名古屋のマンション建設予定地を‥ PART 2

>>5996 匿名さん

上前津は乗り換えの場所。
地上は車で通過するだけ。

あっ、上前津は古本屋があったか。

>>5995 通りがかりさん

本山というか四谷、山手だけど復活して欲しいね。
って話をこの前仲間内でしたばかりなんだよねえ。
頑張って欲しいわ。昔は栄とは違うおしゃれな雰囲気だったからね。

>>5999 マンション掲示板さん
JRww

>>5971 eマンションさん
10年前にもなるけど、一社駅徒歩3分のプラウド一社が70平米~81平米で3699万~5199万円。
今回の三井さんのは新築プレミアム30%と地価上昇10%の40%UPで多めに見積もっても5000万~7500万の範囲内で売り出しじゃないかな。もしかすると最低価格4000万円台はあり得ますね。
おそらく一社徒歩1~2分のマンションだと低中層階・中部屋は坪240~280万で値付け、上層階が坪単価ぴったり300万円届くかだと思います。

上前津は鶴舞線と名城線だけで生活する人が利用するエリアやな。
名駅へのアクセスを気にせず、栄・伏見に行ければ十分という人たちがターゲットよね。

不動産業者は　住みやすさ　を軸に物件を薦めないからね
住みやすさ軸をにすると　一社＞星ヶ丘　は実際に住んでる近所の住人にはわかること
不動産業者はマンション売っておしまいだけど買った人には生活がある
職住近接、資産価値、駅徒歩●分とか耳障りのいいセールストークに騙されないように
栄のタワマン？　四方をビルに囲まれて一年中ビルの景色
それが楽しいって人にはいいんだけどね

土地活用のセールストークに騙さないように気をつけて！！

さては名城線の利便性を知らないな

>>6009 匿名さん
10分に1本の電車やないかーい

名城線と東山線の栄駅の時刻表

ぐっさん

名城線の上を歩く旅

上前津から矢場町へ

名城線は金山~大曽根間は名港線の折返しが交互に入るから5分間隔なのよね。金山より先に行くときは注意だけど。それ以外は10分間隔。

こちらがみなさまが大絶賛の桜通線でございます。名古屋市営地下鉄の大赤字路線でお荷物路線でございます。

>>6007 匿名さん

「耳障りのいい」は日本語として間違ってます。
肌触りや舌触りはいい、悪いがあります。
勉強しましょ。

聞いた感じが耳に心地良いという意味の「耳触り（みみざわり）のいい」とほぼ同様の意味で使われる表現。「耳触り（みみざわり）のいい」と「耳障り（みみざわり）」とが混同された表現であると思われる。「耳障り」とは耳にした時に不快に感じられるさまを意味する語である。ちなみに、「耳触りのいい」も広く使われるが、誤った表現であるという意見も多い。

桜通線は東山線の補完計画だからあれでいいのよ
唯一すぐれているのは乗り心地

地下鉄の便利さは
東山線>名城線（金山まで）>桜通線>=鶴舞線>名城線（その他）>>>上飯田線

発着本数がどうあれ、名城線が主要路線でないことに異論はないやろw

>>6014 検討板ユーザーさん
桜通線は大赤字路線かもしれないけど、乗車している人の社会的地位が異常に高いからね。なにせ富裕層が集まる昭和区や瑞穂区住民の御用達路線ですから。そりゃあ貧乏大衆じゃ立ち寄れない地域だから構成比からいって利用者は少なくなるわな。

東山線駅直結マンションが欲しい

>>6019 マンション掲示板さん

名城線は東山線に次いで利用者が多いので、市営地下鉄の主要路線だと言えると思いますよ。

ただただ東山線を上げたいだけだろ。
まあ名駅まで30分かかる藤が丘でも珍重してればいいんじゃね。
乗り換えなしでも名駅まで30分もかかるところのほうがいいなんて変わってるよね。

>>6020 口コミ知りたいさん
桜通線の利用者数は鶴舞線と同じくらいなので、特に利用者が少ないわけではありませんよ。

名城線のモデルは山手線
名古屋の高級住宅街を円で囲うとあの形

何で名古屋みたいな狭い街で乗り換えなきゃいけないんや…。

>>6020 口コミ知りたいさん

>富裕層が集まる昭和区や瑞穂区住民
とーんでもない！ピンキリだ
実際歩けば分かる、色んな家がある、色んな賃貸もある
富裕層と言われる人なんか1,000人に1人もいない
東京の港区とは訳が違う、桁違い、全然大したことない

乗り換えなし至上主義で都心から離れて一社や本郷ましては藤が丘に行くというwww
乗り換えありの都心部(矢場町、上前津)と比べて同等の時間なのは千種まで。

>>6011 匿名さん

やっぱ大曽根発展して来てるな！

>>6027 匿名さん

と、三重県民が東京の都民のフリをするw

>>6023 検討板ユーザーさん

岡崎、安城あたりでもいい、ってことになるな。
スーパーも近くにあるだろうし、みんなが大好きな自走式駐車場もあるだろう。
多治見も名駅まで30分ぐらいか？
いっぱいあるな。

