大宮と新都心の今後の開発について６

>>1721 ひたすら西口に病院が移転してきて正解だったと主張しているのも君か。

マテリアル跡地は駅前ってわけでもないしこんなもんでしょ。
ただ西口駅前に病院は痛恨のミスだね。

>>1723 匿名さん
西口の病院は失敗だろ！
下でも書いてるけど、8-1A街区とマテリアル跡地は立地的に全然違うからな。

>>1722 匿名さん
何の得もないって誰目線で言ってるの？
南銀の飲食店が集団移転してくれば満足なのか？

>>1725
本社が移転してきて住人に何の得があるのか言ってみてください。

新都心の開発は失敗は仕方ないよ。
企業が来ないんだもん。

企業が移転してきて就業人口が増えれば街が発展するよ。

企業がこなきゃ税収あがらんでしょ。

横浜が立派な市役所立てられるのも企業誘致をしっかりしたからなんだなあ。

http://www.kanaloco.jp/article/199321

横浜は東口の再開発が始まりそう。

横浜市／横浜駅東口地区開発／１７年度中の都市計画決定めざす


　横浜市は、横浜駅東口地区開発（ステーションオアシス）計画について本年度に素案説明会を開催し、１７年度中の都市計画決定を目指す。大規模地権者である日本郵政、ＪＲ東日本、京浜急行電鉄と横浜市で構成する「横浜駅東口地区開発推進協議会」で合意形成が図られた部分について、地区計画を定める都市計画手続きを開始する。

　対象エリアは横浜駅東口に隣接する日本郵政の横浜中央郵便局（西区高島２の１４の２）を中心とした東口地区。国道１号と駅の間に整備される予定の第１駅前広場とともに、東口地区を周辺エリアの核とする構想だ。同地区の施設はターミナルコア、歩行者用通路、道路。

　地区計画の目標では東口駅前広場再編による羽田空港への交通結節点機能の強化、国際都市の玄関口にふさわしい都市空間の形成、デッキと地上・地下を結ぶターミナルコアの形成、線路上空デッキと連携した歩行者動線の確保による回遊性向上、災害に強い安全な都市空間と先進的な環境都市の形成などを掲げる。

　建築物などの施設計画については引き続き検討を進める。地区内の権利者との合意形成を進め、民間開発と基盤整備を一体的に進められるよう、都市計画手続きを順次行う。民間開発と併せて整備する駅前広場や線路上空デッキ（南デッキ）などについても関係者との協議調整を進めるとしている。

JPとJRがバックについてたら200m超は余裕？

>>1726 匿名さん
しまむらがどれだけ市に税金おさめてるか知ってんのか？

そもそも新都心のまちづくりは、周辺住民が得するためだけに行われるわけじゃないぞ？
民主的につくられた市の総合振興計画で、新都心をどういう位置付けでまちづくりしていくか読んだ方がいいな。

市内から市内への移転じゃ意味ないじゃん。横浜は東京からどんどん上場企業を誘致してる点ですげえなと思う。

>>1733
もしかして勘違いしてんじゃねーの？って思ったら、その通りで驚いたｗ
市内で移動なのにｗ

>>1733 最低限のことは勉強しておいたほうがいいかもしれない。

横浜の話はいらないな。

同じ駅前なのに差が広がるばかり、、

横浜駅には新幹線が停まらないよ。

大宮と新都心の話しているんじゃなかったの？じゃあ、見るのやめた。

新横浜で既に大宮以上の都会度(見た目的に)
駅裏も十年以内には大化けの予感。
勿論横浜だからどっかの西口第四みたいには絶対にならないだろう。
まあいいんだよ横浜は。韓国(さいたま)と日本(横浜)を比べてもしょうがない。
というか韓国掲示板の日本スレの流れが正にここと一緒。

>>1735 匿名さん
本社移転で市外に移転しないんだから、意味あんだよ。
実際に市内移転でも、色んな優遇措置してるって知らないんだろうな。

［一部テキストを削除しました。管理担当］

けど東海道新幹線から見える横浜と川崎の風景はめっちゃ田舎。

>>1742 もう少し勉強しようよ・・・

新幹線駅というポテンシャルを生かさず、駅前を再開発でなく区画整理してアパートを建てているのは完全に都市計画の失敗。

第4は駅前ではないけどな。
ま、横浜と比べても仕方なし。
大宮と新都心の開発の話に戻しましょ。

しまむらの話しかねえ

>>1744 匿名さん
お前がだわ…

横浜と比べたって何も変わらん
そもそも横浜はさいたま市の3倍の人口だし

30年以上前は横浜との比較なんて、石とダイヤとどちらが美しいか、程度の不毛な話題だったのが、
近年「勘違い」をしてでも真面目に語れるようになったのはそれだけ大宮が成長したからでしょう。
それと同時に、かつては「埼玉＝田舎＝テレビのせい」程度の短絡的な解釈が、
ネットの普及で流通する情報量が増え、あらゆるデータや意見が公開されることで、様々な問題点が浮き彫りにされ、
言ってみれば「見える化」された訳だ。政令市化もより俎上で晒される原因だろ。
そういう意味じゃ一概に比較＝無意味でも無いけどな。むしろ今までが無関心・無頓着すぎて、
これだけ色々格差が指摘されて、その反動が結果的に良いモチベーションに繋がるなら良いじゃねーかと思うけどな。

