ライオンズ芦屋グランフォートってどうですか？

>物件概要によれば、駐車場が１２月２日現在、２２区画空があるようですが、空は機械式なのでしょうか？
>みなさん近隣の平置駐車場を借りられているのでしょうか？

全部で60台 （屋外平地式6台（内、来客用1台）、屋外機械式54台とのことなので
空きは機械式だと思って良いでしょうね。
駅から距離があるとはいえ、車を所持しない人も多いのかもしれません。

ここの立地だと、皆さん車を持たれるものだと思っておりました。だから借りられなかったらどうしよう？みたいになれる方も多かったんじゃ…と思っておりましたが、
それも杞憂だったのですね。
車を持たれない方は、普段の足は自転車なのでしょうか。
自転車のほうが便利な街ってあると思いますが、このあたりもそれに当てはまるのか？

岩園小学校からの道、たとえ電動でも登れたら偉い。

SONA-L SYSTEMというのがあるのですね。
災害時に7日間以上ライフラインを維持できるという説明があります。
これは各世帯ではなくて共用部ということになるのかな。
生活を持続するためのライフラインを確保と書いてあるから
各世帯の電気や水道も維持されるってことかな。
どちらにしてもエレベーターや水の供給などがあるだけでも安心ではありますね。
地上5階建ての低層マンションなので最悪最上階からでも階段の上り下りは可能だろうけれど
食料や重いものを持っての上り下りはかなり大変ですから。

駐車場の空きがですが、通常の運営では空き区画も含めて抽選しないと管理組合の負担が増える(収入が減る)ことになりますから、住人の中で2,3台目を募集した後だと思います。

22戸超の空き部屋があるんでしょう。

>>245
>>駐車場の空きがですが、通常の運営では空き区画も含めて抽選しないと管理組合の負担が増える(収入が減る)ことになりますから、
>>住人の中で2,3台目を募集した後だと思います。

そういうことなのですか。
この立地だと駅までの距離もあるため、自家用車がないと不便ですから
駐車場の空きがあるかは大きなポイントだと思います。
ただ間取りはありがちなプランばかりで価格は高め。
既に完成して半年以上が過ぎていますが、かなり苦戦しているということでしょうね。

朝日ヶ丘町6番地の広い農地だった場所には、集合住宅が建設されるようです。
「宅地開発計画の概要」と「特定建築物建築計画の概要」の標識が、設置されました。
後者を一部抜粋で掲載しておきます。
敷地の所在：芦屋市朝日が丘町384番　の一部
敷地の面積：2177.15平方メートル
計画建築物
：用途　共同住宅（住戸数46戸）
：構造　RC造
：高さ　最高高　15.00m
：階数及び棟数　地上5階　1棟
：建築面積　1274.63平方メートル
：延床面積　5649.49平方メートル
建築主：積和不動産関西株式会社
代理者：株式会社L.B.C総合事務所
計画工期：令和二年7月1日から令和四年3月31日まで
標識の設置年月日：令和二年1月8日

計画通り進めば、マンションのご購入を希望されてる方には、選択肢が増えますね。

そうなんですか。
選択肢が増えるのは良いことかもしれませんね。
早急に情報をゲットしたいところではないでしょうか。
もうスレッドとかできてるかな？

選択肢が増えるのは嬉しいことだけれど
農地がまた消えてしまうのかと思うと寂しい気もします。
青空がどんどん狭くなっていくのかなとか思ってしまいます。
が、5階建てくらいなら平気かな。

こちらはあと8戸で、そちらはこれから工事なので
タイミング的にどうかなというのはありそうに思います。

こちらのスレッドを見て、
駐車場の空きがすなわち管理費収入に直結している、というのは確かにそうだなぁと思いました。
あとから入居した人が停めたいというときには
他でとりあえずは探して、
再選の時期になったら、抽選に参加するような形になっていくのが定石かな？