名古屋市内で言えば東山線一択
あとはゴミ駅

>>6032 匿名さん
郊外にそれほどの価値はないと思うが。
これから人口減少に局面になって、持ち堪えられそうなのは中区と中村区の名駅付近のみだろ。
特に東山線の郊外で高グロスのところは怖くて手が出せないと思うがいかがか。

>>6027
「富裕層が集まる昭和区や瑞穂区住民」
この程度の話に対して

>東京の港区とは訳が違う、桁違い、全然大したことない

いきなり日本トップレベルの自治体持ち出して否定してるところに充分答え出てるやんｗ

>とーんでもない！ピンキリだ

皆そんなことは分かった上で言ってんだよｗ
名古屋の中で金持ちの部類に入るであろう昭和区・瑞穂区だっていろいろあるのは
分かってんだよ。
誰も瑞穂区民ならこぞって金持ちだ、なんて思ってねえから。

そもそも、東京23区と名古屋市を同列で語る事に無理がある。
東京の港区も、三田とか、東麻布行けば、ピンキリみれるよ。。

>>6033 検討板ユーザーさん
名駅付近でも大量に売れ残ってる物件多々ありますがいかがか？

桜通線赤字なの？
建設費に金かけすぎてペイできないのではなく
広くていいよ

久屋大通の泉のトヨタホームビルとパナソニックビルは30年初頭に建て替え
流石に分譲マンションはないか

ビックカメラ名古屋駅西はシティタワー広島みたいになると考えている

>>6037 eマンションさん
そう言うのを世の中では赤字って言うんですよ。

>>5996 匿名さん
アラサーだがオタク、ヤンキー、学生のイメージだわ。

ビックカメラ名古屋駅西って、建て替え予定ある？

上前津は名古屋市中区大須に位置し、地下鉄の名城線と鶴舞線を利用できる駅です。

東京で言えば都心から少し離れた錦糸町あたりが近い雰囲気かもしれません。

錦糸町？？　錦糸町のイメージは今池じゃねえか。

ビックカメラの土地にタワマン建てて

>>6044 匿名さん
駅裏の？

>>5853 匿名さん
何があったの？まさか殺人事件とか？

>>6044 匿名さん
最高！！でも現実味の無い話し
近くに結婚式場があったと思う、あれを壊してタワマン建てるとか

なぜ名駅周辺の物件を欲しがるんだ
美味い飯屋も、遊び場も、落ち着いた雰囲気も名古屋ならむしろ他の場所にあるでしょ
晴海フラッグ欲しがる奴と同じで都心であることとリセールにやたら関心がある人達？

>>6048 購入経験者さん

美味い飯屋ってとこにあるの？

>>6048 購入経験者さん
単に電車乗りたくないんじゃない？
地下に潜る、電車を待つ、電車に乗る、また地上に出るという時間的や労力のロスを無くしたいからでは？
名駅周辺なら、自転車で通勤または遊びに行きたいとか、雨の日はバスでと考えているのでは
名駅周辺に住んでそういうロスを防ぎたいという派と、逆に地下鉄乗ってもいいから駅１分のマンションに住みたい派がいると思う

>>6048 購入経験者さん

と思うよ。

まあ、晴海が上京組専用と同じで名駅も名古屋市民が買うっていうより
岐阜とか西側とか知多・三河とかの人の為のものだからね。

>>6048 購入経験者さん

だから多くの名古屋の人にとっては中村区民になることは嫌なことでも
郊外の人や西側の人にとっては中村区民になる事がステータスに感じる場合があるってこと。
これはこれで現実だからしょうがないのよ。

東京でも同じじゃん。
都心部・城西・城南の人に湾岸なんて魅力ないけど、一部上京組や千葉の人にとっては憧れだったりするんだし、これはこれで現実だからしょうがない。

名駅名駅言ってる人は大半が名古屋市民ではないと思いますね。投資目的とか賃貸ならともかく、分譲マンションで名駅物件を買う名古屋市民は稀かと。

>>6053 匿名さん

>>6052ですが、同感です。

>>6048 購入経験者さん

新幹線によく乗るからビックカメラが潰れてマンションできたら最高なんだよな

>>6053 匿名さん

確かにそうだと思う。田舎者が名駅や栄に大概住む名古屋の方はむしろそこより少し離れた東区よりに住む方が普段静かで買い物の時だけ行くのが1番便利

>>6053 匿名さん

名古屋市民は東山線東山線って言ってる。

あれ？名駅って東山線通ってますよね？

「閑静」を求めて名古屋人は郊外に住むのが当たり前っていうけど、別に伏見も久屋大通も静かだよ。東京だったらみんな都心（渋谷とか恵比寿とか銀座）に住みたいけどお金ないから郊外にでるのに、名古屋は都心でも不動産価格が安いのにわざわざ郊外にでるのが信じられない。