区役所通りに重機が運びこまれてたよ。

>>1750
話が長い。

ネタがなさすぎる。あっても島忠とかどうなってんだよ。

最後の希望は大宮駅グランドセントラルステーション化構想くらいか。
これがコケたらもう大宮が立ち上がれるチャンスは無いかもな。

2030年ぐらいに実現するのかね？

島忠とかしまむらで盛り上がっているこのスレ。
一体どーなってるんでしょ。

大門町の話しようぜ。

大門町いつ着工？
なに入るの？

大門町は2020年完成予定だから、来年中の着工予定じゃね。

しまむらの本社はどんなデザイン？

区役所予定地近くのセブンてマンションになるの？
7階建ての店舗付き共同住宅の工事の看板があったけど。

賃貸だよ

コクーンシティのCM,連休中によく見るんだが、前からやってた？

バーゲンシーズンに流すのではないでしょうか。
しかし広瀬すずといい平祐奈といいチョイスしますね。

赤十字病院が出来たらら今以上に、道が混雑しそうだよね、コクーンと新しい赤十字のところ。困る人いるかも。でもどうにかなるか。コクーンは土日が混雑するから。
健康な人はコクーンに、自転車で行けばいいか。

しまむらの話楽しみなんだけどなぁ。自分だけかな。。

http://tau.sub.jp/blog/archives/003221.html
土壌汚染少しじゃないよ

最新！全20政令指定都市｢幸福度｣ランキング
http://toyokeizai.net/articles/-/137680
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/9/1040/img_d9835bbd149deed0fae14162969f54...
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/a/-/img_eaccfda6aad19207b65c3fe15b937c381...

全47指標の総合ランキングでは、政令指定都市20市中、さいたま市が1位となった。
基本指標が2位であり、人口や所得など、幸福度の高い地域づくりを進めるための基本的な力を有しているとともに、
それを支える雇用領域が4位、生活環境の充足度を測る個人（家族）領域も同じく4位に位置し、
雇用や経済面での安定が結果として総合ランキング1位に結びついたものと考えられる。

へぇ、意外
まぁ何処にでも行けるし買い物も不便はしないからね
住んでて不満はないよ

人口50万以上の大都市推計人口 2016年9月1日

---総人口--対前月--対前年---都市名---


9,368,599｜+*3483｜+135139｜東京23区
2,304,546｜+*1095｜+*21257｜名古屋市
1,552,633｜+*1000｜+*20714｜福岡市
1,489,133｜+**874｜+*15475｜川崎市
1,274,921｜+**739｜+*15198｜さいたま市
3,732,794｜+**185｜+*13205｜横浜市
1,959,571｜+**510｜+*11309｜札幌市
1,084,964｜+**434｜+**9151｜仙台市
*,797,186｜+***12｜+**7779｜静岡県浜松市
2,705,315｜+***53｜+**7291｜大阪市
*,580,898｜+***11｜+**6033｜埼玉県川口市
*,973,973｜-**298｜+**5590｜千葉県千葉市
1,473,579｜-**929｜+**5560｜京都市
*,626,722｜+**329｜+**3963｜千葉県船橋市
1,196,506｜+**232｜+**2446｜広島市
*,534,543｜-**180｜+**1550｜兵庫県姫路市
1,536,837｜-**420｜+**1383｜神戸市
*,519,633｜+**164｜+***963｜栃木県宇都宮市


*,838,212｜-***56｜-***185｜大阪府堺市
*,514,813｜-**135｜-**1119｜愛媛県松山市
*,702,258｜-**224｜-**1135｜静岡県静岡市
*,957,257｜-**424｜-**1366｜福岡県北九州市
*,576,782｜-**193｜-**2596｜東京都八王子市
*,599,157｜+***65｜-**6460｜鹿児島県鹿児島市

>>1764
>>しかし広瀬すずといい平祐奈といいチョイスしますね。

どの辺が良いチョイスなの？
2人とも10代の高校生でしょ？
「良いチョイス」とかキモイんだけど（汗

造幣局もいよいよ開局だね。桜の季節が楽しみだわ。

昨日、氷川参道で歩きタバコしてる馬鹿ホームレスがいた。注意しようと思ったけど、タバコの煙と体臭が臭そうだったからやめた。氷川神社は観光地だから、あーゆー輩を放置してはいけない。マナーを守らない喫煙者は腹がたちます

