京都桂川つむぎの街 ブライトスクエアについて語りましょう。
京都桂川つむぎの街ブライトスクエア
所在地：京都府向日市寺戸町寺田50番1
交通：東海道本線（JR西日本） 「桂川」駅 徒歩7分 、阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩9分
間取：1LDK＋2SR～4LDK
面積：69.80㎡～88.86㎡
売主・事業主・販売代理：住友商事、近鉄不動産、野村不動産、近畿菱重興産、長谷工コーポレーション、ジェイアール西日本不動産開発
販売代理：住商建物株式会社、長谷工アーベスト
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：住商建物株式会社
旧：京都桂川つむぎの街 （仮称）最終‘新’街区プロジェクト
[スレ作成日時]2015-06-19 08:08:15
強制加入ってのが嫌やわ。ずっとこれ使わなアカンて。賃貸マンションやあるまいし。
グラン、マークと比較してブライトのメリットデメリットをご教授頂けないでしょうか？
ブライト 高い遠い安普請
アウトポール・ハイサッシ・落ち着いた環境・レンガ造りの雰囲気、じゃない。
よいところは
メリット
・自走式駐車場100%で、駐車場にもエレベーターあり。
・1区画に3-4台とめられるサイクルポートも100%。
・南向きの眺望
・南区ではなく向日市アドレス（特に学区）
・公立小学校中学校が近い。
デメリット
・駅から遠い。敷地内の徒歩分を入れたら、桂川駅まで徒歩10分近い
・高圧電線
・東側に小学校、その南にも保育園で騒がしい。砂埃も気になる。
このマンションは
駅前はあまり意識せず、駅から遠くない、かつイオンがある、が売りの新築のファミリーマンションですよね。
イオンは日常使いには食品買うのに、外国産が多いし、かつ中はかなり歩くし、本来なら普通のスーパーが近くに複数ほしいけど、新鮮館以外はなく、万代までは距離がある。イオンに対抗できなくて新たなスーパーも増える見込みも少ない。
個人病院は近いけど、市役所遠いし、道中が道が行きづらいし不便。郵便局も近くにない。
駅前の一角は街並みが綺麗だが、向日市の行政力も保育園の問い合わせでの対応みた感じや、開発の計画性の乏しさなどいまいちなかんじで街開発ももう今後は阪急が完成したら、あとなにがあるのか？と不安が正直なところ。
でも人気があるのですよね。
何か今後の楽しみもっとありませんかね？
それだけ褒めるところがあれば十分な気がしますよ。
いま建築中のところで、
駅近・ショッピングモール近・街ごと新開発
って要件はなかなかないと思います。
イオン真横で同条件だと高の原のローレルだけど、あそこは近鉄しか使えない。
ララポートが徒歩20分のところにできるミリカは、JRまでが遠すぎて坂がある。
西宮北口再開発ほどのインパクトは薄いですが、
関西では久々にそれに続くレベルの再開発案件の最後の売り出しだと評価しています。
マンションは都心部に買うのが王道。
一戸建ては郊外に建てるのか通常。
459さんの意見に同意。
関西圏で考えても、JRと阪急の2線利用でき、大阪・京都のどちらの都心にもすぐ出られる場所で今後これだけの規模の開発はそうそうないでしょう。
駅から遠いことはデメリットですが、本当に便利な場所だと思います。
京都府下最大のイオンモールがありますし、毎日の買い物はイオンモールと新鮮館とで使い分けできるのがいいですよね。新鮮館は食品の鮮度がいいし、店の大きさ的に普段使いにはすごく楽なので、うちは平日→新鮮館メイン、休日→イオンモールという感じになりそう。買い物に関しては充分なので、これ以上スーパーはいらないかな。
イオンモールを付加価値に需要や人気を産んだ物件のようなので、相場よりかなり割高な評価をされた可能性が高く、売却時にはある程度の資産価値の下落を覚悟しておいた方がよろしいかと思いますよね。
>>458
向日市の保育園の対応ってどんな感じだったんですか？
このマンションのすぐそばにできる120人規模の認可保育園の件ですか？
もう問い合わせしてるのかしら？
もしそうなら、我が家も入園希望なので焦ります…
相場は市場が決めるから、出された価格で問題なく売れたらそれが今の相場でしょ。逆にその価格で売れ残ったら今の相場より高いということ。
グランは竣工後に売れ残りがあったけど、ほとんどのマンションは早期完売してるからブライトも問題なく売れると思う。この地域のウリはイオンモールだけではない。
