千葉県で資産価値の下がりにくそうなマンションは？

>街並み・教育・医療を含めた住環境重視ならおゆみ野、いには野は県内最高レベル。

県庁の干しさんは、いには野が好きだね〜ｗ　実は住民でしょ？
だけどこれは言い過ぎ。現地見に来た人はわかると思うが。
自分も千葉ニュータウン検討したが、まだニュータウン中央や牧の原の方が
街並みが整備されてるし生活もしやすいと思った。
いには野は病院がぽつんとあるだけで、後はほとんど野っぱらという感じ。
買い物もあのさびしい商店街があるだけみたいだし。街並みというほど家もない。

結局千葉ニュータウン自体、どうなのかという結論でした。
電車賃が＊＊高いのもネック。うちの会社は交通費制限あるし。

あえて県内最高レベルの街並み・教育・医療を含めた住環境重視の街をあげるなら、
海浜幕張のベイタウンだろう。おゆみ野、いには野を最高レベルにあげるなら、
そのレベルをクリアしてる街はわんさかあると思うよ。

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交通費制限があるような人が家を買うものなの？
いつつぶれておかしくない会社なの？
賃貸の方がいいんじゃない？

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南船橋は無いな。
環境悪すぎ。騒音、渋滞、悪臭。
唯一ららぽとイケアがあるのはいいが、
日常の買い物としては使えないのと、
そのおかげで道路が死んでいて使えない。
地元の公立もいい噂を聞かない。

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↑こら、きみ、それは言い過ぎ。

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>交通費制限があるような人が家を買うものなの？

交通費制限ある会社勤めだと家買っちゃいけないとでも？
いつつぶれてもおかしくないとか決め付けないでほしいね。
何も知らないくせにｗ　よけいなお世話だよ。

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ローンの審査とか通るの？
現金一括で買うの？

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まあ、不動産買ったことの無い人は未知の世界だろうから。
いろいろ勉強してくださいね。

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南船橋はインターチェンジができますね
津田沼も含めてエリア的に抜きでてるように感じます
来年は幕張インターナショナルスクールが開校、今年はシルクドソレイユ、
大規模開発を控え357周辺の社会資本の集積は県内の他を圧倒しています

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ＣＮＴは一番最後にあがって一番最初に下がるエリア
資産価値云々を語るエリアではない

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おゆみ野、いには野の他に県内でそのレベルをクリアしてる街を知っている方がいましたら
紹介していただけますでしょうか。
妙典エリアなども魅力でしたがちょっと都会すぎるのと待機児童や小学校の学区の問題など
が引っかかるもので。
先にもおりましたが私も子供は自然のなかで育ててあげたいと考えている一人です。

実は、おゆみ野に関しては千葉急行時代に住んでいた事があります。
ちはら台を含めあれから随分発展しましたね。

いには野は先日現地を見に行きました。
行く前のイメージは村の中にぽつんと現れた住宅街という感じでしたが、実際はその病院だけでなく、駅前に、小中学校もスーパーも塾・英会話・ピアノ教室、外食もあり、普段の生活はこのスモールタウンの中で十分と感じました。
その後千葉ニュータウン中央駅までドライブしましたが頭の中は１５年位前のイメージで止まってましたのであまりのギャップに吃驚しました。

地元県内での購入を考えていますが、最初で最後の大きな買い物になると思いますので
今後衰退するのではなくある程度の発展または維持をできるところを希望しています。
そういう意味では資産価値が下がりにくそうなマンションが希望です。

お勧めの街、または物件がありましたら教えてください。
なお交通費に関しては月10万までという規定なので県内なら問題ないと考えています。

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>>76
確かに千葉みなとは、環境が良くない。
千葉市の環境白書にも、工場からの煤煙が原因とされる喘息患者が
毎年出ていることが報告されている。
あそこはもろ重工業地帯だからな。昭和のころよりはマシだと思うが。

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南船橋とかも、すでに結構高いよね。
高値掴みしないように注意しないとね。

津田沼以西は、今の時点では高値掴みに注意しないと。
流動性は高いけど、変動幅も大きいとかじゃ。

津田沼以東だと、県庁所在地需要もある千葉の駅近物件位？
あと、今後の情勢次第なのがCNTじゃない？
CNTは良くなるか、コケるか未知数。
山手線接続30分圏内になるのは確実。
あとは、北総線の運賃問題の今後と北千葉道路延長と今後の街づくり次第。


佐倉とか八千代は1の観点だと厳しそうだけど。新たにマンション買うような場所かと言えば???
近隣住民の反対も結構大きい物件も多い。


そんな感じじゃない？

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>９０さん
>地元県内での購入を考えていますが、最初で最後の大きな買い物になると思いますので
>今後衰退するのではなくある程度の発展または維持をできるところを希望しています。