放置してはいけないと言いながら、自分が放置してんじゃん。
説得力ないよ。
歩きタバコは問題だけれど、あなたも「バカ」とか言うのって、どうかと思うよ。

>>1767
イオンや隣のマンションも土壌汚染で騒がれた事あった。
土壌汚染は改善したとか言ってたけど、豊洲騒動見てると土壌汚染て簡単に改善するようなもんでは無いんだなと思った。

http://www.kensetsunews.com/?p=71736

この記事の18年までに具体化と言うのは18年に島忠新店舗が営業開始と言うことでしょうか？

それとも、本社兼店舗複合なのか店舗単独なのかの計画が決まる。と言うことでしょうか？

大宮駅西口3-Bの再開発っていつ始まるのかな？計画はまとまってるみたいだけど。

反対者が強硬ですよね

けやきひろばから病院へ向かうデッキがそろそろ解放されそうです

地味だねえなんで駅前に作ってしまったんだろう

>>1780
そうかな？かっこいいと思うけどな。

>>1776
施設整備などを"具体化"だから、計画決定だろうね
そもそもまだ旧赤十字の解体も控えてるわけだし

病院は悪くない。ただもうスペースが無い。それが惜しい。

市役所⇒世界一のさいたまタワー⇒埼玉県一のオフィスビル・サッカープラザ⇒病院

なぜこうなった・・・

いつまでも空き地のままだと責任問題になるから手っ取り早く空き地を埋めた感じだよね。
病院になった経緯も不明瞭だったみたいで県議会議員のなかにも疑問視してる人けっこういるよね。

公園が良かったかな。散歩と憩いのある。けやき広場も拡張して。

>>1786 匿名さん

公園は東口のマテリアルで実現するよ

果たしてどんな公園になるのか…

遊具とかも置くのかな

>>1787 匿名さん
最近の公園は遊具ほとんどないよね。事故でもあったら責任問題になるからだろうな

しまむら楽しみです

大宮と新都心の間に区役所が移設して、その近くの赤十字病院の跡地には島忠本社移転。マテリアル跡地も開発中で新都心駅前のJRビルも完成間近って考えると、大分広がりのある街になってきましたね。

美園とも新交通システムで繋がるし、まだまだ楽しみがありますね。

むしろ市街地が中心部にせばまってますよね。

マテリア跡地に公園作って砂場で変なもの掘り当てたら大変だよね

北側は桜木駐車場の開発もあるしね。

桜木も低層でしょ？

立川の再開発みたいに下層階は商業施設でお願いしたい。

>>1795 匿名さん
残念ながら高度地区を変更して容積率を緩和しないと桜木駐車場にそんなの建たないよ。
さいたま市はオリンピックに拘って土地利用規制を見直さずに強行するつもりのようだし。
目先のオリンピックより、50年、100年先の大宮の発展を見据えてまともな開発してほしいけど。

>>1792 匿名さん

変なもの？
直接放射能物質掘りあてるって意味じゃないよね？

せめて仙台駅並みの駅舎にしてください

>>1796 匿名さん
第三b地区と勘違いしてるっぽくない？
桜木駐車場はそもそもホテルとコンベンション施設だから下層階が商業施設とかないでしょ。
桜木駐車場のサウンディング調査結果はそろそろ発表だよね。

3Bはまそに1795みたいな低層が商業施設の99mタワマンだね。

こんな商業フロアでかくないんだよね、4階以上は住宅だっけ。

大宮3Bはこれですね

うーん小さい

立川のは住居部だけで24フロアあるから、全体では100m超えてるんじゃないかな。
大宮は否が応でも99mに抑え込もうとするから商業フロアが限られる。
住居部は減らしたくないだろうから。

せっかくなら中野サンプラザみたいな再開発すればいいのに

3B地区に新築マンション建ちましたね。

少しずれてるのかな？

立ち退き料が目当てだったりしたら怖いです・・・

都市計画決定してる区域なら新規着工できないから、ズレてるんじゃないのかな。

>>1805 匿名さん
桜木駐車場にそんなのが建てば、かなりの発展が見込めるだろうに本当にもったいない。
せめて将来的な拡張の余地を残して開発してほしい。

桜木駐車場は駅から少し離れてるから無理じゃね。むしろ低層にして緑豊かにして、中庭も作ってとかした方がいいと思うけど。

1805みたいなのは東京か大阪にしかたたない

>>1807 匿名さん
都市計画決定前に着工してたからね。
あのマンションは区域に入ってるし、事業進捗に影響を及ぼすよ…

>>1810
東京か大阪にしかたたないのではない。
ここが「埼玉」だからたたないのだ。

みなとみらいや幕張には建ってるからね

東京大阪にたってる超高層ビルとその他地域にある超高層ビルじゃー建設費が全然違うから。

車でいえばレクサスとトヨタの差

>>1814 匿名さん
アホ晒すなよ…

東京大阪名古屋以外の新規はタワマン多しとはいえ
最近は広島福岡あたりも凄いからね
埼玉随一の立地で>>1802だからな
しまむらが出来て楽しみとしか言えなくなるワケだ

