CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 18

ぐんじさんのブログにコストコ説明会がのってます。
来店経路がよくわかります

コストコ側は千葉ニュー店と前橋倉庫店を同じような感じとしてみているらしい。
前橋倉庫店でググルと、開店当日の体験ブログがあってなかなかに面白い。
新聞記事もアップされていて、その日の動向が良くわかる。

そして考えた。はたして、チバニュータウンは前橋と同じなのだろうか？
すでにジョイホンがあり、遠隔地からたくさんの買い物客を集めている。
そこにカインズ、コストコがオンされたら。
考えると。

ホットドックで済ましたら周辺の外食店にも悪影響を及ぼしますね。
植物や動物と一緒で外来種コストコが周辺の国内小売りを駆逐して何も残らない事になるでしょう。

説明会で配布された資料をアップしますね。
その１

その２

その３

その４

その５ 完

資料アップ、ありがとうございます。

渋滞に関しては、この掲示板でいくら議論しても説明会で配布された資料に書かれてる各ポイントの通過台数予測値の捉え方によって意見は割れ続けると感じます。
双方に確固たる根拠があればいいのですが…。
もちろん、議論の阻害はしません。

上毛新聞から

黒船に長蛇の列
コストコ３、４時間待ち

あと、会員登録に
行列というのもある

会員は全世界共通だから、先に幕張とか三郷で作っておくのも手ですね。入店時にカード必要だから。平日の夜は快適にアプローチできたそうです、ブログ主さん

＞＞８０３

会員にならなければ１８０円ホットドッグの恩恵にあずかれないでしょ。
近隣飲食店への影響は少ない

論点は、商圏を10キロとした前提が正しいかということに尽きるだろう。
お隣のイオンショッピングモールは、自動車30分圏、商圏人口46万人としているが、こちらの方が実感としても正しいだろう。
渋滞が心配だ。

たった今、コストコ予定地前の464号で自動車事故発生。渋滞してます。
見に行った方がいいですよ。
コストコができると事故も渋滞も増えるので反対！！

>803
一幸はウハウハだよ。

今日は節分、豆まき。恵方巻を食べる方も。
明日は立春。気持が少しずつ明るくなります。
来年はブラトコして、恵方巻でも買おうかな。

ブラトコってなんですか？

コストコをぶらぶらすることを意味しているんじゃないですか。

ぶらりコストコに行き、お買い物を楽しむ？

会員権を作ってたまに幕張詣でをしているけど、今年の冬は健康のために週２くらい徒歩で通って店内をくまなく歩き回るぞ。なんか言った（笑！）

＞798さん　に限りませんが
「UR撤退」という文言がこの欄でよく見られます。

新住事業は基盤（インフラ）整備をして出来た土地を売り渡す（定期借地もありますが）事業ですから
新住事業が完了すればURが撤退するのは当たり前。

印西市や民間事業者がURに代わって新住事業の基盤整備する訳ではありません。

民間事業者は土地を買って（借りて）商業、業務、住宅などの建物を建てて運営・営業・分譲することになります。
また印西市がNT区域でやるのは、出来上がったインフラの管理と公益施設の建設・管理になります。

まあNTの工事を平成25年年までに完了するのは難しそうですし
土地の販売は平成30年までになっていますが、それも難しそう。
URが完全撤退するにはもう少し時間がかかりそうに思います。

ＵＲは撤退するとは言っていません。
収束ですよ。だんだん･････ですよ。

>>819
>健康のために週２くらい徒歩で通って店内をくまなく歩き回るぞ。

ついでに、隣の泉公園でパークゴルフをお楽しみ下さい。
有料ですが、一層充実した毎日を送ることができると思います。

歩くに限る。
早足でね。
街中や花の丘公園をよく歩いている。
神社やお寺を回ったこともあった。
真冬の寒い日は厚着をするしかないが、コストコ、カインズが出来れば
巨大な店舗巡りも選択肢に入れようかなと思っているけど。

