大宮と新都心の今後の開発について６

大宮区内の建物を片っ端からセットバックして細い曲がりくねった路地を全て整備してほしい

大宮から夢の「東北道直結」!? 埼玉新都心線の東部延伸区間 いよいよ「概略ルート案」検討へ 大渋滞「さいたま春日部線」に南側バイパスで混雑緩和「核都市広域幹線道路」
https://kuruma-news.jp/post/753195
ガンガン進めてくれ。田んぼの景観がーとか言ってる連中はこの際無視でいい。
横浜は言うに及ばず、千葉でも京葉道路が東関道や館山道へネットワーク化されていて利便性が高い。さいたまだけ新都心線と首都高大宮線がブツ切り盲腸線でネットワーク化されていない。

そごう大宮もいつ切られてもおかしくないな
商業施設はもう厳しいのか

ヨーカドー川越・柏・綱島など4店閉店　首都圏で一段と
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC08BZA0Y4A300C2000000/

「津田沼戦争」を勝ち抜いたヨーカドーが閉店へ…空き店舗のまま“棚ざらし”の恐れも（重道武司）
https://news.yahoo.co.jp/articles/b58478f5fbee32820953e111209088ff5706...

住みたい街上位の「大宮」がより賑やかに？ 再開発でマンションやオフィスビル誕生へ ｜楽待不動産投資新聞
駅東西で進む再開発、西口のビルは今年夏竣工予定
2024.3.11

そんな駅西口エリアでは、現在も複数の再開発が進行中だ。大宮ソニックシティ裏手の一画（第3－B地区、第3－A・D地区）に、新たに3つのビルが誕生する予定となっている。

約1.3ヘクタールの第3－B地区には、商業施設や住戸を備えた建物が2棟建設される。高さはそれぞれ約45メートル、約100メートルで、合計580戸を超える住宅が入る。今年7月に竣工の見込みだ。

隣接する第3－Ａ・Ｄ地区は約1.5ヘクタールの広さ。こちらには、途中から住宅部分とオフィス部分に分かれる、高さ約100メートルのビルが建設される。約230戸の住宅を備え、下層階には店舗も入居する予定だ。
2025年度の建築工事着工、2027年度の竣工を見込んでいる。

さらに、そごう裏手の第四地区でも土地区画整理事業が進められている。対象地域は約9.7ヘクタールにもおよび、現在は建物移転や道路整備、ライフライン工事が行われている。

ゆくゆくは、業務・商業機能や都市型住宅を備えた複合施設を建設する予定だ。2028年度末の完成を目指している。
https://www.rakumachi.jp/news/column/330727

>>さらに、そごう裏手の第四地区でも土地区画整理事業が進められている。対象地域は約9.7ヘクタールにもおよび、現在は建物移転や道路整備、ライフライン工事が行われている。

>>ゆくゆくは、業務・商業機能や都市型住宅を備えた複合施設を建設する予定だ。2028年度末の完成を目指している。
https://www.rakumachi.jp/news/column/330727?uiaid=tw_pg

第四地区のこれって、もしかしてまだ未発表だよね？
まだ開発があるみたい

西口の再開発はスイスイ進んでるけど東口みたいにコンセプトを共有することもなくバラバラにやってるよね
東口はあんなに慎重に再開発計画練ってるのに西口や新都心は適当に再開発させてるのが謎

>>46956 eマンションさん

再開発が遅れた駅東口の行方
一方、大宮駅東口エリアには、昔ながらの商店街とその組合がいまだ残っており、西口エリアに比べて都市開発に出遅れた印象を受ける。

2010年に策定された「大宮駅周辺地域戦略ビジョン」では、駅東口に細分化した敷地や老朽化した建築物が存在すること、低・未利用地が点在することなどが課題として指摘されている。

また、多数のまちづくり団体があるものの積極的なまちづくり活動が進んでいないとされている。このまちづくり団体とは、ほとんどが東口周辺の商店街組合であり、これらの組合が事実上まちづくりを阻んでいることを暗示したものだろう。

東口エリアの再開発が具体化してきたのは2018年。西口・東口を合わせた大宮駅周辺の再開発が「大宮駅グランドセントラルステーション化構想」として策定されてからだ。

この構想では、大宮が東日本の玄関口として東日本全体の発展をけん引する役割を担うため、「都市機能」「歩行者ネットワーク」「駅前空間」「道路ネットワーク」「駅機能」の5つの観点から、開発の方向性を示している。

東口エリアの開発としては、特に歩行者ネットワークの向上に力を入れているようだ。

新たな駅東西通路の整備などを行い、駅前の路面店や飲食店の賑わいに連続性を持たせる。今後、地元地権者や商店街組合などとの折衝によって実現されていくことになるだろう。
https://www.rakumachi.jp/news/column/330727

この記事の通りだと思う
西口は商店街組合がDOMやそごうの所ぐらいしかないでしょ？それに今は元々更地か駐車場だった場所を再開発しているから特に支障がない
東口は商店街組合がある場所を再開発するから地権者の意見が最優先になる

何だろう？
出来るとしたらラカータの場所くらいしかないけど

てか2028年じゃ、もう計画が出てないと変

第4地区の区画整理事業の完成が2028年度末で、業務・商業機能や都市型住宅を備えた複合施設の建設をラカータで構想として出てるって感じの意味合いなんじゃないかな？

>>46955 匿名さん
確かにその記述は不思議な感じを受けますね。
実際に裏で動いている計画があるのか何かの勘違いなのか。
だいたい場所はどこなんだろう？
もうまとまった大きな土地はラカータの所しかないですよね？
まあ、ラカータは明らかに一時的に建ってる建物感がありますけど。

特に深い意味はないだろう
区画整理が終われば、そういうものを誘導していくってだけの話
ていうか、既にソラミチやアドグレイスとか出来てるし

竣工した「AddGrace Omiya（アドグレイス大宮）」
https://skyskysky.net/construction/202399-12.html

大宮サクラスクエア　地上28階、高さ約99mの「大宮スカイ&スクエア ザ・タワー」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2024/03/post-b8072e.ht...

