オープンスクエア南栗橋ってどうですか？

>>1400 評判気になるさん
大丈夫。最果ての地、南栗橋なら、なんとかなる。

東京都も令和４年まで７年連続で自然減。
たぶん令和５年も自然減でしょう。

東京圏１都３県は（日本人に限れば）
令和５年まで２８年連続で社会増ですよ。

必死になってディスっているのは
自然減と社会減に苦しむ栃木県民ですね。

東京圏の久喜市が羨ましいのでしょうか？

>>1397 デベにお勤めさん
あんまり、こういう記事は良くない。
南栗橋はハザードの部分でいうと、不安が多い。
良いことしか言わない。

>>1403 匿名さん

ハザードとは？
リスクゼロの土地はあり得ませんよ？

石灰岩は珊瑚（海の動物）の死がいが固まってできたものです。
チャートは放散虫（海のプランクトン）の死がいが固まってできたものです。

つまり、秩父も葛生も元は海です。

埼玉県久喜市
およそ1000年に一度の確率で降る大雨による浸水を想定して水害ハザードマップを作成

栃木県宇都宮市
300年前の五十里洪水すら無視して水害ハザードマップを作成

>>1405 通りがかりさん
俄然高まる、久喜市最強説

>>1406 匿名さん

ごく普通ですね、「最強」ではなく。
（>>1287 を見ましょう）

各種の「住みたい街ランキング」は、
大手不動産会社にとって「住んでもらいたい街ランキング」ですから。

>>1407 マンション検討中さん
だから、田舎なのにマンションが４つも５つも出来てる栃木県宇都宮推しが、同じ沿線のあちらこちらの埼玉県マンションスレに現れて購買者の作為的誘導をはかっているのか～、
了解です！

>>1401 検討板ユーザーさん
「最果ての地」とは
県内術他の市町村人口を集めても、人口５０万人そこそこで、今後はさらに２０％以上も人口減少する、消滅可能都道府県の鳥取県や島根県のことだよ

このあたりは、春日部市、久喜市、幸手市、加須市だけども、そのくらいの人口はいる。

>>1409 周辺住民さん

余裕でもっといますよ（笑）
>>1287 を見ましょう。

>>1410 eマンションさん
鳥取や島根だって、プライドがあるだろうから、気を使ったのよ

>>1409 周辺住民さん
でもあと20年もかからず久喜市の人口は11万人まで減っちゃうからなあ

日本全体が人口減少フェーズに突入したいま、生き残っていくためには人口獲得競争で勝っていくしかありません
久喜市や南栗橋に勝ち筋はありますか？

>>1414 同じ話を何度も繰り返すお馬鹿さん

現実の久喜市は
Ｔ木県民の脳内とは全然違いますから（笑）


2020年の人口はすべての推計を上回り
2035年の人口は推計のたびに上方修正


【久喜市の人口】

２０２０年の人口
2003年12月推計 ＜ 2020年国勢調査
2008年12月推計 ＜ 2020年国勢調査
2013年３月推計 ＜ 2020年国勢調査
2018年３月推計 ＜ 2020年国勢調査

２０３５年の人口
2008年12月推計　127,916人
2013年３月推計　129,454人
2018年３月推計　131,741人
2023年12月推計　136,088人


ソースは
国立社会保障・人口問題研究所
将来推計人口・世帯数
https://www.ipss.go.jp/syoushika/tohkei/mainmenu.asp

>>1414 マンション検討中さん
企業誘致！

>>1416 通りがかりさん
現実は特に誘致しなくても企業等が来てる。

地震、大きかったですね。
大丈夫でした？

>>1418 通りがかりさん
このあたりの地震の震源地は、いつもの通り茨城県南西部です。
ここより古河市や小山市の方が心配かも

この1年で物件は、ほぼ捌けでいない。
南栗橋の評価はそんなもの。

>>1420 名無しさん
なぜ「ほぼ捌けでいない。」と思うの？

>>1414 マンション検討中さん
そのために宇都宮市も久喜市を周辺自治体を吸収合併で飲み込んでいるんだよ！
ここも昔は「栗橋町」だったし、宇都宮市も「上河内町」や「河内町」を飲み込んだ
地勢学に、首都東京に近い久喜市の方が有利だな

