♪たまプラーザの駅前再開発＆美しの森のマンションについて♪

SHIPSは新しくできる売店の目の前のようですね。
ちょうどすき間から看板が見えました。
駅の入口かあ。いい位置確保しましたね。

やはり、シネコンがほしいですね。
しかも沿線に南町田くらいしかないですから、
たまぷらにつくれば絶対集客は見込めますね。

ノースポートだって、シネコンがあるからそこそこ来るのでは？

>>875
幹線道路、あるよ！
たま・あざを縦断している片側２車線３０ｍ超。２４６と尻手黒川のバイパスでもあるためもの凄い交通量だよ。
閑静な住宅街と言われているが、美しが丘４・５丁目、新石川はこの道路のおかげで真夜中でもうるさいよ。
犬蔵のマンションには直接影響はないけどね。
だからシネコンもできてほしいと思う。今日もノースポートは大賑わいだった。

それは横浜生田線のことだと思います。ならばその道路沿いにシネコンを作るべきで、再開発中の駅前に、、、という話ではないと思います。

シネコンをつくるなら駅前じゃないと意味ないかなと。
・・・とは言ってもたまプラの近隣には新百合・港北・ららぽ・南町田とあるし、ちょい離れれば横浜・川崎の他、沿線にはつきみ野にまである。そう考えると無理につくらなくてもいいんじゃない？

駅前再開発の商圏人口ってどの位を見込まれているのでしょうか？二子玉川や町田で２００万人と言われているようですが、その半分だとして１００万人。ならば４０万人が必要と言われるシネコンも成立しますね。ただ最近はシネコン不振がささやかれていますし、上にあるように幹線道路と駅前がセットにならないとどちらにしても厳しいのでしょうね。「コンプレックス型」ではなく単館ロードショウの小さな映画館のほうがこの街にも合っていて良いのでは？

正直、駅前の開発には失望させられました。
集まったテナントを眺めると、コンセプトもあるようなないような。。

核となるテナントがないので、その辺りのＳＣとなんら変わらないですよね。
シネコンは集客力のあるテナントなので、郊外型のＳＣには絶対に必要だと思いましたが、
東急の変なプライドが邪魔したのでしょうかね。。

その結果、微妙なテナントのオンパレード。
今回の開発にかかった恐らく１００億は簡単に超えるであろう巨額投資の結果が、
ライト○ンやら東急ス○アなどと思うと正直、金の無駄遣いだなと思ってしまいます。

東急さん、複々線とかもう無理とは言わず、もうちょっと本業に力を入れたら？？

渋谷のBunkamuraとまでは言わないけど、新百合のアートセンターみたいな
ミニシアター的な映画や舞台がやっているおしゃれな施設がほしかたったな。

例えば、区内には劇団「四季」の練習場があるというのに、それを楽しむ施設さえないですし。。

商業施設だけではなく、文化的な要素をもっと取り入れないと魅力的な街にはなれないと思います。
いつまでも外面だけを意識していると、きっといつか飽きられちゃいそうですよね。

(参考)
http://www.bunkamura.co.jp/
http://kawasaki-ac.jp/

商業施設のテナントを集めただけでは薄っぺらな街ですね。
文化施設がないのがホント残念です。
青葉台はフィリアホールがあるだけで街の格が上がっていると思います。
ライバルの新百合も川崎市のアートの中核となっているらしいじゃないですか。
Buknakamura別邸みたいなコンセプトで何か一つ作ってほしかったです。
映画館だったらシネコンは既に飽和状態なので、単館系の方が個性があっていいかもしれませんね。

ライバル新百合の話題が出たので、たまプラと新百合の間に住んでいる者（横浜在住）として一言。

たまプラと新百合はお互い何もないところから開発されて、
「東急・横浜市」チームと「小田急・川崎市」チームが注力して開発してきた地域です。

たまプラのほうが東急のイメージ戦略で世間的(例えば住みたい町ランキングとか)では、
軍配が上がるかもしれませんが、街の「質」でみれば悔しいけど新百合のほうがかなり先進的だと思います。

たまプラ(東急の思想かな？)は今回の開発で分かったように、本当に目先のことしか考えてないなって
正直がっかりしました。なんだか今の日本の政治みたいな感じです。
取りあえず、人が集まる商業施設を作ってしまえば、周辺の人も満足するだろうという安易な考え。
経済が上がっているときには商業施設は歓迎されるかもしれないけど(確かに計画段階のときは
私も大歓迎でしたが)、こうやって経済が下向いているときって実はそんなに商業施設って必要じゃないなって
つくづく思います。

