CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 39

＞１２６３
イオンに吸収されたけど、ダイエーは日本を代表する巨大な小売業だったんだよね。倒産寸前だったから、イオンに対抗できないのは明らかだった。
それに対して、あそこは単に魅力のないモールを作った様にしか思えない。
顧客のニーズを満足させられていないだけ。
ジョイホとはニーズを満たす点で違いは歴然でしょう。

これだけ雨が続くといんパクは相当赤字ですかね…。

そう。はじめからみんなが危惧していた。始めは多慶屋のアウトレットなんかもあったけどそれがわかったのは
閉店告知の張り紙でだった。結構良いものを売っていたからはじめからＰＲしていればもう少し違っただろう。
どうにか頑張ってほしい。

あそこは当初日本エスコンとカーライルが共同出資して作ったんだよね。
今でもそうなんだろうか。

日本エスコンとビッグホップで検索すると、２００７年のエスコンのビッグホップ開業時の高邁な思想が見られる。

↑カーライルのプレスリリースだった。始めは釣り堀形式の魚やがあったり、６００円もするトマトを売っている高級スーパーがあったり、シュラスコを売りにする日本初のレストランがあったりと結構良かったんだけれどね。

カーライルのホームページにはリアルエステートとしてビッグホップガーデンモール印西がのっているけど
日本エスコンには見当たらない。でも、日本エスコンの開発所有しているショッピングモールはみんな「ガーデンモール」でビッグホップとよく似た形。

どんな客層をターゲットにしていたんだろう？
開業後７カ月で開発運営会社が破綻したのはイメージ良くないよね。
集客できないままに店舗撤退したようだ。
阿見と酒々井にアウトレットができたことは追い打ちになった。
ＢＩＧ　ＨＯＰは宮脇書店と二木の菓子、ＡＢＣマートなどを利用したくらいかな。

１２７２だけど、ホームページではなくウイキペディアだった。運営会社も住商になっているから現在の情報ではない可能性。

カーライルの発表によると、広域集客を目指している質の高いモールを目指していたような気がする。
当初の店ぞろえはまあまあだったから。１０年前だったということは千葉ニュータウンの商業施設としてはジョイホンができて黎明期だったから、まだニュータウンの商業施設や購入客のし好がつかめない状態で早すぎたのじゃないかな。千葉県有数の商業地帯となった今はもう少しやりようがあるかもしれない。

所有者は不明ですが、運営はラサール。10月にリニューアルをやるようなことが元気さんのブログにあった。

明日新台入れ替え、マルハンに行きましょう。
https://www.maruhan.co.jp/hall/1424/index.html

牧の原メディカルゲート、29年秋始動予定ってことは、そろそろ建設開始ということかな。
先週、住宅展示場東側の土地の公募が始まったので(UR)、その土地を買って建てると思われます。開業したい医師にとってはよい機会です。

UR(B牧29)
https://business.ur-net.go.jp/kakuchi_result_detail_s.asp?prefect=0&ar...



牧の原メディカルゲート
http://kenfox.o.oo7.jp/
モール構想
新しい形の医療モール「牧の原メディカルゲート」は平成29年秋始動予定です。

メディカルゲートかよ。いらねー
どうせ直ぐに潰れるだろ

なにか革新的なものができるんでしょうか。良いと思います。１か所にいろいろなクリニックあれば
そこに行けばよいんだから

革新的でも何でもないよ。都会ではよくある。
開業医集めたモールってだけ。＋でもれなく処方薬局がひとつ付く。
都心ではビル型なのが多い。

ただテナントを医者に絞っている事と賃料が異常に高い事から全部埋まらない事が多い。
結果赤字が続きモール自体が閉鎖ってのもよくある。

そうなんだ。ところであそこは日本エスコンとミキシングの共同プロジェクトにカーライルが乗った形のようだね。
ミキシングの倒産が足を引っ張ったのかな。でもカーライルのプレスリリースには１０年前から現在の千葉ニュータウンを予見していて間違いはないんだよね。ただ、早すぎた。ガーデンモールという名称を継続しているから
基本変更はないのかも。
あとは１０月の改変に期待かな。