最近は低層階マンションでおしゃれな物件も増えています。
駅から少し距離があるのですが、
外観デザインがモダンな感じでおしゃれで、プラン数も多いようです。
ただ便利さを優先に考えると、他を探してしまうかな。
価格がもう少し下がればいいのにと思っている人はおおいかもしれませんね。

今はちょっとしたバブルで高いですね
金利が低い今でも完売しにくいのは
値段に高すぎるって事かもしれません

建物は素晴らしいし閑静だし芦屋山手ってのは武器だと思うんですけどね

芦屋周辺は土地がブランドのようなものですからね・・・
コロナショックでマンション価格にも影響があるかと思ったりしますが、今日は反発して株価も上がっています。
安くなるかチェックしたいと思ったのですが、相場が乱高下。
素人からするとわからないものですよね。

この前、いかりスーパーのなんば店に行ってきました。
店舗によって品揃えも違うのかなと思ったりしました。コンパクトですが店内がとてもキレイで試食販売もやっていましたよ。
エコバッグも買っているので、芦屋マダム気取れます笑

>251
>今はちょっとしたバブルで高いですね
>金利が低い今でも完売しにくいのは
>値段に高すぎるって事かもしれません
>
>建物は素晴らしいし閑静だし芦屋山手ってのは武器だと思うんですけどね

バブル・・・そうなんですか。
素人にはわからないものですね。
コロナの影響はこれから出てくるので、完売はまだまだ先になるのではないでしょうか。
私の知り合いでも、物件購入を予定していましたが、今の時期は見送るって言ってましたよ。

この価格でこの利便性だとよっぽど広くないと価値無いよ
坪230万ぐらい？冷静に考えて高すぎでしょ
子育て支援がしっかりしてる大阪市明石市や便利な尼崎西宮に客取られるし
街並みも閑静だけど周辺は古びたマンションばっかり…芦屋阪急以北とは思えない雰囲気だよ
今は低金利で年収の7倍のローン組めると言われてますけど
そうなると狭い部屋で年収700万以上からあとは100平米で年収1,000万以上がターゲット
そこそこ大企業系のサラリーマン以上がタ?ゲット(関西は東京への企業流出でそういう企業がどんどん少なくなってるし限られる)
サラリーマンだと車通勤できないから不便だし大阪のタワマンも目に入るのにここは選ばないでしょうね
郊外のメリットは広さだけどここはそこまで広くないし子育て支援も芦屋は大阪明石に全然負けてる
あと大阪市は橋下市長になったあたりか学力も上がったし
子育て支援政策してから明石市も一気に人口増えた
確かに芦屋はブランド力あるけどブランドあるからって買うわけないでしょ
つまり芦屋を買う人は子育て支援がどうでも良いって言える富裕層ぐらい
でもそういう人に売るにしても全然広くないしターゲットがそもそも定まって無さすぎ

兵庫・大阪間　不要不急の往来自粛の通告って、影響はどうなの？
芦屋ブランド地域にはあまり関係ない？

>>255 周辺住民さん
短期的な事だからそこまで気にしなくて良いし変わらない

>>254
確かに駅徒歩は厳しいけどJR芦屋はすごく便利ですよ、
例えば大阪(梅田)は西北と同じ13分で着くし、三宮は8分で西北より10分も早く着く。
それでいてカブトムシやクワガタが取れる山がすぐ近くで、学区もすこぶる良い。
西宮とは一部環境も重複するが、尼崎や大阪を例に出されても求める物が違い過ぎ。