>>46955 匿名さん
未発表どころかもう30年近く前からやってるんですけど…？

https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/008/002/p001867.html

>>46962 匿名さん
悪い、勘違いだわ

>>ゆくゆくは、業務・商業機能や都市型住宅を備えた複合施設を建設する予定だ。2028年度末の完成を目指している。←こっちの方ね、見えてなかったわ

>>46955 匿名さん

次は上尾、春日部、我孫子、船橋、幕張のどれかだな

>>46960 匿名さん
根拠もなく言い切るのすごいね

土地区画整理事業と再開発はまた別だから

ソラミチのオフィスは完全に埋まったみたいね
アドグレイスは小さな空室がいくつかあるけど大体埋まってる
https://www.cbre-propertysearch.jp/office/property-111103026017/

2028年度末に完了予定なのは土地区画整理事業

大宮駅西口第四土地区画整理事業について
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/008/002/p001867.html
>都市基盤整備の立ち遅れた大宮駅西口第四地区について、土地区画整理事業を実施し、
>質の高い基盤整備を行うことにより、土地利用の転換を促すとともに、高度な業務・
>商業機能の集積と良好な都市型住宅の誘導を進め、既に整備済みの大宮駅前西口地区
>及び大宮駅西口第二地区と一体的な都心地区にふさわしい市街地形成を図るものです。

これだけオフィスが埋まるんだから、そろそろシネコンは出来ていいよなあ

>>46969 匿名さん
心配しなくてもGCSでできるでしょ。
映画館は当たり前でミニ水族館、美術館、博物館、テーマパークもお願いします。

門街5Fの伊達哉今日オープン！

門街のとこのうしんとか口コミが少な過ぎて客入ってるのか心配になるわ

>>46972 匿名さん
隠れ家的な店で単価も高いから行列ができるタイプの店じゃないでしょそもそも

>>46970 匿名さん
西口が先行してオフィスが出来てるから、まずは西口からシネコン建設して欲しいね

大宮門街の上層階の飲食店はちょいリッチ系を集めてる感じだな

とこのうしんは企業の接待用だろな

西口第四地区の区画整理ももう30年近くやってるのにまだ終わてないんだよな

東口のGCSもそれくらいはかかるんだろうな
2030年に事業開始したとして早くても2060年、下手したらそれ以降
もう俺には関係ないな

GCSも区画整理でやるようだしかなりの長丁場になりそうだね

大宮から夢の「東北道直結」!? 埼玉新都心線の東部延伸区間 いよいよ「概略ルート案」検討へ 大渋滞「さいたま春日部線」に南側バイパスで混雑緩和「核都市広域幹線道路」


https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/62028064d04163b7043d13eb03c60c...

>>46977 口コミ知りたいさん

再開発と共に、区画は各地区単位なので、普通の区画整理とは違うからそれ程かからない

時間がかかるのは現在話し合われてる区画の決定作業

>>46979 マンション検討中さん
それ程かからないと言いながら、その話し合いだけでもう何年経ってるのよ

何もしなくても街の評価が上がってるから地権者も頑張らないというね

>>46981 マンション検討中さん

地権者がどうやって頑張るの？

地権者が周りが令和なのに自分らが昭和から時間が止まってるのに気付けないみたいのが一番困る。それで何十年も遅れてるなら行政代執行でもなんでもしてほしいわ。

30年後には社会の在り方自体が変わってますよ
あと15年以内に全部とは言わないからある程度は完成させて下さい

>>46975 マンション検討中さん
接待用でも人気ならそれなりに口コミつくから推して知るべしなんだろうな。。。

>>46983 マンション検討中さん

何言ってんの？

門街は階層が上の方を高級飲食店、下層を若い女性向けの雑貨飲食って棲み分けすれば本来よかったのにクリニックなんてジジババ向けにして人が滞留しない作りにしたのがすべての元凶
渋谷のヒカリエみたいな感じにすれば良いんだよ

飲食店だけじゃなくてユニクロみたいなアパレルや雑貨が入居すれば若者で賑わうと思うんだけどな。
そう出来ない理由ってなんだろう？

クリニック・質屋・エステサロン・かつら屋・呉服屋で魅力が上がると思ってるのだろうか？ガラガラ閉店カドマチは

単純にオーバーストアなだけです

中央デパートとしては、賑わいなくても賃料入ってくればいいんだろう

GCSの完成が50年後としてその頃にニーズなんてあるのか？

>>46990 口コミ知りたいさん

出たw

>>46989 口コミ知りたいさん
GCSに入って再開発してほしいレベルですよね…
どうしようもないんでしょう。

大宮スカイ＆スクエア　ザ・タワー

>>46992 マンコミュファンさん

少なくとも駅の改良はニーズあるのでは？
オフィスやマンションに関しては微妙ですが

>>46995 匿名さん

転売出てる

価格 9980万円
間取り
3LDK
専有面積 73.16平米（壁芯）
その他面積 バルコニー面積：11.53平米
所在階/構造・階建 6階/RC28階地下2階建一部鉄骨

https://suumo.jp/ms/shinchiku/saitama/sc_saitamashiomiya/nc_74416840/

>>46996 マンコミュファンさん
50年かけて駅改良
うーん、魅力ない

50年かけて駅改良しなくていいから10年以内に川越線を複線化してくれ

>>46998 匿名さん

子供がいなかったり土地を持ってなかったりするとこういう考え方になるのかな

>>46992 マンコミュファンさん
>>46998 匿名さん
確実に人口減少フェーズに入っているのでGCS自体がなかったことになっていると思われ

桜木町で用途に「映画館」が入っている建築計画あるけど詳細知ってる方いますか？

>>47000 eマンションさん
再開発って子供がいる人間や土地を持ってる人間のためだけにあると思ってるの？

>>47000 eマンションさん
大宮に関してはそんなのんびりした事言ってられないぞ
インフラ整備が成されている他都市でさえ目玉再開発に半世紀もかけてないわけで
ＧＣＳくらい10年でやれよという話

>>47002 ご近所さん
ミニシアターか何かなんじゃないかと言われてたがまだ分からんね

50年かけてやるべき事って駅舎の改良じゃなくて
市街地拡大を見据えた土地の買収よな

>>39806 匿名さん

この書き込みにミニシアターのイメージ画像ある

>>47006 マンション掲示板さん

同時進行でやるべき
大宮の開発を始めるのが遅すぎる
政令市になった２０年前？くらいから始まるべきだった

住みたい街ランキング2位になっちゃったら、土地買収なんか容易ではない

>>47004 マンション掲示板さん
都市再生「緊急」整備地域に指定されたのに、現状は緊急感を全く感じられない。
田園都市とかコンセプト作りを否定はしないけど、このままでは大規模な倒壊が起きたり、火の海になるリスクがあるという危機感を喚起するアプローチも必要ではないか。

次のGCS会議いつだっけ？
なんかもうモチベ落ちたわ
どうせまた延期になるかもしれないし

>>47009 マンション検討中さん
むしろ注目度が上がって再開発への危機感が高まるでしょ。
声が大きくなっていけば、無視できなくなるだろうし。
立ち退きにも応じざるを得ないだろう。
まさしく好循環である。

グランドセントラルステーションなんて言うならこんな感じにならないと

さいたま市緑の基本計画　概要版
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/019/005/p112550_d/fil/siryou1.p...

