シエリア京都桂川駅前について語りましょう
所在地：京都府京都市南区久世上久世町360番(地番)
交通：JR京都線「桂川」駅徒歩2分
間取り：1LDK+F、2LDK+F、3LDK、4LDK
住居専有面積：62.54㎡～80.02㎡
売主：MID都市開発株式会社
施工会社：株式会社鍜治田工務店
管理会社：MIDファシリティマネジメント株式会社
【スレッドタイトルを編集しました。H28.4.2 管理担当】
[スレ作成日時]2015-12-03 23:23:50
7階建てで、全体に細長い作りで、使い勝手が悪そう。
4LDKの間取りの効率の悪さは絶句した。
洛西口からマンションまでの徒歩が10分越えるなら、
２駅アクセスというこの地域特有の利点が強く言えなくなるので売れ行きが変わりそう。
桂川駅まで2分なんですね。
つむぎグランと同じ！
桂川駅を使う人には便利ですね。
小学校も近い。
戸数が80戸でちょうどよいですね。
大きすぎるマンションは、誰がやったかわからない、ということでゴミ出しなんかもひどいことになるみたいだし。
価格を早く知りたいですね。
時期的にはつむぎブライトと比較できますね。
物件概要に洛西口までの徒歩時間が出てないから、
10分越えてしまうんやろ。
一駅アクセスなら、廻りに大型物件で2駅に一桁分台でアクセスできる物件が多い分、
リセールは圧倒的に安くなりそう
シャーリング工場の前ですか。
場所悪いですね。
例えば、スーパーの特価品近くに定価でマイナーな自社ブランド商品置いて買わせてるようなもの。恐ろしや。
ペラボー物件か・・・惜しいなぁ
どこにでも現れる、つむぎグラン購入者。
同じ桂川駅2分ですからね。
ここはグランみたいに400戸もないですから、グランみたいにベランダに布団干したり、ゴミ捨て規則を守れないマンションにはならないでしょうね！
角部屋の作りが悪すぎる。
部屋(3)も4畳しかないし、部屋(2)もイビツな作りのせいで、
実際に使える面積は部屋(3)よりも小さい。四畳未満の部屋とかまじであり得ない。
リビングも狭いし
>>12
なるほど。たしかにそうですね。
アルコーブにある謎の空間は、トランクルーム？
部屋がいびつになるくらいならトランクルームいらないですよね。
このマンション、どのくらいの価格でくるのだろう？
トランクルームじゃないかなと思います。
なんで、あんなのつけたんだろ。。。
要らないのに。
ブライトスクエアは小さい部屋でも五畳あるし、
こここまで、変な作りじゃないんですよね。
一つ一つが微妙に間取りが悪いんですよ、ここ。
まぁ面積を小さくして、価格（グロス）を下げてるんでしょうから、プランへのしわ寄せはどこかに行きますよ。恐らくつむぎのブライトより安いでしょうから、しゃーないんちゃいますか。
価格はつむぎのブライトより高くなると思う。
根拠は土地の獲得時期。
つむぎのブライトは地価が上がる前に買ってるから、
マークに比べて値上がり幅が予想よりも小さかった。
もちろん、設備をかなり削ってコストカットしてるのもあるが。
この物件の土地の獲得時期はつむぎマークの完売前後。
この地域の地主さんは地合いの強さがわかってるから、強気に出てるはず。
建築価格も毎年1割上がっているし。角部屋で5000万は切れないと思う。
それで、あの平米と間取りになったんでは？
ここを待たずにブライト買った方がいい。
ブライトがなんやかんや好調だから、強気に来ると思う。
グランのときは、マークが安く出るはず。。。
マークのときは、ブライトが安く出るはず。。
と思って後悔した人いたはず。
小学校も、つむぎが2つできて、このマンションができたら、
各学年に10人ぐらいは新興マンションの住民の子供がいることになるので、
雰囲気が少し変わりそうですね。
ブライトと比べるなら、永住ならブライト、賃貸に出すならこちらかな。ブライトの方が周辺環境がよさそうだけど、設備はかなり削られてるから、他とよく見比べて決めた方がいい。足りないところをオプションで全て入れられるならいいけど。
駅までの近さならこっちでしょ。
駅までの近さなら、つむぎのグランでいいんだよ。
このマンションが完成するまでに新古が出回る
大規模と中規模とで好き嫌いもある。価格や設備次第では、つむぎグラン新古よりこっちに傾く人も多いと思う。
シャーリング工場は土曜日も鉄板加工してる音がうるさいですよ。従業員さんも多国籍ですし。
リビングがもう少し広いとよかったかな。
家族で住むなら１２畳以上は欲しいところです
１Fは広いテラスと専用庭が魅力的ですね
特にテラスが広いところがいいです
イオンが出来る前だったら、絶対に人気の出なかった立地。
そんなに便利でもなく、南区という時点でちょっと考えてしまう人も多いと思います。
ただ、JRを通勤通学で利用する人にとっては便利なのかもしれません。
桂川駅の乗降客数が長岡京を超える勢いで伸びているそうで、つむぎ三棟目とここができればすごいことになりそうですね。
朝の快速も止まるようになるかもしれません。
桂川駅、明らかに乗る人が増えましたよね。
朝とか、桂川で一気に混み出すもん。
このあともマーク、ノースが3月に出来て400世帯ぐらい増えて、
さらに3棟目とここが出来たら、徒歩圏人口が3000人ぐらい増えますね。
茨木の新快速停車が実現するダイヤ改正で朝の快速停車、可能性があるかも。
桂川駅の周辺はまだまだ土地もあります。
マンションや家も増えていくし、お店なども増えていくでしょう。
いつか快速も止まるでしょうし、ますます便利になりますね。
今の間に物件探しをこのあたりで…と言っている友人多いです。
エスリード伏見丹波橋のスレで、
「醍醐・淀・槙島」＝「南区」
って書かれてますが、南区ってどこもそんなにやばいんですか？つむぎの街グラン、マークも南区でしたよね
桂川洛西口界隈、
今はマンションラッシュでざわついてるけど
落ち着いて来たらどんな雰囲気になるか楽しみですね。
イオンモール以外の個人商店も増えてほしいな。
阪急洛西口は、開発の余地がほとんどないから、
この近辺はこの物件みたいに
桂川駅から東側のこまぎれな土地の再開発が主流になりそう。
開発会社は狙ってるだろうし、土地持ちは強気だろうから、
この物件かつむぎブライトを早めに狙わないとね
そういう状況なのですか。
大きな再開発の話は京都市の公式サイトを見ても見つからなかったので
細かく建物が建て替わるくらいなのだろうなと思っていました。
マンションが出来てもそういうことになっていくのでしょうね。
価格自体はどうなんでしょう。
すごく人気エリアという程でもないと思うのですが…。
受容的にはふつう？
ここは、キリンビール跡の再開発エリアからははずれていますから、周りは古い工場や民家です。
しかし、駅徒歩2分は魅力ですね。
再開発エリアは最後の一棟が販売してるけど、
五千万オーバーの角部屋が第一期でほとんど売れてしまうぐらい人気の場所。
その人気の流れにのって、再開発エリアじゃない駅の反対側を細切れに、
小型マンションにしてるのが当物件。
？その通りだけど、
別に問題ないでしょ？
準住居地域で工業地域、商業地域ではないのでそこまで心配はいらないでしょう
イオンモールが近いということで日常生活に不便は感じないという点は
利点になりそうです
再開発はこれからどのように町が変わってくるのか楽しみですね
再開発エリアから外れるけど、
駅から徒歩5分以内のいくつかある空き地は、
ブームにのって次々とマンションが建つはず。
その空き地でここよりも駅に近いのはないから、
ほしい人は早めの行動が吉。
桂川から徒歩5分を越えると、洛西口から徒歩15分を越えるので、
徒歩圏に2駅があると言いづらくなる。
ここも2線利用とは言い難いですが、桂川の東側の中で検討するのなら最も駅近になるので、良いかもしれませんね。再開発エリアの人気に乗っかっていても特に問題ではないです。
気になるのはJRと隣の工場の騒音がどの程度かということと、ここはMIDということで、オール電化になるのでしょうか？
桂川駅徒歩２分。イオンモールへは駅の反対側になってしまいますが、
徒歩４分ならかなり近いという印象
かなり大規模なモールですから色々な店舗がある点で、住みやすそうです
教育環境に関しては中学校の距離があるのが気になる所ですが、
中学生くらいになれば２０分の距離でもまあ、大丈夫でしょう
桂川駅の東側にマンションがさらに新しくできたとしても
どこもここよりも遠くなるし、マンション価格の上昇を考えたら、
ここより高くなるか狭くなるかのどちらか。
資産価値として悪くないと思う
単身者からファミリーまで混在マンションは住んだことがないのですが、
問題は起こることはないのかな
１ＬＤＫの間取は賃貸に出す可能性などが高いということで
管理組合は機能するのか多少心配なところ
この近辺で買うなら、やはりつむぎの各棟なのかなぁ。
つむぎの希望の部屋が買えなかったら、ここを考えよう。
単身用とファミリー用との部屋の割合はどのくらいなんでしょうか。
メインがファミリーさんだと永住の方も多いでしょうし、
管理の面などで安心感は高いですが…。41さんが心配するようなこと、
