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埼玉県 |
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None
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分譲時 価格一覧表(新築)
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大宮と新都心の今後の開発について6
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928
匿名さん
>>922
え?本当ですか?
その新聞の記事あります?
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929
匿名さん
>>926 匿名さん
なぜが順天堂病院を不便な美園に持ってくるというトンチンカン政策やってるよ
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930
匿名さん
>>925
こんなことで相場操作なんてできる訳ないでしょ。新都心駅前に小児医療センターができて、遠くなる患者や潜在的な患者や家族は残念だろうし、近くなる患者や潜在的な患者や家族は嬉しい。
近くにできて嬉しいに対しての批判に嫉妬があるかどうかはわからんね。
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931
匿名さん
>>920
本当にその値なら単純計算で1000年で元がとれるっていうことかな。
修繕無しで建物が1000年持つなんて有りえないわな。
でも、自治体は営利団体じゃないんだから、入れ物だけをみて必ずしも収入が上回る必要は無い。
例えば素晴らしい公園や図書館を作って、そこが市民の憩い潤い、あるいは教養勉学の
良き提供場所になるのであれば、結果的に収支マイナスであっても間違ってはいない。
あるいは道路を作って移動が快適になり、経済が回るのであれば、これも有意義なことだ。
本来「身の丈」うんぬんの話は、こういう公共投資や都市整備について、
市の財政状況と投資効果のペアで語られるはずなんだがな。
一方で一部の市民ご自慢のテナントビルの空室率や稼働率とかはあくまで民間投資による結果であり、
このスペックだけを見て「身の丈にあった開発がされている」というのは間違い。
言い換えれば民間がその土地の現況や将来性も勘案し、それに応じた投資がされているか
否かというだけで、供給量が少なければ結果的に良い数字が出ているだけということ。
さいたまは事あるごとに「本市の財政状況は良好」とかドヤ顔で語っているようだが、
道路、インフラ、都市公園面積などなど政令市間比較ではどの程度のポジションなんだろう。
同等以上なのは恐らく職員の給料くらいじゃないのか。こういうのを「身の丈にあった」とは言わないよな。
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932
匿名さん
スーパーアリーナが出来て、さいたま市の経済が驚くほど潤ったなどという話は聞いた事が無い。
そもそもスーパーアリーナなんて行った事ない人間も多いんじゃないか?
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933
匿名さん
「さいたまスーパーアリーナ」におけるイベント開催の経済波及効果~年間約 400 億円~
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934
匿名さん
>>928 匿名さん
埼玉新聞のサイトで見れましたよ。
今見れるかはわかりませんが。
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935
匿名さん
経済政策の部分では乗数効果を考えないと、費用対効果や有用性については語れないよね。
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936
匿名さん
>>934
本社移転なんてどこにも書いてないけど...
新店舗の業態は未定とだけ
しまむらと勘違いしてない?
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937
匿名さん
>>936 匿名さん
新都心に移転する日赤跡地ってところを島忠移転と勘違いしてました。
失礼!
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938
周辺住民さん
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939
匿名さん
島忠(さいたま市西区)が、さいたま新都心へ移転って書いてあるから西区にある本社ごと移転では?
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940
匿名さん
>>939
よく読んでみ
さいたま新都心へ移転する、埼玉赤十字病院跡地に進出だよ
書き方が曖昧だから詳しいことはまだわからないけど
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941
匿名さん
予想。島忠は多分本社ごと移転じゃないのかな。上木崎のLIXILビバみたいに。
でも正直島忠単独では何も期待できない。バックに三井でもいれば別だけど。
だから代わり映えのしない競合店舗が増えるだけじゃん。
県内だとこれからのホームセンターは超巨艦店舗じゃないともう差別化が図れないよ。
むしろ法科学院がつぶれた後のOLSビルの行方が気になる。解体か?
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942
匿名さん
OLSビルの中のホテルを拡張すればいいのに。
あそここそホテルには立地としてはまともな方でしょう。
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943
匿名さん
法科大学院が入ってたのは1階から5階だけ
なんの影響もない
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944
匿名さん
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945
eマンションさん
>>941
むしろLIXILビバが三井と結び付きが強くて他所だとコストコと一緒に出店したりしてるんだけどねえ。
まあ仕方ない。島忠の本気を見せてもらおうじゃないか。
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946
匿名さん
低層でもカインズみたいなデザインならいいね
しまむらも店舗併設だからビバモールの二の舞になりそうな気もするけど...
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947
匿名さん
東口住民だけど吉敷ガードくぐってすぐにホムセン嬉しいわ。
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948
ご近所さん
まぁこのまま大宮も新都心も住民のためのまちづくりレベルで、県民をひきつけるような県民のためのまちづくりは行われないだろうね。
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949
匿名さん
>>948 ご近所さん
他県やインバウンドの観光客を惹きつけるなんて夢のまた夢だろうね。
最近話題になってる開発が病院、ホテル、コンベンションセンター、島忠と実用的かもしれないけど何の面白味も無いものばかりだもんな。
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950
匿名さん
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951
匿名さん
>>949
まあまあ病院、ホテル、コンベンションセンターなら良いでしょう。
問われてるのは立地や規模、デザイン等々で、さいたまにはこれらの施設ですら足りてないんだから。
かつての新都心の丸紅案だってこれらの施設のコンプレックスだったし、
事務所系ビルだって他の政令市に比べれば全然少ないんだから。
他県やインバウンドの観光客を惹きつける施設なんて、お台場やみなとみらいの一連の施設群とか
USJ/TDLクラスの話になっちゃうけど、さいたまはまずそれ以前のレベルだと思う。
それにデカいものを作るには、デカい政治家、デカい企業が必要なのは今も昔も変わりない。
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952
匿名さん
県民を惹きつけるとか、観光客の取り込みを考えると、手近な所なら氷川神社の参道を含めた大規模整備だよね。
参道の長さが有名な割に、狭い道を常に車が通るし参道沿いも景観無視した建物ばっかりだもんね。
残念過ぎて、逆に埼玉って凄いなと尊敬すらしてしまうよ。
鎌倉や京都を参考にして欲しいって思うだけ無駄なんだろうけど、何だかな〜。
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953
匿名さん
氷川神社の為だけに、県民すらわざわざ大宮に来ないと思うけど。
せいぜい初詣程度では。
「参道が長いから何だ?」というのが、一般的なレベルだと思うよ。
氷川神社行った後、何すんの?ってなるでしょ。
鎌倉ってw 街を世界遺産に登録しようって所を参考にしろってのが間違えているでしょ。
超高級別荘地や高級住宅街、著名な寺に神社、おしゃれなお店。そして海に行くと
海沿いにはおしゃれなレストランやホテル。高さ制限もあって美観を損ねるものは建てられない。
それが鎌倉でしょ。
大宮の雑多な街をどうやって鎌倉に近づけるのよ。
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954
匿名さん
2㎞も続くケヤキ並木の氷川参道は素晴らしいけど、流石に鎌倉や京都を参考に街づくりしろというのは無理があるね。
それに観光地化してしまうと大事なケヤキが荒らされてしまう要素にもなるし、地元住民の憩いの参道で良いのではと。
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955
匿名さん
いっそのこと究極の東京のベッドタウンを目指す方が埼玉には向いているのかも。
水道代を安くしたり、教育に力入れたり、電柱を無くして街路樹を整備したり。
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956
匿名さん
まあ、オフィスビルもホテルもコンベンション施設も足りてないから建設する。マンション以外の需要もあり、大宮の業務集積力は埼玉では1番なんだろう。
だからといって超高層ビルを建てまくる程の需要があるかというとそこまてではないということ。
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957
匿名さん
>>953 匿名さん
その認識を変えられるように、多少なりとも観光化出来ればってことでしょ。
大宮氷川神社が関東に約200ある氷川神社の総本山なわけだし、神社としては中々のレベルだよ。
その割に、雑多な町として開発が進んで、それこそ鎌倉や京都のような開発規制をうまいことやれなかったのがこの結果なわけよ。
現状のままを言えば、そりゃ外から人を惹きつけるのは難しいよね。
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958
匿名さん
超高層オフィスビルを建てろとか、鎌倉や京都のような観光地を参考に街づくりとか大宮に頼り過ぎwww
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959
匿名さん
まず予算が足りないよね...