近所で市が7700平米の土地を競売に出したけど売れなかったらしいね
でもじきマンションになるね

>>257 マンション掲示板さん
実際JR芦屋の船戸とかは地価1位ですからね

芦屋でも富裕層が住むような地域ではないしマンション自体も駅から遠くて不便な割に部屋は狭いし芦屋ブランドに憧れてる庶民が妥協して手を伸ばす、中途半端なマンション。

カブトムシやクワガタがいるっていうことは
かなり自然環境に恵まれているということでもありますか。
もしかしたら理想的な環境なのかもしれません。

価格も安くはないけど富裕層ではなくても手が届きそうな価格でもあり
富裕層の多い地域にあるよりは住みよいのではとも思います。

けれど駅から遠いので車通勤の人などが多くなりそうにも思います。
駐車場の台数は少し少なめですがちょうどいい数のようにも思えます。

最寄駅が芦屋川、徒歩17分！！
バスに乗るのかなー？
この辺りの人ってどうやって暮らしてるの？
正に260さんの言う通りだと思う。

>>260
このマンション辺りは眺望が落ちるので値段もその分お安いですが、同じ町内でも少し西側や東の芦屋病院近くの戸建街だと眺望も良く富豪層も大勢住んでます。
因みに日常生活は最低でも電動アシスト自転車は必要だと思うが、車があればさらに便利ですね。
また朝日ヶ丘小学校は同市内の岩園や山手と同格で阪神間でもトップクラスだし住環境も素晴らしくカブト虫も直ぐ近くで採れ、それなのにJR大阪まで30分以内なんて芦屋しか無いですよ。
多少の不便は覚悟の上で住める人だけが住めば良い、文句のある人は他をお探し下さい。

>>263
この辺りの人は、みなさん普通にバスや自動車で出かけていると思います。バスだとJRが早いし車も駐めやすいので、実質の最寄りはJR芦屋な気もしますが。高齢の方だと、車を手放してタクシーを普段使いされている方もいますよ。
この場所に納得して住んでいる人はそこまで不便とは感じていないように思いますし、特にこのマンションはバス停もタクシーの通り道も近いので、この辺りでは便利な方な気がします。

>>264 匿名さん

近隣住民です。芦屋セントマリア病院は夜中ももちろん救急受け入れをしていて、毎日真夜中にバタバタと騒がしい音が聞こえます。サイレンは近くまで来たら消すようにしているみたいですが、アイドリングの音や救急車のハッチの開け閉めの大きな音がうるさいです。寝ていても目を覚ますレベルです。
昼間は昼間で、循環の送迎バスが30分に1本来ますが、アイドリングは全く停止しないので15分くらいずっとアイドリングの騒音が聞こえています。
30分おきの発車でアイドリング時間が15分間ぐらいなので、要するに15分おきに、ずっとアイドリングの音が聞こえている状態です。。。
発車の際のアクセルの踏込み音？加速の音も、バスなのですごくうるさいです。
この病院ができる前はわりと静かだったのですが、一気に最悪です。

うちは近々引っ越しを検討しています。
高いお値段で新しいマンションを買うなら、こんな山の上の不便で、頭痛がするほどうるさくて不眠症になるような周辺環境のマンションは買わない方が良いと思います。

購入検討されてる方の参考になれば幸いです。

>>265　さん

コロナウイルスで救急患者も多いですか？
どの病院がコロナウイルスの患者を受け入れているかわからないですが、大きな病院だったらありえるかもしれないですね。
不眠症で悩まれているとのこと、私もストレスの時に不眠症になったのでお気持ちわかります。

芦屋にすると価格が安く、手に届くと思っていたから安い理由はなぜかと思っていました。病院かもしれないですね。

宿泊体験で音を実際に感じてみたいです。窓を閉めていても響くほどなのかどうか。マンション自体は素敵と思うので、現地で確認してみるのがいいかもしれないです。

それほど暴走族は登ってこないのでは（土日も含めて）。
郊外の土壌は花粉を吸収してくれるので、呼吸器疾患の持病の方には良環境では？
芦屋病院のECMOって現在何台あるの？

>>266 匿名さん
芦屋セントマリア病院に、循環バスのアイドリングを止めてもらうよう電話したこともありますが、改善されたのはその日だけで、今日もまたトラックのようなアイドリングの音が15分おきに鳴り響いています。。。
周りで生活している人がいるなんて、病院は全く考えてないんでしょうね。