議事録
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/019/005/p112550_d/fil/giji.pdf

>>47012 マンション掲示板さん
地権者はそんな単純じゃない

>>47013 口コミ知りたいさん
日本最高地点持ってこられても困る

面白くなってきたねえ
これでこそ埼玉だ
GCS頓挫待った無し

遅いと言ってる人達はもう先が長くないから文句を言ってるのかな？
今20代の人間にとっては20年先でもまだ40代なので。
街づくりが5年やそこいらで出来る訳がないでしょうに。
始まっているんだから楽しみにしてればいいんですよ。

>>47010 評判気になるさん

大門町3丁目中地区がまずは成果

>>47018 eマンションさん

20年先とか楽観視すぎるだろ。今のペースだと50年かかっても完成するかどうか。

サクラスクエアの杭底部の深さ地表から67m！
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/251/index.html
虎ノ門ヒルズで地表から54mスカイツリーはたった50m
東京の墨東・内陸下町エリアですら100m超えが次々に建ってる中で、さいたまが頑なに99m以下しか建たないのは基礎工事の不経済性？
それに幾ら杭先端が支持層に届いていようが地中の杭には梁なんて無いから、地震で揺れた時に長すぎる杭ってどうなの？

>>47018 eマンションさん
その余裕は既にインフラ整備がなされてる他の自治体の話。
まだスタートラインにも立ってないこの都市がどうやらもっと時間をかけるそうなんでとにかくケツを蹴りまくっております。

>>47015 匿名さん
今年度もいっぱいボヤが起きそうだね笑
人が増えても古い建築狭い道路だからねえ笑笑

>>47018 eマンションさん
他都市の20年と埼玉の後手に回してきたツケの20年じゃあまりにも違いすぎる

>>47018 eマンションさん
大宮GCSの元となる大宮駅周辺地域戦略ビジョンが出たのが2010年、14年前です
14年経って何か変わりましたか？
ほとんど何の形にもなっていません
これが現実です

20年あれば大きく変わる、輝かしい未来が待っている、そう考えていた時代もありました
しかし今までの所業を見てきてしまっているので
「たった20年で何ができるの？」
こう思っているのは私だけではないはずです

>>47021 匿名さん

そういう視点で考えたことはなかった
大宮台地だからその分深くなるのかも

そう考えると台地って水害には強そうだけど
地震の場合、どうなんだろうね

高台が必ずしも地震に強いわけではないという説まで
出てきたのでどうなのか分からないな

ひっくり返った地盤の常識！武蔵野台地と東京低地、ホントに地震に強いのはどっち？
https://www.kenbiya.com/ar/ns/jiji/disaster/4871.html

>>47026 匿名さん
自作自演かな。
考えたことないと言ってる割にリンクまで付けて。
台地だから揺れが少ないなんてことは無いし、誰も言ってませんよ。
水害や液状化の心配が無いのは大きなメリットだと思います。

仮に50年掛かっても別にいいじゃないですか。
誰か困ります？
50年後にいい街が出来てたらその時に街に関わる人達にメリットがありますよね。
それで何も問題なくないですか？？

https://www.bousai.go.jp/kohou/kouhoubousai/h25/74/special_01.html
あくまで推定だし、震源地次第のところも大きいと思うけど。
明らかに東京の東側あたりの方が危ないね。

>>47028 通りがかりさん
そうやって後手に回してきて今緊急で再開発を進めてるんですよ
これ以上後手に回してどうするんです？
50年後には50年後のやるべき事がありますし、もはや我々の知る由ではございません。
あなたはさびれた田舎町に移住した方がいいのでは？
昔も今も変わらない生活ができますよ。

>>47027 eマンションさん

いや、気になったから「台地　地震」でググっただけですよ
そのリンク先はトップに出てきたものです

台地は低地よりも水害だけでなく地震にも比較的強いだろうというのは
私だけではなく多くの人の共通認識だったと思いますよ

そこの記事の宇都宮の例で低地の市街地より高台のほうが震災時の被害が
大きかったというのは知りませんでした
関東ローム層が厚いと揺れは増幅するというのは目から鱗でしたね

記事には宇都宮市街地ではあまり被害が多くなかったとあり
そこが低地だったとはありませんでしたので訂正します

>>47029 検討板ユーザーさん

高台のほうが低地よりも地震に強い、逆に低地のほうが高台より強い
それはケースバイケースで一概には言えないのかなとは思います

地震の揺れについては表層地盤増幅率を見るのが一番早い
例えば同じ大宮台地でも大宮と浦和では揺れ方が違う

大宮
https://www.j-shis.bosai.go.jp/labs/karte/Y2023/5339648944/meshinfo.ht...
浦和
https://www.j-shis.bosai.go.jp/labs/karte/Y2023/5339653221/meshinfo.ht...

大宮台地って揺れにくいかと言われたら実はそこまでではないです。
浦和や南浦和あたりは表層地盤増幅率が1.8前後のところもあります。
1.8を超えている土地に一戸建てを建てるのはちょっと嫌ですね。

やはり地震対策のためにもGCS進めないとですね。
東口駅前は大変なことになる。

>>47028 通りがかりさん
仕事できなさそう
でなおかつ開き直ってそう

実感として首都圏の周辺の震度を見てた限り大宮が揺れにくいというのは感じたことありませんでした。
逆に揺れやすいとも思いませんが。
ただ、やはり水害リスクが無いのは強みですね。

>>47028 さん
再開発は極力早めに実現させた方がいいじゃないですか
実現が早くて困る人いるんですか？

>>47037 eマンションさん
感覚よりも数字で判断する方が無難

東京、名古屋、大阪など日本人が好んで大半が住むエリアはどこも地震に弱い。
そんな所に住んでるんだから日頃から防災意識は持っておかないとね。
台地の上だから大丈夫だとは思ってはいけないし、思ってる人もほとんどいないでしょう。
住居なら火災リスクあるので密集地を避けたり、マンションならさらに免震や制震を選ぶなど、住む所には注意したほうがいい。
実際は揺れ自体より2次災害のほうが被害大きいので。
そういう意味でも大宮で一番危ないのは東口駅前ですね。

47040さんからもご指摘があった通り、震災時揺れやすさと家屋倒壊リスク、液状化リスクに加えて看過できない点として、火災リスクがあります。発災時、家屋倒壊だけでなく、火災も発生して被害が拡大する傾向があります。東東京は特に環七周辺に木造住宅密集地域が広がっているため、発災時に燃え広がるリスクが高いエリアが多いです。
もちろん大宮駅東口の商業集積地の火災リスクが高いのは、言うまでもありません。

>>47031 匿名さん
大変失礼しました…
唐突に同じようなコメントが続いたので勘違いしてしまいました。

見沼エリアにライトレールでも地下鉄でもいいから開業して欲しいよな
宇都宮ライトラインが西口方面に延伸する頃にもまだ岩槻延伸の議論してそうだもの
人口135万の都市が地方中核市よりも行動力が無いってのは本当に情けないこと
需要無いという意見は既に市民団体が要望を出してるし議論自体は活発化してるので根拠無しとしてスルーします

お金出してください

>>47043 検討板ユーザーさん
採算が合わないから論外でしょう

>>47033 eマンションさん
>大宮と浦和では揺れ方が違う
ではなくて、各地点で違うということ。
その比較では「大宮駅周辺の地点」と「浦和駅周辺の地点」しか比較していない。

ミスリード。

>>47046 ご近所さん
一例あげてるだけなのに過剰反応する必要あるかね？

もう地震の話はいいのではないですかね？
台地だから揺れにくいなんて誰も話してないのに急に降ってきた話だし。
これまでのコメントで大宮の人が地震を楽観視なんてしてないことも分かったので、アンチも静かになるのでは。

>>47030 検討板ユーザーさん
ありがとうございます。
前半は意見として聞けますけど、最後の一言は余計ですね(笑)。
ここの掲示板は本当にこういう方が多いですね。

>>47036 口コミ知りたいさん
大きなお世話です(笑)
私の何をご存知なんですか？(笑)

>>47045 通りがかりさん
採算が合わないというソースはあるんですか？

>>47049 通りがかりさん
>>47050 通りがかりさん
なら見なきゃいいんじゃないかな笑
未来世代での実現を信じて待てばいいなんて無意味な書き込みを再開発スレでされてもね
面倒な仕事は後手に回して業績も伸ばせずテキトーに生きてる人ってのがバレバレなんだよ笑笑

>>47044 匿名さん
人口135万のさいたま市なら十分出してるだろ

>>47052 名無しさん
ありがとうございます。
溜飲は下がりましたか？?