サイトではなかなか読み辛いですね。
近くのイオンは行ったことなかったのですがシネコンついてるんですね。
朝一や夜ラストなどの空いてる時間帯の上映にも行きやすくて良いかもしれません。
>43
>単身用とファミリー用との部屋の割合はどのくらいなんでしょうか。
こればっかりは、住んでみるまでわからないと思いますが
立地的にもファミリー層が多いと考えています。
イオンがあるのは便利で良いと思ってます。
週末も周辺の道が混むということもないですよ。
向かいに400人規模の美容専門学校ができるそうです。学生が増えると周辺に色々できるかもしれませんね。
少なくとも賃貸住宅は増えそうです。
シャーリング工場は無くなりません！
シャーリング工場の前のシェリア京都桂川駅前
東レのマンションと紛らわしい名前ですな
関電不動産株式会社とMIDが合併して新会社になったんですね。
新ブランドがシエリアということは、このマンションはシエリアシリーズ１号になるのかな？
たしかに東レのシャリエと名前が似てますね。
京都理容美容専修学校さんの新校舎は、
ドラックユタカさんの西側の農地で造成中です。
道路を挟んで久世西小の向い側ですね。
今年中に竣工にしては、販売遅くないですか？
こんなもんなのかな？
東向日駅前の再開発マンションは来年でしたか？なかなか出ませんね〜
なんでなんでしょうね。
売るなら早く売り始めればいいのになんて素人考えでは思いますが…
一番良い売りどきを見ているのかも？
競合するトコロが終わってからとか、
社内調整をしている…とか。
事情はあるのでしょうけれど、待っている方は長いですね。
>>55
つむぎ３棟目完売を待っているのでは？
ちなみに
公式ホームページで洛西口駅の説明
http://katsuragawa80.com/access/
阪急「洛西口」駅から
阪急京都線「京都」駅へ７分
↑↑↑
と誤植されています。
まさか、烏丸で地下鉄乗り換え京都駅までのことではないし。
事前案内会始まってますよ
値段はおいくらぐらいからですか？
具体的な価格って事前案内会で知ることってできるのだろうか。
大きな枠での価格帯位なのかなと思いますが、
ご存知のかたいらっしゃいます？
駅前であることをすごく強調しています。
駅近物件全面の値付けというふうになってきてしまうのかしら。
角部屋じゃなくて、普通の部屋で平均4000万？？
ブライトの方がよっぽど安い
狭めの3LDK中心なのにその価格ですか？
一番広い部屋でも80平米くらいなのに。
ブライトより駅距離はだいぶ有利だから強気できたのでしょうか。
つむぎブライトというよりは、つむぎグラン中古物件との比較になりそうです。
桂川、洛西口エリアは売れてるし、マンション開発ができる土地は少ないから
地主さんも販売価格を強気にしてるのと、資材価格の高騰の両方で、
こんな高い値段になったんだな。ブライトにします。
関電不動産ということはオール電化？
うん。オール電化。
オール電化なんですね…
ガスコンロをオプションで選ぶことはできないのでしょうか。ガス管がないから無理ですよね？
どうしてもＩＨコンロに抵抗があり、ＩＨしかダメなのであれば、ここは検討から外そうかと。
GWにモデルルーム行きますが…
3LDKが中心で平均4000万円程度ということは、4LDKだと最低でも5000万を超えるのでしょうか？
高過ぎます。
南向きは中部屋が上限4000万で、角部屋がすごく高い。南向きは2階が一番安い。
ここの4LDKは、80平米程度しかないはず。
どれだけ強気！？
富裕層に買ってもらえたらいいんですねえ。中流の人にはマンション購入が無理になってきた・・・・・
1階でそれなら、最上階は6000万？？
そこまでは高くないです。4LDKの最上階は5000万ちょっとでるくらい。
結局あまり相場と変わりないのですね。
シャーリング工事と駅の騒音はどうなんでしょう。
いや、でも最上階って言っても7階。
そこで80平米で5000万越えはけっこう衝撃的かも。
ここら辺の新築相場よりも1割高い。
高過ぎる。再販は難しそうだしパスするわ。
物件概要に事業協力者住戸1戸と表記が増えていますね。
駐車場は内1台はすでに事業協力者用になっていました。
賃貸に出す場合もあるそうですが
１戸なので、地主さんの住戸でしょうね。
想像してみると煩わしいことしか浮かんできませんが、、
等価交換も原価方式で販売価格の30％〜40％OFF位で等価交換の提供しますから、4000万の部屋だと2400万〜2800万くらいですかね。もちろん、購入代金は土地対価ですからキャッシュアウトはないでしょうね。
間取りと寸法確認しましたが、
寝室になる6畳の部屋には例えシングルでも長さ的にベッドフレームが入らない。
向きを変えて入れたとしてもテレビはどうすればいいのか。
こんなものなんでしょうか。
ベッドがちょっとばかり大きすぎたんじゃないですか？
ベッドのサイズをワンランク下げてみるのはどうでしょうか。
あとデザインによっては圧迫感もあるだろうし、
６畳となると結構狭いでど、家具の配置次第ですね。(^^;
分譲マンションの前にある工場が常にうるさいですよ。
休憩時間と終わり時間に働いてる外国の方達が工場の前で溜まってるのよく見ますが怖いです。
お子さんがいる方にはオススメできません
静かなのは会社が休みの日曜だけです。
>>86
アドバイスありがとうございます。
ベッドの幅は問題なさそうですが、
長さは、一般的なものでフレーム入れずマットレスだけでも1950mm。
ベッドメイキングもしやすい配置の工夫が大切ですね。
どの物件も間取りだけでなく寸法もホームページで見れればイメージしやすいのに。
寸法だけ見にサロン巡りも無理なので
分かりませんが、このマンションの作りは特別おかしい訳でもないんですかね。
用途地域が決まる前から工場があったんじゃないのかな。
工場が移転とかしたら工場はなくなるけど、そのあとはマンションが建つんだろうね。
ここのモデルルーム
用途地域が住居だから、洛西口のマンションよりも優位性がある
みたいなことを言っているけど、準住居地域だとパチンコ屋は建つよ。
洛西口は近隣商業地域とかだけど、開発地域だけに条例でパチンコ屋なんかはできないようになっているよ。
今後シャーリング工場は潰れるか移転してくれますかね？
そんなにネックですか？
最上階、５０００万ちょっとですか。
思っていたよりは行っていない感じですけれど、でもなかなか出せる人は限られてくるのではないかしら。
駅前なのでもっともっと
すごい価格になってしまうのでは？と勝手に思っておりましたので。
この距離は資産価値が維持しやすくていいんじゃないでしょうか。
80平米で5000万はないわ。
同じ駅徒歩2分のつむぎのグランスクエアより2割くらい高い。
シエリアがその価格で売れたら、洛西口・桂川周辺のマンション相場が一気に上がるので、
この地域を買いたい人は、今のうちかもしれない。
京都シャーリング工場や関西動物霊園などのネガティヴな施設が近所にあると資産価値的にはどうなるんだろうか？
再販時にはやはり大きなマイナス要因になるんだろうか？
南の角部屋は確かに急に高いですよね。中住戸は普通では？ガラスも、食洗機もオプション不要。ディスポーザーやIHも欲しい場合はお得かなあとは思いました。が、やっぱり80は欲しいのでなかなか厳しいです。
西側のお昼間はシャーリング工場かなり気になると思います。
シャーリング工場の多国籍振りが非常に気になります。工場前に座ってタバコ吸いながら自転車乗ってる女子高生達を半笑いで物色してた中東系の方は雰囲気かなり怖いです。
女性が住むのに治安的にも桂川駅の西側って夜の雰囲気とかってどうですか？
>>100
西側はロータリーも有るしイオンも23時くらいまで開いてるからなかなか明るくて治安に不安をきたすほどでは無いような。
しかしシエリアの有る東側はあまりに何も無さすぎて夜はかなり寂しい感じですよ。
駐輪場とポストと線路の土手しかないですからね、今のところ。
コンビニでも出来て欲しいけど敷地がなぁ・・。
シャーリング工場の前の細い通りは暗く、その通りは痴漢がよくあって夜パトカーが止まってるのをよく見ます。一人で帰っていると、痴漢があったので気をつけてくださいと何度か言われたことがあります。シエリアが出来たら少しは明るくなるのかなっと期待しています。
此処ってエレベーターはあるの？
資料見てるけどエレベーターの配置表記が見当たらないので？？
一台あるんじゃないの。
HPのエントランスホールの先にある小さな箱がエレベータースペースだと思う。
80戸でエレベーター １台なのでしょうか？
正式価格が発表されたみたいですね。
行かれた方、どうでした？
1階と2階の人はあんまりエレベーター使わない想定で一台なんでしょう
こちらでも話題にあがっていましたが
事業協力者住戸の表記が、訂正されてますね。
取りやめたのか、いちいち書かないでとクレームがついたのか分かりませんが。
書かないでくれ、と言われてもこれは書かないといけないことなんじゃないかなーって思うのですが…
取りやめになった可能性も高いのかなと思われます。
