名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part6】

見た目は案外古い一般的な建物が多いけど、圧倒的なブランド力

覚王山

名古屋のトップでしょう
白壁が最近、地価上昇がすごいからマンションどんどんでてきそうだけど

転勤族は星ヶ丘か長久手で間違いはない
転勤族で地価や売却まで考えるなら、いまは赤池以外は考えられないけど

赤池の新築マンションが、覚王山なみの金額提示してきてるけどちょっとやりすぎ

これから売却金額が上がる地域ですからって
ここまで高いとさすがにダメよ
確かに伸びる地域ではあるが

ベリスタ赤池の中古価格が新築価格を上回ってきてるようで、赤池の不動産売ってる業者が調子にのりはじめてるみたい

名駅以外は名古屋はド田舎どこもかわりないな
名駅まで何分が良いとかいうくらいなら
名駅近くに住めばいい　地下街も便利

名駅近辺の物件を買われたのか必死ですね。
ライオンズかパナホームですか？
まさかマンション名だけ名駅のファミリアーレとかプレサンスでは無いですよね？

>>599 匿名さん

車だと高速すぐ乗れなくて不便じゃない？

>>607 匿名さん

名古屋高速なら、そんなに離れてないよ。

>>601 匿名さん

白壁はなんでそんな人気なんだろ

魅力を感じないんだが

誰か知ってたら教えて

白壁は普通の人は住めないよ
地区のはずれにあるマンションとかでしょ
そんなの白壁じゃないし　名前だけ

ほか名古屋市内の住宅地は汚いのが普通さ
道一本入ると住宅地だが狭くて舗装壊れてるし
汚い　表通りとは全く違う景色だよね

白壁地区は景観に関する規制あるから面倒かもよ

名駅しかない。

地価が伸びてるから、割安なんだろ
白壁はまだまだたくさんマンション建つぞ

だからそれは白壁じゃないっつ～の
どうせ芳野近辺だろ　白壁にマンションなんて建てれんから

田舎者は知らんくせに嘘書いてんなよ

高級住宅地としての白壁地区は４丁目５丁目付近のこと、他はカス

お前らが住める場所じゃない

拘置所になら住めるぞ

白壁ではないと言われているそのあたりが
地名として覚王山や八事を食うほどのブランドの割には
開発されてないことと

実際問題、住宅地としての地価向上が県内トップ
（二位は日進市赤池

これから少しずつ値上がりしながら
白壁地区にマンションが建っていくんだろう

>>606 匿名さん

なぜブリリア入れない？

>>616 匿名さん

入れてしまうと色々不都合だからでしょ（笑）

結局白壁がなぜ人気なのか誰もわからないってことか

>>613 匿名さん

言いたいことはわかるけど、マンションに白壁って名前はついちゃってるからね～

拘置所も白壁だよ
シルバー人材センターもね
別に地価高騰とかないっしょ
土地の取引とか現実にはないというか
そんな場所無いから

白壁も高級住宅地以外は学校か庁舎関係だからね
まとまった土地ないもんね　売買できんがね
あとは小ぶりなセコイ個人ビルがあるくらい

シルバーは芳野だよ
芳野にあっても白壁と名をつける図々しさ
中には東白壁とか白壁の丘とかバカっぽいのもあるよ

>>616 匿名さん

比較的最近のうちに新築物件を購入して、資産価値を気にして必死そうだと推測。
あとはブリリアを買うほど財力に余裕も無さそうだから(笑)

資金よりもこの先何年も生きる予定ができない年齢の方には無駄かと…

還暦過ぎたような方が健康で暮らせるのは何年かなぁ　将来とか笑われるよ

>>623 匿名さん

あんたも明日交通事故で死ぬかもな。

>>622 匿名さん

605は太田川奇跡のタワマン住人と思われる。
参考まで。

>>622 匿名さん

新築購入時はブリリアの方が安いから財力については説得力ないなぁ

>>624 匿名さん

還暦過ぎてるのか

>>625 匿名さん

太田川の住民がなぜ名駅あげ？

名駅には将来性を高める要素が確実にあるから以前に比べて人気が出てきてることは理解できる

けど白壁の良さは全くわからない
誰か教えて

>>628 匿名さん

栄ではなく名駅を唯一の中心地と捉え、
その後背地は市内にはなく、東海、大府、刈谷である。
従って、裕福な人間は市内を好まず、東海、大府、刈谷に居を構えており、発展もしている。
という主張っぽい。

