契約済みさん
[更新日時] 2009-08-24 04:05:36
盛り上がりすぎ!
冷静に語りましょう〜
[スレ作成日時]2008-12-29 23:46:00
[PR] 周辺の物件
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ¥1,100(税込) |
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欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは?(その4)
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551
匿名さん
2005年くらいのマンションじゃない? 割がよかったという意味で。
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552
匿名さん
これから失職した人たちが、買ったばかりのマンション売りに出すだろうね。
その時、あまりに駅から遠いマンションを買ったことを後悔するのです。
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553
匿名さん
LRTなんか不要でしょう。税金の無駄遣いです。
バスで十分です。 バスなら不要になればすぐやめられますから。
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554
近所をよく知る人
>>553
>>その時、あまりに駅から遠いマンションを買ったことを後悔するのです。
その考え方こそ現地を知らない無知さ。
海に近付けば近付くほど駅から遠くなる。
駅近の時は、海の方向の荒涼とした未開の土地を見て、将来はどんな街になるだろうと
思いを馳せたのが市民の間しか理解できない特殊性。
過去の船橋ヘルスセンターを知っている人は?
そしてジャンボプールが合った時代は?
忽然と姿を消したSSAWSとかは?
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555
匿名さん
LRTは幕張にできるだろう。ここは間違いなく採算ラインに乗る。
新浦安は住宅なので採算が厳しいだろうな。
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556
554
>>553は>>552の誤りです。スミマセン。
さてLRTですが、小型のおさんぽバスが巡回しているので高齢者にとってはそれで事足りている
と思われます。
バス便攻撃する人は、リムジンバスおろか羽田空港内での機体への搭乗バスも攻撃して欲しいな。
現在は、搭乗バスは増えているのか減っているのかわからないけど。
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557
匿名さん
以前美浜に住んでいて、新浦安駅から海側が野原だった頃からよく知っていますが、
将来浦安のバス便マンションが資産価値を下げる可能性は
大いにあると思います。
他エリアのバス便マンションは、言わずもがなですが。
リムジンバスや空港内の搭乗バスは、日常性がないので、対象にはなりませんよ。
ちなみに552ではありません。
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558
匿名さん
昔は日の出ですら大量に売れ残ってたんだから、高洲など推して知るべし。
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559
近所をよく知る人
>>558
>>昔は日の出ですら大量に売れ残ってたんだから、高洲など推して知るべし。
それは知っています。(旧公団の物件とは思えない高価格)
但し、そうした事を御存知の方が日の出・明海の住民が高洲を叩くのも滑稽に思えませんか?
>>将来浦安のバス便マンションが資産価値を下げる可能性は
>>大いにあると思います。
資産価値と言うより資産価格の方でしょう。それはわきまえています。
ただ、巨大な緑道計画などがあるので資産価格ではなく環境の資産性は良くなっていく
と思われます。
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560
近所をよく知る人
>>557
美浜と言うとマンションではなくて一戸建て群在住の方ですか?
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561
匿名さん
別に叩いている訳ではないと思いますが。
ただ単にプチバブルで高い時期に購入したから、将来下がるんじゃないと言っているだけじゃない。
それと、資産価格の下落=資産価値の下落ではないのか?
価格が大幅に下落しても、街並みが綺麗で住みやすいので、資産価値は下落してないとでも
言い張るのだろうか。
個人の満足度をベースにした価値ではなく、あくまで資産としての価値でしょ。
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562
匿名さん
下値が底堅いのでなんともいえないな。
相対価格か絶対価格か
どう見繕ってもバス便であれ新浦安関連が例えば千葉みなとや
南船橋より下がることはないしTXやCNTが新浦安を越えることはないんだし。
千葉は足元需要があるベイタウンが一番堅いよ。
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563
匿名さん
オレは資産価値=資産価格だとおもうな。
だって満足度とか人によって違うし、客観的に数値化できないもん。
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564
匿名さん
ベイタウン海側の高層マンション高層階はお金があったら買いたい。
が、ここは要らない。
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565
サラリーマンさん
>>562
ここは資産価値がさがるところはどこかってスレなんでしょ?