事業協力者って１戸のみだったんですよね？
だからこれをわざわざ隠すこともないんじゃないか、と思いました。
でも一応、気になるのなら販売員さんに訪ねてみてもいいんじゃないでしょうか
南区ですから、イメージは良くないですね。
いっそ、向日市とか長岡京市の方がマシかも。
京都府京都市南区
京都府向日市寺戸町
みなさんはどっちが好み？？
向日市が良いわけではないのですが南区のイメージがちょっと…
80戸でエレベーター1台はかなりイライラするよ。朝の小学生登校時は特に
たしかにエレベーターの台数は少ないような気がします。
２Fならエレベーターを使わなくても平気ですが、それ以上の階の方はきっと利用するでしょうから、朝の通勤、通学時間はエレベーターを待つことが多いかもしれませんね。
自分のマンションは６０戸程度ですが、ちょうど通勤、通学時間帯はエレベーターを待つことも多々あります。
すでにかなり分譲済のようですが、売りやすい南向き棟は多めに残している感じです。
年内完成なので秋口から第3期が南向き中心に販売されると思われます。
個人的にはJR駅まで150mとそこからイオンモール直結はかなり魅力です。
デメリットは西隣の工場がうるさいこと。操業中はかなりうるさいです。
工場の見た目からいずれ移転するだろうと推測できるけど、何年先かはわからないですよね・・・
ひとつ不思議なのは、このマンション南向きと西向きなんです。
東向きにもできたはずなのに。そうすれば西隣の工場のデメリットは解消できたのに。
なんで西向きなの？謎です。
東は霊園向きですし、それもあるんじゃないですか？
窓を閉めたら、騒音は図書館レベルと言われました（笑）
桂川駅なので、西京区かと思っていたのですが
ここは南区になるのですか。
桂川駅が近く、イオンモール京都桂川も近いので便利で良いなぁと思うのですが
今の南区の治安って悪くはないのか、そこが少し心配な点です。
西京区だったら良かったのに。こだわりすぎでしょうか。
>>122
拘る必要はありませんよ。
拘るなら駅やイオンに近い事だよ。
悪材料は東側の墓地と西側の工場。
あと駅近だとしても高すぎる。
大阪や神戸の両都心部とあまり遜色ない坪単価が南区桂川一帯の相場だなんて、今の相場は狂ってるよ。
でも一期で半数が売れたんだから驚き…。
まあ将来の目減りは必至だろうね。
>>124 MR見学済みさん
確かに！
内装の設備や仕様は極々普通だったよ。
パーク桂ジオの方が全然良かったよ。
此処は駅徒歩2分で強気なだけ。
高くても駅近イオン近が魅力に感じるなら買いだろうけどね！？
まあ価格的に俺はパスする。
でも駅まで徒歩２分ってなかなか代えがたい環境であるというのはあると思います
専有部の設備に関してはグレードアップさせることは可能だけれど、
この場所にマンションが欲しいとなるともうここ以外にはないのですから…。
駅まで徒歩５分以内となると資産価値も落ちにくいという話は聞きますが
ここの場合、今の時期だと特に高過ぎるのでは？と思われる人も多いかと思います。
どう推移していていくのでしょう。
東向日駅前の物件の価格見てからだね！
駅まで近くてもエレベーター1機じゃ不安ですね。通勤、通学、新聞をとりに行く人やゴミ出しの人…すごくイライラしそう。2機設置できれば良かったですね…
先日MRと現地を見学に行ってきました。
立地は駅徒歩2分、イオンモール徒歩4分で利便性のよい立地だと思いました。
MRも今どきの仕様設備が標準装備されていてよかったです。
悪く感じた事は、西側に建つ工場やその騒音と東側にある墓地や動物霊園の存在です。
気にならない方はよいのですが、わたしにはどうも心地よく感じられませんでした。
これで値段が安ければなあって感じです・・・
ここを決められた方の決め手って何だったのでしょうか？
やっぱり好立地って事に尽きるのかしら？
此処は駅近でイオン近に尽きる物件。
桂川駅と洛西口駅の間に挟まれていないことが弱い物件で、
リセールでは確実につむぎやジオや南海に負けそうなのに、
価格は一番強気なのは、開発が最後発だから？
普通は嫌悪施設が隣接していると不動産価値は下がる傾向にあります。
ただ駅徒歩2分とイオンの存在をどうとらえるかで嫌悪施設の取り扱いも変わるでしょうからね。
確かに墓地や動物霊園などは気持ちの良いものではないですからね。
ブライトの方なら駅からは離れますが嫌悪施設が周りに無い分良いのではないでしょうか？
朝の通勤ラッシュは人が多くて大変かなと思っていましたが、
周辺は、思っているほどザワザワしている感じはありません。
もう少し行けば阪急も利用できるので、思っていた以上に住みやすい立地です。
先日、見に行った帰り道に、イオンを少し越えたところのスーパーに行ったら
生鮮食品が安くて新鮮でとても良かったです。
イオンとどちらも上手く利用出来そうなので、主婦にも嬉しい便利な立地だと思いました。
136ではないですが、
墓地も動物霊園も隣接というか、
マンションひとつ挟んでいるので気になりません。
お隣の工場の騒音は入居してみないと分かりませんが窓を開けっ放しにして生活することも無いですし日中は外出もしますし、工場前の部屋ではないので
あまり気にしていません。
わたしはJRが便利ですし、
信号なしで駅まで行けるのが魅力です。
専門学校はどうなった？
イオンの存在ってこの辺りのマンション価格を押し上げたねえ。
桂川駅徒歩2分、イオン徒歩4分は高くても人気を呼んでるようだね。
こんな幹線道路沿いに住みたいと思う人がいるのか。
皮肉ですよ。
京都府全体で、駅地価の平均は坪約64万円、桂川駅は坪43万円。いくら徒歩2分だろうと、京都府全体でさえ平均以下の場所が資産価値が高いとは思えない。
そもそも人口減が予想される中、郊外の不動産に手を出すのは危ういですよ。各都市圏のベッドタウンがいい例です。
>>147 匿名さん
関東の武蔵小杉とかは郊外物件で駅地価の平均は当初安かったけど、
いまや大発展してる。二つの大きな都市圏に挟まれた土地で交通至便な再開発地域を単一都市圏のベッドタウンと同列で扱っていいのかな。
ここは武蔵小杉みたいにならないでしょう。
東京近郊と関西は違いますよ。
そもそもムサコも魅力感じない。東京やと結構バカにされますよ。
京都で普通のサラリーマンでも買える物件で今一番注目を集める再開発エリア、それが桂川ではないでしょうか？！
その桂川駅からわずか徒歩2分ですから人気なんでしょうね。
東京と横浜の間の立地に比べて、あまりにも規模が違い過ぎると思ってしまいます。
あと、行政の再開発計画、都市計画もこれ以上特に聞かないです。
東京と横浜とかって一体何の話をしてんの？
訳のわからん比較例を持ち出さないでほしいよね、、、
大都市（大阪と京都）の間に挟まれて、徒歩圏内に乗り換えなしで両都市に行ける２線があって、
行政・商業地域も含めた駅前再開発があった地域という共通項だと、
関東では武蔵小杉が出てきて、
関西だとJR高槻駅前再開発か桂川・洛西口エリアだけ。
「なぜ郊外の桂川・洛西口が売れるのか？」という問いに対して、
「注目を浴びやすい特性を持っている」という
一つの仮説としてはわかりやすいと思う。
[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]
イオンへ歩いて4分は便利だと思う！
このマンションの立地って資産価値が下がりにくそうな立地だね。
ここって再開発地域からははずれてますよね。
再開発地域に乗っかった強気価格ですね。
公式HP見ると既に55邸は分譲済みだそうですが、売れ行きは良い方なんでしょうか？
ここ、阪急洛西口駅はまでは10分以上かかりますか？
洛西口方面から桂川駅を越えちゃうと雰囲気変わりますね…
桂川駅徒歩2分の立地はもう出ないかもよ。
ここも魅力的な立地ですね。^^
エレベーター、もう一台欲しかった…
管理を考えると仕方ないのだろうけど。毎日の事だしかなりイライラしそう。
墓地や工場が無ければ最高の立地なんだけどなあ。本当残念。
こちらは『駅ウラ』でしょうな。駅のオモテとウラで雰囲気が全然違うのは良くある話です。
確かに裏感があります。
駅へのアプローチも、回送線をくぐって行くから、裏感は満載。
年内に竣工するのにまだ１／４売れ残ってるのか…
これだけ駅近なのに。ご年配のかたはお墓とか気にするのかな。
桂川駅とイオンモール京都に近いのは、とても利点の多いマンションです。
このあたりなら、工場の音もそんなに気にならないと思います。
ただ、ここは西京区ではなくて南区になってしまうのかと思いました。
もう少しいけば、向日市なのですが、
同じ立地でも学区を含めて住所の問題はあるのかなと思いました。
現地見て驚き！シャーリング工場、思ってるよりすごく近い！でかでかとシャーリング工場って書いてあるし残念すぎる。
ここはなかなか強烈な立地ですよ。
駅近以外のメリットは皆無。
金属のカット、加工ですよね？
機械音が凄そう…土日、工場は休み。
モデルルームに来られる方の多くは土日。
どうなるかな…
桂川のイオンがあるから助かってる感じでしょう。あと、駅がキレイ。これも大きい。無人駅だったらイヤですもんね。