税金でしょうもないもの作ったのか？

話題性があって羨ましい地域だ。

へー　泉公園にパークゴルフ場ができたんですか。
珍しい施設だけど、ニュータウンもこれから高齢者が増えますからいいかも

作ったのは税金ではなく新住事業費でしょうね。
新住事業は、開発前土地の買収費と開発工事費を造成宅地の分譲で回収する仕組み
だから。

パークゴルフ場とはなかなか考えたものだと私も感心しました。
9住区を準工に用途変更して都市公園をそのままただの公園にしても仕方ないですからね。

>826
ソースは？
それとも勝手な憶測？

アウトレット開業
チェルシージャパンは2月4日、千葉県印旛郡酒々井町に「酒々井プレミアム・アウトレット」を
4月19日にオープンすると発表した。
http://ryutsuu.biz/store/f020431.html

酒々井も有名になりますね？

駐車場3500台！！
コストコCNTに比べ、店舗面積が約２倍なのに駐車台数は４．５倍。

駐車場足りないですね。
駐車台数１万台分作るまではオープンさせてはいけませんね。出来なければこの地での開店を諦めてもらうしかない。

このスレでよく出るけど酒々井は遠くないですか？
津田沼駅からと千葉ニュータウン中央駅から所要時間同じ。
Googleでともに46分

酒々井ができて、BIGHOP危うしとか面白がっている輩。
反吐が出る。

酒々井なら千葉NTから30〜40分で行くだろう。コストコ、カインズ…千葉NT内にも新店が続々オープンするし、話題性、将来性なら、少なくとも千葉県内ならNo.1だろう。

なんかで見たが、あみアウトレットの来客半数以上は千葉県かららしい
木更津にしても、郊外だし要は高速からのアクセス重視だから同じ事
酒々井は千葉NTからの集客重視でなく、高速利用者と成田空港絡みだから、あまりこの辺りには影響ないと思う

酒々井は墨入口のところにアウトレットができるんでしょ？
それなら近いじゃないか。
日医大の道をグリーブのところで学園台に降りて、学園台通りぬけて行けば
すごく近い。
デパートだって西白井からなら船橋も柏も３０分以内。
東部からだってプラス１０分くらい。

↑千葉県内だけでは確かに。去年は木更津がアウトレットのオープンで盛り上がったが、震災以降は千葉県内の人口も減少が続いている。人口増加率の高い、印西、白井といった千葉NTや酒々井周辺の成田、北総地区の発展。浦安、柏人気の復活、この辺が千葉県を盛り上げていく必要がありますね。

我が家的には酒々井は阿見より出店ブランドがいい感じ。
コールマン、マーモット、ニューバランス、アシックス（これは阿見にもある）あたりは嬉しい。
日医大からなら阿見より近くていいかも♪

タマサイ土人は黙っとけ

なぜ、小売店がこぞってこの地域に出店しようとするか考えれば、誰でもわかりますね。

このあたりにちょっとはマシな飲食店がほしいよ。
安いチェーン店みたいな店ばっかり。
過去にたまにそんな店ができても、たいてい長続きしなかったんだよね。

新三郷、越谷とより幕張辺りをモデルにしている感じに見える

あまりこのあたりには影響ないと思うとは、その意味が分からないが？
酒々井はここから３０分チョイだから利用することに負担は無い。
幕張や木更津、船橋ららぽに行くことを思えば。
しかし、如何せん規模が小さいので、しばらくは阿見へ行くことになるね。

＞８４２

小売集積は新三郷や越谷に比べたらＣＮＴが先輩格。
ジョイホの進出からスタートした。

＞８５０

何を基準に小さいと言ってるの。酒々井と比較して近場のアウトレットであればの意味だけど。１日かけて行くんだったら遠方に大きなのはあるけど。近場で１７０店舗あるんであれば十分でしょう。

＞853
北と東側の人口が少ないからだよ。

白井の河太郎があるではないか。

確かにジョイフル本田の功績は大きい。当時できた時は、こんなバカでかい店舗をこんな場所に造って、そのうち潰れるだろう、と思ったほど。それどころか、最近は混み過ぎてて、土日は行く気がしないぐらい混むようになった。ジョイフル本田を皮切りに、周辺には商業施設がどんどん出来ている。当然、モアやビックホップのように魅力がなければ、客は集まらないが。カインズが出来てもジョイフル本田には頑張ってほしいな。