>>1811 匿名さん

3B開発は10年たっても始まらないかもですかね。

3bの再開発は頓挫してるのか？結局地権者と話つかなかったのかな。今回は本決まりと思ってたから残念。

桜木駐車場も含めて大宮駅グランドセントラルステーション化構想の方向性が決まってから、設計見直して開発した方が良いんじゃないの。

もう決まっちゃってるって。見直しは無いよ。
マンションの位置もずれてるでしょ。
http://www.city.saitama.jp/001/010/014/001/p041144_d/fil/keikakuzu1.pd...

マンションおもいっきり黄色い建築敷地内な気がするけど。

>>1817 ご近所さん
都市計画事業で都市計画決定から10年たっても着工できないって珍しくありませんからね。

マンション建つってわかってて、行政も強引に都市計画決定したわけだから、完全にもめるでしょうね。

中浦和は発展しないでしょうか

あの賃貸マンション思いっきり黄色に食い込んでるね。これは当分無理だな。あのマンションぶち壊すわけにもいかないだろうし

黄色の場所にはいってるけど、タワマンが出来る位置とは被ってないんでは

>>1822 東口の再開発が代表格。2015年に完成予定だった気がします。

>>1825 若者自立支援ルームの東側ですよね？これだと少なくとも再開発区域の都市計画変更が必要なので、タワマンができる位置と被っていなくても、しばらく着工できないと思います。迷惑ですね。

マンション着工前にタワマン計画は発表されてたからそのへんはうまくやってるような気もするけどね。

>>1827 http://www.city.saitama.jp/001/010/012/p048079_d/fil/kuikikoukoku_kuik...
最新の区域図でもまだ都市計画変更はできてないです。

>>1827 匿名さん
どう上手くやるというのか…
上手くやるなら都市計画区域から外すだろ。

タワマンができる位置とはかぶってないとか言ってるやつは論外。

>>1827 まだ事業計画認可前だから、計画区域に建物は建てられる。都市計画変更しないと着工延期は確実。

>>1830 匿名さん
ちゃんと勉強しような。
都市計画決定すれば、堅固な建物や、高さのある建物は建てられない。

なのに建っている件について

>>1832 匿名さん

建てた方が勉強して計画の隙間をついてたてたんですかね？

お金目当とかで・・・

いい人ばかりではないですからね。

そんなことはないか。。。

>>1831　都市計画道路上に普通に堅固な建物や、高さのある建物が建ってるの知ってる？

>>1831さん、都市計画決定と事業計画認可じゃだいぶ違う気がしますよ。

>>1833 ご近所さん
マンション建設事業計画のお知らせ看板→都市計画決定→マンション建設着工って流れだったでしょ。

>>1834 匿名さん
市街地再開発事業の都市計画決定っていちいち言わないとわからないか？

>>1835 匿名さん
事業認可になれば、再開発組合の許可なく区域内の開発や売買などができなくなるから、だいぶ違うわな。

都市計画決定の状態じゃまだ拘束力薄いからね。はやく都市計画変更してくれい。

知ったか同士の戦いになっています。

>>1840 匿名さん
うん、君は何も知識がないんだね。

着工おくれは確実になってしまった・・・

計画地域の賃貸テナントは値下がりして２年定期になってるんですが、遅れ確実なんですね。

もう東口の大門の再開発を期待しよう
来年着工だよ

それと今の大宮区役所が解体されたら、跡地にそれなりの再開発ビルが大いに期待できる。

東口も三井が参画してるのに何で100m以下の小さいプロジェクトなんだろうね？埼玉にしたら大きいけど、横浜の三井ビルは200m級だし、甘く見られてる感がすごい。

規制がかけられてるからじゃないの？
環境アセスに引っかかるのがめんどくさいだけだろうな

わざわざアセスとって横浜みたいな超高層建ててもテナントが埋まらないからね。大宮JPタワーに本社企業誘致できなかったのを考えれば、三井ビルも支社ばっかりでしょう。

JPタワーの入居企業ってどこに載っているのですか？

>>1845
これ事業主体は三井じゃないんじゃない？良く分からないけど。
100m以上になると環境アセスメントに引っかかるし、ヘリポートも必要になるんで100m未満を建てる。
航空障害等は設置基準が緩和されたけど、大門町あたりだと必要だろうな。
まあ環境アセスやると着工2～3年延びる。その割にはずいぶんモタモタ開発してるけど。

