神奈川でここの駅の新築マンションは買わない方がいい、という所はどこ？

>>125
だから新川崎はそのイメージが良くなった工場の町として
よく発展すると言いですね。

10年前も今と同じようなバラ色の将来像を掲げていたもんな。

港北ニュータウンはどうでしょうか。
あれも完全に踊らされたクチだと思うのですが。

まぁ、人や企業の集積が増してる以上、今より悪くなることはないですからね。
新川崎も良いんじゃないでしょうか。

この板で人気の新川崎って調べてみると色々あるんだねえ。
Ｒ＆Ｄ拠点かナノ系技術のある会社の事務所＋工場ばかり。
ガチ理系の街ですね。

１．創造のもり、慶応大学キャンパス
http://www.city.kawasaki.jp/28/28kikaku/home/sozo_no_mori/index.html
http://www.k2.keio.ac.jp/seminar.html
２．日本電産
３．パイオニア
４．ベンツＲ＆Ｄ・知的財産部門
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1010140053/
５．シムドライブ（電気自動車）
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1003240038/
６．新川崎地区落札者一覧
http://www.city.kawasaki.jp/28/28kogyo/shinkawatoti/rakusatusya.html

書き様によっちゃ新川崎ですら擁護出来るんだから、ある意味言葉って凄いよなｗ

ＥＶ普及目指す慶大発ベンチャー「シムドライブ」が千代田区から新川崎に本社移転

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009210019/
http://www.47news.jp/news/2010/09/_2010910.html

横浜紅葉坂レジデンスは場所からお買い得と思うなぁ。

新川崎はどうしたら再開発が上手く行ったんだろうな。
あの仮設駅舎みたいな駅舎を駅ビルにするか、シンカモールをもうちょっと
大規模な商業施設にすれば少しは良かったかもと思うけど。

新川崎に用事があって初めて下りた人の大半の意見が「何も無い」だからね。

わかったわかった。
新川崎は東戸塚より上です。
これでいい？

>>138
パークタワー新川崎がもうすぐ販売開始されると思うけど。
11年4月から工事開始じゃなかったっけ。

最近みなとみらいのタワマンって新築が無いけど、もう打ち止めなのかな。

あのあたりは実際に生活するには向いてないからね。

東横線沿線は副都心線が直通したら通勤事情（特に帰り）が悪くなりそう。

新川崎だったら鹿島田方面のほが圧倒的にファミリーは過ごしやすいだろうな
鹿島田駅徒歩10分も歩けばかなり静かな住宅地だし、学校や市役所も近くにいろいろあるし。
でもミレナリーは…

そういえば長津田の話があがらないけど、今後どうだろう。
再開発は北口だけだけど、田都線と横浜線のアクセスを考えてもうちょっと期待できそうなんだが。

みんな答えは分かってるのに・・・
あまりにも下らない不毛な議論に終止符を打つべく結論言っちゃうけど、
武蔵小杉以外は買わないほうがいい。
マンションは立地だよ。
そして、利便性、先進性、資産性、環境。
今のところ、神奈川県では武蔵小杉以外でこの条件を満たしているところは無いから。
足りないのは温泉ぐらい？（笑）

>>143
長津田は中途半端なイメージ。2線使えるとは言っても
田園都市線・横浜線、どっち使っても東京方面への通勤は厳しいからね。
再開発自体は悪くないと思うけど。

私は長津田に住んでいますが、東京方面への通勤は田園都市線で座っていけるのでいいですよ。青葉台やあざみ野、たまプラーザ駅からは激混みでやばいです。

このスレは買わない方がいい駅、でしょ？

長津田は都心まで遠すぎ。田園都市線ってイメージもない。
そして駅前に何もない。