大宮と新都心の今後の開発について６

なんか池袋が終点みたいな放送だったな(笑)

>>3111
店舗面積的には通常レベルとのこと。ただし本社併設。
周辺住民的には良かったんでしょう、しまむらアベイルが出来て。
残念ながら新都心の開発はこれで打ち止めでしょうね。

>>3113 匿名さん
しまむらって言うと微妙なイメージだけど、あれだけ大きな会社の本社が移転してくるのは、街づくり的にどう考えても成功。

>>3114 マンション検討中さん
まぁ、国内ではファーストリテイリングに次ぐ規模だもんね。

赤十字跡地は、ホームセンターだっけ？
周辺住民には便利な町になってきてるね。

さいたま市／１７年度予算案／普通建設費１６・７％増、大宮駅周辺の再整備策検討

さいたま市は３日、１７年度予算案を発表した。一般会計は前年度比１３・０％増の５３０１億円で、普通建設事業費は１６・７％増の７９０億５８百万円となった。大宮駅と周辺地域の再整備を図る「大宮駅グランドセントラルステーション構想」の実現方策などを詰めていく。サーマルエネルギーセンター整備事業での民間活力の導入も検討する。

大宮駅周辺地域戦略ビジョン推進事業には１億３百万円を計上した。駅前広場を中心とした交通基盤整備や、隣接街区の街づくり、鉄道乗り換え利便性の改善を図る駅機能の高度化などが検討課題に挙がっており、調査委託などを行う。夏ごろの都市再生緊急整備地域への指定を目指しており、国など関係機関との協議を進める。

関係機関などによる「大宮グランドセントラルステーション（ＧＣＳ）推進会議」が昨年発足し、検討を開始している。３月に、下部組織として「基盤整備部会」を設ける予定で、ＪＲ東日本や東武鉄道などを交えて鉄道基盤のあり方などの詳細な議論に入る。大宮駅東口の街づくり団体などが参画する「まちづくり推進部会」も１７年度に立ち上げる。

サーマルエネルギーセンターの整備では、１７年度にＰＰＰアドバイザリー業務を発注する。予算案には４３百万円を計上。施設の整備内容などを定める要求水準書を策定する。高効率ごみ発電施設の処理能力は１日当たり４００トンを想定している。

大宮駅東口大門町２丁目中地区の再開発事業には３９億５９百万円を充てる。組合施行で、１７年度の着工を予定している。浦和駅西口高砂地区の再開発事業には２１億２百万円を計上。１７年度の権利変換計画認可取得を目指す。大宮駅西口第三地区の街づくりには１億５５百万円を充て、再開発事業や都市計画道路の整備などを行う。

市立病院施設整備事業には６１億２７百万円を充てる。本体工事の入札を公告済みで、３月１６日に開札する。

「桜木駐車場用地活用事業」には３０百万円を配分。ＭＩＣＥ（国際的イベント）施設や宿泊施設の誘致を目指しており、公募条件などを詰めていく。

広域幹線道路・市内幹線道路整備には１１１億６６百万円、下水道施設老朽化対策には３５億円、下水道浸水対策事業には５３億７１百万円をそれぞれ計上した。

このほか、地下鉄７号線延伸促進事業として１７百万円を盛り込んだ。埼玉県と共同で延伸線建設に向けた計画業務を行う。

新規では、東武野田線・七里駅舎改修事業として１１百万円を盛り込んだ。橋上駅舎と自由通路の基本設計や概算工事費の算出に充てる。高齢者福祉施設の東楽園再整備構想の検討も新規として７百万円を計上した。

https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201702060501

建設事業費　７９０億５８百万円って凄くね？

>>3114
県外、最低でも市外からの企業移転ならともかく、
同じ市内で事務所移転したからって、今の場所で本社を建て替えるのと
どの程度差が有るって言うの？
今の場所なんてどうせコインパーキング化されて終わりだろうよ。
むしろ名立たる企業が集まってくる横浜や、
これから更に1万人規模の住宅開発を始める千葉との実力や人気の差を
改めて思い知らされた感じで残念だわ。
池袋は永遠に夢の街という訳か。

>>3117　建設事業費約800億で、大宮駅改修には1億、大門再開発には40億、3-bには1億、残りの700億は一体どこに消えるんだろう？

>>3119
お前みたいな悪意のあるネガティブ野郎は黙って削除依頼してやろうと思ったがレスするわ
横浜はともかく幕張の住宅開発地はもともと早稲田や企業を誘致する予定だったが、早稲田や企業側が断り失敗に終わって、やむなく住宅用地に転換されたんだから、新都心のしまむらはこれでも上出来だろ

大宮駅GCS構想で早稲田誘致できないかな。
本拠地と本庄の間で丁度良いと思うんだが。

>>3122 大宮法科大学院跡あたりにどうかね

西口ビックカメラの南側に広大な土地あるよね。
今はコインパーキングになってる。
あそこに期待したい。

開発地域の駅前大型コインパーキングはすでに更地で権利関係が良好な場合が多いから、ほとんど大型ビルやマンションになるよね

隣に墓地あるからマンションよりオフィスや商業施設の可能性のほうが高そう。
ラカータとかゼフィーロの建物も低層の暫定的な建物って感じだから将来的には取り壊して高度利用しそうだよね

ビックカメラから旧日赤跡地（島忠）へ向かう道路が拡張して、島忠店舗に行けるから広がりがでると思う。

ほんとこんな利便性があるのになんで島忠なんか来るんだろう

ホームセンターなんて郊外で十分だよな。
家具買って帰る客層が殆どなんだから、客の大半が車で来店だろ。旧道は渋滞の引き金になるし、新大宮バイパスに作ればいいのに。なんで、駅近なんだろう。

一応あの場所もロードサイドだけどな。

島忠的には車と電車と両方の客を当て込んでるんだろ。
ま、数年で撤退確実だが。

本社も店舗上層階に移転するんだから簡単に撤退できないんじゃない？