名古屋で将来性のある場所はどこですか？【Part5】

名古屋市なら駅周辺かな。
それと中区の再開発に期待したいところですね。

発展性だけで言えば名古屋駅周辺限定で中村区と西区の名駅東側でしょうね。
大規模災害も駅周辺ということで早めの着手が期待されますし、
あの辺りは始めから震災を想定して杭打ちも丁寧になされるでしょうし。

何と言っても中区でしょうね。

デベロッパーの売り手の都合では、名駅から～分と書きやすいJR沿線
名駅のみへの行き来なら間違いなくJRでいい。ただ市内を網羅していないので、他の地域に行きたい場合は、いったん名駅に出てから地下鉄に乗り替える必要がある。

消費者側の都合は、名古屋市内をくまなく網羅する地下鉄が使いやすい地域となる

それに従う形で地価の上昇は
商業地として中区がトップ
住宅地として名東区がトップ（地下鉄東山線
市外は日進市がトップでみよし市が次点（名鉄豊田線、つまり地下鉄鶴舞線

消費者が望む地域は地下鉄、地価は地下鉄沿線が上昇してる。名鉄豊田線沿線なんて浄水駅でトヨタのマンションで４０００ 万越えが、価格を表に出す前に全て完売してたりする。
デベロッパーが売りたいのはJR沿線。マンション建ちまくって、まあとにかく売れてる

読売の記事、二極化だってさ
http://www.yomiuri.co.jp/local/aichi/news/20150916-OYTNT50144.html

東区の白壁や千種区などの高級住宅地の地価がますますのび
名古屋市外では、日進市やみよし市など比較的富裕層が多い地区がさらに伸びてるとの話

伸びてる地域はさらに伸びてきてる感じだな。

>>5
前スレの考察が割と当たっててびっくり

勝ちと敗けの地域が二極化しているとの分析で
市内で伸びがいい地域
東区（白壁
千種区（覚王山
昭和区（八事
まんまブランド地域がさらに地価も伸びてると

市外では日進市とみよし市（名鉄豊田線
日進、米野木、黒笹、三好ヶ丘、浄水
このあたりの地価もさらに伸びてきてると
豊田、刈谷、名古屋中心と、愛知県内主要地域に２０ 分程度でいけるのが強みなんだってさ

地価が高い地域がブランドを持ってさらにその地方の金持ちをより集め
ますます伸びてる感じかね？

名古屋に来たんだが田舎すぎてわろた

http://blog.livedoor.jp/chiking/archives/43194565.html

【調査】二度と訪れたくない都市　ワーストは名古屋

http://newskenm.blog.fc2.com/blog-entry-1054.html

名古屋

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/P/PANALI/20120324/201203...

愛知県民のお出かけ定番スポット・ナガシマスパーランドの病的CMソング

田舎コンプ丸出し、だっっさ
歌詞も歌い方もめちゃめちゃ暗！


「東京のテーマパークがなんだ～ 夢と希望は長島にもありますよ～
　
大阪のテーマパークがなんだ～ 日本で外国ぶることはないんだよ～
　
東京のテーマパークがなんだ～ 遠すぎると、行くまでに疲れちゃうんだよ～

大阪のテーマパークがなんだ～ 俺達は子供の頃から長島なんだ～♪」



26 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／：2015/08/09(日) 18:09:11.12 ID:3E/7GqAX0.net[5/6]

ナガスパのCMソングは東海地方のメンタリティそのもの

田舎の2両編成電車

新豊田〜三河豊田 (愛知県)

http://mino-tokai.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/12/09/ds...

1. 

2両とか4両編成ってあり得ないわ
すごい田舎…

>>10
お疲れ様。
で、結論は？

あと、ご本人が八王子出身とかいうオチはないよね？
念のため。

住んでみなきゃ解らないけど白壁や撞木町ってかなり不便ですよ。ブランドだけで頑張って住み続けている感じです。

ナガシマスパーランドは頑張っている方です。

今年の夏は、関東ですっとアクロバットのＣＭを流していましたよ。
全国区なんですね。感心しました。


それに引きかえ名古屋については、

名古屋駅にひっきりなしに入って来る２両編成や４両編成の列車だけは、
なんとかして欲しいです。

あれを見ると、関東の人はなごやに行ったことを本当に後悔してしまいます。

>>13
そんなことで後悔できる人はある意味幸せ（笑）

病院へ行く事を強くお勧めします。

>関東の人はなごやに行ったことを本当に後悔してしまいます。

区内でも都内でもなく関東ですか・・・

>>16
そう言ってやるなって…。
きっと、海が無い所か、納豆が美味しい所。
もしくは東京の海に囲まれた所で、
自由に育ったんだって。

腕白でもいい、逞しく育って欲しい。
そういうのを地でいってるんだよ。

羨ましいだろ？
そういう環境も。

そんなところだろうな

将来性のある市内の住宅地域は、都心に近いのに意外に静かなところとして残っている街だと思います。鶴舞公園から荒畑、御器所までの昭和区か桜通と出来町通りに挟まれたJR中央線以西の東区か、覚王山、城山、本山辺りの千種区が良いと思います。

前スレで議論されつくされてるので、おもしろネタ、炎上ネタをもとむ！

赤池はどうですか？
シネコンのあるヨーカドーが来るとかで、先日幹線道路が開通したり気になってます。

まだ分譲されてないようですが、狙ってます。

名古屋ではないですが。

赤池は豊田方面勤務なら通勤の豊田にも休日の名古屋にもそこそこの距離でいいと思いますよ。しかし、名古屋中心の生活ならわざわざ住むところではないと思います。日進も三好も八事辺りまでは豊田方面勤務に向いています。名古屋ならもっと良い場所がたくさん有ります。

>>21
赤池は意外と名古屋方面への通勤は便利。
でも所詮は日進市なので、駅前とか徒歩1分の物件ぐらい計画しないとインパクトが無いかな。

土地が安いから、将来的に上がる気はするけどね

現状は平針駅と赤池駅が安くて、豊田線の日進で少し高くなり、米野木、黒笹、三好ヶ丘、浄水と金額が上がっていってる

中日新聞に前にでていた地価の比率のデータでは
豊田線の黒笹あたりで１３３ の地価に対して
赤池や平針が１００ から１１０ 程度とかなり安くなってた

まあ伸びるでしょ

日進が、地価の伸び率が名古屋市をのぞいた県内でトップなうえ
地下鉄鶴舞線最終駅、地下鉄で市内東部は網羅されてる

赤池は自動車も
藤が丘、上社より実は便利だし
１５３ 号線が近く、豊田や刈谷も行きやすい。
３０２ 号も近く、緑区や名東区もすぐいける

商業施設は駅前徒歩圏に小型アリオ
１５３ を南に下って車で１０ 分ほどで、ららぽーと東郷ができる（イオン大高くらいになるとの話)
さらに、噂ではそれにあわさて、１５３ 号で車で１５ 分ほどのイオンみよしも、イオンモゾぐらいの大きさになるとのことで