白井、印西、成田が合併して中核市になるとしたらなにかメリットはあるでしょうか？
またデメリットは？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E6%A0%B8%E5%B8%82

北千葉道路が開通すると、スカイアクセス、北千葉道路が市中心部を横断する理想的な
市域が完成する。地理的な話だけだけどね。

あと人口もあと１．５万人くらい必要。

まともな飲食店で河太郎の名前が一番最初に挙がる事が現状を現わしてますね。次に出るのは花季かな？
花季は良いとしても河太郎は親戚が集まって法事後に飯食う感じの店って感じ。

夫婦や家族が普通のの休日に食べに行くのに相応しい店を知ってるかたがいましたら教えて！

R16にある坂東太郎の味噌煮込みうどんはどう？

http://goo.gl/maps/4DVsj

＞＞８５９さん、河太郎も昔はそういう店でしたよ。
美味しいものが、少し高い。寿司にしてもうなぎにしても
すこし高いけれど美味しいから、みんな家族で行く。
その時代は今の場所ではなかったことと、白井の高給とりの住民が
一番良い時代でした。総じて裕福だったので別に値段は気にしなかった。
今は年金になりましたし年とったし。
店が大きくなったのでそういう印象になるんでしょう

８５９さん、千葉では個人のそういう手の店はすくないですね。
チェーン店が多い。車があるからみなさん車でいきますね。

　地元　　トラットリア・カ・デルトモ

　　　　　シルクバードーーアジアン料理

　　　　　ミラノ

　　　　　蕎麦やまもとーー白井


　　　　　カフェ・ミモザーーカフェめし

　　　　　宮崎邸


　　　　　日医大和作

チェーンですがピアアサド、パステル、

　　　　車で八千代１６号沿いワイキキ

　　　　　　八千代貝殻亭リゾート

　　　　　　臼井リストランテ・カステッロ

あと木下に結構地元の美味い飯食べさせてくれるところあったと思いますが

　　　　　

>857
ジョイフル本田は大丈夫ですよ。
むしろカインズが心配。
個性がなく、ただ大きいだけのホームセンターですから。

そうですか。カインズはよく知らないのですが。
スーパーベルクでしたっけ、どんなスーパーですか？

カインズはカーショップも別棟を建ててやるんだね。
仮称が「カインズモール」となってるということは、カインズホームが核店舗で食品以外にもさまざまなショップが入るのかな？

>>864

ベルクではなくてベイシアだと思いますが…


カインズモールとはこんな感じ？
http://www.cainz.co.jp/images/top/pdf/kaneda.pdf#search='%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BA%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E9%87%91%E7%94%B0'

>864
ベイシアは普通のスーパーです。
ジャスコ、ナリタヤ、ヤオコーみたいな。
マルエイ、トライアルとは違いますw

スーパー過当競争過ぎ。
地域外の客が多いとは言え。

ベイシア電器を近くに呼ぶ可能性はあるかな？

今始まったテレビ東京のありえへん世界でメガマックスの○○放題が紹介される。
安値のCNTのイメージがまた定着するよ〜

>今始まったテレビ東京のありえへん

時間おかしくない？

８６７、せっかく教えてくれてるのに
wをつけるなんて台無し。激安なんて誰も望んでいません

ほー。カインズにコメダ珈琲ができるとうれしいな。

普通のスーパーってなんだ。言ってる意味がわからん。文末にアルファベットをくっ付ける奴か。

西友みたいな感じ

千葉NTはヤンママみたいのが、極端に少ないと感じるが。ここに来る前、松戸にいたが鎌ケ谷、松戸とかのほうがよっぽど多い。

近くにコメダ珈琲ないから、出店したら話題になるかもね。
よくコメダ欲しいという人見かけるけれど何か違うのかな？

>872
すまそ
ありえへんくらいの指摘うけましたks

>８７９はスルー対象。
安いの連呼しかしないさびしい奴。

相変わらず自転車ドロ多いな。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1333618625412/files/H24-31...

相変わらず人口増加率高いな。印西は。
http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/joujuu-geppou/joujuu.htm...