>>1422 栃木県民さん

そろそろ現実を受け入れて敗北を認めたら？
今も昔も、東京圏一極集中なのに・・・


面積は「平方キロメートル」
出典：令和5年全国都道府県市区町村別面積調（10月1日時点）

転入超過数は「人」
出典：住民基本台帳人口移動報告 2023年（令和5年）


市町名　　　　　面積　転入超過数
━━━━━━━━━━━━━━━━━

（埼玉県央地域まちづくり協議会）
鴻巣市　　　　　67.44　 　+410
上尾市　　　　　45.51　 　+954
桶川市　　　　　25.35　 　+299
北本市　　　　　19.82　 　+190
北足立郡伊奈町　14.79　 　-128

（田園都市づくり協議会）
久喜市　　　　　82.41　 +1,020
蓮田市　　　　　27.28　 　+499
幸手市　　　　　33.93　 　+203
白岡市　　　　　24.92　 　+235
南埼玉郡宮代町　15.95　 　+112
北葛飾郡杉戸町　30.03　 　+204

（茨城県）
猿島郡五霞町　　23.11　 　 +14

━━━━━━━━━━━━━━━━
８市４町　計　 410.54　 +4,012

（東京圏外）
宇都宮市　　　 416.85　 　-164

【置き去りにされた被災地を歩く】第5回・埼玉県久喜市　
内陸部の液状化、住民も驚いた　元は田んぼ、「再発対策」が急務
https://www.j-cast.com/2012/03/20125935.html?p=all

>>1424 宇都宮マ＊セーマンさん
東日本大震災は久喜市より宇都宮市の方が何十倍（何百倍？何千倍？）も被害が大きかったのでは？

宇都宮市はオンボロな公共施設（学校を含む）が多かったから。
使えなくなっちゃった物凄い数の公共施設（学校を含む）を大規模修繕・建て替えしてたよね？
国の災害復旧支援施策で。

南栗橋は「地下水位低下工法」による液状化対策工事を実施（2017年9月末に完了）

久喜市液状化対策事業について
https://www.city.kuki.lg.jp/smph/kurashi/bosai/support/minamikurihashi...

>>1423 マンション掲示板さん
架空の敵と戦い続ける
「ダウトマン」がここにも出没w

すみません　不勉強ですがまだ南栗橋駅前のマンションは入れるんですか?あと何部屋あるんでしょうか…角部屋はないですよね…

>>1427 通りがかりさん

ここで聞くよりも専用窓口に問い合せた方が正確で最新の情報ですよ。

ついに表示が出ましたね。

＞～いよいよ最終《9邸》先着順申込受付中～

どなたかが書いてましたが延び延びになっていた2期6戸の裏で個別に販売していたみたいです。実質的に2期が最終期になりました。
短所もありますが、必ず座れる埼玉県内の地下鉄直通駅前物件がこの値段ならお買い得ではないでしょうか。
桜の名所も近いのでお花見がてら来てみてください。とても綺麗な街ですよ。

･･･おっと、私がサクラって言われそう　汗

～いよいよ最終《8邸》先着順申込受付中！！～

少し値下げしたのですかね。
竣工から1年。長かったですね。

なんだ。地味に売れてたのか。
あと50以上余ってるとか、本当にこの掲示板は当てにならないな。

>>1431 宇都宮マ＊セーマンさん
>>1432 宇都宮マ＊セーマンさん
ネガが全然効かなくて残念だったね。

>>1430 匿名さん
本当にあと8邸なの？
にしては、駐車場空きが多い感じがするのだが。

まだ2000万切ってないので待ちですね

>>1433 口コミ知りたいさん
何のことやらよく分かりませんが、ネガが効いていなくてこの売れ行きなのだとしたらネガが効いていたら大変でしたね。

>>1434 周辺住民さん
なぜ「駐車場空きが多い感じがする」と思うの？

>>1435 匿名さん
南栗には住みたくないよ
2千万なら考えるかも？

>>1434 周辺住民さん
駅が近いから車持たない家庭が多いんじゃない？

>>1439 匿名さん
いえ、南栗ではいくら駅近でもクルマ持ってない家庭はゼロですよ。
周辺何も無いですので生活に困窮するからです。

>>1439 匿名さん
まちなかを運転してみて、自転車や歩行者が邪魔だなぁって感じるまちは、車がなくても生活できるまちってことだと判断しています。
さいたま市までは、駅から離れていても自転車や歩行者がたくさんいますね。
それ以北でも、駅前は大丈夫じゃないですか？
ほかに、ダイチャリのステーションがあるまちは車なくても生活できるまちだと思います。逆に言えば、ダイチャリがないまちは、将来の価値が少し心配なまちかも知れないです。

