エスリード伏見丹波橋ってどうですか？

エスリードですから、そんな高くないのでは？

そう言えば、京都駅の方のエスリードもそんなに高くなかったような気がしますね。

物件概要に屋外機械ピット昇降式3段駐車場とあるので、やはり地下にもぐるタイプのものですね。
あの面積では、車の出し入れや行き交いはぎりぎり出来るくらいな感じじゃないでしょうか？

機械式駐車場の前でＵターンでできるのだろうか。朝、車を出すのに２０分以上もかかったら通勤できない。車用のくさりのゲートをどこに置くつもりだろうか。

敷地が狭い駐車場に、もし、ターンテーブルがついていたら、二度手間になるので、ターンテーブルがついているかどうか確認した方がよいと思います。

車の高さに制限があるのかどうかも確認した方がいいですよ。ファミリーが多ければ、背の高いバンタイプが多いかもしれません。高いマンションだと地下1階とか地下２階にもそういう車が停められますが、安いマンションだと高さ制限があると聞きました。どこかのマンションのスレッドにもそのような記載があったと思います。

もしターンテーブル方式だったら、出すのに５分以上かかる。路上駐車が増えそうだ。

おそらく地上1階、地下2階の機械式駐車場で、ターンテーブルはなく、
地下1階、地下2階部分が垂直に上がるだけのものだと思います。

地下2階でも2分くらいで上に上げられると思います。下げるのも2分くらい。
高さ制限はあると思います。例えば175ｃｍ以下とか。

大きい車だと行きかうのは無理で、1台だけがまっすぐ入っていって、
機械を操作後にバックでとめる感じだと思います。

他の売り出し中の京都のエスリードのマンションのランドプランを見ての
私の想像です。

学区は板橋？京都教育大の附属に行けたら最高ですよね。

学区は住吉だと思います。ロケーションのページに伏見住吉小学校が載ってますし。
教育大付属小学校に入れたら、学区はあまり関係ないですけどね。

５階しか建てられない狭い土地に安いマンションを建てようとするから、路上ゴミ、路上駐車が心配なマンションができる。

マンションの価格と住民の民度はある程度相関関係があると思います。
（高いマンションを買える人が必ずしも、ルールやマナーを守るとは限りませんが）

市のごみ回収と言っても、路上に袋を直接置くのではなく、多分、ごみボックスを用意すると思います。
業者の回収だったら、ゴミボックスは奥まった外から見えないところで、ドアの中に置かれるでしょうが、
市の回収だったら、そんな奥まったところまで取に来てくれないでしょうから、道路からゴミ箱が目に入るかもしれませんね。

ダンボールは束にしてひもで縛るとか、ペットボトルは蓋と外のプラスチックを取るといったルールが守られているか、最初からきちんと指導と監視をしないと、狭いゴミ置き場は大変なことになりそうです。

路上駐車も同じです。最初が肝心。

こんなに接近して建てるんですね。大丈夫なんでしょうか？手前が南向きの三部屋になるかと思います。奥のイニシア側が駐車場ですね。

エスリードの機械式駐車場はイニシアからどれぐらい離れているんだろう？
もし、近かったら、駐車場近くのイニシアの住民って音がうるさいんじゃないかな。
車の出し入れって、夜中や早朝の時もあるし、休日も頻繁にあるし、しかも
エンジンをふかすので排気ガスとか大丈夫なのかな。

仮説トイレらしきものがイニシア側にあるように見えるけど、
これもすぐ近くの一階の人にとってちょっと嫌じゃないかな。

ここの書き込みはほとんどがイニシア住人ですね。
エスリードはなにも違法なことしてるわけでもないのに、あれこれ書かれて大迷惑ですね。

ゴミボックスというのは、だれが道路まで出すのでしょうか。住民が交代で出すのでしょうか。

そんなの敷地内の道路に面したところに決まってるでしょうが。
隣のマンション住人は他でやってください。住民スレがあるんじゃないの？
大した被害妄想だ。

97さんがイニシア住民と決めつけなくてもいいんじゃないでしょうか。
多分、疑問に思ったので聞かれただけでしょうし、ひょっとして、
このマンションの購入を検討している方かもしれません。

