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ご近所さん [更新日時] 2013-09-30 20:21:08
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千葉のよい街について Part3です。引き続き語りましょう。
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[スレ作成日時]2013-07-09 15:38:50

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千葉のよい街を決めるスレ Part3

  1. 803 匿名さん

    >798は、異常に千葉ニューを〇〇しているな。
    過去に嫌な思い出でもあるのかな。

    まるで「千葉ニューは△△だから一緒に遊ぶの◇◇だね、
    みんなあっち行こうぜ」って言ってる小学生と同じ(笑)

  2. 804 匿名

    ウケる。確かに小学生みたいなスレの書き方するね(笑)ニュータウンから出てった人じゃない?

  3. 805 匿名さん

    バブル崩壊があったから。かなり大勢が持ちきれずに競売にかけられた。当時ボトムは公団5000万前後。アッパーは億ションもあった。
    当時は安くなく、普通の値段だった

  4. 806 匿名さん

    例えば公団って今数百万で売ってるところのことですか?場所的には小室内野高花。
    例えば億ションってイオンの近くのマンション群のことですか?

    だとしたら粘着しても仕方がないですね。私が同じ立場だったら同じように粘着していたかも。

  5. 807 匿名

    億ションは白井駅前某マンション、プール付き。中央北側は7000、8000万アッパー。公団は桜台

  6. 808 匿名さん

    まあ、流れ変えましょう。
    腐っても鯛は新浦安、海浜幕張。
    手堅いところで市川。
    躍進期待で津田沼。

    どうですか?

  7. 809 匿名さん

    新浦安界隈は真っ先に避けるでしょ。
    海浜幕張も同じく海岸沿いだし没。

    市川、津田沼、船橋の総武線快速停車駅しか千葉県じゃ考えられないよ。安心感が違うね。その分高いけど。

  8. 810 匿名

    高くないよ。本とに高いのは駅ちかだけ。すこし離れるとガクッと安くなる

  9. 812 匿名

    柏、市川、船橋、津田沼、浦安、海浜幕張に賛成。

  10. 813 匿名さん

    柏の一等地といったらどのあたりになるの?駅の東側?

  11. 814 匿名さん

    津田沼ってのがわからない。駅前の繁華街?道も狭くてすぐ渋滞する前原寄り、京成津田沼寄り?地盤の弱い海側?津田沼の住みよい場所ってどこですか?

  12. 815 匿名さん

    814 奏の杜もしらんの?現地歩いてみれば?

  13. 816 匿名さん

    >>807
    なるほど千葉ニュータウンは苦難の歴史を持った町だったんですね
    http://response.jp/article/2013/09/17/206538.html

  14. 817 匿名

    あら、計画が頓挫しまくりで残念ね。
    やっぱり多摩のようにはなれなかった哀れな地域だ。

  15. 818 匿名さん

    >817
    >やっぱり多摩のようにはなれなかった哀れな地域だ。

    多摩のように一気に皆が老齢化しない。
    いろんな世代がいて幸せ。

  16. 819 匿名さん

    808さんは冷静に分析されていますね。
    当たりでしょ。
    更に追加するならば柏と松戸かな。
    これ以外は無いよ。

  17. 820 匿名

    良かった
    新宿線延伸しないで
    田舎行き電車になっちゃうとこだった

  18. 821 匿名さん

    >816

    そのようですね。
    40年たっても人口はそんなに増えなかったことから
    街の成熟が遅れてしまったようです。
    ここ10年くらいになって、各駅の周辺にマンションや
    一戸建てが建設され、ジョイホやイオンが出来、464号
    沿いに巨大店舗が立ち並び始めましたね。

    この千葉ニュータウンは、開発が遅れたことで各世代が
    混在して居住することになったようですが、街では赤ちゃん
    や幼児、小学生を連れた家族連れが非常に目立ち、
    高齢化社会の日本にあっては、恵まれた環境になっている
    ようです。

    買い物がてらで、そんな街の光景を観にきてみませんか。

  19. 822 匿名さん

    新宿線が標準軌なら延伸して、多摩から成田まで行けたのに。残念

  20. 823 匿名さん

    新宿線の伸延は完全に無くなったのか!
    本八幡住としてはうれしい限りだ。
    いやー、めでたい。

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