権利床、三井じゃなかったらどこなの？

スケールダウンばっかだな。まずは駅の外観から綺麗にしようぜ。

>>1850 匿名さん
権利床じゃなくて、保留床な

保留床は三井じゃないの？

三井じゃなかったらどこなんだろう？

保留床取得予定者は三井と大栄とさいたま市(権利床もある)だよ。

空室率からすると、超高層をたててもテナントが埋まらないってことはないだろ。

>>1855 どこの企業が入居すると思う？

>>1856 匿名さん
大手上場企業の関東支社

結局支社かい

例えば直近でいうと、オリジン電気という企業の本社機能が新都心に移転してきたが、このレベルの企業の本社がテナントとして入るのと、大手上場企業の関東支社がテナントとして入るのでは、どちらがいいんだ？

大手上場企業ってどこが入るの？

けやきひろばで肉パというイベントやってるみたいですね。

大門町再開発の事業主体(建築主)はあくまで再開発組合。
参加組合員として三井と大栄が入っているけど、もともとの土地も建物も権利は持っていない。
彼らはビルの床と代替する事業負担金を払って組合と共同事業を行うだけ。
日本橋や横浜のビルは三井不動産が建築主。この差はデカい。
埼玉で三井不動産が建築主になるようなオフィスビルはまず建たないだろう。

>>1862 匿名さん
この差はデカイって何が具体的にデカイんだ？
後は横浜の三井ビルはみなとみらいだけど、大宮でそんなにでかい空き地があるか？

>>1860 大宮に来るわけない、県内企業で限界

グランドセントラルステーションって、誰が決めたんだよ。
だっせぇな。
今の駅で50%程度の大宮の人間は満足きてるらしいぞ。
｢鉄道の町の駅として、ふさわしい駅と思うか｣と質問して、50%が現状で満足らしい。

無駄な金を使うのはほんとやめてほしい。

>>1863
空地なんて今更…　新都心に幾らでもあっただろ。
三井がその土地を取得し、三井が建築主としてビルを建てれば、そこそこ大したもんだと思うよ。
っていうか別に空地の有無の問題じゃねーんだよなー。何かそこを「逃げ込み場」にしてる人がいるけどさ。
んなこといったら東京にビルなんて建たないでしょ。
あ、東京とは比べるなっていう話だっけか。

盛り上がらないですね。

三井は千葉の再開発には熱心なのに埼玉はスルーだね

>>1867 匿名さん
オフィス需要は新都心じゃなくて大宮だからな。

ちなみに横浜駅に三井ビルはあるのか？

東京と比較してるけど、何か根本的にわかってないな。

さいたまはどこが中心なのか市がはっきりと明言しないからね。
企業としては思い切った投資にふみきりづらい。

県庁も市役所も大宮か新都心に移すべき。
大宮だ浦和だと争ってる間にさいたま自体がダメになっていく。
浦和は高級住宅街としてのブランドを磨いた方が良い。

北九州も千葉も分散させた結果中心市街地が衰退したからね。

まずひがしぐちなんとかしようぜ。

まあ確かに

東口地権者なんとかしてください。

1872
大宮や新都心にはもう移らないんじゃないか？
浦和は県警も裁判所も県庁も市役所と集中してるから、
行政機関は浦和に留まった方が、効率がいいんじゃない？
大宮とか新都心には、駅近くにまとまった土地が無いだろうから、利便性が下がるだけでしょう？
それこそ病院の土地などがそのまま残っていたなら可能性はあったんだろうけど。

そもそも大宮の政治力が強かったらさいたま市成立の時点で主導権握れたでしょ、

東口が吹き飛べば可能性はある(´;ω;｀)

>>1877 名無しさん
桜木駐車場を高度利用すれば良い。
豊島区役所みたいに役所の上に民間が住宅やホテルを整備する計画にすれば、行政負担も大幅に圧縮できる。

桜木駐車場の用途地域って何なのかな？
あんなとこに高層ビルを建てたら、周辺住人から猛反対されないか？

周辺もまとめて再開発してタワマンと等価交換すれば良いじゃない。

>>1882 匿名さん
それが簡単にできるなら、3-B地区のタワマンなんてとっくに竣工してるだろ。

桜木駐車場開発のいいところは、権利者調整がないことだぞ。

このまま衰退していくばかりじゃ寂しいからガンバ

現大宮区役所解体後に市役所、県庁合同庁舎を建てれば良いじゃん。

裁判所とか県警とか、そういう機関から話すと非効率では？

100年後には実現する

道州制で北関東州の州都となることを見据えたら、行政機関を大宮に集約すべき。
浦和だと交通の不便さが弱点となって、州都を他県に取られかねない。

大宮と新都心・・・商業施設
新都心・・・防災拠点
浦和・・・行政機関

こんな感じが理想なのかな。
結局、新都心が中途半端な状態になってしまったね。
普通に住む町としては良いけれど、色々なものが少しずつある感じだよね。
結局は普通の街になってしまった感じかなぁ。