いろいろなマンションの前で注意深く見ると、市の回収のマンションでは、
敷地内の道路近くにゴミボックスが置いてあり、カギがかかっていないように
思います。

市の回収の人が、ゴミボックスを車の近くまで引っ張って来て、
ゴミを回収してから、ゴミボックスを元に戻しておられる場合もあるし、
ゴミボックスを動かさず、車にゴミを入れておられる場合もあると思います。

住民が交代で出すというのは聞いたことがありません。

>>97 さん

ゴミボックスは管理人が出してくれるのではないでしょうか？
ゴミボックスを置いておく場所（おそらく鍵のある扉つきの場所）の掃除もしてくれると思います。

管理人の勤務体系も気になるところです。

エスリード公式のホームページ、なかなか更新されませんね。
そろそろ設備仕様とランドプランくらい公開してくれてもいいのに。

鍵付きの場所にゴミボックスがあるのならば、管理人さんの勤務時間内に
ゴミが回収されるのではないでしょうか。
そうなると、管理人さんのお休みはゴミ回収日以外ということでしょうか。

もう一つの可能性は、イニシア側の要求を呑んで、エスリードが業者回収に
変えたとか。そうすれば、業者が合いかぎで開けます。

あれこれ考えるより、エスリードに聞くのが一番確かですね。

ゴミの話ばっか。

駐車場になっているイニシアの進入路南側の建物も５階のマンションになったら暗くなる。イニシアの進入路の高い塀の話もあるので南向きの部屋も日当たりわからないね。

「駐車場になっているイニシアの進入路南側の建物」とは酒造会社所有のものでしょうか？

もし酒造会社が将来なくなることがあれば、エスリードに平行して道沿いに
マンションが出来る可能性はありますね。ライオンズマンションの真向かいになりますが。

話は変わりますが、エスリードのこのマンションは、酒造会社やイニシアの雰囲気とマッチした
いいデザインだと個人的には思っています。

105>購入検討中というより販売検討中ですね(笑)

建物の外観は、他のエスリードとよく似ているので、特に、
この街並みを意識してデザインしたものではないのでは。

石垣は、エスリードの建物とはよくマッチしているけれど、
周囲の既存の石垣と色や形が違うので、出来上がった時に、
ここだけ浮かないかな？　どれだけ既存の石垣と調和するかな？

街へのリスペクトがあるならば、異質の石垣をもってくるかな？

と、個人的には思っています。

ちなみに、イニシアの住民でも業者でもありません。

105 です。購入検討中です。

事前案内会には行こうと思っています。まだ案内は来ていませんが(^^;

「街へのリスペクト」は由緒ある地に立てるための売り文句でしょうね。
石垣風の壁を作るだけでは足りない気もしますが・・。

他のエスリードと統一のデザインですが、周りと調和するように和風なデザインになっていると思います。

周囲の住民へのリスペクトがどれほどなされているかわかりませんが、大きな問題になっていませんので
何らかの話し合いがなされたのかと思っています。一番気になるところですので、直接聞いてみたいと思っています。

なんにしろ、丹波橋駅近なのは買い。
値段次第。

今時ペアガラスでないのは珍しい。T-4サッシュの選択ができたらいいのに。

サッシがT-1なだけでガラスはペアガラスでは？
京都の冬は寒くて結露しますからね。

ここの管理システムは急病とか緊急時にボタン呼び出しできないだろうか。

全然更新されませんね。いくらぐらいになるのか気になるな。

事前見学会の案内がきました

事前見学会の案内にランドプランがかかれてました。
以前にどなたかが言われていたようにターンテーブルを使うようです。必要なのは一部の車だけですが。

車の後ろをイニシア側には向けない配置になっています。一応、配慮したんだと思います。

ターンテーブルを使う箇所の駐車場は、他とは価格差をつけるんでしょうかね？

うちのマンションにもターンテーブルがあります。
ターンテーブルを使用しなくても、バックで入ればうまく入庫できるのですが、
使用するしないはその人の運転テクニック次第なので、
難しい場所でも使用しなくても済む人もいるでしょう。
うちの場合は、ターンテーブルを使用するしないにかかわらず、
階層で料金が異なります。

入庫・出庫ともに時間がかかります。駐車場にどれだけスペースがあるかにも
よりますが、他の人と重なった時、特に、自分が出る時に他の車が入ってきた時、
どうなるか、待機場所があるのかどうか確認した方がいいですよ。