多分都心に住んだことないから先入観だけなんだろうけど、都心も静かだしむしろ郊外より明るいし監視カメラたくさんあるから安全だし、それでなんでもそろってるんだけど。わざわざ不便な八事とか本山とかましてや藤が丘とかに住むのが理解できない。

ちなみに生まれも育ちも名古屋です。

>>6058 マンション検討中さん

八事、本山、覚王山、藤が丘を求める層は30半ば～の高齢ファミリー世帯が多いよ。

若いお金持ち世帯は、名古屋駅、伏見、久屋などが人気
歳になると田舎に住みたくなる感覚

趣味も若い人と高齢者じゃ違う

高齢者は、朝 コメダからのジムで後はゴルフ
これで一日終わるから名古屋中心に住む必要がない、新幹線乗って遊びに行く人が少ない

>>6059 マンション検討中さん

免許返納するような高齢者が八事、本山、覚王山に住むか？
八事、本山、覚王山の高額マンションは全戸分駐車場確保されてるけど、駐車場余ってるのかな？

まあどちらにしても自分の価値観が正しいと思って長々と評論してる姿は滑稽だな

自分が正しいと思う価値観を信じれば良いんだよ。
信じられないとか、理解できないとか、、そりゃ価値観が違うんだからそのとおりでしょ。わざわざそんな自分の価値観をここでお披露目しなくてもいいよ。

静かにも幅があるし、伏見や久屋大通には車の音が聞こえない代わりに鳥のさえずりが聞こえるような物件は無いでしょ。それこそ経験せずに閑静を語ってないか？

>>6062 匿名さん
その通りですね。

こういうところは一定の影響力があって、自分優位に誘導したいからわざわざ書き込んでいる。

なんなら自分に都合悪ければ手間暇かけて悪いと言う。高く評価されるものほど酷評する、しつこく何度も書き込みする。

それが何の目的で書かれたのか、見極めるのは難しい。
極端な意見・批判は我田引水の意図ありと判断してます。

要は、自分が田舎に住んでるから郊外ってことでしょ。
都会に住んでたらそうはならない。

>>6057 通りがかりさん

名駅というか名古屋駅になりますが、地下鉄東山線は通ってます。地下鉄では、その他に桜通線も駅が設置されています。

>>6063 購入経験者さん
あるけどな。名駅にだってある。

車が走らないところにはマンションへ建たない。
音は慣れる、むしろたまに走る車の音の方が気になる。

>>6050 匿名さん
単に電車乗りたくない
まさにその通りだと思います。
名古屋の地下鉄は乗りにくいし降りにくい(人の流れ)。
特に男性で乗りたくない人は多いと思います。

田舎で生まれたから田舎に住みたい
田舎で生まれたから都会に住みたい
都会で生まれたから田舎に住みたい
都会で生まれたから都会に住みたい

年齢によっても違うしね

>>6066 通りがかりさん

名古屋市民にとっては名駅周辺＝中村区民になるのはハードルがあるわね
地方の人にはなかなか分からない心理。

>>6057 通りがかりさん
>名古屋市民は東山線東山線って言ってる。

転勤族に対して取り敢えず東山線勧めるのはあるけど
周りで「東山線縛り」はあんま聞いたことないかな。

でもあれか、一社とか藤が丘方面に住んでたら取り敢えず次も東山ラインでって思うか。

１０年くらい前のことらしいのですが、
名古屋に転勤になったので周りに相談したら、
本山より東に住むといいと言われたそうです。

その方は5年で東京に戻ったそうですが、
正解だったと言ってみえました。

今はどうだか知りませんが、
転勤族の間では本山より東が鉄板だったようです。

>>6068 匿名さん
都会で生まれたから田舎に住みたい、もないことはないか、、、どれだけの割合いるかの問題ですね。田舎暮らしに憧れはあっても後悔先に立たずと理解している方も多いのでは？逆は都心回帰が進んでいる通り。

田舎は不便、都会は便利だとすると、一度得た便利なものは手放せない(スマホとか)。
運転手さん・家政婦さんいて、欲しいものはなんでも外商が届けてくれる生活なら、土地が安いから郊外で豪邸建てるっていうのは分かる。あとは移動時間と環境のどちらを優先するかだけど、名古屋は都心部でも環境いいよね(栄・錦のような繁華街除く)。名古屋でお金ある方は都心に豪邸、マンションならタワーかな。
お金ないなら都心生活で時間も生活も効率的にすることをお勧めします。名古屋のマンションはまだ全然高くないよ。

>>6072 匿名さん

東京の郊外から家族帯同で来たならそうかもしれないですね。名古屋の通勤時間の短さには感動する。
名古屋といえど、家族で住めるところを都心で求めると高くて家賃補助で住ませてもらえるところはなかなかない。

