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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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浦和のマンション選び
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167
匿名
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168
匿名
近隣飲食店は閑古鳥!
[一部テキストを削除しました。管理担当]
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169
通りがかりさん
>168そうだといいけど、伊勢丹もパルコもレストラン階は土日はそこそこ並ぶよ。
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170
匿名
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171
匿名さん
平日もパルコは昼混むよね、アトレの駅ビルができればちょっとは分散するかな?
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172
匿名
現状イトーヨーカ堂は赤字だろ
駅ビルで西口更にが栄える
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173
匿名
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174
匿名さん
ダサイ。とにかく、それが浦和だ。町の雰囲気ね、道が狭い、どこかあか抜けない。
ここがサイタマの頂点かと思うとわびしい。片側4車線の道路とかひとつでも作れよ。
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175
匿名さん
一見あか抜けない、でも実はすごく便利。これが魅力だと思っています。人口が増えすぎても暮らしにくいし。
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176
匿名さん
パルコの横とりそな本店の前くらいだよね4車線。道路整備は頑張ってほしい。
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177
匿名さん
あとは来年だっけオープンするアトレで雰囲気が変わるといいね。
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178
匿名
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179
匿名さん
>176さん
それ片側4車線じゃなくて、片側2車線道路ね。一番栄えているとこでそれじゃあね。
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180
匿名さん
連投になっちゃうけど、どうしてもこれだけは。
映っている車なんだけど、軽しかいないね。浦和の人は軽しか乗らないんだね。
年収一千万プレーヤーが一番多い町、浦和。でも軽。いいんですよ、実に良い。
金は持ってるけど無駄な金は使わない。車は軽のライトバンを家族で使う。かっこいいです。
無理感最大値の大宮ナンバーで都内でどや顔するポルシェよりもかっこいい。
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181
匿名さん
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182
匿名さん
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189
マンション検討中さん
[No.183~本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、削除しました。管理担当]
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190
匿名さん
常盤地区でマンションが相次いでマンションが建っているのは、やっぱり地上げなんですか?
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191
マンション検討中さん
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192
匿名さん
浦和は作られた人気とブランドで人が集まる。それは結構。でもキャパシティが少ない中人口が増えるということは生活環境がどんどん劣悪になるということでもありますね。渋滞、通勤電車の乗車率増大。休日の買い物渋滞。
リトルトーキョーの流れを作っているだけなんだけど、インフラ整備は都心部のようにどんどんやらないので今後生活環境が劣悪になるのは確実と見られますね。
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193
匿名さん
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194
匿名さん
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195
匿名さん
なんとか浦和を神格化して利益爆乗せしたい販売側の都合がありますからね。
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196
匿名さん
湘南新宿が停まってから実際利便性は昔とは比べ物にならなくなったのもあるよね。
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197
マンション検討中さん
中古マンションも増えてきて、明らかに価格も下がってきたなー
やっぱいまは待ちなんだろうか
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198
匿名さん
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199
匿名さん
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200
匿名さん
こういうランキングで上位になるとまた価格が高く設定されちゃう
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201
匿名さん
いま浦和マンションは買うべきじゃないが、もっと買うべきじゃないのが北浦和w 地価と比較したらありえない価格だわ。今後も発展しないだろうし常盤学区も昔のはなし。
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202
匿名さん
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203
匿名さん
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204
匿名さん
仲町一丁目で中古マンション買うひとは色々調べるべし
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205
匿名さん
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206
匿名さん
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207
匿名さん
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208
匿名さん
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209
匿名さん
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210
匿名さん
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211
匿名さん
これ?
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212
匿名さん
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213
匿名さん
浦和の事は知らんけど、昨日夜に調布から新宿までの特急に乗った。特急とは名ばかりで「この先電車が詰まってますので停止します」とかアナウンス。郊外に住むと、どれだけ無駄な時間を費やすのかと思ったよ。だから浦和も調布より遠い位置だからアウトだよなあ。
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214
マンコミュファンさん
>>213 匿名さん
そんな軟弱な私鉄の話されてもね
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215
匿名さん
新宿から調布は上下1本ずつしかないからね、前に電車が詰まったら終わり
赤羽から浦和は京浜高崎宇都宮湘新上下4本ずつ、横浜でも京浜東海道横須賀の上下3本だけだから(京急とかもあるけど)、かなり恵まれた状態になってる。
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216
匿名さん
でも飲み会で銀座から浦和までタクシーで帰ると1万8千円ぐらい払うのが嫌だ
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