駐車場は屋外ですか。車の後ろがイニシア側でないにしても
音は聞こえるでしょうね。特に早朝とか夜中の入出庫には注意が必要かも。

メンテナンスや修繕積立金もターンテーブル分が加算されるので、
金食い虫です。

インターネット検索したらわかるように機械式は死亡事故が多発しているし、さらにターンテーブル方式は無人だと危険です。死亡事故がないといいですが。しかし、出るときも入れるときも時間待ちでいらいらして、精神的に良くないです。のちのち事故が起こっても、騒音で近隣トラブルがあっても、メンテナンス費用があがっても住民が負うことになる。

深夜、早朝でターンテーブルとか駐車機械にのるとき出るときに単発音がでるようですが、駐車場近くの部屋は騒音問題になるかも。

>>119
そういう部屋の人はそれをわかった上で購入するんだから問題にはならないでしょ？
騒ぐなら、戦闘態勢のお隣のマンションの方でしょうねぇ
近所でトラブルになっても双方いいことなしなのにね。

販売予定価格TAKEEEEEEEE
建設費の高いこのご時世なら仕方ないのかもしれませんが・・・
3階基準で4,100-5,000とのこと。
そんなもんでしょうか。

3LDKで？？？
高すぎ。

121>>高いですね。その割には設備は貧弱です。伏見駅の近くの新マンションは安いけど、サッシの遮音性はここより上です。ゴミ置き場、ゴミ処理はどうですか？

高階層は5000オーバーも予想はしていましたが、やはり強気の値段ですね。
それでも売れると考えられているようです。

ゴミ置き場は車の出入り口の左側にあり、そこへ出せば回収されるようです。

結局、ゴミは市の回収？　業者の回収？

高い！高過ぎる、、、、

お隣のライオンズとか、イニシアの中古価格をかなり上げてしまった感じだ。駐車場、設備などがいいと言われるおとなりのイニシアの４６３０万円が安く感じる。

>>127
さすがにイニシアの東向きは買いたくないけどね。

エスリードも、買ってもらえるギリギリの価格設定にしてるんでしょうね。まだ価格は確定してないようなので、購入希望者の反応を見て少し安くしてくれると嬉しいんですが。

駐車場は不便な割に高く取られそうなところは気になりますね。隣のイニシアの自走式駐車場と比べたら、使い勝手は雲泥の差がありますね。

丹波橋便利やけど、、これなら田の字地区に無理して買うかな、、もしくは一軒家かった方が、、、設備仕様おとすと聞いてたから、値段に反映されるかなと思ったんですが、、アベノミクス

設備仕様も落とし、駐車場の不便もあるのに、
伏見でこの価格はあり得ない。

もし、ゴミが京都市の回収だったら最悪。

この地にこだわるのなら、
スケールメリット、設備仕様や共有部分の豪華さを考えれば
イニシアの中古（東側は微妙）を待った方がまし
じゃないかな。

この地にこだわらなければ、この金額だと
もっと街中のマンションが買えそう。

124>>「ゴミ置き場は車の出入り口の左側にあり、そこへ出せば回収されるようです。」であれば京都市ごみ回収でしょう。業者回収であれば、売りポイントだから業者回収と説明するでしょう。ゴミ置き場一杯だったら困りますね。

