シティテラス尼崎ってどうですか？

北と南ならそりゃ北の方が整備されてて綺麗だからいいけど、駅距離考えるとシティの方が資産性高いだろ。新快速3分は強いぞ。

>>327 匿名さん
まぁ北でも築浅で3分以内のとこもあるし、一長一短やね！
各マンションに良いとこがある！完璧はあんまりないよ、、、
もうこの一軒家かマンションかみたいな討論はやめましょう
正直どうでも良い！
シティテラスのスレなので！

>>327 匿名さん
キューズや総合病院、ホテルと生活する上で便利施設が集積している北はやはり便利。
小さな子供を連れて動き回る上で広い歩道があるのも助かる。新快速に毎日乗るわけでもないので余計に北側一択って思ってしまいます。

>>329 匿名さん
> 新快速に毎日乗るわけでもない

毎日小さな子供を連れて動き回るわけでもない、
小さな子どもいる人ばかりではない

はい、一択ではないですねー、自分語りなら日記帳に書きましょうね

>>330 評判気になるさん
まぁそんなに怒りなさんな！
ここ検討してる方の器の小ささが疑われますよ、、、

このマンションに無いものを指摘されたからと言って毎回、非生産的な反論しても仕方ないですよね。
北に劣等感持ってるなら南側にしかないものをどんどん発言していきましょうよ！ｗ

>>327 匿名さん
資産性が高いかどうかは販売価格にもよると思うのだが。
爆発的な売れ行きで全戸数が瞬く間に売れてしまうような売れ行きなら資産性が高くなる可能性もあると思うが、今の時点で高いか低いかは断定できないのでは？

>>332 マンション比較中さん

駅近、財閥系ブランドへの劣等感もなかなかね～。

>>334 通りがかりさん
まぁまぁ落ち着いて。
もうわかりましたから

>>332 マンション比較中さん

劣等感っていうか
北一択ですね！みたいな書き込みされても
じゃあ何しにきたん？ってなるんですよね。
実質荒らしみたいなもんでしょ。
北が良いって考えてる人にこのスレで
わざわざ南の良さを説明する必要もないし。

>>337 マンコミュファンさん
まぁもう落ち着いて。
ムキにならない！

尼の中でいがみ合ってどうすんねん

駅の北で徒歩3分以内のマンションって、ここ10年だと1つですね、因みにキューズモールも駅3分ですね。

ここでもある様に、駅北南は駅徒歩を無視しての議論になってるのは意味ないと思います。
北側でも南でも同程度の距離感なら比較検討の意味合いもありますけど、3分と9分なら3倍の差ですね。

大阪駅まで5-6分なので、シティテラスは9分あれば家から大阪駅までついてますしね。

尼北より尼南の方が再開発余地ある。
新快速徒歩3分は最強。徒歩9分とか隣駅の駅近の方が便利だろう

JR尼崎の場合、駅5分以内で販売中の駅近マンションはシティテラスとジェイグランのみ。

地元の人じゃない限り、普通は駅徒歩○分で探す。
駅徒歩10前後以上の駅遠いマンションは、プレイズと園田方面のメイツがありますが、毎日使う駅までの距離を重視する人と検討する人は違ってくると思いますよ。

そもそも駅5分以内の戸建てなどは新築中古含めて０件です。10分-15分歩いてもいいなら新築戸建ても数件以上出てくるので、それと比較検討できる人ですね。

資産性の意味合いも、シティテラスなら新快速停車駅の駅近マンションで探す人は将来に渡って検討に入ってくる良さですよね。

例えば仮に大阪駅徒歩15分-20分より、J尼徒歩3分の方が大阪駅を利用しやすいですし。駅から遠いマンションは、他の駅前のマンションと比較される可能性があると言う事ですね。

同じ駅で北側エリアが人気なども駅近エリアでの比較かどうかは大きな違いですよ、検討する層がそもそも違う。

駅近は魅力的かなと思いますが、やっぱりベビーカーとかには適さない道とか出たとこに喫煙所あったりとかシティテラスは子供持ちにはあまり適さない感じですか？
あまり尼崎は詳しくないんですが、南側と北側では雰囲気が改札出てから違うなーって思ったまでで。
ごめんなさい、所感です。
南側はサラリーマンの飲み屋さんとか工場とか多いのかなって思ってしまって。
クラッシィも当初良いなって思ったんですけど、すぐ隣の工場も気になって、、、
南側も北側みたいに開発する予定って近々あるんですか？
倉庫や工場とかの立退めっちゃしやなあかんなって思って、だいぶ時間かかるのかなーとか思ったりしして。
尼崎詳しい人教えて～

>>341 匿名さん
北側もまだ余地はあると思うんですが、南側も開発する予定ってあるんですか？

こちら
結構活発にコメントアップされるよーになりましたね。
ところでマンションホームページに
まだ間取りとか情報公開されないんでしょうか？

JR尼はまだまだ上がると思う、利便性の割に安過ぎるから