買い物はものすごく便利になる

名古屋の人も、東京はさておき関東の人とは勝負する気概をお持ちのようで
なごやにも将来性があることが判り、安心しました。

ただ、リニアが開通すると、
名古屋に支店を残すかどうかという議論が浮上してきます。

なごやを離れることになって残念だと言ってくれる人が、
一人でも増えるような、魅力的な街つくりを期待しております。

駅から10分も15分も離れたところだと、平針・赤池あたりでもだいぶ地価が下がるけど、同じ駅近なら名鉄豊田線の駅よりもまだかなり高いですよ。
24さんの地価のデータは駅からの徒歩時間等を同じ条件で調べてないんだと思う。

平針の駅近物件は、稀少でなかなか出てこないからデータがないだけで、地価は高い。
赤池は、徳重と同じで地下鉄の始発駅で通勤の利便性がいいので、まだ藤が丘ほどではないにしろ、駅周辺の徒歩圏内の土地は相当高い。

たしかに三好ヶ丘・浄水は、トヨタ系企業勤務で豊田方面に車通勤する人への需要が多いからあまり電車の利便性は関係なく、駅から遠いところでもあんまり地価が下がらないですね。
トヨタ系の安定した収入の人が多いため、富裕層はいないが極端な低所得層もいないので、住民の平均所得も底上げされ、変な人間もいないので子供を育てるのにもいい。地価も高いといってもまだそこそこだし、車通勤する人にとってはほんとに住みやすくいいところだと思います。

>>24
平針が黒笹より安いわけないでしょ
黒笹の一番高い場所の地価と、平針の一番安い場所の地価を比べといて
黒笹のほうが高いとか、見当違いにもほどがあるよ。

瑞穂区でも一番安い場所なら100とか110とかあるし、その理論なら
「黒笹のほうが瑞穂区より高い」になっちゃうよｗ

豊田方面の名古屋市郊外ってそんなに評価が高いんですね。名古屋市内の瑞穂区、昭和区、東区、千種区ほうがよほど住みやすいと思うのですが・・・。

赤池以遠は豊田方面に勤める人達だけの話です。普通は市内で静かな住宅地を選びます。

日進駅より向こうは、地下鉄から名鉄になるし、そうすると本数も減るし終電も早くなるし、座れないし…
自動車通勤なら関係ないけどね。

地下鉄徒歩圏は最低条件でしょう。

>>27
逆なんだよなぁ、三好ヶ丘なんて駅前５分なんて数日で完売しますよ。駅前はほぼゼロだから、三好ヶ丘の駅前は駅前１５ 分から２０ 分のことをいうんだよ

浄水もこの前のマンションでも、トヨタすまいるのマンションが価格公表前に全てが完売。最低価格３５００ から４０００ 万以上だったらしいし

学区のレベルも高い。さなるの先生の話だと。さなるのデータては愛知県内でダンドツ。学区の成績がトップらしい

>>28
中日新聞に出てた駅前地価データなんじゃないの？確か市外では刈谷が一番高かったはず。黒笹も平針や赤池より高かったよ

とりあえず、赤池は間違いなく上がる。池ノうえの土地を買うと死ぬけど。そこさえまちがえなければ

豊田や刈谷、八事や星ヶ丘など各種要所にも自動車でいくいくにも藤が丘より行きやすいし、藤が丘ぐらいまでは確実に上がる

名古屋市で生活保護受給者数が一番低いのは天白区
名東区や千種区は案外高い

名鉄豊田線までいくとほぼゼロ世帯に近いので、子育てはしやすい。夏祭りにヤンキーがいない、健全にサッカーやってたりする、子育ての不安要素が少ない。

ただ、みよしまでいってしまうとパチスロやゲーセンすらなく、こじゃれた個人の店ばかりで外食もチェーン店がなくつまらないので、赤池あたりが一番すみよい

153号線を走ってくる族は豊田や三好の若造じゃないのか？
三河方面の方がヤンキーが多いイメージなんだけど。

今年の地価公示で駅5分圏内の例だと、
平針 18万/㎡
徳重 16万/㎡
赤池 15万/㎡
日進 14万/㎡
黒笹 13万/㎡
三好ケ丘 13万/㎡

どこも安いし50歩100歩だわ。
港区や南区、中川区、守山区、その他の市よりは地価も高いし住みやすいかもしれんけど、基本的に郊外の田舎であることには変わりない。
三好や浄水が売れるのは、ただトヨタにに近いからそっち系の会社に通勤するには便がいいだけの話だろ。
トヨタ社員専門のローカルな話はよそでやってくれ。

豊田でも尾張地区でもなんでも、最近ここは会話がないからどんどんwelcome。書き込みが足らなさすぎるから、ローカル話でいいので、みんなどんどん書き込め

地下鉄東山線なんてなにも書き込む内容もないし

中区の書き込みなんて、業者だけだしたいして面白味もないし

》36 植田何かはマンション一巡したし、値上がりするのでは？

地価の上昇率は、名古屋市内をのぞくと
商業地も住宅地も日進市がトップだったから

これから赤池が伸びるんだろう

名古屋で将来性のある街？
緑区、日進区、みよし区が筆頭！

伸びしろで言えば、港区と緑区、北区と守山区。

いかがでしょう？

>>43
Googleの衛星写真見ればわかるけど、緑区や港区、北区は意外と埋まってる。
守山区は矢田川北側と志段味がまだまだ土地余ってるから今後も開発が進むだろう

ま、赤池から米野木にかけての宅地開発と名東区内で建て替えが進むのが先か。

33　三好ヶ丘の駅前は徒歩１５分から２０分のことを言うんだよ

↑１５分から２０分なんてもはや駅前とは呼べないでしょ。
ましてや三好ヶ丘なんてただでさえ名古屋から遠いのに、駅までそんなに時間かかったら通勤どれくらいかかるの？

たしか新聞の地価データで、三好ヶ丘駅から２キロ弱の住宅地が、８万円/平米で出てたけど、みよし市民はその辺りを駅前って呼んでるの？

大府とか共和なんてどうですか？
まだ地価も安いしおすすめです

名古屋市は市営住宅がたくさんあるからヤンキー親子も多いよ。

同じ郊外の田舎なら名鉄頼りの三好や日進よりJRが便利な大府、春日井、一宮のほうがずっといいと思いますよ。

名駅のみの利用ならならJRが早くて便利
名古屋にはめちゃ早い。ただ、市内を回るんなら、必ず西のはしの名駅にいかないといけなくなる

名古屋市内各地となると地下鉄が便利になるので
名鉄豊田線（鶴舞線)の日進みよしか
リニモ、バス（地下鉄東山線)の長久手
ここらが人気あるんだろね

勤め先が豊田方面なのか名駅、栄方面なのかで選択は大きく異なるはず。市内勤務ならJRか東山線、桜通線沿線が便利と言う事ですね。赤池以遠の名鉄豊田新線沿線は、いくら評価が高くても、栄や市内に出てくるだけで大変なので豊田方面勤務の方にしか興味がない地域だと思います。