今なかなか完売できないマンションの方がよっぽど資産価値の減少が心配だと思う。
グランは、竣工後に二件残ってたけど、内覧会の翌週に売り切れてた。
三井のリハウスが売り出してたグランの角部屋の未入居物件が
マークの同条件より100万ぐらい高い値段であっさり売れてた。
需要は強い地域だと思う。
>>466
今の相場自体が割高な相場だと思いますし、都心部では無く、ただイオンの利便性のみで受けた付加的な評価も相まって、ここのように実質以上の評価で高み掴みされた物件の殆どが将来的には目減りする可能性が極めて高いと予想してます。
また昨今の人件費や材料費の高騰も建物や設備の品質低下に繋がり、資産価値を押し下げる要因だと考えられます。
洛西口や桂川の価格の高いマンションを買った人は、
イオン目当てじゃない人も多そうだけどね。
他の再開発地域のマンションの資産価値が10年後、20年後にどうなってるのか調べずに言ってるのでは。JRと阪急がここまで近くて2線利用できる地域は多くないから、単純に比較できないけど。
相場が上がってる理由がイオンだけじゃないっていうのがわからないみたい。
解りやすい言い方をすると、
郊外又は田舎(南区の外れ＆向日市)です。
郊外又は田舎は将来的に人口が減る事や地価が下がりやすい事が想定できます。
そして駅ですが、両駅ともに新快速や特急が停まらない駅です。
周りにはイオンモールしかありません。
だからイオンモールが仮にも無くなりでもしたら、確実に不人気な地域になり、相当な資産価値の下落になる事は間違いないと思われます。
勿論つむぎの街の目玉であるイオンモール(各つむぎ物件HPでのアピール度が半端なく、他地域物件のHPの近隣商業施設紹介ではあり得ない程の大きな扱いです)が無くなることは当分あり得ない事ではありますが、解りやすい一つの目安にもなり、また解りやすく資産価値の本質を見極めるためにもイオン無しでの想定をしてみました。
20年後でも人口は約1割しか減らない試算があり、新築マンションの供給戸数も減ってきている現状では、人口減少の影響を受けるのはもう少し後に供給されるマンションであり、長期的に見ると今販売されているマンションはそこまで深刻な影響を受けないと思っています。
例えば20年後に新築を買うのであれば、確かに都心のマンションを買うべきかもしれません。（東京や大阪の場合。京都は都心でも利便性が高くない場合もあり、ステータスだけで住まれる地域もあるので予想しにくいですが。）今に限って言えば、異常ともいえる価格で販売されている都心のマンションを買う方が将来の資産価値が購入価格より暴落するリスクはあると思います。
また、イオンモールがなくなることは考えにくいですし、これだけの需要が見込める地域なら仮になくなったとしても代わりの施設がこぞって建てるでしょう。
472住まいに詳しい人さんのご指摘は間違いとはいえないと感じました。
長岡京や高槻も、阪急やJRは近い方だと思いますし、特急などが停車するので、価値は維持しやすいが、一方大山崎などは同じく2線が近いが、イオンができたら向日市のパターンに近い感じがします。そうするとかなり高い買い物ですね。
ですが、私は確実にこちらの地域の吸引力に負け住人になる予定ですが、
例えば、472さん、イオンがありつづけたとして、年どの位の価値が下がると思われますか？
条件に勿論寄りますが、特別な良い条件もなく平均的な部屋の場合
10年後に賃貸を3LDKでした場合との出費と比較して、トントンになりそうならまだ良しとできるかもしれませんが。管理費やら税金で手放す場合は、かなり赤字になるとお考えですか？
確かに、京都市内中心部のマンション価格は異常ですよね。
烏丸御池あたりは10年前の倍くらいの価格になっているような。
今は首都圏富裕層、中国人富裕層が買っているとか。
私は自己居住目的なので、そういうマンションには怖くて手が出せません（というか4LDK希望なので、今の価格では手も出ませんが）
そういうマンションの資産価値ってどうなるのか、大変興味があります。
セカンド需要、または民泊利用等で管理等が大変なことになるのでは？と。
10年後のマンション価格が見ものですよね。
私は投資とかやってるわけでもなく、自己の居住用マンションを検討しています。仕事上マイカーも必要です。ですので、高額払ってまで、そして管理上のリスクを考えても都心に住む理由はなく、魅力を感じないのです。