久喜駅や鴻巣駅より2000万以上安くて駅前。着席率100％。通勤時間帯に550円払えば特急で着席通勤できる。徒歩3分にスーパーマーケット２軒。だから残り８戸まで売れてるんだよ。

>>1441 マンション比較中さん
なぜ「ダイチャリ」一択なの？

ダイチャリはシナネンホールディングス（東証プライム上場）の100％子会社で、
各自治体の貸し自転車（シェアサイクル）事業を受託している民間企業の一つだよね？
違う？

>>1443 マンション掲示板さん
まーそーなんだけど、広範囲で乗り捨てできる駅前のレンタサイクルをダイチャリって呼んでたんでー
観光地のそれと区別しただけで、ハローサイクリングでもいーっすよ

>>1444 口コミ知りたいさん
単に、各自治体の貸し自転車（シェアサイクル）事業を受託しているだけだよ？

だから、サイクルポートの設置場所は、公共施設（歩道・駅前広場・箱物施設など）かコンビニぐらいなんだよ（笑）

まだわからないの？

例えば・・・

（令和3年3月19日記者発表）
川口市はシェアサイクルの実証実験を開始します
https://www.city.kawaguchi.lg.jp/material/files/group/116/pressrelease...

実証実験の内容
【実施期間】
令和3年3月26日～令和6年3月末の3年間（予定）
【目的】
公共交通の機能補完、路上駐輪の抑制、回遊性向上、市内経済活性化、コロナ禍に おける三密回避のための公共交通機関の代替等に資する、新たな都市交通システム として、シェアサイクルの活用推進を図ります。
【利用するサービス】
HELLO CYCLING（ハローサイクリング）


（令和3年9月16日記者発表）
さいたま市コミュニティサイクルをHELLO CYCLINGに移行しシェアサイクリングサービスの更なる普及拡充を目指します
https://www.city.saitama.lg.jp/006/014/008/003/010/006/p083917.html

■さいたま市コミュニティサイクルサービス終了日時
令和4年1月17日（月）14:00

■HELLO CYCLINGの利用開始予定日
令和4年2月1日（火）

宇都宮マ＊セーマンは市街地再開発事業（タワマン建設）とかシェアサイクル事業とか公金チューチュー商法が大好物なんだねえ（笑）

>>1442 匿名さん
その辺りのマンションに手が出ない人達の中にも一定数は戸建より駅近マンション派の人がいるでしょうから、そういう人達にとっては魅力的な価格帯なのかもですね。

価格帯で差別化が出来ているから、竣工から1年経って少し遅ればせながらも何とか売れているのでしょうね。

>>1445 マンション掲示板さん

細かいことを考えて言ってないよ
ハローサイクリングのアプリでステーションマップのスケールを小さくしていくとハッキリと包含範囲の境界が分かるでしょ?
そこが、都心との境界イメージとぴったり重なるじゃん。
まぁ、観光地の飛び地は別にしてね。

クルマはおろかチャリさえも購入（所有）できず、
地下鉄や路線バスは難易度が高すぎて利用できず、
タクシーも料金が高すぎて利用できないという人々から“選ばれる”街ということですね。

>>1449 公金チューチューさん
言い訳乙！

>>1442 匿名さん
逆に疑問なんですけど、久喜や鴻巣より2000万円以上安くて、駅前でかつ始発駅で着席率100%で、さらに特急停車駅で追加550円で特急で着席通勤出来で、徒歩3分以内にスーパーが2軒もあるのに、竣工後1年でまだ8戸残ってる理由って何なんでしょうか？

ちょっと検討していますが、あまりにも売れて無さ過ぎてちょっと怖いです

>>1452 匿名さん
残り8戸なら上々だと思うけど。
戸建てメインでマンションが飛ぶように売れる場所じゃないんだから。

>>1452 匿名さん
先月竣工した「浦和美園」駅徒歩3分のマンションも、かなり長い期間募集していたけど、わずか３９戸がまだ売れ残っているよ！

やはり終点駅、そしてどん詰まり駅は浦和と言えども人気が無い
ここは、終点駅だけど、浦和美園と違ってまだ線路は日光や鬼怒川から会津まで繋がっている

>>1452 匿名さん
西武池袋線 ・西武新宿線「所沢」駅 徒歩3分の「シティタワー所沢クラッシィ」というタワマンは、2021年05月竣工済みだけど、既に３年も経つのに未だに売れ残っている。
ここ南栗橋より都内に短時間で行けるのに人気がありません(>_<)

>>1440 周辺住民さん
川越・大宮・春日部以北は、郊外型ショッピングモールも多く北関東独特の車社会文化も浸透しているので、駅前マンションでも車は持っていた方が便利
流石に群馬県みたいに、一人一台マイカーまで無いけど

