大宮と新都心の今後の開発について６

【県議会】JR川越線複線化について、大野知事は「さいたま市、川越市、
国土交通省、JR東日本へ正式な協議会設置を呼びかけた」とした上で、
JR側から参加意向が示されなかったことを明かした。
県では今後も、同社へ粘り強く働きかける考えを改めて示している。

これは現地建て替えで決まりなのかな？

【県議会】大野知事は県庁舎建替えに触れ、「庁舎の集約化や
県警察本部の独立なども検討していく」と答弁した。

川口優遇の知事なんだっけ

>>15115 匿名さん

プールとか無駄な施設いらないっすよね

>>15119 通りがかりさん
水泳は興味ないけど、50mプールは上尾の県営さいたま水上公園に建設が無難だろう。

>>15116 匿名さん
そのニュースちゃんと続報あるよ

川越線橋梁架け替え協議会でＪＲがオブザーバーで参加 2020年10月8日 埼玉建設新聞

県議会９月定例会は６日、一般質問最終日を迎え、神尾髙善議員（自民党）が登壇した。神尾議員は未来を見据えた積極財政と銘打ち、埼玉版時局匡救事業（仮称）や東西交通網の確立、地下鉄７号線の延伸など取り上げた。
神尾議員は「新たな県民生活・県民経済を構築するためのビジョンを県民に示し、大胆な財政出動を実施することが強く求められるのでは」と訴えた。

県執行部は埼玉版時局匡救について「財政状況が厳しい中、県単独で実施することは困難。国と一体となった未来を見据えた積極的投資に取り組む」と答弁。

東西交通ではＪＲ川越線橋梁架け替えに伴う複線化を議論。関根信明議員が同様の一般質問（１日）を行った翌日に、
ＪＲ東日本から県に対して正式な協議会にオブザーバーとして参加する回答を得たことを明らかにした。

県庁建て替えに伴う機能分散については「地域の活性化、まちづくりの視点などを踏まえつつ、本庁機能の分散化も含めて幅広に検討していく」と答弁した。
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00420700

>>15115 匿名さん
市民の憩いの場である大宮公園潰してまでプールなんて誘致する必要はない

>>15117 匿名さん
県庁舎の用地売却しても、どうせ行先は不動産デベロッパーで、浦和常盤レジデンスみたいなマンションになって風格える建物が無機質なマンションに置き換わって街並みがますます汚くなっていくわけでしょう？
建替が正解ですよ。これ以上、経済効率とやらのために街並みを犠牲にして欲しくない。

新都心に県庁、市役所の合同庁舎を建てれば良い。
跡地には埼玉大学を移転させたり、有名私大を誘致する等して浦和は文教都市としてのブランディングをさらに進めれば良い。

>>15124 名無しさん
そういう方向性なら賛成。駅近で手狭になった高砂小学校の移転もありだと思う。
いずれにせよ、建替資金の捻出のために手っ取り早くマンションデベロッパーに売却するといった街並みを破壊する案だけはやめてほしい

私大はやだな。経営難になって撤退することが将来あれば、どこに売られるかわかったものじゃない

埼玉大学はアクセス改善しないと偏差値も上がらない
マテリアル跡地に移転でも良かった

埼玉大学に医学部は無理か
あるいは早稲田悲願の医学部を浦和に、併せて早稲田の付属校も

私大は都心回帰だからこないだろ。
一時、郊外に各部施設を置くようになったけど今はどんどん郊外から撤退してる。
国公立を動かすしかないよ

埼玉大学に医学部新設＆医学部キャンパスを県庁舎跡地に移転

>>15124 名無しさん
県庁舎に関しては建て替えか補強工事の2択で、新都心に移転は市役所では？

令和元年9月定例会 「県庁舎建替え等検討特別委員長報告」
https://www.pref.saitama.lg.jp/e1601/gikai-gaiyou/r0109-4-h.html