京都市のゴミ回収ですよ。それはいいんだけど、価格を安くしてほしい。
5000万オーバーは庶民には厳しい・・。

エスリードってWebサイトや印刷物にミスが多いですね。
建物に欠陥がなければよいのですが・・。大丈夫でしょうか？

金額下がるのかな？この金額でも買う人はいるだろうけど、全体的にもう500万ぐらい安くてもいいのでは？と思うんですけど。

>>135

>>エスリードってWebサイトや印刷物にミスが多いですね。
そうだとしたら、そこまで手が回らないのでは。
結局、売れたらいいんだって感じじゃないですか。

>>建物に欠陥がなければよいのですが・・。大丈夫でしょうか？

欠陥があっても気が付かないとか、隠すとかされたら
困りますよね。

管理組合がしっかりしていたら、それも防げるかもしれないけれど、
投資目的の人が多いと、現地にほとんど来ないので、
気が付かないですよね。
そこが心配。

事前案内会ってまだなんですよね？価格ってどこでわかるのですか？

>>138

購入を検討している人たちには、特別事前案内会の連絡がいっていると思います。
先週末から始まっているかと思います。

やはり駐車場と市ゴミ回収は困りますね

あなた購入検討者じゃなくてイニシア住民？？？

業者のゴミ回収って分別しなくていいの？京都市指定のゴミ袋も使わない？

京都市ゴミ回収のマンションに住んでるので、その辺が良くわかりません。
ちなみに、今のマンションではまったく問題は起こっていませんよ。

24時間ゴミだしＯＫの方が、常にゴミがおいてあって嫌な感じもします。

142>>「24時間ゴミ収集」で検索してみてください。マンション敷地内に戸数に見合った十分な大きさのごみ置き場が作れない場合は無理です。

40戸程度なら市のゴミ回収で十分。
マンションはゴミ当番がまわってくるわけでもないんだから。ゴミ用のたいそうな設備も必要なし。

マンションは利便性を買うところもあるので、24時間ゴミ回収は確かに便利です。
ゴミ置き場は外からは目立たないようになっていて、毎日、生ごみは回収され、
管理人さんが掃除されるので、景観上も問題がなく清潔です。
ゴミ袋も透明か白であればよいので、スーパーやデパートの袋を利用できて便利です。

しかし、ゴミ問題は、どういう回収形態であれ、住民のレベルや意識次第だと思います。

市の回収の場合、出張や旅行で捨てるタイミングを逃したり、
あわてて持って行っても、回収車が行った後で、自宅に持って帰ったり、
入退去があると、ゴミボックスが満杯といった不便はあると思います。
資源ごみの回収回数が少ないので、ベランダにゴミがたまることもあります。

こういうことを事前に理解して、ゴミ出しのマナーを守ってもらうよう
最初から啓蒙して、違反ごみをきちんと注意すれば、なんとかなると思います。

ただし、観光客とか外部の人がゴミボックスにポイと捨てることがないよう
注意が必要かと思います。

128>>専有部分以外の共有部分がマンションのメリットを生み出します。駐車場、ゴミ処理、共有の部屋、緑地、玄関の広さなどが満足感を生み出すとともに、値段に反映されます。もちろん専有部分でも、プラスターボードの厚さ(12.5ミリ以上)、二重サッシなど、結露、防音の対策も、住居後の満足感と価格に影響します。これらが問題なければ高いといわれる価格も相当と思います。

高過ぎる

購入を検討してましたが、高いので諦めようと思っています。

案内会参加させて頂きましたが
値段が高くてビックリです。

私の親からも反対されました。
あれではいつまで経っても売れないと思うのですが......

大丈夫かな？？

確かに値段には驚きました。
営業マンの方はこれでも売れるって
おっしゃってましたけど......笑

この値段で買うと資産価値下がるでしょうね。

検討物件から外しました。

ＷＥＢでは「ハイグレードな設備が標準設備」とか「ゆとりと趣に満ちた住空間」とか、派手な広告が出てくるけど実際はどんな印象でしたか？

いくらくらいなんですか？

さすがに設備仕様のグレードは高そうな感じ
高いとオプションをつけなくてもいいんじゃないの？なんて思いますけれども
付けるとすると、例えばフロアコーティングみたいなものだったり、
壁紙変更だったりそのあたり？
設備面ではいろいろと頑張ってくれていると思われますが…
それでもまあ、物件価格自体が高めカナ

設備仕様は標準だと思いますよ。エスリード四条大宮とほぼ同じ。
トイレがタンクレスなのはよいけど、キッチンの天板は標準以下。

共有部分については標準以下。エントランス部分にゆとりがないので、
高級感を感じない。

駐車場が非常に使いにくそうだし、今時、自動車と自転車の入口が同じ
なのも、ファミリー物件としては問題。

ゴミ置き場も小さそうなので、ストレスを感じそう。

狭い敷地に、目いっぱい住戸を詰め込んだ感じ。特に1階。
同時販売されている四条大宮や山科と比べると、価格の差に唖然。

この金額だと街中の物件が買えそう。
この土地にこだわるなら、イニシアの中古を待つ方が良いかも。

売れ残って値引き予定折り込み済みの価格じゃないでしょうか？

156>>玄関はやはり広くて高級感があり、ソファーなどが置いてあるだけでハイグレードマンションと感じますが、違うみたいですね。

売れ残りの値下げ物件が希望の部屋に近かったら検討しようかな？
まずは今の価格でも買える人だけに売る感じですよね。

掲示板が賑わってるので、まだまだマンションは買えませんが、冷やかし？で自転車で足を伸ばしてきました。勘違いしてました、、マンション予定地だと思いこんでた場所はマンダイが工事中。え？他にマンションたちそうな用地あったかしら？と、探してみたら、、そら、イニシアさんの住人さん、大変やん、、、無理やりあそこにマンションたてなくてなくてもなあ