シティライフを楽しむならやはり千種区か東区に住みたいですね

桜通線は名駅までの時間が遠いからな

東山線の藤が丘や鶴舞線の赤池に比べて
桜通の徳重の時間が、、桜通線は市内中心部にいくのに、市外のJR沿線や名鉄豊田線より時間がかかるのがネック

市内なのに遠い

名駅や栄勤めのサラリーマンにとっては、日進駅より先は遠すぎ。
植田～赤池駅も微妙だが、価格が安いなら許せるレベル。

桜通線は車道駅辺りがベストだけど、瑞穂区役所駅ぐらい迄なら良いかな。

賛成。桜通線の高岳、車道辺りがベストですね。東山線は混雑が酷過ぎて危険だし星が丘以遠は遠過ぎる。

確かに。高岳から車道の東区はいいね。栄徒歩圏内自転車圏内はベスト。少なくとも御器所までの鶴舞線、桜通線の駅徒歩圏内がいい。東山線は星が丘より近い駅ならいいですね。

ゼスタタワー代官町がもうすぐ建ちますよ。

ランクとしては

１)東山線
２)鶴舞線
３)桜通線
この順位は覆らないと思います

>>57
なんで？個人的には名駅、久屋大通通る桜通線の方が鶴舞線よりいいな。

>>57
58に同じく。
徳重とか言われるとキツイが、
少なくとも桜山迄なら迷い無く桜通線

桜通線は本数がね。

鶴舞線は、いりなか駅と八事駅周辺が人気だからね。
東山線でも池下～星ヶ丘、藤ヶ丘駅は良いけど、それ以外は微妙。

桜通線に一票。高岳、車道徒歩圏は都心に近いのに意外に静かな住宅環境、桜山、御器所も便利で住みやすい。東山線沿線は静かで便利な所は駅から遠いか星が丘以遠になってしまう。東山線は過密ダイヤでホームが狭く危険。鶴舞線は犬山や豊田の郊外方面には便利だけど都心への乗換えが不便。

桜通線の反乱ですね
東山線と鶴舞線に牙を向き始めたぞ

桜通線沿いを駅毎に考えると。
高岳△ 高速と国道が近い。活断層も気になる。
車道○ 適度に静か。千種駅にも近い。
今池、吹上× 騒がしいイメージ。
御器所△ 利便性は良いが、騒がしい。
桜山、瑞穂区役所○ 病院や大学もあり、住宅街として落ち着いた雰囲気。
瑞穂運動場西△ 南区に近いイメージ。
新瑞橋× 治安が悪そう。

概ね賛成です。桜通線の高岳から車道辺りで、交通量の多い桜通りと19号線、41号線沿いを避けて、二三本入った所が良いと思います。都心に近くて意外に静かな所が残っているので今後マンションが建って行く事でしょう。栄に徒歩や自転車に行ける気軽さが良いです。尼ケ坂活断層は信ぴょう性が低いので生きているうちは大丈夫だと思いますよ。

御器所辺りっていいですよ、交差点北西側の荒畑、鶴舞公園、名工大にかけての住宅地は混み合っているけど静かでいい所です。感じの良いマンションも建っています。交差点南西側も落ち着いた住宅地です。

荒畑駅の近くに道はやや狭いけど豪邸が一杯あるところありますよね、昔は武家屋敷だったみたいだけど

せいぜい御器所の辺りまでが住宅好適地だったんですよね、昔は八事は僻地だったんだから。星ヶ丘なんて何もなかった。だから今でも遠い。

昔話は置いといて、現代の御器所は騒々しくて治安が悪そうだからなあ。
便利な故にいろいろ集まってくる。

実家が東区内です。
実家の近くでもある、白壁近辺にマンションがいくつか建ちますが、どこも地下鉄駅から遠いのがネックですよね。
個人的には瀬戸線と市バスで賄えると思っていますが（実家にいてもほぼ地下鉄使わず）
将来性という点ではどのように思われますか？

こちらでもそれら白壁と名の付くマンションのレスはあまり伸びてないので、やはり不人気なのかなと。。

東京でも、恵比須から白金のあたりを歩いてみると、
地下鉄は広尾の駅がポツンと有るだけで、バス網が無ければ本当に不便な所です。

都心部の戸建ての高級住宅地は、立派な車庫を構えた完全な車社会ですね。


白壁も、戸建ての高級住宅街を極めた方が似合っているように思います。
１０数階もあるマンションはどうなんでしょう？　何か白壁のイメージにそぐわない気がします。

そうですね。その通りだと思います。白壁、撞木はビルを禁止して高級一戸建ての街並みにしたいですね。よそ者ですけれど。

鉄筋コンクリート（RC）造の家が多くあるほど高級住宅街
ちなみによく間違えるのが鉄筋コンクリート造（RC)と鉄骨造。これは建築費がぜんぜん違うので混同しないように（RCの方が断然高い）。
ちなみにマンションのほとんどはこのRCではあるけど、マンションが多くあるのではなく、RCの一戸建てが多くあるという意味
RCは建築費が高く、マンションなどの大型建築には向くものの、それを贅沢に一戸建てに使うことができるのは、ほぼ１００％金持ち建築

これからは赤池が一番伸びると思う
ベリスタ赤池の中古が新築の金額を越えてるし、目に見えて伸びてきた

赤池はないよ、遠いし不便だし鶴舞線遅いし。

まあ最低でも藤ヶ丘ぐらいまでは伸びるだろうな

白壁についてコメントありがとうございます。70です。

そうですね。
実家近くも大きなお屋敷のような戸建が多いです。
けれど余計なお世話ですが相続も大変そう。。

赤池は、伸び代がある分値上がりはするのかもしれませんが、他を越えていくものではないような気がします。

名駅ギリギリ徒歩圏？のささしまライブとかはどうでしょうか？

そうですね。
豊田市方面への利用者にとってはただの通過駅でそこまで便利ではないですよね。

豊田市方面は、朝のラッシュ時はどこからなら座れるんだろう。八事ぐらい？

>>78
ギリギリ徒歩圏でも無いので駄目でしょうね。

>>79
赤池か？

平針からでも豊田市行きは座れないな。

ささしまの映画館に以前アバターを観に行ったことあったけど、その時はまだ人はガラガラ
だけどつい最近、またささしまに映画を観に行ったら、すごい人で驚いた
とにかくささしまには若い学生がうじゃうじゃ。活気があってこれからまだまだ発展するだろうなあといった感じだった。

最近東洋経済で話題に横浜や鎌倉の
１億数千万の一軒屋が、２０００ 万の家になった話
地方郊外は危ないと単純におもってしまうが
よくよく見てみるとバスで２０ 分以上かかるとこから
バス終着駅の鉄道駅前の人の移動という話