ヴェレーナの入居があったからか？

白井の増加が９人で第５位ってことは、ほとんどの地域で減少ってことですね。

明日2月7日（木）18：53～放送の「いきなり！黄金伝説」で、またまた、鉄板ビュッフェ千葉ニュータウン店が紹介されます。
番組の人気企画『食べ放題マラソン』の最新版が２時間スペシャルで登場！男性チーム【藤田憲右（トータルテンボス）、パッション屋良、真栄田賢（スリムクラブ）、HIRO（安田大サーカス）、阿見201】と女性チーム【小原正子（クワバタオハラ）、宇都宮まき、オジョー（パンダスティックランマー）、光上せあら、高松知美】がそれぞれ合計100kgを目指し、男女2000人へのアンケートで決定した“この冬家族で行きたい人気食べ放題ベスト12”を食べて、食べて、食べまくっていく。女性チームは超有名フルーツ店、しゃぶしゃぶ＆すき焼き店、海鮮料理店、鉄板料理、寿司店などで、女性とは到底思えない大食いっぷりを披露。そんな彼女たちのもとに、力強い助っ人が現れる！それは『黄金伝説。』で６年前に食べ放題企画にも挑戦したことのある、元祖食べ放題芸人・森三中の大島と黒沢。元祖の意地を見せようと、ハイペースで鉄板料理を食べ進めていく２人・・・

震災後の千葉県は人口減少傾向ですね。災害に強い街でもあるCNTは発展してますけど、利根川や手賀沼周辺の印西市北部はどうなんでしょう？

>883
CNTの人口増加率が１位なのはベースの人口が少ないからだという人がいたが、増加数でも２位となると本物だね。
しかし、ほとんどの地域で人口減の千葉県大丈夫なのか？

>887
木下駅の乗車人員が10年前と比較して700人強減。
印旛高校の移転や団塊の世代の定年退職が大きな要因だとは思いますが、人口は減少してると思われ…

一ヶ月だと増減結構あるから年報みたほうがいいと思うよ。
24年のまだないからこの辺で。
http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/joujuu-geppou/documents/...

増えてる市もあるけどね〜。トータルじゃ減ってる。

日綜の新規マンション計画が動きそうだし、牧の原の戸建ても何気に増えている。着実に人口は増え続けるよ。

武西の造成地も電柱建ったね。
そろそろ募集開始かな？

日医大は物件ないね。
スーパーが出来て過疎化に歯止めがかかればいいが。

うん、初耳です。
駅北側のパワービルダーの戸建てもよく売れていて、かなり宅地が広がったなと思ったばかりだよ。
日医大住人じゃないけどね。どこ見ているの？

聞いたことありますよ。
マンションではスーパー撤退以来引っ越す人が結構いるって。
一戸建ては確かに増えてるけどね。

徒歩圏内にスーパーがないと老後のことを考えると・・・・

８９９は本当に千葉ニュータウン住民ですか？

もうすぐ、ナリタヤが良いスーパー開店しますが

＞８９８さん
分譲マンションの場合は、
普通、マンションを売って出て行きますから
買った人が済むはずです。

だから引っ越す人が多いからといって
それが直ちに人口減にはなりません。

売れなくて空き家になっている住戸が多いと言うなら
話が別ですが

印旛日本医大が実際過疎化してるか知らないが、ロクな店舗もなく寂れた感じがするのは事実。
今春ナリタヤが出来るのと、来年３月までには北千葉道路が延伸するので少しは活気が出るといいが。

牧の原はさみしい？
初耳だね。
街並みがきれいでテレビＣＭやミュージシャンのＰＶに度々登場してるね。

パチ屋も飲み屋もないから寂しいと感じる御仁もいるのだろう。

風俗産業や飲み屋を求める人は他へどうぞ！

日医大住民です。珍しく話題の中心になっているのでマジレスしてみます。

>>898　
>マンションではスーパー撤退以来引っ越す人が結構いるって。

私もマンション住民ですが知っているだけでその時期に３世帯引っ越しました。
スーパーの撤退と同時期に道路挟んだ反対側に８７戸の戸建てが販売になったんですが、
どうやらそちらに移られたようです。皆さん優雅ですね。うちはとてもとても･･･。