京都市内への通勤ならOKか、京都も西に本社がある有名企業ならアリなのかと思います。これから発展していく土地柄だから、気にせずでいいのかな。駅2分の立地は後から欲しかったといっても入手不可だったりしますから、いいのでは？リセールもしやすそうです。
昨日現地行って来ましたが、京都シャーリング工場は臭いが若干気になる程度。動物霊園は会社の事務所。墓地はマンションを隔ててるからベランダから見えなければ気にはならない。
それよりも幹線道路の真横ってのが小さな子供がいる家庭にとっては一番気になる。マンションエントランスがどちらの方角によりますね。
駅まで２分でこれだけ売れ残ってるのが不思議
目の前の工場は駅近いって事で目を瞑るにしても、
天井の低さによる圧迫感でかなりゲンナリしたんだよなあ。
もう少し何とかならんかったのか、あれ。
まるで洞窟かと思う様な天井の低さですよね
目の前に工場＆天井の低さ、ダブルの圧迫感か…
2m40あればいいけど。
自分は工場は勿論だけど、墓地と動物霊園が隣にあるから諦めた。
心理的に住み心地が悪そう。
桂川駅徒歩2分とイオンモール徒歩4分は凄く魅力的だったんだけどなあ…。
天井高、どのくらいなんですか？？
梁があるところは？
>>202 匿名さん
今、手元にある資料でざっくり計算したら、リビングの場合、約１／４が下がり天井って感じ。
モデルルーム見たときも思ったけど、割とがっつり天井下がってるのも相まって畳数よりかなり狭く感じるんだよな。
2350普通じゃないでしょう？
京都市内は2400が普通じゃない？
>>207 購入経験者さん
2350は確かに普通だよ。ただ、それは下がり天井になってない部分の話。
下がり天井になってる部分は当然その分低いし、その面積が結構あるから圧迫感に繋がってる。
2400あれば高級マンション。
資料を見ましたが、2400ありますよ。
2400あるのに圧迫感あるの？
工場の近さに驚いた。
工場からの人からしたら何でこんなところに…って感じだろうな、
>>190 匿名さん
契約者がマンションのホームページに出てくるって普通なんですか？
顔出し、プライベートな情報も公表されててなんかすごい。当たり前だけど住んでる場所も特定される訳だし。
>>215 匿名さん
ほかのマンションHPでも見かけたことがありますが、あれどういうメリットがあるんですかね？現実味がわく？
もちろんOKした方々でしょうが危機感が薄いんでしょうね…共働きでーとか言ってしまってますもの。300戸規模のマンションなら特定はできませんがねぇ。
３人子どもがいて、ここのマンションって…
一番広くても８０平米ですよね。
大丈夫なのかな？
今日ここのDM送ってきた。1月までにちゃんと完売するんだろうか。
先月にモデルルーム行ったときはまだまだ結構な部屋数が残ってたんだが。
流行りの桂川に徒歩2分！にあぐらかいちゃった感じですかね。
10月にモデルルームに行った時の資料見たら80邸中、分譲済は59邸、商談中は5邸、手付かずが16邸だったな。
1月に入居開始ってことは、あと３ヶ月ないよね？
他のマンションがどんなもんなのかは知らんけどこんなもんなん？
>>224 マンション検討中さん
駅徒歩2分なら竣工前に完売が普通。
ここの弱みは隣の工場と墓地。
あと価格が高い割に部屋は狭くコストカットがなされた建物。
駅近でもお得感が無いよね。
>>226 マンション検討中さん
ケチくさいですか？
インテリアでは壁紙も選べたし、設備も一通り揃っていたように思います。
つむぎシリーズのようにシングルガラスでもないし、オール電化だし。
階高は2400で、他のマンションと同じかそれ以上という結論ではありませんでしたか？
ペアガラスの目的って防音じゃなく、断熱だと思いますが…
私は結構気に入ってたんだけど、背高い旦那はモデルルーム見たらかなり嫌がってたな。
駅前２分でこんなに余ってるのは逆に凄い
>>452 口コミ知りたいさん
確かに西向日の方が近いけど、距離的には東向日の周辺と言って差し支えないと思うけどな。
東向日と西向日なんて徒歩20分程度しか離れてないわけでカブるのはしょうがない。
販売期間短いみたいだし、だいぶ好調だと思う。
階高についてはコストカット云々じゃなくて市内は高さ制限あるからな。
寧ろ建築費高騰の中で価格に対して設備仕様はかなり良い印象。
何よりマンション購入で将来的リスク、資産価値考えるなら駅近は必須。
>>240 買い替え検討中さん
おかしな話だねえ。
すぐそこのブライトスクエアは向日市だから15階建てなのに、同じエリアで開放感がないなんて損した気分。
駅裏エリアだから工場や墓地もあって、まあ仕方ないのかな、、、
勤務地だとか自分の都合のいい場所が桂川だったってだけでそれ以上でも以下でもない。自分が都合よく暮らすことの方が優先順位が高いので、向日市であろうと京都市南区であろうと本当にどうでもいい。
>>245
まったくもって同意
南区だの向日市だの。目くそ鼻くそなんとかです。
便利に暮らせればそれでいい。
子供は私学なので学区も関係ない。
余談だが、子供の医療費制度は向日市のほうが手厚い。
そして、向日市が新設した保育園には南区在住の子供は入園資格なし。
子育て世帯は、こことブライトを比較する上で参考になれば。
中華思想もどきみたいなのが居るなあ。
よほど地域が荒れてるとかでなければ基本的には実用性で合理的に判断するだけでしょ。
マンションとは、っていう一般的な話の流れでブランドというワードが出てきただけでシエリアがどうとかは誰も言ってない。
前を通りましたが外観が残念な感じでした。
淡い色の外壁に鉄感むきだしの外階段で、これで完成⁇といった印象を受けました。
もうすぐ竣工ですね。
駅前なのに竣工前に完売できないとなんか寂しいねぇ～～
まだ14戸も売れ残ってるのですね。
駅から２分なのに！
>>256 マンション検討中さん
総戸数が80なのに、14戸も残ってるんですか？4戸ではなく？
１月から入居ですし、桂川近辺は供給過剰なのでしょうか？
桂川の駅前でも売れ残るのであれば、他の駅前は、もっと厳しいのかもしれないですね。
桂川の駅裏。目の前が工場かつ幹線道路。
洛西口からは10分超えるから、
2駅利用とは強く言いにくいのに、強気な価格。
お墓もありますが、あの目の前の工場が凄い。買った人は現地を見ていないのかな…桂川2分だけに飛び付いた？賃貸に出すのかな
ここ買うならブライトにするわ。
再開発エリアに便乗して値段合わせてきてるけど、ブライトのあたりは道路も整備されてて、ちゃんと綺麗な街になってる。洛西口の西側はまだ田んぼが残ってて、将来的にもまだまだ開発の期待あり。
ここは駅裏で工場と墓地の横。
駅が近いのは確かにいいけどほんとにそれだけ。
目の前の工場にどんな人がどれくらいの人数、働いているのか気になる
外人さんか前のコンクリの上に座り女の子物色しながらタバコ吸ってるような工場前のマンション買う人は現地見てないか、子供居ない家庭かな？
駅近で大型イオンモールもあるのにまだ2割近く売れ残ってますね。
要因は一体何だろうか？
価格？それとも周辺の工場や嫌悪施設？
竣工前に完売できなかったことでリセール時の期待値を下げちゃったね・・・
HPの写真って本当に購入した人なんでしょうか？イニシャルも本当の？
[一部テキストを削除しました。管理担当]
購入者としてイニシャルや写真を掲載するのって、個人的にかなりリスクが高いと感じるのですが何か対価があって、OKを出されたのですかね？割引き❓
>>273
確か5000円の商品券と写真データだったはず。
わたしも常々、リスク高すぎ、誹謗中傷も想定の範囲内とは思ってましたが
実際にこんなコメントみると朝から嫌な気分になりました。
みんな幸せそうでいいじゃないですか。
削除依頼出しましたがまだみたいです。
どうか本人たちの目に触れませんように。
5000円？リスクを考えると安くないですかね？価値観の違いか。購入者のイベントレポートとかでも顔ばっちり写っているし、個人情報、プライバシーなどうるさく言われるこのご時世、会社としても珍しいなぁ…大丈夫なのかと他人事ながら心配に思います。
まず、京都市南区で尚且つ久世中学校通学圏。
これだけで地元民は「えっ・・・」ってなる。
さらに、駅裏、墓場、工場の横。。。
私は仕事の都合で南区の近所に住んでますが、久世中とか、学校の裏でたばこすって群れてる
中学生とかOB？多いよ。
深夜でも中高生位が平気でたばこすって原チャリのクソダセェ音鳴らしてむれてる・・・。
そう言う学校区で有る事を忘れてはならない。
素直に住環境のことだけ書いてりゃいいのに、京都人のこういう選民意識、中華思想、差別主義はマジでうっとおしいな。
嫌いな地域のマンションの掲示板までなんでわざわざチェックしてんだか。
逆に京都のネガティブキャンペーンをやってるのだとしか思えん。
[No.276～本レスまでの、一部テキストを削除しました。管理担当]
>>277 匿名さん
どのようにダメなんですか？具体的にお願いします。
このあたりの駅近マンションを買う人は、小学校から私立では？
実際つむぎの街もそうでしょう？