そもそも都心を検討する人とここを検討する人では、ライフスタイル、家族構成はもちろん検討目的も異なるので比較するだけナンセンスかと思います。
それゆえ私は検討もしていない都心のマンションに書き込むようなことはしません。
そういうマンションを検討する人とは価値観も目的も違いますからね。議論したって平行線。お互い嫌な気分になって終わりますからね。
各駅しか停車しないという条件で言うと
大山崎は、両方の駅から徒歩10分以内のマンションがないんですよ。
旧街道の歩道のない道を微妙に13分ぐらいかかっちゃう。
水無瀬・島本は、両駅から5分のマンションがあるけど、かなりはやく売れます。
春に出てた築15年の3900万＠88㎡角部屋も3か月で売れてました。
今は、築20年のライオンズが1880万円＠62㎡で中古に出てます。
20年間の家賃を考えたら、資産価値は高いですよ。
ただ、JR島本と阪急水無瀬に挟まれてない区画はすぐに値段が下がります。
水無瀬の川沿いのライオンズは全然売れないです。
二線アクセス可能な立地って、イオンがなくても価値が高いですよ。
郊外とか田舎とかいうのは、亀岡とか宇治とかそのあたりのイメージ。。。
京都の都心に電車で30分かかるような。。。
住まいに詳しい人さんにとっては碁盤の目をはずれると郊外なんだろうか。。。
ここ15年はここでも安泰だわ。
20年後団塊の世代が大量シするからね！
どうなっていくのか不安ですね。
グラン、マークともに2〜3割相場より
高い値段で買われてる感じがします。
ここら辺のマンションに3〜4000万も払いたくないから検討から外します。
今の新築マンションの相場を考えたらグランもマークも1-2割安だったと思うけど、
金銭感覚は個人の感覚なので、
もっとお安い彩都とか、ここより高いけど千里ニュータウンとか検討されてください。
私も4000万近くもする物件が多いので
正直ビックリしました。
グランやマークを見る限りでは
上級仕様でもなく、
施工会社もどちらかというと
安価な物件をよく手掛けている会社のはずです。
イオンが無ければもっと安かっただろうにって
思うと価格的に高過ぎる気がします。
11月下旬から優先申込み、12月上旬に抽選というスケジュールですが、
みなさん申し込み区画、そろそろ決まりましたか？
案外忘れられてるけど高速道路までのアクセスもいいんだよなあ。
駅前マンションを購入しましたが
小さい子供世帯が少なそうなうなのとかで、買い替えも視野に入れてます。
ジオやヴェリテ、グランのマンションは駅前ということですが、おしなべてあまりこちらと値段が変わらない気がします。
やはりこちらは後からなので、駅前のにないメリット、サイクルポートとかを付けてきてるとは思いますが、駅前物件と比較しての差、価値の下落率がどの位変わるのでしょうか？
大原野ICまで5km、京都南まで5.6kmですよね。
桂川駅の利用客数が、他の快速停車駅を超え始めている事で快速又は新快速停車駅としてJR内で検討されている話を聞きました。
相場が下がるとゆうのは、中古として売りに出されて買われる事案で決まるものですので、
安くしないと売れないのであれば下落率は高いでしょう。
皆さんの言う相場は、まだまだ上がる要素も残っているのではないでしょうか。
相場の頂点と言いましょうか、それを迎える前の販売であれば良いですね。
明らかに洛西口の乗降客数はイオン開業前と比較して増えて、
2013年の8000人から現在は16000人になっています。
グラン・ジオ・マーク・ブライトと新規マンション総供給数が1500を超えた時に、
5000人ぐらいの周辺人口の増加が起こると、
20000を超える可能性があり、その時は長岡京とおなじぐらいの乗降客数になるので、
2016春の高槻駅の新快速ホーム増設が完成した時のダイヤ改正で、
朝の快速停車の話は出てもおかしくないですね。
新快速はホームの増設が必要になるし、地形的にも大がかりな工事が必要になるので
10年以上は不可能でしょう。
桂川駅の話ですよね？
京都〜長岡京間は
高槻から快速がいま現在も停車してるのでは？
すいません。桂川でした。
昼間の快速は高槻<>京都間は各駅停車なので、実質普通扱いです。
朝方の6-8時15分長岡京発までに、大阪方面は15本、京都方面は6本、
快速が設定されているんですよ。
停車駅は、京都、長岡京、高槻、茨木、新大阪、大阪です。
これが桂川に止まったら、とても便利になります。
桂のパークシティとこちらブライトスクエアを検討比較中です。
