん

御園座は伏見駅徒歩1分で資産価値はあるのでしょうが、スーパーが近くにないので住むには不便な印象あります。

スーパーが話題になっていますが、錦や御園座あたりのビジネス街と違って、名古屋駅のショピングエリアや地下街にこれほど近いのに必要でしょうか？地図で確認しましたが駅の反対側のマックバリューにも最短ルートを使って歩いて行ける距離と思っています。

>>230 マンション検討中さん
実際にスーパーに行く事を想定した時に、マックスバリュー一択になりませんか？
名駅周辺は車や自転車を止めるのに不便ですし、地下街歩くのも20分以上かかりそうで…
個人的にマックスバリューの惣菜はあまり好きではないので、うーんという感じです。。

>>232 検討板ユーザーさん
複合開発は未定のようです。ココが成功すれば2棟目と複合開発が検討遡上にのぼるでしょう。失敗すればその話は消えるでしょう。何にもない場所にポツンと建つ名古屋一の高さを誇るタワーマンションになります。

>>233 匿名さん
名古屋4ないし5番目だよね。高さ。

>>234 匿名さん
そうですか！？　詳しくないんで。書いた後で、そう言えば知り合いが2、3人住んでる池下も42階くらいあったなとは思いましたが。

ザ?シーン城北なんていうのもありましたね。あれ、その後どうなったんでしょう？　熱田にもライオンズなんとかっていうのがあるみたいですね。

なんかいまいち決め手に欠けるマンションになりそう
ただ名駅あたりからばっちり見えるぐらい目立つなら大化けするかも

最寄りのスーパーは納屋橋のドンキでは？

高さがあればいいってものでもない
郊外の某タワマンのように話題にはなったが結果暴落し無残な姿だけ残る形になる

詳細まだかなー？
ノリタケみたいに掲示板盛り上がるぞ！

>>240 匿名さん
マンションを買う予定もない人が盛り上がって楽しいんですか(笑)

>>241 マンション検討中さん
野次馬ほど楽しいポジションはないぞｗ
もう酒のつまみ買って重箱の角をつつく準備してる！

>>242 匿名さん
買う予定もないのにそれじゃ人生淋しいよね。他に楽しみ探したら。お好きにどうぞ。まあ無視すればいいことだけどね!笑!

駐車場は全戸分あるんでしょうな？

なーーーんにもないところにポツンと建つ42階建高層タワーマンション。立地は水主町（かこまち）に近い低地。水の主が住んでる場所。名古屋駅まで徒歩はウォーキングが趣味の人以外はちょっと無理。デベロッパーにも社運をかけて一気に再開発という勇気はなさそうだし、価格も高めの設定。アンチというわけじゃないがココは厳しいね。

早く…早く詳細を出してくれ
酒とおつまみ用意して待ってるのに賞味期限きちゃうだろ！

名古屋プリンスホテルスカイタワーで説明会があって11日の午前中がまだ空いてるらしい
都合悪いんで行けないけど
ここから現地を見て眺望を実感してもらおうという趣向らしい

あーあ　その費用も販売価格に載りますね

地下鉄やjrで名古屋駅行くよりいいけどな

10分20分すら時間惜しい人なら別やけど
どうせみんな電車乗りながらゲームやろ？
あとこの掲示板笑

2棟目を建てるかどうかで悩むのはよく分からないけど、
需要みて計画変わるのも面白いけどな

嗅覚いいやつはすぐ飛びつくよ

水主町
尾張藩の軍用船を管理する水主がいた町であることに由来する

堀川使って港まで行けてかつ名古屋城の近くだからここに軍用船管理する水主がいたの
水の主って何想像してるんだか、笑えるね

あなた東京辺りから応援に来た営業マン？
堀川より西はもともと湿地帯で水主町に限らず泥江町（ひじえちょう）も名古屋駅も水が出るんですよ
名古屋の人は読めるけどカナふっといたから
名古屋駅だって2日前に降った雨が乾かず駅前ロータリーがぬかるんでることがあるんですよ。

野次馬の1人ではありますが、駅から遠いですし生活には必ず車がいる…どういう層がターゲットなのか気になります！
名古屋駅に行くには徒歩以外だとバスですか？

新駅出来る噂ありますね

つくるつくるってなくなりそうな話ですか？

できても徒歩8分らしいですよ。

目立つタワーにはなるだろうけど立地がイマイチ。外から見てる方が良さそう。

この長谷工のタワマンと野村の名駅南1丁目計画の詳細が知りたいです。早くHP発表してほしい。出張も多く名古屋駅近のマンション限定で探してるので。ノリタケは検討してません。