合併してから浦和にあんだけ注ぎ込んだんだから次は大宮に注ぎ込んでもいいはず
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960
匿名さん
大宮は国の予算が注ぎ込まれるからお金の心配はいらないけど、需要のない建物は立てられないよ。コンベンション施設やホテルやマンションや複合オフィスなどは、需要に合わせて建てるでしょ。
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961
匿名さん
図書館跡地と図書館駐車場跡地をうまいこと開発してほしいね。
あの辺は常に一定の人通りはあるんだから。
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962
匿名さん
>>955
電柱を無くして街路樹を整備するのは良いけど、安い水道代にしろ教育にしろ金がかかって、
その金がどこから出てくるのかっていう原点の話になっちゃうね。アラブみたいに石油が出てくればいいけど。
残念ながらベッドタウン信仰は既に終わってる。
東京五輪が終われば、いよいよ東京の豊島や台東から北側が埼玉のこれまでを担うことになる。
人が集まれば待機児童や教師不足の問題が有るし、税収の期待出来ない低所得者層なら尚更だよね。
利便性だけでは駄目。日本が二極化していく中で、これからは「ブランド力」も買われる時代。
かつての千葉県との人口差は100万人、現在は80万人、人口増加率はもう何年も抜かれっぱなしだよ。
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963
匿名さん
>>952
逆に埼玉って凄いなと尊敬すらしてしまうよ
用済みになった鳳翔閣をあっさりとぶっ壊したとき、世の文化人から
埼玉は文化不毛の土地と評された記事をかつて何かで読んだ記憶が。
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964
匿名さん
大宮の歴史文化的資産である氷川参道及びケヤキを守ることと、氷川参道や氷川神社周辺を観光地化することは同意ではないんだよね。
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965
匿名さん
>>957
>大宮氷川神社が関東に約200ある氷川神社の総本山なわけだし、神社としては中々のレベルだよ。
「総本山」とかそういう話自体は、観光で人を呼び込むには不向きって事なのでは?
由緒ある神社だというのはわかるけれどね。
人を呼び込む時には、誰にでもわかりやすいスポットがなければならないでしょう。
そもそも宗教的な総本山なんて興味のない人には何でもないと思うよ。
わかりやすく巨大な寺だったり、そういうものであれば別なんだと思うけど。
大宮に外から人を呼び込むのは無理だと思う。
近隣住人が住みやすい環境を目指すのが一番でしょう。
住む方も税金を払っている対価が得られるし。
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966
匿名さん
大宮の場合は何かに特化した街づくりをしなくても大丈夫なんだよね。
ホテル需要もそこそこある。イベント集客力もそこそこあるからコンベンション施設の需要もある。住居もオフィスも路線数が多いのでそこそこある。もちろん氷川神社や参道などの参拝客の需要もあるけど、大宮の一部でしかない。
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967
匿名さん
大宮公園の動物園を旭山動物園にプロデュースしてもらってもう少し立派に建て替えるとかすれば良いのに。
カピバラとか人気の動物もいるのに小さ過ぎて近隣住民以外存在を知らない人が多いんじゃないかな。
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968
匿名さん
>>965
ようするに誇りに思えるもの、自慢できるもの、あるいは特徴が欲しいということでは。
どこの政令市でも一つくらいあるでしょ、その都市を代表する人口に膾炙した都市景観や名所。
札幌なら大通公園とか、仙台ならケヤキ並木とか、神戸なら六甲山にハーバーランド、広島なら平和公園。
それに近隣住人が住みやすい環境だけを追い求めるのは実は非常に難しいんだよ。
そもそも埼玉こそが、まさに近隣住民だけの住みやすさを目指した最右翼の場所じゃないの?
まともな都市計画も立てず、切り売りした田畑に住宅メーカーがこぞって虫食い開発、
道路もつなげればいい、公園もあればいい程度の発想。そこにスーパーが出来て小中学校もできて、
自分たちの都合で自分たちだけの住みやすさを追求した。
その結果満足のいく街が出来上がったかな。そうは思わないな。
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969
匿名さん
>>968 匿名さん
本当にその通りだよね。
大宮がとうこうじゃなくて、埼玉県として残念なんだよね。
知事も議員も県の職員もこんなんでいいのか。
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970
匿名さん
でもJリーグの試合も観戦できて、プロ野球も遠征してくれる公園なんてなかなかなくないか?
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971
匿名さん
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972
匿名さん
NACK5スタジアムでJリーグ観戦
県営大宮球場でプロ野球観戦
氷川神社参拝客
NACK5スタジオやアルシェのイベント
鉄道博物館も人気あるし、盆栽も外国人にも人気。そして桜木駐車場跡地のコンベンション施設もできる。
もっとと言うならオリンピックのために大宮東西交通ルートの開通が必要かな。
スーパーアリーナでオリンピック観戦後に、埼スタでサッカー観戦。
大宮や新都心が単なるベットタウンと言う人がいるけど、地元民のためだけの町にしては豪華過ぎるよね。
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973
ご近所さん
>>972 匿名さん
プロ野球って年間で何試合やってるんですか?
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974
匿名さん
県営球場に関しては高校野球の予選とかのイメージが強いな。西武戦が遠征でくるけど3試合程だからな。
まあ、プロ野球の試合を開催できるということだけで凄いのだろうけど。
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975
ご近所さん
さいたま新都心駅から、大宮ほこすぎ橋までのエリアってJRが所有してるのかな? 駅なら橋までをつなげてしまえば、大きな開発ができそうだが。
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976
匿名さん
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977
匿名さん
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978
匿名さん
>>972 匿名さん
鉄道博物館と盆栽以外はそこそこの地方都市ならどこにでもありそうなものばかりだな。
若い女性が食いつくようなものじゃないとダメなんだよ。
若い女性が来れば男性は呼ばなくても勝手に来るんだから。
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979
匿名さん
若い女性の食いつくもんね〜。
あっ、大宮美容院多い。若い女性たくさん髪切りにくるぞ。吉本もお笑い好きな若い女多いぞ。
鉄道博物館、盆栽美術館、大宮公園(サッカー観戦、野球観戦、部活生の大会)美容院、お笑い。
やっぱ、単なるベットタウンというのには無理があるよ。
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980
匿名さん
美容院なんて何ヶ月に一回しかこないだろ、吉本だって好きな奴は多くいても大宮吉本に沢山くるって証拠はないでしょ?
言ってる事が絵空事にしか見えないぞ。
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981
匿名さん
そうかなぁ。あれだけの数の美容院があるのだし、お笑い好きな女子多いのだから絵空事とは言えないと思うのだけどなぁ。
ではアルシェはどうだ?店員も客も女が多いぞ?
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982
匿名さん
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983
匿名さん
なんか町内会の町おこしイベントレベルの話だな。
安部の応援演説で横浜駅前と大宮駅前が放送されてたけど、
片や都会的未来的で瀟洒なデザインの高層ビル群、
片や精いっぱい背伸びした昭和のくたびれた田舎町くらいの差があったぞ。
そこに映る人までそういう違いがあるように見えてしまうな。
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984
匿名さん
鉄道博物館に盆栽博物館じゃ物足りないな。
鉄道博物館なんて、建替え規模縮小されちゃうし、盆栽博物館も年間の集客数ってどんなもんなの?