日医大は一見過疎っているようですが実は飽和状態で、いには野小もキャパいっぱいなのです。
学区の変更も噂されているくらいで。
日綜さんの舞姫物件が計画通り建ってたら大変なことになっていたと思います。

最近では朝の通勤電車もシートの端の席に座れないことがあります。
シートの端にこだわらなければアク特も並ばずに座れますが･･･。

ナリタヤの開店は嬉しいですね。
ランドロームみたいに駐車場の法外な賃料が原因で撤退することもないでしょう。

案外これ以上の発展を望んでる人は少数派で、小売店や飲食店が欲しいという声はほとんどなく、
あっても耳鼻科や整形外科とか･･･静かな便利施設かな。動物病院はできましたし。

以前は公園の草刈りや整備などが行き届いてなく、そっちを望む声が多かったのですが、
合併後はそのあたりも解消された印象です。やっぱり村は金がなかったんだな･･･と。

割り切って暮してる人が多いかな。自分の住む周りは閑静に超したことはなく、必要があれば
牧の原や中央、成田、佐倉に買い物に行く、そんな感じです。

京成電鉄、増収増益　乗客増、ＯＬＣ効果も　４～１２月期
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/121823

京成電鉄が５日発表した２０１２年４～１２月期連結決算は、売上高が前年同期比４・４％増の１７７１億１５００万円、純利益が７８・９％増の１９３億１８００万円だった。震災反動で鉄道の乗客が増えた上、持分法適用会社のオリエンタルランド（ＯＬＣ、浦安市）の好決算で利益を大幅に積み増した。

　鉄道の乗客数は２・３％増の１億９７０３万８千人。震災の反動で特に成田空港の需要が回復し、スカイライナーを含む有料特急の利用者は２割増えた。運輸業全体では４・８％の増収だった。


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なんだかね…。

日医大は医療関係やゴルフ好きの富裕層が豪邸建ててるよ。マンション購入層とは違うが。という、私はマンション購入層のサラリーマンですがね。

こんな田舎に住む理由の第一は住宅や物価が安いこと。
次に住環境が良いこと。
次に始発で座って通勤できること。
中央は最初から対象外でした。
利便性を取るなら最初からこんな田舎に来ません。

我孫子市のゆるキャラ決定。
得票数も明らかにされ公明正大です。
それに比べていんザイくん選定の不透明さは・・・
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,107953,c,html/107953/20121213-120121.pdf

荒らしはスルーだよ。千葉ニュータウンの本当の住民なら
どこも違う良さがあるって熟知しているよ。
３駅圏それぞれ良いところだ。

リンク貼り直しです。
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,107953,c,html/107953/20121213-120121.pdf

ゴメンなさい。
うまく貼れません。

荒らしの908はスルーで

はやっ！もう９００越えたのか？!

はいはい。お次

９２０さん、あちらこちらでネガレスご苦労さまです。皆から嘲笑の的になってるの早く自覚したほうがいいですよ！

オレは嫉妬されるの嫌いじゃないからな。もっと笑えるようなネガ頼むよ！

インザイ君てBIGHOPの産業祭りの投票で選ばれたのでは？開票作業を見たわけではないですけど。

いんザイ君は様々な場所・機会で支持され選ばれました。
良いと思いますよ。プロの作品です。

なんかみんなネガのあしらい方うまくなったな。ネガも「田舎、安い、遠距離」以外に新しいネタ無いのかな。よその掲示板でネガしているくらいだから、レベルは知れてるか。

さて、コストコ開業の話題は火が消えたようになったけど、やっぱり煽りだったのかな。みんな熱かったね。
酒々井のアウトレットは年間３５０万人を見込み、海外からの来場者をあてこんだショップもオープンする見込み。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130205-00000007-mailo-l12

牛久あみ大丈夫か？若草大橋の通行料金負担してまで来てもらっていた上客は酒々井に流れるだろう。

そうね、阿見より酒々井のほうが好きなショップ多いかもしれないし
なにより近いのが一番いいね

今さら新キャラの「いんザイ君」なんか作るなら「チーバ君」の弟分キャラとか言って印鑑持たすとか角を生やしてサイにするとかしてチーバ君人気に乗っかれば良かったのに。

http://www.cnt-online.org/news/706
山岳やティーボールをしてるしてるチーバくんかわいい。

>924
いえ、いんざえもんが１番だったと思います。

おれも「いんざえもん」が一番いいと思った。

今となっては子供たちにも人気があるみたいだしもうどうでもいいんだけど、
「なんでサイなの？」って思ったよ。
いんざえもんがナマズなのはわかるじゃないですか、市の魚なんだからね。
サイは市の動物なの？

