千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その4）

>彼らのおかげである事

元漁師は、漁業権を「無償で」放棄したなら納得するが、補償金に目がくらんで
放棄しただけ。

その孫世代のバキュ～ン族がヨーカドーなどを、一目でそうと分かる
風貌で闊歩。ろくな稼ぎが無いにもかかわらず余裕の生活。

>長い間任期を務めた故K市長

今の浦安市のロードマップに貢献したなら、評価されるべきだが
なんで実名を書かずにイニシャルKなのか？
本当なら、銅像が建ってもおかしくないぞ。

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ま、浦安の不動産成金はすげーぞ。
カネ有り余ってしょうがね～だろ。

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だから、
>>埋立地でない通称「元町」が
>>昔から漁を業としていた、貴殿が悪いイメージの住民エリア。

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浦安とかもう終わってるだろ。どうでもよくね？

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そうそう。海浜幕張、稲毛海岸、千葉みなとだよ、これからは。

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↑そんな田舎に住んで、どーするんだよ(笑)
浦安で限界だろ？

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>>721

銅像ではなくても碑文はありますがね。
今の市長をどう思っているか？
漁を業としていた時代から漁師と絡んだ市長ではない。
どちらかと言うと新町側の人。
でも、市の流れを変える事は結局できず、お隣のI市から金欲しさなのか合併のラブコール
は断固蹴っている。
貴方はI市と仮に合併したとしたらどう思うか？

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千葉みなとはない。
海浜幕張、稲毛
土地としてのグレードは海浜幕張が一番
新○○よりｍ

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海浜幕張見たことない？
あそこ見たら近場でも例ｎところは田舎

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>>728

何か、幕張メッセ vs TDRですね。

どちらにしても京葉線利用。
海浜幕張は住居の街としてイメージは良いけど、所詮、舞浜の隣駅よりもちょっと
時間が掛かる。そして東京駅から向かう電車は市川塩浜駅から分岐して行く武蔵野線
からおさらばして本数が減る。
総武線を利用して西船橋から海浜幕張に向かう手もあるけど。

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幕張は地場勤務がたくさんいますが新浦安は通勤族

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千葉みなとはURのはめ込みですね。
お台場にはなれません。

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浦安と市川の合併とか聞かないな
市川は東葛四市、船橋市川松戸鎌ケ谷合併しか考えてないだろ

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>>731

>>幕張は地場勤務がたくさんいますが新浦安は通勤族

その通りです。新浦安駅近変にビジネスビルがありますが、地場勤務の人は朝の駅の乗客の
流動を見ていると極めて少ないと思います。
ですから通勤族にとっては都心に近い有利さで選んでいると思います。
また、三番瀬の自然回復や新浜の野鳥の楽園から珍しい鳥が飛来してくる事もあるので、
都心とは違うリゾートに住む感覚でもありましょうか。

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>>浦安と市川の合併とか聞かないな

以前、散々言われてきたじゃないですかね？
法人税に潤う浦安市を羨ましがっての金欲しさはお隣のI市でしたし。
断固反対したのは現市長だったはずです。

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幕張メッセを地場勤務というならね。
メッセの一流企業に通勤してくるのはいる

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>>735
以前?何年前の話してんだ?
四市合併検討しながら浦安との合併とか提案するわけないだろw

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>>737

どうにせよ全国で優良自治体と言われている浦安市の法人税を狙っているのは明白ですがね。

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シンボルロードで旧型Ｖ７０やＣクラス・コンプレッサーを精一杯駆るマリナーゼの家庭にとって目障りなのが、前をちょこまか行く黄色いナンバーで髪も少し黄色いママさん。でも彼女には、順次満期が来るようにした定期預金の一部でグロソブを３千万ポンと買うような祖父がいる。

海浜幕張が新浦と違うところは、３５７号から海寄りにはヤンキーが住んでいないこと。２０年後には両地区とも多くの住人が一斉退職するが、新浦はこの人たちがいることで衰退のスピードは遅い。新町のサラリーマンは彼ら彼女らをうとましい目で見てはいけない。

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海浜幕張の素晴らしいのは品の良い街づくりをしているところ。
洗練された便利な街。コンビニでさえ
いつもの看板でなく、さり気ない目立たせない努力。
街全体が優雅

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