>南船橋より下がることはないしTXやCNTが新浦安を越えることはないんだし。
って、もともと高かった新浦安がこれらのマンション並みになったら十分下がるといえるが。
もともと価格が低かったところと比較したって何の意味もない。
この値段で買う時代があって、これだけ下がったというのが資産価値の低下だろ?
だから新浦安がよく名前出てくるんじゃないのか?
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566
匿名さん
はいはい、一番損するのは、新浦安バス便マンションでいいと思いますよ。
ということで終了。
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567
匿名さん
>南船橋より下がることはないしTXやCNTが新浦安を越えることはないんだし。
ってさ、購入価格全然違うし。
同じ下落率なら、高く買った物のほうが金額でみると大きくなるし、逆も同じ。
金額でみると逆になるね。
そこに時期まで加えると終わらないのは明白で・・・。
結局はどこかの地域を叩きたいだけな気がします。
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568
匿名さん
どうでもいいけど、千葉県はいい加減、千葉市とか幕張とか成田とか人口の少ないところでの開発に力を入れるのをやめて欲しい。モノレールや道路や色んなもの造っても政令指定都市でありながらいまだに100万人に行かないなんてお金の無駄。千葉は半島の県だから東京から遠いところにいくらお金をかけても人口が増えないことにいい加減気づくべきじゃないかな?人がたくさん住んでいて更に増えそうな北西部の地域(浦安、市川、船橋、松戸、柏、流山、我孫子、鎌ヶ谷)に力を入れないから産業も育たないし税収だって増えない。成田新高速にお金を使っても日暮里からノンストップのスカイライナーじゃ千葉県民に恩恵は無いでしょう。せめて東松戸や新鎌ヶ谷に停めてくれなくちゃね。今度の県知事選ではもう少し北西部の住民のことを考えてくれる人を選びたいと思うよ
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569
匿名さん
資産価値が下がりそうな物権は、場所では決まらないと思う。
買ったときの価格で決まる。
たとえば新浦安。
野村が販売するまで、ほとんどのマンションは坪130~160で売っていた。
高洲やマリナの坪200万越えはありえない。下がって当然。160のレベルまで。
南船橋のホライゾンやおおたかのジオではプレミヤ物件は200近くまであげて販売。
下がらないはずがない。ま売れていないけれど。
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570
匿名さん
>>568
おーい、北西部の定義間違っているよ。浦安・市川・船橋・千葉市あたりは、県北西部。
少なくとも柏・安孫子は北東部。幕張が奥地なら、ほかはどうなるのよ?w
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571
匿名さん
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572
匿名さん
柏や我孫子方面は北西部でしょう。
北東部という人は周りにいません・・・
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573
匿名さん
570は何処の人間だろう?千葉市は北西部とは言わないだろう
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574
匿名さん
>>525で紹介した会社が今日逝った。ここはブライトンHの隣にある
閑古鳥ビルを所有するREITのスポンサー企業でもあった。
新町の団地住民には、これから特に厳しい時を迎える金融、不動産、
IT関連のサラリーマンが多い。倒産して路頭に迷わないまでも収入の
大幅減は避けられず、今後はローン苦からの売却物件が増えていくの
だろう。(もうすでに一部出ているようだが)
こうなると碧浜の戸建やマリナを手金で買っている、漁業補償で財を
成した漁民の子孫たちがうらやましいですな。
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575
匿名さん
あのう、碧浜の住宅街は、できたのがここ5年くらいなので漁業補償で住んでいる人はいないんですけど。
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576
匿名さん
子孫て書いてあるでしょ。財を成したのは親か爺。
安倍や麻生もそうだけど世の中は不公平だね。
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577
匿名さん
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578
近所をよく知る人
ビジネス・センスと仰られていた人はどこ行きました?
ダンマリですか?
ビジネス・センスがないと言う事は市長に向けられますけどね。
今まで失敗した事は前市長の時から聞いた事がないです。
あと人工的とは言え、自然環境はお金で買えます?