事実かどうかは別。

このスレ、粘着質な人の集まりだね
堂々巡りの話をして楽しいの？
名古屋市内出身の裕福な人間が市外へ引っ越すわけねえじゃん、だいじょうぶ？

そもそも、将来性があることと金持ちが住む街がイコールなの？？？

匿名が一人で大連投
ハッキョウしたな
空想で書きだした

またすぐ規制されるよ学習能力皆無でバカなカキコしかできんから

631〜633は連投？（笑）

>>630 匿名さん

名駅と同じくらい栄に将来性がないとその仮定は成り立たないのでは？

>>631 匿名さん

オマエもなw

635～637は連投ですよ

>>635 匿名さん

いや、本人の願望であって、
事実か否かは関係ないから（笑）
俺自身、成り立ってないと思ってるし。

>>631 匿名さん


＞そもそも、将来性があることと金持ちが住む街がイコールなの？？？

それは具体的にどれに対する発言？
誰もそんな事は言ってないと思うんだけど。

はいつぎどうぞ～　

短文しか書けない連投もどうぞ－

名古屋の人は白壁に住んで栄でショッピング、コンサート。白壁に住めない人は千種区東区の住宅街に住んで栄に出かける。そこにも住めない人は瑞穂区昭和区に住んで栄に出かける。要するに名駅はよほどのことがないと行かない。

名駅にいかないんじゃなく住めるよ
学校もあるし幼稚園保育園もあるよ
主要私鉄とJR、新幹線利用するには名駅
他の地下鉄駅しかない地域はｶｽ

地価が伸びてるのは、白壁と赤池

>>641 匿名さん
その理屈だと名古屋の人たちの購買力がここ15年で半減したことになるけどね。

赤池ってどこの田舎？

赤池もいいところなんだろうけど中々行くことないから分からんな

東郷とか日進とか天白とか東のほうだろ

>>645
ここで煩い長久手、日進、三好の
ちょうど真ん中あたりにある鶴舞線の最終駅

未だに栄とか言ってるのは相当年配の時代遅れの人のようですね。
髙島屋が名古屋ナンバーワンになった時から名駅が唯一無二の存在です。

>>649 匿名さん

やっぱり名古屋市民にとっては栄だよ。
有名セレクトショップが揃ってるのも栄三丁目だし。
高島屋に行くのは市外の人間かＤＣブランドの服を好む年配の人ね。

>>656 匿名さん

その理屈だけで近年栄がシュリンクしていることの説明は難しそうよ？

>>657
・名駅に店が増えたので地方の人が栄じゃなくてなくて名駅で済ませられるようになった。
・その分栄の割合は減った。でも名古屋人はやっぱり栄だよね。by656

それはそれで普通に説明つくね。

そうかな…

>>658 匿名さん

割合じゃない。
絶対額が大幅に縮小しているの。

>>660
割合でも絶対額でも同じことだろう。

いい？簡単に言えば昔はみんなが栄に集まった。でも名駅が発展してきた。
元々名駅の方が便利な人がそっちを利用する分、栄が地盤沈下した。

その上で、でもそれはそうだけどまだまだ名古屋人にとっては栄でしょ。ってのが656の人の考えなんだろ。
いっとくけど俺は656じゃないし、話の中身はこうだろって説明してるだけで反対もしてないけど同意してる訳でもないからな。

>>661 匿名さん

同じじゃないでしょ。
割合に変動があってもパイがでかくなってりゃまだ良い。
けど、市場全体が微増の中、2/3まで縮んじゃ、抜本的な対策が必須でしょ。
BEP66%の小売業なんて聞いたことない。

規模を縮小すれば益々客足が遠のくし。

ま、この15年間の傾向を覆すほどのファクターがあるのかね？栄に。

さすが日本で一番魅力のない都市 NO1

将来性としての可能性は名駅くらいしかない、栄とか？　ただの繁華街だよ

栄とか、ろくに駅も充実していない地域でなにかたってるの？

だから名古屋は閉鎖的で日本一魅力のない街なんだよな

名駅のように人が集まりやすい地域が発展するのは当たり前のこと

地下鉄が云々とかローカルなこと語ってるのが閉鎖的な名古屋人の恥

名駅周辺の開発状況を見れば栄との差なんて一目瞭然！
偉大なる田舎から脱却するチャンスを逃すな名古屋！

名古屋のような大都市で
名駅しかないとは残念と言うか、情けないことだと思わないですか？

>>666
それが現実だろ、東京の人口なら山手線駅周辺もにぎやかだが
２５０万人くらいではローカルすぎの地下鉄駅周辺など、これ以上発展不可能は誰でもわかる
空港や地方にもダイレクトでアクセス対応は名駅くらいだろ、リニアも期待、あとは金山か
栄が云々ーーーー女子高生みたいなこと言ってるから名古屋はバカにされるんだよ、そのくらい分かれや