洛西口駅前のマンションも。
>>281 評判気になるさん
桂川→京都駅、洛西口駅から阪急で通える私立小学校はたくさんありますよ。
というか、その2線で通えない学校ってどこ？笑
洛南は殆どが京都以外からの通学ですけどね。
小学校から私立行かすぐらい余裕あるなら、わざわざこんなとこ買わんでもええのに。
久世そんなにダメなのかなぁ…
イオンに入りたい車で前の通りが渋滞しますね…
完成したのにまだ15戸も残ってるの？
駅まで２分なのに？
売れ残ったま入居開始ですか
シャーリング工場、平日だとかなり音が気になりますね。入居者さんはその辺りどう考えられてるのでしょう？
売れ残ったまま入居開始。。残念ですね。今後値引きなどあるとよいですね。
平日昼間に在宅するような方は購入してないのでは？共働き夫婦が購入して、しばらくたって奥様が妊娠などで家にいるようになり、騒音などに悩まされそう…なイメージ。
値引きなりオマケなりがあるといいねえ
ブライトが売り切れたら、さすがに売れるんじゃないか。
本マンションを検討しております。昨日、現地を見に行きましたが前の工場は土曜日にも関わらず凄い音をさせながら稼働しておりました。何を使っている工場なんでしょうか？また日曜日も稼働してますか？
まだまだあります。
間取りも選べますよ。
[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]
[削除されたレスへの返信のため削除しました。管理担当]
まだ12戸あります。
駅近だからって単純に買い求めてはいけないって勉強になった。
部屋の仕様はいいのになぁ
ここのマンションは住民板もできないし、このスレにも住人らしきコメントはありませんね。
投資用にと買われたかたもいるのかな？
まだ１０戸残っていますが。
>>307 マンション検討中さん
今、公式ホームページの物件概要見に行ったら販売戸数は9戸になってました。80戸のうちの9戸ですのでかなりの割合で残ってることになりますね・・・
物件としての魅力の高低ももちろんあるのでしょうが、とはいえ駅2分のマンションがこれほど売れ残るという事は、マンション供給が過剰になって来てるんですかね？
>>308
私は検討してましたが現地を見てやめました。
何故なら、目の前に工場はあるし、すぐそこに墓地、隣近所に動物霊園まで、、、
駅近でも裏側感も強い立地。
価格がもっと安ければ多少の我慢もアリかなって思ったけど、3割くらい高いと感じたからやめました。
案の定売れてませんから正解でしたね。^^;
>>309 匿名さん
個人的には、駅から2分という立地を考えれば工場などは我慢できたのですが、このスレッドでも話題になりました下がり天井がどうしても気になって候補から外しました。
私としては、売れ残っているのがこのマンション固有の話なのであれば問題ないのですが、供給過剰になっているが故の話なのだとするとちょっと不安になるなあ、と言う感じです。
イオンも駅もすぐ近くのマンションが売れ残るようなら、付近のマンションや隣駅のマンションは、更に厳しいでしょうね。
さすがに供給過剰でしょうか。今後の値下げに期待ですね。
イオンに近いのと、桂川駅に近いのはとても良い立地だと思います。
ただ、住所的には南区なのか・・・というのが悩んでしまうところです。
向日市、或いは西京区であれば良かったなぁと思います。
同じ利便性のある立地でも住所でいろいろかわってくるかなと思いました。
再開発地域からはずれた駅裏なのに、価格は再開発地域以上というところに敗因があるのでしょうね。
洛西口と桂川の間にある再開発地域の中古（価格上乗せ見入居住戸）は売れてましたから、供給過剰というわけではないと思います。
駅裏、さらに工場・動物霊苑前であることを加味し、その分価格を下げてきたら需要があったのかもしれませんね。
週末に現地見に行きましたが、ベランダからはシャーリング工事しか見えず、2階の窓からは手の届きそうな所に電線が走っております。
後押しするようなメリットご教授お願いします。
電線。。。これは図面からだけではなかなかわからない。
現地モデルルームになって余計売れにくくなったんじゃないかな？
いつまでも残ってると桂川自体の評判さがるから、さっさと適正価格にして売りきってほしいです。
>>322 マンション検討中さん
価格が高すぎるんだよね。
グランスクエアの方がここよりもずっと安かったのに場所もずっといいからね。
ここは2割引き位しないと完売は難しいんじゃないかなぁ。
グランスクエアは駅から遠いし設備最悪でしょ。
あんなに設備が悪いマンションは初めて見たし
駅遠で規模大きすぎて資産性は皆無。
グランスクエアのほうが高すぎると思う。
奥さん、ご指摘のマンション名間違ってますよ。。たぶん。
ブライトスクエアの打ち間違いです。
ご指摘ありがとうございます。
そんなに問題なのかな？
323がグランスクエアのことを書いてるから
その下で打ち間違えたんじゃないの？
誰でも間違いはあるから大丈夫だよ！
交通の便利さは駅近のシエリアだけど、JRだけのことで阪急からはそこそこある。ブライトはJRとも阪急ともそこそこ距離がある。
眺望はブライトが完全によい。眺めはすばらしい。
設備はブライトはコストダウン仕様で割高感はある。シエリアはオール電化で好みが分かれるが、設備の保証が10年間付いている。これをどう判断するか。ただし床暖房はブライトには付いているがシエリアはない。
マンション規模も好みだか、シエリアはちょうどよいと言えばちょうどよい。ブライトはかなり大規模。南側のあの長い廊下がどうか。エレベーターまで遠い部屋だとエントランスまでちょっと歩くこともあるし、雨の強い日だいじょうぶかな。
買い物は五分五分。シエリアはイオンに近い。ブライトは新鮮市場が近い。普段の買い物は新鮮市場がよいかも。イオンに近いのはどちらも魅力。
エントランスの豪華さはブライト。すばらしい。高級ホテル並み。中のゲストルームや遊び場、樹木などシチュエーションはよい。あとはこれが管理費、維持費等にどう響くか。シエリアはある意味余分なものはない。コンパクトで生活はしやすそう。学校もちかい。
シエリアは前の幹線道路の騒音や排気ガスはだいじょうぶかな。ブライトはまだ静か。夜は特に静か。
駐車場は、ブライトは自走式の魅力はあるが、大規模なので場所によってはかなり歩くことも。洗車用のスペースがあるのはクルマ好きにはうれしい。シエリアは機械式が基本だが規模は小さいので、総合的な時間はかからない。
最終的に好みと価格で判断ですな。長文ですみません。
あ、そっか汗ごめんなさいね！
住民板ユーザーさん4は東向日の人？
ブライトとシエリアについて語ってるけど、なんとなく。
シエリアとグランスクエアを比較しようにも、グランスクエアの中古はすべて売れてるし。
やはり駅近は強いよ。
グランとシエリアが同時に中古で出たとしたら、シエリアのほうが価格を落とさないと売れないんじゃないかと思う。
でも新築価格はシエリアのほうが高い。
グランの中古先月見ました。まだ一度も誰も入居していない物件でした。全部売れたってホント？？
ん東向日？ちがいますよ。
グランスクエアの中古物件がSUUMOから消えました。
４月入居で探している人が買う時期ですしね。
買った人はシエリアやブライトと比較した上でここを選んだんでしょうね。
いちがいシエリアとグランスクエアを比べるの難しい。規模もコンセプトもちがう。住みやすそうと思うなら、ちゃんと根拠も言わないとこのスレで発言する意味はない。ただの主観を言っただけで何の参考にもならない。
道挟んで北側を文化財調査してるけどあそこもマンションやなあ
駅から近いのはありがたい
駅裏で近いのは近いですけどね…
情報、更新されましたが残り９戸のまま。
この時期に…
棟内モデルルームになって余計売れにくくなりましたね。
イオンモールが近いのは高ポイント。
隣の工場と墓地を気にしなければかな。
駅近なのになかなか完売しませんね。
理由として考えられることは、価格や周辺施設でしょうか？
単純に駅近だけでは売れない。ということでしょうね…
近くに築浅マンションがなければ良かったんでしょうけど、桂川洛西口には多数の築浅マンションがありますし、しかも、再開発地域で街並みが整備されてます。駅からの距離を上回る優位性がありそうですよね。
また、このマンションは意外と南向きが少なく、西向きが多いように思いましたが、その辺りの間取り等も影響するように思います…
今後は、桂川駅近辺の中古マンションとの競合になるでしょうか。
洛西口桂川はマンションがたくさん建ったので、競合相手が多いのではないですか。しかも同時期に建ったのでこれから売り出したり、賃貸に出したりするのは回りとの競争になるかも。そんなあたりも購入を控えてしまっているのでは。
工場の近さがネックでした。
たくさん建つのは需要があるから。
洛西口〜桂川の間にある再開発地域の駅前マンションは中古で価格を上げてこれまでたくさんでましたが、すぐに売れていました。
ここは、再開発地域からは外れていますから、再開発地域と競合した場合、確実に不利。
