武蔵小杉地区の今後について・・・【７７】

小杉住民は、今のままでも十分に満足しているのだから、違う都市の人達から、汚い言葉であれこれと言われたくないし、迷惑して居る。悪いが小杉のスレッドにはりつくなよ。

>>763
武蔵小杉住民で無いから、無視すればいい事だよ。相手にすると返って喜ばせるだけだ。

>766
>758は、たまに噛みついてくる住民か住民もどきデベ関係者みたいな奴で、
どちらかというと頭がいい感じではないし、次回からシカトするわ。

>>767
そうしな。

川崎叩きの風評被害に便乗して日夜問わず必死の小杉下げが全くの徒労に終わってアンチが発狂してますね。
正当な理由のない叩き行為は小杉の宣伝にしかならない。とあれほど忠告したのに
懲りもせず繰り返し、また小杉の知名度を上げてしまったことに大後悔の連続。少しは学習した方が良い♪

結局よさを教えて下さい。
電車が便利以外でお願いします。

住環境、学校、スーパーなどの利便性、車の便、今後の資産価値、都市計画など、検討してても実際行ったことがなくてイメージ出来なくて。
ただ、出来ればネガではなく比較でお願いします。

ネガもポジも荒れた小杉。他スレに出張して小杉宣伝してるオバ演者は皆から疎まれてる。

>>770
交通の便が良いってとても良い事でしょう。
商業施設も普段使いのレベルで考えれば利便性高いですよ。
都市計画に関してはここまで大型な再開発はなかなか無いです。

貴方が嫌いな街の良さを知る必要はないよ。
他で良い場所見つけてね。

それにしても、みなと未来のブランズタワー
駅近だけあって相当値段。
オーシャンビューだと75平米で1億1千万て
坪500だそうです。
海側じゃなく低層なら75平米で8千900万らしいですよ。

北中に至っては、坪500〜900になるとの事。


そう思うと、シティの坪420や北口の三井が坪350は
安いですね。

>>770
武蔵小杉の致命的な欠点は交通の便が悪いところです。都心まで遠すぎる。いつも最終電車を気にしながら仕事したり飲んだりしないといけない。買い物に都心へ車で行こうとしても時間がかかる。電車で買い物なんて嫌でしょ。荷物持って買えるのたいへんで。これからは人口減で食住近接傾向が続くでしょう。資産価値が維持できる物件は、徒歩又は自転車で通勤できるエリアだけです。ここは20年後、多摩ニュータウンと同じようになるんじゃないですかね。都心及びその周辺部は、今よりずっとコンパクトになってるんじゃないでしょうか。

もはやローン組んで買うレベルじゃない。サラリーマンは小杉で我慢しなさい。

イトーヨーカ堂通りの、ドラック店ももう閉店するようです、ヨーカ堂前の店舗が立ち退きをして又どの様に成るのかは、分かりませんが少しづつ変わって来てますね。

武蔵小杉にオフィスビルが増えると、いろんな面で丸く収まるのだが。
川崎市は優遇税制で、企業誘致を進めるべきでは？

>>774
嫌違うね。東横沿線と言う強みが有る、富裕層の田園調布の人達が、武蔵小杉を衣、食を利用して暮れていれば安泰ですよ。

今時の銀行は、3000万の借金持ちに、1億円の住宅ローンを平気で勧めるので、八丁堀だって目黒だって夢じゃない。

>778
ちょいちょい突っ込みどころ作ってフォローしている理由って何？
田園調布の連中が衣食を求めるのは自由が丘だろ。
なんでわざわざセンスを錆びつかせるような小杉にまで来るんだよ。
部屋着や下着類はユニクロや無印でいいが、通常の服は小杉民自身が他の街に買い出しに行ってるのに、
そういう嘘を書いて楽しいか？

>>780
武蔵小杉の誹謗中傷はいいからさ、貴方どこに住んでるの？
誰からも突っ込み所のない最強の場所だよね？

ターミナル駅かどうかは知らないけど、JRの路線図見ると駅名の大きさでJRにおけるその駅の位置付けは分かるね。
http://www.jreast.co.jp/map/

>>774
電車で持って帰るのが大変だったら、徒歩や自転車ならもっと大変じゃないの？（爆笑）

田園調布、自由が丘辺りからドライブがてらに買い物に来ていますね。