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| 物件概要 |
| 所在地 |
埼玉県 |
| 交通 |
None
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| 種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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大宮と新都心の今後の開発について6
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31101
匿名さん
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31102
匿名さん
大宮門街WEST 6F
とこのうしん
レストラン
【3月21日 OPEN】
ごあいさつ
私は幼い頃から、この埼玉に育ててもらいました。
「埼玉に来たら、これだけは食べて帰りたい」
「これは、埼玉でなければ食べられない」
そんな声が生まれるような、
埼玉の美味しさが十二分に詰まったお料理を作りたい。
食材は、埼玉県をはじめとした作り手から、
心血が注がれた新鮮なものだけを仕入れました。
一つひとつのお料理には、
この埼玉の地を愛する温かい気持ちがたくさん詰まっています。
県外から来られるお客様には何度でもお越しいただける埼玉県の魅力を、
県内のお客様には埼玉県の新たな魅力に触れていただく、
そんな素晴らしい機会をご提供できれば幸いです。
店舗詳細
店舗名
とこのうしん
カテゴリ
肉懐石
営業時間
11:00~22:00
URL
https://tokonoushin.jp/
https://omiyakadomachi.com/shops/1827
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31103
匿名さん
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31104
買い替え検討中さん
やらないよりやるに越したほうが良いし、会ってもらえてるわけだし良いのでは?
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31105
評判気になるさん
>>31097 マンコミュファンさん
デッキに頼らず道路と歩道拡張しよう
余所者に街に降りてもらう努力をしよう、さいたま市
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31106
ご近所さん
>>31093
大宮駅から10分程度離れたところに作るって本気なのかな...
そんなところに作っても現状同様1日1000人も使わないのでは...?
「。駅前のそごうやDOMなど、新幹線開業時の建設
から約40年経過、今後、大宮駅のターミナル機能強化のため更新の余地有り。」とあるので、そごうとDOMの場所も一応検討しているように見えるね
国道17号の4車線化とセットでやればいいのにね。
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31107
ご近所さん
必ずデッキで結ぶとは書かれていません。
「次世代モビリティで移動する区間」という意味の表示ですね。
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31108
職人さん
武蔵浦和に新幹線駅を・・・という荒唐無稽な妄想は勝手にどうぞという感じですが
そもそもこのブログの記事めっちゃ古いじゃないですか・・・。
同じさいたま市の話なのに大宮が浦和が与野が岩槻がって区切って考える人本当に嫌い。全域でうまく分散して発展して行けばいいんですよ。でその中の大宮と新都心の話題をこのスレッドで扱ってるだけに過ぎないんでね。
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31109
名無しさん
ウエストサイドの牛の介の跡地にできた久保という店がわずか3ヶ月で閉店したんですけどどなたか理由ご存知ないですか?
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31110
評判気になるさん
>>31106 ご近所さん
新宿みたいに駅と一体化したバスタ作れないのかね
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31111
匿名さん
駅と一体じゃなきゃ不便なだけだよなバスタって
大きな荷物抱えて駅まで歩けっての?
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31112
評判気になるさん
>>31099 eマンションさん
どうでもいいけど、外環浦和インターは「ハーフIC」なので「そこから左右に外環道で高速移動」はできません。
右だけです。
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31113
評判気になるさん
外環だけの比較でいいなら新都心西から美女木まで10~15分(渋滞してなければ)で、真に「そこから左右に外環道で高速移動」だからな
外環浦和とはあまり変わらんということになる
武蔵浦和駅から関越方面は外環浦和じゃなくて戸田西だよね
戸田西も外環浦和も普段使わなくて2回くらいしか使ったことないからよくわからんけど
まあどっちにしろ近いっちゃ近いけど大宮駅から新都心西までともあまり変わらない(ちょっと遠いくらい)
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31114
口コミ知りたいさん
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31115
口コミ知りたいさん
倍といっても差は1~2キロでしかないのでそれは一般にあまり変わらないと言う
尤も、結局大宮駅から外環道までかかる時間は、一般道区間で短い一方首都高区間があるため差し引きで武蔵浦和駅からの時間と対して変わらないということになる。それはすなわち、>>31099に書かれた主張のうち少なくとも武蔵浦和駅は外環に近いから云々は根拠無しということではある
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31116
口コミ知りたいさん
大宮駅から首都高速入口が1キロちょっととか、首都高速埼玉新都心線がさいたま新都心の地下を通ってるとか知らない人多そう
それにしても大宮バスタ計画が楽しみになってきた
大宮駅とさいたま新都心駅の一体化を含めた計画になるとは思わなかった
そうなるとさいたま市のさいたま新都心のバスタって要らなくなるような気がするが
自動運転の定期運行って美園への新交通システムの一部でしょ
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31117
評判気になるさん
武蔵浦和駅からの外環道三郷方面の最寄りはそもそも外環浦和ICじゃなくて戸田東ICなのでは?
