【川崎駅】周辺に住もうPart5

>842
では 銀座walker はどう考えればよろしいのでしょうか？

川崎が銀座のような魅力ある観光地になれば、
観光地walkerのシリーズとしてできるかも知れませんが、
その可能性はなさそうですね。

ラゾーナからのソリッドスクエア前の桜並木は今年も見事だった。

北口自由通路を作る際には、桜並木への影響はなるべく少なくしてほしいものだ。

南側の日航ホテル横の自由通路のように、ガラス越しに桜並木が見渡せるデザインならちょっとした撮影の名所になりそう。

ソリッドスクエアまでの桜は電車から見るといいけど、道を歩きながら見るとブルーシートがどうしても目にはいる。ブルーシートで観光客が呼べればいいけど。。。

>844
川崎駅周辺の状況からすればそういう方向にいくでしょうな。
日本屈指の風俗街を擁するわけですから。

>842
>川崎駅周辺は居住人口が少ないから、作っても売れないでしょうね。

銀座周辺はさらに居住人口が少ないの 銀座walker があるのはどう考えればよろしいのでしょうか？

>>850さん

>>846

>>848
周辺にお住まいならご存知の通り、観光客が来るほどのところでもないですが笑。
今年はブルーシートが消えた代わりなのか、路駐が増えましたね。
自転車ユーザーとしては困ったものです。

>>849
そうですね笑

都会にホームレスはつきものです。

なかでも川崎駅の周りはブルーシートの花ざかりですね。

東芝ビル、ミューザに橋掛けるの断念しちゃったのでしょうか？
今日見たら出っ張りの外装が仕上がってしまっていたんですが…。

川崎駅の雑誌だったら「Kawasaki non-worker」がぴったりですね(笑)。

みんな真剣だな。

>>855
そうですね笑

>>857
そうですね笑

>856
このままだと、まさに川崎駅再開発失敗の象徴になっちゃいますね。あの出っ張りを見るだびに「ホントはミューザとつながるはずだったのに」と地団駄ふみたくないです。どうしたらいいですか？でも、あれができて得をするのは一部の西口タワマン住民だけなんですよね。川崎駅周辺には何の恩恵もない。

ミューザ、リニューアルオープン、おめでとう！
コンサート楽しみですね

川崎駅再開発は大成功でしょ。
西口商業地の地価上昇率全国１位がその結果。

>>860
いつも大宮町意識しすぎだよね君は。
そんなに気になるの？(笑)

>862
商業地の価値も１位と３位は死守したものの２位、４位、５位は武蔵小杉に取られたみたいですよ。住宅地の価値に至っては勝負にもなってないみたい。

>863
自分達の街なんだから中途半端な開発では気になるのは当たり前です。武蔵小杉のコアタウンが開業したみたいですがなかなかの評判と聞いています。少なからずともラゾーナの売り上げダウンにもなるはず。次の手を考えないと。