>>258 マンション検討中さん
ここは名駅からの距離だとノリタケとトントンかと。
グランドメゾンか名駅南一丁目かでしょうかね

名駅まで自転車ならほんの数分っぽいけど
名駅ってきちんと自転車置き場はあるのかな？

>>258 マンション検討中さん

ノリタケと対して距離かわりませんよ。

遠いね

>>260 通りがかりさん

とんでもなくあるよ

>>258 マンション検討中さん
わたしも歩いてみたけどノリタケの方が遠かった。ここは徒歩圏、ノリタケはバスですね。地図みてもわかりますよ。

>>264 マンション検討中さん
ノリタケは10番出口から12分という表記ですね。

名駅南一丁目は錦の完売が見えてきてから発表じゃないかな。野村として今発表するメリット薄そう。

>>264 マンション検討中さん
Googleで金時計までの距離どちらも14分じゃね

>>266 匿名さん
そのとうりだと思います。錦の売れ行きが悪いからね。それと、錦は長谷工が建てたから、ここも長谷工が配慮して発表を遅らせてるような気がします。みんなで配慮ですかね。

>>268 通りがかりさん
錦より坪単価も上げていきたいだろうしね。
コロナ禍の影響ももう少し見たいだろうけど、土地持ったままもコストだから販売時期見極めるの難しそう。

歩いてみた、徒歩で名駅まで20分てとこだね。疲れた
ちなみにプラウド名駅からだと徒歩で12分てとこかな。タワーの近くに駅でもあればいいがこれならタワーでなくてもプラウドに惹かれてしまいそう
街中の5分はでかいからね…

>>270 匿名さん
夏の暑い中20分は歩けないですね

ノリタケは名古屋駅10番出入口から徒歩12分。
ここは名古屋駅「サンロード」南出入口　　徒歩８分ですよ。地下街は暑くないと思います。

>>270 匿名さん
プラウド名駅南1丁目計画は、名古屋駅表からの近さでは断トツですね。資産価値を考えても投資欲か湧きます。

すごいですね、私は地盤考えると手出せませんね...

>>272 通りがかりさん
ノリタケはルーセント地下出入り口まで9分でしたのでやはりノリタケと差ないですね。
名駅からは遠いことには変わらないのでいかにプレミアム感を出せるか、ノリタケはイオン隣接、こちらは商業施設が一階とかにできるのでしょうか。

>>275 マンション検討中さん
人によるんじゃないですか？イオンイオンって言うけど、イオンはマンションの絶対条件でしょうか？私は都心の豪華なとこに、のんびりと住みたいので、スーパー駐車場の騒音や子供のたちの声、夜のたまり場化など大衆的で好みませんので。

>>276 通りがかりさん
もちろんイオンが必須では無いですが、せっかく都心なのに駅遠い、日常の買い物も不便となると都心の利点の大部分が失われている気がしましてね。

>>277 マンション検討中さん
ありがとうございます。あなたの抽象的なセールスにはのりませんのであしからず。

>>278 通りがかりさん
名古屋駅からも遠いと思うのですがこちらのマンションの利点はどちらもお考えですか？

>>276 通りがかりさん

高速道路前でバスターミナル前の立地に住みたいんですね。排気ガス多くて洗濯物すら干せないのに。。
太閤口にいる高速バス待ちの学生達が彷徨きそうで、相当大衆感ありそうな気がしますが。。

>>273 通りがかりさん
確かに、ここも含めて名駅南エリアはこれから名古屋市内でもっと注目され、これからの資産価値の上昇が一番見込めるでしょうね。ささしまライブ、百貨店の大改築、地下街の延伸などこれから発展が楽しみですね。

そうかなあ？
発展見込めるかなあ？
名古屋鉄道はリニア遅れてるのに、密かに、しかし着々と栄再開発シフトに移行してるように見えるが。

>>282 匿名さん
それぞれの考えがあっていいと思いますが、名古屋の玄関が栄になることはありません。今後名古屋駅の巨大な複合施設ができることを考えてもわかると思います。

考えじゃなくて情報です。
リニア後に向けてもう動き出してますよと言っただけで、名古屋の玄関がどうとかなんて一言も言ってません。
ただ、名古屋駅の開発がこちらの方まで及ぶとは思えませんが。
皆さんがココを積極的に買って大成功に導いてあげれば、2棟目の計画が動き出し、商業施設もできるかもしれません。頑張って下さい。

確かにその通りですね
これが積極的に買われるなら、名駅南も変わるのかもしれませんね
現状では駅からも遠く何もないので、魅力が感じられませんが

>>285 検討板ユーザーさん
こんなのがありました。
http://meiekiminami.com/wp-content/uploads/2018/12/%E3%83%93%E3%82%B8%...

>>286 評判気になるさん
ビジョンがあることはいいですけどね。
中途半端なマンションやビルが多いこの地区で開発が進むとは考えにくいですね。。

考えにくいって何様だよ笑
素人が評論家気取ってんなよ笑

素人感覚で思うに、名駅南はジメッとしててうらぶれたイメージが強い

>>286 評判気になるさん
いい情報ありがとうございます。不動産投資は今よりも将来性が大事ですよね。一番楽しみなエリアだとよくわかりました。

>>289 匿名さん
なんか街が暗いんですよね。
韓国大使館もありますし。。

>>291 マンション検討中さん
大使館は首都以外にはないよ。
戦時や紛争時でもない限り。

領事館ですな。