>>1888 匿名さん
ぜひ頑張ってね。

浦和って、不便？？？
普通に便利だと思うけどな。大宮には路線数が確かに劣るけれど、
普段使いにはまったく問題ないと思うけど。
かえってあの位の規模の方が日常使いには便利じゃないか？
あと、都心からの距離なども重要だと思うよ。1分でも所要時間が短い方がいいじゃない？

>>1891 匿名さん
住むのは浦和の方が便利だと思うよ。
経済では大宮が浦和を圧倒してる。

>>1891
北関東州の州都としてはってことでしょ。
住むには浦和はいいとこだよね。

ぐたいてきに あっとうしてるてんは どこだろう？

大宮のマンションスレって少なすぎじゃね

浦和のほうが大宮よりはるかに道路整備されてる
車乗る人ならわかると思うけど

そりゃ県庁所在地ですからね。優先的にやるわけだ。

地理的に大宮は東京から遠すぎる(´;ω;｀)

近すぎるとただのベッドタウンになるから注意

大宮もただのベットタウンの件

せめて市役所と県庁があればよかった。

東口の地権者も早く何とかしてくれ

>>1870
横浜の三井ビルは横浜駅から歩いてすぐだよ。そごうも含め横浜駅東口エリアはみなとみらいの一部。

浦和から都内に行くのは便利だけど、埼玉県民や他県民が浦和に行くのは不便な場合が多い。

横浜とか千葉って洒落たデートスポットいっぱいだけど、大宮周辺でデートってなかなか難しいよね。新都心に力入れるしかないけど、しまむらとか造幣局とかちょっとおいおいって思う。

>>1905 匿名さん
千葉の洒落たデートスポットってどこ？

>>1903 匿名さん
ん？でも埋め立て地に建設したわけでしょ？
話の流れを読んでくれ。

いつ来てもおかしくない首都直下型地震を考えれば、
老朽化した大宮駅はすぐにでも建て直ししてもらいたいよな。
あの古さじゃ、首都直下型地震があったらどうにかなっちゃいそうだ。
復旧するまでに物凄い時間を要しそうだもんな。
JRって、駅舎の根本的な改修はしないで、やたら駅の中の施設だけを
充実させるきらいが無いか？

新都心ぐらいしか街づくりを一からやれる場所はないよな。横浜も千葉も埋立地があるのはでかい。

埼玉にもディズニーランドを！

横浜はともかく大宮より千葉が優位みたいな発想がわからん。デパート潰れまくってるし大宮といい勝負だろ

http://komekami.sakura.ne.jp/archives/2787
千葉は街がきれい？そこそこ道が広い

湾岸は一から整備できるのがメリットだよね。
地震で液状化はあったけれど、復旧が早かったのも街が整然としているから？
湾岸などのホテルも大型化してもやっていけるのは、
TDRがあったり、成田空港がある為に乗務員のステイに利用できるから、
需要が満たされているんだよね。湾岸エリアのホテルは外資系航空会社のクルーが多いよ。
半島になっていると、その先が陸続きでない為に人の移動に息詰まるのが一般的で、
その為に栄えづらいと聞いた事があるけれど、
千葉県の場合は、ザックリ東京寄り半分の地域なのかなとは思うけれど、
ある程度栄えているのは空港とTDR、アクアラインがかなり貢献しているんだろうね。

>>1912 匿名さん
幕張の街並みはさいたまを圧倒してるよね。空室率の高さも圧倒してるけど…

そりゃソニックしかオフィスビルがない大宮とは大違いですわ

JPは札幌・さいたま・名古屋にビル建てたけど「新建築」にさいたまだけ載らなかったね。
よく見れば札幌のJPビルだって100m未満でさいたまと大差無いのにね。残念だけどこれが世間の評価。

経済の中心って割には100m以上のオフィスがソニックだけって脆弱ではある。

>>1912
>>1913
新都心の街並みのほうがいいけどな、幕張は建物と建物との間が広くて無機質すぎ。
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/5/1140/img_d5c89389b6efebc3fd6242cfb5ad24...