こちらは京都最大級のイオンモールや阪急にJRと二線利用出来る利便性が魅力です。
しかしグランやマークのMRを見て感じた事は、設備や仕様が安っぽいなぁ〜でした。また複数回おじゃましたMRでは、お見かけした他の見学者の方々が余り上品な感じの方々には見えなかったので正直南区でもあって心配になりました。
住民トラブルはなるべく無いような方々が多く住むマンションの方が後々に良かったと思えることが多いと思いますので。
ただ利便性は捨てがたいです…
桂のパークシティは、利便性がかなり劣るように思いました。
しかしこちらの方が建物や設備、仕様に高級感があって全然こちらの方が良かったです。
また周辺環境、
学区、アドレスなどや住まわれる住人の質もこちらの方が良いと感じました。
こちらの物件は値下げされればお得感が出て、利便性の悪さを相殺するのではと考えてます。
どちらも一長一短であり、難しいです。
ブライトの価格帯やMRの雰囲気を見てから考えるつもりです。
>>487
入居前から住人の家族構成がわかるものなんですか？もしかして営業に聞きました？
もし、ジオ、ヴェリテからの買い替えなら、中古ででたらほしいかも。
グラン、マークは学区の関係でパスですが。
実際にヴェリテ・グランに住んでいるか、
ジオの説明会とかで他の入居者の雰囲気を見たのかな。
ヴェリテは子連れ多そうだけどね。
グランもキッズルームやマンション内保育園を売りにしてたから子ども多そうだけどなあ。
これから子どもがうまれる世帯も多そうなイメージ。
実際どうなんだろう。
でも、自身に子どもがいて、同じマンションに子どもがたくさん住んでいないとしても何の不便もないような気がするけどなあ。
グランが見渡せるイオンの喫茶店で午前中過ごしたら、
出入りするグランスクエアの住民を見ることができるし、
それで住民がどういう人たちかわかるんじゃない？
>>497
説明会など含め顔を合わす機会で見てきたりしたのと、営業さん曰く高齢ご夫婦、新婚さん、ファミリーはほぼ均等とのことでした。
子供がいないご家庭が多い場合、色々
気を遣うことが多くなるかと思います。
>>505
全体の3分の1がファミリー（＝子供がいる）ってことですよね？
新婚世帯も今後ファミリーになっていくところも多いわけですし。
これで、子供がいる家庭が少ない？？？
ブライトだってそんなもんじゃないんでしょうか。
グランの中古と賃貸の数が日に日に増えていきますね…もともと住む気がなく投資用に買ったんだろうか。それとも住んでみて嫌になったんだろうか。
400戸超えとはいえ、すごい数だなぁ。
グランの契約者スレを読みました。
住民以外の書き込みももちろんあるのでしょうが、ゴミの投棄やりとりも読んでて、新築マンションは入居してからわかることが残念なことだと大きな買い物だけにある意味賭けですね。
またもしそういう実態になった場合にもマンションのイメージダウンにならないよう、事態が公けに曝されないようにするのにも注意ですね。
>>511
そのとおりですね。
検討者、契約者と思われる人の言葉遣いが酷いスレもありましたから、ある程度は参考になりますね。
グランのゴミ投棄の話も違反している本人はマンションにとって残念なことだと思ってなくて、自由にゴミを捨てられる住み良いマンションだと思っているのでしょう。
ブライトはそのようにならなければいいのですが。本当に新築マンションはある意味賭けですね。
人の振り見て我が振り直せ
高級マンションかそうでないかの差は、公式サイトに間取りやモデルルーム写真が載ってるかどうか。
共有部分もそうですよね
グラン、マークは京都市中心部のマンションに比べたら半額ぐらいで安いと思います
向日市政ですが、何度か市役所に電話や直に問い合わせをする中で現住所の役所と比較しても全てが未熟で印象の良くない感じを受けました。
保育園の相談では、どこも定員オーバーです、と言う位で、説明が不親切。新しい保育園の設立もきりださなければ、全く説明なし。面倒なのか上からあしらうような口調。仕事の様子を見ていてもハキがなくだらだら。悲しいくらい残念な対応でした。
もらった申請フォーム等も一昔前。
新年度の提出の期間の設定も昨年度を見ると、他と比べて短期間の指定で、提出者のことを考えていないようで、柔軟性がない。受付くらい前びろにできるでしょうに。遠方から引越す場合もその日にわざわざ来ないといけない。
市役所自体も最初につながる受付嬢などの受付専任がない。
HPも各申請書なども検索しにくく、使いづらいですし、