コロナウイルスによる救急が多いのかはわかりませんが、ほぼ毎日一度は夜に救急車が来るペースなのは相変わらずです。
少し手前でサイレンを切って到着するようですが、全然聞こえるレベルです。
別の病院に転送？になる時は、病院の救急搬送口から爆音でサイレンを鳴らして発車していきます。そこは周辺住民に配慮ないんかいと思わずツッコミたくなる時ありますよ。

夜はサイレン、昼はアイドリング、、。
病院は配慮のかけらもないですよ。
なにせ、病院建設時は夜中の2時ごろに作業員が来て、夜通し大声、ドカドカと大きな音で建設作業をし、警察が来て注意されていましたからね。。。

おっしゃる通り、購入前に宿泊体験で一日中の音を体感されてからにした方が良いと思います。

ここの住民ですが少なくとも近隣の方のマンションや家の防音設備が分からないので何とも言えませんがライオンズ芦屋グランフォートに住んでて2ヶ月が経ちますが音は聞こえませんよ？あと不眠症とかは個人の問題ですし家に居て音を感じるかどうかの判断をこの家に居ないとわかりません。。あとセントマリア病院は救急受付はされてますが基本は慢性疾患対象の病院で緊急受付は基本芦屋市民病院になりますので毎日夜中に救急車両が出入りすることはありません、

近隣に泊まりで滞在することが多々ありますが、私もそこまで頻繁にサイレンが鳴るとは感じておらずびっくりしました。

ライオンズ芦屋グランフォートのリビング開口部は病院と反対方向が多そうなので、他の近隣住宅の方がよく音が聞こえる可能性もありますね。

気になる方は現地をよく確認してくる必要がありそうですね。人によって感じ方が異なるようですし。大方は名無しさんや匿名さんのようにあまり気にならないのかなとはおもうのだけど。竣工済でもあるので、室内での音の聞こえ方などもチェックできるのではないでしょうか。
先着順で8戸販売中のようです。3LDKと4LDKで、かなり広いお部屋も残っているみたいですね。シンプルでクセのないプランばかりのように思います。

今回のこととは関係ないけれど、公式を見ていて気になったのは、
非常時に7日間以上ライフラインを維持していくことが出来るシステムです。
エレベーターも動かせるらしい。
非常用の発電機だと、持っていられる重油の量に法律上制限があるらしいので
多くは動かせないそう（逃げるくらいだったらできる）
ここの場合は太陽光発電っていうのがあるから、長く動かせるのでしょう。

自然環境、専有面積の広さのほか、「戸別宅配ボックス」は長所では。

>>265>>268
現実とは全く違い悪意を感じます。
セントマリア病院はよく使いますが、送迎バスは当初より停車すると直ぐエンジンは切ってますし出る直前までエンジンは一切かけません。
またバスも救急車もこのマンションの反対側に停車してるので、間に病院の建物があり停車や発進時のエンジン音も全く聞こえません。
唯一救急車のサイレンだけは遠くで切っていても何となく聞こえるかもしれませんね、でも病床70の小さな病院なので夜な夜な救急が入るとも考え難いです。

口コミ意見が違ったりするので、本当なのは何なのか気になりますね・・・
竣工済マンションで昼なら部屋を見せてもらえたりするなら、現地でバスの音を確認して納得の上で購入するのがいいような気がしています。

夜の救急車の音は、窓を閉めていれば大丈夫なのかなど、個人によっても差がありそうです。「3LDK月々9万円台」の文字、芦屋のエリアで低価格なのは素敵だと思いました。

非常時のシステムもすばらしいですよね。
コロナで自粛中、関東の地震速報がテレビで流れていました。急に揺れるとびっくりします。災害時にも蓄電しておけるシステムでしょうか？安心して暮らせますよね。

>>275
書き方をかえてもねー
現地を見ても判るがグーグルストリートビューでも確認できますよ。
送迎バスの停車場は病院の反対側なので聞こえようがないし、
大きも幼稚園の送迎バス程度だし停車時にエンジン切るのも最近では常識でここも切ってます。
また蓄電システムも最近のマンションでは珍しくもなんともない、
どうでもいい事で褒め信じ込ませるのも手慣れた人の常套手段ですね。

