埼玉県内で住みたい街はどこ その２

>524
通勤だと考えると浦和、大宮が段違いに利便性が高い。
東北縦貫線が開通したら埼玉では欠点がなくなる。

開通が一年伸びたのは残念。

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東上線と伊勢崎線ならどう考えても伊勢崎線でしょ

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伊勢崎線なら東上線かな。伊勢崎線は治安が悪く、地盤も悪い。

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東上線も伊勢崎線も、どちらも目糞鼻糞。通勤の利便性は、会社の場所、どこまで行くか、しだいだろ。

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全員が同じ勤務先じゃないからね。子供もどこの学校行くかわからないし。

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埼玉で住みたい街なのに都内がいいとかいうオバカがいるな。治安、交通、地盤、買物総合すると浦和駅西口かな。東もいいけど一戸建て区域なイメージだなー

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浦和は人が多すぎる。満員電車が酷い。かといって京浜東北で立って通勤は尚更嫌だし。
地元勤務の人にはいいかな。

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530
総合するなら越谷でしょ！特に新越谷！

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>>531
埼玉の県南の駅はどこもそんなもんでしょ。
浦和だけ際立って否定する意図がわからん。

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じゃあレイクタウンは?

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新越谷は羽田空港や成田空港へのバスも出てるし、JRと東武もある。３０万人以上の人口を抱える中核都市だから生活インフラも整って生活はしやすい。治安は足立区より千倍マシ。

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越谷だと新越谷が一番利便性が高いね。レイクタウンにも近いし。
高崎線や宇都宮線はグリーン車があり、座席配置もよくない。大宮ですでにいっぱい。
通勤時間帯の浦和はタックルしながら乗る人もいる。もみくちゃになってる女の子もいるよ。
京浜東北は乗車率は高いけど、川口から乗っても通勤時間帯は椅子を畳んでるからもみくちゃにはならない。

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新宿方面も東京駅方面も始発電車のある大宮が一番だね。

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>>537
お前電車で通勤した事ないだろ？
折り畳みってなんだ？
このスレで必死に浦和叩いてるけど、大宮東口地権者のドラ息子か何かか？

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今どき折り畳みなんて。。。

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あら、あら、同じさいたま市同士でケンカですか？
みっともないですねー。

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さいたま市はこれだから嫌だよねぇ。さいたま市になんかならなきゃ良かったのに。

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大宮＝韓国 浦和＝日本

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さいたま市は寄せ集め政令市。浦和と大宮は犬猿の仲。
今後もケンカばかりなんだから政令市解体した方が良い。合併交付金も国に返せ。
さいたま市職員の給料も3割カット。

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折り畳み椅子あるよ〜混雑時過ぎたら、椅子出してもいいですよってアナウンスが流れるよ。
みんなバスの補助席みたいなの想像してるのかもしれないけど新型車両に装備された機能的な椅子だよ。

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山手線にだってあるじゃん。6ドアの車輌でしょう。
どっちが無知なんだか。

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川口を通る京浜東北にはないと言う事じゃないのか？

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大宮＊＊＊＊！しているだけならあまり迷惑が掛からないのにねぇ。
嘘をついてまで他地域を落としめちゃいかんよ大宮君。

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京浜東北も6ドア車両あるよ。ただ新型にはないから最近見かけない。
浦和の人の方が無知な感じするけど。

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209系復帰？

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E233系は209系より快適。209系は椅子固いから嫌いだった。

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いつから鉄道オタクの話になった？

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いつの間にか大宮と浦和の論争になっているけれど、埼玉にはほかにもいいところがあると思います。全体的にＪＲ沿線と、越谷、草加など東側が話題に上ることが多いですが、西側にもいいところがあります。西武線や東上線沿いも悪くないと思いますよ。

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東上線は駄目だね。

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西は一戸建てエリアとしては優れてるんじゃないかな。地盤も良いし。
マンションエリアとしては花がないな。
それでも西に住むなら国立とかの方がいいな。東京になるけど。