「県庁舎の在り方については、現在あるこの場所に限定して議論する必要はないと思う。
仮に移転も検討するならば、県内全域から土地の無償提供も含めて誘致を希望する
市町村が出てきたり、県庁舎の土地の売却により建設費用を捻出し、県予算も抑制
できるといった可能性もある。市町村の新たなまちづくりの一翼を担いながら、
建設経費の削減が期待できるこうした手法についてはどう考えるか」との質問に対し、

「県庁所在地については、地方自治法上、『住民の利用に最も便利であるように、
交通の事情等について適当な考慮を払わなければならない』と規定されている。
広大な県庁舎の敷地を利便性の高い地域で探すのは、現時点では難しい面もある。
また、明治4年以降この地で使用されてきた歴史もあり、全国的に認知もされている。
こうしたことも含めた幅広い議論の中で、様々な可能性を考えていくことが必要となる」
との答弁がありました。

県庁の位置を「土地が安いから」とかいう理由で決めて欲しくないね。
市役所と一緒に新都心周辺がいいと思うけどね。

>>15132 匿名さん
県庁舎の課題等について建替え及び改修の両面から比較検証した資料を作成した。執行部の資料でも建替えと改修を比較している。
→基本的に移転の考えはなさそうですが。

埼玉大学は桜木駐車場でもいいんじゃないの
最近、流行りの高層校舎で

>>15132 匿名さん
県庁舎の土地の売却により建設費用を捻出し、県予算も抑制
できるといった可能性もある。

あの立地を営利企業に売却？何考えてんだこの糞議員は

埼玉県庁の使用期限はあと10年ほど
建て替えなら約421億円との試算

埼玉）県庁舎の建て替え、県議会が議論へ
https://www.asahi.com/articles/ASM6S53X3M6SUTNB00J.html
>築７０年近く経ち、耐震補強して使い続けている埼玉県庁舎の建て替えに向け、
>県議会が動き始めた。

>１６年に県が策定した県庁舎などの「マネジメント方針」で、
>「目標使用年数」は８０年と決まった。本庁舎は残り１０年余りだ。

埼玉県に近い規模の兵庫県の場合、事業費650億～700億円を見込む

県庁の新行政棟、２８階タワーの方針　最上階に展望室
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202003/0013225167.shtml

兵庫県庁舎を建て替え再整備する構想。神戸元町で大規模な再開発。
高層ツインタワーを中心とした民間複合型施設を整備。隈研吾設計事務所等が提案。
https://downtownreport.net/news/hyogo-ken-chousya-tatekae/

埼玉県庁も庁舎を集約化して現地に建て替えるなら
高層庁舎にならざるをえない
実現すれば浦和のシンボルになるだろう

（参考）群馬県庁舎
https://skyskysky.net/building-japan/10gunma/01/001.html

浦和にもこういう大プロジェクトが出てくることで
市庁舎は新都心でいいかと思うようになるかもしれない

>>15130 マンション検討中さん
埼玉は深刻な医師不足だから大変素晴らしい提案。
医学部付属病院ができれば近隣住民としても県庁や市役所があるよりありがたいと思う。

>>5319
市庁舎なんて生産性がないんだから多少不便な所でもいいわ
埼玉で数少ない有望な立地である新都心は民間の開発をしてオフィスビルを建てるべき

浦和は行政のビルぐらいでしか高層化は望めないしなあ
30階ぐらいの県庁ビル建ててくれ

>>15141 マンション検討中さん

現状はバスターミナルで、民間に売ったらシントシティみたいなのができますが

新都心にはまだ容積率の高いカタクラ用地もあるし
それに今のオフィス需要は大宮駅前に集中させた方がいいと思う

県庁の話はスレ違い　浦和のスレでどうぞ

>>15141 マンション検討中さん
俺もそう思う。
役所なんて転入転出ぐらいしか行かねーし。
便利な土地をおさえるなよと思う。

>>15146 匿名さん
どこにあればいいと思ってます？

>>15147 eマンションさん
岩槻区の地価の安い山奥でいいですよ。
ほんと使わんし。

となると、官庁を寄せ集めたさいたま新都心は大失策かな。やっぱり民間企業主体のみなとみらいや幕張が上手ということになるね。そもそもソニックシティビルだって下のホールでイベントでもなければ普段行く事なんてないけどな。
もっとも市役所は食肉センター跡地がいいと思うけど、核廃棄物貯蔵庫でもある三菱マテリアル周辺もそうだけど環境にふさわしい土地の使い方がある。

