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| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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75307
マンション検討中さん
マテリアルの土地でスタジアムは100%無理。狭すぎる
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75308
口コミ知りたいさん
>>75301 口コミ知りたいさん
真面目な話、大宮にこれ以上鉄道いらんだろ?
そうでなくとも路線ありすぎる。
逆に言えば不要な路線撤廃すればSR加えても良いかもだが。
例えばそんないらん路線あるかな?
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75309
名無しさん
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75310
評判気になるさん
>>75290 マンション検討中さん
GCSもシントシティと同じ面積の開発として、年間150万人の集客ができない計画ならば、マンションの方が経済効果は高いということになるな。
シントシティの住民が一日3,000円周辺で買い物するとしたら、
1400世帯×3人×3,000円=1,260万円/日
1,260万×365日=45億以上
GCSならこの程度は最低限の売上ラインで、外から呼び込む人達のお金で年間100億以上の経済効果出す計画じゃないとマンションの方がいいだろうね。
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75311
検討板ユーザーさん
>>75303 口コミ知りたいさん
東京からの集客が見込めない変な場所にあるテーマパークなんていらんだろ
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75312
匿名さん
>>75311 検討板ユーザーさん
テーマパークは僻地に作ろうが全国どこからでもお客さん来るよ。
ムーミンパークも関東外からお客さんたくさん来てる。
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75313
評判気になるさん
>>75309 名無しさん
テレ朝だけじゃないよ
最近ヒルナンデスとかでも激安スーパーやレイクタウンとか
やってたし各局で埼玉特集やってる
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75314
マンコミュファンさん
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75315
匿名さん
埼玉ってそういうところ本当に下手くそだよな。
門街とかいう見てくれだけの雑居ビルに税金つぎ込むくらいならアリーナでもスタジアムでもテーマパークでも、そういう集客力のある施設を呼び込むために税金使えばいいのに。
門街も浦和再開発も利権絡みだから無理なのかな。
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75316
評判気になるさん
埼玉県民の郷土愛が低いのと同じで、埼玉企業も郷土愛が低い
だから企業案件でスタジアムやアミューズメント施設はなかなか作られないし、誘致できない
このループがずっと続いている
それを少し断ち切ったのが、さいたまスーパーアリーナと埼玉スタジアム2002
どちらも行政主導
なので埼玉県の場合、まずは行政が箱物を作る必要がある
埼玉県は人口も所得水準も上位
だからうまく儲けられると思わせれば、企業案件は動く
しかし大宮門街でいきなりコケた
これはかなり痛い
なのでまずはJR東日本と髙島屋にしっかり儲けさせてあげられるよう、GCSを少しでも形にして欲しい
とりあえず北口通路からよろしく
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75317
匿名さん
タマアリ、ソニックシティ、レイボックホールと規模の違うアリーナやホールがある大宮や新都心は良い方だよ。
あとはGCSをやるのかやらないのか早く結論だして、やらないなら、全て個別の計画として、大宮区役所跡地に大宮のシンボル的な開発をしたほうがいいんじないかな。
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75318
匿名さん
>>75301 口コミ知りたいさん
やはりか・・
誰も大宮への延伸を望む者は皆無か・・
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75319
通りがかりさん
>>75313 評判気になるさん
別に埼玉だけじゃないけどね
北関東特集もしょっちゅう見かける
これでもなぜか北関東の都道府県魅力度は全然上がらないんだけど
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75320
検討板ユーザーさん
>>75317 匿名さん
それでも政令市としては不十分な方だよ
MICE都市にもなれてないし
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75321
口コミ知りたいさん
>>75319 通りがかりさん
路線バスや激安スーパー特集で魅力があるとでも?むしろ若干馬鹿にされてるすらある。やっぱりここは巨大テーマーパーク作って他県の人が馬鹿にできない馬鹿にしてる方が滑稽っていう状態に持っていくべき。
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75322
口コミ知りたいさん
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75323
評判気になるさん
>>75305 マンション検討中さん
岩槻に住みながら東京に通勤する変態のために延伸しても採算取れない。
既に定住者が居る見沼を通して大宮に繋ぐべき。
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75324
マンション掲示板さん
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75325
検討板ユーザーさん
さいたまが何もしてない間に横浜がどんどん進化していく
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75326
評判気になるさん
>>75324 マンション掲示板さん
東京と埼玉の格差はすごいな
埼玉都民への妬み僻みが多いのも分からんでもない
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75327
口コミ知りたいさん
>>75324 マンション掲示板さん
大変失礼しました
以前なんかで見た資料のまま発言しました
ファクトチェックが甘かったです
申し訳ありませんでした
お詫びして訂正いたします
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75328
口コミ知りたいさん
>>75326 評判気になるさん
何で都内に住まないの?