千葉に抜かれそう

>>47055 匿名さん
何度も同じ話題出してどうしたの？
説明するのも面倒。

アンチのネタが一周しましたね。
次は何だろうw

>>47054 通りがかりさん
頑張って余裕ぶった返信しなくても。
そのレスになんの意味があるんですか？

>>47056 eマンションさん
頭が弱いんでしょう。

>>47058 匿名さん
いつまでも粘着して返信してるあんたもたいがいだけどな

高級スーパーが1年で逃げ出す
住みたい街大宮

>>47061 評判気になるさん

JRどころかパルコ、イトーヨーカドー、伊勢丹三越にすら逃げられ、住みたい街にも選ばれない千葉

退職者が続々　さいたま赤十字病院でストライキ
さらには強制入院で行政指導

>>47061 評判気になるさん

ザ・ガーデン自由が丘は大宮そごうにもあったりする

赤十字って前も不祥事起こしてた記憶
新都心に赤十字病院を移して何か良いことはあったのかな？

最近アンチが暴走気味なので、しばらく無視でいいのではないでしょうか。

桜木駐車場開発の続報出ないけどもしかして揉めてる
？個人的に中途半端な開発だから頓挫してくれてもいいが。

>>47067 匿名さん
揉める理由が無い。

>>47016 マンション検討中さん
本家のグランドセントラル駅周辺はここよりもっと高層ビルだらけ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/グランド・セントラル-42丁目駅#/media/ファイル%3AGrand_Central_4567S_vc.jpg

>>47067 匿名さん
出てるよ

大宮駅西口第五地区まちづくりニュース#8（PDF形式 3,156キロバイト）令和6年2月
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/008/001/p066379_d/fil/m...

https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/015/004/008/001/p066379.html

あんたが見てないだけなのに妄想で語ろうとすんなよ

>>47070 匿名さん
それ道路じゃん

アンチを見てると、こういう人生にならなくて良かったと心底思う。
惨めでかわいそう。

GCS完成したらリニア大宮まで延ばして欲しい。

千葉や神奈川に追いつくには浦和高校より上の進学校を作るしかないね

今年も埼玉の東大合格者は115人程度で神奈川、千葉には遠く及んでない

リニアは中山道新幹線にすべきだったよね

駅周辺の開発に20年もかけるのか
20年あれば大宮美園鉄道、県庁移転、道路4車線化すべて出来そうだけどな
135万市民の税金はどこに消えてるのやら

暇人の相手はしないで大宮の話をしましょう！

>>47075 マンション検討中さん

出身者で見たらまた違うんじゃないかな
東京の私学に通ってる人も多そうだしね

>>47075 マンション検討中さん

東大に行ってない奴が言ってもなぁ

サクラスクエアは植栽工事が始まってるんだね

「大宮駅西口再開発」で検索
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=%E5%A4%A7%E5%AE%AE%E9%A7%...

埼玉の優秀な学生は都内の私学高校に通ってるから、東京でカウントされているだけかと

>>47082 マンション検討中さん
南区や川口や戸田あたりの埼玉都民は特にその傾向が強そう

川口とかはあれだけの人口がいても東大合格者が一人もいないらしいね
埼玉って想像以上にさいたま一極集中の県

サクラスクエアが完成したら隣の3-C地区も動きがあるかな？
でも、C地区に手前の工機部前通線沿いの区画は入ってないんだよね
あそこと一体で開発したほうがいいのに

川口の優秀な子供は県立だと浦和、一女、大宮に通ってるだけだろ。
優秀な県立が川口にないのはその通りだけども。
浦和も浪人合格が多いし、住んでるところで頭が良くなったりする訳じゃなく塾や予備校など教育にお金をかけられるかで決まるよ。

電車で大宮に向かっているけど、新都心で降りる人が多いね。
ほとんどお客さんがいなくなってびっくり。

北陸新幹線敦賀延伸開業
はやいとこ京都・新大阪まで延伸してほしい
北陸新幹線新大阪延伸の頃には大宮のGCS再開発も完了しててほしい

>>47088 デベにお勤めさん
東京からは東海道新幹線経由で行く方が早く着くらしい

まぁ県立高がトップって時点で埼玉の教育機関はレベル低いわ

>>47088 デベにお勤めさん
遠回りだからかなり時間がかかる。
将来的には品川まで出てリニアの方が圧倒的に早い。

>>47090 匿名さん
というより、浦和だけが頑張っていて大宮がしょぼすぎるんだよ

>>47089 匿名さん

米原で乗り換えたことあるけど、荷物持ったままだと結構キツイ
多少時間かかっても乗り換えなしの利点はデカいわ

そう、時間というより乗り換えがしんどいんだよね

女は浪人してまで東大目指すとか稀だからな。

かがやき号で大宮から敦賀までで約３時間か
京都・新大阪延伸だと４時間半ぐらいか？

東日本も将来的にリニアを導入するなら大宮は経由しなくなるかもな

>>47097 マンション掲示板さん

東海道新幹線ならともかく、リニア使って北陸行く奴いないでしょ｡
北陸新幹線　東京→敦賀
リニア経由　東京→品川→名古屋→敦賀
品川と名古屋の乗り換えただけで30分はかかるし上にリニアが割高で余程なもの好きじゃなきゃ利用しない

大宮そごうも全館ヨドバシ化する可能性はあるな

>>47098 通りがかりさん
そもそも首都圏から北陸や東北に行く奴は大阪や名古屋に行く奴と比べたら全然少なくて話したならんだろう。

>>47099 匿名さん

隣駅にヨドバシあるのに笑

竣工したザ・パークハウス 大宮吉敷町翠邸
https://skyskysky.net/construction/202468.html
竣工したプラウドシティ武蔵浦和ステーションアリーナ
https://skyskysky.net/construction/202423.html
竣工したレーベン東川口 GRANDEST
https://skyskysky.net/construction/202451.html

