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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【92】
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37804
匿名さん
行政はなんであんな所に沢山タワマンを建てさしたのだろう。
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37805
匿名さん
マックス15棟でしょ
とんでもないことになりそうな予感
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37806
匿名さん
まあ、失策のツケは皆さんの税金でヨロシクねってことでしょう。
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37807
マンコミュファンさん
今回の災害を機に、武蔵小杉の災害対策は一気に進むようなのでタワマンだけではなく周辺の住人すべてがより安全な環境に住めることになりますね
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37808
通りがかりさん
武蔵小杉はもう
蛇口からウ〇コ水
通勤電車は長蛇の列
性格に難アリなエセセレブ奥様連中
ってイメージが完全に定着してしまったな
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37809
マンション検討中さん
安全て便利な場所なら武蔵小杉のタワマンじゃなくても他にあるし。
汚点がついた武蔵小杉は積極的に選びたくないた。
イメージが悪い。
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37810
匿名さん
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37811
匿名さん
>>37799 検討板ユーザーさん
川崎市はタワマン誘致したのにインフラ整備しない
→下水管を他地域より太くするなど対策はしてた
デベは割高な値段で売りつけたのに街づくりしない
→街づくりは市民がやるもの、お門違い
JRはとんでもない事になってるのにダイヤの改正や駅の拡張をしない
→そんなの知らんがな、改善してあげても責任問われるいわれはない
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37812
匿名さん
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37813
匿名さん
>>37803 匿名さん
言うほど交通の要衝か?
済んでりゃ便利かもしれんが乗り換えだけなら別に街なんてどうでもいい
実際、駅前が開けていない乗換駅なんて珍しくないでしょ
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37814
マンション検討中さん
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37815
匿名さん
>>37807 マンコミュファンさん
武蔵小杉だけ優遇して整備するってのは夢物語だな。
治水に力を入れなきゃいけないことは確かだが、時間も費用も、かかる。
川崎のポンコツ行政じゃ何年かかるか。。
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37816
匿名さん
>>37815 匿名さん
それを優遇と感じさせないために被害をオープンにすべきだったんだよな
見栄はって首絞めた
もったいねぇ
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37817
マンション掲示板さん
>>37816 匿名さん
だよな
むしろ被害誇張するぐらいでちょうど良かったのに(笑)
逆のことしてるんだもん
大丈夫だって言ってるとこを優遇したら反発は間違いなく出るよ、そりゃ
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37818
評判気になるさん
>>37789 通りがかりさん
タワマンの解体費は300万なんかで収まりませんよ
再び屋上にクレーン設置してチマチマです
50~100億ぐらいかかります
一世帯、1000~2000万です
当たり前ですが、ムサコで高層建築物の爆破許可などおりません
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37819
名無しさん
>>37816 匿名さん
こんなこと言っちゃ悪いけど、リセール民の狡猾な被害隠しを否定せずにまんまと乗っかった一般住民が一番バカだと思うわ
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37820
匿名さん
>>37818 評判気になるさん
建て替えしてまた住めるならともかく、解体するためだけにそんなカネ払うわけないじゃんw
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37821
匿名さん
>>37819 名無しさん
現実には何の被害もないんだから。風評被害だけですね。
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37822
マンション検討中さん
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37823
匿名さん
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