都内より武蔵浦和近辺を選ぶ理由が一つも思いつかない
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75329
eマンションさん
>>75328 口コミ知りたいさん
価値観押し付けるのは良くないよ。
そもそも武蔵浦和はスレ違い。
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75330
評判気になるさん
>>75328 口コミ知りたいさん
武蔵浦和?
自分は北大宮から新宿に通ってるよ
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75331
匿名さん
>>75328 口コミ知りたいさん
新都心住みで職場が都内だけど、何で都内に住まないかというと、生まれも育ちも埼玉だからだよ。
あなたごときにとやかく言われる筋合いはないから。
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75332
通りがかりさん
>>75328 口コミ知りたいさん
都心の良さが分からないからです。
人混み嫌いなんでね。
あ、都下の話かな?
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75333
マンション検討中さん
>>75328 口コミ知りたいさん
東京は給料が高い
埼玉は東京よりは物価が安い
→生活のQOLが高いから
ちな宮原在住
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75334
名無しさん
通勤時間が長いのにQOLが高いとは?
都民と埼玉県民ではステータスも天地の差
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75335
マンコミュファンさん
>>75332 通りがかりさん
あなたみたいな人って都内全域が混んでると思ってるの?
都内にも住宅地はあるよ
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75336
匿名さん
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75337
匿名さん
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75338
匿名さん
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75339
通りがかりさん
>>75330 評判気になるさん
レス検索で「武蔵浦和」と調べてごらん
同じやつがずっと武蔵浦和のことで発狂してるから
相手にしない方がいい
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75340
口コミ知りたいさん
>>75338 匿名さん
武蔵浦和在住の頭おかしい奴の脳内では
武蔵浦和の埼玉都民>>>>>大宮の埼玉県民
ということになってる
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75341
評判気になるさん
>>75340 口コミ知りたいさん
新都心住みで職場が都内だけど、埼玉県内で働いている人のことは少し見下してるよ。
これだけ年収が違うと話が合わないと思うしね。
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75342
eマンションさん
都合が悪いデータを出されたら武蔵浦和ガーガー、都合書き込みがあったら武蔵浦和ガーガー
頭おかしいじゃないのか
どれだけコンプレックス抱えてるんだよ
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75343
検討板ユーザーさん
>>75334 名無しさん
足立や荒川辺りより県南の方が通勤時間短くね?
あと駅までの距離と乗り換え数
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75344
販売関係者さん
急に住む場所を変えても無駄だぞ
36642 検討板ユーザーさん 2023/08/29 17:07:52
>>36636 マンション掲示板さん
行かないよ。
大宮以北と浦和以南は別世界だから。
浦和以南は埼玉都民。
36595 マンション検討中さん 2023/08/29 12:18:56
>>36580 匿名さん
それを真面目に議論しちゃうと「GCSはやめるべき」が結論になる
なぜなら人口が多い浦和以南の埼玉都民は大宮に興味がないから、大宮をどれだけ開発しようが大宮には行かない
浦和以南の埼玉都民が大宮に行かなければ売上の増加は見込めないわけでね
60190 匿名さん 2024/10/04 19:52:34
>>60188 マンコミュファンさん
だから埼玉都民は浦和区とか南区に多い。
東京への交通利便性が高くて大宮や蕨や戸田や川口と比較して治安も悪くない。
住民の年収も埼玉県内では高い地域。
60197 マンコミュファンさん 2024/10/04 20:35:07
>>60194 マンション検討中さん
もともと浦和は東京大震災の時に都内から移住してきた人が多数いるからな。
浦和以南が(東京)を向く理由もそれだし。
おそらく根本的にDNAが違う。
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75345
マンション検討中さん
38000以上前のレスを引っ張ってくることに恐怖を感じた。
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75346
マンション検討中さん
>>75345 マンション検討中さん
そりゃ検索すれば簡単に出てくるしな
工作失敗残念だったな武蔵浦和さん
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75347
マンション検討中さん
この埼玉都民連呼の武蔵浦和は根本的に大宮嫌いでGCSにも反対してるという点で一貫してる
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75348
マンコミュファンさん
埼玉都民というワードを使って埼玉県内で働いてる人にマウント取ろうとするのは一人しかいないでしょうね
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75349
匿名さん
>>75323 評判気になるさん
岩槻への地下鉄開通は何十年も前から旧岩槻市民にとっての悲願だ。
中間駅の発展から見込み試算が取れている。
大宮には既に多数の路線が通っている。
大宮にこれ以上路線は不要だ。
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75350
eマンションさん
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75351
マンション検討中さん
>>75349 匿名さん
ヤフコメやSNSでは岩槻民からもいらないとの声が結構ある
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75352
口コミ知りたいさん
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75353
マンション検討中さん
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75354
職人さん
>>75351 マンション検討中さん
ヤフコメやSNSは参考にならんからな
荒らししかおらん
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75355
マンション比較中さん
>>75354 職人さん
確かにヤフコメやSNSで物事を判断するならば、参政党が政権を取ってますよね