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>>542
それ、どう見ても逆だと思うけど。

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>>554
どこだろうが、ほとんどの人はそこに生まれ育ったから住んでるんだよ。
同じ埼玉で変な優越意識は持たないでね。

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通勤が新宿や池袋だったら西側に住みたいです。自然が多くて、山が近くに見えて、とてもいいと思います。それに通勤電車の中で読書しようと考えると、大宮、浦和方面は混みすぎなので…。

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本当に貧乏なら都内の都営住宅が国内最強。

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戦前戦後は池袋から川越の間は畑しかなかったと聞いています。食料の買出しとか・・。
元々西側に住んでた人って少ないと思いますよ。
変な優越ではないですけど、やっぱり大宮は元々人が住んでたとこですから。そこら辺のところを気にするのもあると思います。

だとしたら、旧中仙道沿いじゃないか

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＞558
大宮は埼京線、京浜東北線の始発があるので満員電車のおしくら饅頭を回避できる手段があります。

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東上線沿いに住んでいますが、そんなに悪くないですよ。確かに東上線はおしゃれじゃないけど、本数は多いし便利です。池袋へは一本で行けるしいいと思いますよ。

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>>560
う～ん、元々人が住んでたと言ってしまったら、大宮よりも川越のほうが人は住んでたと思うんですが・・・。
大宮もとても良い街ですよ。でも、戦前戦後（直後）も川越のほうが栄えてたわけで。
県庁がおかれた浦和だったら、少しばかり話が違うのはわかりますが。
県民の認識はちがうのかなぁ？

いつの時代のことを基準にするかで街は違ってきますよ。
新しい街は古い街をベースに発展するよりも、土地が余ってる近くの田舎（郊外）で発展しますから
新宿渋谷しかり

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極狭敷地にすぐマンション建てる街作りにはうんざり。
マンション建設反対の横断幕見ると余計に悲しい。

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静岡で生まれ、名古屋、甲府、大宮、川越、阿佐ヶ谷、市ヶ谷、あざみ野（横浜）、板橋、と父や自分の転勤などの関係でいろんなところに住んでいました。
また、職場も仕事柄転勤が多く、、浅草橋、両国、銀座、池袋、目白、横浜（中区、戸塚区、瀬谷区、泉区）、船橋、津田沼、佐倉、成田、守谷、荻窪にそれぞれ2～3年ほど勤務しておりました。

それぞれの土地にはそれぞれの良さがありましたが私が終の棲家に選んだのは「大宮」です。

現在引っ越し準備中です。買い物、レジャー、自然、スポーツ観戦、コンサート、通勤どれをとっても満足できる街が大宮でした。

566
新宿渋谷は古くから街道筋で栄えた＊＊があったところです。土地が余っているからという理由で発展したわけではないでしょ。
旧中沿いの話がでましたが、街道沿いはその土地の風土や文化を感じる事が出来るので、歴史好きの自分にとっては一番住みたい地域です。

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新宿も渋谷も鉄道の路線数が多い。
路線数の多い駅は栄える。例外はない。もちろん栄えた駅前は商業地価が高いから住めないけど。
埼玉ならやはり大宮が一番栄えている。もちろん地価も埼玉で一番高い。

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それが住みたい街の条件なの？地価が高い、商業地、乗り入れ路線複数。

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渋谷には松濤。
新宿には神楽坂。
大宮には盆栽町。

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>569
新宿渋谷は農村と言っていいですよ、ご自分でよく調べてください
一部宿場でしたがごくごく一部です
単純に土地が余ってるだけでは発展はしません、
栄えていた場所の近く、隣に土地が余ってることが重要なんです
当時の駅も線路もすでに人口密集地、中心地には建てられず、その付近に造っています

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浦和レッズサボーターが中学生もいる乃木坂46に売春婦コールして問題になってるね。

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