牧の原のコモディイイダ跡、募集中のようですが何ができるのかな？

人気が１番だったのにそういう理由で落としたということだね。
だったら人気投票で選ぶなんていうな。
後からルール変更なんて酷い話だ。
言えないから闇に葬ったとはね。
そもそも気持ち悪いなら１番にはならないから、偏った主観による判断。

にしこくん、まんべくんも見方によっては気持ち悪いが人気が高い。
いんざえもんだったらインパクト抜群だったのに。
それに白井市と合併したらダジャレは使えないぞ。

ﾏｲｸﾛシーベルト君にベクレル君も良いかと。

船橋や市川はＰＮ２・５くんだな

ＰＭ２・５くんだわ。

ただいま放送中の黄金伝説で鉄板ビュッフェ千葉ニュータウン店が登場。

北千葉道路と外環千葉区間の早期整備
市川市など国に要望
http://www.ichiyomi.co.jp/top/News2013/entori/2013/2/2_bei_qian_ye_dao...

鉄板ビュッフェ登場したけど、店名が紹介されず。
謎だ⁈

千葉ニュータウンって、良くも悪くも話題が豊富ですね。ここは近いうち化けそうな気がします。千葉県は他の地域が成熟した街だからな。将来性って意味では県内随一。

海外出張が多いので、この辺に住みたいんですが、賃貸が少ないですね。千葉ニュータウン中央駅付近に賃貸ってありますか？成田だと都心まで時間かかるし、商業施設が多くて広々しているココらへんに住みたいんですが。

夜7時のNHKニュースにあったように、西の立川断層も
危ないらしい。東京西部から人口減少が続く千葉県に、
特に北総・下総台地にもどって来て欲しい。
CNTは比較的安全で住みよい街です。

住みよいから人が増えてると想像できないのは、貧困なお〇むだな。

コモディイイダ跡、コンビニならありそうだけど、面積が９０００㎡なのでスーパー？
それとも、中央北のように、ファミマ＋飲食＋眼鏡？
ヤオコー独り勝ち状態（ジャパンミートとマルエイは地元民の利用率低い）
を他のスーパーは指をくわえて見てることはないでしょうから、カスミあたりが来そうな予感。

そろそろオーケーストア？

あ、それいいねえ。
ＯＫは居抜き多いし、安いのに今食の安全性に目を向けて
本拠地が関西？という利を利用して野菜なんか、西のものが多いよ。
ハムや乳製品なんかにも、材料の原産地、加工場など細かく明記しているのには
感心する。
うちは週１で佐倉まで買い物に行く。
淡路島牛乳なんてあるのでね。豆腐も西のものがある。
○イシ○クスなんかで扱っている熊本のベイリーフなんかもあり、安い。
出店するなら物凄く嬉しい

カインズ届け出したね。

カインズはコストコの一ヶ月遅れの開店みたいですね。

http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1359940716825/index.html

届け出住所間違ってる。
お粗末すぎ。

＞一　届出の概要

＞１　大規模小売店舗の名称及び所在地

＞　　カインズモール千葉ニュータウン

＞　　印西市南西ヶ作１４６番ほか


正しくは
　　印西市泉字南西ヶ作１４６番ほか

こまけぇ

それにしてもお宅何者？
字地番までニュー住民は興味なし

また、カインズ祭りやる ○住民？

確かに細かい。
ただ間違えてはいけないところだとも思う。

県民への周知を考えると…、ね。

＞955さん
ケンカ腰は見苦しいですよ。

でもまた祭り方向に引っ張る書き込みですよね。
いつもいつも同じパターン。
そういうのもうやめませんか。
千葉ニュータウンが栄えることで印西市全体が栄えます

＞960さん

＞でもまた祭り方向に引っ張る書き込みですよね。
＞いつもいつも同じパターン。
＞そういうのもうやめませんか。

その点は私も同感です。
ただね、ちょっと不安を書き込んだだけで反対派と色付けする（今回は違うけど）のは見苦しいと思ってるのであえて書き込みました。
また同じ事が繰り返されるのではと思ってね。