それなのに、価格も再開発地域以上です。中古で売り出す予定のある人は確実に損することは明白。普通に考えてまず買わないでしょうね。
やはり再開発地域は強いです。駅から離れているブライトですら、そこそこ売れましたから。ブライトは駅から離れているので永住覚悟の人ばかりだとは思いますけどね。永住するなら環境は大切。その点ここの環境はどうですか？墓地、道路、工場ですからね。
この掲示板で何度も指摘されているように、再開発地域より価格が下がっていれば、「買い」だったでしょう。少なくとも１割は下げないといけないでしょうね。
現地に見学に行きましたが、玄関横のコンクリートむき出しの塀が信じられませんでした。
オシャレと言うより、まだ途中ですか？と疑いたくなるような完成度でテンション下がりました。
エントランスの外の月のシンボルマークも、近づくと奥のタンクと駐輪場が丸見えで、計算外だったのかな？と驚いてしまいました。
60平米後半で眺望も良くないのに値段高くてびっくりしました。
[一部テキストを削除しました。管理担当]
購入者のかたは資産価値が上がると思われたのですかね…
すでに住んでいる方がおられるのにひどいわ、このスレ。
いくら掲示板だからと言って何でも書いていいものじゃない。
どの掲示板も似たようなものだけど「多くの関係者が関わっていること」ってのを分かってない配慮のできない人は結構居るんだよねえ。土地や職業を差別するようなことを割と平気で書くんだもの。デメリットを挙げるなとは言わんが、書き方は気を付けてほしいね。
モデルルーム見学者です。
ご存知の方はたくさんおられると思いますが、関電不動産の物件でオール電化です。
駅前徒歩２分と便利なのはまちがいないです。
あとイオンまで桂川駅を通り抜けてすぐです。買い物も便利でしょう。
あとは、工場が西側にあること、南東あたりにお墓があること、マンション前が幹線道路であることが、気にならなければよいのでは。
あと床暖房はありません。小？中？規模マンションになるので、そこは好みでしょう。
営業の方ていねいでよかったですよ！
先ほどの者です。
１つ書き忘れたのですが、食器洗い乾燥機や生ごみディスポーザ、IHクッキングヒーター、温水洗浄便座など１０年の保証が付いているとの説明でした。出張修理や部品交換など無料らしいです。
営業の方ががんばって説明してくれました。
マンションの設置や保証より周辺環境が大事かな…
営業の方丁寧だよね。
女性で年齢は若かったものの、私達が必要としているポイントを見抜いての説明、色々な角度からの提案、そしてすごく楽しい時間、プロだった。
物件見学が趣味で買う気なく多くの物件を見に行ったが、初めて家族会議になるほど買い替えを考えさせられてしまったからすごい。
二重のローンが無理だった上、旦那の営業さんへの引き抜きも慣れた様子で丁寧に断られてましたが(汗)きちんと話を聞くと本当にほしいと思える物件だったのでオススメ‼︎
駅から近いし設備もいいし、唯一のマイナスである工場やお墓も、部屋の中からだと音は聞こえないし、お墓だって見えないのになにがそんなに気になるのかな。
悪口ばかり心が痛むな・・・
近くに住んでるから住みやすさは知ってる。
環境を悪く言われすぎて私も傷ついちゃう。
もう高いところしか残ってないのかなぁ？
一回内覧してみたいなぁ。
>>357
嫌悪施設が隣接しているっていう事は、リセールバリューに影響するって事です。
その事を考えて購入するかどうかを決めないといけないでしょうね。
駅に徒歩2分でも墓地や工場が徒歩1分ではねえ・・・。
現地を知っている方は分かると思いますが、お墓や工場などはっきり言って気にするレベルではありません。周辺にはたくさん住宅、マンションがあり、多くの住民がいます。イメージや決めつけた物の言い方には惑わされないように。
嫌悪施設なんていう言葉を使うこと自体おかしい。
>>364 通りがかりさん
まあ感じ方は人それぞれ。
安けりゃ事故物件の部屋でも平気で住む方もいるんだし、、、^^;
ただ確実に言えるのは、売却時に前の工場や隣の墓地の存在が資産価値に影響するっていうことだよ。
買い物が便利なのも資産形成に影響するはずですよね。
>>366 通りがかりさん
確かに駅近とイオン近は資産価値には良いけどね。
でもこの地域で中古探す時に、近くに工場や墓地があるならブライトやグランやマークの中古の方がいいよねってなるから不利は否めない。
このマンションの前にある見た目もボロボロのシャーリング工場のおかげで周辺の空気が暗くどんよりとしてしまってるんだよなあ。
マンション見学検討者には良い印象を与えないよね。
少なくとも、駅から離れたコストダウン物件のブライトは絶対ムリ。それにそばにあるデッカイ鉄塔電線…。ないわ。
それでもブライトはここより売れているんだから、ブライトの方が良いと判断した人が多数なんだよ。
どっちもどっち。
特別ブライトが優れているとは思わん。
そしてここが特別悪いとも思わん。
残念ながらここもブライトも売れ残っているしね。
自分の条件に合う合わないという話だけすりゃいいのに変に一般化して貶すような書き込みをするから荒れるんだよ。
イオンが近くにあるから？
35年ローン 大型スーパーも、いつまで、もつかなんて誰にもわからない。
やっぱり、中小のスーパー、商店街、都市銀行の支店があるところがいい。
大久保のイオンもつぶれたからな
>>374 マンション検討中さん
大久保は郊外過ぎて寂れる一方。
さすがに今後も将来的にも大久保では建て替えて投資しても商売が成り立たないと判断されたんだと思います。
桂川は大久保ほどの郊外ではないので状況が全く違うと思います。
もちろん数十年後の桂川の状況がどうなんて誰にもわからないとは思いますが。
総合的に大久保と同レベル。
イオン、イオンって感じ。イオン以外？
日本の人口も、確実に減少だから。
人口減の話を持ち出すなら正直どこも安心できるところなんてないでしょう。
京都で新快速停車駅は、京都駅と山科駅ぐらいでしょうか…
商店街。て、最近は廃れていってる訳ではないのでしょうか？
ちなみに、京都では、どこがお勧めですか？
京都駅前に新築マンションは期待薄なんで山科かな。
ちょうどクレヴィア京都山科が新規販売されようとしてますよ。
山科ですか。
山科は、JR、京阪、地下鉄が使えて、便利そうですよね。
クレヴィア京都山科は、さほど駅近ではなさそうでしたけど、少なくともシエリアよりは遠く、桂川駅でいうブライトスクエアぐらいでしょうか。
駅からの距離も含めると、京都には好物件は厳しいということでしょうか。
新快速の停車駅がお勧めなのは、大阪方面に出やすいからだと思うのですが、（滋賀をイメージしないですよね…）
山科から新快速で大阪駅まで35分。
桂川駅から快速で大阪駅まで35分。
新快速は結構混んでいて、座れないことも考えると、一概に良い訳でもなさそうですが、どうなのでしょう？
電車の時間などの記載内容に誤りがありましたら、御指摘ください。
>>357 数十物件見学済みさん
たぶん同じ営業担当の方だと思います。若いのにとてもしっかりされていました。好感の持てる方なので気持ちよく見学することができました。
このシエリアはとてもよい物件で、この規模のマンションを希望する方は十分検討されてもよいかと思います。
周りの環境も私は悪いとは思いませんし、小学校はすぐ近くにありますから、お子さんがいらっしゃる御家族もよいと思います。
京都市のほうが保育所関係はまだ空きもあるようですし。
>>357>>384 通りがかりさん
私も同じ営業の方だとおもいます。
ご主人さんが引き抜きたいと思った気持ち分かります。
私も冗談っぽく言ったら冗談で交わされて
本気と捉えてもらえませんでした。。
頭の回転が早いけど嫌味がなくて愛想がいい、そして仕事が早くて好印象すぎるほどでした。
ちなみに私達は買いましたよ。
社宅に住んでいたのでわざわざ家賃を出してまで買うことを考えていませんでしたが、営業の方をすごく気に入ったのと将来の参考にとたくさんの物件を見ており、どの物件よりも気に入りました。
実際に住んでみて通勤のしやすさ設備の良さ、すごく気に入ってます。
住めば離れれない物件だと思いますよ。
何度か訪れていますが、本当に立地がいい！
何度も行っているからこそ思う。
親反対さえなければ住みたいのになぁ〜。
ちょっと前まで閑古鳥鳴いてたこのスレッドが急に書き込み頻発してることに違和感を覚える。
何からの立地がいい？
通勤？パート？学校？病院？区役所？神社？
子供の学校？コンビニ？産婦人科？
高速出口？競輪場？
それか、実家が近い？
最終的に値段が安く、とりあえず、駅近い。唯一のスーパーイオン。
この３本柱かな？
買うとしたら
新幹線が新田辺。
未来の京都。南が発展する可能性有り。
1、24号線。
171は、走りにくい。
>>385 購入者さん
購入されたのですね。おめでとうございます。
私たちも迷いましたが、駅近と買い物は抜群ですが、バルコニーからの眺望がひらけているところで大きめのマンションを探していましたので、そこは外せないかなという結論でやめておきました。
でも、このマンションも好みによってはよいと思います。オール電化がよいという方にもいいでしょう。