一方で、肩を持つ訳ではないけど、新百合では市や小田急、市民(民間企業等)が一体となって街づくりを
しているという印象。例えば新百合は開発当初から芸術に力を入れていて、駅前にあった音楽と映画の
２つの専門学校が大学となって(映画のほうは再来年ころに日本初の映画大学になる予定)いるし、
音大の芸術ホールは本格的なオペラを楽しめるホールがあり、市民にも開放していますよね。
上のほうででたアートセンターがあったり。ハードだけではなく、ソフト面でも映画祭があったり、
芸術祭があったり。

ある程度大きな街になると顔(特徴)の見えるって大切だと思うんですが、たまプラって。。
文化的な施設って万人受けはしないけど、実はすごく大切なモノなんだなって、
たまプラと新百合という２つの「これからの街」を近くで見るものとしてつくづく思いました。

でもたまプラ好きです。もっといい街になるように。。

先週、Buknakamuraの舞台と展示を見てきましたが、人出が少なくて、ここにも景気の影響が、、と思いました。
よく立ち寄りますが、少し前までなら、何かの興行をしている時や夕方はカフェなんかも満席だったのにちょっと寂しかったです。
景気がいい時だと文化芸術にも力が入るけど、企業がやるとなると儲からないと判断すると新規は難しいかもですね。
映画もTSUTAYAでレンタルのご家庭の方が多いような。大型薄型テレビ買ったし、何人で観ても料金同じだし。。。とか。

新百合ヶ丘住んでますが、音楽なんてほとんど聞きにいかないですよ・・・。
そんなにホールって必要ですか？？？

>>892
＞本当に目先のことしか考えてないなって
＞正直がっかりしました。なんだか今の日本の政治みたいな感じです。
＞取りあえず、人が集まる商業施設を作ってしまえば、周辺の人も満足するだろうという安易な考え。
たまぷらではないけど、同じ東急の失敗例"MIKITEI"もそうだったよね。当時は鳴り物入りで登場しましたが、今の凋落ぶりには...
テナントも、都内や港北ＮＴのコピー。「たまぷらでなければ」といった店があったら良かったのに。地元の老舗でも誘致すれば違っていたかも・・・

>>892
川崎市として都心と位置付けて市が大切に育てている新百合ヶ丘と、
横浜市としてひとつの街でしかない位置付けのたまプラーザでは、ベースが違いますよ。
市の位置付けとしては雑草に近い方のたまプラーザは、民間の東急と地元民の力だけで育てるしかありません。
その力は行政を超えることも多々ありますので、ハンデは克服できます。
でも、民間が東急だと目先の華やかさだけに力が。。。
頑張りましょう。

なんだかんだで注目度高いなぁ。

たしかに魅力的なテナントに色々来て欲しかったけど、こっちも多くを求め過ぎでしょ。
東急から誘われたけど、出店を見送ったテナントもあるのかもね。

たまプラってやっぱり駅周辺のきれいな街づくりは抜きんでていると思うけどな。
テナントもなかなかいいんじゃない？

そうそう、注目高いようだし、結局はオープンしたらみんな行くんでしょ？

でも、自分は行かないかも。悲しいかな、わざわざ足を運びたいお店がこれと言って無い…。地元で全部揃っちゃうからなー。

コンセプトも大事だけど。
普段利用価値のある店が多いのがBest。
住むにはね。
よそから人を呼び込もうとしたら別だけどね。

要は「閑静な住宅街」を目指してるのか「駅前が便利で賑やかな街」を目指してるのか。バランスよくいきたいのであれば十分なのでは。
欲を言えばキリがないし、あんまり騒がしくなって渋滞も増えてじゃあ住みにくいという方がここの住人には多いのだろうし。
田都以外を考えても普通の駅に暮らしてる人から見ればいいとこどりのうらやましい駅なんでは。
まだ３期(だっけ？)のオープンもあるし、どう化けるかは来年にならないと分かりませんね。

私は大きな繁華街から徒歩圏に長く住んでましたがすっごく便利な反面、さまざまな人種やら高層マンションラッシュやらマイナス面はたくさん。
それに比べ不便さは多少あるものの、ほどほどに買い物ができ穏やかで緑が多いこの街は今のままでも十分価値はあると思います。

長文失礼…