そういう歴史があるんだよね。古くはニュータウン建設から。マンションは蛸壺と言われてた。

カインズの場合、駐車台数は足りそうだね。
コストコ駐車場が満車の時、借りるとするかな。

それもいいけど、あのコストコの巨大カートをもって、よその駐車場にいくのは大変

カインズは良い位置に進出するなぁ、とつくづく感じる。
外観がどうなるか知らないけど、スカイライナーに乗ってる乗客への宣伝効果は抜群だね。

最近のベイシアモールは、
ホームセンター、食品スーパー、家電、スポーツ用品の構成のようですが、
どれもイマイチながら1箇所で買い物できるのが強みか？
船橋や松戸方面からコストコ来たお客さんには使える店かも。
地元民は他にもっといい店があるから関心なし。
ただ、広大な敷地から巻き上がる風塵がなくなるのは嬉しい。

白井市民にとってこれは嬉しいニュース

２企業と災害時協定　救助活動の物資を支援　県警
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/122230

　東日本大震災の教訓を踏まえ、地震などの被災地に派遣される警察官の活動を円滑化するため、県警は７日、ホームセンターを運営する「ケーヨー」（千葉市若葉区）と清涼飲料水製造販売の「利根コカ・コーラボトリング」（野田市）の２社と災害時の物資調達に関する協定を結んだ。飲料水提供の協定は全国２例目という。

　県警によると、県内外の被災地で救助活動を的確に行うには現場のニーズに合った資機材と、長期化に備えた補給物資の確保が不可欠。協定では、２社が大規模災害時に飲料水や食料品、スコップ、簡易トイレ、日用雑貨など救助活動に欠かせない物資を支援する。

議員の活動なら新聞をコピーして配布してもいいんですか？
著作権法違反じゃないんですかね。
法律に詳しい人教えて下さい。
http://takinowa.exblog.jp/18570433/

スカイライナーでグモ@西白井
人ごとではありません。

コストコ、カインズ予定地交差点、そして一幸の前の交差点もエライことになりそう。8月、そして9月のカインズのオープンが恐ろしい。商業施設が出来るのは嬉しいが、もっと、国道から離れて造ってくれればいいのに。

西白井駅事故現場写真、グロ注意。
https://mobile.twitter.com/Yoko_Shibagaki/status/299657132649885696

各駅にホームドア設置すべきですね。
それでスカイライナーもアクトクも160キロで通過すれば上野ー成田空港の所要時間が更に短縮する。

京成電鉄、ただ乗りして運賃むさぼってこの仕打ちかよ。

上野成田間ではインパクトがない。

京成は悪くないだろ。
物事を正しく判断できず何でも京成を悪者にするプロ市民。

そうか。
アンタは関係者か。
京成のセンスのなさは首都圏の私鉄とは思えない。
今時、踏み切らだらけの線路は無いだろう。
乗客のマナーの悪さにもあきれてしまう。
普通、私鉄電鉄はどうにかしてＪＲ駅と近接しようとするのに、総武線と並列する京成は
交わることもなく利便性の悪さは首都圏ナンバーワン。
沿線開発も聞いたことがない。混沌とした街が続くだけ。

>>974
新東京駅（丸の内）が出来た時にスカイライナーを上野からだけでなく羽田発もやって品川・新橋・新東京で乗客を集めれば大宮・立川・新宿などから集客してるＪＲにも対抗できるインパクトが・・・。
最低でも終日で羽田と上野の両駅と成田を結ぶアクトクを運行するぐらいじゃないと。