地震大国でオール電化なんてありえない。ライフラインは出来るだけ多く確保しておかないと。
せっかく新築なのに床暖も使えないのはやっぱり無理だ。
>>397
阪神淡路大震災の経験から言うと、一番最初に復旧したライフラインは電気（早い地域で数時間）で次に水道、最後にガスでしたよ。
ガスは配管からの漏れが無い事を完全に確認してからじゃないと復旧しないので2ヵ月くらいかかってそれまではお風呂入るために車で１時間以上かけて遠くの銭湯に通いました。
他のオール電化マンションでもたまに見かける「地震大国でオール電化なんてありえない。」って発言の根拠って何か御座いましたらご教授いただけませんか？
都心部？
ここは、県境。余裕で郊外です。
価格も平均安いから、近所付き合いも、良好かも？
自衛隊が気になる。大久保、木幡、ここと。
>>398 匿名さん
阪神大震災は都市部直下型で発電所の被害がなく、さらにガス缶が直接やられただけ。
東日本大震災の時、東京では発電所も被害を受け、停電が多く発生。また、使用制限もかかった。
地震はいつ、どこであるか分からないのでガスと電気リスク分散した方がベター。
>>400 匿名さん
電気は発電所の影響で、震源から多少距離があっても影響があるということでしょうか。
2016年の熊本地震では各ライフラインの復旧までに
電気：1週間、水道：1週間、ガス：2週間
2011年の東日本大震災では範囲が広いですが復旧までに
電気：1週間、水道：3週間、ガス：5週間
というデータもあるようです。
やはり「地震大国でオール電化なんてありえない」とまで言い切るのはちょっと乱暴なように感じます。
台風とかで停電してもガスは使えるよ。
電気VSガスでどちらが自然災害に強いかなんて、時と場合によって結果が異なる
ように思いますし、結論からすると自分の判断しかないのでは？
あとは、緊急事態への対応でハードとソフトがどれだけ準備できているか
というのは、分かり易いのではないでしょうか。
たとえば、自家発電を設置しているマンションや、近くのイオンから自家発電力
供給を契約しているマンションなんかもありますし、緊急時使える手段がどれだけ
準備ができているマンションかはすぐにわかりますので、そこの論議なら分かり易い
とは思いますが・・・
イオンが無くなったら資産価値が暴落するよね〜桂川って。
暴落？
市内からしても、安いのに？
イオンだけで、35年ローン組む方なんていないよ。
実家に近いだけやろね。
電気、ガスがどうよりあの工場はどうなのでしょうね。
～したら暴落、ってどんなマンションでもなんとでも言えるな。
どうせ可能性を考えるなら「～したら高騰」とか考えてた方が精神衛生上よろしいぞ。
竣工してから1件も売れていないようです。
やはり環境の悪さでしょうか。
モデルルームの間に売り切りたかったですね…
??
私は竣工してから買いましたよ。
実物を見た上で購入できたのでよかったです。
>>412匿名さん
工場の距離や電線は南向きの部屋のため気になりませんでした。
周辺の雰囲気は夕方や土日は静かな住宅街という感じでしたし、エントランスも京都らしいライトアップが良い印象でした。
駅近以外の魅力は、豊富な収納と建物の規模感が私の理想でした。価格も今の京都府内のマンションなら高すぎない価格だと思います。
>>415 坪単価比較中さん
イオンが近くにあって便利なのが桂川エリアの特徴でいいと思います。
「もし、イオンモールが閉店したら…」って最近出来たばかりのあれだけ大きなイオンモールが閉店することがそんな近い将来ありますかね？
>>417 匿名さん
仮にの話です。
それくらいイオンモールがあるっていう事が購入のインセンティブになっているって事。
言い換えれば、イオンの近くに住むために数割増しでマンションを買ったとお考え下さい。
必然的にイオンが無くなれば魅力に欠ける分、数割安くしないと買い手がつかないという事です。
うーん、あえて「イオンがなくなれば」の話を持ち出した理由が知りたいですね。例えばこれから飛行機に乗る人や、飛行機に興味を持って調べてる人の前で「飛行機が墜落したら乗客は全員死ぬ」という話をあえてする理由には何が考えられるでしょうか？
もちろん、リスクを指摘することは非常に大事だと思いますが、ただ起きたときの被害だけを語るのではなく、その可能性の大小や、他と比べてどうか、ということにまで言及があった方が、より客観的でいいコメントになるかと思います。
イオンがなくなれば、他の商業施設が入るだけでしょう。
駅前のあれだけの土地をほっとくわけないし。
イオンの近くがいいなんて全然思わへんけどなぁ。あんなんクルマで行くもんやん。
むしろ一般社会通念上は田舎とか郊外の象徴やと思う。
別のショッピングモール近辺に住んでおりましたが、やはり何かと便利でしたよ。
通勤通学ほどではなくとも買い物も普段の生活で頻度の高いイベントですから、徒歩圏に商業施設が十分確保されているというのは、駅からの徒歩距離と同じくらい重要です。特に私のように自動車を持たない選択をした者にとっては。
>>424 マンション検討中さん
便利だとは思いますよ。徒歩圏内に大きなショッピングモールがあるのは。
ただ、大型ショッピングモールの近くは資産価値が高いというのは別で、大型ショッピングモールができるところはたいした土地ではないという理解が一般的だと思います。
そもそもイオンの出店計画のモットーは「タヌキやキツネの出る土地に出店せよ」ですからね。
「元々は」工場地帯でしたので住むには十分に良い土地では「なかった」のかもしれませんね。
（とはいえ、工場地帯だったころから多くの方が住まわれてたのですから、あまり悪く言うべきではないのかと思いますが）
ただ、それは工場地帯であるが故の商業施設の少なさに起因するものですから、イオンが出来たことでその前提は崩れたように思います。
何十年後かに、イオンが老朽化により建て替え、と言う話になってくると商業施設難民になる可能性は捨てきれませんが、そのレベルの懸念を言い出したら、他も似たようなものですし。
工場、墓地もカバーしてしまうイオンモールパワーは凄いですね
不毛の土地を安く買い叩きイオンモールを建て、新駅を作ってもらい再開発して地価を上げる。
なんて儲かるビジネスモデルなんだろうwww
>>428 匿名さん
イオンが魅力ある施設を作ることができ、主要線路に近くに広く安い土地が空いているという前提があってのことなのかなとも思います。そう頻繁にあることでもないでしょうね。
工場はたしかにすぐ横にあります。土日は操業しないかもしれませんが、平日の状況はよく確認していたほうがよいでしょう。お墓はそんなに気にならないと思いますよ。駅近と買い物便利、小学校が近い、オール電化、設備保障…このあたりが特長でしょう。床暖房がないのは残念。
ジオなんか出来たらもう…ねぇ
ブランドとしてはジオも関電も財閥系ではないという点で大差はないと思うし、規模もそんなにかわらない。。。ジオはもっと強気価格でくるのか？？
駅徒歩時間が気になるところ。
写真を見るだけじゃ、どのあたりか全然見当つかないなあ。
桂川駅前にこんな広い土地あった？？
ジオは車の出入りがしにくそうですね。
ブライトの方で書かれてましたが、シエリアの北側みたいですね。
100戸ほどとの情報ありですが、どうなんでしょうか？
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/572672/res/1750/
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/572672/res/1755/
ジオより断然シエリアのほうがいいだろ。
ブライアンもあるしなかなか売れないだろうね。
あ、ブライトだった笑
ブライト買うならここのほうがいいですね。
賃貸に出すならいいと思いますよ。マンションの規模もちょうどよいし駅からも近い。
ブライトのようなコストカット物件は買手のことを考えていない。今時の新築マンションでこんな仕様あるかい？しかも駅から離れた立地。
どう考えてもシエリアのほうがいい。マンション選びは基本駅近からです。
ここの周辺の雰囲気は何だか暗くてドンヨリしていますね。
シャーリング工場と墓地のせいだけでは無いような気がするのですが、理由が判りません。。汗
街の雰囲気、機械式駐車場、住所、今時床暖なし、オール電化、南向きでない、幹線道路沿いは排ガスが気になるので個人的にウィークポイントです。
部屋の設備は可変部だから後付けできるからね。
経済的に余裕がある人には実際あまり問題ないんだよね。
駅近ではないマンションは最初から論外。はっきり言うが、どう考えてもつむぎのブライトはない。これだけ駅近にたくさん物件がある中で、わざわざ選ばん。現に需要がないから、強気賃貸物件もたくさんでたまま。今から価格競争が始まり値崩れするでしょう。
桂川駅前にできるジオの広い部屋の価格を見てから、ジオか、東向日を選ぶかな。
このマンションには残念ながら、部屋の広さが足りない。東向日のグランマークシティは周辺環境最悪だけど、広い部屋も選べる。できればここと同価格でジオが出て欲しい。