>>15149 デベにお勤めさん
いや幕張こそ空室だらけのゴーストタウンで大失敗だと思うけど

>>15148 匿名さん
こういう現実味の無い極論を言うお馬鹿さんが一定数居るのがちょっと恐怖なんだよなマンコミュって

>>15140 名無しさん

美園に順天堂の医学部の大学院や看護系大学、大学病院が出来る

もう何年も前から埼玉県立大学に医学部の設置の要望だしてるけど音沙汰なし

幕張なんて大宮より人が多いのにゴーストタウンって

官民問わず勤務地は駅徒歩圏内が良いと思います。通勤便利にしないと。
区役所は市民が利用しやすい立地が望まれるかな？

県庁は現地建て替え、大うなぎ祭り開催できる広場と高層階に展望フロアを所望します。

市庁舎は新都心駅近くの、大宮浦和に馴染み深い中仙道沿いが良いと思いますが、
土地交換とか出来ないと難しいかな？

市役所は食肉センター跡地でしょ。やっぱ。
確実に開くのが分かっているまとまった土地で、放っておいたら中層マンションしか立たない立地かつ、大宮と新都心、どちらからでもアクセス可能っちゃあアクセス可能。
交通機関など上手く立ち回れば、市が構想する大宮→新都心間の連続化回遊化にも、市として寄与できる。
なんなら大宮西口からの交通量少ない線路沿いの道を、BRT専用道化しちまえばいいんじゃないのか。

移転が決まった食肉センターの場所も市有地だし悪くないね
ただ移転先の土地をいつまでに取得できるのかはっきりしない
すぐ取り掛かりたいなら、バスターミナル用地かな

さいたま市、2028年をメドに食肉卸売市場を見沼区へと移転・新設　欧米輸出の拠点へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO52365580Z11C19A1L72000/

市役所は食肉センターにって主張、だいたいが「それはない」って否定されてはこうやってまーた出てくるのか。
さすがにしつけえぞ笑

幕張の地価は大宮の10分の1
幕張と大宮は、大宮と銀座くらいの差がある。

市役所は新都心のバスタに出来るんでしょ？

17号ももう直発行されるだろうけど

GCS NEWS 第16号
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/004/007/003/002/p075479_d/fil/...

>>15155 名無しさん
食肉跡地はどっちの駅からも遠くて高齢者には大変、場所も分かりにくいかと。

簡単な数字の比較とか割り算が出来ないって
真面目に小学校からやり直したほうが・・
中央区銀座4-5-6　　　 　　　　　　　57700000
さいたま市大宮区桜木町1丁目8番1　　　3480000
千葉市美浜区ひび野2丁目4番　　　　　　505000

>>15161 マンション検討中さん
コスト面で考えたら、既に市所有地になっているバスタの場所に移転が既定路線だろう。

>>15155 名無しさん
将来の拡張性のためにしばらく駐車場にしておくのも良いかも知れませんね。
自動運転とか考えてるらしいし。

>>15162 マンション検討中さん

さいたま新都心駅

さいたま市大宮区吉敷町4丁目262番16外
165万0000円/m2

何故こんなに千葉と地価が違うのか、、、
せめて千葉の倍くらいの地価で収まってればもう少し開発しやすくなるんだろうな

市庁舎はこんなのがいいな。
http://www.s-onsite.com/works/detail.html?id=86

＞15162
さいたま市大宮区桜木町1丁目8番1　
はビックカメラの土地でしょ。そこは大宮の地価最高地点ではない。
大宮の地価最高地点は
埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目５?７
であり1.5倍は高い。

