大宮と新都心の今後の開発について６

沢田良熱いね。岩槻城再建、美園岩槻間に次世代型ロープウェイ、与野グリーン計画だってよ。中身分からないけど大宮ビッグバン計画ってのもある。
マンション主体の再開発を減らしてさいたま市の魅力を高め稼げる都市にする模様。清水市長の強力なライバル来たんじゃない？

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再開発にワクワクしたかったり、住んでる場所に少しでも誇りを持ちたいなら東京でも大阪でも名古屋でも福岡にでも住みましょう
所詮何もないただのベッドタウンですから、期待しないほうがいいです

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>>71463 匿名さん

私も最初はそう思ったのですが。吉田一郎と繋がったので、コレで浦和優先ってことはないかと

https://x.com/no_saitama/status/1919442458527629623?s=19

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>>71461 マンション掲示板さん
この人、国会議員選挙の街宣で人間性を疑わざるをえないことを何回かやってるので個人的には無し。

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>>71465 匿名さん

ですね。しっかり個性を分けていきましょう、って感じの主張だった。これ、沢田さん伝え方に失敗していると思う。基本大宮駅前再開発は賛成みたい。ただし、補助金をぶち込む今のGCSではなく、民間資金を呼び込んで進めていきたいんだって。(これが大宮ビッグバンってことみたい)。市民からしたらGCSでもビッグバンでも正直どっちでも良いんだけど、現職のプランをそのまま使いたくないがために、GCSって単語の露出が少ないのかな～。再開発反対なの？って印象を持たれかねないか心配だね。

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>>71469 口コミ知りたいさん

そういう事も含めて判断の参考にしたいから、是非教えて。なんかソースある？

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>>71464 匿名さん
コクーンだけでなくイオン大宮も大宮区ですね
どちらも車で行きやすいので映画館については今のままで良いです
家族がいると車移動が中心になるので大宮駅前に作られても行けないし

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>>71471 検討板ユーザーさん
道路法違反の疑いがあることとしか。

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沢田さんは点字ブロックや歩道のど真ん中にのぼりを立てて演説しているのを何度か見かけたことがあります

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そう言えば、大宮サクラスクエアってテナント入ってるのですか？最近行ってないのでわからなくて
知っている方がいたら、教えて欲しいです

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>>71475 検討板ユーザーさん
4月頭の時点では104、202、203、205、306、309が募集中。

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>>71472 名無しさん
お前大宮民じゃないだろ
櫛引のイオンは北区だぞ
大宮駅前って家族連れの車移動をターゲットとした街づくりじゃないから、どこにでもある街が良ければ美園とかに引っ越せばいいんじゃないですかね？

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>>71475 さん

この前、ざっと見てきました。空き店舗だらけでガラガラ。当然、人通りもなし。再開発期待してるだけに、悲しい。

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>>71458 マンション検討中さん
大宮駅前なんて人が多くてシネコンにはうってつけなんだがな。
反対する理由が一つもない。ミニシアターもできたし期待だわ。

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>>71467 通りがかりさん
単なるベッドタウンに新幹線ターミナルも首都高も歓楽街も合同庁舎もレッドブルのクラブもありませんよ
さいたまは北の川崎です。単なるベッドタウンは戸田市とか草加市が当てはまると思います。

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サクラスクエアはもうすぐ埋まるとここで言ってる人がいたのにまだ埋まってないんだ？

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>>71480 評判気になるさん
さいたま市はどう見ても単なるベッドタウンです。

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>>71481 評判気になるさん
需要がないからです。

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>>71482 検討板ユーザーさん
こちらは具体的に戸田市や草加市との違いを明示しているのに、主観ゴリ押しですか？

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電車の客は大宮、車の客はコクーン、うまく棲み分けできそうだけどね

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ekismさいたま新都心に入るスーパーは成城石井だと

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>>71486 通りがかりさん
既出>>71339

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>>71484 eマンションさん
大宮て何かあったか？

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サクラスクエアは広いテナントスペースは全て埋まってるので、面積ベースでは契約済が8割超えているようだ。先週3階に民間学童が契約したとTwitterで書き込みあったので、共働きのマンション住人には最高のテナント構成だね。

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大宮の昼夜間人口比率は100%を大きく超えていて、昼の方が夜よりも人の数が多い。てことは、大宮から東京あたりに働きに行く人よりも、大宮に働きに来る人とか買い物に来る人の方が多いというのがデータからわかる。つまり大宮はベッドタウンではないということやね

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浦和よ、なぜ抜かれた？ 大宮が「埼玉の東京」になった根本理由！ SUUMOランキング2位の衝撃、行政・商業格差を徹底解剖する
https://news.yahoo.co.jp/articles/b8c3e7a1e205abd09835603e0a7896b8b70d...