転勤ある会社なら勤務地は名駅が多い、帰省する、出張するのに新幹線使うから、名城線じゃなくて東山線という結論になる。

>>6074 マンコミュファンさん
東京から名古屋に転勤してきてるけど、都内の人は名古屋の乗り換え程度は気にもならないですよ。名古屋の人が乗り換えしたくないだけではないですか？
名城線の乗り換えが不便なんて思わないです。

名古屋の都心部で理想的なマンションの開発が行われているのは、

桜通りより北の久屋大通公園の両サイドや、
名古屋城の官庁街の南の丸の内や、
白川公園寄りの伏見など、
中心部の歓楽街から距離を置いた、
数少ない都心緑地の隣接地のごく限られたエリアかと思います。

このような立地は利便性が多少犠牲になりますが、
そもそも名古屋はどこに住んでも通勤３０分圏と恵まれていますので、
むしろ利便性だけを追求される方は、
まだまだ少数派なのではないかとと思います。

>>6075 さん

>>6075 匿名さん
通勤時間に加えて乗り換えの少なさも、東京と比べると名古屋の通勤は恵まれていると感じた次第です。気づかない方もおられますが気づかれる方もいて、経験されると住まい選びのポイントになる方もおられます。

名古屋の方について、車社会で電車乗りたがらないけど仕方なく乗るならできるだけ短くってことですかね。車通勤したら都心部の駐車場代高いからね。
路線が物足りないのも駅や電車が古いのも名古屋の自動車産業を優先してのことで、電車使う方にとってはたまったもんじゃないですね。変な人もよく乗ってるらしいし、乗り換えも距離あったりエスカレーターなかったり混雑していたりで、乗車時間や駅構内の移動をできるだけ短くしたい気持ちは分かります。

車なんてものは名古屋だけで売れても大差ない訳だから、冷静になって交通インフラを改善して街の評価をあげて欲しいですね。街が評価され、人が集まり、アイデアが生まれ、その先に名古屋の、自動車産業のさらなる飛躍があると思います。

まあ名古屋駅なら東京も大阪も1本
セントレアもミュースカイで30分未満
アクセスとしては最強だしな
リニア駅が久屋大通にあれば分散できたのに

価値観が東京すぎるんよ。
愛知にしろ名古屋にしろ、戸建てと車通勤の地域なんよ。大学生ですら車通学可能なところがあるくらいなんだから。

愛知は戸建て志向が強いエリア。車生活を前提にしてるから、戸建て人気が高い。駅遠の戸建てでも車があれば全然気にしない人たちが多い。ひとえにトヨタの影響かと思いますが、名古屋都心エリアのマンション群が安いと言われてるのは、そもそも地元民にあまり人気がないからかと思います。車を手放す感覚がない。

戸建て多いので家の前に停めてるレクサスの盗難数も多いんだよね愛知。
俺ならいい車乗るならタワーPか地下駐車場のマンションにするが。
車も汚れないし。

>>6072 匿名さん
名古屋のどこに勤務かによるけど、何といっても名城戦の内側ですよ
本山がギリ
東山や星ヶ丘なんて名駅まで遠いです、アップダウンがキツい、覚王山の坂道ときたらすごいの何のって
新栄、久屋、高岳は便利です
千種までがいい、金山はターミナル駅でいい

高岳にタワマン&商業施設があったら便利なのに

不動産の市況はあんまよろしくないけど
小規模マンション乱立させて大丈夫なのかな

>>6082 匿名さん
>名古屋のどこに勤務かによるけど、

もう今はリーマンじゃ買えても碌な暮らしが出来ない時代になっちまいましたねえ。
東京も一昔前は「俺様は大丸有勤務」を匂わせてマウントを取る書き込みが横行してましたが
今は大丸有勤務＝なんだリーマンかよ。
お前じゃ買えねえし、むしろ買ったら最後だな。っていう位高くなってしまいました。

世間的にも「親ガチャ」なんて言葉も言われるようになり
マンコミュでも「親ガチャのないリーマンじゃ無理」っていう時代に突入しましたが
名古屋もそんな時代になってきましたね。

>>6066
具体例出してみてよ
野村覚王山ヒルズやザ・マスターズフォートに比肩するならあるとは言えるね

>>6043 マンション検討中さん
イメージってだけで
今池は錦糸町の10分の1にも及びませんよ

>>6086 購入経験者さん
>ザ・マスターズフォート

一応ググったけど、知らない物件なんで今度直接見てくるわ。
いろいろあって面白いね。

>>6073 名無しさん
>名古屋のマンションはまだ全然高くないよ。

お江戸とかと比べたらねｗ
でもリーマン社会で言えば高いよ。
だって日本の一流企業つったってリーマンなんか「たかだか」年収1000万程度だぜ？
高給と言われてる企業だって50代の定年前に「たかだか」年収1500万だぜｗ