買うなら、鉄道駅前数分という話なんだよな、マンションでなく一軒屋でも。
その横浜や鎌倉の悲惨なとこでも、郊外の駅前はなんとかなってる
そして、市内でも駅がないとつらい

駅と公園と大型スーパー、子供がいる家庭は小中学校
これらが近くにあって名古屋市内なら、買いだろ普通に

名駅地区の将来性を見ても御園座タワーが最強。
駅1分の資産価値は不動。

名古屋市から豊田市に電車通勤する人ってそんなに多いのか。
ほとんど車通勤だと思ってた。

クルマ通勤も多いですよ、だからR153や星ヶ丘辺りが朝夕渋滞する。

名古屋市内に住んでシティライフをエンジョイしお勤めは給料の良いトヨタ方面へというリッチな方々の話ですね。

たまに出張で行くと、電車の混みようは名古屋方面と変わらないという

東山線は酷いですね。朝の名駅、栄、週末夜の栄はパニック寸前です。早く地上交通LRT?を何とかして緩和しないと。
豊田新線ってそんなに混むんですか、想像できませんね。

東山線の混み具合に比べれば鶴舞線や名鉄豊田線の混雑なんて屁でもないよ

１５３ 号沿線だろ、豊田市も名古屋市もいける
資産家マップも１５３号を豊田方面にいくと日進のあたりから全体が赤くなっていき、みよしあたりから市内より濃く真っ赤に、駅前でもないのに
市営住宅など、収入が落ちる生活圏も特になく、不動産を変える連中だけが住んでるから全体的にやけに収入が高い

そして１５３ 号沿線のなかでも地下鉄駅がある、次の震源地が赤池

つまんねえ話だな。
新興住宅地だから市営住宅も無いだけだろうが。
名古屋とは関係無い話すんな。

>>93
町営住宅はあるかもね。

日進、三好だけでスレッドつくったら?

不動産関係の雑誌とか見ると日進や長久手とか三好が人気とか言ってるが、これって地元民か単にそういう関係の部署で働いててゴリ押ししてるだけじゃないかって思う

あんな何もない所、何がいいんだかわからん
名古屋市の中でも僻地の緑区や守山の方がまだマシ

名古屋育ちの者です。
三好はわかりませんが、長久手日進（竹の山辺り）の開発はすごいですよ。
数年の間に見違えました。
何でも揃い生活に不便はなさそう。
小学校も人気だとか。

あとは、公共交通機関の発達ですかね。
車ないと、通勤には困ると思いました。
緑区とならいい勝負、守山区には勝ってるかと。
主観ですが。

竹の山あたりは愛知万博の頃から急速に発展しましたね。
洒落たカフェや雑貨屋もあり、休日も賑わってます。
飲食や買い物は便利な街ですが、住みたいとは思いません。
通勤が不便なのと地盤の心配があるため。

2015年 愛知県民が選ぶ住みたい街（駅）総合ランキング

1. 

名駅や金山あたりに住みたがるのは、名古屋市民以外じゃないだろうか。

緑区や守山区、中川区は東京23区内で例えるとどういった場所(区)になるんでしょうか？

緑区＝世田谷区
守山区＝練馬区
中川区＝江戸川区

個人的には世田谷区と練馬区が逆かなと。
緑区は新興住宅街で練馬区っぽい。
守山区は下町で世田谷区っぽい。
中川区は江戸川区。

いや、守山区は例えるなら北区だな。

その他の名古屋の区のイメージも東京の区で教えて下さい。
中区＝中央区？ 東区・千種区・昭和区・瑞穂区・中村区や名東区など。
東京転勤が決まった為、是非どなたかご教授下さい。

>>105
名古屋市内の区分を東京の特別区に当てはめるのは、
厳しいという印象があります。
都市の規模感が違うので。
名東区だと、町田なり八王子あたりのイメージ。
中区は港区や中央区あたり。
東区の中心が千代田区。
千種区は中野区から武蔵野市くらいまで。
昭和・瑞穂区が世田谷区から調布・府中市くらい。
中村区は足立・豊島区あたり。

地理的な連続性は無視してます。悪しからず。

有難うございました。
世田谷〜調布辺りで検討してみます。
八事の杜の中で長年住んできました。
私的には緑と坂の街が好みです、
都心へのアクセス30分以内で八事の住宅地に近いイメージですと
世田谷〜調布辺りで絞り込むとしたらお勧めはどこになるのでしょうか？
ご存知に方がおられたら教えて下さい。m(._.)m

こんなとこで東京のオススメ訊かれてもね。

東京出身で数年前名古屋にきたものです。

そのそのエリアなら「三軒茶屋～二子玉川」「二子玉川～自由が丘」ちょっと外れますが目黒区で「祐天寺～中目黒」調布だと最近は仙川なんて人気です。

ただ、どの路線も激混みです。よく名古屋で「東山線は混みすぎてて嫌 」と聞きますが、東京ではどこもそれ以上が日常です。
もしそれが耐えられなくて予算が合えば「白金、代官山、乃木坂」なんて良い街ですよ。

八事の杜、とおしゃれに表現してますが、八事なんて名古屋人しか知りません。東京で自慢しようとしても通じないと思うので気をつけてください。
きつい物言いかもしれませんが、東京と名古屋のスケールは本当に違います。東京では地方っぽくなる立川、八王子、町田も店舗だけ見れば名駅みたいな規模です。オフィスが無いだけです。色々検討頑張って下さい。

スレ違いっぽいのでもう書き込みません。失礼しました。

>>109
たしかに、明らかにすれ違いだから二度と書き込まないでね。
白金、代官山、乃木坂がよいことなんて分かり切ってるわい。
名古屋を立川や町田と同じ扱いにされていい気分がすると思うかい？
そういう空気の読めなさは名古屋では生きていけないだろうから、早く東京へ帰ったほうがいいんじゃないかな？笑

>>110
名古屋で生きてゆく為には、
空気を読む。という名のもとに、
現実から目を背けろ。
と、言うことですな。
分かります（笑）

106にしろ109にしろ、
その辺りを配慮して、かなり盛っているのにね。
あぁ、くわばらくわばら（笑）

個人的には、東急大井町線の二子玉川〜自由が丘間をオススメします。東京の南端に当たるエリアですが、多摩川沿いは国分寺崖線と呼ばれる高台があり、南向き越しに眺める多摩川が、ちょっとしたリゾート感を出しています。高級住宅街なので、お高いですが…

西宮芦屋などの雰囲気に良く似ています。八事のご出身であれば、馴染みやすいのではないかと思われます。

ちなみに、田園調布も国分寺崖線の高台に当たります。

>>112さん、具体性のある提案有難うございました！
高校時代まで西宮の実家に住んでいた為、環境の近い住宅地の八事に数十年気に入って暮らしています。
来年より赤坂勤務が決まり何処に住もうかと数日前より情報収集していましたが、ご提案の国分寺崖線で探してみます。
多摩川を眺めるリゾート的環境良さそうです。
金額張りそうですが新築中古物件も含め検討します。
たいへん参考になりました、有難うございました。m(_ _)m