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75356
マンション比較中さん
>>75354 職人さん
マンコミュの1意見よりはるかに参考になりますよ
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75357
評判気になるさん
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75358
マンション検討中さん
ジェクサー大宮の敷地でボーリング調査をやっていた
ジェクサー大宮が桜木駐車場跡地に移転したら、再開発するだろうからそれの下準備だな
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75359
検討板ユーザーさん
>>75356 マンション比較中さん
どっちもどっちもいいとこ
ドングリ背比べ
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75360
eマンションさん
>>75349 匿名さん
>>岩槻の彼岸
岩槻の悲願ではなく、関係者の悲願。
そんなもの叶えてやる必要無し。需要が無いから実現しない。
>>中間駅の発展による見込
不可能な夢物語。あれだけ着工すると言っていた順天堂病院はどうなった?中間駅が発展するなら、それ以前に浦和美園の街が今以上に発展しているはず。
>>大宮には既に路線があり不要
逆。大宮にターミナルとしての需要があるからこそ、赤字路線のSRを繋ぐ。また、その際通るであろう見沼エリアは定住者が多い一方で公共交通の空白地帯となっており、需要が見込めるのは確実である。
以上、データを元にした具体的な反論があればよろしく。
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75361
匿名さん
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75362
職人さん
>>75360 eマンションさん
ポジショントークで構わんから言ってみな?
なんで岩槻じゃなく大宮につなげたいんだ?
一般論じゃなくお前の本音は
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75363
名無しさん
>>75360 eマンションさん
大宮に延伸することの経済効果を数字で出して
話はそれからね
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75364
口コミ知りたいさん
>>75362 職人さん
どうしようもないくらい不便な木崎に住んでいるから、東西交通でワンチャン狙い。
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75365
マンコミュファンさん
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75366
検討板ユーザーさん
>>75364 口コミ知りたいさん
岩槻南部の誰も住んでない場所に路線を通すより既に人がいる見沼に通す方が採算は取れるに決まってるんだけど、意地でもそうしたくない理由があれば教えてください
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75367
検討板ユーザーさん
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75368
名無しさん
>>75366 検討板ユーザーさん
大宮-美園のLRT需要を路線バスと今後の開発から推定すると、ピーク時は1時間あたり3本・日中は1時間あたり1本程度あれば事足りる試算なんだが
こんなところにLRTなんて必要ないだろ
必要あるというなら黒字化できる根拠を出しておくれ
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75369
名無しさん
ちなみに追記で岩槻-美園がピーク時は1時間あたり3or4本・日中は1時間あたり1or2本程度、
浦和-美園だとピーク時は1時間あたり4or5本・日中は1時間あたり2or3本程度
どれも黒字化は程遠いのでやらない方が無難という言わざるをえない
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75370
坪単価比較中さん
大宮延伸はバカ一人が言ってるだけだからどうでもいい
延伸自体いらないが市民の総意
延伸工事をすぐに開始しても完成まで20年先
その間に人口も減り続ける
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75371
口コミ知りたいさん
>>75340 口コミ知りたいさん
現実のそうなんだから仕方なくね?
埼玉県内の企業の賃金では武蔵浦和には住めんだろ
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75372
マンション検討中さん
>>75369 名無しさん
今は鉄道ないから人少ないに決まってる。鉄道できれば人は激増するでしょ。
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75373
匿名さん
>>75372 マンション検討中さん
大宮以北は既に人口減少が始まってるので延伸しても厳しいでしょう
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75374
マンション検討中さん
>>75372 マンション検討中さん
市のマスタープランから外されていて大規模な再開発が期待できないから人口は増えないよ。
新都心や武蔵浦和や美園の再開発にどのくらいお金がかかってるか理解してる?
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75375
匿名さん
>>75373 匿名さん
大宮なんて商圏としては大宮以北の住民だけが頼りなんだし、そのまま人口が減少していくのを見過ごせば大宮自身にもその影響が及ぶだろうな
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75376
評判気になるさん
>>75374 マンション検討中さん
鉄道延伸されればマスタープランは改定されるだろうし少なく見積もっても
各駅ごとに浦和美園の半分くらいは増えると思うけどな。
お金がかかるから無理って理由なら分かるが。
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75377
評判気になるさん
今日も大宮の再開発が全然進まなくてイライラしてるな笑
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75378
匿名さん
>>75375 匿名さん
東京から離れたエリアはどこも人口減だろ。
需要がないのだからどうしようもない。
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75379
匿名さん
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75380
マンコミュファンさん
>>75379 匿名さん
黒字を達成できる事業計画は未だに示せてないよ
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75381
マンション掲示板さん
>>75371 口コミ知りたいさん
あなたの自慢の東京の賃金とやらを、ぜひお聞かせ願いたいな。
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75382
マンション検討中さん
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75383
マンション掲示板さん
>>75378 匿名さん
つか人口が減っていく事が分かってるんだったらGCS計画自体要らなくね?