>>6073の年収推移を書いてみろよ、手取り推移を書いてみろよって事よ。

20代だと久屋、栄、名駅が人気

覚王山とか八事とかオッサンかよ

>「20代だと久屋、栄、名駅が人気。覚王山とか八事とかオッサンかよ」

遊び場としては昔からそうなんだよ

池下1丁目プロジェクト新築工事は賃貸？

トヨタ系勤務の人は郊外一戸建てが多い
工場はすべて名古屋市郊外だから

>>6093 匿名さん

へ～そうなんだぁ、知らなかったよ～


っておい！ｗ

>>6090 匿名さん
どちかというと、ここの掲示板を見てる層からは久屋、栄、名駅が人気ってことかと思う。八事、覚王山とかそれこそ橦木町、主税町、白壁の購入層がここに張り付いてると思えないわ。

>>6095 通りがかりさん

ここの掲示板見てる“層”は年齢では分けられない。
暇か暇じゃないか、それだけ。
暇な人の内訳はボンボン1%、貧乏99%。

>>6082 匿名さん
名城線の内側なら滋賀本通も黒川もありじゃん。自由が丘や茶屋ヶ坂もありってことか。

「住みやすい立地はどこか？」の究極的な答えって
「スーパーが徒歩１分以内にある」これだと思う。

スーパーってキングオブ日常だから。
スーパーが徒歩１分以内にあるならもうそれだけで満点に近いよ。
本当に本当に便利だし「ここにしてよかった！」ってじわじわくるから。

>>6088 匿名さん
興味持ってくれてなにより
駅中心の生活だとやや遠い上に坂があるけど、気に入る人にとってはお勧めだよ

なら下駄にスーパーがあるプラウドタワー名古屋栄、サンクレア池下が最強じゃん。
次点で、パークハウス名古屋、グランドメゾン池下ザ・タワー、パークホームズらら

>>6098 口コミ知りたいさん

ひとり暮らしさんでしょうか？

>>6099 購入経験者さん

プレサンスグラン覚王山の奥なんですね。今度行ってきます。

>>6101 匿名さん

家族がいてもスーパーがキングオブ日常であることに変わりないでしょ。
ただスーパーが徒歩１分の立地の恩恵は４０代ぐらいまでは分からないかも。
５０代に入ったあたりから身に染みてありがたみを感じると思います。

>>6103 口コミ知りたいさん

車持ってない独身さんってことですか？

>>6103 口コミ知りたいさん

車持ってない独身さんだとは思うけど、ちなみに仕事はしてるの？

>「住みやすい立地はどこか？」の究極的な答えって
>「スーパーが徒歩１分以内にある」これだと思う。
>家族がいてもスーパーがキングオブ日常であることに変わりない

父ちゃんが毎日買い物に行く母ちゃんの事を思ってそう思うならまあ分からんでもない。俺や子供は駅や学校まで遠くても大丈夫だから母ちゃんに楽して貰いたいってね。

でも母ちゃんが、父ちゃんや子供等の意向より、私がダルいんだからスーパー徒歩1分のところにせい！それが究極の住みやすさだ！ってスタンスなら嫌やねｗ

>>6106 匿名さん

結果よりも経緯を重視するのは非合理的だと思いますよ。

戸建てならもっと郊外のほうが生活しやすくね
憧れの高級住宅街より

スーパーがキングオブ日常とかいつものこどおじだろ

>>6089 匿名さん
一流企業の重役になれば50代後半で2,000万、3,000万いくんじゃないの

>>6086 購入経験者さん
浮かんだのはセントラルパークや名古屋城寄りのあたり、白川公園の東側・北側、ノリタケに面したあたり、これからリニアの上が広場になるあたりは内容次第じゃないかな。
通りが細いところは車もそれほど走ってねぇから意外と静かで鳥もいる、いなくていいけど。
郊外の環境は素晴らしいとは思いますが、元々ある山や林という事であれば都市圏を出ればいくらでもあるから希少性はないと思ってます。
個人的には人が手をかけて整備された公園や評価される街区には半永久的な価値を感じますが、これは私の好みですね。

>>6111 マンション掲示板さん
まあそうだな、好みだな
公園等に価値を感じていて、一方で自分がそこに住んでいなかったら負け惜しみの一つもでるんだが、挙げてもらったセントラルパーク周辺は、家族と話していて住みたくない地区ってことで意見が纏まってたからなあ
希少性の価値もわかるが、それをある程度保ちつつ広々とした住まいを優先したよ。いくら都心の新築や築浅でも、家族一人当たり30平米を切るのには耐えられなかった

まあ単純に覚王山や本山や八事は地盤がいいらしいから
高級住宅街になってるっていうね

不動産屋の名古屋でも開発の力の入れよう流石に適当すぎるな

ノリタケは、要望にバランスよく対応した成功事例だと思う。
公園だけを中心に考えると、ノリタケの森に面した東側が一等地になるが、マンションは皆無で、すぐ近くの東側には戸建住宅の展示場があったりする。浅間町や円頓寺の方まで行くと徐々にマンションが増えていく感じで、イオンモールが出来た西側とは随分違う状況だった。おそらく、名駅や栄にほどほど近くて、日常生活に必要な買い物が楽だったり、駅との距離にもよるが必要な駐車スペースの確保などがあって、更なる贅沢として公園のような静かな環境があれば理想的ということなんだと思う。