>>109
文化の違いはあるよね。よく言われるのは
額面年収１０００ 万程度の一般高収入層のファミリーの生活であっても
東京では、不動産購入と、こどもの私学でいっぱいおつぱい。だから、>>109のように普通の常識ある人でさえも地名や学区に強くすがり付くようになる。
のこりは高い駐車場代と、中古のベンツで体裁をととのえるくらい
だから、年収１０００ 程度になると、東京では住む地名と、こどもの私立中学（中高一貫)のネーミングにすがり付くことになる

名古屋ではそんなにはない感覚なんだけども
まあ文化の違いですよ

東京だと、子供への習い事の費用や、各種教材費用も名古屋よりかなり少ない
外食も実はほとんどできてない、旅行も行ってない。サービス業などの施設も住民一人辺りでみるとほんとうに少ない
衣料品購入費も思ってる以上に少ない

統計データを見てると、東京のファミリーの支出のほとんどが
いい学区の不動産
中高一貫の私学への入学
この二つに消えてることがわかる

子供への習い事も名古屋人みたいに自由にやってないみたい。大手の七田式の講師さんの話では、東京の親御さんがたは、限られた予算で血の涙を流しながら取捨選択をしてるそうな
名古屋人は余裕があるから、適当にやらせ足りないやめたりやらせたりと、英才教育の支出はかなり恵まれてると

東京の方は、住む地域に全財産の半分（残りの半分はこどもの私学入学)、ほぼ人生をかけてるので、この認識の違いは重要みたいですよ

だから常識のある人でも、東京の方は>>109 のように思考の根本には住む地域に対する、ある意味人生をかけたすがり付くような強い拘りがあるので
正直、年収は同じでも東京の方の生活は、名古屋の人が思ってる以上にかなり苦しい。
そして、拘りも住居の設備や環境というより、地名や学区に対する比重はかなり高い

ここらの認識のギャップは注意しないといけないです。名古屋人にはなかなか理解できないとこですが

中村区日ノ宮はどう思いますか?

>>118
西側の下町をどう思うかと言われても。
災害リスクを考えて、戸建て住宅なら頑丈なのを建てて下さい。

>>119
リニア開通などで発展してくる可能性はないですかね?

全く可能性はありません。

東京住民の話はスレ違いだからいい加減に他へ行ってくれ

昭和区の住人が必死なのはわかる
あそこ老人しかいない

ニュースを見て気になったのですが、やはり西区等学区が良くない、と言われてる地域はいじめ問題も多いのでしょうか？
逆に学区が良いとされる地域では、いじめには遭遇しづらいのですか？

被害を受けてしまった子もいるので、不謹慎な質問かもしれませんが、やんわりで良いので教えて下さい。お願い致します。

>>120
リニアで発展するのは名駅付近でしょ。
治安が悪そうな駅西は、綺麗な街に再開発が出来るかに掛かってる。
あと可能性があるのはイオンや大規模マンションが出来る則武ぐらい。
それ以外の中村区は変わらないと思うよ。

まあでも高畑から八田にかけては、交通がいいからなんとかななるだろ。

なんともならんだろ。

高畑から八田はなんとかなるよ。

だいたい西側は水害という話がよく出るが
水害は、堀川より西側、北側あたりまでは、[熱田台地]以外は全部同じ被害を被ると考えたほうがいい

だから港、南、中村、中川だけてなく
熱田台地の北側の西区、北区、守山区の半分。ここも港区同様の水害を被る
当然、緑区も結構水害地域は多い

だから、ここらの地域だと水害はそう変わらないので
高畑から八田とそう条件は変わらない話になるぞ

亀島から高畑まで何も変わらず下町のままだと思うよ。

熱田台地の上のマンションというと御園座かな？
将来性でいうと名駅〜栄、久屋だからやっぱりあそこは最強と見た。

そこに住みたがる人は、庄内川渡った中川区民、港区やあま市とか三重県の人に限られるんじゃ無いのか？
殆どの名古屋市民は遠慮しとくよって感じだろう。
東山線ではあるが、駅以西はチョットね。

>>130
御園座は熱田台地上にはないでしょ？
誉め殺し？

>>132
御園座は熱田台地の上でしょ。
納屋橋のプラウドタワーは外れる感じだけど。

>>133
そうなのか！
それは申し訳なかった。

納屋橋は38mの杭を打ち込む。
御園座は数値は知らないが、
模式図を見る限り、
同じくらい杭を打ち込むイメージだったはず。
俺の勘違いか？

混乱させてすまん。

いま杭は注目だからね、ここて手抜きはできない。

高台だからと言っても安心は出来ないよ。伊勢湾台風時は、堀川・新堀川共にかなり水位が上がったし、
最近はゲリラ豪雨も多くて、排水が間に合わなくて高台の中の浸水も結構ある。大雨の中、白川公園御園座方向
なんか結構溜まる。
リニアなんか心配だな。

高台の名大でも膝下冠水するからねえ、豪雨を考えると排水能力って大切ですよ。

まあ何を言っても都心で熱田台地の上に乗っているのは安心材料の一つですよ。
ゲリラ豪雨で一時的に冠水することまですべてをクリアできる場所はさぞかし不便だと思います。

MRIの成功で、これからは豊山町に経済的エリートが集まってきて
発展した街を作っていくことでしょう

豊山？あり得ないでしょ、あんな不便なところ。

豊山町って小牧線沿線でしたっけ？
上飯田線が栄や名駅まで伸びれば有り得るかもしれませんね。

やはり熱田台地の上ですね。昭和区、瑞穂区、千種区辺りは個人的に好きなエリアです。

中川区

南区に平和堂できるらしいね
日清紡跡地のでっかい敷地らしいけど、近くに分譲住宅もできて
あたらしい街並みになってきたな

ユニーのモールができるはずだったとこだよね

総務省が出してる収入マップ
http://gigazine.net/news/20151201-household-income-map/
日本のなかで年収１０００ 万以上が住民の１割を越えている地域が赤で記載されてる

名古屋だと、市内は「昭和区」
「みよし市」、「日進市」など

1. 