新都心のヨドバシが大宮に移転してコクーン3は水族館とかのレジャー施設にするのがベスト

>>47103 マンコミュファンさん
コクーンは車で行けるから集客できるだけだぞ。
大宮に移転するのはマイナスでしかないわ。

そごうと高島屋は客入りが悲惨過ぎて気の毒になってくる。
テナントもイオンモールよりちょっと良いくらいで百貨店とは思えないものばかりだし。

>>47086 匿名さん
近年都内のマンション高騰で川口に移住する都民が増えているんですが、お子さんを基本的に都内の学校に通わせていると川口在住の同僚から聞いたことがありますね。

子供の頃から満員電車で通学とか埼玉南部の子供は大変ね

>>47090 匿名さん
早慶MARCHの付属校は充実してるからね。
中学受験頑張ってさらに6年ガリ勉やっても大抵が浪人しちゃう御三家とどっちがいいかは価値観の問題よね。
筑駒行けるくらいなら話は別だけど。

浦高ですら浪人ばかりで浪人の頑張りで合格者数をだいぶ水増ししてると聞く
神奈川や千葉にあるような私立エリート高が埼玉にも欲しいな
大学もショボいし

>>47105 検討板ユーザーさん
ルミネ1・2ともう1つ大規模なものがあれば事足りるからね
大宮の客層的にハイブランドも不必要

浦高ですらというか浪人してまで東大にこだわる傾向があるのは男子校の浦高生くらいじゃないかな。
特に女の子は浪人すれ東大合格しそうでも、そんな選択しないのが大半。

東大出てない人間が東大進学率語っても学歴コンプ拗らせて惨めだなって感想しか湧かない。

慶應付属が2校ある神奈川は埼玉の3倍近く東大合格者がいるわけでしょ
付属校は言い訳にならないと思う

埼玉の場合、東大を目指すような優秀な生徒は義務教育時代に塾で金をかけて都内の私立校に通わせるから、この手のランキングは下がるね。
特に小学校の学力テストは全国的にも上位だし、中学校でも神奈川とあまり変わらない。埼玉がライバル視してる某隣県なんてずっと下よ。
https://todo-ran.com/t/kiji/12090
https://gentosha-go.com/articles/-/31663

畑知事時代に15の春は泣かせないとか言って高校を量産して、誰でも入学できるようにしたはいいが、低偏差値の公立高校が増えてしまった。
私立高も系列の早大本庄慶応志木以外はこれと言って目立った進学校が無い。
私立高校は関東広域圏から人を呼べる一方で、大学と違って親元から通うのが主だから交通の便が良い東京に優秀校が集中するのは仕方ない。早大本庄なんてあの立地だからほぼ全寮制だけどエスカレーター式に早稲田にいけるというメリットがあればこそ。
良いハードは埼玉に来ないの原則がこういう学業の分野でも当てはまってるのが悲しいところ。

>>47109 検討板ユーザーさん

渋幕みたいな超進学校がほしいですね。

中高一貫の超進学校も欲しいが高偏差値の大学も欲しい
大学は地元企業の人材にも直結するし研究で協力することもある
大宮の再開発では学校を誘致する視点はないな

確かに浦和の文教地区というイメージが県内限定なのも
高校までだからだろうな
有名大学のキャンパスが複数あれば全国区の文教地区

桜木駐車場なんか大学のキャンパスに打って付けだったんだけどね

大東文化大学大宮高校カモン

>>47115 周辺住民さん

千葉はせめてMARCH以上の付属高校ほしいところ
埼玉は早慶、青山、立教があるからね

今日も全力で妄想していくぞ！

宇都宮とか川崎にあるような立派なアーケード街が欲しいな。
ＧＣＳエリアに含まれてない南銀北銀界隈をそのように再開発してほしい

>>47103 マンコミュファンさん
大宮にはビックカメラがあるし、ヨドバシは駐車場の広いコクーンのままがいい。でも、コクーン周辺エリアに新しいレジャースポットとして水族館は賛成

ここの掲示板で賛成して何の意味があるのか・・・

>>47124 マンコミュファンさん
それ言ったらこの掲示板で話す内容自体が意味ないってことになるよ

妄想連呼君って生きてて楽しくなさそう

桜木駐車場跡地は川崎のチネチッタみたいなやつでいいよ。それか大学か水族館。貴重な私有地を中途半端なもので埋めないで欲しい。区役所跡地も同じ。

>>47127 匿名さん
もう決まったことに何グダグダいってんの？笑

>>47128 マンション検討中さん
桜木駐車場跡地の続報来ないからもめてる可能性あるよ。その場合住友商事の案になる。中身は分からない。

>>47129 匿名さん
いったい何に揉めるの？
揉めてほしいだけでしょ。

桜木駐車場の所って当初は大きめのMICEやホテルなどの複合施設を想定してたんだっけ
これも下方修正し過ぎだわなぁ

あれも欲しい　これも欲しい
もっともっと欲しい♪

既に何でもある横浜様ですらあれも欲しいこれも欲しいと再開発し続けてるからね

>>47125 eマンションさん
素人の妄想が聞きたいんじゃなくて情報が知りたいだけだからそんな状況になるんじゃこのスレももう閉じて良いよな正直

>>47134 匿名さん
お前がこのスレを見なけりゃいいだけの話じゃないの？

桜木駐車場の場所考えたらホテルなんてありえないだろ

皆さん面白いですね( ＾ω＾ )

>>47131 マンション検討中さん

あそこは市がずっとMICEを造ってくれる民間を探してたよね
結局どこも手を挙げるところは現れず断念

ただ、その頃と比べて今の大宮は住みたい街の上位常連となり
オフィスやホテルの建設も相次ぎ、状況は少し変わった気がする

海外の屋台村を見ると旨そうだし活気があって羨ましく思う
シンガポールですら意外と屋台村がある
チェーン店村を量産しても活気は生まれないよ

東南アジアだけやろ

屋台村を否定するわけではないが、新幹線複数路線の停車駅徒歩圏に常設の屋台村は勿体無い。土地の価値を活かしてない。広場にちょっとしたイベント的なキッチンカーならありだと思うが。

>>47135 評判気になるさん
NG機能が有ったらそういう妄想の書き込みをすぐにでも見えなくしたいね
情報落としてくれる人がいる限り見る価値はあるからな

>>47131 マンション検討中さん
>>47138 匿名さん
需要がないってことでしょ
大宮を過大評価し過ぎ

>>47139 マンション掲示板さん

まあ、東南アジアやら中華系屋台は楽しいね
衛生面で危険な所あるけど

大宮だと屋台の代わりにキッチンカーが色々出るから、それを更に成長させていくってのも良いかも

タバコ吸いながら料理する屋台がいてドン引きした

>>47129 匿名さん
3月24日に閉鎖され、4月に引き渡しと決まっていますよ。

>>47143 マンション検討中さん

需要があるかないかは造ってみないと分からない
ただ。全て民間資金で造って欲しいというのは無理があった

今でこそ人気のさいたまスーパーアリーナだってあれを民間に
造ってくれと言って手を挙げるところはなかっただろう

>>47147 匿名さん
潜在需要はシミュレーションすればある程度までは想定できます。

東日本の対流拠点を謳ってるのにMICEの需要が無いとはね

大宮はスーパーアリーナもあるしソニックシティもあるからある程度の需要は満たしちゃってるんだろうな

作るとすれば中規模クラスになると思うけど、それなら単体で作らなくてもアキバのUDXみたいにビルの中に突っ込んじゃえばいいしね

大学とエンタメ施設増やさなきゃいくらオフィス増やしても今以上に殺風景で
つまらない街になるだけだよ。都市力はあがるかもしれないけど。

>>47146 検討板ユーザーさん
https://www.city.saitama.lg.jp/001/010/001/p085693.html
１２月に基本協定の締結、２月に定期借地権設定契約の締結って書いてあるのに
このホームページが更新されてない。今まではコンスタントに更新されてたのに。

