【武蔵小杉住民限定】 武蔵小杉について語る

>>782 匿名さん

はい、はい、分かりましたよ。
本当に住民なら同じことを何度も書き込む必要なくないですか？

>>782 匿名さん

やっぱり期待外れ感が大きいのは、商業施設と駅の過密問題ですかね。

>>780 匿名さん

暑いぞ！熊谷。
みたいな。

>>784 検討板ユーザーさん

何と言ってもグランツリーの期待外れ感が大きいですね。出来る前はあれほど期待していたのに、結局は中途半端なファストファッションとスーパーとフードコートだけ。やはりシネコンの誘致失敗が痛かった。

>>786 匿名さん

期待し過ぎたのですね。映画好きなのでしょうか？
あなたにとっては残念でもグランツリー程の施設は近くにあるとないでは大違いですよ。
特に小さいお子さんがいる家庭では重宝すると思います。

住民限定スレは必要です。

セントラルの横のビルは１階がセブンで２階がマンションギャラリー。
このビル潰れるんじゃないの？
来訪頻者が少ないマンションギャラリーなんて最上階に置いて、下の階には地元民が喜ぶ店を入れないと。
このビルは飲食店は無理なのだろうか。
１階はカフェにしても人入りそうなもんだけど。

>>810 匿名さん
潰れねーよ。

２階がマンションギャラリーってのはセンスないね。

コスギのエンガワなる店がオープンしたのは喜ばしい。
しかし立地が武蔵小杉というより新丸子というのが残念。
この店がセントラルの横にできたビルに在ったりすると使い勝手が良さそう。
線路の横断が楽だったらこういう隔絶感もなくなるのだろうけど。
JRの罪は深い。

>>817 匿名さん

過密駅+超満員電車で毎日足腰鍛えてるんだから、
ちょっと歩くのなんてへっちゃらでしょう。

>>817 匿名さん
新丸子も近いけど武蔵小杉でしょ

南武線を北に越えたら新丸子くらいの感覚だけどね。
せいぜい南武沿線道路の南くらいまでが武蔵小杉じゃないかな。
といっても実際武蔵小杉と新丸子の住民の往来が地下通路を介して少ないのが、この地下通路の不便さを示していると思うよ。

昔の地図見たら、地下通路のところは踏切があった。
なんで踏切なくしちゃったのかね。

踏切作ってほしいですね。
南武線くらいの運行間隔なら、そんなに開かずの踏切とはならなさそう。

>>820 匿名さん
意味不明

意味わかるよ！
822がバカなだけだから気にしない。

新しいビルの３～５階部分に、北口のワセアカが転居してくるそうな。
ほとんどの地元民には関係がない話。
飲食店来るかと思って期待したのに残念。

昔の地図を引き合いに出すのなら、むしろ北の方が武蔵小杉ですけどね。

昔の国鉄武蔵小杉駅はもっと西で区役所のあたり、東急に至っては武蔵小杉駅はなく工業都市駅がもう少し南で今の府中街道の辺り。

なんで新丸子側が武蔵小杉なのかわけわからん。