地価公示だけ見ててわからねえよ春日。

埼玉県さいたま市大宮区桜木町１丁目５-７はホームリー５ビル（洋服の青山があるビル）ですね。3820000/㎡です、ただ一番高いのはアルシェの前の4260000/㎡だったような？

大発展してる東京や神奈川に比べれば埼玉なんて安いもんだろ
千葉と必死に比べる意味が分からない

[一部テキストを削除しました。管理担当]

[中傷投稿のため、削除しました。管理担当]

さいたま市民になって2年。
ここに限らずさいたま市民は張り合う対象をいつも少し間違ってる気がする。
北関東なのだから高崎、宇都宮、水戸グループなんだよね・・・。
地元愛に猛るのはいいことだと思うけど、現実感を持ってほしい。
必死で南関東の自治体と比較してるの見聞きしてるとなんだかもうね。
最近流入して来た市民からすると浦和には行政が！大宮には新幹線が！とかまさに恥ずかしいいい文句。やめてほしい。

>>15171 匿名さん

言ってる事は分かりますが
まず埼玉は北関東ではないですよ(笑)

北関東（きたかんとう）は、関東地方の北部を指す名称である。茨城県、栃木県、群馬県の3県、若しくは埼玉県を加えた4県。

ウィキペディアより。

南関東（みなみかんとう）とは、関東地方の南部または中南部地域を指す一般名称である。東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県の1都3県を指す場合が多い。同じく北部または中北部地域を指す呼称として北関東がある
ウィキペディアより

千葉の事を書くと千葉民が荒し始めるからやめましょ

幕張の住所はプレナ幕張だと思うが、プレナ幕張は、駅前にも関わらず、その地価差にふさわしい寂れっぷりだぞ。幕張メッセに向かう人が、みんなガン無視して横を素通りして歩道橋登っていくの。
そういう意味で、地価は正直。損も得も無い。

地価の高さを自慢する一方で、大宮駅前の駐輪場の料金は他のさいたま市内と比べて高いと文句を言う
地価相応なんだから文句言うなよ

そもそも幕張と大宮を比較してる時点で意味不明
幕張のカウンターパートナーはさいたま新都心か浦和美園だよ

JRのランキングでも千葉などベスト20にすら入らない

さいたま市が氷川参道歩専化で社会実験を
https://www.nikoukei.co.jp/kijidetail/00420702

東口の大栄橋ふもとにホテルできてるの気付かなかった
段々とビジネスホテルは増えてきてますね

>>15180 匿名さん
社会実験なんて大袈裟、単なる交通調査でしょう。

>>15181 通りがかりさん
まだまだホテル建設は他所でやってる
まだ始まってないの入れると6ヵ所ほど

いずれもオリンピックのインバウンド目的でなかったのでそのまま進めてる感じ

オリンピック目的のカンデオホテルはちょい高いらしいけど結構客は入ってる
アリーナのイベントが出来るようになればどこも楽になるだろうにね

>>15176
千葉駅も横浜駅も大宮駅も駅前だけを見たら発展度大差ないからね
それにも関わらず大宮駅の地価は記載されてたけど大宮駅の方が圧倒的に高いからコスパが悪いって言うのか人気があるというのか判断難しいね

むしろ大宮が見劣りするくらい

大宮と発展度に大差ない？？？
さいたま市民だけどそりゃねーぞ。
贔屓目に見ても言い過ぎだよ。

>>15184
大宮は他の大都市と比べて市街地が狭い上に大型ビルも少ないので
需給がひっ迫しているだけだと思うよ

国際金融都市は無理でも、何か国から後押しされるような特色を持ちたいね

国際金融都市構想　首相、東京・大阪・福岡競わせる
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64821700Z01C20A0PP8000/

@no_saitama
合併協定書を無視して市役所を新都心へ移転せず、浦和に置き続けているさいたま市。
今日の特別委員会で「浦和の市役所をあと15年＝築60年使うと改修費が33億円
（＋設計費＋税）かかる」と市が調査結果を報告。私はメンテナンスや光熱費も
新しい庁舎より余計かかるはずだと追及。浦和の議員は沈黙(^^)

>>15188 匿名さん

競わせるより東京に集約して世界1を目指して欲い

金融都市世界トップ10に中国が四都市入っててしかも上海が東京を追い抜き３位になったのは悔しい

千葉はきれいよ

全く知らないけど大宮が舞台だそうだ

＜弱キャラ友崎くん＞テレビアニメが2021年1月スタート　ビジュアルで埼玉・大宮にキャラ集結

https://news.yahoo.co.jp/articles/1666b867ad7fbe21a71e8542ae5ff18749e8...

