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マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
マテリアル跡地はしまむら本社や埼スタ直行BRTのバスターミナルができるそうです!
今後の開発について話し合いましょう!
[スレ作成日時]2016-02-12 17:43:20
氷川参道はひっそりと盛り上がるくらいで丁度いいでしょう。今の雰囲気を継承して発展いくことが希少価値を高めるよ。
駅?中山道?氷川参道まではビル街・商業地区、氷川参道以東は住宅街希望。
>>20287 匿名さん
分かります。街中にああいう参道があってこそ映えますね。
海や山、あるいはグリーンベルトみたいな街の輪郭を形成するものは大宮の場合は見沼たんぼで良いと思う。氷川参道にグリーンベルトは勿体ない。
だから見沼田んぼを今みたいな中途半端な存在にしておくのではなく、
広大な緑樹帯とか、あるいは彩湖のような水辺空間に出来れば理想だと思う。
高鼻町や浅間町や東町は閑静な住宅街だから価値がある。
大宮公園も歩きたくなるような公園にして欲しいんだよね
スーパーボールパークとやらより
>>20287 匿名さん
個人的には大宮は駅前を集中的に開発してコンパクトシティにするのがいいと思う。
氷川山道より向こうは住宅街でいいんじゃない。街の近くに一戸建てが建てられるのはむしろいいことでは?
ここはマンションスレだけど、戸建ての良さもあるからね。
政令市の中心街である以上、他都市のように横の広がりが無いとみすぼらしい街並みのまま。
やはり氷川参道より先、西はバイパスまで市街地を伸ばせないと、130万都市の中心街としては見劣りするし、単なる駅前だけの街になってしまうな。
逆にこれを達成出来れば、心の底から「魅力的な都会」と言えるのだけど。
今は大宮駅前の商業床を守るのも楽ではない時代。
ご飯もネット注文で家電や日用品や産地直送物まで運ばれてくる。しかも安い。
コロナが収まっても業務効率の上でテレワークは続くから業務床の価値を守るのも大変。
大宮駅前を集中的に開発して商業・業務の価値を高め、周辺は住環境を整え駅前商業と業務を支える。そうすれば職・住隣接でまた住宅需要が増えていき、商業床の価値があがる。
機能をどこに集中させるかを考えれば大宮駅前以外に考えられない。
再開発は難しいよ
一度決まってもまた延期の繰り返し
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
この時代に無駄に再開発なんて何も考えてない証拠だよ
それに今の日本に魅力ある街なんてないから
数年後にはインドに負け東南アジアにも負けるかもしれない
開発するなら限られた範囲でいいんだよ
無駄に広げてたら住環境が損なわれるだけ
再開発を無駄だの東南アジアだの言いつつ
このスレに現れる謎
それ言ったら今や上海や深?、広州なんか都心や横浜ですらカスに思えるレベルに発展してるよ
建物ばっか作って財政傾いても同じ事言い続けんの?
千葉横浜は財政厳しくなりましたよ
同じ道進むんですか?
千葉横浜だの、財政だのを言いにこのスレに現れる謎。
お門違いってやつだな。
東口も大門町2丁目が完成間近。
もう少しすればテナント情報とかで楽しめるでしょ。
大宮氷川神社側の土地が売りに出されている。価格は2億円。
https://suumo.jp/tochi/__JJ_JJ010FJ100_arz1030z2bsz1030z2ncz196792483....
建ぺい率40%で容積80%でもこれだけ土地があれば豪邸建てられる。
土地に2億円。
注文住宅でプラス1億円。外構に5000万円。
3億5千万だせば高鼻の高級住宅が手に入るのね。