横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「新川崎の今後について【10】」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2024-04-28 19:19:53
【地域スレ】新川崎・鹿島田の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

横須賀線の中でも、ちとマイナーな新川崎。
再開発で変貌を遂げるはず…?
パークシティ、サウザンドシティ、シンカシティ、パークタワーと歴史を刻んできた新川崎周辺の物件や地域の情報を語りましょう。

前スレ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/427325/

[スレ作成日時]2016-02-05 10:41:38

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新川崎の今後について【10】

  1. 866 匿名さん

    SUUMOの住みたい街ランキング2020ってのありました。ここで称賛されるからどんだけ上位かと思えばまさかの圏外、小杉の20位台には及ばずもそれなりの順位かと期待してたのですが。。。161番目にも来ないとは相当に不人気なんですね?元住吉みたいな小さな街ですらランクインしてましたよ。ここでの称賛はステマなのかなそれとも一部の新川崎マニア(笑)
    多分世間一般の評価はこんなものなのでしょうね。

  2. 867 匿名さん

    追伸↑溝の口も121
    鶴見すらランクインです。

  3. 868 匿名さん

    >>867 匿名さん
    ほーん。
    で、あなたはどちらにお住まいで?w

  4. 869 匿名さん

    で、あなたは新川崎にお住まいで?w

  5. 870 匿名さん

    >866
    そうなんだ。ランク外?
    ポジさんの必死の擁護も世間の評価は覆せないか
    しかもソースが住宅情報雑誌のランキングなら尚更か

  6. 871 匿名さん

    >>869 匿名さん
    当たり前でしょw
    で、あなたは?

  7. 872 ご近所さん

    >>866 >>867 匿名さん
    溝の口や鶴見とは街の規模が違うから住民は最初から街の大きさでは比較してないと思うんだ。元住吉だって有名な商店街あるしね。新川崎鹿島田に住んでる人が気に入っているのは街の規模ではなく路線の便利さだと思うんだよね。

    それにしても"ひたち野うしく"とかなんて利用者が7000人/日暗いみたいなんだけどなんで注目されているのかとても不思議。その地域の発展スポットなのかな?面白い資料をありがとう。

  8. 873 匿名さん

    ここでも鉄道のメリットしかでてこんからな
    住人もジミに便利とか最低限しかないから買い物はほか行けとか自虐的なことしか言わない
    住民自身がメリット見いだせてない証拠
    こんなので人気でんよ
    なら10分先の保土ヶ谷でいいやん
    駅周辺はここより充実してマンションも安い
    新川より生活よくなるよ

  9. 874 マンション掲示板さん

    東京横浜間移動するのに、ガラガラ駅停まるのわずらわしいし速達性も落ちる。横須賀線も通過でいいよ。ということは廃止?

  10. 875 匿名さん

    >>872
    で?それがランキング圏外とどう関わる?
    それらひっくるめてのランキング
    そんなくだらない負け惜しみ要らない

  11. 876 匿名さん

    結局は不人気なんですよ。認めたくないのはわかるけどウダウダ言うのは恥の上塗り

  12. 877 匿名さん

    と、そんなランク外の新川崎にすら家を買えなかったネガさんなのでした。
    いい街見つかるといいですね!

  13. 878 匿名さん

    住みたい街ランキング持ってきて頑張ってますね!
    ただ、よく言われますが住んでよかったランキングじゃないので注意が必要です。
    この地味さと知名度が微妙なところもいいんだよね!
    だからミーハーな人は来ないから急激な人口増もなく、かつ分かる人は分かるので利用者数は地味に増加していて、それでも先住民と新住民の溝も少ないんだと思います。

  14. 879 ご近所さん

    >>873 匿名さん
    嘘つくなよ。保土ヶ谷住んでたけど駅前フジスーパーとマックとドラッグストア、美容院くらいだろ。お店の数は新川崎鹿島田のほうが全然多いぞ。
    片方お年寄りじゃ危ういレベルの急坂のぼらないと住宅地にならないし。

    安いかもしれんのは合ってる。

  15. 880 匿名さん

    >877
    横からすいません
    買えない?人気のないエリアを購入検討する人いますか?

  16. 881 匿名さん

    >878
    住んでよかったの前に住みたいと言う意思がなければ住んでよかったになりませんよ。
    住みたいと思わない所に住む人いません。

  17. 882 匿名さん

    >>879
    鹿島田が無ければ新川崎は成り立たないってことね?