野球観戦なんて、プロじゃなければ余程の野球好きでもないと、関係無いチームの応援には来ないもんね。
あとやっぱり、駅周辺の景観が古臭いってのはある。大宮駅も中は良いけど、外観は古いままだしね。
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985
匿名さん
まあ、さいたまは大宮と新都心しか期待できないからな。
横浜は横浜駅から関内くらいまで連続して町が続いている。埋立地の開発もあったしな。
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986
匿名さん
若い女性が食いつくものといえばスイーツを中心にオシャレなお店とかでしょ。後は豊島区みたいにアニメに力入れてくとか。
西口にはまだあるけど東口は皆無に近いからまずあの古臭い駅周辺をどうにかしないことには話は進まないよ。
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987
匿名さん
大宮ほど若い女向けファッションが揃ってる街はそうそうないと思うぞ。
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988
匿名さん
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989
匿名さん
日本版ブロードウェイ計画で、氷川参道沿いに大小の劇場を設置するとか。
そんで、ミュージカルやオペラの集客って所からスタートして、次第に芸術の町として町興しをしていく。
それを100年計画で実現させるという案。
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990
匿名さん
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991
匿名さん
横浜ってくくりが広いよ。
横浜アリーナと日産スタジアムがある新横浜と浜スタがある関内は10㎞も離れてる。
大宮と新都心は距離が近いから一体で開発できるメリットがあるな。
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992
ご近所さん
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993
匿名さん
新横浜含めないと新幹線も停まらない、横浜アリーナも日産スタジアムも含めなくなってしまうから大宮と新都心に圧勝できなくなるよ。
それの横浜から関内の距離は大宮と新都心間の倍近く距離がある。
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994
匿名
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995
匿名さん
>>993
横浜行った事ないの?爆
逆に言えば横浜を中心にどこにでも行けるんだよ。
空港も20分、新横も10分。
横浜>>>>>>>>>>>>>>>>>大宮だろ。
日本人に聞けばほぼそう答えるだろうよ。
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996
匿名さん
>>990 匿名さん
そんな事いったら地味で定評のある池袋ですらパルコ、ルミネ、マルイ、サンシャインがあるじゃん。
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997
匿名さん
>>995
行ったことないどころか山手、岸根公園、大倉山に計10年くらい住んでたよ。
さいたまと横浜を比べたら圧倒的に横浜だが、大宮と新都心エリア面積と横浜の一部のエリアを抜き取って比べたら全部は負けてないと冷静に思う訳よ。もちろん大宮と新都心にも課題はあるがね。
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998
匿名さん
大宮は市街地が狭すぎるんだよ。
ほとんど駅前で完結してしまってそこから先に向かう場所が無い。
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999
匿名さん
大宮の売りはコンパクトさってことでしょ。
チャリで行ける範囲になんでもある。
初詣とか花見とか花火大会とかプールとか季節のイベントも充実してるし。
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1000
ご近所さん
>>995 匿名さん
逆に言えばの「逆」の意味がわからないし、新横浜、空港に出てからどこにでも行けるということであれば、横浜を中心にではないよね。
まぁ横浜が大宮を圧倒してることには異論はないが。
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1001
匿名さん
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1002
匿名さん
>>999
大宮はJRが街を分断していて、東西の移動が面倒くさい。
自転車だと大栄橋か吉敷町ガードまで回るしかない。
かつて西口第四地区の都市計画には桜木町四丁目南交差点から駅東口へ至る道路も
検討されていたんだが、既に市の駐輪場が出来たし計画凍結のようだな。
どう考えたって新幹線のオーバーパスは無理だし、新幹線基礎は3mmまでしか
動かせない決まりがあるのでアンダーパスも無理。ゆえに今後も片側のみの人の流れになる。
もっとも本当に駅前だけで街が終わってるので、わざわざ足を延ばして
行きたくなるような所も無いけどね。
コンパクトってのは福岡とか仙台みたいな高度な都市機能が揃っていながら
東京圏大阪圏のようにスプロール化していない街のことだよな。
大宮はただ単に狭くて小汚い街なだけ。
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1003
匿名さん
>>997
だったらなおさらわかるのでは?
横浜駅近隣だけでも大宮なんて比にもならんだろ。
MMだけで事足りるわ。MMで行われるような国際会議が
大宮で出来るかと聞かれれば絶対にNOだよ。
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1004
匿名さん
サッカー場とか野球場とかアリーナとか鉄博とか全部徒歩圏で便利だよねくらいの話でしょ。
必死になって否定するほどのことじゃないよ。
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1005
匿名さん
埼玉は急激な人口増加により街全体がスプロール化している。
無秩序にマンションや家を建てた結果が、今の狭い道路になっている。
人口が少ないけど東北の各主要都市は大宮駅より遥かに、駅前が綺麗で道路が広い。
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1006
匿名さん
>>1005 匿名さん
全くその通り。
桜木駐車場にホテルやコンベンションセンターをつくる前に、桜木駐車場と車両センター間の道路を最低片側2車線にしてほしい。
このままコンベンションセンターなんかつくったら駅に向かう車の渋滞に拍車をかけるだけ。
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1007
匿名さん
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1008
匿名さん
埼玉はどこの街も道が狭いよね
市街中心部は大体片側1車線
道が広いのは熊谷くらいか
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1009
匿名さん
>>1003
外から人を呼び込む力は大宮と横浜(括りが広いけど)では比較にならないよ。観光資源や街にかけてる投資したお金がまるで違うのだから。
ただね、大宮ー新都心エリアというのは、実用面や生活面で秀逸なんだよね。普通の住宅地にはない充実した生活が過ごせる。横浜でもこんな実用的で生活しやすい場所というのはないと思う。これ両方住んでみての実感。
違うというなら横浜住んでみたらいいよ。もしくは横浜住んだことあるなら、横浜のどこに住んでたかと具体的な感想聞かせてよ。
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1010
匿名さん
自動車社会なのに鉄道社会の都心と同じ開発出来るわけないよ。ロータリーがしっかりあるのなんて東京駅の丸の内口くらいだろ。あんなん皇居があるからだし、新宿なんてまともなロータリー無いやん。有楽町も六本木も銀座も渋谷も、池袋…は知らん。無いよな?
でも駅前にはロクに(一般人の)車なんて入ってこないから大して困らない訳で。
横浜だって地下鉄あるし、みなとみらいはそもそも駅前違うし。
地方都市でもう少し参考になるとこ見習うか、新しい都市モデル作るしか無いでしょ。
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1011
匿名さん
>>1007 匿名さん
東京の副都心だから何?
副都心でも地味ってのは紛れもない事実だし開発も遅れてるし大宮と比べたら圧倒的に池袋のが全然凄いけど似たり寄ったりだから名前だしたんだよね
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1012
匿名さん
今度の参院選、議員一人当たりの人口が最も多いのが埼玉だってね。
人口20万ちょい多いだけの愛知が4人区で、
200万以上も少ない福岡が同じ3人区なんだから。
これって国から軽視されているということと同等だね。
もっとも埼玉を4人区にしてしまうと人口180万人差の
神奈川と同じで良いのかって議論もあるけど。
でも候補者も当選者もはっきりいってどの程度の力なのかね。
大臣経験はおろか官僚経験すらない、話題にすら上がらない人ばかり。
しかも泡沫候補含みとはいえ東京が6議席に対し30人以上候補者がいるのに、
埼玉は3議席で7人。国会議員ならず、県知事選、さいたま市長選でも
埼玉で有名人や有力者も候補に名乗り上げることはほぼゼロ。
いかにこの地に政治力が無く、興味も持たれていないかが判るな。
区画の整った街並みにするには、強い政治力がないと、
地元地権者がゴネる吠えるだけで先に進まないし、
広い道路、高規格の道路も同様なんだよな。
せめて川口の新藤さんくらいの人がいてくれればね。
新藤さん川口駅中電停車頑張ってほしい。
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1013
匿名さん
だって東京勤務の地方出身者が集まるベッドタウンだぜ。票田無いだろ。しかも地方から出てくる奴で東京いつく奴はそこそこ賢いから、騙されてもくれないし。嫌な選挙区だと思うよ。
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1014
匿名さん
東京勤務の地方出身者が集まるベッドタウンなのは神奈川も千葉も東京都下も同じなんだが。
むこうのほうがよっぽど人的資源に恵まれてるんだよな。千葉には有名超大物がいてアクアラインも開通したし、
幕張など湾岸開発も千葉県企業局と三井グループ、それに強力政治家が絡んでいるとされている。
埼玉は政界(保守系)と太いパイプがあったのは故土屋知事が唯一かな。
新都心も土屋先生の力添えが無ければ立川他になっていたと言われている。
そもそも埼玉って総理大臣もいなければ人口の割に閣僚経験者もほとんどいない。
優秀な奴は地元を良くしたいとか思わずに、いい企業に勤めて地元を離れたいって思うからかな。
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1015
匿名さん
ここは大宮を過大評価する掲示板ですか?
