ル・パルトネール西京極について

仕事でこの近くはよく通るのですが
この物件は見逃してしましたね。

便利さでいえば西院のほうかなとは思いますが
お買いものは便利そうかもしれません。

ところで、事業主に書かれていた株式会社ランドリアンや株式会社礎は
あまり聞いたことがないです。

ランドリアンは新興デベさんですが代表者さんは日本エスリードで
役員をされていたプロフェッショナルな方と思われます。

礎は設計事務所で京滋・阪神間では有名な会社です。

どちらもデベ事業としては知名度はありませんが、物件自体には
問題ないと思いますよ。

後はご自信の目で確認される事をお薦めします。
モデルルームでの営業さんの対応や知識等、が垣間見えますからね。

２さんお詳しいですね。
営業さん並みの知識と感じます。
もちろん、こちらの情報などだけではなく
物件購入は自分の目で確認して決めるべきことだと思いますね。

売主も大切ではありますが
重要なのは物件内容だと思いますよ。
まずは現地で対応などを見るというのが先決かなと思います。

総戸数が４０戸。
今小規模な物件が多い中でいいなと思います。
特別に便利でも不便でもないのでファミリー層にはいいですよね。
早く詳細を知りたいです。

日々のお買い物がとても便利そうな立地。
乗り換えは必要になりますが
阪急が徒歩圏内というのはすごく魅力を感じます。
ただ、肝心な間取りなど詳細がまだですね。
やはりファミリー向け間取りになると思いますが。

阪急の駅に近いというのは魅力を感じますね。
通勤・通学などのことを考えたらいいかなと思います。
あとは金額など次第ですが。

小さいころから阪急沿線に住み、便利さを知っているので
やはり阪急の駅に近いというのは物件購入にあたって、絶対にはずせないと思っています。
価格も気になりますが、ここは視野に入れようと考えています。

阪急の駅近くということで、他の沿線から比べると五割り増しで考えなければいけませんね。

5割増しっておもろ過ぎるなw

京都って鉄道網が貧弱でまともな会社が阪急しかないから阪急沿線の地価が格段に高くなるんですよね。

なりません。なってません。笑

いや、阪急沿線は他の路線に比べて利便性や乗客の質も全然違いますよ。
四条通りを押さえているので、大阪の御堂筋線みたいなものだし、なおかつブランド路線ですしね。
勿論梅田に直結してるし。

ブランド路線は言いすぎでしょう(笑)
ただ、生まれも育ちも京都ですが
京阪は数えるほどしか乗ったことがありません。
阪急ばかり利用しているので阪急の駅に近いのはいいなあと思います。

地下鉄烏丸線がナンバーワン。
ここな倍の価格やで。

烏丸線の乗客って品のない人が多いね。
大阪や神戸と同じで阪急の客層は別格です。
烏丸線沿線の買い物先が近所のスーパーだけど、阪急沿線の人ってやはり梅田阪急が多いですね。

>>烏丸線の乗客って品のない人が多いね

何かありましたか?
そんな風に思ったことは今までかつてないですけどね。

地下鉄はおばちゃんや観光客の賑やかなおしゃべりでいっぱい。
阪急は主要幹線と沿線の大部分が高級住宅地だからその辺りは違うでしょう。
JR京都線のほうが阪急よりもローカル色が強いね。
ま、西京極は比較的庶民的なエリアだけど。

西京極は、あんまり家族で住むところではないかも。
駅利用者も単身の人が多い印象を受ける

マンション名がダサい。