  18. 883 匿名さん

    >>882 匿名さん
    別にそれでいんじゃね?
    新川崎と鹿島田2つの駅があって成り立つで。

  19. 884 匿名さん

    逆もそうやで

  20. 885 マンション掲示板さん

    >>877 匿名さん
    やめたれw

  21. 886 マンション掲示板さん

    >>883 匿名さん
    だから鹿島田駅だけ使ってろよ。

  22. 887 匿名さん

    >>886 マンション掲示板さん
    両方必要って言ってるんだけど。反論するならちゃんと読もうぜ。たった二行なんだから。
    脊髄反射はだめだな。

  23. 888 匿名さん

    >>866 匿名さん
    せっかくだから今日記事になったほうの最新ランキングにしたら?

    https://news.yahoo.co.jp/articles/faafc1d0e35a6c27242c048c5cf479aaad2e...

    うん、本厚木や八街とは戦えないね。
    負けましたw

  24. 889 マンション掲示板さん

    グリーンライン延伸に合わせて、江ヶ崎よりも鶴見駅に移設すべきでしょうね。鶴見は大工事になるけれど、相鉄ホームも併設して、埼京線渋谷駅方式で工事可能です。

  25. 890 ご近所さん

    >>889 マンション掲示板さん
    横須賀線駅を鶴見に設置 JR「ない」
    相鉄・JR連絡戦駅に鶴見を追加 JR「自治体で200億出して作るなら考えてもよい」
    だそうですよ。

    横浜市に200億円出してあげてください。 

  26. 891 マンション検討中

    新川崎の今後?…どうでもいいわ。川崎の中でも住み分けあるの?やっぱりそれでも武蔵小杉が1番なの?

  27. 892 マンション掲示板さん

    >>890 ご近所さん

    建設費200億プラス、新川崎撤去費25億かかるみたいだから難しいのかな。鶴見駅単独で莫大な黒字上げられそうもないし、横浜市財政は火の車だし。

  28. 893 匿名さん

    >>891
    武蔵小杉を常駐でネガってる奴は新川崎在住だと思われる
    新川崎は武蔵小杉に敵意?き出しだが武蔵小杉は新川崎なんか相手にもしていない

  29. 894 ご近所さん

    >>893 匿名さん
    >武蔵小杉を常駐でネガってる奴は新川崎在住だと思われる
    そうなのかなぁ?自分は新川崎在住者としては新参に属するので昔から住んでる人は別かもしれないけど、新川崎鹿島田の良さの1つは川崎や武蔵小杉、横浜といった栄えた駅へすぐに行けることだと思っているので共存できると思っている。

    ま、どちらにしてもよそ様をネガる人はロクでもないと思います。(どこでもね)

  30. 895 匿名さん

    >>894 ご近所さん

    「共存」でなく「寄生」な。
    ものは言いようだな仮設民くん。

  31. 896 匿名さん

    >>895 匿名さん

    小杉と新川崎の住民を敵対させたい?何が目的??

    どちらの街も良く知ってますが敵意持っている住民なんか見た事ありません。
    互いに”お隣さん”という認識ですね。

  32. 897 匿名さん

    >>896
    それはこっちが聞きたいよ。ひとつだけ言えることは
    新川崎を過剰評価している新住民は間違いなく新川崎でも歓迎されていない、ということ。

  33. 898 ご近所さん

    >>895 匿名さん
    んなことない。武蔵小杉で店舗なりを検討するときに新川崎鹿島田からの顧客流入を必ず見込んでるはず。(もちろんその他の周辺からも)

    なんでいつも駅単位で生活圏が途切れてると思うかねぇ。

  34. 899 ご近所さん

    >>897 匿名さん
    過剰評価ってどういう発言から感じてるんですか?
    まさか「仮設駅じゃない」とかじゃないよね。

  35. 900 匿名さん

    小杉の小売店は東急沿線、飛んで都内、横浜の中産層以上をメインターゲットとしている。仮設民は地元の雑貨屋でじゅうぶん。逆に乗り継ぎで小杉に依存しすぎ。

  36. 901 匿名さん

    とりあえず武蔵小杉まで巻き込むのはスレ違い
    勝手に敵意むき出しとか言い出してややこしくしようとしてる

    そして相変わらずその根拠もなし

  37. 902 匿名さん

    >>899
    先住民がひっそりと暮らしたいのにやたら新川崎を他人に推そうとする新住民は
    迷惑でしかない、ってことでしょ。まあこいつらは新川崎に本当に住んでるかも怪しいですが。