所詮、田舎の街。
ファミリー向けSCが出来て大喜びしてるって笑えるんだけどw
パンケーキ屋の話題で盛り上がろうぜ。開店当初、持ち上げられていたじゃーん。
今も1時間は待つのか?
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1016
匿名さん
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1017
匿名さん
板増やす必要なくね。管理人も1000以上になっても続けて書き込んでと言ってる訳だし。
話がぶった切れてしまうし。
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1018
匿名さん
新しいスレッド立ててもいいけど、過去スレのURLを冒頭に載せてくれよ
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1019
匿名
ぶっちゃけ今後の発展なんか無いから
次スレいらない
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1020
匿名さん
生活圏を2Km圏内として
子供専門の病院が移転予定で医療充実し、大型SCもあり、有名アーティストやオリンピックまで開催されるスーパーアリーナもあり、新幹線も複数停車するターミナル駅があり、エキュートや駅ナカビルも日常使用できる。緑豊かな参道を散歩感覚で歩くとスポーツ観戦や花見もできる。
あげたらキリがない程充実してるんだよね。
自分は横浜と大宮と川口しか住んだことないけど、2km圏内でこんだけ充実してる町って大宮エリア以外にはなくない?
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1021
匿名さん
>>1020
京都人「これだけ歴史があって由緒ある神社仏閣にあふれた世界的な観光地でありながら、
商業施設も充実していてヨドバシも巨大SCもあって、交通機関も発展している、こんな恵まれた街他に有る?」
横浜人「港があって、丘もあって、東京にも湘南にも近いし羽田空港も30分圏内、
巨大スタジアムに最先端商業施設も有るし、週末は異国情緒溢れる中華街にみなとみらいを散策して
夜は美しい夜景、こんな恵まれた街他に有る?」
福岡人「海も山も空港も近くて、新幹線で東京も鹿児島も1本で行ける。職住接近で最先端商業施設にあふれる一方、
中州や天神にいけば昔ながらの屋台街もあって街は常に賑わっている。プロ野球のスタジアムもあるし、
こんな恵まれた街他に有る?」
札幌人「以下省略
レベルの話だよね。「オリンピック」や「新幹線も複数停車」をキーワードにしたいんだろうけど、
五輪なんてたまたま東京のおこぼれをもらっただけで一過性のイベントだし、大したアドバンテージになってない。
別に1年に1回用が有るか無いかのスーパーアリーナが生活圏に有る必要性も無いしな。
それにその要素や条件で充実感を得られるのは、大宮駅、新都心、氷川参道が全て徒歩圏の
一部の限られたエリアの住民だけだろうな。(この板は大宮-新都心がテーマなんだから、別にそれでもいいのだが)
もし日本中を探しても他に無いほど充実した、日本人垂涎のエリアなら、今頃は大手デベが押し掛け、
古い民家などたちまち取り壊され、環境アセス必須の200m級超高層タワーマンションが林立してるよ。
とは言っても埼玉県内限定で、県内だけで完結した生活を考えるのであれば、
確かにこのエリアほど充実した場所は無いと思うよ。
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1022
匿名さん
>>1020
あの駅のエキュート、デパート、参道で満足できるのが理解できない。
あればいいってもんじゃないし。
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1023
匿名さん
住民の生活もそうだけどターミナル駅徒歩圏に大型集客施設がこれだけあるのは街にとっても強みだよね。
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1024
周辺住民さん
大型集客施設ってどこですか?
私は大宮は百貨店はステイタスが低い所しか入っていないと思います。
コクーンシティも、他の場所にあるものとかぶっているものばかりで
あまり魅力を感じません。
集客できるほどなのかな、1年で結果はどうだったのかなって興味があります。
決算で大々的に発表されたのでしょうか。
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1025
ご近所さん
誰か1015にかまってやってくれ!笑
全く同じ内容を次スレにも書いたのに、即閉鎖されるという…笑
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1026
匿名さん
アリーナやサッカー場などの一度のイベントで一万人以上人が集まる施設です。
コクーンシティは目標だった年間売上400億を前倒しで達成してます。
残念でしたね。
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1027
匿名さん
>>1021
横浜以外は住んだことないけど、あなたが上げてる都市は皆素晴らしいと思うよ。
でも横浜のどこかを書かないから長文でも説得力のない意見になってしまうのね。
山手、大倉山、岸根公園に住んでいてみなとみらいのビルに勤務していた俺は、今でも横浜は大好きな町ではあるけど、大宮と新都心の狭い地域の利便性を超える横浜の町が思いつかない。
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1028
匿名さん
>>1024
若い人向けのリーズナブルな服屋が多い
私は大宮、新都心で大体の買い物は済ませられる
ステイタスを気にする方は東京へどうぞ
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1029
匿名さん
>>1027
説得力についてはどうでも良い。なぜなら「レベル(その程度)の話」だからね。
京都>大宮であることや、横浜>大宮であることを力説しようなんて意図は無いしな。
実際にご当地住民限定でそれなりの充実感が得られるんであれば、それはそれで良いじゃない。
でもこの板で問われてることって、本当にそういうことなのって話。
>>1020だって特段間違っていないと思うよ。でも自分の家から半径500mでどちらがコンビニが多いか的
利便性比較競争はあんまり意味が無い。生活圏を2kmとしているけど、車があって道路整備が
きちんとなされてて、地下鉄なんかも通っていれば、生活圏なんて10kmを簡単に超えるし、
週末の余暇をどこで楽しむかとか、その土地のイメージを醸成しまた評価する環境、
例えば犯罪が少ないか、緑が多く自然環境に恵まれているか、人気の観光地が有るかなんかは、
更に数10kmオーダーの範囲にまたがるのが普通だからね。
浦和の岸町なんて新都心にくらべれば大したものなんも無いけど、未だに圏内最高地価なんだよな。
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1030
匿名さん
横浜・京都と比べる人がいるなんて光栄なことだな。
今どんなに栄えていようと地の利がない場所は、どんなに深い歴史があろうと衰退していく。
北日本の玄関口の大宮は、誰が、どんな邪魔をしようが、栄えていくのは必須だと思うけどな。
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1031
匿名さん
>>1029
うーむ。住んでみての感想なんだよね。
そもそも横浜といつ巨大都市とさいたま市の一部の都市である大宮エリアを比べてること自体が大宮エリアの凄さの証明というかさ。
結局大宮と新都心エリアという狭いエリアを抽出すると、横浜エリアでどの地域を抽出しても敵わないということでOK?少なくとも横浜に住んでた俺は思いつかない。
地下鉄が充実してるからとかなんて岸根公園に住んでた俺からすると説明されてもって感じだし、第3京浜や横浜新道を毎日運転してた俺からすると、横浜の道路事情も説明されてもって感じなんだよね。結局、横浜も知らないのかなって。
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1032
匿名さん
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1033
匿名さん
>>1032
おい、おい。ライブ好きだからという理由で大倉山に住んでた俺に新横浜を語るのか?
菊名の方が電車だと早いのだけど、大倉山だと歩いても横浜アリーナに行ける。日産スタジアムも生活圏だったから、何度か行ったよ。
でもな、日常生活圏の充実は大宮や新都心にはまるで及ばないよ。映画も好きだから、せめてらら横の最寄りが新横浜だったらな。
コクーンをコンビニと言うのならもう話にならないよ。
ていうか前提として横浜地理感あるのか?