>>1456 栃木県民さん

埼玉県の場合、郊外型ショッピングモールは県内各地に広く存在するようです。
商圏内の人口規模に応じて。

埼玉県大規模小売店舗面積ランキング
１位：イオンレイクタウン
２位：ららぽーと富士見
３位：イオンモール羽生
４位：イオンモール川口前川
５位：モラージュ菖蒲
６位：イオンモール浦和美園
７位：イオンモール与野
８位：大宮そごう（大宮スカイビル）
９位：三郷インター複合商業施設
10位：ららぽーと新三郷、コストコホールセール新三郷倉庫店

以下はこちらをご覧ください。
https://www.pref.saitama.lg.jp/documents/15236/05zyouimenseki.pdf

>>1457 マンコファンさん
あんた、いろんなデータを長々と引用するのが好きだけど、誰も興味ないから。
スレの無駄遣いやめて。

デマ、ネガを書き込む栃木県民は、
データが示されると困るもんな（笑）

>>1450 マンコミュファンさん
なるほど。
チャリステーションのある地域は、貧しい人々から選ばれがちで、ない地域に住むのはお金持ちさんということですね。
都内の貧しさ、やばいですね

都会埼玉は東武バス管轄、田舎埼玉は朝日バス管轄。
ほぼダイチャリの範囲と一致するんだよね。

公金チューチュー宇都宮マ＊セーマンは、そのうち白タク合法化地域を都会と言い出す？

（今月から）
特別区・武三
京浜
名古屋
京都市域

（来月から）
札幌
県南中央
千葉
大阪市域
神戸市域
広島
福岡

注）久喜市を含む交通圏は「県南東部」です

>>1458 匿名さん

いやいや、データも何もなく無根拠なネガを書いたりする人がいるからデータを出してくれる人はありがたいです。

大体、ネガの人の間違いが分かるようなデータをあげてくれますしね。

>>1462 eマンションさん

ライドシェアの目的はタクシー不足の解消でしょ？当然需用の多い地域でテストしないと。

まぁ、それは世間一般でいう都会だわね。何もない田舎でそんなテストしても仕方ないでしょ。



あと、埼玉の交通圏区分は都会田舎関係ないからw

久喜市は県南東部です(ドヤァ)って、東秩父村は和光市と同じ県南西部です(ドヤァ)と同じっすよww

地価10倍くらいちがうからww



埼玉県のHPによると、久喜市は県内有数の農業地帯「利根地域」であります

広大な田園風景に誇りを持ちましょう！

>>1464 eマンションさん

うんうんその通り。
宇都宮マ＊セーマンとか言ってる人なんなの笑
恥ずかしすぎて何も言えない笑笑

>>1464 宇都宮マ＊セーマンさん
>>1465 宇都宮マ＊セーマンさん

現実は、そなたの脳内とは違うようですね。

≪交通圏別・運賃ブロック別輸送実績前年対比≫
令和６年２月分
https://www.taxi-saitama.or.jp/files/topics/0602kenbetsu.pdf

そもそも埼玉県内（全域）では
都内のような流し営業はまず存在しないですし。

>>1466 マンション掲示板さん
ですね笑やはりデータとファクト氏と宇都宮マ＊セーマンさんは紙一重でしたね笑

>>1467 検討板ユーザーさん
やっぱりデータ&ファクトさんのいつものアラシでしたか。なんかそんな気がしてました(-_-)

このあちこちのスレでデータとファクトを目の敵にしてる人まだいたんだ。
いつもの連続投稿の感じからしても同じ人なのかな。

データとファクトを目の敵にしてる人は、地方（宇都宮）で子ども部屋に引きこもる生活だから東京圏の現実が見えてないらしいね。
逆立ちしても地方（宇都宮）が東京圏に勝てるわけないのに。

>>1470 マンション掲示板さん
データとファクト自身が地方差別論者だから致し方ないよね。

>>1471 マンション検討中さん

よく分かりませんがデータとファクトさんに地方差別(？)されたのが悲しくてあちこちで荒らして回ってるんですか？

仮にそうだとしてもあなたの個人的な感情で他の人も見ている掲示板を荒らすのは致し方なくないですよ。

>>1472 マンション検討中さん

致し方ない者同士仲良くやってくだされ

埼玉唯一！生徒の“資格取得”が多い久喜工業高校、全国上位に選ばれる　2度目の快挙達成、関東甲信越エリアでほかに1校のみ　進学、就職率とも高水準　どんな育成方法
埼玉新聞　2024/04/09/18:58
https://www.saitama-np.co.jp/articles/75151/postDetail

記事によると、関東甲信越では埼玉県立久喜工業高校と栃木県立宇都宮工業高校のみだそうだ。

宇都宮マ＊セーマン良かったな。
なんと、地方の衰退都市宇都宮の学校が、東京圏の伸びゆく久喜にある学校と並んだぞ（笑）

最終6邸か。

>>1475 名無しさん
いよいよフィナーレですな
大人気でした

なんだかんだで竣工間もなくで完売ですわ
人気人気大人気！

入居は始まってるのですか?