わざわざ金かけて乗り換え構造の改良なんかやらなくても放っておけば混雑なんて減っていくのに
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75384
マンション掲示板さん
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75385
匿名さん
武蔵浦和は埼玉都民しか住めないとか本当にどうでもいい話なんですが
都内に家を買えなかった鬱憤をここで晴らしてるんでしょうか?
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75386
マンション検討中さん
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75387
匿名さん
>>75378 匿名さん
去年は確か東京都と埼玉県のみ人口増加でその他は減少
てか日本の人口1億人割れは今じゃ2045年より早いのではと言われ始めてる
外国人をどんどん入れてるけど、出生数が激減すぎて駄目らしい
去年は日本人90万人減少、外国人35万人増
この先日本人減少加速、外国人増加加速
自民公明政権の成果
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75388
マンション検討中さん
さいたま市は人口が今後も増えていく予測が出ているから。
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75389
マンコミュファンさん
武蔵浦和じゃなくて大宮のスレですよ。
武蔵浦和に住めなければ大宮は候補にも入らないです。
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75390
匿名さん
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75391
匿名さん
>>75334 名無しさん
QOLって別に通勤時間だけじゃないと思いますけど…?
というか、通勤時間もそんなに長いとは思いません。都内でも大宮並みかそれ以上に通勤時間がかかる駅なんてザラにありますよ?
東京で同じ賃金を稼いだとして、あらゆるものが高い都内に住むのと、安い埼玉に住むのとでは、生活の余裕が変わってきます。
それでも余裕が出るほど稼げれば何の問題もありませんが、現実問題として今の日本で労働所得でそれ程の所得を稼ぐことは容易ではありません。
それでもその”ステータス”とやらの為にQOLを削るだけのメリットを見出しているのならそれはそれでいいんでしょうが…
最近そういう人たちを皮肉ったAI作曲の曲が流行りましたね。
残クレアルファードとかいうやつですね。
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75392
マンション掲示板さん
統計を見た。
君は武蔵浦和くらいがちょうどいいよ。
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75393
マンション検討中さん
>>75384 マンション掲示板さん
埼玉県内の共働きしている世帯の年収だと無理しても5000万円までだからな
5000万円だと駅遠バス便マンションか鴻巣とかまで行かないと厳しい
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75394
マンコミュファンさん
>>75376 評判気になるさん
そもそも大宮への延伸自体がマスタープラン外なのよ
マスタープランに入っているのは線路ではなく道路な
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75395
口コミ知りたいさん
>>75391 匿名さん
埼玉都民が豊かな暮らしを送ってるようにも思えません
首都圏の都内通勤組でも埼玉を選ぶような人は最下層ですから
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75396
マンション検討中さん
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75397
購入経験者さん
>>75395 口コミ知りたいさん
豊かな暮らしって生活にいくらお金かけるかじゃないのよ。
都内より埼玉の方が暮らしやすくて環境良いって思う人もいるわけ。
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75398
匿名さん
東京ディズニーランドはともかく千葉のニコタマとかチバリーヒルズとか他所のブランドを利用するのってカッコ悪くないか。
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75399
通りがかりさん
埼玉はベッドタウン県なのに流山や柏の葉や二子玉川のように成功したニュータウンが一つもないからな
レイクタウンも微妙
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75400
評判気になるさん
>>75399 通りがかりさん
なお本当に住んで良かったランキングでは流山は32位、柏の葉はランク外の模様
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75401
職人さん
>>75400 評判気になるさん
そのランキングはもう見飽きたから以降出さないでね目障り
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75402
匿名さん
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75403
eマンションさん
>>75401 職人さん
じゃ流山とか柏の葉とかどうでもいい他所の話題を出さなければいいじゃん
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75404
マンコミュファンさん
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75405
マンコミュファンさん
>>75402 匿名さん
こんなもん目立ったもん勝ちなんだから1番メジャーなランキングであるスーモのランキングで上位になるのが1番だよ。
住みやすい街ランキングなんでメディアに取り上げられないでしょ。
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75406
口コミ知りたいさん
>>75405 マンコミュファンさん
逆に日本中の注目を集める都道府県魅力度で悪目立ちしたら負けですね
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