THE幕張BAYFRONT TOWER＆RESIDENCE（ザマクハリベイフロント）その５

広い部屋は維持費がスゴイですね。

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ここの100㎡なら便利な都心の80～90㎡を買うかなぁ。
1000万ほど高くても長い目で見ると都心のほうが資産価値を保てそうですし。隣のアクアテラスは新築未入居がたった3年で800近くも下がったのを見ると将来の転売価格に不安がありますし。

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1000万の差であれば同感です！

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1000万の差で都心の80～90m2は難しいです。

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通勤時間って一時間程度は普通じゃないの？
タワーの場合は違うのかしら？

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都心に借地タワマンはないでしょ。
借地の分安いから魅力なんですよ。
ある意味賃貸みたいなもんですよね。

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通勤1時間は普通ですね。
都内勤務者は、千葉県、埼玉県、神奈川県から通ってる人が多いのでは。

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車通勤は2時間はかかります。渋滞が凄いですから。

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都内に車通勤は厳しいかも。
電車のが早いです。

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ここを見てる人(投稿してる人)は、
皆さん購入検討者なんでしょうか？

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都内通勤してますが、確かに時間はかかりますね。ただ、海浜幕張発の武蔵野線で西船橋で降りれば都内方面の始発が出てるので座れて楽です。都内の車通勤は7時代に市川塩浜あたりでかなり渋滞するので気をつけて下さい。6時に出れば品川まで40分くらいで着きますよ。

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あんまり煽らないでください。
またネガが湧きますよ。

もっと普通の一般的な話題に戻しましょうよ。

そういえばここはスケートリンクが立派ですね。

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スケートリンクあるんですか？

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ねえよ。
マジレスしてどうするよ。

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アクアリンクちば
のことでしょ。

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>1061

さぶっ

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一つ確認しておきたいんですけど、ハイアーの基準って何ですか？
自分の中では国産なら最低LSかシーマ、国外産なら600か7シリーズ（もちろん黒塗りで）あたりだと思ってるんですけど、そんな車見ます？緑ナンバーで。よく見る黒塗りのクラウンなんかはハイアーとは言いませんよね？

で、本物のハイアーの運転手の技術は半端ないんですけど。道幅2.1ｍぐらいでもすいすい走っていくし。もちろんこの近辺のようなだだっ広い道じゃなくて、都内の込み入った道なんかの事なんだけど、すいすい走っていけるのがハイアーの運転手に求められる技量だよね。

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その6できましたね。

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駐車場が各戸約２台分はあるのは珍しいけど
駅から遠いからっていうのもあるかな。
電車通勤の人はやっぱりバス利用するのかな～。
徒歩は遠いけど自転車なら遠くない感じもするけど
駐輪場があるかどうかだね。

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