それでしたら、千葉NT中央か印西牧の原の方をお勧めします。
財政困難な村ではなく、何十年もかけてある程度財源が安定してきた印西市である事が
一番大きい理由です。
両駅とも小中学校もスーパーも塾・英会話・ピアノ教室、外食も徒歩圏内に十分あり、
医療系も千葉中央南側に医療モールが、印西牧の原にも総合病院計画があることが
先日印西市広報に載っていました。

生活の利便性としても中央にはスーパーが５件、牧の原には４件あり価格競争もあり
品揃えも十分です。
ニュータウンの中での街並みは、印西牧の原の南側の街並みが新しく綺麗だと言われています。
緑豊かな公園とデザインが凝った住居が一体化している景観の良さがでています。
北側の滝野も景観の賞を受賞しています。
千葉NT中央は、北側の贅をこらした住居群、南側住居の新しく綺麗な景観が素敵です。
花の丘公園もすぐ近くで、自然をそのまま残した緑豊かな公園でリフレッシュできますよ。

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Ntなら戸建てだろうなぁ。中央のプラウドとか

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ちょっ、それを言ったら…ここ、マンコミュだしｗ

戸建てってそんなにいいかな？最近、老後は防犯性が高くて生活しやすいマンションに
買い換える人増えてるし。戸建てに無いメリット重視の人がマンション買うんじゃないの？
眺望好きな人は、一生マンション暮らしがいいって良く聞くよ。

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資産価値としての話ね。
こだてで比較的広めな敷地確保可能な地域で中古マンション
選ぶって、やはり価格でしょ？
マンションは駅前で便利とかもあるだろうけど、利便性なら他の地域に
もっと条件良い案件あるだろうし。

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戸建てなら新興住宅地より、市川の国府台や菅野、千葉の登戸のような 金持ちの戸建てが並ぶ土地の方が資産価値がある(値崩れしにくい)と思います。やはり隣り近所は金持ちの方が良い。

マンションなら普通に快速停車駅の駅近に価値があるんじゃないですかね。
新興住宅地は周り一緒に古くなり、また違う新興住宅地が開発されて移って廃れていくイメージがあります。

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ＣＮＴ住民は必死ですね
駅前のマンションすら売れない現状を認識してくださいね

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景観優先なら鎌取あたりのほうが千葉に近いし便利ですね。
公園の充実なら幕張や新浦安、
ＣＮＴが優れているのはインフラと将来性の脆弱さだけです

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何方か９０さんの質問に応えてあげて下さい。
私もマンションでおゆみ野、いには野、妙典の他にいいところがあれば知りたいです。
県内で手広く探してます。

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市川タワーはどうですか？
江戸川で遊べますよ

自然の中で育てたい＝マンション住まいはそもそも成立しない条件です。
これが成立している場合は企画に無理があって資産価値の低い物件では？

公園都市を謳っている津田沼と
海浜公園のある幕張がやはりこの点でも優れていると思いますね。
どちらも文教地区で進学校やスポーツ校や芸術系、付属校の進学も楽ですし

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海浜幕張ベイタウン、新浦安、市川、船橋、南船橋。これ以外は嫌だなー。千葉のどこに住んでるの？と言われた時に、勝田台とか千葉寺とか、ましてや千葉ニュータウンなんて言いたく無いです〜。

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柏の葉キャンパスなんかは、どうですかねぇ？やっぱプチバブル崩壊で、下落一巡後そのまま落ち着く程度かな。

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ビオウイングユーカリが丘

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妙典って最近分譲マンションあんまりないよね。

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以下のURLを見れば資産価値のある地域がよくわかると思います
http://www.a-lab.co.jp/product/chuko_price_chiba.html

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妙典はもう土地が余ってなかとです。
学区の問題もあって脱出予定です。

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>100
106さんの資料によれば、90さんが気に入ってるおゆみ野、いのは野はずいぶん値段が下がっているようなので資産価値として考えると購入を見送った方が賢明かもしれないですが、妙典はお奨めということでしょうか？
しかし我孫子が意外と検討しているのにはびっくり。グラン・レジデンスと同じ時期に販売した白井のプリスタを比べると、我孫子の方は値段が上がっているのに白井の方は下がっているんですね。私の知り合いはこのニ物件を検討して我孫子の方を購入しましたが先見の明があったということでしょうか

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先見の明なんてないよ。
坪平均単価と成約物件単価を比較しただけ。
階数も条件もばらばら。