>>6110 匿名さん

トヨタは平取なら2000前後。

>>6100 検討板ユーザーさん
今話題のオプレジ名古屋ドーム前もなかなか人気高いらしい

>>6098 口コミ知りたいさん

便利さゆえにウォーキングが少なくなって、健康寿命が短くなる、って考え方もあんぞ。

>>6113 マンコミュファンさん
標高が高いのはもちろん東に行けば行くほどだけど、地盤の良さは名古屋台地が一番。
丸の内～金山にかけての中区がもっとも強固。

>>6115 匿名さん
中区は割と大きな公園（白川公園、鶴舞公園、フラリエ、久屋大通公園）が点在してるから、一概にも都心だから緑がないっていうよりは東京と同じでむしろ都心のほうが緑が多いって印象を持ってる。
中区にイオン作ってくれたら最強なんだけどな。堀留の跡地ちょうど空いてるし。

いちおう今後の名古屋市のマンション建設予定の一覧

https://skyskysky.net/construction-japan/23aichi/00.html

池下と今池が同時期完成だったか

ありがと
ファインタワー久屋がよかった、これが一番よかった、最高峰だった
これを逃したのは致命的なミスだった
タイミングというものが人生にはあり…

>>6122 匿名さん
29階と39階という差があるけど、今池は広告をさっさと進めてる
何なんだ、この違いは

>>6121 口コミ知りたいさん

こうやって比べて見ると東京都って本当にレベルが違いますね

https://skyskysky.net/construction-japan/13tokyo/00.html

名鉄の2023年3月期投資家様向け決算説明会資料に建設中の橦木町レジデンスと思われるパースが載っています。高級旅館のような外観でかっこいいです。
https://www.meitetsu.co.jp/ir/reference/results_briefing/index.html

>>6123 匿名さん
大丈夫、別に最高峰ではないから。

タワマン上層階は60代以上の富裕層が買ってるって本当？

詳細な場所はわかりませんが、また覚王山にグランドメゾンが建ちそうですね。
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/230526300050.html

>>6128 匿名さん
そんな事ないよ
30代や40代のパワーカップルとか、会社経営の若い社長さんとかじゃない？
年取ってくると、高層階なんて万が一なんかあった時に怖いわ
地震があるとエレベーターが止まる、エレベーター点検で半日止まる、足腰の弱った高齢者が階段使えるかって

>>6125 買い替え検討中さん
デベって儲かるよな

>>6112 購入経験者さん

一人30m2とはゆったりですね。3人以上になると都心ではなかなか難しい。
特に名古屋の都心は面積広いマンション自体が限られていてしかも高いから、希望の場所で頑張って見つけても予算や新しさ等の条件が合いにくい。

住まいをどこかで決めないといけない時、何にこだわって何を妥協するかですね。

>>6089 匿名さん
もちろん東京大阪と比べてです。その東京大阪ですら世界の都市と比べると破格ですね。

収入について、一定の水準までは住居費がきつく感じられるのでは？それでも不動産という価値のあるものを一般の会社員の方でも買う気になれば買えて、努力次第で払っていけるっていうのは恵まれていると思います。
一定の水準を超えると住居費なんてどうでもよくなる。名古屋ならこれからの期待も込めて買えます。
東京では流石に今は日本企業のリーマンでは、一流企業の重役でも欲しいものには手が出せない。成熟し切った感もあって二の足踏んで躊躇しますね、、、
それでも富裕層はゴロゴロいて、目立つところには世界中から集まってくる。行き場のない資金、承認欲求、投資意欲が溜まり、賃料が上がっているのをみていると、世界の都市と諸条件を比較してまだまだ破格に感じます。

>>6133 マンコミファンさん

東京とか世界ではなく、あなた自身にとってはどうですか？

>>6129

場所が判明しました。月見坂町2-1の賃貸マンションで積水ハウスが解体を始めています。建築看板は出ていません。

積水、頑張ってるなー

ここのところ覚王山は大手による開発が大盛況。三井、三菱、積水、大京…
東京建物あたり来ないかな？

名古屋も人口減ってきてるから長い目で見て覚王山本山の人気がいつまで続くか不安感はありますね。

>>6138 マンション掲示板さん

外国人が観光で来る街の地価が上がるでしょう。
名古屋は全体的に厳しいですが、強いて言えば名駅、栄、矢場町、上前津でしょう。

>>6138 マンション掲示板さん

後背地じゃないから人口が1割減ろうが２割減ろうが人気だと思うけどね。

むしろ高齢者が増えるから名駅・栄は人気が落ちる
40過ぎると静かな住宅街に暮らしたくなるんだよ

>>6139 匿名さん

東区徳川園や名古屋城も外国人多いけど…

いやいや名古屋市だけでみると減少傾向だが！中区や東区、守山区は人口増加してる。ようは名古屋市でも住みにくい郊外なら長久手や三好などの名古屋市近隣に安くマンションや一軒家を買う傾向があるらしい。最近は名古屋のマンション高いからなしょうがない。名古屋の出生率が低く高齢者が多いのも一つの原因