埼玉大学を大宮駅付近に移転すれば良いのに
なんであんなバスでしか行けないような不便な場所にあるんだよ

>>47153 名無しさん
いや、大宮駅前は大学作る立地じゃない。
作るなら新都市だった。

道路の車線が多ければ立派なアーケード街作れるんだけどね

>>47150 匿名さん
スーパーアリーナは大宮ではなく新都心。

レッドブルが大宮アルディージャを買収して大宮の街作りを主導してくれ。
それくらいの巨大資本が参入すれば横浜にも勝てる。

>>47148 通りがかりさん

いやいや、いくら当時シミュレーションしたって国内最大のアリーナを
埼玉に造ろうなんてリスクは民間企業は取れなかったよ
埼玉スタジアム同様、税金で造るしかなかった

>>47156 マンコミュファンさん
新都心は大宮です
これは市がそう位置づけてる
だから連立した街づくりを進めてる
新都心の東には新市役所が建設されます
これは大宮区

今日も妄想お疲れ様でした

コンベンション施設だって公共施設として造らなければ出来るはずない
幕張メッセ、ビッグサイトだって自治体が中心になって造ったもの
それを民間に造ってもらおうなんてのがそもそも甘かった

最近も乃木坂ファンがさいたまスーパーアリーナ近くのグランドピアノで騒いで問題になったみたいだけどさいたま新都心西口ってエンタメシティ感が無いからこのままだと横浜に全部持っていかれるわ
ファンもさいたま新都心よりみなとみらいの方がテンション上がるでしょ

スーパーアリーナも埼玉スタジアムも、ケチらず日本最大級クラスを作ったからこそ今でも存在感を発揮できてる施設
これがケチって中規模程度だったら今やありふれた全国のアリーナやサッカースタのように埋没してただろう

>>47159 マンコミュファンさん
さいたま新都心はさいたま新都心ですよ。
最寄り駅が違います。
恥ずかしいこと言わないでください。

さいたま新都心という自治体はないから。あくまでさいたま市かつ大宮区の一部

レッドブル早く買収を！
知らなかったんだけど、NACK5スタジアムってさいたま市が所有者なんだな
県だと思ってた

新都心と大宮の間がマンションだらけじゃなきゃ一体感も生まれたのにね

一体感なんか要らない。道路を広くして繋げときゃそれで良かった。

最新ページだけ久々に見に来たけど情報頓挫なのが一目でわかるな

確実に開発できる桜木駐車場と区役所跡地をもったいないもので埋めるなよ。有名大学のキャンパス、水族館、アリーナ、テーマパーク、美術館博物館だけに絞って事業者募集しろ。提案がなかったら延期しろ。新都心の病院やシントシティの大失敗繰り返してどうすんねん。

>>47164 検討板ユーザーさん
さいたま新都心は大宮ですよ、これは事実です
何がどう恥ずかしいのか具体的に説明してください
関内も元町・中華街もみなとみらいも総じて「横浜」であるように、鉄道博物館も大宮公園もさいたま新都心も総じて「大宮」です
どこが間違ってるんですか？

>>47164 検討板ユーザーさん
普通は最寄り駅で考えるわな

>>47171 eマンションさん
シントシティの大宮駅徒歩xx分という表記は見たことがないが

大宮区は南北に伸びているから新都心は南大宮感覚だな。

駅名も元々は南大宮駅の予定でしたからね
合併相手に配慮してさいたま新都心駅に変更した大宮さんの懐の深さは五臓六腑に染み渡るで

>>47174 匿名さん
大宮区の括りなら南北より東西の方が長いですが
特に線路沿いの南北が短くなっている

地図を見てから書きましょうね

大宮駅を起点に北は鉄道博物館駅、南はさいたま新都心駅まで大宮区なので十分南北に長いと思うけどな。

>>47170 匿名さん
東京の再開発ならこんなショボい商業施設は作らないわな

今空いててすぐに再開発できる土地は適当な再開発で埋めていくのがさいたまスタイル
GCSに含まれない再開発はどうでも良し

>>47170 匿名さん
>>47178 口コミ知りたいさん
>>47179 マンション検討中さん
そんな事わざわざしなくても住みたい街2位なんで。

住みたい街なのにこの1年の人口増はたったの千人。
実際はほかの街に住んでいるんだなあ。

住みたい街を心の拠り所にしてる人はクルド人問題等でランクが落ちた時にショック死しないかが心配

>>47181 匿名さん
あくまで住みたい街だから。
家庭の事情とかお金の事情とかいろいろあるわけで。

>>47181 匿名さん

高いからね

高いと言っても都内と横浜に比べたらだんぜん安い
だか、埼玉って考えるとそれでも高いから中央線沿いや神奈川の私鉄沿いに流れていくんだろうね

アンチをもってしても東京横浜を引き合いに出さないとディスれないレベルまで大宮は上がってしまったか

>>47185 匿名さん

横浜市なんて安い所ばかりだよ

>>47173 名無しさん
新都心は新都心だから。
大宮ではない。

埼玉県民が選んだ住みたい街ランキングにいつまで縋るんだよ
東京、神奈川、千葉の人は勿論大宮に住みたいなんて全く思ってないぞ

>>47172 名無しさん
そうか、大宮駅からの距離はさいたま新都心より遠いけど三橋は最寄りが大宮駅だから大宮って事ね。

>>47189 マンション検討中さん
大宮に限らずみんな自分の地元に投票しているよ
そうなるとトップ10ランク外の千葉は自分の住む街さえ住みたいとは思えない程誇りが無いみたいだね

>>47190 マンション検討中さん
最寄駅の表記は表示規約と表示規約施行規則で定められているので勝手には書けないですよ。

>>47171 eマンションさん

>関内も元町・中華街もみなとみらいも総じて「横浜」

大宮もさいたま新都心も浦和も総じて「さいたま」

さいたま市民でも新都心は普通に中央区という認識

さいたま市もさいたま新都心も歴史が浅いから仕方ないよね。

自分は新都心も北与野も徒歩圏内のところに住んでますが新都心住みという認識です
大宮に住んでいると思ったことは一度もないですね
できれば開発スレも新都心と大宮に分離を希望します