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>>109
まあ悔しいのは分かりますが、
データの一つとして認めてあげたらどうでしょうかね？

102さんの言うとおり、海浜幕張ベイタウン、新浦安、市川、船橋、南船橋あたりが
現在（というか、ちょっと過去）では、資産価値的には良かったということでしょう。
これから買うとすると、すでに上がった価値が織り込まれているからどうかと思いますけど。

上記の中でまだ伸び幅が大きいのは南船橋でしょう。
若松団地の件もそうですが、湾岸船橋ICや若松交差点の改良がH23年完了と見えてきましたし、
何よりもここ何年かでマンションが増えてきて、人が住む地域という認知度が上がったことが大きい。
豊洲や港南、芝浦や越谷レイクタウンのような流れかな。

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>>110
釣りが趣味のようですねw あの辺はボラ、スズキが結構釣れますものね。

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どのデータを見ても北総線と常磐線は大変苦しいようですね

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南船橋はギャンブル好きには最高！
競馬・オート・競艇と日替わりで楽しめる。
客層もすばらしい。周りが漁師なので学校もいい。

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常磐線の取手は地価下落率一位です。

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千葉では成田線が地価下落率一位です

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常磐線はやっぱりここ最近はめっきり低調ですよね。
近隣の需要はどこへ流れたのでしょうか。TXでしょうか？
TX沿線の千葉県で資産価値の下がりにくそうな駅といえばやはりおおたか・柏の葉あたりでしょうか？
総武線・京葉線・北総線以外で、千葉県東葛地区だったらいかがでしょうかね？

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新築マンションを買うなら、データで価格が上がっている「浦安」がベストじゃないですか？

もし中古マンションを買うなら、価格がすごく下がっている、「常磐線」「北総線」がお勧め。だってマンション価格はある程度から下がらないからね。

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113>
近くにあると意外と行かないものです。
公営ギャンブルの収入でも船橋市は潤っているので、それが行政に返ってくると考えれば
まあ良しと。
職業差別は人として間違ってますよ。どんな学校でご教育を受けられたのだか・・・。
話題にのぼる地域はみんなが注目している地域なのでしょうから、そのあたりは期待できそうですね。

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だんだんと資産価値を謳ってもいい所が絞られてきましたね。やっぱり孤立し計画が既に倒れた、あるいは長引くとどうなるか。。。いくらMS氷河期とは言え、駅前でも売れないって場所もあるなんて厳しい時代ですね。

102,110さんは的確なご意見に思います。

偶然にも総武線沿線最大のプロジェクト・津田沼南口の公園都市？誕生もH23年予定だったような。最後かもしれない海浜幕張も同時期だったような。

そして南船橋といえば、ららぽーとの凄く広い平置き駐車場とテニスコート。
アレ持て余してないですか？ 更にららぽーとの立体駐車ビルを建てたとしても三井でいうパークシティ位の集合MSが建てられるあの土地。そして駅前。若松団地。将来プラスの条件はあるよ。
でも駐車場はららぽーとの別棟ってことも想像できるけどね。

あと東葉高速線の八千代緑ヶ丘も駅至近限定なら整備されてていい感じですが。

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>>106
http://www.a-lab.co.jp/product/chuko_price_chiba.html


データ上のでみる街の格差が確実に広がっているようですね。参考になります。

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つくばエクスプレスの柏の葉キャンパス駅に注目しています。
まだまだ周辺は空き地も多く発展途上ですが、柏の葉公園周辺の閑静な住宅地がすでに出来上がっており、ららぽーと以外にも車で数分のところには商業施設や大型電器店や飲食店も多いです。
また国立がんセンターや官公庁の施設も多いです。
近くには未来像が具体的に検討されていることと、産（三井不動産）官（千葉県と柏市）学（東京大学千葉大学）がそれぞれ積極的に街づくりに参加していると思います。
色々と新しい試みもされているようですし。

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今更、浦安？
南船橋も供給多くなってきたし、微妙だね

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千葉県東葛地区って、最近やたら大雨洪水警報でるよね。
けっこう土地が低いのかな。浸水しやすいとか？

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TXは知名度低いし、地価もご祝儀価格だから高い。柏の葉も計画は立派だが。昔の千葉ニュータウ

ン計画みたいだけどな。大手不動産会社が参入しているところとか。

これからどうなるか計画のみで実行されるか全く分からないが、青田買いが好きな人はリスク承知

ならいいのでは。

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千葉ニュータウンのエリアはまったく何もないエリアからのスタートでしたが、柏の葉あたりは徒歩圏に既成市街地が広がっているから比較はできませんね。

