CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

ここで平日の午前中によく見られる「嘘つき」と強い口調で怒る人は、よほど欲求不満か日頃のストレスを感じているのだろうが、それを言いくるめようとするのもいかがなものか。
気持ちは分かるがスルー力も大事。

私も昨日午後ですが栄福寺いってきましたよ。
昔は幼稚園の送迎バス待ちでよく行ったところでした。

普段は大変長閑な場所ですが、あんなに人が集まっていて驚きました。
まさか、屋台まで出るとは。駐車場もいっぱいになってましたよね。
（臨時駐車場の具合は知りませんが）

タンブラーを買った方がいるとは、、3千円はちょっと高いのであきらめました。
お守りは地元の方が「御利益33年つよ！」って言ってくれたのに買うのを忘れて
残念なことをしました。次回買おうかな。

>>3431 匿名さん

オシャレでいいですね(*^^*)

来客時に使ったら羨ましがられそう(^-^)
インテリアにもなりますね！

>>3452
嘘はよくありませんね。

↑レス番間違えていない？

嘘つきと罵っている本人が嘘つきか、加齢の症状

>>3455 匿名さん
御利益があるなんて嘘という意味では？
まぁ、宗教なんて全部嘘だからね。

何かいい雰囲気の流れになりそうだと道がそれちゃうね。
あまり気にせずにまったりと行きましょうよ

牧の原は夜中のバイク爆音が酷いです…。
交番は南口で意味なし。
三丁目と四丁目周辺の路駐も増えてきて残念です。

爆音の主は、いずれ自爆しするから。放置

でも、巻き添えになったら、轢いた方が多大な迷惑を被る。バイクに乗ること自体か迷惑な存在の印旛ピーポ

>3461
え、どう言う事？

>>3459 匿名さん
中央も多いですよ。
撲滅せねば。

日医大は464の西から来て若萩交差点でuターンしてまた西へ帰っていくのをたまに見ます。
若萩交差点以外は堀割の下で生活圏での走行はほぼ無いのが救いですが、珍走団の音がストレスという人には迷惑な話かも知れませんね。

珍走団ではないのですが先日気付いたことがあります。４６４を夕方東向きに走っていました。右車線に１台の車が割り込んだ？
ような感じで車線変更。後ろを走っていた少し車高の低いどこでもみる普通のスポーツカータイプでも普通の車がいきなり、ブオンブオンと
ふかして追い抜いて行きそのまま例の音を出してあの混雑している４６４を低速ではしる。
それまではその車からはそんな音がしなかった。渋滞気味なので並んだ時運転者をみれましたが、普通の小太りの３０歳くらいの眼鏡かけた普通の人。
車に詳しくはないのですが、音を切り替えられるものなんでしょうか。

珍走団をバットで殴り倒したオッサンの気持ちがよく分かる。

固定資産税なんだけど、一般住宅、とくにバブルマンションの評価、まちがってないかね？
あまりにも高過ぎるんでしみじみ考える。

購入時の価格が基準だから、バカ高いんじゃないかと。市に不服申立てするべ。

昔は二十歳過ぎれば卒業、今は中年になっても珍走車乗りがいるからな。

＞3464
464からずっと一緒で、夕方16号へ走っていくのを見ました。というか一緒に付いていく感じです。やたら低速ですよね。信号無視するし。

北千葉道路が部分開通暫定2車線という混雑を引き起こすのが見え見えな開通方法なのは仕方ないが、
あの信号のほとんどない利根川の水郷ラインをもっと活用できないかな。あそこは4車線分の敷地が確保されているそうだし。ただ、いまの幅員では危険すぎる。

あと、木下周辺の渋滞と栄町のカーブやT字路の連続でポテンシャルを落としている感じ。
北千葉よりも利根水郷ラインの方が安上がりに良い道路ができそうだし、そうすれば柏ICも県央道の成田方面もグッと近くなるのにね。