>>1915
このサイトを見ると幕張で募集かけてるオフィスビル7棟しかないじゃん。上の人も言ってるけど81空室と空室率が相変わらず高い。
千葉駅周辺も36棟で120空室。ガッラガラ。
https://www.cbre-propertysearch.jp/office/makuhari
https://www.cbre-propertysearch.jp/office/chiba_sta_area

対して大宮は38棟。幕張よりも千葉駅周辺よりも多く65空室と比較的埋まっている。
ソニックしかないとか言ってるけど、最近はシーノ大宮やJPビルも完成して供給も追いついている。
大門町2丁目ももうすぐできるからさらに供給されるな。
https://www.cbre-propertysearch.jp/office/omiya_sta_area

>>1870
早く大宮－新都心に該当するエリアが横浜市の何処にあたるのか逃げてないで答えてよ。
まあ君の理論だと大宮駅前に広い埋立地が有れば三井が土地を買い占めてたちまち凄い超高層オフィスビルが建つのかな？

大宮に県庁を！

市役所も頼む！

>>1918
幕張行ったことなくてネットの画像だけで判断してる人でしょ？
行ってみると判るよ。街の規模、街並み、ビルのデザイン、もうなにもかも幕張が上だって。
そもそもビル自体が少ないが故の空室率(低さ)自慢なんか空しいからやめちまえ。

>>1919 匿名さん
横浜駅から歩いて五分もすればみなとみらいエリアだろ？
大宮駅から歩いて五分で新都心に行けるか？

買い占めるってなんだよ。横浜に三井が土地を買い占めたエリアがあんのかよ。

貴重な開発地にしまむら、病院、造幣局・・・幕張・みなとみらいには追い付く努力すら見えない・・

>>1924 匿名さん
幕張、みなとみらいにしまむらより大きい企業の本社がどれだけあんのか知ってるか？

日産・・・・・・・
イオン・・・・・・

>>1922
現地に行ったことあるけど、新都心は昼間でも人がそこそこいて活気があるなと思った。
幕張は無機質。昼間でも人気が少なくて寂しい印象。
お前こそネットで判断してるだけの空しい幕張自慢なんかやめちまえ。

高層ビルがみっちり並んでいるのって、私は苦手かな。
人によって好き嫌いはあるだろうけど。
火災でも発生しようものならって思っちゃうんだよね。
幕張は混雑を見越して、道路を広めに作っているのも好感が持てる。
みなとみらいとかもそんな感じだよね。
新都心はコクーンがあるから、住宅街としてもやっていけるけれど、
それが中途半端な街づくりにしちゃったように思う。
スーツ着て官庁に向かっている人の横を、病人が歩き、片やアリーナでアイドルのライブでもあろうものなら、
ヲタが彷徨う。その逆口ではファミリーが買い物に勤しむ。
なんじゃ、そりゃ。
1つ1つはいいのに、ごった煮にしたな。さいたま市は。

>>1928 匿名さん
みなとみらいもオフィスがあって、パシフィコあって、マークイズあって、けいゆう病院あって…何が違う？

後、高層ビルが集積してる場所に火事が起きたら、ドンドン燃え移ると思ってる？笑

南銀なんて火が付いたら御しまいだろ

南銀がなんで出てくるんだ？ｗ
今時の高層ビルは防火対策なんてしっかりしているだろうに密集したら燃え移るだのすごい思想だな>>1928は。

そもそも湾岸の埋め立て地帯とたかが操車場跡地を比べるのが間違ってる
開発面積も違いすぎるのに

>>1931は、火災旋風とか知らないんだろうな。
燃えにくいのであって、燃えないわけではない。
密集したビルで、ビル風が特に発生しやすい。
災害時の火災は、病院などの消火が優先されて高層ビルは放置される。
超高層ビルの火災に対処できるだけのはしご車は、日本には無い。
ハシゴが55mのハシゴ車は金沢市にあるだけ。東京でも50ｍ程度。
密集させた街には、はしご車を入れられない。
そこまでのハシゴ車しか導入していないのは、密集した街に実質入れられるはしご車が無いから。
だから建物同士を密集させてはいけない。
ハシゴ車が入れられないから、自衛手段で隣接するビルとは離すのがベストだとは
考えなくてもわかりそうなものだ。
これで災害拠点都市を謳う。だから中途半端だと言われる。

>>1933 匿名さん
まぁ色々と長々と話してるが、話の流れからすると、そのはしご車とやらは、幕張には入れても新都心には入れないって言いたいのか？笑

はしご車が消せる高層ビルが無いから、災害時の火災に備えてビルの間隔をあけるべきと読めるが。

>>1935 匿名さん
新都心くらいのビルの密度で火が燃え移るというのか？笑

しまむら炎上

いちいち「笑」を入れる奴って、頭悪そうだな。

慶應出身？

>>1927
独りで火病ってるよなお前。個人の感想程度の所感並べてさいたま新都心が幕張より上とか、
大宮横浜互角程度にミスリードしたいんだろうな。ここで住販やってる業者かな？
だいたい>>1926には何て答えるんだ？
横浜市のどこが大宮－新都心エリアに該当するかもまだ答えてないだろ。
三井が建築主になってるビルは既に横浜にある。千葉(幕張)にもある。
さいたまに何で無いのかな～？ほら答えられないだろ？