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ニュータウンは人口がそれなりにある地域に造らないから失敗するんじゃないかな。多摩ニュータウンは八王子の田舎だったし、千葉ニュータウンなどは開発当初は町や村で人口が数万人、数千人しか住んでいなかった。こんなわずかな人口では人々を惹きつける魅力は少ないし、何より少ない人数から始めるから、まさにゼロからの出発で、数十万人の都市にするのに時間がかかるのは当たり前。対して港北ニュータウンは何百万人も住む政令都市横浜だから成功したんだと思う。TX沿線は柏、流山合わせて50万人以上はいるのでそれなりにいいとは思うけどね

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>>106
http://www.a-lab.co.jp/product/chuko_price_chiba.html

大変興味深い資料ですが、「新築時平均坪単価」と「直近成約中古坪単価」との関係は
どのように解釈すればいいのでしょうか？

「新築時平均坪単価」とは”成約中古物件の新築購入時の価格の平均坪単価”なのでしょうか？
それとも単に”当該マンション全戸の新築販売時の平均坪単価”なのでしょうか？

前者であれば確かなデータとして比較評価できますが、後者であれば何の意味の無いデータになってしまいますが。。。

どこかに注釈出ていませんでしたか？

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>123
大雨洪水警報って雨がたくさん降るときに出る警報で、これから洪水が起きます、という警報ではないよ。もっと勉強しましょう(笑)もちろん降雨量が多くて排水量を上回れば浸水被害は出ると思うけどね。

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私が買うなら市川、船橋、津田沼、稲毛、千葉の徒歩１０分圏内かな。

駅周辺にデパート、家電量販店、歓楽街があるのは、船橋、津田沼、千葉。

駅周辺に総合スーパーとパチンコがあるだけですぐに住宅街になるのは市川、稲毛。

どっちがいいかは価値観や子育て観の違いだからとやかく言わないけど、この５駅なら無難でしょ。

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物件名　（千葉県大規模Best1-20位）　　　　　騰落率　新築坪単価　中古坪単価　最寄り駅
パークシティ東京ベイ新浦安ＣＯＣＯ街区　　　　138%　　　　135　　　　　　　186　　　新浦安
エアレジデンス新浦安　　　　　　　　　　　　　　　 133%　　　　243　　　　　　　322　　　新浦安
パークシティ東京ベイ新浦安ＳＥＡ街区　　　　　 132%　　　　135　　　　　　　178　　　新浦安
パークシティ東京ベイ新浦安ＳＯＬ街区　　　　　 132%　　　　136　　　　　　　179　　　新浦安
ファミールスクエア松戸リーラコモンズ　　　　　　131%　　　　147　　　　　　　193　　　松戸
パークシティグランデ新浦安　　　　　　　　　　　　131%　　　　157　　　　　　　206　　　新浦安
セレナヴィータ新浦安　　　　　　　　　　　　　　　　129%　　　　140　　　　　　　181　　　新浦安
プラウドタワー船橋　　　　　　　　　　　　　　　　　 127%　　　　196　　　　　　　248　　　船橋
アールフォーラム新浦安　　　　　　　　　　　　　　126%　　　　141　　　　　 　 178　　　新浦安
コスモ新浦安ＴＯＫＹＯ　ＢＡＹ　　　　　　　　　　　 125%　　　　152　　　　　　　190　　　新浦安
幕張ベイタウンＣＰイースト幕張パークタワー　　123%　　　　173　　　　　　　213　　　海浜幕張
レジアスフォート新浦安　　　　　　　　　　　　　　 122%　　　　139　　　　　　　169　　　新浦安
パークシティモアナヴィラ新浦安　　　　　　　　　 121%　　　　133　　　　　　　161　　　新浦安
シーガーデン新浦安　　　　　　　　　　　　　　　　 120%　　　　145　　　　　　　174　　　新浦安
パークシティ新浦安　　　　　　　　　　　　　　　　　120%　　　　155　　　　　　　186　　　新浦安
グランファースト新浦安　　　　　　　　　　　　　　　118%　　　　152　　　　　　　180　　　新浦安
クレストフォルム新浦安グランデッツァ　　　　　　116%　　　　128　　　　　　　148　　　新浦安
幕張ベイタウンブエナテラーサ　　　　　　　　　　 114%　　　　154　　　　　　　176　　　海浜幕張
ラディアンコースト新浦安　　　　　　　　　　　　　　114%　　　　144　　　　　　　164　　　新浦安
ワンダーベイシティＳＡＺＡＮ　　　　　　　　　　　　 113%　　　　128　　　　　　　145　　　南船橋

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