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1034
匿名さん
結局の話これって生活のしやすさと駅周辺のハコモノが立派かどうかって人達の議論でしょ?
考えてる事が全然違うから決着つかないぞこれ
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1035
匿名さん
コンセプトの問題なんだよなぁ…
ベッドタウンにしたいのか商業地にしたいのか。
東京の外れなのか、東京の北口玄関なのか。
神奈川みたいに私鉄が発達してればまた違うんだろうけどなー。
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1036
匿名さん
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1037
ご近所さん
大宮と新都心エリアという狭いエリアを抽出すると、横浜エリアでどの地域を抽出しても敵わないということでOK?少なくとも横浜に住んでた俺は思いつかない。
これに関して、何を基準に敵わないと言っているのか?
おそろく住みやすさだろうけど、それは主観によるところが大きいし、議論しても無駄だと思うぞ。
経済的な指標で比較すべきだろ。
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1038
匿名さん
なぜに大宮と新都心でひとくくりにするのかしら?
別の街よ。
「近いから~」とか「大宮と新都心で一体開発って言ってるから~」とか
意味不明な事いってんじゃないわよ。
別の街ってことにいい加減に気づいてちょーだい。
「盆栽がどーのこーの」ってのも、あれも「北区」でしょーに。
本当に自分達に都合のいいように周囲を取り込むのね。
呆れるわよ。そのうち宇都宮あたりまで取り込むんじゃないかしら。
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1039
匿名さん
もともと大宮市民でもないから生活圏でしか考えられないよ。旧大宮も旧与野も旧浦和も知らないから。
ここからが新都心とかここからが大宮なんて気にして生活してないんだよね。どっちもよく行くんだよね。近いからって駄目なの?何で?
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1040
ご近所さん
>>1038 匿名さん
逆に何をもって別の街と言っているのか?
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1041
匿名さん
>>1033
別にコクーン=コンビニに比喩しているわけじゃないから、そこは理解してね。
イケメンと非イケメン、美人と非美人がいて、顔のつくりでは確かに後者は前者に適わないわけだけど、
後者が頬の下のヒフ1cm角くらいをサンプリングして、「ほらここの部分は私の方がキメが細かいし、
色も白いし、シミも少ないから、ここの部分は私の勝ちね!」って言うのと同等なんだよなあ。
仮にその部分だけ秀でていても、問われているのは顔全体の良し悪しであって局部的にどっちが良いかなんて話じゃないんだよ。少なくともスレの流れ的にはそうだった。俺の論点は顔全体の話なので、
局部の話をしたいのであれば話は平行線になるわな。
生活圏2kmの定義も良くわからないけど、「生活圏」として括るのであれば、1年に1回用が有るか無いかの
スーパーアリーナみたいな巨大ハコを出してオリンピックうんぬんを語っても的外れだよ。
逆に言えばそういう施設は生活圏外にあってもステータスやシンボルになりうるからね。
櫛引上小北袋大成を比較して、どこが一番スーパーマーケットに近くて、内科医に近くて、小中学校にも近いかというような日常の実質的な利便性を問うならば、生活圏2kmという定義も活きてくる。
無論この比較で勝ちを得ても大宮の顔の良さが証明されるわけじゃなくて、あくまで局部的な話ね。
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1042
匿名さん
>>1041
まず、このスレは大宮と新都心の開発という局地的なスレなのね。
それに対して横浜という巨大都市を比較対象にしてるからそれは違うでしょと。
間違った比較対象をしてるから、横浜のどこか書かないと比較にならないでしょうと言いたい訳で。
具体的に出たのが新横浜?
元大倉山住まいの俺としては、比較したがるわりに横浜知らないなと感じた訳ね。
大宮と新都心の話をしてるのに大宮の顔の一部っていうのも意味がわからんね。
さいたまの顔の一部というならわかるけど。
大宮と新都心はさいたまの顔に例えたとしても皮膚の1㎝どころか主要なパーツだと思うけど。
何とか否定したいんだろうけど、支離滅裂なんだよね。
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1043
匿名
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1044
匿名さん
>>1040
あんたたち、大宮と新都心について語っているんでしょうに。
都合よく、盆栽町があるとか取り込んでいるんじゃないわよ。
だったらはじめからスレ名も「大宮について」で始めなさいな。
どうせ横浜から落ちてきた方とか、大宮って言っても安い地価の場所に住んでいる住人とか
そんなのばかりなのかもしれませんけれども。
「地価が高いんでつ」とか言っても駅前のごく一部だけだし。
「百貨店あるんでつ」とか言ってもねぇって感じの悲しい百貨店だったり。
109のような若者が集まる店があればねみたいな話が出ると
「アルシェがあるじぇ。じぇじぇじぇ。」とか言っちゃうみたいな。
「パンケーキすげーだろ」とか言っても、今やほとんど並ばない状態。
OPEN当時は「初めだけだよ」って言われて、ここでみなさん反発していたわよね。
そういうところからは目をそらして、誰も話題に出さなくなるのよね。
「新しい物ができまつ」って自己満足だけの世界だわ。ここのスレは。
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1045
匿名さん
何カリカリしてるんだか。
盆栽町が大宮区なんて誰も言ってないのにね〜。
南区が浦和のイメージがあるように、北区が大宮のイメージがあるのは仕方ないんじゃないの?
まあ、あんまり区なんて考えて生活してる人いないだろうし。
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1046
評判気になるさん
>>1044 匿名さん
近いんだから、そんなに目くじらたてなさるな。
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1047
匿名さん
[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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1048
匿名さん
[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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1049
ご近所さん
>>1044 匿名さん
まず誰か盆栽町が大宮の誇りだみたいな発言したっけ?
そして盆栽町はどう考えても大宮だし、大宮じゃなければどこだ?
後は結局何が言いたいかわからない。
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1050
匿名さん
>>1042
面白いレスだ。あなたの言う通り大宮-新都心は顔に例えれば主要なパーツだ。
ヒフを持ち出したのは生活圏2kmという意味の分からない線引きで議論を進めるあなたの論法を
からかっただけだからね。気を悪くしたら申し訳ないね。
確かに俺に限らず、あなたも、このスレの住民も、主要なパーツ以上にこの地域の重篤性を感じているはずだ。
少なくとも800番代あたりの流れはそうだった。だからこそコンベンションセンターの立地にクレームがついたり、
日赤跡地が島忠になることに落胆するレスがついたわけだ。これが浦和美園駅前なら何とも思わないよ。
で、大宮-新都心が「主要なパーツ」ならば、やはり「主要なパーツ」同士で比較するのがフェアだろう。
片方が目、片方が鼻を持ち出して比較しても意味が無い。とすると横浜の「主要なパーツ」は果たしてどこになるのかな。
自分は横浜など生まれて数回ほどしか行ったことは無いが、数年横浜在住経験があり、横浜の事にはさも詳しく、
自分の感想が確固たるジャッジメントになると思い込んでいるあなたのことだから、
その辺は実に詳しいだろう。是非聞かせてもらおうか。大倉山かな? 新横浜かな?
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1051
eマンションさん
上でみなとみらいで事足りるっつってる人いるのに何でそれにはスルーなんだろね。
俺もあの美術館見える辺りのタワマン住んだら普通に大宮新都心よりいろいろ遊べると思うけど。
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1052
匿名さん
>>1050
横浜数回しか言ったことないとか論外。
悪いけどすっこんでろよ。
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1053
匿名さん
>>1051
遊びに行くのはいいけど埋立地に住みたくない。
山手とかに住んでる金持ちは山手が不便でもみなとみらいなど選ばない。理由は埋立地だから。
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1054
ご近所さん
横浜駅〜みなとみらい駅〜関内駅
大宮駅〜さいたま新都心駅〜浦和駅
結構似てるよね。
ってことで、大宮〜新都心と比較するエリアは横浜駅〜みなとみらい駅で、横浜の圧勝ということで…
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1055
匿名さん
>>1054
それだと負けてる部分が多いが横浜には新幹線が停車しない。大宮の新幹線需要。新都心のスーパーアリーナの存在。惨敗ではないな。
あとみなとみらいは埋立地。
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1056
eマンションさん
>>1053
あんた例の人なの?