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>>71489 マンション検討中さん
契約面積で埋まってるって…それガラガラだった時の門街でも言われてたような…

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昼夜人口比率とかほんとどうでもいいよ。
岩槻の方が浦和より高いけど、都市評価なんて変わらないだろ。
ベッドタウンに過剰反応しすぎな。

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>>71489 マンション検討中さん
>>71492 口コミ知りたいさん
実際に行ってみれば一目瞭然だけど、南側はテナントが全然入っていなくてかなり寂しい感じ
マルエツも全然活気がない

>>71493 匿名さん
昼夜人口比率と住みやすさは全然リンクしないから誇る話ではないかな
極端なことを言えば東京の繁華街に住みたいか？ということだし

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>>71488 マンション掲示板さん
特別な何かみたいなものは無いよね
商業も何でもあると思わせて特筆すべきものは何も無い
歓楽街があるので独身男性とかにとっては良い街なんじゃないかな

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>>71492 口コミ知りたいさん

てか大きい区画のマンション下は全てオープン
後は小さい区画の出っ張り部分のみ
ぱっと見で4区画？を残すのみ

大宮門街も1階通路沿い以外
上層階はほぼ埋まってきた

サクラスクエア８割
大宮門街9割以上って感じ

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>>71476 評判気になるさん
今日の時点でも同じ状況ですね
商業施設と考えたら完全に失敗です

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マルエツも見てきましたが土日なのにお客さんは疎ら
レジが行列になっていることが多い武蔵浦和ステアリのヤオコーや川口クロスのマルエツと比較したらちょっと察してしまいますね

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スーパーに活気ある街なんか、それこそベッドタウンやん。

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>>71498 口コミ知りたいさん

何で武蔵浦和は比較がヤオコー？武蔵浦和のマンション下のマルエツは閑古鳥ないてますよ

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武蔵浦和の売りはスーパーなのか

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>>71491
この記事は面白いね

そんな関係にあるふたつの街。SUUMOのランキングでは大宮が圧倒的な上位に位置しているが、在住者の実感はもう少し複雑である。「令和6年度さいたま市民意識調査（在住者）」の結果をもとに、その背景を見てみよう。

●主に利用する駅（市民全体）
・大宮駅：13.3%（市内で最多）
・浦和駅：9.4%
・北浦和駅：6.6%
・南浦和駅：6.2%
・武蔵浦和駅：6.1%

やっぱりさいたま市民にとって最も使う駅は大宮なんやな。

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土日スーパーが混んでいるのってのが、いかにもベッタウンたる武蔵浦和や川口らしいエピソードだよね。

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北浦和涙目w

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>>71497 口コミ知りたいさん
>>71498 口コミ知りたいさん
ベッドタウンだから～とか関係ないんだよな。
繁華街の池袋や新宿や渋谷のスーパーは混んでいるし、ベッドタウンの浦和や武蔵浦和や川口のスーパーも混んでいる。
大型ショッピングモール内の新都心やレイクタウンのスーパーも土日は混んでいる。
大宮はベッドタウンではないからスーパーは混まないは恥ずかしい言い訳でしかない。

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>>71505 検討板ユーザーさん

マルエツが単に駅から遠いからだろ間抜け

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大宮の場合、スーパーが混む混まない以前の問題としてルミネ以外はそれほど人が多くないんだよな
東京都内の主要繁華街と比べると閑散としていてびっくりする

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>>71506 マンション掲示板さん
下品ですね
お里が知れますので言葉遣いは気を付けましょう

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>>71507 匿名さん
人口が多い旧浦和市や川口市の人は東京に行っちゃうからね。
地元と大宮以北からの集客だけではこんなものかと。

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>>71510 マンション掲示板さん
たまには東京に行きましょう

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>>71499 マンション検討中さん
スーパーにすら活気のない街なんか、それこそ田舎やん。

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>>71510 マンション掲示板さん
この商店街もGCSで潰しちゃうんですけどね

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71475です

大宮サクラスクエアはそんな感じなのですね

教えて頂いた皆さま、ありがとうございました

ホントに大宮は人口の割にお店が少なく活気がないと感じます
ルミネや駅ナカはスゴイ人出ですが‥

これじゃ門街がスカスカだったのも中央デパートの営業力の問題だけとは言えず、大宮全体の課題でしょうね

色々な事実関係や社会情勢を考えると、GCSも前途多難ですね

残念

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>>71511 名無しさん
東京と比較するって？

バカか？

いや、バカか？

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