そうかな？笑

1926については、むしろ2社しかないならバカにできないだろって思うけどな。

まぁ横浜にはもっとあるけど、千葉にはイオン、千葉銀以外は全てしまむら以下だろうな。

しまむらってなんかバカにされやすいけど、横浜の上場企業でいったら日揮やノジマレベルだし、意外とでかい。

売り上げ5000億レベルって意味で。

>>1928
NTTドコモと大和ハウスは寄せすぎだね。
あれ１棟の建物って事になってるけど、実質的には別棟だよね。
大地震が来たとき上部が接触するんじゃないかと思ってる。
でも専門家に聞いたら精々揺れ幅１ｍだから離隔が３ｍもあればＯＫらしいけど、

>>1940 匿名さん
横浜に大宮〜新都心エリアに該当するエリアなんてないだろ。

三井ビルがあったらなんなんだ？

http://www.sangyo-times.jp/article.aspx?ID=1796
匹敵するものが大宮・新都心にあるのだろうか。

上尾に来春、イオンモール出来るんだね。
今更なんだろうけれど、知らなかった。

>>1948 匿名さん

道路挟んだホームセンターと繋げてつくると言ってましたが楽しみです。

イオンとか大きなホームセンターって着工から１年位で出来ちゃうんですか？

延期みたいですね。

なぜ上尾の話題？

>>1951 匿名さん
動いてるからうらやましいのですよ。

>>1946 匿名さん
三井ビルとか日産のあたりは新都心と同じく国鉄の操車場の跡地だし、横浜駅からこの周辺が大宮〜新都心に相当するんじゃないの。
大宮よりは駅と操車場の距離がだいぶ近いけど

>>1951さん
上尾に大型SCが出来れば、わざわざ新都心まで来る客もある程度減るんじゃない？
コクーンシティに入っているテナントで、特別コクーンまで来ないといけないようなお店は少ないし。
コクーン（新都心）に影響はあると思うよ。上尾の話題は無関係ではないと思うけどな。

上尾とかどうでもいい

>>1953 匿名さん
大宮よりは駅と操車場の距離がだいぶ近いけど
これが重要すぎる。結局、大宮駅周辺と新都心周辺は別エリアで街がつながってないよな。
横浜駅とみなとみらいは距離が近いから街がつながってる。
大宮と新都心がつながるくらい近ければ、今よりも大きな開発計画になってただろうね。

コクーンシティに行こうと思うのですが、混雑はどうですか？
エッグスンシングスは並びますか？

>>1957 匿名さん

土日祝日は非常に混雑しています。どの店も並ばなくては入れません。エッグスンシングスは平日であれば、食事時を避けたら並ばなくても入れることが多いです。

がらがらだけど？

>>1947
あぁ～また嫌なものを見てしまった。今夜まーた寝付けなくなる。
浅い眠りの夢でうなされるんだ、横浜は凄い発展して地元のさいたまは…みたいな嫌な夢を。
夢が覚めて、あぁさいたまにまだしまむらと大門町再開発が残ってたなってちょっと安堵するんだ。

>>1959
がらがらなら年間売上高365億円もいってないんだよなぁ
土日はかなり混んでるし、行ったことない奴だろなぁ

並んでる写真撮ってきて

土日は駐車場も満車だよ

スーパーアリーナでイベントある日と無い日で混雑具合違うんじゃない？

去年、世田谷から引っ越してきてさいたま新都心に家建てたけど（予算の都合で都内は諦めた）今の生活に満足してる。逆に世田谷と言っても近くに飲食店しかなくて買い物は新宿まで出ないと何も買えない状態だった。特に西松屋とか赤ちゃんのものを買う店は壊滅的に少ない。今の方が徒歩圏内に何でもあって生活がずっと都会的。妻も転勤族の家庭で育ったが、ここが一番暮らしやすいと言ってる。確かに引っ越す前は、周りから「なんで埼玉？笑」とか散々言われたけど、今では何を言われても聞き流して、世田谷ブランドに固執して狭い家で暮らしてる人達を下に見る余裕がある。

ほんとうかよ

確かにさいたまは一軒家がでかい。文京区から来た知り合いが家のでかさに羨ましいと言っていた。
さいたま新都心より郊外に行けばもっとでかい家が立ち並んでる。特に東浦和周辺。

田舎じゃーあたり前のイオン(車で乗り込める)が都内では貴重だったりする。