ここでショッピングモールとなるとかなり知恵を絞らないと再び埋没してしまうかもね。
ここ自体が大型店舗が集まった商業激戦区のうえに、車で６０分以内であれば大型のアウトレットモールが３つあるし、船橋、幕張、柏へも行けてしまう。

メディカルモールつくるくらいなら
総合病院の方が良かった

総合病院はすぐ近くにある

昔から立て続けに書き込みされるのがcnt関連の名物です。

そういえば、昔は牧の原に医者なかった。内野まで車で行ったもんだ。家族全員がインフルエンザにかかって死ぬ思いで車で医者行ったのも、いい思い出。そう言えば、キツネの原っぱを守れなんて、気狂いみたいな事言う輩もおったな。

メディカルモールって総合病院もどきみたいなもんでしょ。
総合病院作れないから、開業医集めるみたいな。

某県議は、裁判見学の印西市教育委員会の対応を批判しているが、自身は北総線の高額運賃問題について何かしているのか？
そもそも、県議会議員が市政に口を出してくること自体がお門違い。

ブログを読んでも、ニュータウンを中心とする北総線沿線住民に負荷がかかっている高額運賃に対しての行動が見られず、その話題すら出てこない。
県議には、地域住民の代表として地域住民の利となるように県政で尽力してもらいたい。

またはじまった。

>>1288 匿名さん
裁判見学は、市民目線じゃない。プロ市民目線。

これが千葉ニュー住民の素性か。

書き込まれると数分後にアンサー
レスポンスが早いのがcnt掲示板の昔からの名物w

ポケ爺ってポケモンGOやってることを得意げに言ってたおっさんでしょ。
思い込みで変な分析をして、皆んなに間違いを指摘されても話題を逸らして逃げまくるしょうもない奴だった。
まだ居着いてるのか？

滝野のモール。延床5000平米って結構でかい。県道の先の広大な山林も宅地開発すれば、大ヒット間違いなし。

そうなるんじゃないの。
ところで、某チャンネルでは若者の車離れより進んだ免許を取得しないという若者が多くなり
大きなものはネット注文ですれば事足りるという世代増殖中とのことだ。
みんなはどう思う？
自動車学校の費用、ガソリン代、駐車場代、自動車保険代、車取得費用すべてもったいないらしい。

＞＞１３０１、同一人物連投と言いたいんだろうけど１２７９と１２８１は自分だけれど、前後のレスは自分じゃない。時間見るとそういわれそうだけど。。。
千葉ニュータウン住民の生活パターンが同じなんじゃないの？

今や、車マニアは、ロリコンとかアイドルオタクとか、リアルな女性に興味を持てない人種と同列。ここみたいな、超郊外の住民が必要に迫られて所有する。だから軽で十分。

スーパーの買い物、駅の送迎だけなら軽の方が取り回しも楽だし便利なんだけどね。
側面衝突安全性が問題ですね。

うちは４台とも軽にしたら、運転が楽になったし
経済的に負担が軽くなった。近場だけなら軽でいいが
安全面考えるとね。ただ年寄が大きな車で飛び込んで被害だしているのみるとね。軽は運転は楽

>>1303 匿名さん
そんなおっさんおらんよ。
あんたがポケ爺って言葉流行らせたいだけ。
いるならレス番号書いてみ。

ポケモン爺いたね。
前のスレッドだったような。

１年前にポケモンゴーが出たとき結構よくやっている高齢と思われる男性はいたけど、
その人が蘊蓄いう人と同じかはわからないよ。
ポケ爺というのは言い過ぎ

逆乗りの話で訳のわからないことを言って叩かれてる奴がそう呼ばれてたな。
ほんとに爺さんなのか知らないけど。

>>1311 匿名さん
だから前スレの何番さ？

車も所有するよりは必要な時にシェアする方が経済的かな。
計算すると車は本当に不経済な乗り物でしかない。
少なくとも、毎月５万円前後は消費しているはず。
ちょっとした移動はタクシー使った方が経済的。
見栄で車を持つ人間と車がないと生活できない人間は別だけどね。