CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 22

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新しくなっちゃった。前回あっという間。盛り上がってるね。

案の定
川鵜→虫→ホタル
予想通り。このスレの定番

＞３
それがどうかしたか。
ネガが何を言いたいのかわかるけどな。
いちいちここを覗くなよ。
カワウは１０００羽らしいぞ。
一度観に行ったらどうだ。

いいの、いいの。何だかんだで盛り上がってるじゃん。ここで得る情報は役立つよ。悪口だけの奴もいるけど。

最近だとコストコ情報は役立ちますね。
個人的には滝野の今後が気になるところであります。

滝野プラザは引き合いがあったようだよ。
何ができるんだろうか。

生鮮食料品スーパーは地域の状況、後背地の人口やヤオコー、マルエイ、ジャパンミート、
という広範囲集客型の大型スーパーがあるから難しいのではないですか。
あの施設自体千葉ニュータウンにスーパーが少ないときにつくられ
それなりに客を集めていた時期もあった。
自分も中央から買い物にいきましたよ。
確か、イオンもなかった時期だから選択肢の一つでした。
今は各駅圏駅前にスーパーもあるし。
余談ですが白井駅前のトウズは中々良いですよ。
結構質の良い変わった食品あります。
寿司類も魚屋さんのところにも、デリカにもあり選べます。
和牛もいつも半額市やってます＾＾
こういうふうに千葉ニュータウンの住民は車でいろいろ移動買い物するから、
何かそれだけで特色ある店舗が来ればブレークするかも。
駐車場も停めやすいし。
ありえないけれど、それだけでブランドノスーパーくれば
広域で客集められるでしょうね。

トウズはシュークリームしか買った事ない

ビアードパパね

イートインできるよね

＞千葉ニュータウンの住民は車でいろいろ移動買い物するから、
＞何かそれだけで特色ある店舗が来ればブレークするかも。

競争でメリットがあるかもしれないけど
誰でも運転出来なくなる年齢は来る
そんな時に近くの店が競争で破れて閉鎖
困るよ、近くのお店を大切にしようよ。

ネットスーパーが今より充実するだろうし、近くの店舗というが千葉ニュータウンは区画が広いからそんなに近くはない。公団なら階段だからそこを登り降りするのも大変な時代になる。
道幅が広いというメリット活用してセニアカーで買い物に行くようになる。
千葉ニュータウン西部は道幅も区画も東部ほど広くないから、高齢化の進んだ現在住みやすいコミュニティができている。

市議さんの役割としては、ペイしない場所にスーパーを誘致して結局撤退されるより、高齢化した住民の人がどうしたら楽に何日か一度の買い物に行かれるのか考えることだと思いますよ。循環バスの停留所増やしたり。
げんに滝野のスーパーははじめだけがまあまあで、あとの２つはまるっきり商売にならず、撤退しています

少子化で宅配ドライバー不足時代到来
循環バスのような弱者救済予算の余裕はなくなるだろうし
落日の日本に期待はできない。

ブライトが盛り上がっる?マンション物件も覗いてみて。

少子高齢化ならそれはそれでビジネスチャンスとして、ビジネスが起きる。
儲けに敏感な人間は多いし、人が足りなくなればシニアに働く場ができる。移民もあるだろう。いつでもビジネスチャンス

そうだね。
地元スーパーを使わないと。
ナリタヤが心配。

使ってないの？

あそこはカードが使えないから不便だよね。

カスミは大丈夫だろうな。客が途絶えない。

午後、雨があがったので９住区方面に散歩。
乗り入れる車多数。ほとんどがコストコの早割り加入希望者らしかった。
コストコの周りでは、カインズモールの工事中。
今まではコストコに目が奪われていて、考えもしなかったが、
このモールの中のベイシアが開店したら、既存の食品スーパーはどうなるのかな？
ほとんど影響なし？いや影響あり？読めないよ。

うん、読めない。またカインズやベイシアに楽に入店できるかできないかで
結果は変わる

コストコの駐車場は考えた方がいいと思うな。イオンは休日になると駐車場に渋滞出来るよね。屋上や平面駐車場がたくさんあるのに。ビッグホップくらい無駄にあってもいいと思うww

虫の話だけど、白い明かりじゃない？
白い蛍光灯の時は、よく虫さんがきましたよ。

秋にはカインズの駐車場に停めてコストコにいく奴が続出だろうね。
大量逆乗りの民度だから。

サンクタスの1階コンビニ良かったのに・・・。
次は何の店を入れるのかな？

カインズの出店理由はコストコのおこぼれ
狙い。駐車はむしろカインズの作戦通りでは？

うち白い光だ。だから虫が来るのか?!夜はカーテン閉めておくことにしたよ。

＞２７

幕張もひどいよ。駐車場満員だとどこに止めるのか商品抱えて道歩いてる。
路駐してるのかね

東京に住む者からすると野生のホンドギツネがいる環境はすばらしいですね！
そういう環境に憧れて移住する方もいるんだろうし、開発する土地が無くて困っているならいざ知らず、今伐採する事は無い気がするけどな・・・

コストコで買い物をして、カインズで買い物をするのに車で移動されたら
それこそ大渋滞で両店とも機会損失でしょ。

お互いが空いてる駐車場を融通しあって、エリア全体の買い物快適性を
高める事が結果的に成功につながる。

成功する民間とはそういうものだよ。

正しい!!

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12101658567

こういう行動は自然だし、カインズの木更津店も狙ったかのようにわざわざ店の裏手の
アウトレットモール側に駐車場を設置している。

人間心理をつかまないとね。人はルールで動くのではなくて感動で動くものです。

ええこといいまんな。

今までコストコやアウトレットに隣接してきて、商売になったからここもそうしたんでしょう。それは商売として罵られることではなく、良い着眼点でしょう。
コストコにとっても、カインズの駐車場を利用できるんですから、win winでしょう。コストコの駐車場はフリー、カインズは駐車場にバーを設けるでしょうね。コストコに疲れたら帰りにカインズにできたカフェで休憩もいいですね。みんなにとって良い着眼点です。

見ててごらんなさい。カインズの駐車場はコストコに行きやすいように作られると思いますよ。安心した

>>38
それは妄想w
人間心理をつかまないとね。人はルールで動くのではなくて渋滞避けるように裏道に行くか
止められる所があったら止める、そういうもんだよ。
それにコストコで買い物したら疲れて他店に行かず帰るだろうな。

デッカいカートがカインズの駐車場に放置されているのが目に浮かぶようだ。

それは大丈夫だろう。コストコもカインズもうまくやる。出入口の柵をカートが通らない幅にすればよい。それからコストコ買い物に行っても疲れないし、コストコだけでは完結しないからどこかで足りないもの買うから

あると思います。

意外とコストコ買い物客は行儀がよくてカート放置はしないし、あの巨大カートは外で動かすのは無理

コストコの客層はドンキ、トライアルと同じ。
カート放置するに決まってる。

>出入口の柵をカートが通らない幅にすればよい。
そんなことしたらコストコの駐車場を使っても車に荷物が積めないですよ。

そこは抱えて行くんだよ、幕張民みたいに。抱えられるだけのものしか買わないこと。見ていると嵩張るけど軽いものとか、あまり買い込まない家族も多い。金額はるからね。
それからコストコにくるのはドンキやトライアルとは違う人種。
ただここは近隣が近隣だからわからない

あなた幕張行ったことないね。
カートは車に横付けしますよ。
抱えられる量じゃないよ。

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