名古屋市のＪＲ沿線はたくさん開発計画があるのに
最近の富裕度の調査で好成績を上げてる名古屋市昭和区と日進市、みよし市には開発計画が無いんだな

なんで住民の需要（名駅よりも、市内各駅を回れる地下鉄沿線。地下鉄から延びる直通の鉄道駅)とデベロッパーの開発（名駅まで～分のＪＲ駅)はズレるんだろうか？

>>148

そうか？
日進市なんか赤池駅の周りにショッピングモールとか道路工事とか大々的にやってるぞ

>>149
赤池の工事は進捗が遅すぎるんだよ。
ショッピングモールが完成する頃には、イトーヨーカドーがどうなってる事やら・・・

格マンションの資料請求数、注目度に比例するものだが。
デベロッパーが売りたい名古屋中心部と、消費者が買いたいとこがやっぱりずれてる

名駅そばの名古屋中心部や東山線、市外ＪＲ沿線は確かに 人気があり、東京以外の首都圏や関西よりも売れ筋が多い
建てる予定がでただけで資料請求も平均２００ 数はすぐにいく

でもデベロッパーはよく見なきゃ。請求数は堀川の大型マンションが１３００ 通で注目度もトップだが
次は豊田市のマンションだよ、１１００ 通の請求数があって、マンション規模でみると東山線主要駅の５倍の注目度、東京でもなかなかないくらい
資料請求の数が違うし、最近の浄水のマンションの即日完売と金額みても、現状で名鉄豊田線をなぜ逃す？どうみてもトップだろ
豊田中心駅、浄水、三好ヶ丘あたりの需要が無視され過ぎてるから、豊田のマンションが資料請求数１１００ になるんだよ

のこりは桜通線も多少だが
徳重などすぐ完売だし
デベロッパーすれすぎじゃね？

総務省がだしてる収入マップでも、非東山線である昭和区と
名鉄豊田線の日進市、みよし市が圧倒的に高かった。
ようは高級マンションが売れる地域

でもデベロッパーの開発がない
なぜズレる？

>>152
高級(高額)マンションというなら、
名古屋の場合、平均坪単価300万位が目安だと思うが、
仰るエリアで成立するの？

>>151
自分で感じたその疑問について一回自分で仮説を立てて、自分なりに答えを出して見ればいいじゃん。

テストじゃないんだからさ、バッチリ正解出す必要無いんだし、ひょっとしたらこういう理由なのかな、
こういうデメリットもあるのかなって考えるだけでも今より詳しくなれるじゃん。

何故名古屋支店しかないんだろう。岐阜支店も三河支店（岡崎支店・豊田支店）すらないんだろうって。
儲かりそうなのに何故なんだろうってところから入っていけば何か見えてくるかもよ。

一箇所ポツンと50程度のマンションじゃ、メリット出せないのだろうかって。
知らない土地で地上げから始まるのは相当大変なんだろうかって。
知らない土地で下請け孫請けって工事予定組むのはそんなに大変なんだろうかって。


で、もし最後まで考えてどう考えてもやっぱり儲かるって事になったら商売にすればいいじゃん。

豊田や三好はトヨタ関係の人が住めばいいですよね、一般的な名古屋市民はそんな遠い所には住みたくないです。

そうだね。
それに名古屋人でも栄より東で育った人が理由もなく中村中川方面で家を探すとかもないしね。
実家と栄・名駅までのラインを越えて反対側で家を探すって余程の場合だね。
西区・北区方面の人が熱田区・南区とその逆とかあんまりないね。

結婚して相手の実家がそっち方面とか両家の中間とか会社がそっちにあるとかなら別だけどね。
春日井とか守山とかＪＲの人が名駅周辺とかってのは若干率があがるみただけどね。

名古屋だけじゃなくて東京でも大阪でも同じ現象だと思うね。

納屋橋とか伏見の大きなタワマンに価値を見出すのも基本は西側南側の人だと思ってる。
勿論大箱なので実際はいろんなところから入居するだろうけどこの割合が高いと見てる。

>>156
そうなんだ。
だとすると、西側南側の人達って、
シコタマため込んでいるんだな。
今年は納屋橋、伏見で
億ション約100戸
8千万以上約100戸
供給した。
結果は瞬殺だもんな。

見方が変わったわ（笑）

中区や東区、千種区の希少な住宅地の一軒家に住んでいる人たちは投資の場合を除いて納谷橋や伏見のマンションには興味ない。今住んでる土地に比べて伏見や納谷橋は騒々しいしコンクリートのビルの中では心豊かにゆったりと暮らせない。

総務省データに基づく収入マップによると
名古屋市昭和区と日進市、みよし市に住み着く人達の収入の高さが突出してるみたいだけど、その理論からするとどこからきてんだろうね
いったいどこから昭和区に？どの住人が昭和区を選んでる？なんで金持ちがあつまる？人は千種区名東区に集まってるのに
市外はなぜ人が一番集まってる長久手でなく、日進みよしに金持ちがあつまる？

>>156
確かに、西側に親が住んでて
親に近いとこで堀川より東側の熱田台地の上に住もうとすると、ちょうどあのあたりだな

スーモにものってたように、東山線の千種区名東区、長久手市は分かりやすい。
星が丘を中心に人が入ってきて、一社より外側がオススメですよとの話で（スーモ的に)
人気では覚王山が一番人気だと
藤が丘のお外にある、長久手は人気で、東洋経済のすみよさ調査の快適度で全国トップを取り続けてる

人口が増えてる千種区名東区、長久手市。入ってきてる連中も評判を聞き付けて、外から入ってきてる転勤族と分かりやすい

でも総務省のデータや、他のUFJ総研のデータもそうだったが
金持ちが増えてるのは名古屋市昭和区と日進市、みよし市。特に覚王山みたいな人気ナンバーワンの高級住宅地があるわけでもないのに、数値をみると他とは明らかに差をつけて富裕層が集まり、さらに増えていってる
でも理論がわからない。>>156のリクツがかなり核心をとらえてそうな気もするが、それでもわからんな

西側の連中が親に近いとこに住みたくて、なおかつ堀川より東側の熱田台地の上（水害ゼロ、地震被害ほぼゼロ)となると
確かに、なやばしから丸の内、伏見あたりが今後はタワーマンションの住宅地として伸びてくる気がしてきた

なるべく西側に近く、なおかつ水害と地震を考えると、熱田台地しか選択肢がなくなる。
堀川より東側で
なおかつ南は熱田神宮から北の名古屋城まで

この少ない範囲でかんがえると
なやばし、丸の内、伏見あたりまで
今後は西側からくる住民向けで、タワーマンション建ちまくりかもしれんな

名古屋は西側が収入少ないとかないからな、バランスよく円上に高収入層も分散してるから
当然親元との調整もありつつ、住居をきめてくると、堀川の東側あたりに落ち着く

東山線のそこそこの駅の資料請求数が３００ ほどで
なやばしに１３００ 通の資料請求が瞬時に集まるのもなんとなく理解できた。

それぞれの客層が違うんだな。
すんでるバックボーンや、親御さんの住居がかなり影響してきてるんだな

なやばしもっとでかくても、今の２倍くらいの規模のタワーマンションでも確実にいけたな

堀川東から伏見あたりまで
西側南側に親御さんがいる連中で、地震水害も嫌ですよって人達が買いたいようなリクツがそろってる

>>159
みよしは名古屋の金持ちがみよしに移り住んだというより完全にトヨタの街だわね。
人口わずか62000人で高校が一つしかない街にトヨタ本体の工場が三好工場、下山工場、明知工場と
３つもあって5000人が高年収のトヨタの社員。そこに上場規模のグループ会社も加わる。凄いよね。