というか北千葉道路がキャパオーバーになるのが怖い。

何十年先の話。

いやいや、この頃の４６４見ているとそう遠いこと
でもないと思う。今日も平日でも渋滞。ここ数日
交通量調査が凄い。桜台交差点。あと北環状にでる
交差点。

利根水郷ラインの木下から先は、16号バイパスになると聞いている。

確かに北千葉道路の鎌ヶ谷貫通は何十年先。

ならできれば利根川ルートの方が現実的かもね、千葉柏道路。まぁこちらは八千代という巨匠がいるので鎌ヶ谷と同じ状況かもしれないけど、我孫子から柏ICで道路ができれば最高。
中央ー木下が車で5分足らずだから利根川に貫通されると柏ICと千葉北ICの軸ができる。ぶっちゃけ今の状況は成田行くのもそっちとあまり変わらない。


来年度に北千葉道路が押畑まで開通すると、いままで迂回していた大型トラックが464回りに押し寄せる可能性がある。暫定2車線だと吉高交差点西行きで大型車がゆっくり小回りしながら渋滞を引き起こしそう。

鎌ヶ谷以西だって何十年先ということはあり得ない

鎌ヶ谷４６４入り口、西白井駅入り口、木下街道入り口、白井駅入り口が雨の中でも交通量調査頑張ってる。

鎌ヶ谷以西、20年後に出来ていれば超ラッキー。

>3478
今の経済状況が続けば20年以内に出来ていると思う。
既に期間的には空前の好景気だから、そろそろ悪くなるだろうが。

>>3478 匿名さん
20年後だと生きてる自信がない。
せめて10年後にならないか？

諸情勢考えるともっと早い。もちろん政府が今のままならと思う。

政府というより、知事がいまのままならね。

やれやれ気の長い事だ。その頃ここの人ほとんど死んでるよ。

環境アセスが早くて３年。
そのあと、買収で10年ってとこか。
ゴネ得目当てがいるから+5年。
着工して開通まで10年くらい?

でも知事が変わったら湾岸中心の開発に戻るかもしれない。
木更津と袖ヶ浦が勢いあるからね。

>3479
その通り。多くの人は実感わかないかもしれないが既にいざなぎ越えの好景気。
市場は一方に続くわけがないので、そろそろ大暴落が来る。２０１９年あたりが材料出尽くし感があるので危ない。
その時にBHは潰れる可能性が高いし
地価住宅価格ともに下落するので今検討中の方は買わないほうが良い。

リーマンショックの直前もミニバブルとか言って、結構景気良かった。大体8年ごとに浮き沈みするのが資本主義の宿命。どえらい騒ぎがもうすぐ起こるのは間違いない。

18日日曜日にビッグホップでよさこい祭りが開かれる。近隣の人たちが踊る。
よさこい自身大変躍動感のある面白いものだから楽しみだ。

まあ、道路開通はみんなが予想しているくらいの年月はかかるだろう。
でもいいんじゃないか。道路ができる道路ができるという期待感で町の開発がすすむ。
千葉ニュータウンが東へ東へと伸びて牧の原と医大がつながればよいじゃないか。
そして医大の未利用地に何かできれば御の字。

何か北環状の道路整備が急ピッチで進んでいます。
ふなかんまえもそうだけど、小室の橋の未使用部分も重機いれて大補修中。
例のさ○ま興業のところも、下から見ると今まで見えなかった重機が見えます。

駅前辺りでパチンコ屋のアンケートしてません？
サンクタスの前の土地にもしかしてパチンコできるんでしょうか・・。

違います。スーパーとマンションです

>>3491 匿名さん
それは南側

>>3490 周辺住民さん
サーカスやってたとこでしょ？
パチ屋の噂は前からあるね。

>>3493 匿名さん

>>3492 匿名さん
どこの不動産会社ですか？

そこはさいたま市の屋上緑化関係のHMコーポレーションっていう会社が落札したんですよね。でも何を建てるのか不明で商業ビルじゃないかという話ですが、パチンコという噂はありましたけど特に根拠らしきものはないようですね。ただパチンコは勘弁してほしいですね。

何が建てられるんだろうね。購入した会社だけはわかるけど、それ以外の情報が皆無

あそこはパチ屋。
人に迷惑がかかるので根拠は言えない。

>3497
ソースは？

東横インだそうな。

パチ屋だと残念に思う人が多いですよね。
需要があるって事なんでしょうけど。