>>47192 マンコミュファンさん
普通は最寄り駅で考えるから大宮ってことね。

さいたま新都心は大宮と言い張るのは大宮民のみ。

北与野最寄りのマンションは特に北与野ではなく新都心と名前を付けがちだからね。上落合の南側は大宮区でもないから大宮と言われても違和感だろう。
旧赤十字病院あたりは大宮と名前ついてたりするね。

スーパーアリーナ、合同庁舎、新都心の高層ビル群は中央区
スーパービバホームさいたま新都心、与野駅は浦和区
浦和税務署は中央区

さいたま新都心駅が子供の頃からあった世代となかった世代でも違うんだろうね。
大宮操車場と呼んで育った世代は新都心は大宮認識になってしまいがち。
そんな目くじらたてなくてもよくないか？

>>47196 マンション掲示板さん
分離を希望しますじゃなくて、自分でスレを建てなよ
誰でもスレを建てられるんじゃないの？マンションコミュニティって

大宮の人は新都心に行くことを大宮に行くと言うらしい。

大宮の人はコクーンに行くとかタマアリ行くとか目的施設を言うよ。
地元民はさいたま新都心に行くなんてざっくりしたこと言わないよ？

>>47201 匿名さん
それは新都心在住者に失礼だろ

新都心が大宮か否かは人によるし状況にもよるから議論するだけ無駄だよ
ただ開発の話をするときは大宮と新都心は一体の開発をしてるんだから一つの街として語るべき

それよりさいたま市って名前ダサいから変えた方がいい。
浦和宮市とか浦都宮市だったら今頃ださいたまってワード死滅してたよ。
1流企業やエンタメ施設に避けられてるのは名前が原因だろ。
さいたま都構想の計画でも作ってさいたま市って名前撲滅して欲しい。

新都心は大宮と言い張るのは勝手だけど、言い張るのはここだけにしておけよ。
外でそれを言うと笑われるぞ。

>>47205 通りがかりさん
え？何で失礼なの？別にそんなのどうでもいいと思うけど。拘ってるのあなただけでは？

>>47207 匿名さん
まだ言ってるやついるのかよ。別にもはや今更感しかない。別にダサいとも思わないけどね。あなた結構年齢上でしょ？

>>47208 匿名さん
外の人は新都心とか大宮とかそんな地域ネタはほんとどうでもいいから聞き流すよ。
あなたこそ空気読んでこんな話題ここだけにしときなよ。

コクーンの中のイトーヨーカドーは、イトーヨーカドー大宮店だ

>>47210 eマンションさん
半数くらいの県民はまだダサいと思ってるみたいですよ
県がこんな調査をする時点でダサい風潮は消えてないってことだね


23日、埼玉県の大宮駅前で、友人同士の2人に聞きました。1人は東京都民で、もう1人は埼玉県民です。「埼玉ってダサいですか？」と質問をしてみました。

埼玉県民
「ちょっとダサいのかな」

埼玉県民は自ら“ダサい”と認めました。どのあたりがダサいのでしょうか。

埼玉県民
「夏休み、埼玉には海がないから、ほかの県にみんな行きたがるのがダサいなと思いました」

東京都民
「たしかに海ないから、夏休みってなったら埼玉行かないかもです」

さらに、遊ぶ場所も…

埼玉県民
「（埼玉県民は）みんな池袋に絶対行く。だいたいの（電車の）線が池袋通ってるので、（都内に）遊びに行くなら意外と渋谷まで行かないで池袋どまりなのかなって」

このように“埼玉あるある”を自虐的に話していました。しかし、別の埼玉県民からは「住みやすいです。都内にも出られて、通勤・通学にもよくて」という声も聞かれました。

埼玉県民は“ダさいたま”と、愛のあるイジりをされ続けてきました。そんななか、先週、埼玉県が広く呼びかけたことがあります。

埼玉県広報課　主任・浅井沙耶さん
「埼玉県に対する“愛のあるディスり”が注目（されている）。今、埼玉県をどう思っているのか、聞いてみたいと思いまして」

https://news.yahoo.co.jp/articles/0c93bbf4d429ecda2000b25c83cc8281d73b...


「埼玉は本当にダサいのか」県の40年ぶり意見募集に800件超

埼玉県広報課の桜田詩織主査は「予想をはるかに上回る反響でうれしいかぎりです。ダサい、ダサくない、どちらもきっ抗していて、埼玉愛にあふれた意見も数多くあります」と話していました。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231115/amp/k10014258911000.html

ダサいかどうかどうでもいい。新都心は大宮なのかもどうでもいい。
再開発の話をお願いします。

今日もくだらねえ言い合いしてるなぁ

東京がリニアのせいか知らないけど南側ばっかり開発してるからこれから埼玉は厳しくなるよ。そうならないために大宮のGCSの成功はもちろんだけど川越や上尾辺り取り込んで都構想つくるのは割とありだと思うけど。都構想がそんな優れてる制度とは思わないけどさいたま市って変な名前が消えるし都市のイメージアップにもつながるし川越取り込むことでさいたま市一極集中の緩和にもつながるから埼玉県全体にも大きなメリットがある話だと思うけど。

>>47216 匿名さん
上尾に合併拒否された件

上尾なんかこっちからお断り

>>47215 マンション検討中さん
>>47207や>>47213、>>47216みたいなしょうもない提案や言い争いがIDが出るまちBBSとは大きく異なるマンコミュ住民の劣っている点ですよね

岩槻は吸収してメリットあったの？
地下鉄のことや人形館のことなどで面倒見なきゃいけない感じになってしまったし

>>47220 口コミ知りたいさん
人口増えたからさいたま市の税収が上がった
岩槻と合併してなかったらGCSは無理だったと思う

GCSはそもそも実現できるか怪しくなってきてるし

上尾と伊奈が入っていたら人口が25万増えた
県の施設も多いし、有名企業も多い
何より市役所の新都心移転が10年早まっただろう

>>47223
当時の経緯を具体的に覚えていますが、
YOU And I構想がスケールダウンしたのは
浦和行政によるエゴが原因。
中途半端な埼玉県を象徴するトピックですね。

上尾市がさいたまに入りたくないと拒絶したんだからそんなたられば言っても虚しいだけ

>>47224 ただの一般人の個人の感想さん
上尾が離脱したのは住民投票で反対が多かったからだよ

上尾は政令指定都市の一部になってた方が得だったのにね

さいたま市になり大宮浦和さいたま新都心武蔵浦和とかなりイメージアップで人気な街に

さいたま市上尾区
さいたま市伊奈区

てか時代は超少子化で令和の大合併してかないと破綻地方自治体が急増すると思うのだが？
裏金作って遊び呆けてる自民党議員さん働きましょ
結婚支援、出産支援、子育て支援の財源はパーティー券収入で賄おう！ノルマ設けてどんどんパーティーしてもらいましょ

散々言われてるけど埼玉はさいたま市と川越市以外が弱過ぎる
あと2つくらい核となる地域は生まれないのか

ほんとこの県議は碌なことしないな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d7781061ba71e98709a67daf93935654de30...