もっと良い市のを参考に良くなろうとしてる感じがなさそう。
再開発の準備が未熟、不適切なせいか
阪急駅前にやたらマンションだけがあり、異質。
歩道橋や横断歩道が実用的でない。
いままで市の財源が少なかったからか、今後高収入の世帯が増えた時
このようなままで税金の運営が納得されるのか行政の今後が不安です。
今回のことがあり、悪いことが目立って悪い印象ばかりになってしまいましたが、向日市にしかない良い制度がほしいです。
>>520
どこの役所もそんなものだと思っていました。
過去、京都市内２つの区に住んでいましたが、受付嬢がいたところなんて経験ないです。受付嬢って銀行の話じゃないですよね？
保育園の相談なんて、京都市の区役所は本当にひどいものでした。
こちらが制度について聞いても「市が決めたことで、私たちもよくわかってないし、戸惑ってるんですよ。」とまるで他人事。そして常に上から目線。機械的対応。親身なんてほど遠い対応でした。
対応カウンターに行っても、奥にいる職員同士が顔を見合わせて「誰が対応する番？」みたいな感じで見るからにめんどくさそうな雰囲気。
融通がきかないのも同じです。「これが決まりですから」の一言で終わりでした。
子育て関連の金銭的な制度では、京都市よりは向日市のほうがよいみたいです。
（ここの書き込みにも以前ありました）
むしろ、受付嬢もいて、申請書もHPからダウンロードできて、わかりやすい。対応もいい、、、という>>520さんが住んでおられた自治体を知りたいくらいです。
良くなろう、という向上心のある役所の職員・・・・見かけたことないですね（笑）
＞＞519
そうそう。京都中心部のほうがよっぽど高値掴み。
いつも思うんだけど、高い高いって書いている人はどこと比べてるんだろう。
掲示板みても、今、ここより安いところって松井山手とか大久保くらいしか見当たらないんだけど。そこと比べられちゃ困るよね。
10年前の価格との比較でもしてるんだろうか？
>>522
きっと何処とも比べてないと思うよ。
高く感じる理由にはパフォーマンスが悪かったりするからじゃない？
例えば、
・このデベや施工会社にしては高い
・このアドレスや学区、地域にしては高い
・この建物や施設、設備にしては高い
・時期的に高い
など高く感じる理由は色々あると思いますよ。
そんなことないよ。
街の勢いに惹かれて駅前の物件を買いましたが、住んでみて期待と違うなら買い替えも検討してます。
この区域は平均的な世帯の1次所得者が多くを占める気もします。
長岡京にも少し前価格的に買いやすい新築マンションがあり比較しましたが、街の雰囲気、リセールも考えこちらが良いのかと当時思いました。
こちらを購入される方は、新築がよくて、出るかもしれない中古は待たれずにここで決断されてしまうのでしょうか。
京都なのに観光客も来ないし、海外からの投資も入らない郊外ですから、さぞかし南区区民だけで住みやすそうですね。笑
他所から来るよくわからん観光客がいっぱいいるような所に住みたいのかあんたは。
確かに、観光客で混むこともなく、民泊に使われる心配も不要なのはメリットですね。京都市中心部は大変そうですよね。
あと、ここは南区ではないですから。
MR行かれた方、要望はどれくらいでていましたか？
>>533
あくまで感覚ですが、
南向き棟のA〜Hは30％
南向き棟のI〜Nは15%
東向き棟のO〜Tは5%
埋まっているように思いました。
メインエントランス、エレベーター3基の使い勝手、ゴミドラム、駐車場のエレベーター等が近いからなんでしょうか。
階数は、中層階から埋まっていってる中で、角部屋は各階多い気がします。
追記です。
今日の段階ではないですが、
A〜Hは153室中59室
I〜Nは168室中43室
O〜Tは83室中13室
でした。
要望かぶってる部屋ありますね。
初めての投稿です。
エレベーターのことなど、検討の参考になる情報をありがとうございます。
遠方のため、まだモデルルームに行っておりません。
お手数をおかけしますが、下記のことにつきましてさらに教えていただければありがたく存じます。
1．たとえば、南東角部屋中層階の予定販売価格について
2．ペット（犬）の飼育についての体重制限などの制約について
どうぞよろしくお願い申し上げます。
>>536
534です。
1.南東角部屋中階層は5300万あたりになるのではないでしょうか。
2.ペットは小型犬なら飼えると聞きました。ざっくり、レトリーバーは大型で、柴犬が中型でチワワが小型とゆうかんじでしょうか。
