「地域スレ」大宮と新都心の今後の開発について4

造幣工場見学と造幣博物館、そして三菱ミネラルコレクションですね。

幕張の学校なんて埼玉だと武蔵野線の人しか比較対象にしないよ。

浦和に住んだから浦和高校。
幕張に住んだから渋谷幕張。
大宮に住んだから大宮高校。
そんな単純じゃないからな。まず自分の子供が大宮高校に入学できる学力があるかの方が大事。

くどいし、いまいち。

千葉はTX沿線の開発が成功してるのに埼玉のSR沿線は…
うかうかしてると千葉に抜かれかねないぞ

どこの学校が優秀かなんて話無意味だしな。

高速鉄道は埼玉県にとってプラスだったのか。
つくばEX程はっきりした効果がないと困る。

鉄道は大都市と大都市、または大都市と観光地を結んでその間を開発するのがセオリー
TXは秋葉原とつくばを結んだから成功した
東京駅乗り入れが実現すればさらに発展するだろう
一方、埼玉高速鉄道はメトロでも比較的マイナーな南北線と埼スタくらいしかない浦和美園を結んだ
なかなか明るい未来は描きにくい状況
せめて大宮に延伸できれば少しは状況は変わると思うが

埼玉は
静岡県に次ぐ、日本有数の通過県
という見方も

まぁ新幹線は大宮に全部止まるのは静岡とは違うが。

千葉市とさいたま市って
経済指標で見ると
殆ど負けてる分野無いくらい、さいたま市の完勝なんだけどな。

大宮とか浦和のライバルだと千葉市よりも浦安、船橋、市川、流山あたりってイメージ

流山って、半端ない田舎だぞ。

流山おおたかの森は駅前が開発されて急成長を遂げている
マンションの相場も結構高い

海抜低すぎて話にならない。

海抜が低いって流山おおたかの森が？

海抜が低いのはさいたま新都心の方でしょ。
大宮浦和は大宮台地が入り組んで多少の坂があるけどたかがしれてる。
東京みたいに高台、谷地、窪地があれば面白かったんだけどね。
現状フラット過ぎてつまらん。

流山と船橋、浦安を一緒にするのはどうなんだろう？

ちなみに千葉市より船橋、浦安のほうが上という風潮も千葉県内にはある。
平均住宅地価は浦安がトップだし
最高地価も千葉市中央区は船橋、柏より下
千葉市は東京から遠すぎる。

船橋が周辺を合併して名実ともに千葉県トップを狙う目論見もある。

船橋も柏も最高路線価は浦和と同じくらいで
川口より低い
大宮の半分くらい。

なぜ、そんなに千葉に詳しいんだw
埼玉東部位しか千葉と接してないから、埼玉県民はほぼ千葉に興味ないだろw
どっちかというと群馬の方が愛着がある。