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新スレ主
[更新日時] 2024-05-16 23:43:44
千葉ニュータウン、略してCNT。発展著しい東部3駅にスポットをあてました。
前スレ:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598664/
前スレの新築マンション情報や最近のできごとの記載が古くなっていたので新スレを作成しました。
現在購入可能な新築マンションは下記1物件です。
(サングランデ印西牧の原ドアシティ、レーベン千葉ニュータウン中央 は完売。)
■ガーデンゲート千葉ニュータウン中央
公式URL:http://www.meitetsufudosan.co.jp/sumai/mansion/syuto/sinki/cnt468/
売主:名鉄不動産株式会社、大栄不動産株式会社、株式会社長谷工コーポレーション
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:株式会社長谷工コミュニティ
― 最近のできごと -
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅ともに印西市へ。
※ 2010年7月17日 - 成田スカイアクセス線開通。中央、日医大駅に停車。
※ 2013年7月26日 - コストコ千葉ニュータウン倉庫店 オープン。
※ 2014年7月15日 - 北千葉道路(千葉ニュータウン地区内)掘割部の全面供用。
※ 2016年4月20日 - 国交省の交通政策審議会が「都心直結線」が意義のある計画と評価。
※ 2017年2月19日 - 北千葉道路、印西市若萩〜成田市北須賀(4.2km)暫定2車線開通。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力、その他関連情報について情報交換しましょう。
[スレ作成日時]2017-07-01 13:46:00
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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39
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18641
匿名さん
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18642
匿名さん
アクセス特急の車両を増車と都営の新型車両がアクセス対応可になったから今度のダイヤ改正で増発してくれないかなぁ。オリンピック特需の波に乗ってさ。
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18643
匿名さん
>18637
新宿から羽田 約50分以上
日暮里から成田 約30分以上
新橋から羽田 約40分
池袋から成田 約50分
この違いにこだわる細かい日本人はとにかく余裕がない。
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18644
匿名さん
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18645
匿名さん
今日は北環状がすごい車。小室の橋の入り口からあの合流までも車の列。
464がどんなになってるか怖いもの見たさがある
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18646
匿名さん
西白井から464大渋滞だったので白井から北環状に逃げたけど、例の所で大渋滞。悪徳興産が恨めしかった。印西市長さんが訴えてくれないかな。
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18647
匿名さん
帰りに464でたけど大渋滞で小室から16号に逃れ、
61号からベイシアいくつもりであの架橋している道路から464みたら、上りも下りもぎっしりで遠回りして良かったかもしれない。さすがお盆だ。
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18648
匿名さん
都内はガラガラ、ここは観光地でもないのに渋滞
暮らしにくいですね。
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18649
匿名さん
いいえ、買い物客がたくさんきてくれるのは
活気に溢れて、楽しいです!
とくにお祭りやイベントが目白押しだから
家族全員楽しんでます。住民は居住地からでないで
楽しめますからね。
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18650
匿名さん
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18651
匿名さん
毎週土曜はどっかしらでお祭りやってて楽しいですよね(^^)
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18652
匿名さん
今日はビッグホップで夏祭りみたいだね。初めてのイベントだから行ってみるかな。ぼんおどりもあるそうだし。
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18653
匿名さん
何事も楽しんだもの勝ちですよ(^^)
ちなみに来週は大塚前公園で夏祭りすね
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18654
匿名さん
千葉ニュータウンは本当にイベントが多いから
それを目当てに買い物客もたくさん来てくれます
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18655
匿名さん
>18648
千葉ニュータウン印西市のこと知らないようだから教えてやるよ。
道路が渋滞するというのは、よそからきてくれるひとたちが使う道路のこと。
8車線の国道なんだけど、その立派な道路がよそからからの買い物客の車で渋滞するんだよ。
それを解消するために4車線のこれまた立派な県道が作られているけど1部分、問題があって未開通部分ができているから。
そこが開通すれば広い4車線道路と8車線道路で大分周辺からの買い物客の人たちも楽になる。
住民は住区の中に広い4車線道路が張り巡らされていてそこは渋滞なしだよ。だから上で464の混雑を言ってるのは464を使ってよその市に行った人たちだからね。
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18656
匿名さん
市民の多くは海外へ、周辺の貧困層集めのイベントは不要。
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18657
匿名さん
千葉ニューの住区道路は、多車線つか右左折レーンが適宜配置されてるのが良質な道路環境に寄与してる。
右左折レーンの少ない464は糞だけど。もはや設計ミス。ランプ渋滞もやらかしたしな。
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18658
匿名さん
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18659
匿名さん
まぁ、車社会でなくても2m以上の歩道と4車線道路は必須だと思うよ。
もしくは下町のようにやたら広い一方通行が碁盤の目になっているとかもアリだと思う。
そうでない町は自分はパス。
仮にそうなっていても駅前の2km四方くらいで終わっているとか問題外。
千葉県だとそういう町は成田西側、海浜幕張から稲毛海岸、蘇我、新浦安、市川の江戸川先、鎌取おゆみ野の南側、千葉ニュータウンくらいしかない。
南船橋は道路も歩道も広いけど完全にキャパオーバーなのでパス。
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18660
匿名さん
>>18644
妄想を垂れ流して楽しいですか? 日本医大や中央駅のビジネスホテルにはオリンピック関係者も泊まるでしょ。
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