千葉県で資産価値の下がりそうなマンションは？（その4）

建物は技術が上がり何ら問題無くても、道路その他は沈下し、地震の際に液状化するが。

>>168

それが以下のリンクにある建物のジャッキアップですね。

http://www.kiac.co.jp/tech/sink/sink4/index.html

ただ、埋め立て地の場合基礎杭を支持層まで打ち込み(巨大地震時に基礎杭が破壊される事は
皆無とは言えないが)、その上にしっかりした基礎躯体施工をするそうですね。

>>169

関空で不同沈下による滑走路の凹凸に悩まされているのでは？
巨大地震時どうなるかは、来てみないとわからないようだけど。

浦安 VS ＴＸ沿線
どちらも頑張れ！

どっちもどっちw

浦安は下がっても他の多くの地域より価格が断然高いし利便性の良い地域だからまだまだ安心♪
でもＴＸ沿線は京成・東葉・北総の沿線と比べても見劣りするし、開発としては武蔵野線や新京成沿線と同レベルってところだね。
だから電車の時速や車両の揺れ云々しか言う事が無い。つくばに住んでる人には大事な事だが、それ程遠くない千葉県内から都内に通勤する者にとってはどうでも良い事。

ＴＸの負け

>>173
あなた千葉よくしらないんじゃないか。
よくしらないやつが語ってもまったく説得力がない。
TX沿線は新京成以下だよ。なんもないし。新京成沿線はちゃんとした住宅地だよ。新京成沿線をなめちゃいかん。

数週間前のAERAに載ってたが、千葉県内で新京成エリアって他と比べて以外にも高額所得層が多いというデーターがあったと思うんだけど何故だか全く意味分からないよ。
でもＴＸと一緒にしたのは悪かった。ごめんなさい。

TXは開通当時、大々的に宣伝したため全国的に有名になり、千葉県以外の地域での知名度、高感度は非常に高いですよ。関西から転勤してくる知人もTXのことは知っていて住いを沿線に探したいと言っています。千葉県の他の路線と比べて沿線イメージ良さは全国区だと思いますからこのスレッドでどんなに低く評価されていても将来性はあると思います

人口減だからね。
txはものすごく厳しい。
道州制で分権が進むと尚更。
自治体やデベが投資に前向きになれないし
償却見通しの甘いインフラ投資ができた時代は終わったよ。

じゃあ、やっぱり資産価値下がりそうなのって・・

自分の中で価値があれば、それでいーじゃん！どこだって♪

誰だって、自分の住んでいる場所や周辺をけなしたくないでしょ！
希望と現実を明確に！

そうだね。頑張れＴＸ。
何かあった時は福島まで電車繋げて茨城県民だけでなく、福島県民まで巻き込める。

前向きに邁進します

で、意見も出揃った所で・・
そろそろまとめるか？ｗ

いずれにしても、どこがではなく、どこも下がっちまったよ。ホント！
２年前に買った家は、同じマンション内で、500万円も安く売り出されてるし、今買えばローン控除も大きいし、合わせると900万円損した感じ。ガックリ！ガッカリ！ガックリガッカリ！
麻生さん、お願い！
前に買った人にも、今度のローン控除使わせて〜！お願い！俺だけでも！
下がった分補填しろとは言わないからさ〜。

↑そんな気持ち持ってる人が多い所がNO1。埋め立て地の人？

まとめます
今まで以上の減税が始まる今年からが購入時期。しかも底値に近いと思われるので更に時期が良い。
この不景気の中、購入するのは安定した企業の人、安定した身分の人が多いだろうから、どちらかと言うと良い物件から売れる。着工数も減るから早めに決めろ！秋以降も残ってる様な物件は値段以上に質が悪い。
浦安は少し常識の無い金を持った都内の人の物件、TXは茨城の質の悪い住民の集まりのため、一般的な千葉県民は他の沿線から捜すのがベター。
以上

おい、まてよ。　　俺のマンションは、入居して数年経つけど値下がりしてねぇぞ。
中古売出し価格は、新築よりも高い。
手数料やら、引越代やらを引いてもプラスになる計算だ。

「どこも下がってる」 というのは間違いだからさ。

住宅ローン控除は、確かに数年前の360万や250万が最後で、もう控除がなくなるんじゃないかと
当時は思ってたのに、まさか600万にもなるとは驚くけど、まぁいいや。