トヨタのその3つの工場もその一つ一つが更に下山第一工場、第2工場、三好第一、第2工場って拡大していったみたい。

とはいえ俺が子供の頃は三好も長久手もやぼったい感じだったけどね。
三好といえば流水プールとか池のイメージしかなかった。
今じゃとてもそんな事は言えないね

たしかにトヨタ社員が５０００人に、関連企業もありそうだしね。家族も含めると、ほぼトヨタか
最近、ノリタケの社員も数千人規模で名駅そばからみよしに移ったね、ほぼ本社移転に近い。
三好ヶ丘駅そばに名古屋グランパスの本拠地もあるし。東海地区で一番有名なゴルフ場のみよしカントリーもあるから、スポーツ関係の金持ちもいそう

こうして考えると、名古屋の中心部のタワーマンションは
納屋橋から丸の内、伏見あたりで決まりだな。開発されるのは名駅や栄北東部ではなく、間違いなくここだわ

まず納屋橋が西はしで丸の内から伏見まで
堀川より東側の熱田台地にあり、水害、地震の被害はほぼゼロ
次に、親御さんが西側南側に住んでいた場合に、一番近いとこであるということ。水害で安全となると納屋橋から東側になってしまう。
しかも名駅の高層化で、丸の内の問屋街もガラガラになり、土地があいていくということ。
デベロッパー側もタワーマンションが建てやすい

おまけに、名駅や栄と違い、納屋橋から丸の内、栄なら繁華街から少し離れていて、中心部の住宅地化はしやすい

ここ、タワーマンションたちまくるな

>>159
想像以上に豊田との関係が凄かった「YOUはどこからみよし市へ？」24.10～25.9の一年間
一年間にみよしへ引っ越してきた人が前に住んでいた市町村区

市町村　人数
豊田 981
東郷 130
日進 114
岡崎 67
緑区 63
刈谷 49
天白区 47
名東区 40
豊明 38
瀬戸 32
春日井 31
知立 30
安城 28
中川区 27
北区 21
守山区 21
中区 19
西区 18
昭和区 18
東区 13
港区 11
千種 10
中村区 10
南区 10
瑞穂区 6
熱田区 6

結論）
分かってはいたけど予想以上にみよしはＴＯＹＯＴＡで成り立っている。（転出先も圧倒的に豊田市）
日進・東郷も同様で、名古屋のベッドタウンではなく、ＴＯＹＯＴＡの城下町である。
みよし・日進・東郷はお互いに転入・転出が多くトライアングルの関係。
そこが長久手とは違う部分であった。

抜けてた
長久手からみよし→16

>>168
完全にトヨタ関連の金持ちが集まってる構図だな。その数値を見てるとマンションまだまだ足りないじゃないか

納屋橋から丸の内、伏見も、名古屋市西部南部に親ごさんがいる連中が集まってくるから、あとタワーマンションが５つか６つは必要だろ
熱田神宮から名古屋城まで登ったとこで、西側に近くて地盤が強いとこってあのあたりしかないからな

みよしと日進市に金持ちがどんどん集まってる構図はわかってきた。
もうひつとつ、総務省のデータで日進みよし以外で数値が突出してた、昭和区はどこから人が集まってる？

昭和区はなんで金持ちが集まってる？東山線ないぞ

まあとはいえ、御園座がNo. 1タワーマンションだな
丸の内は都心とは言えない

昭和区民は名古屋市内のどこに引っ越した？（24.10～25.9の一年間 ）
（区内転居含まず・一部市外有り）
名駅（中村区）には住むところじゃないというプライドが他の区より高い

転居先 人数 市内割合
千種 616 17.82%
瑞穂区 464 13.43%
中区 436 12.62%
天白区 432 12.50%
名東区 227 6.57%
中川区 179 5.18%
緑区 171 4.95%
東区 146 4.22%
北区 141 4.08%
西区 138 3.99%
守山区 125 3.62%
南区 124 3.59%
中村区 117 3.39%
春日井※117
熱田区 83 2.40%
日進 62 　
港区 57 1.65%
長久手 29 　

昭和区民「昭和区に不満は無いが、引っ越すなら千種区か瑞穂区。それ以外はプライドが許さん。あ、中区はいいよ」

中川区民は名古屋市内のどこに引っ越した？（24.10～25.9の一年間 ）
（区内転居含まず・一部市外有り）

転居先 人数 市内割合
港区 1041 ／ 20.92%
中村 921 ／ 18.51%
中区 386 ／ 7.76%（新栄は違和感ない）
熱田 365 ／ 7.33%
緑区 283 ／ 5.69%
西区 271 ／ 5.45%
千種 255 ／ 5.12%（今池は同じ匂い）
あま※ 241 ／ 4.84%
大治※ 231 ／ 4.64%
春日井※220 ／ 4.42%
南区 216 ／ 4.34%
北区 199 ／ 4.00%
天白 199 ／ 4.00%
蟹江※ 198 ／ 3.98%
瑞穂 194 ／ 3.90%
名東 184 ／ 3.70%
昭和 176 ／ 3.54%
守山 175 ／ 3.52%
一宮※ 150 ／ 3.01%
稲沢※ 121 ／ 2.43%
岡崎※ 116 ／ 2.33%
東区 112 ／ 2.25%

転居先としては名古屋市内の住宅地よりあま・大治・蟹江など実家方面と予測される方向も有力。
（春日井への引っ越しはどこからも多い）

訂正）
市内割合は市内で移転した総数の内、移転先の区にどれだけ移ったかなので
市外の市町村のパーセンテージは無視して下さい。

あんまり数字だけではつまらないので要望がない場合一旦これにて。
西区版

転居先 人数 市内割合
北区 680 ／ 23.29%
中村区 410 ／ 14.04%
北名古屋370 ／
中区 301 ／ 10.31%
清須市 267 ／
中川区 234 ／ 8.01%
千種 221 ／ 7.57%
春日井 175 ／
一宮 172 ／
守山区 142 ／ 4.86%
名東区 138 ／ 4.73%
東区 136 ／ 4.66%
緑区 129 ／ 4.42%
天白区 118 ／ 4.04%
瑞穂区 103 ／ 3.53%
昭和区 102 ／ 3.49%
稲沢 85 ／
港区 77 ／ 2.64%
岩倉 75 ／
南区 72 ／ 2.47%
熱田区 57 ／ 1.95%

予想通りではありますが、西区民にとって港区・南区・熱田区はピンときてない感じですね。
あと、郊外が多いですね。
ちなみに他の区でも引越し先に春日井・一宮は多いです。