これも資産価値だと思いますが。
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579
周辺住民さん
>>575
そうだよ、漁民族はレジアスの内陸側の高洲1丁目辺り。
数年前から番地が、*丁目表記になって「1」が
付けられたことから漁民族と、市行政の蜜な
関係が良く分かる。
ただ、>碧浜の戸建
に漁民族がゼロ、とは言えない。
補償で得た土地・金を転がして、買っている場合あり。
新町の他のMSと同様に。
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580
匿名さん
>569
プラウド一斉入居時の購入組だけど、坪160万だよ
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581
匿名さん
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582
匿名さん
>碧浜の戸建に漁民族がゼロ、とは言えない。
ヨーカドーのフードコートでジャージ&PIKOのトレーナー着ているようなヤンキー家族みたいのは、かなりが漁民族の末裔。マリナーゼは冷ややかな視線を送るが、実はローンを抱えた彼女たちの家庭よりも余裕のあることが多い。見えはって私立行かせることもないし。
高洲のゲットーはその**だが、エアレジからPCTベイまで広く分布する。
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583
匿名さん
その○民の末裔の方々も
○洲の公立中学は
ガラが○○いので
私立にいかせることがブームだそうです
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584
匿名さん
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585
ご近所さん
>>583
>>○洲の公立中学は
これを読むと地元じゃなく想像だけだとはっきりわかりますね。(笑
何故そうなのか、理由をそちらで考えてみて下さい。
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586
匿名さん
部外者には高洲も入船もダーッとした埋立地で一緒だがね。
本人も人から聞いた話だって言ってるんから、みみっちい突っ込み入れるなよ
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587
匿名さん
地元民じゃないからわかりません。だから聞いた話と書いています
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588
匿名さん
582の話があまりに失礼だったので。浦安の町を昔から支えてきたのは漁業です。従事してきた方々をおとしめる発言をするのが新住民?その口でフィッシャーマンズワーフを期待する?
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589
近所をよく知る人
>>583
それに付け加え鉄鋼団地を毛嫌いします。
これは浦安市の歴史を知らない証拠ですが。
漁業権を放棄して海面を埋め立てて最初に産業として立ち上がったのが日本最大の鉄鋼団地であり、
その後TDLがオープンしますけどね。
鉄鋼団地から転がり込む法人税が整然とした街並整備に貢献したのは疑いのない余地です。
そしてTDLのオープン。巨大な清掃工場が出来(TDLから出るゴミも処理していると思われる)、その廃
熱を利用して総合体育館の温水プールに使われているのですがね。
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590
近所をよく知る人
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591
近所をよく知る人
>>582
『マリナーゼ』
これらは女流漫画家が付けたらしいけど、『マリナイースト』を命名したのが誰なのか
知らないようだ。
命名主は頭の堅い旧住宅都市整備公団。
だから、旧公団で高島平みたいに全面開発せずに民活を生かして民間企業にコンペを
委託してあのような街並になった。
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592
匿名さん
読解力ないですか?その地区の子供たちが通う中学です。
皆さんが○○の末裔という友人から
お子さんを私立中学に入れたというときに聞いたことです
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593
近所をよく知る人
>>592
読解力と言うより
>>○洲の公立中学は
とハッキリ書いて有るじゃないですか?
そんな中学存在しませんよ。
ただ、高洲にある私立・中高校の名前がわかりますか?
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594
匿名さん
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595
近所をよく知る人
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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596
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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597
匿名さん
>>589
あと嫌なのが程度が高くない、いくつかある私立の学校。高校は少し怖いけど見た目だらしなく騒がしいだけでまだ許せますが、M大の人たちの道一杯広がっての歩きタバコや歩道を原付バイクで走るのはやめてほしい。子供がいると危ないです。
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598
匿名さん
>>592
586で部外者には入船も見分けがつかんと書いてあるだろ
よく読んでからレスつけろ
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599
匿名さん
上の書き込みの意味わからない。
592は590のしつこい書き込みの
返事だろ?
その言葉は本来590に贈られるものでは?
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600
匿名さん
ヤンキーだろうが、なんだろうが、金持ちが勝ちってことですな(笑)
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