武蔵小杉地区の今後について・・・【92】

>>22678 通りがかりさん

とうとう頭おかしくなったか？
武蔵小杉は地盤が悪いから災害が起きたら大変だな。

>>22635 匿名さん
こんなに新聞、雑誌、テレビで駅大混雑の報道されちゃ便利というのは憚れないか
違う！違う！と反論している様子が目に浮かぶ

この掲示板見れば分かるけど、武蔵小杉で残念なのは待ち列でもなく地盤でもなく
人そのものだからな。

武蔵小杉の人には八雲に住めばこういう人達と
関わる機会が少なくなるというメリットとかも
知らないからね。

>>22681 匿名さん
その報道が恣意的なだけならまだしも、嘘を報道しているから言ってるんだよ。

改札に入るために行列が出来ている、というのは事実ではない。
横須賀線ホームが混んでいる主因はタワマンが増えたからではない。
武蔵中原→武蔵小杉の区間が混雑しているのは武蔵小杉の再開発が原因ではない。

こういうマスコミの誤報を鵜呑みにしている人がいたら、諭したり馬鹿にしたりする人がいるのは自然なことなんだよね。

これだけ人口密度の多い地域で、さらに今後も万単位で増えていく。
武蔵小杉が原因とされてもおかしくないよね。
メディアの報道を信じる人が多いのは当たり前。
住人は被害者で気の毒だと思うけど。

>>22683 匿名さん

通勤時に電車が190%混雑してる事に変わりはない。
枝葉末節が違うとか些細なこと。

>>22685 通りがかりさん
確かに乗車率の高さは事実だが、そこに事実でないものを混ぜるから異論を差し挟まれるんだろ。
しかも、その混雑を11分我慢すれば品川に到着することもまた事実。
これらの事実の全てを客観的に捉えていない恣意的な報道で、便利か不便かなんて判断出来ないだろうが。

>>22684 匿名さん

メディアの被害者なんだけどね。
そこに荷担しているのはアンチ武蔵小杉の暇な方々。

ここ数年の誤報を含めたメディア攻撃に、便所の落書きのようなコメントを残すゴミどもの心証がいくら悪くなろうが、武蔵小杉は痛くも痒くもない。
ガーデンは2棟とも竣工1年前に完売、竣工後5年経っても販売することで有名なすみふのシティタワーも竣工後2年で完売間近。

何故か。

便所の落書きを書き残す連中は低所得者層であり、タワマンは買えないからだ。

タワマンを買える層はメディアの誤った情報を鵜呑みにしない。駅が混んでいても乗車時間との兼ね合いで総合的に楽なら横須賀線を利用するし、そうでなければ東急を利用する使い分けができる。
逆に言えば、情報収集能力と判断力に優れているからこそタワマンを買える程度の年収はあるとも言える。ヤフコメに便所の落書きを残す低収入のゴミどもとは、ここが決定的に違う。

なぜこれだけ武蔵小杉住民による正確な情報が既出にも関わらず、あえて誤報メディア情報を引用し続けるのか？
そこには悪意しか感じない日本の闇がある。
武蔵小杉は、誤報メディアによる風評被害を受けていると言わざるを得ない。

>>22685 通りがかりさん

枝葉末節が事実に反して付き過ぎてるだろうが。
そこが問題なのだよ。
なぜそれが些細なことなのだ？

>>22687 匿名さん

メディアというより市やデベロッパーの被害者。
この開発は住民の生活を無視し金儲けを優先したため、このように失敗した都市計画とされている。
これだけ住民は迷惑を被っているのだから、もっと本格的に市に抗議すべき。
そうするとメディアや世間から同情を生み、武蔵小杉に対する風向きが変わるだろう。

>>22689 匿名さん
正確な情報とはどれのことでしょうか？
ソースを貼って頂けますか？

このガチで報道されて、世間からいじられる感じ
かつての足立区を彷彿とさせる

>>22692 匿名さん
「武蔵小杉 混雑」とかで検索すればアホほど出てくるよ。

ワロタww

住民の反論が何よりものエサになるから要注意。
放置が一番。

最初は武蔵小杉にタワマン買えたことが誇らしくなる。

そして住み始めたらアラが見え始めて愛憎が入れ替わる。
特に駅やインフラなど公共機関が行政に対しての不満が膨らむ。

まだまだ新規マンション公開が控え、さらに住環境が悪くなることが見え、
ただでさえ今の武蔵小杉の環境が良いと言えないのにさらに人を呼び込むことを認めている行政を恨む。
このスレで無駄に騒ぐ。

というパターンが１つ。

マンションが増えたことによるキャパ溢れというのは、住んでいる者の実感としてないですね。
住んでもいない人が何か言ってますが、事実ではないので全く気になりません。
好きに言わせておけばいいのでは？

ああ、保育園と小学校は大変みたいですけど（うちは関係ありませんが）、どちらも来年の新設で大幅に緩和されるようなので良かったですね。