例の人が埋立地がどうのとか山の手の金持ちがどうのとか言い出したら笑うけど。
関係ないなら流れも理解しないでレスしないでくれる?
こここんなんばっかなんだよな。
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1057
ご近所さん
>>1055 匿名さん
惨敗だよ。
その理論でいくと
大宮〜新都心 vs 新宿駅2km圏内でも惨敗しないことになるぞ?
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1058
匿名さん
桜木駐車場MICE施設ができる頃にパシフィコ横浜の横にさらにMICE施設ができるらしいな。
追いかけても追いかけても追いつきそうも無いな。
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1059
匿名さん
今どれぐらい凄いか、と言うのも大事かもしれないが、伸び率というのも重要な要素じゃない?
横浜が100が101になるとすれば、大宮は10が11になるんだよ。
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1060
匿名さん
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1061
匿名さん
山手線沿線は海から離れてれば地盤が良いよ。
ただ東京湾北部地震だとやはり被害はでるだろうから、首都に近い場所で被害が少なそうなところが必要だということ。
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1062
匿名さん
>>1057
埼玉で1番の業務集積力の大宮ー新都心でも横浜ーみなとみらいには勝てないね。
新都心は業務集積力が足りないから8-1Aが病院になった訳だし。
ただ横浜ーみなとみらいに勝てる業務集積力を目指す必要ある?横浜では無理な災害に強い街づくりに方向転換したのは正解に思えるんだよね。
オフィスビルより病院の方が住む上で嬉しいってそんなおかしなことかな?
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1063
匿名さん
業務集積してるわりに市役所も県庁もNHKも無いのはなぜなんだ
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1064
匿名
なんども言うようだが病院は元々ある
無いものができるのではなく近所の病院が移転するだけ。
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1065
匿名さん
横浜ーみなとみらい間にもNHKも県庁や市庁舎ないぞ。横浜もみなとみらいも業務集積してないか?
それと小児医療センターは新都心にはもともとない。新都心にとっては新たな病院だ。
新都心駅前が赤十字病院と小児医療センターの移転でいいのかと言うが、横浜ーみなとみらい程の業務集積力がないんだから、老朽化した病院が新しくなり、新都心の防災強化や医療の充実するのだから良いと思う。オフィスビルより実用的だしな。
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1066
匿名さん
病院に決定した当初から言われてたことだけど新都心西口の賑わいが絶望的になったのも事実。
賑わいは必要ないってことなんだろうけど。
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1067
匿名さん
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1068
匿名
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1069
匿名
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1070
匿名さん
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1071
匿名
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1072
評判気になるさん
JR線で県内初、浦和とさいたま新都心駅にホームドア 五輪も視野
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1073
匿名さん
ところで>>1042は逃げ出したの?
アンチ大宮VSアンチ横浜の言い争い結構楽しめたんだけど
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1074
匿名さん
>>1072
新しいホームだから選ばれたのかもね。
都内で同じホームなのに、片や山手線にはホームドアがついていて、
京浜東北線にはついていないのを見て、埼玉県人の命が軽く扱われているようで
不快だったけど。
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1075
匿名さん
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1076
匿名さん
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1077
匿名さん
横浜ーみなとみらいを出さないと、大宮ー新都心には勝てないのか。
スゲーじゃん!
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1078
匿名さん
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1079
匿名さん
いや、幕張駅前ならさすがに大宮の方がなんぼも良いわ。
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1080
匿名さん
横浜なんて新幹線止まらないのに大宮の倍の利用者やで
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1081
匿名さん
横浜駅は東京駅より乗降者数が多いからな。
でも大宮駅も多いよ。
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1082
匿名さん
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1083
匿名さん
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1084
匿名さん
大宮はただの乗換駅だからね。
駅から出る事は無い人が多い。
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1085
匿名さん
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1086
匿名
大宮駅構内で活動してる風俗のスカウトどうにかしろよ
いつだったか駅員に言ったけど改善されねーし
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1087
匿名さん
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1088
匿名
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1089
匿名
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1090
匿名さん
大宮駅までのバス利用者も多いよな。やっぱり大宮駅という巨大ターミナル駅の力は大きいよ。
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1091
匿名さん
1089
だったら自分で直接注意しろよ
怖かったの?
ダサ(笑)
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1092
匿名さん
>>1089この板で笑とかつけたり草生やしたりするやつは今も昔もひとりだけよ。
最近大宮の開発が思うように進まなかったり他板で論破されたり散々だったから
ここで鬱憤晴らしてるの。かまってあげないであげて。でも管理人さんへ粛清要請出せばこの手のは一発よ。
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1093
匿名さん
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1094
匿名さん
改札に入る人数な。
新幹線・私鉄から在来線の乗り換え(改札)もカウントされるからベスト10に入れる。新橋とかはそれこそ周辺のオフィスからごっそり。
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1095
匿名さん
新幹線乗り換え客はカウントされないよ。
つまり大宮駅の改札の外に出る人間が1日25万人。
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1096
匿名さん
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1097
匿名さん
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1098
匿名さん
なんだ、改札の外に出てるんじゃん。
まあ、大宮駅の求心力は強くなる一方だよ。
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1099
匿名さん
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1100
匿名さん
>>1099 匿名さん
わりと最近。
一年たってないくらい。
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1101
匿名さん
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1102
匿名さん
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1103
匿名さん
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1104
匿名さん
新幹線と在来線の乗り換え客はカウントされないだろ。
カウントは改札と通過した数でやっているんだろうけれど、
新幹線の改札もカウントしてしまうと、さらに駅から出た時に二重にカウントされてしまうもの。
ニューシャトルと野田線から(へ)の乗り換え客はカウントされてしまうだろうけど。
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1105
匿名さん
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1106
評判気になるさん
改札を経由した人員が数えられるんだから、新幹線から在来線の改札を通ったら大宮から乗車したとものとして(駅ナカしか滞在してなくても)カウントされるぜ。
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1107
匿名さん
新幹線から駅ナカ行く間に在来線改札ないでしょ。
大宮駅が最寄り人が新幹線に乗ったのはカウントされるけど。
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1108
匿名さん
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1109
匿名さん
新幹線改札はカウントされないよ。
別で新幹線乗車人員にカウントされてる。
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1110
匿名さん
>>1105
新幹線に乗っていた乗客が、大宮駅の外に出るには
1.新幹線の改札を通過して、特急券だけ回収されて乗車券は出てくる
2.さらに駅の外に出るには残りの乗車券を在来線の改札に入れないと出られない。
新幹線から在来線に乗り継ぐ場合は、2の改札を通過しないから乗り換えだと判別できる。
新幹線から大宮駅の外に出る場合、新幹線の構内から大宮駅の外に直接出られる改札口が大宮駅には無い。
絶対に2回の改札を通過する。
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1111
匿名さん
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1112
匿名さん
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1113
匿名さん
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1114
匿名さん
マンションコミュニティではあるけど、大宮はマンション供給が稀だからネタがない
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1115
匿名さん
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1116
匿名さん
>>1115 匿名さん
東海道新幹線が9万、JR東日本分の新幹線が8万弱らしい。
トップの新宿とは30万以上差があるね。
ちなみに大宮の新幹線乗車人員は品川とそんなに変わらない。。
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1117
匿名さん
新丸とかはあるもの東京駅はオフィス中心だから新宿には及ばないのかね。
大宮は品川と変わらないなら上等だと思うな。
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1118
匿名さん
>>1103
一方赤十字病院は新築移転し増床もするから、横浜赤十字に並んだと言って良いだろう。
小児医療センターも含めると超えたかな。
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1119
匿名さん
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1120
匿名さん
西口はただでさえ暗いのに、救急車の音も響くなんて。。。
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1121
匿名さん
サイレンは結構気になるかも。
ヘリポートも設置されてるし、医療設備は充実するんだろうけど、利用しない人にとってはちょっとね…
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1122
匿名さん
病院を利用しないで済むにこしたことはないけど、こればっかりはわからないから。
普段は信頼おけるクリニックが近くにあれば事足りるだろうけど、大きな総合病院も欲しいところ。サイレンが気になる程近くなくてもいいけど。駅直結のタワーマンションなんかより駅直結の病院の方がいいね。
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1123
評判気になるさん
重篤な病気や怪我は、開業医では対処できない。大病院が近くにあるのは非常に安心なことだよ。
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1124
匿名
今、日曜、祝日、年末、年始、夜は大病院でも普通に拒否
盥回しにされた事ある
あんまり期待しない方がいい
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1125
匿名さん
今の赤十字病院の位置と新都心の位置と大宮在住者にとってはたいして変わりないけどな。
大宮から1本余計に電車にのらなきゃいけないし都内とか遠方から電車でくる先生が便利になるだけでしょ。
そうでもしなきゃイイセンセイが埼玉に来てくれないみたいなこと市役所の偉い人がテレ玉で言ってた。
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1126
名無し
病院にデザイン求めるのもアレだと思うけど、もうちょい何とかならなかったかね
小児病院はコンセプトのほうは良かったのに
てか埼玉っていつもコンセプトから大劣化するよな
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1127
eマンションさん
どうでもいいけど新幹線の乗り方も知らないような社会常識ない奴がよくマンション掲示板の議論に加われるよな。
おそらく子供なんでしょ?もうちょっと考えてほしい。
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1128
匿名さん
>>1126
どの病室にも日光がまんべんなく当たるように
ああいうレゴブロックみたいな形になってるらしい。
そんなこと知ってるって?