>>31099はどうも事実誤認が多いような
スレ違いなのでどうでもいいですが
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31118
名無しさん
数年前に更新止まってる妄想ブログなんてどうでもいいでしょ。きっとブログ主も今さらこんなとこに貼られていい迷惑だよ。
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31119
匿名さん
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31120
匿名さん
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31121
評判気になるさん
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31122
匿名さん
vjw*****3時間前
非表示・報告
大宮駅全体の動線を改良するのはよいこと。
でも駅周辺の再開発はうまくいくわけがない。
去年オープンした東口にある市民会館が入る商業施設も、既存の店舗は閑古鳥、空きテナントも多く、地権者は話が違うと怒ってると聞いた。
欲をかいてコンサルタント会社がいう美味い儲け話を信じたほうもナンだけど、必要以上に大きな建物に建て替えて、自分たちだけちゃっかり儲けた側もいる。それに乗っかって税金を垂れ流した行政はホント最低。
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31123
口コミ知りたいさん
>>31122 匿名さん
何らかの意図を持って、設計、開発されたんだろうけど、あの商業施設の何がコア?キー?テナントで、どのように集客、回遊させようとしてたのか全く分からない。
もっとうまいやり方があったのでは。
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31124
通りがかりさん
>>31103 匿名さん
公明党の議員が公明党の大臣に要望出してるだけやん。
身内のキャッキャウフフやで。
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31125
口コミ知りたいさん
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31126
口コミ知りたいさん
門街の低層部をバスターミナルに改修できないのかね?
デッキで繋げば、駅距離は許容範囲だと思うけど。
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31127
匿名さん
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31128
マンション検討中さん
他の委員が氷川や盆栽を生かして街づくりをしようとか言ってる中で山田委員はより真剣に考えてくれてる感じだね
独自に大宮の地盤まで調べてくる熱の入れよう
この人はこの前もマクロ的な視点でぼんやり語るよりももっと具体的に語ろうと会議を引き締めようとしてくれてた
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31129
評判気になるさん
>>31122 匿名さん
まああれは建物の構造自体ダメだと思う
丸の内オアゾみたいにただスルーで通り過ぎるだけでも全然OKみたいな
開放的な空間、間口にしないと、建物の中に人が入っていかない
それこそコンセプトでは辻だの賑わいだのって謳ってた割りに
店舗がみんな奥に引っ込んじゃって通行者に顔を見せないから、雰囲気も暗いし分かり辛い
ミニ東京は嫌だとか、東京のコピーは嫌だとか身の程知らずな事を言う前に、
まずは東京を真似しろと言いたいね
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31130
匿名さん
デジタル×グリーンをGCSのコンセプトにしたのは目の付け所としては悪くないと思うけど、デザインをよく考えて気を付けてやらないと木造建築にありがちな気持ち悪いかつ無機質なタワーができあがると思う。それを打ち消すような刺激的な色(赤、オレンジ)とか電光掲示板をうまく使って建物のデザインを考えて欲しい。
木造建築のタワーって調べるとハチの巣みたいな大抵気持ち悪い建築物だぞ?
それだとみんなが喜べるような再開発にはならない。
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31131
匿名さん
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31132
マンション検討中さん
隈研吾のデザイン大嫌いなんだけどやたら顔を出してくるよな
浦和の市役所跡の開発にも顔出してるらしい
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31133
eマンションさん
>>31132 マンション検討中さん
俺も嫌い
やたら木にこだわって、外観が安っぽいんだよね
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31134
匿名さん
別にデザインはどうでもいいので新しい街並みなら何でもOKです
あとこれも
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31135
匿名さん
>>31128 マンション検討中さん
現状26mの駅前中央通りを当初計画通りの40mに拡幅して
シンボル軸とすべきみたいなこと言っているね
確かにそれが実現したら街の風格も出ると思うしやって欲しい
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31136
マンコミュファンさん
>>31129 評判気になるさん
GCSも「路地」とかに拘ってる感じが前面に出てるからどうなることやら。
仮にそういう空間を作らざるを得なくても、地下に横丁みたいな飲食街で収めるとか、昭和の街並を再現した屋内型テーマパーク(ミニ西武園)を一部入れるとか全体に影響しないように工夫してほしい。
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31137
買い替え検討中さん
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31138
口コミ知りたいさん
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31139
マンコミュファンさん
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31140
マンション掲示板さん
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31141
口コミ知りたいさん
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31142
口コミ知りたいさん
>>31141 口コミ知りたいさん
こういう感じの堅牢性があり迫力があるビル
東京みたいな鉄筋コンクリートジャングルには、木材建築は映えると思うけど、大宮東口のような古いペンシルビルばかりな場所に木造建築ができても埋もれるだけでシンボリックにならない
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31143
名無しさん
渋谷パルコの地下のレストラン街なんか路地感あるよね
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31144
匿名さん
別にシンボリックとかどうでもいいから新しくしてくれればOKです
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31145
名無しさん
たしかに見た目の奇抜さではなく中身で勝負してほしい。
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31146
口コミ知りたいさん
今後はわからないが
企業誘致、観光商業施設を作り始めたら
自然と都内みたいに鉄筋コンクリートの人工物多くなるのが自然じゃないかな
その中でどこにでもあるような無機質なビルより
木とか植物の柔らかいイメージで覆われたビルもいいと思うけどな
あくまで骨組みが鉄筋であれば頑丈だと思うのだが
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31147
名無しさん
ビルに木材貼り付けることが環境に配慮することなの?
ちょっとおかしな方向に行ってるね
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31148
マンション比較中さん
本日のダイワロイネット建設状況
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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31149
マンション比較中さん
ダイワロイ西側の道路から少しはみ出してる形だった安楽寺の本堂、いつの間にか解体したのですね~。近くに仮本堂ありました。
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31150
マンション比較中さん
北東側からの大宮桜木町1丁目計画
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