普通に見える間取り図でもモデルルームの画像で見るとすごい素敵に見えるものだなと思いました。
リビング角の二面窓（コーナーサッシ？）いいなと思いました。
バルコニーが狭いのってどうなのかなと思ったんですけど、コーナーに窓があると明るくて読書にも良さそうなので、
ソファを置いてのんびりするのに良さそうだなと思ったりしました。
一階の専用庭とテラスにも惹かれるものがあるけど、実際に住んだらどうなのかなあ。
快適なのだろうか。

Ｏ2タイプ、今のマンションとしては珍しく和室があるんですね。
日常で和室が必要かというと難しくはありますが
あればほっこりとして時間を過ごせるのかなという感じがします。
子供部屋は洋室が良いと思いますが、夫婦の部屋として和室も案がいいかもしれないかな。

和室、これは本当に好みだと思いますよ。
全く必要がない場合は、
洋室に変更することもおそらくできるのではないかとは思いますが。

ごろんと寝転がるスペースが欲しい人的には
和室良いですよ。
こたつとかも畳だったら出せますし。

初めまして。
こちら棟内モデルルームの販売はされているのでしょうか？
それとももう契約済なのでしょうか？
ご存知の方はいらっしゃいますか？

和室は悩むところですよね。
子育てをしていると、赤ちゃんを和室で昼寝させることができるから便利という声をよく聞きます。
あとは、おじいちゃんおばあちゃんが泊まるための部屋として使う人もいます。

こたつもありますね。
テレビを見える位置に配置するなら、こたつに入って休日を過ごすのもアリでしょうね。

3Dウォークスルーモデル、見てみました。最初は操作するのが難しかったんですが、使ってみるとグーグルマップのように移動していけて面白いですね。

棟内モデルルームは6月20日、6月21日営業しているみたいでしたよ。

こんな駅から遠いマンション
何で検討するん？
岡本のグランフォートの中古の方がええわ

駅を利用しない人とかもいるのでは。もともと地元の人とかの住み替えとかもありそうに思います。

和室といえばこたつですよね。季節的に外れてるからピンとこないけど。こたつは至福です。けど、ゴロンとなってしまいがちなのでだらしなくて嫌っていう声もあるようです。

広々とした4LDKは大家族に良さそうですね。売れ行きはどうでしょう？

駅からの距離を気にするのは人によっても違いますしね。。ただ毎日を仕事で駅を利用する人にとって朝晩芦屋駅までのバス15分が耐えられないのであれば駅近くの物件を検討した方が良いと思います。このマンションの売りは他の部分ですし、住人の皆さんも見識ある方で静かで良いと思います。

>>284
案内には駅まで徒歩17分と書いていますが、
バスで15分？自転車でも5分程度で着くと思うのですが、
いずれにしてもここは車通勤の比率が高いと思います。

芦屋のマンションでよくあるパターンですが、
マンション駐車場は自家用に当て、
通勤は社用車がお迎えに来るケースもよく見かけますね。

>>285 匿名さん
実際に利用されてみるのが1番ですよ！バスは各バス停で停車するのと朝日丘町のバス停からJR芦屋駅までの間に6つバス停がありそれぞれの停車に1分、バスの移動時間でも10分以上はかかります。徒歩で17分は、、中々早歩きでしか難しいのと自転車は止まらなくていいので早いですよ

天気が良ければ、自転車が一番いいのではないかと思います。
天気が悪い日は
早めに出て、バスを使ってということにして
いい感じで使い分けしていくことができればいいのではないでしょうか。
バスは、バス停で止まるのがあるので、時間がかかるのは確かに。

またバスですか(笑)
通勤時間は11分通常は9分でJRに着きます。
路線は短距離なのでほぼ定時間運行、
搭乗が無ければバス停にも止まりませんが、
早すぎる時はバス停で時間調整する場合のあります。

>>287
バス停毎に1分止まるなんて聞いた事ない。
降ボタン押す人居なくてバス停にも人が居なければ
普通は素通りですよ。