このエリアはないわ。
桂川駅前の東側は駅から近いと言えど、買い物は便利と言えるかどうか。シエリアもジオ？も結局駅の改札の反対側に出なければならないし、イオンは普段使いの買い物には向かないです。夕方のレジの混み具合は気持ちが萎えます。使いやすいスーパーマーケットが近くにできればいいのですが。
昨日、向日町駅ぐらいまで散歩しに出たんだけど、その辺りで普通に激安新鮮市場の買い物袋提げた人を何人か見かけたわ。激安新鮮市場がよほど良いのかそれほど他にスーパーがないということなのか。
激安新鮮市場いいですよ。
いい品が安いし、レジも大してならばなくていいし。
休日になれば駐車場の待ち行列ができるほど繁盛しています。
東向日のグランマークはマンションにスーパーが隣接するんですよね。新鮮市場と比べてどうなのかな？
スーパーがすぐとなりにあるのは、たしかによいですね。
ここもイオンはすぐなので買い物便利だと思いますよ。
スーパーなんてどこもさほど変わらんでしょ
ここの隣接スーパーはダイエーですよ。
微妙っちゃ微妙です。
↑454に対する返答でした。
グランマーク隣接のスーパーはダイエーです。
ダイエーってイオンじゃなかったっけ？
両方良し悪しはありますが個人的には激安の方に軍配を上げますね。営業時間や品ぞろえという意味ではイオンですが、価格や丁度良い広さという意味では激安、という印象です。普段使いは激安、激安が閉まってる時間や激安で売ってないものに関してはイオン、という使い方をしております。
たしかに桂川のイオンはでかすぎて、普段使いには向かない面もあるよな
スーパーが近い物件なんか、何処の田舎にもある。
駅前の価値は、都市銀行が何社あるか。
スーパーが一件ぐらいで。何処にもある。
利用頻度で言えば明らかに 銀行 ＜ スーパー だが、銀行が近いと何か偉いわけ？
シエリア周辺で手頃なスーパーできるといいのに。
銀行はけっこう使います。ATMなんてなおさら必要です。
そりゃもちろん「スーパーが近い」よりは「銀行が近い」の方がレアリティは高いけど、それにどんだけ価値があるのかと聞かれたら正直微妙だなあ。個人的な事を言えば、カード＆電子マネー主体の生活してるせいか、ATMですら2、3ヵ月に一回行くかどうかぐらいだし、窓口なんてここ何年も利用してない。
銀行の店舗があることによって、銀行業務以外の面で何か副次的なメリットがあるというなら話は分かるんだが、パッとは思いつかないなあ。
要するに
スーパー近い
銀行近い
駅近い
の３拍子そろったマンションを探せということだ
都市銀行があるから、大企業など重要取引先がある。
銀行がある。店、商店等、地域活性化。
田舎には、地方銀行。都会には、都市銀行。
[他利用者様への暴言、中傷のため、削除しました。管理担当]
都市銀行が、最寄り駅にある。
クオリティー。
阪急桂駅には、無いやろ。
>>472 マンション掲示板さん
東向日とかUFJの支店があるけどグランマークシティのスレでは「周辺環境がなあ・・・」って点はコンセンサス取れてたぞ。京都駅からも二駅の立地で、徒歩圏に都市銀行がないことで、今どき何が変わると言うのか。
このシエリアは駅近でとても便利な物件だとコンセンサス取れてますよ笑
[No.475～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、および、削除レスへの返信のため、削除しました。管理担当]
甲子園のイオン、閉店。
ここのイオン、あと何年あるやろね？
定年後も、潰れないで！
Wikipediaの情報が確かなら1993年6月開業だからほぼ24年か。桂川のイオンが2014年10月開業だから同じくらいで閉店するならあと21年ほど。まあ何の不思議もないな。20年も経てば外部環境が変わるのは当然の話。
不便になったら（可能なら不便になる前に）売って別に移り住むぐらいのつもりでいるべきだろうね。身軽が一番よ。
イオン甲子園はリニューアル後に再オープン予定ですよ
>>491 検討板ユーザーさん
あら、そうなんですね。情報ありがとうございます。もしよろしければ情報源など教えていただげすでしょうか？私の見たニュースでは未定で、予想として改装や建て替えの可能性があることを示唆してただけでしたので。
もっと前向きで楽しい話がしたいなー
暗い話はもうお腹いっぱい。
買う気も無いのに下げる感想ばかり書き込んでる人は、ほんとはこんなところに来ない方が幸せだよね。
>>493 検討板ユーザーさん
ありがとうございます！諸々未定で検討中、って感じですかね。
まあ駅前の土地を遊ばせておく理由もないでしょうし、何か新しくできるのだとは思いますが。
>>494 近隣住民さん
こういう掲示板の利用者のニーズは、「営業の人が言わないであろうネガティブな面」について見落としが無いか確認したい、というところが大きいと思いますので、ある程度話題がネガティブ方向に偏るのは仕方ないかと。ポジティブな面は放っておいても営業さんが伝えてくれますしね。
まあとは言え、あまりに一方的なネガティブ意見は見ていて不快なのも確かです。お前そもそもこのマンションに好意的な感情一切ないだろ、みたいな。
>>496 マンション検討中さん
そうなんです！面白く無い悪趣味ですよね〜
万一、住民の方の目に触れたら、そんな問題マンション選らんじゃったのか？！って鬱になっちゃいそうです。
好みも千差万別なんだから、人のレス否定しても意味無いし、常識だよ！って評論家みたいな発言してるヤツもめっちゃ嫌な奴だなって思います。
気に入ってる人もいるんだからさ〜あまりいじめんなよって〜〜 思う訳です。笑
マンション見学者です。私は購入には至りませんでしたがとてもよいお部屋だと思います。オール電化で設備の保証もかなり手厚いもので、きっと後々の安心はこの周辺では一番よいのでは。私はマンションに住むならせめて１０階以上の眺望を楽しみたいなと思ったので候補からは外してしまいました。それぐらいの高さがあれば購入していたと思います。
京都府京都市南区吉祥院中島町15番1、82番2 |
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3998万円～5438万円 |
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1LDK＋S～3LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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58.30平米～75.90平米 |
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総戸数 156戸 |
京都府京都市下京区河原町通松原上る清水町293番1 |
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5780万円 |
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1LDK＋S ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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53.04平米 |
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総戸数 27戸 |
京都府京都市左京区吉田上阿達町28番 |
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6,500万円～1億円 |
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2LDK、2LDK＋N ※Nは納戸です。 |
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61.44平米～70.38平米 |
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総戸数 27戸 |
滋賀県大津市におの浜二丁目 |
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3779万円～6239万円 |
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1LDK＋2S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。 |
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68.00平米～84.14平米 |
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総戸数 708戸 |