>160
違いますよ。
私は一度しか書き込んでいないので。

皆さん、高いと思われたのでしょう。

Web サイトがようやく更新されて、設備とランドプランが公開されましたね。
説明会参加済みの方には特に目新しい情報ではないですけど。

価格は当初の設定より少し下げたようですけど、まだまだ高いですね。
一期の分譲でどれだけ売れることやら。

スーモ見ました。
4LDK東南角部屋90平米超が5000万弱で高いですか？
洛西口周辺よりは安いか同程度ですよね。設備、価格面からも庶民派マンションだと思いますが。

>>167
洛西口はそれでも500戸以上が竣工6ヶ月前には完売ですからね。

伏見価格で考えたら高いってことかあ。

ここであまりにも高い高いと書かれてたから、7000万くらいするのかと思ってました。

京都市内全般で考えたら妥当価格だと思います。

それとも伏見ってそんなに安い地域なんですか？

アイトは安かったですけど、ここは丹波橋だから、利便性が格段に違う。

>168
伏見で7000万円なんてありえない。

単純に比較することはできませんが、参考までに：
オルフェアライフ伏見稲荷は、モデルルームの家具付きで
72平米、3180万円がなかなか売れないので、
2790万円に値下げして売っています。
京阪、JR、地下鉄の3線が使えるのにもかかわらず。

京都市では伏見区、山科区は安いイメージがあります。
伏見区では、桃山が一番高いのではないでしょうか。
学区も良いですし。

南向きのお部屋、将来キンシさんが退くようなことがあったら、危ないですよね…？
東はライオンズ、西はイニシアに囲まれてるし。
イニシアと同じ羽目に遭うような可能性はありませんかね。

伏見区は桃山学区は別でブランドですが、基本的に安くコスパ良く生活できるエリアです。高過ぎます。

優先販売会はおわって、順次分譲なんですよね？

地元の人は相手にしてない感じかもね。

>>169
オルフェアライフみましたが、90平米超は北東角部屋で4480万でしたね。
向きを考慮すると、あまりここと変わらないような。

>>167
>>アイトは安かったですけど、ここは丹波橋だから、利便性が格段に違う。

AITOの方が駅までの距離は短い。JRや地下鉄の駅に近ければまだしも、
京阪や近鉄なので、「格段に」というほどの違いはないのでは。
（別にAitoの回し者ではありません。）

ところで、間取図や完成予想図（公式ホームページのデザイン）を見ると、
東側は、昔からあるいわゆるペラボーの住戸もあるように見える
（上に空間があって乗り越えられるもの）。

隙間からお隣のベランダが見えたり、音や声が気になる。
もし、そうだったら、こういうところも価格相応にして欲しかった。
何で部分的にケチったの？
見間違いだったらごめん。

あのーー観月橋団地内のライオンズマンション情報はまだ出ないんですかね？

あと、山崎町でしたっけ？多分この時期のマンションはどこも高い、、、

丹波橋地区と、伏見稲荷とか藤森とは価格が全く違います。京阪、近鉄で特急停車駅で地域イメージもいいです。このマンションの設備グレードは中レベルだと思いますが駐車場が気になります。機械式駐車場でも直線に並んでいたら同時に出し入れできるけどこの配置だと争いごとになるように思う。

このマンションが、近隣のマンションと駐車場、設備などが同レベルであれば、今なら上層階で５５００万円から６５００万円クラスでしょう。

伏見は場所によって価格が全然違う。
醍醐や槙島あたりは安いが桃山－丹波橋ラインははっきりいって高い。

桃山城近辺は高級住宅街です。

最上階は5000万～6000万台でもちっともおかしくないと思います。

おかしかないんだけどちょっとしょぼいよねここ・・・w

伏見区は国道の東西で違いますよね。ここはそんな高いエリアじゃないはずなんだけどなあ、、、

国道の東側は一戸建向きです。区画が大きいからけっこうかかりますが、西も東も地価はあまり変わりません。西側は現在は１５メートル制限、景観規制などがあり、マンションの値上がりの傾向が強いです。３０００万円前半を狙うならこの地区は無理です。