人口問題研究所によると名古屋市で2040年に人口が10%以上増えている予測なのは中区と東区。

>>6141 匿名さん

ちと古いな。
免許返納したら名駅、栄に住むと思うよ。

素人でああだこうだ言うの楽しいね

人口問題研究所の2040-2045年の人口推計は東京含めて軒並みいまの人口より少ない見通しよ。都市部の人口が増えるピークは2030年代まで。愛知で2045年で今より人口が多い水準を保てているのは長久手くらい。RESASで将来の人口増加率のヒートマップが見れる。20年後は東京の都心3区でも現状の人口が維持できるか、どうかってくらい苦しい。
実際、いま35年ローンで不動産を都心部で買っても完済後は二束三文と思ったほうが良い。

>>6147 周辺住民さん
いまの50歳代以降がいなくなると日本は人口がいっきに減るからな。
この世代の住宅売りが将来的に出てくることも考えると30年後の不動産市況は悲惨だろうな。30年かけて物価が爆上がりしてたり、新卒給料が月100万円当たり前みたいな別の世界線にでもなっていない限り。

栄3丁目のコメダの隣に三井が押さえてた土地、駐車場になりました。

>>6128 匿名さん
その傾向はあります。現金で相続するより相続額の評価が小さくなるので。
2024年以降、税制改正で物件価格の評価に連動させるようなので今後は難しくなりますが。

>免許返納したら名駅、栄に住むと思うよ。

こういうと都会に住む＝金持ちに見えるけど
今までだって名駅・栄の方が便利だけど住んでたのが貧乏人だったわけで
どこまで変わるかはまだまだ未知数。
特に名駅ね。

>>6149 マンション検討中さん
いつでも壊せるパーキング？

>>6151 匿名さん

利便性だけでなく、治安の問題があるからね、最近は。

>>6153 評判気になるさん
確かに、郊外の方は市民狙った犯罪多いから危険だし。都心部の方がそういう面では安全。

>>6152 匿名さん
いつでも壊せる平面Ｐです。
資材が高くて寝かせるのか、それとも今の市況だと売れないから寝かすのか。少なくともタワーザファーストより場所が良かっただけに楽しみにしてたから残念です。

>>6155 評判気になるさん
将来に楽しみが残るとは言え、足元の話としては残念ですね。良いところなのに。

>>6155
なるほど、ありがとさんです！

>>6153 　
>>6154 　

そうなると選ばれるのは東区～覚王山～星ヶ丘っていつもの流れｗ

>>6135

規模は未定だが富裕層向けに20戸程度とのこと。
http://www.senmonshi.com/archive/02/02119UO4W2H2U2A.asp

>>6159 マンコミュファンさん
富裕層向けだって
富裕層って、どれ位以上の資産を持ってる人を言うんだろうか？
資産は今はあんまりないけど、外資系金融なんかに勤めていて年収5、6千万という人もいるし

>>6160 検討板ユーザーさん

よく金融資産1億以上って言われてるね。
ただ>>6159でいう富裕層は特に定義がある訳じゃなく、単なる金持ちってニュアンスだけどね。

言葉が誕生した時からいろんな人に使われるようになると徐々にニュアンスも変わってきたりしちゃうよね。
パワーカップルなんかも言い出した人は世帯年収4000万クラスを想定してたみたいだけどいろんな使われ方して徐々に2000万、1500万って下がってみたいにね。

（仮称）昭和区南山町計画

昭和区南山町13番8
地上3階地下1階　延べ3,300.85㎡
建築主：中電不動産
施工者：未定
2024年2月上旬頃着工予定

グランクレアか

豊田通商　市丘社宅解体に着手
https://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/230531300025.html

久々のプレシアスコートか。
近くで長谷工が解体した三菱の寮の跡も気になるが。

自走式立体駐車場っていいね

これだっていう話題性あるマンションまだか

>>6149 マンション検討中さん
確か、マンション建設予定との看板も出していた場所ですよね？
今、マンション建てるのかなり大変なのでしょうかね。

>>5788
三井の一社計画はファミリータイプ3LDK中心の38戸。駅近なのに駐車場設置率100％だそう。

パークホームズ？

丸の内2丁目に日本エスコンが事業用地を取得。長島町通と京町通の交差点北西角地。

>>6170 マンション検討中さん

あの狭い角っこですね。周りを買い足していくのかな。

>>6161 匿名さん
パワーカップルって不動産業をはじめとして顧客をおだてるための営業用語になっちゃったのよね。

>>6172 匿名さん

それを>>6161が説明してる

>>6166 eマンションさん
今のところ今池のファインかな、派手さがあるって言うか、今池の交差点にドカン！とタワマンが建つって言うインパクト、今池のシンボリックな建物になる、強気な値段らしいけど、やっぱわかる