豆柴は柴犬の小ぶりなだけで種は同じになるので中型と捉えられる可能性があります。
けっこう要望出ていますね。東側が遅いのは、他のつむぎに比べて割安感が全然ないからでしょうか。
もう少し出足が遅いかと思ってたんですが、12月の抽選のころは6割以上は埋まってそう。
早めに要望書出してきます。
想像以上に要望が入ってますね。まだまだこの辺りの需要があるということでしょうか。
400戸以上なので建物内エレベーター3基では少ないかなと思いますが、建築費高騰の影響が大きいのかもしれませんね。
この辺りの新築で条件の良い部屋を考えるなら、ここが最後ですから早めに動いた方が良さそうですね。
南東角部屋中層階で5300万ですか…
優先案内会の時に聞いた価格より少し上がったのでしょうか。
西側のほうが人気があるのは、東側の小学校＆保育園を避けているからかもしれないですね。
今週末にモデルルームに行く予定です。
南西角部屋はどのくらい埋まってるでしょうか。
537様
536です。
早速、ご返答いただきありがとうございます。
具体的な情報をいろいろ教えていただき感謝します。
南東側、南西側の検討も必要なりますね。
グーグルで周辺を見ましたが、とても生活しやすい環境と感じました。
>>540
534です。
私の情報、知識は最新ではありませんのでその点はご容赦ください。
南西角部屋の13室中8室
南東角部屋の14室中7室
の様です。
要望かぶってる部屋があるのでズレるとさらに増えそうですね。
私自身、ブライトスクエアはほぼ購入かなと考えているのですが、
今まで住宅を購入した事がなく、メニュープランで和室が必要なのか疑問に思ったり頭金は多めにしても、念の為手元にいくらくらい残せば良いのかも知識不足です。
みなさんのお考えを、お教えいただける範囲で結構ですので宜しくお願い致します。
和室は使うか使わないかの判断と、10年後ぐらいに売るかどうかによりますね。
おそらく使わないとのことですが、冬場にこたつを置くスペースが急に必要になることがあります(実例⇒私)。
あと、和室を残しておくと、部屋換算になるので、洋室2つ+和室1つの3LDKとして売れるんですよね。
和室をつぶしてリビング換算すると、2LDKになってしまうので売りにくくなるか、リフォームする必要が・・・。
20年ぐらいの物件ならリフォームしてから売るということもありえますが、
10年ぐらいだと、リフォーム無しで売ることが多いので。
南側角部屋は低層階以外は、抽選前にすべての部屋に要望が入りそうですね。
手元に残すお金、家具や家電を一新するなら500万ぐらい。
そうでないなら、300万ぐらいあれば不測の事態にも困らないかと。
544様
有難うございます。
10年くらいで売却を考えておりまして、3LDKとして表記したいので、和室を洋室にプラン変更し、リビングの一部として使用しておこうかなと思いました。
コタツは悩みますね。
545様
500万残せる様に頭金を調整します！
有難うございます。
>>546
3LDKと表記するためには、和室はそのままにしておいたほうがいいのではないでしょうか？
（もともと4LDKの間取りだったら別ですが）
多くの3LDKでは中和室も1室と数えますが、中和室は実際に１つの独立した部屋としては使いにくいですよね。
その点、Aタイプの4LDKはすべての居室がもともと洋室で、すべて独立しているので使い勝手がよさそう、と思います。
あと、頭金ですが、
この超低金利の時代ですから、ローンは借りられるだけ借りて手元の現金を投資（投資信託等です）にまわすほうがお得じゃないですか？
住宅ローン減税の額も増えますし（収入にもよりますが）
547です。
勘違いしていました。
和室をリビングにするのではなく、洋室にして、間仕切りをするイメージってことですね。
だったら3LDKと表記できるしいいのではないでしょうか。
ブライトの間取りを全部みてみると、意外と和室がない間取りも多いんですね。
2020年の東京オリンピック後にはこの辺りの中古マンション相場ってどのようになっているんだろう？
買値よりも高く売れる事を期待します。
2020年から下がると言われてますが、資材価格の高騰と土地価格の高騰とで、
しばらく新規供給が減るかもしれません。
ﾃﾞﾍﾞも確実に高く売れる駅前物件以外は手がけにくくなりそうです。
そうすると、現在販売あるいは建設中のマンションは
しばらくは築浅物件としての希少性があるかもしれませんね