>>47228 マンコミュファンさん
合併して政令指定都市になるべき。そうすれば知名度が上がる。さいたま市、川越市、所沢市、川口市、志木市、越谷市、熊谷市を中心に政令指定都市を７個作る。で中心市街地をしっかり整備して文化と観光を頑張れば選ばれる街になるだろ。

>>47229 eマンションさん
最近埼玉の政治がボロボロだね

>>47229 eマンションさん
川口の新藤先生はまともだと信じているが、総務大臣の時ちょっと勢いが足りないなとは思った。でも公式サイトにも掲げている川口駅中電停車は実現に向けて動き出したしね。次は不逞不法外国人の締め出しに期待。
そのリンク先のやつは本当に大嫌い。先のトンでも条例案でもメディアやSNSで散々叩かれて大いにイメージを棄損したと思う。

>>47228 マンコミュファンさん
みんな東京に行っちゃうからね。埼玉諸都市に求心力が無いし、東京との接線が長いから人口ブーストも分散希釈されて局部的な効果が薄い。鉄道網見ても神奈川千葉のほうがネットワーク化されている。所沢、川口あたりは今後に期待か。

>>47232 匿名さん
新藤がまともって...

https://serai.jp/hobby/1174763
浦和なかなかやるね
でも県内の鉄道網のショボさは神奈川との比較画像で一目瞭然(図3と図4)

>>47216 匿名さん
>>47228->>47235
ここは埼玉全体を語ろう！というスレッドの趣旨ではないので埼玉全体の話題はこちらでやって下さい

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

上尾は桶川北本を吸収して中核市になる夢見ていた

今日はさいたま市内の公園でクルド人の祭りが開催されるみたいです
変な騒ぎにならないといいのですが

クルド人の春の祭り「ネウロズ」　紆余曲折の末…20日さいたま市内で開催と正式発表　
https://www.tokyo-np.co.jp/article/315880

>>47238 マンション掲示板さん
PKKを全面に出したり騒ぎになったりしたらクルド人は終わりでしょ

大宮西口駐輪場と医療専門学校の間の駐車場が閉鎖になっていました。

大宮西口駐輪場と医療専門学校の間の駐車場が閉鎖になっていました。

東口のBarが再開発による立退き・移転らしいけど
再開発地区の先の道路拡幅によるものかな？

「大宮 再開発」で検索
https://search.yahoo.co.jp/realtime/search?p=%E5%A4%A7%E5%AE%AE%20%E5%...

>>47240 匿名さん

Googleで確認したけど、3階建てのビルも無くなってる？

>>47242 匿名さん

あそこら辺は移転が続いてる
道路挟んだ向かい側に出来たビル、何気にちょいリッチ系の飲食

氷川緑道西通線北区間も早く拡張工事と地中電線化して綺麗な街並みになってほしいね。

>>47242 匿名さん
そうですよ。先日お店行った時に聞きました。

>>47243 匿名さん

灰色の３階建てのビルはギリ写って無いだけかと

高度利用地区だから開発する場合、隣の駐車場と一体でやれば
より大きなビルが建てられるけど間に駐輪所の進入路があるのか？

埼玉県　2年連続「プレミアムいちご県」認定
「第2回全国いちご選手権」で、埼玉県が2年連続で「プレミアムいちご県」に認定されました。埼玉県産ブランドイチゴ「あまりん」が全国145のイチゴの中で最高金賞に選ばれ、埼玉県として連覇を果たしたほか、県内から出品されたほかのイチゴも高い評価を受けました。

いちご県2連覇の埼玉、さいたまスイーツとも相性がいいし、もっと全国の認知度高まるようにPRしたいね。

>>47249 eマンションさん
>>47236

>>47210 eマンションさん
いや翔んで埼玉でもいじられてたからどの層でも思ってる事なんだよね
市役所移転を気に漢字にすべき
ひらがなの理由知らないだろ

>>47172 名無しさん
北浦和や浦和美園は浦和では無いってことか

>>47240
事業計画のお知らせ標識を設置した後に暫くしてから閉鎖されることが多いけどここは随分閉鎖が早いね
駐車場機器の更新工事だったりして…

>>47251 通りがかりさん
あんなクソ映画真に受けてる奴が居てビックリだわ
今更だろ
あとこっちでやってな

埼玉県で一番住みやすい街
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/683818/

>>47247 名無しさん
そうです。写ってないだけです！

JR大宮駅・埼京線階段下に「サーティワンアイスクリーム ToGo大宮駅店」がオープン！県内2店舗目の出店
https://miyahara-kitaku.com/31ice-omiya-togo/

小沢一郎氏、自民党埼玉県議らの“乱痴気騒ぎ”報道に苦言「過激ダンスの次はＳM、あまりにも低レベル」
https://news.yahoo.co.jp/articles/81fa6049c49160977182804ab014b49436b8...

今さらかもしれんけど、北大宮駅の東武ストア閉店してたんやな
大宮堀之内、大宮公園に次いで北大宮もとはな
東武は経営厳しいのかな？

堀之内の所は業務スーパーになったけど、大宮公園店の跡地と北大宮駅の空きテナントはどうなるんだろ

>>47258 匿名さん
去年の夏閉店だからものすごく今更だなｗ
コンビニでもなんでもいいから何か入ってほしい

>>47254 匿名さん
大ヒットして2作目も作られたんですが、
あなたがいじられて悔しがってるからクソ映画認定したってことでいいですか？
さいたま市は市役所移転を気に漢字に戻すべきだよ

GCS、本当なら3月末までに進展してるはずだったんのに…

>>47261 口コミ知りたいさん

業務委託随意契約結果表

業務主管課所名 都市局都心整備部東日本交流拠点整備課

件名 大宮駅グランドセントラルステーション化構想コンセプト検討業務

履行場所 さいたま市大宮区大門町一丁目地内外

契約締結日 令和5年6月14日

契約の相手方名 有限会社柴田陽子事務所

契約金額 ２２,０００,０００円

随意契約によることとした理由

本業務は、「GCS構想を経て未来の大宮が目指す姿を描いたコンセプト」を作成し、それがGCS構想推進に関わる様々な関係者にとっての「未来の大宮が目指す共通のゴール」として確立させることを目的とする。

この目的を達成するため、業務内容は高度かつ重要なものであることから、業務に対する発想や検討方法及び取組体制等の提案を審査し、最も優れた想像力・技術力・経験等を持つ業者を選定する必要がある。

このため、本業務の性質・目的を勘案し、入札方式によらず、企画提案方式により選定した業者と随意契約を締結した。

【根拠法令】地方自治法施行令第１６７条の２第１項第２号
https://www.city.saitama.lg.jp/005/001/017/007/005/p098747_d/fil/toshi...

昨年の6月の時点で今年度の1年間の間でコンセプトブックを作成することは既定路線

ペデストリアンデッキの街って無個性になりがち