>>171
昭和区の場合は三好とかと違って最近金持ちが集まったというよりずっと維持してるって感じだと思うよ。
名古屋市内の各区のイメージは俺が子供の時から変わってないんだよね。
緑区の先っちょが栄えてきたらしいって事くらいで、あとは変わってない。

30年前も既に藤が丘がおしゃれなイメージあったし星ヶ丘もそうだし昭和・瑞穂の金持ちエリアは完成されてたはずだし。
その頃にはもう転勤族が東山沿線上に住むようになってもいた。
今、自分40代後半だけど名古屋はずっと変わってないな。
金山が綺麗になったりホテルやタワマンが出来ても根っこのイメージは変わらないね。
栄にある会社が金山に移転したら正直「ん？」って思うし。

もっと年上の人は「昔、東邦は千種生命ビルの場所にあってだな～」とか「名東区なんて山しかなかった」とか
名古屋も変わったと言える人はだいぶ上、60以上の人だろうしね。

富裕層は都心居住の時代だよ、君たち
せいぜい覚王山周辺だけだろうな、名古屋で残る高級住宅街は
数字を並べてみたところで、他は基本老人の街になるだけだよ…笑

若い人は緑区の果てや名東区や長久手なんかに住むんだろうけど、
八事なんかは邸宅の相続税払えず空き地になっていくんだろうな

>>178
データでみると、昭和区と日進市、みよし市にますます金持ちが集まっていってるデータになってるから

八事にはますます金持ちが集まってる可能性があるのでは？東山線より、昭和区の八事や、日進みよしの豊田線のほうがデータは金持ちが集まってる

>>178
データでみると、昭和区と日進市、みよし市にますます金持ちが集まっていってるデータになってるから

八事にはますます金持ちが集まってる可能性があるのでは？東山線より、昭和区の八事や、日進みよしの豊田線のほうがデータは金持ちが集まってる

>>178
地方出身
50前後
親と疎遠
子供いない

でしょ？

日進、三好方面にトヨタ系の関係者が住んでいると言うだけのハナシだと思います。彼らも会社への通勤を考えると今はその辺りに住まざるを得ないのでしょうね。リタイアしたら名古屋市内に住みたいと思っている人たちです。

>>181
君は御園座が飛ぶように売れている事実を知らないのかい？
過去のマクロの統計データを見て信じてるようでは本質はわからないよ
これからどんどん少子高齢化は進んでいくんだよ

御園座は投資目的や再開発に金を出した会社による購入が多いんじゃないかな。
都心回帰と言っても中区や東区の栄寄りに集中する訳ではなく、近隣のベットタウンから名古屋市内に移り住む中高年が増えるのだろう。

八事エリアは広い邸宅の敷地が売却されて、マンションが増えると思う。
現在も最上階は地主さんの優先分譲って物件があるしね。

>>184
本気で言ってるの？笑
八事を高級なんて思ってる一般人が御園座購入層を知るわけないか。
当たってる点は相続税払えなくなった八事の土地がこれからどんどん売りに出ることくらい。
30/100の土地なんて低層建てるにしてもかなりの広さがいるからマンションにもなりにくいだろう。
安くないと買い手もつかないだろうから価値は二束三文だな。

名古屋市内でも不便なところは本当に不便、外出したい年寄りには都心への時間がかかりすぎる。それを考えればこれからの高齢化元気老人の社会、便利な市内への移住が主流になる。やはり東区、千種区、中区、昭和区までかな。

その時、日進、三好は有り得ない、田舎の独居老人はさみしい。

文化人は特にそうだよね。コンサートとか美術展とか…。

>>185
御園座の件はスレに書いてありますよ。
高層階は売れて、一般人は低層階の抽選待ち。

八事は建ぺい率の問題はあるが低層マンションは計画出来る。
良い例がグランドヒルズやローレルコート。
八事に限らず東部丘陵地では社宅や邸宅跡地をデベが欲しがりそう。

御園座、納屋橋あたりの売れ行きをみてると、あそこらへんにまだあと数本タワーマンションが続きそうだな
中心部のタワーマンションはあの辺りで決まりだな。地盤も気にしつつ、なおかつ親元が西側にいる連中がいけるギリギリの場所。あれ以上、土地勘のない東側にはいけないという話になるんだろう

オフィス需要は名駅一極集中で、丸ノ内、伏見はこれからどんどんオフィスが空いていくから
行政がこの事実に気づいていち早く対応できたら、下手するとタワーマンション建ちまくるね、御園座あたり

名古屋のマンション開発の中心部は、栄でも名駅でも金山でも上前津でもなかった。東区も、東川の住人で街中にいきたい連中が買うくらいのニッチ層で

メインは納屋橋、伏見、丸ノ内だな
あと２０ 本ぐらいタワーたってもいけそうなくらい

>>189
御園座について間違った情報です。
エグゼクティブフロアも20階以上の低層階？も数倍の抽選になり完売しました。
しかも、ホームページなどの一般公開なしでの結果です。
今後は19階以下ですが情報を自ら取りに行かない人たちに買えるチャンスはないでしょう。

八事のマンションは最近では徒歩6分以上とどんどん駅から遠くなって不便な場所ばかりですね…

納屋橋から丸ノ内、伏見あたりにタワーマンションたちまくるな

中心部でマンション需要は、名駅や栄、東区ではなかった
メインは納屋橋、丸ノ内、伏見

名駅を利用する西部や周辺部の人で親元に一番近くて
さらに地盤が強い安全なとこはここだった。

くだらん。

>>190
賃料を保証の問題もあるからわざわざ高い名駅にオフィスが全部移転するとは思えんけどな。
あと丸の内はちょっと都心からずれてるし、名古屋、伏見、栄の3駅が中心でしょう。
徒歩1分の御園座の立地は秀逸だな。なかなかでないと思うよ、こんな立地は。

まあ自然と住宅需要のタワーマンションは、名駅ではなく伏見、納屋橋、丸ノ内に移ってくよ

ビジネスなら多少地盤よわくても問題はないが
住むとこはがっしりした地盤がいいだろ、くいがあったとしても

堀川沿いは避けた方が良いでしょ。
水害の心配もあるし、アンダーグラウンド感が住むとことしてはNG。

>>197
だから駅から遠いし納屋橋はNG

名駅　水没
伏見駅　水没
国際センター　水没
とか検索するなよ

古地図みろよ
熱田神宮より南は海、名古屋城から北も海
堀川より東は陸

名古屋城も熱田神宮も水没してないだろ？何発も大地震食らってるのに震災で崩れてないだろ

納屋橋、伏見、丸ノ内は大丈夫なんですよ
愛知のの半分、西側の人間が、名駅は無いが、この地域はありという話になってくる

東の八事や覚王山なんて、どれだけよかろうが土地勘もないし、親元から遠いと何もいいことないんだよ、愛知の西側からとっちゃ
覚王山や八事よりも、納屋橋伏見丸ノ内の価値は高い
これから十本以上はタワービルが建つよ