  38. 903 ご近所さん

    >>900 匿名さん
    日用品以外を買いに行くとき都内の人は都心に行くし横浜の人は横浜駅に行くだろ。わざわざ武蔵小杉をメインにする必要はない。せいぜい(横浜市の)日吉から(東京都の)多摩川沿いくらいだな。

    新川崎鹿島田の住人が武蔵小杉で乗り換えするってどんな時?東急に乗りたい時とNEXに乗る時くらいしか思いつかないんだが。。

    いくらなんでもズレすぎじゃない?笑

  39. 904 匿名さん

    まあこのアンチは嘘情報ばかり流してこの板を荒らしたいだけだからあまり相手にしないほうがと。
    しかしこんな掲示板荒らして何が嬉しいんだか。きっと実生活が充実してないんだろうな。哀れ。

  40. 905 匿名さん

    >>903
    相鉄に乗り換えとか

  41. 906 匿名さん

    >>903 ご近所さん
    おまえ読解力ゼロだな。つかIQが。店舗が中産層メインターゲットにしてるのであって、中産層が小杉をメインにしてるのではない。渋谷世田谷目黒品川区横浜市民なら小杉行くことある。おまえわかってないな。小杉で新宿行き乗り替える仮設民多くて迷惑なんだよ。東急乗り換えもだ。

  42. 907 匿名さん

    >>906 匿名さん
    あんまり笑わせんなよ。渋谷に住んでる人がワザワザ武蔵小杉来るの?何しに?もしかしたら一回くらい試しに来るかもだね。
    本気にしてるならマーケティング大失敗だわ。

    さて、新川崎を仮設駅と罵るあなたが武蔵小杉住民と自白したわけだがそんなに下を作りたいの?

  43. 908 匿名さん

    >>907
    意味不明だな。敵だと思ってるのは新川崎住民だけだろ。
    他からしたら新川崎なんて存在自体認識されていない。

  44. 909 匿名さん

    >>907 匿名さん
    もうほっといてあげなよ!このアンチの目的もなんとなく分かったし相手にするだけ時間の無駄だよ!
    かわいそうな人なんだよ。

  45. 910 ご近所さん

    >>909 匿名さん
    そうですね。どんなポジションの人なのかうかがい知れたので目的は達しました。
    これにて終わりにしようかと思います。

    皆さんお目汚し失礼しましたー。

  46. 911 匿名さん

    >>910を出禁にした方が良さそうだね。なんなら新川崎からも出てってくれると嬉しいわ。

  47. 912 匿名さん

    >>906 匿名さん
    小杉で新宿行に乗り換えてました。そんなに迷惑だったんですね。ごめんなさい。
    であれば新川崎に湘南新宿ライン特別快速が止まれば問題ないですね。

    あ、もう既に県としても要望していたんですね。
    https://hiyosi.net/2017/11/25/shin_kawasaki-6/
    「川崎駅に高崎線からの「湘南新宿ライン」列車も停車を――。神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」の2017(平成29)年度総会がきのう(2017年11月)24日に横浜市中区山下町で開かれ、JR東日本などの鉄道10社へ要望書を手渡しました。」

    こういのって簡単にいかないので、すんなり要望は受けられないようだから、後押ししてくれれば乗り換えしなくなるので、協力してね!

  48. 913 匿名さん

    引用のコピペミスしちゃいました。
    「利用客増が見込まれる新川崎駅に高崎線からの「湘南新宿ライン」列車も停車を――。神奈川県知事が会長をつとめ、横浜市などの県内自治体で構成する「神奈川県鉄道輸送力増強促進会議」の2017(平成29)年度総会がきのう(2017年11月)24日に横浜市中区山下町で開かれ、JR東日本などの鉄道10社へ要望書を手渡しました。」

  49. 914 匿名さん

    >>912
    廃止が検討されている駅に特別快速が停止するわけない。

  50. 915 匿名さん

    >>914 匿名さん
    だからその検討してるソース出してください。
    こっちはちゃんとソース出てます。あまりに苦し紛れで見てて辛い。

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