大宮駅西口3-Bの完成予想パース更新されたみたい？
全体的に立体感が出てる。

「現在 、品川あるいは渋谷等で大規模開発を進めていますが、さらに新宿、横浜、大宮、池袋などで具体的に計画を進めていきます。」

前に紹介した資料の解説付きが出てきたけど、まだ具体的な計画の無い大宮も何かやる気なのね。

>>15193 マンコミュファンさん

もはや壁

埼玉県一応、今年は上昇してるのな。
底辺層だけど…
https://diamond.jp/articles/-/250981?page=3

>>15196 匿名さん
結構上がったね。
ムーミンパークができたからじゃない？

千葉に勝ったか

>>15196 匿名さん
北関東はどこも低いんだよな
手前にある埼玉のイメージが大きく向上すれば
北関東のイメージも向上するだろうと思うだけに
申し訳ない気持ちがある

>>15193 マンコミュファンさん

商業施設部分や上部といった細かな所が変わってるね
ラストのイメージパースだと思う

>>15194 通りすがりさん

GCS関連でしょ
鉄道会社も少子高齢化で乗客数減でディベロッパーとして活路を開く感じになっていく

重要な位置として横浜から大宮までがキーといった所

玉野、エイトに決定/さいたま市の大宮駅西口まちづくり業務2件

　さいたま市は、大宮駅西口のまちづくり関連業務２件を指名競争入札した結果、「大宮駅西口第三地区まちづ…

https://www.kensetsunews.com/archives/501314

参加表明11月2日まで/大宮公園再整備で対話調査/埼玉県

https://www.kensetsunews.com/archives/501315

埼玉県は、大宮公園の再整備についてマーケット型サウンディング調査を実施する。質問書、２８日の現地見…

駅前再開発はあっても
GCSだのSR延伸だの大宮美園LRTだのは構想だけで終わりそうだな

>>15204 匿名さん
GCSって元々が構想なんですが
無知は恥ずかしいですよ

イオンモール上尾が12月オープン

>>15038 デベにお勤めさん
理解不能者で草
他の都市に比べて大宮駅前?新都心駅前大通は歩道?車線の幅員が狭いから風格が無い、遅れているって話だろ

鉄道の時代は終わりだから駅前はもういいよ。自動運転社会に向けて高速道路網に集中投資すべき。

>>15208 匿名さん
>>12729や>>13191で既に出てるけど、高速道路の延伸が事業化しているっての。
忘れた頃に何度も何度も言わせるなって何度言ってるんだか。

>>15205 通りすがりさん

JR関連だと
LUMINEの南側への移転
新東西連絡通路への北口改札開設

といったところが決定していて、現在西地区にあるJR関連の事務所を西口側に移転するために新オフィスビルを建設してるけどね

>>15201
横浜駅や渋谷駅を再開発するのは良いけど、大宮駅よりは優先順位を下げてほしいわ
それらの駅なんてJRは単なる一鉄道会社だけど、大宮はめいんがJRなんだから力入れてほしいわ

他社私鉄と競合してるほうがJRは力を入れるんじゃ

競合ない駅に投資しないだろ

>>15212 購入経験者さん
SRは岩槻とかわけわからん方面に延ばすみ構想だし...
西武豊島線、舎人ライナーを大宮まで延ばすぐらいしないと競合しそうにない。
東武はやる気なさそうだし。
ムリポ。

>>15211-15214
JRが力入れるかはちゃんと計画が提示されてからあーでもないこーでもない言おうよ