センスの無い京成だから今みたいな中途半端なアクトク運行のままなんだろうけどさ。

>976

というか京成が首都圏ワーストなら北総はそれ以下。
遅延情報すら出てこない。

千葉でまともな私鉄はないけどね。

＞977
人口７００万人以上の埼玉県と池袋以北西の人は、実は上野というか日暮里ー成田のほうが、羽田より早く着く。

何回もラッシュを乗り継いで羽田行くより、成田のほうが楽。

これがスカイライナーが全東京方面になるなら、JRのほうが楽だし成田自体いらない。という流れになる。


By東京練馬方面

ふーん、ださいたまの役に立っているんだ。

980

所詮成田でもね。
東京西部に国際空港ができたら、成田はそのうち消える空港だとわかっていても、今は使うしかないしね。

福生は米軍に死守してもらいましょう。

うーん、日本の反米運動が根強いし、ほとけのアメリカもここまでかな。
アメリカ全軍撤退も近いかもね。

日本にとってはそれが望みだろうし。


そうなれば半島行き止まりの、反空港運動が根強い成田は撤収して、東京西部や埼玉神奈川に空港ができる。

これが千葉にとって最悪の事態。
だが、湾岸部の人にとっては成田はいらないという。

千葉は災害のリスクも大きい。
特にネックなのが江戸川。これを渡らないと千葉に行けないということ。全体的に地盤が弱く揺れやすいこと（東京西部と比較にならない）。

東京都と神奈川、埼玉が組めば、空港問題は西へシフトするけど、成田は門前町だから観光地として生き残る。高速道路もある。
問題は空港に頼ってる成田周辺の自治体だな。

安全に終点はないんじゃなかったのか？
前から危ないなと思っていたが、いよいよホームドア設置かな。

>（東京西部と比較にならない
立川断層はかなり危ないと最近ＮＨＫニュースで
やっていた。下総台地は洪積台地で地盤は良い。

成田上野間のスカイライナーは、京成オンリーの位置づけとして、埼玉県民専用でＯＫ！

将来は、９７７も言うように羽田－品川－新東京－成田間を国、東京都（都営）、京浜、京成の共同運航で運営するのが最も経済効果を発揮し、新線開発の目的達成に合致すると思う。
競争力のある国際都市としての首都圏鉄道インフラの要としての機能を持ってほしい。

そして、ＣＮＴがそのメリットに与れれば言うことなし（笑）
もともと、（東京）成田新幹線計画があったから自然の成り行きと思います。

今後の国内外企業の進出や観光客・買い物客の受け入れは整えられると思いますよ。
まだまだ広大なＵＲ整備地区はあるし、巨大商業施設の集積は進んでいる。あとは都心に直結する高規格道路整備の具体化だけですね。

ワーナーがレジャーパークを本埜村に計画してたという文献があるが、風前の灯。

いつの話よ。大昔の噂。千葉ニュータウンは外資が好む街で、キアモーターがあったり、外資マンションがあったり、イオンモールは外資に買い取られたし。ジョイホンのところは、最初超巨大世界最大スーパー進出の噂がずっとあった。
ワーナーは牧の原

989さん


知ってるあなたも相当通な市民だね。
ウォルマートも懐かしい。

みんな夢があって良いね。
実現はいつのことになるのやら…。

あのジョイホンが開店したあと、ビジネススーツの外人の一団がジョイホンを視察していた。もともと外資が注目している街だから、コストコが来たのも不思議じゃないし、これから続いていても不思議じゃない。成田と直結したのも大きいね。

これですか？
風前の灯というよりなくなった話。
いっそのことなんちゃってTDLでも作ったらいいのに。
http://viva2ch.net/park/959776628.html

手賀沼ディズニーランド（小声）

↑検索してみ。ちびるで。

９９１は読解力あるのか？
ゆとり？

ワーナーテーマパーク、カジノ、ホテルを一体化した一大施設を建設して大発展もあるで！

ウォールマートって貧乏人相手の安売りスーパーなのに。
知らないアホが大杉。

ビッグホップあたりにワーナーつくる噂じゃなかったですか。
できなくて良かった。
三連休の初日の今日の４６４の混み具合。小室インター手前あたりからつまり加減。バイパス、この頃ここは高速道路ではありませんという立て看板ないですよね？
今日も６０キロで走っていたら、煽って追い越していく車多数。バイパス入り口の橋の上に白バイいたの知らないでつかまっていました。

餃子の王将が開店するよりこのスレが埋まる方が随分早かったな。
いつ開店だ？