東京圏と沖縄以外で唯一人口減少しにくいのが愛知県です。
道路や鉄道など交通インフラがこの10年で大幅に整備されたのは、仕事を求めてやってきた人たちの受け皿と街づくりの上で重要です。
名駅しか将来性がないと言い切るのは視野が狭いと思いますが、観光地としての魅力がないのも事実で、名駅から栄までの都心から環状線に沿って発展させていくのが妥当な方針だと思います。

名古屋の人口は２３０万人程度　
東京の比じゃないド田舎だよ

＞名駅から栄までの都心から環状線に沿って発展させていくのが妥当な方針だと思います。

無理です、それを言うなら主要私鉄とJRが整備されている名駅～金山～千種や大高方面
栄など地下鉄しかないローカル駅を開発しても無意味です、東京も同様私鉄都営JR 入り乱れて発展

>>670 匿名さん

なんか鉄ヲタの発想ですね。笑

↑
てっちゃんじゃないが、これが現実だ
そういうオイラは武平通りに住んじゃってる民だが
この辺のこれ以上の発展はないな　

名駅の発展は確かに凄い　引っ越そう！　笑

港・中川区民が名古屋ディスりにおおはしゃぎ

そういうお前は南区民？　　あ　天白か？

まさか守山村？　　三河だったりぃ　　笑

くやしくって書いちゃったのねぇ　　うんうん

>そういうおまえは

ってマジのマジで図星だったんかい！

>>674
港区生まれの中川育ちも南・天白・守山・三河相手なら負けてねえぞってか？

と　昔の鳴海町生まれが何か言ってますね　タヌキと仲良しだろ

守山村とか昔の鳴海町生まれとかタヌキと仲良しとか・・・


さすが爺様は凄いね

先輩には負けるわ

673はみなみくのちょんだろ　なごやみんじゃない

>>673 匿名さん

よくある発言だけど、そろそろ脱却しようよ

時代は確実に変わって来てるんだからさ

土地価格の推移予測

>>681

>>674>>677>>680を見る限り、残念ながら時代は変わってないな

港中川南は工業がメインなのでベクトルが違う方向で発展しそうですね。
住環境で言えば天白、守山あたりが次じゃないですかね。緑区の整備も落ち着いてきたころですし。

現状、守山も天白も誰が見ても田舎ですがその分、変化は激しそうです。

守山区大森はやや不便ながらいい住環境ですね

タヌキが出そうなド田舎ですよ　
あんた大丈夫？

守山とか鉄道も道路も不便すぎで将来発展する可能性はゼロ　

やる気のない名鉄のせいで発展していないね。三郷や瀬戸は栄に直結なのに藤が丘とは大違い。

>>689 匿名さん

栄の魅力が落ちてるから仕方ないのでは？
東山線は栄だけでなく名駅に繋がっているからこそです。

名古屋市民は名駅はたまに使わせてもらえりゃ充分。
岐阜も三重もパワーがなくなってんだからそっちから名駅に集まる。
だから名駅はそういう人たちが楽しむ場所って事でいいじゃん。
住み分けできて丁度いいってもんよ。

たしかに仕事以外だと名駅へはたまに行く程度。
大名古屋ビルヂングもKITTEも期待外れだったから、新幹線への乗り換えに使うぐらいかな。
休日は栄で事足りるしね。

名古屋市民なんてカスですよ、地下鉄が駅だと思っているローカルぶり
多くの愛知県民は名古屋駅近辺しか用がないのは事実、ほかはただの住宅地
三重や岐阜、静岡の人も名駅以外には用がないでしょう、リニア開通ならなおさらですね
名古屋市内でもそうですが名駅まで何分というのが不動産販売での売り文句の鉄板！

ガンバレガンバレ！

>>689 >>690
瀬戸三郷のみならず、名駅直結の名鉄沿いも一宮岡崎以外酷いもんよ
江南や津島もそこそこ便利なはずなのに

>>687
名古屋出身じゃない自分からしてみれば八事も大森も坂があって緑が美しいとしか感じないわ
どっちもタヌキが出そうだね

「名古屋市民はカス」とか言ってる人は、どこにお住まい？

栄への利便性が一番大切。名駅や金山はその次でいい。

>>698 匿名さん

栄なんて車で行ったらいい。

名古屋駅に買い物に行っても地下鉄乗って栄なんていかない
中高生向けの物販屋さんばかり
名古屋の田舎娘がウロウロしていてビンボーくさいし