中古で3階も売られてますな

>>1476 マンコミュファンさん
ここから先は奪い合いですね。
駅近でこんな値段の新築は二度と出てきません。

>>1479 匿名さん
ですねですね！

>>1481 マンション掲示板さん

2023年４月竣工未入居マンションかあ(;´д｀)トホホ

首都圏郊外のマンションは、たとえ駅前でもこんなものでしょう！

所沢駅前（駅直結）の『シティタワー所沢クラッシィ』も、竣工から完売まで２年以上かかっているし、約１年で残り６戸はマズマズです。

>>1482 買い替え検討中さん
竣工から1年半以上経っても完売せず、なんと3分の1が売れずに残ってしまったＧオ北◯田（全33邸）を知ってますか？
その結果、近隣のＧオ◯中央（全33邸）が建物完成後販売物件へ。。

>>1484 マンション検討中さん

なるへそここもそれに匹敵するクソ物件とはね(;´д｀)トホホ

>>1486 eマンションさん
あの、そんな威張れるほど売れてないかと(^^;)

まあ少なくともこの販売ペースを見る限り、今後しばらく南栗橋駅前での新築マンション供給は無いでしょうから、どうしても南栗橋がいいという方は早めに動いた方が良いかもしれませんね
まあ新築にこだわらなければ、ここは特別プレミア価格などもつかないと思うので中古が出てくるまで待つという手もありますがね

>>1489 栃木県民さん

そろそろ現実を受け入れて敗北を認めたら？
今も昔も、東京圏一極集中なのに・・・


面積は「平方キロメートル」
出典：令和5年全国都道府県市区町村別面積調（10月1日時点）

転入超過数は「人」
出典：住民基本台帳人口移動報告 2023年（令和5年）


市町名　　　　　面積　転入超過数
━━━━━━━━━━━━━━━━━

（埼玉県央地域まちづくり協議会）
鴻巣市　　　　　67.44　 　+410
上尾市　　　　　45.51　 　+954
桶川市　　　　　25.35　 　+299
北本市　　　　　19.82　 　+190
北足立郡伊奈町　14.79　 　-128

（田園都市づくり協議会）
久喜市　　　　　82.41　 +1,020
蓮田市　　　　　27.28　 　+499
幸手市　　　　　33.93　 　+203
白岡市　　　　　24.92　 　+235
南埼玉郡宮代町　15.95　 　+112
北葛飾郡杉戸町　30.03　 　+204

（茨城県）
猿島郡五霞町　　23.11　 　 +14

━━━━━━━━━━━━━━━━
８市４町　計　 410.54　 +4,012

（東京圏外）
宇都宮市　　　 416.85　 　-164

>>1492 マンション掲示板さん
東京圏ではなく東京一極集中です笑
首都圏とは言いますが東京圏とは普通にダサい笑
都心70-100㎞圏近辺に住んでる人しか使わない用語です笑

>>1493 マンコミュファンさん

逆ですよ！逆！
都心70-100kmっていうと栃木のことだと思いますが、彼等が使っていたのではありません！

その昔、どこかのスレで栃木をひたすら持ち上げて埼玉を悪く書いている人がいたんですよ！
ひいては埼玉は北関東で自分達の同類のように言い出したので、見かねた誰かが埼玉は東京圏で栃木は東京圏に含まれていない点で全然異なると書き込んで荒らしを納めてくれたんですよ！
それから東京圏という言葉が定着していくつかのスレで見られるようになりました！

>>1493 マンコミュファンさん
70-100km圏だか外国圏だか治外法権だか知らないけど川口の悪口はやめてもらえますか？？？
ネットでは川口自治区とか言われてますが物理的な距離は70kmも離れてません！

>>1497 マンション検討中さん
？？？
川口の悪口？？
栃木のではなく？？
　↓
1488 マンコミュファンさん
1492 マンション掲示板さん