>>6172 匿名さん
うんw悪く言えば共働き夫婦だ
昔というか、30年前は専業主婦が当たり前だった
特に金持ちに嫁いだ人は働きに出ないというか、出る必要がなかった
子供とずっと一緒に過ごしていた、それが女の幸せだった
そして家事をやって旦那の帰りを待つ、3食昼寝付きっていいわという時代だった
今は子供を施設に預けたり親に面倒を見て貰って、男と肩並べて正規雇用で稼ぐという時代に変わった

名古屋も駅直結増えないとな

>>6176 マンコミュファンさん

誰の為に？

供給過多だな
駅直結以外は実需で資産性は皆無

>>6178 マンコミュファンさん

資産性ってどういうつもりで書いてるの？

>>6178 マンコミュファンさん

実際、どの区で何戸販売されたか知ってる？
それを知らずして供給過多とか烏滸がましいぞ！

>>6170 マンション検討中さん

何が出来るのかね？転売かな？

>>6176 マンコミュファンさん
はい
刈谷なら

>>6182 マンション検討中さん
バローの駐車場は広いなぁ
とにかく無駄に広過ぎる、勿体無い
タワマンのでかいの２個建ててもいいくらい
でも刈谷の南方面はまるで栄えてない、トヨタや日本電装の下請けや孫請けが山ほどあるっていうのに

>>6180 評判気になるさん

供給過多なんてのはそのうち解消する話。

駅直結はいいけど市営地下鉄が特定の企業に利益供与していいのか、甚だ疑問。できたとして電車使う普通の人が買えるのか？土地代の他諸々に初ものプレミア価格で、駐車場が相当数取れないと名古屋の富裕層には合わないとなれば誰が買うのか。こんな商品だとしたら買えたとしても中古でいくら下がるか分からない。

なので名古屋の地下鉄では無理あるんじゃないかな？

かと言って名鉄駅直結では基本名古屋人は興味ないと。

超駅近分譲組は案外電車通勤せず車生活だったり。

世の中ってのは案外そういうもんだよね。

大京のリブランディングの「THE LIONS」
サイトが無かったけど現地確認。

>>6187 匿名さん
坂になってるのな
覚王山っぽい土地というか、まあ覚王山と池下の間だから、この手の土地が多いのだろうか？

>>6187 匿名さん
よし川、あれか、池下の飲食店オーナーのあのオバサンか、宝石ギラギラ付けたあの人
セントラルガーデンが出来た頃、入れ替わりで居なくなったのかと思っていた
池下というのは知っていたけど、正確な位置は知らなかった
よし川って、どうなったんだと思っていた
まだ残っているんだ？

新築も中古も値下げ合戦始まってるな
最近デベが必死に売り込みかけてるわ

>>6188 匿名さん

坂はこんな感じ　南垂れじゃなくて北垂れかな？
敷地内では勾配感じないかも知れないけどね。

>>6189 匿名さん
近くに和洋中だか何店舗かあったはずだから統廃合があるのかないのかは自分も知らないけどね。

東京の一等地と変わらない利回りで分譲マンションが売り出されている時点でやりすぎだわな。

>>6191 匿名さん
サンキュー＾＾
坂は坂だわな
貴方は大京の人ですか？

>>6190 マンション掲示板さん
マジで？値下げ合戦だって？じゃあ今というか少し前に買った人って、スッ高値掴みしてしまったのか
これから株が上がっていくみたいな雰囲気がすごいよ、つまり不動産も追随していくみたいな？それとも逆かな

フラット35が2%近くまで上がってきてから不動産の売れ行きは落ち着いてきていますね... ノリタケのパークハウスあたりがピークだった。

丸の内伏見は売れ残り感すごいし
価格設定もおかしいし

【愛知】関電不動産　植田駅近くで分譲の開発計画
http://www.senmonshi.com/archive/02/0211A8J6cG8TAH5.asp

ヤマト運輸の営業所跡地と思われます。駅・小学校・フィール・セブンイレブン・B＆Dが近く生活利便性は非常に高いです。

（仮称）中村区亀島一丁目計画

中村区亀島一丁目1110番2（亀島郵便局西）
地上13階　延べ3,558.03㎡
建築主：トヨタホーム
施工者：未定
2023年10月上旬頃着工予定

>>6197 マンコミュファンさん
確かに価格設定はおかしいと感じてた
でも、おかしな価格でも売れていくもんだから
デベ側が言う、今インフレが進んでまして…資材の高騰が進んでまして…人件費の高騰が進んでまして…を鵜呑みにしてしまう客