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1129
匿名さん
>>1125 匿名さん
いい医者獲得するのにどんだけ金かけるんだよ。
移籍金でも払って獲得した方がはるかに安く上がるわ。
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1130
匿名さん
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1131
匿名さん
赤十字病院だけじゃなく小児医療センターと一緒に移転新築するんだから、医療は大きく充実することになるよ。
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1132
匿名さん
>>1129
東京住みだったりするからねえ。勤務地も都内や横浜希望だったり。
辺鄙な場所は嫌がるのはどの業界でも同じだね。
埼玉県さいたま市としても民間の大規模再開発誘致に失敗したから
てのひら返して病院建設の意義を説くのに必死だったし火消しって大事よね。
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1133
匿名さん
>>1128
あの建物の造りだと、陽が当たらない部屋は結構あると思うよ。
窓の外は向かいの部屋みたいな造りになっている箇所があるよね。
部屋数を確保するのに、あの造りにしたんだろうと思ったけど。
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1134
匿名さん
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1135
匿名さん
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1136
匿名さん
計画当初から周辺に調剤薬局がポツポツできて終わりだろうと言われてたよ。
なにもないよりはいいけど経済効果という点では病院はかなり低い。
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1137
匿名さん
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1138
匿名さん
>1134
駅前JR新ビル、そのあたりの需要も見込んでそうだよね。
ホテルと商業施設って西口には必要だった。
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1139
匿名さん
>>1138
いくら有望な土地も開発せずに寝かせてたら駄目なんだなって実感したよ。
コクーンシティ拡張と病院建設でJRも動いたんだろうね。JRの複合ビルにホテルもいれたのは、お見舞い客需要も見込んでるのかもね。
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1140
匿名さん
現在の様子です
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1141
匿名さん
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1142
匿名さん
ホテル足りてないんじゃないの?
だから桜木駐車場にホテル誘致という話になったのでは?
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1143
匿名さん
桜木駐車場のホテルはコンベンション施設併設のホテルだから、大宮のホテル不足を解消できるものではないよ。
新都心もスーパーアリーナのイベント時にはホテルが足りてないもんね。
JRの複合ビルはブライダル施設も入るようだから、スーパーアリーナ客や病院のお見舞い客以外に、ブライダル関連のホテル需要もありそうだね。
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1144
匿名さん
>>1139
逆だよ。
ホテル1本で行く予定だったのを、ホテルを縮小して複合ビルにしたんだから。
JRもいつまでも作らなくて、やっと建てる事にしたんだよ。
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1145
匿名さん
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1146
匿名さん
駅前が病院じゃ大した集客見込めないと思って縮小したんだろうね
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1147
匿名さん
8-1A街区が病院以上に人を呼び込める施設を想定しての計画だったんだろうけど、それがポシャって土地を寝かしてJRも動かなかったってことだよね。
病院建てたからこそJRも動いたってことだよね。子育て施設、ホテル、オフィス、ブライダルとしたのは周辺開発の兼ね合いや需要の調査に基づいた形だから、逆でも何でもないよね。
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1148
匿名さん
病院よりも東口の警察署ががっかりだ。あれは無いわ。
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1149
匿名さん
病院できてホテル需要ってなんだよwマテリアルの開発の方針が決まったからだろ
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1150
匿名さん
確かにマテリアルもあったな。
桜木駐車場といい動いてるね〜。
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1151
匿名さん
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1152
匿名さん
>>1133
確かにそうだね。そっちのほうが正しいかも。
けやき広場に楽しげに続々と集まるスーパーアリーナでのイベント来場客を
余命一か月と診断された患者さんがあの病室から眺めるのか。まったく立地を考えろよなと。
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1153
匿名さん
>>1152
その理屈だと辺鄙な場所にしか病院建てられなくなるよ。有明のがん研前の公園ではバーベキューもできないし、東京オリンピック会場にも、有明は不向きになってしまうよね。
有明の癌患者や家族は皆オリンピック誘致反対したか?
こんな感情論まで持ち出して呆れるよ。
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1154
匿名さん
>>1150 匿名さん
新庁舎審議会で指摘されないよう、市役所が移転できそうな用地は民間に売却するのに躍起
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1155
匿名さん
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1156
匿名さん
シティホテル分類のホテルが複合ビルの低層階に6フロアーだけって
かなりホテルへの期待は薄いものを感じる。
披露宴などの収益で維持していこうとしているのが見え見え。
見舞客の需要なんて見込むシティホテルがあるかよw
見舞客を見込めるんだったら、縮小なんてしないだろう。
どんな見舞客が泊まると思っているの?って聞きたいくらいだよ。
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1157
匿名さん
市庁舎移転のために空地が必要だからと開発しない方がよっぽど問題だよ。
大きなホテルが良いか、子育て施設なども含めた複合施設が良いかは、好みの問題でもある。
開発というのは止めてしまうのが1番まずい。
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1158
ご近所さん
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1159
匿名さん
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1160
ご近所さん
>>1154 匿名さん
合併協定書には、本庁舎はさいたま新都心周辺が望ましいとのことだから、大宮に移転は100%ありえないよ。
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1161
匿名さん
売却どころかマテリアルの土地の一部買って公園とバスターミナルにするんでしょ。
積立金貯まった頃には市庁舎移転候補地じゃん。
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1162
匿名さん
16~18年に市役所、耐震工事を行って、
20~40年間はそのまま使われる事に決まったでしょ?
その後も移転はされずに今の場所で建て直しになっているよね。
建て直しの数十年も先の話は変わる可能性は十分にあるけれど、
耐震工事を巨額の金かけて行って、すぐに移転は考えられないと思うけど。
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1163
匿名さん
>>1161 匿名さん
わざわざバスターミナルと防災拠点の公園作って潰すって考えにくい!現在地での立て替えを進めるための市有地つぶし以外のなんでもない。
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1164
匿名さん
浦和区役所として使用するにしても耐震性を確保する必要があるからね。
それと耐震補強は新しくなる訳でなく建て替えを先送りしただけ。
といっても耐震補強後すぐの数年での移転建替えも考えにくいから10年間くらいかけて審議会で協議するんじゃないかな。
それまでマテリアルの土地を公園とバスターミナルして移転候補地を確保と。
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1165
匿名さん
>>1164
意味不明だな。新都心なんかに移転するわけねーだろ。
そんな話はもう終わった。
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1166
匿名さん
>>1165 匿名さん
浦和区役所が新都心に来る話なんてあるんですか?
移転させたいならマテリアルの南西角地(P店向かい)が余ってますよね確か。
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1167
ご近所さん
>>1162 匿名さん
20〜40年間使われることが決まったって何だ?
耐震工事をすれば、庁舎が20〜40年使えるようになるだけであって、本庁舎として使い続けるとは決まってないぞ
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1168
周辺住民さん
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1169
ご近所さん
>>1168 周辺住民さん
決まってねーよ
お前がちゃんと調べろよ
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1170
匿名さん
新さいたま市役所が新都心にできるのなら、新豊島区役所みたいな複合施設にしてほしいな。駅から離れたけれど人は以前より集まっていて、収益がありそうなので参考にしてほしい。
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1171
ご近所さん
移転が決まっているのかどうか知らないけど、移転したら利便性は間違いなく落ちる
法務局が与野にあるのだけで不便なんだから
あと役所の為の無駄な箱物予算は勘弁って感じかな
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1172
匿名
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1173
匿名さん
まあマテリアルがすべて民間に売却された日に移転の可能性が限りなく消えるわけだし、もうちょい待ってみよう。
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1174
匿名さん
>>1167 ご近所さん
新庁舎積み立て金はあと30年くらいかかりますよ。
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1175
匿名さん
当たり前だけど全て積立金で市庁舎建設する訳じゃないから。
耐震補強した市庁舎を使いながら審議会で移転に関して協議していくのだろう。
合併協定書が無ければ耐震補強ではなく現地建て替えとなったかもしれないが、協定違反となってしまうため政治的決断を先送りだね。
マテリアルの土地をバスターミナルと公園として購入したのは、先送りを見越しての市有地確保だろうね。更地にしやすいもんね。
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1176
匿名さん
>>1175 匿名さん
新都心が望ましいってだけで現地建て替えでも協定違反にはならないからくりだよ、一郎さん。
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1177
匿名さん
更地にするためにバスターミナルと防災公園を作るんだ、なかなかの想像力笑
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1178
評判気になるさん
建設中のさいたま新都心ビルの中身について、不満を持つ方がいるようだが、供給が不足していれば、どんどん開発されるから安心してね。健全な開発だと思うよ。
「需要 》 供給」、と言いたいんだよね?
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1179
匿名さん
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1180
匿名さん
しまむらで盛り上がれるなんて、さすが埼玉県民だなw
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1181
名無し
しまむらって馬鹿にされがちだけど、台湾とかにも店舗作ってる何気に凄い企業なんだよな
値段も安いし、探せば結構良いものもある
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1182
匿名さん
>>1176
だったら耐震補強じゃなく現地建て替えしないのは何故?
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1183
ご近所さん
現地建て替えも協定違反にはならないが、本庁舎整備審議会をとおさなければならないから、議事録を見てる限りだと新都心以外は無理だろう
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1184
ご近所さん
>>1180 匿名さん
あなたは何で盛り上がってるのですか?
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1185
匿名さん
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1186
匿名さん
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1187
匿名さん
クラリオンの駐車場でイベント的なものの準備してたけどなんだろ?
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1188
匿名さん
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1189
名無し
変に耐震工事とかするならいっそのこと建て替えちゃえばいいのにね
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1190
匿名さん
すでに新都心の街づくりで指摘をされている箇所があるね。
歩行者が鉄道を超える歩道橋が、新都心駅~赤山東線まで無い事が指摘されているらしい。
歩道橋が無いと指摘されるなんて、どれだけずさんな計画でスタートさせたんだか。
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1191
匿名さん
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1192
匿名さん
新都心駅~赤山東線と書いてあるのにのにほこすぎ橋とか。
でもセキュリティ上は官庁街は動線が不便な方が良いかもな。
埼玉の地味な官庁街を狙おうなんて物好きなテロリストなんていないか。
合庁2号館の南側あたりから西口に抜け道あっても誰も人いなそう。
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1193
ご近所さん
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1194
匿名さん
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1198
匿名
[NO.1195から本レスまで住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
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1199
匿名さん
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1200
ご近所さん
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1201
匿名さん
テレビの「田舎者の腹が立つ言動」の「田舎者」のくくりで、えなりかずきに
大宮出身者はどれだけ労力使って都内に来ているんだと言われていたぞ。
結局、世間ではそういう風に思われているんだな。
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1202
名無し
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1203
匿名さん
>>1200
おお、そうなんだ!
低層に商業施設っぽいのができるのか
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1204
評判気になるさん
コクーンの今後の開発が楽しみ。現在の平面駐車場に、緑溢れる商業施設群を作ってほしい。
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1205
周辺住民さん
アウトレットが出来るのは聞いたけれど、そんなに規模は大きくないらしいよ。
1.2.3とアウトレットでほぼ完成形なんじゃないかな。
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1206
匿名さん
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1207
匿名さん
>>905 たほ
私もそれ、楽しみでーす。
オーケーが入りますように。近くにスーパーほしいよね。
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1208
匿名さん
日赤跡地の工事はいつからするのだろか?
早くできないかな。ワクワク。近くに公園も欲しかったけど、それは無理かもね。
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1209
匿名さん
まさか島忠に決まるとはね。崖から突き落とされた気分。
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1210
ご近所さん
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1211
匿名さん
1209さんじゃないけど、同じ春日部発祥なら大塚家具のほうが良かったね。島忠ってアパレルでいったらしまむらと同じ埼玉臭がするもん。その一方でしまむらみたいな「でも業績は良い」的要素が無い。
大塚家具は春日部と所沢で、なぜかさいたまはガン無視なんだよな。
埼玉ブランドは郊外の田畑が広がるロードサイド店舗でのびのびやってくれてたほうがいいんだよね。市街地は大手の全国ブランドや東京資本の店舗が来てくれた方がよっぽどありがたいわ。
まるひろと三越と、書楽と紀伊国屋と、デンキチとヨドバシと、仮に店舗面積が同じでも、どっちが嬉しいかと聞かれれば、そりゃあ後者にきまってるでしょ!
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1212
匿名さん
展示場とコクーン1の再々開発は同じ時期にするのかな?
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1213
匿名さん
地元企業を大切にするのはいいけど、イマイチパッとしないからね....
店舗の業態はまだ決まってないみたいだから、少し期待してる
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1214
匿名さん
島忠はカリモクを扱っているから、けっこう重宝するけどね。
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1215
匿名さん
家具は頻繁に買うものじゃないから普段使いできるテナントを入れてほしい。
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1216
マンション掲示板さん
>>1215 匿名さん
そう、そう!
普段使いできるやつがいいですよね。
スーパーと、本屋と外食できるところが私はいいなぁ。ドラッグストアもいいな。
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1217
匿名さん
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1218
匿名さん
>>1211 匿名さん
島忠より大塚家具の方が業績悪いでしょ。
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1219
匿名さん
戸田ステラみたいにオーケストアかもん!神奈川資本なら安心
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1220
匿名さん
島忠には家具だけじゃなく日用品を幅広く取り揃えて欲しいね。
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1221
匿名さん
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1222
匿名さん
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1223
匿名さん
開発失敗とか成功は評価がわかれるだろうけど、生活利便になることは素直に嬉しい。
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1224
匿名さん
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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1225
評判気になるさん
>>1217 匿名さん
与野の島忠より広いのかな?道が混むのは想像できますね。
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1226
匿名さん
ラクーン楽しいですね。あの建物のリニューアルの仕方が素晴らしい。
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1227
匿名さん
大門町2丁目の再開発に関する説明が8月11~12日に大宮区役所であるようです。予約不要だそうです。
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1228
匿名さん
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1229
口コミ知りたいさん
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1230
匿名さん
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匿名さん
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1232
匿名さん
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匿名さん
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1234
匿名
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匿名さん
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1236
匿名さん
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