ワールドシティタワーズ（WCT）の中古物件情報

上に書かれてる様に、都心の再開発が巨大化してるのに、下水処理能力は変わってないんだから、当分改善されないよ。

現地を歩いてみたけど、全く匂いなんかしなかったけどね。どうも品川に注目が集まってるの面白くない人がギャーギャー騒いでいるだけのような気がします。

飛行機の音にしても運河の水質にしても、関係ない検討もしてない人がめっちゃ誇張した書き込みして、なんとかこの物件や地域を貶めようとして必死になっているだけのような感じだね。
まぁワールドシティータワーズは分譲時からネガの攻撃がすごかったから、昔からそれが注目度のバロメーターなんだけどね。一時期はおとなしくなってたけど、高輪ゲートウェイとかリニア中央新幹線とかで一躍脚光浴び始めてから、改めて品川エリアに粘着する人が増えてきた感じがする。
検討したが現地に来てみればわかることなのであえてここで強調することもないが、飛行機の窓は室内では全く聞こえないし、屋外に出てもあー飛行機が飛んでるなぁ位の許容レベルだし、増して運河の臭いなんて住民で気にしている人は1人もいませんよ。なぜ1人もいないってわかるか？だって実際にコロナになってから在宅勤務になって運動不足も甚だしいので毎日のように夜に運河沿いを散歩してますけど臭いなんかしないもんね。
まぁそれでも検討もしてないくせに、ねたんでいろんなことを書き続けたいならやればいいけど、検討者が現地見れば嘘だとわかることだからね。こんなとこで何書いても無駄な努力。

港南4民は　住んでる港南4を恥ずかしいと思ってるから

港南4とは絶対に書かないよね

複数の港区議会議員が発信している内容を信じるか、住民と名乗ってる方を信じるか。
当選してるんだから、港区議会議員の方を信じるよね。

>>4004 匿名さん

はいはい

WCTには山手線スレで10年以上活動してるプロ住民がいる。口コミサイトの評判も工作活動で汚染されてるから気をつけないと危ないよ。Amazonレビューのステマと同じです。

>>4000 住民板ユーザーさん
港南の下水処理場からの下水垂れ流し量は年々過去最高を更新中ですよ。シーズンテラスは2015に竣工したばかりで、しばらく改善の予定もない。都心人口が減少に転じない限り臭いは悪化し続けるのでは。

WCT前の京浜運河は、目黒川の下流にあるため、放流口からの汚水は、運河を遡上せず、対岸のお台場・豊洲方面に流れている。なので、WCT周辺では臭気を全く感じない。

>WCT前の京浜運河は、目黒川の下流にあるため

上流にありますけど？　また嘘付くんですか？

>>4010 匿名さん
港南４が目黒川の上流？馬鹿なの？

>>4010 匿名さん
現地のこと、よく知らないんだねwww

目黒川の北に港南４ありますけど？
あなた港区民じゃないですね。

https://livedoor.blogimg.jp/geologistyouna202/imgs/5/d/5deb7ade.jpg

北側から下水が流れてくるんでしょ。南側は目黒川の汚水が滞留してるんじゃないの？

>>4013 匿名さん
北が上流で南が下流と思ってる？それとも馬鹿なの？

目黒川の流れに押されるから、港南4には遡上しない。対岸の豊洲方面に流れるから、こうなる(笑)

もしかしたら、目黒川の出口わかってないの？
港南4の北側が下水出口だよ。南側が目黒川の汚水。
上流って隅田川に決まってるじゃん。馬鹿なの？

北エリアから下水排水、南エリアから目黒川の汚水なのは事実です。

品川埠頭のあたりは隅田川が東京湾に流れ込むので潮の向きは、北から南ですよー。つまりWCTに下水が直結してます。

>>4019 匿名さん
目黒川は港南４の南側で京浜運河に合流しているんで、南から北なんだよ。
隅田川はずっと北側の東京湾に流れ込むから、京浜運河とは何の関係もない。
https://livedoor.blogimg.jp/geologistyouna202/imgs/5/d/5deb7ade.jpg

臭いのは、と　よ　す　(笑)

>>4020 匿名さん
地図を見ればわかる通り、隅田川の本流は豊洲の西を通ってレインボーブリッジから品川埠頭に流れてくる流れが強いです。そもそも隅田川と目黒川では流量が全然異なり、隅田川が690k㎡に対して、目黒川は45k㎡しかありません。目黒川はWCTの南の東品川で隅田川の流れに合流して南方向に抜けていきます。ゆえにWCTの辺りは高浜水門の悪臭の影響を受けやすいのです。

現地行けば分かりますが、高浜水門の下水臭は強烈ですので、高浜水門から離れてるA棟南向き、西向きが幾分マシかもしれませんね。

>>4022 匿名さん
ニュース番組でも報道されているとおり、実際には潮の流れに乗ってお台場・豊洲方面に流れつくので、港南４・天王洲方面には遡上しないのです。

WCT住民ならご存知でしょうが、潮の流れは満干で異なります。基本的には川の流れに沿うので北から南ですが、干潮から満潮になるときには海から陸側に動きますし、満潮から干潮になるときにはその逆に動きます。そして満潮ピーク時や干潮ピーク時には川の流れに従います。これらが繰り返されて多様な潮の流れを形成してます。ゆえに未処理汚水は、高浜水門を中心としてWCT含めた一帯に滲み出るように広がると考えるのが一番正しいです。

>>4025 匿名さん

酔っぱらってはるの？？

最近、またWCTの中古相場が跳ね上がってるね。高輪ゲートウェイの影響だろうけど、ネガさんが必死に騒ぐ原因はこれか。

基本は北から南の潮流でしょうね。茶色の下水排水の影響受けますね。
南から北の潮流の場合、目黒川の汚水の影響を受けそうですね。

高浜水門の悪臭でないとすれば、今度はあの雨天時の強烈なトイレ臭はどこから来るのだと言う話になる。

これから日本も熱帯化して雨量が増えると、比例して港南もますます臭くなるリスクがありそう。

>>4027 匿名さん
大した件数取引されてるわけじゃないんだから、上がってるのか、条件のいい部屋が売買されたのかは分かりませんね。

港南の現地の下水臭ですが、雨の日の強烈な臭いは雨の日じゃないと分からないから、ここで注意喚起する意味はあると思いますよ。

ここに書かれているような豊洲ネガは大体WCTにも当てはまります。例えば3.11の時は港南も液状化してましたよね。液状化が嫌なら内陸買うしかないです。

ネットをググると臭いだの汚染だの地盤沈下だの液状化だの山のようにヒットするエリアが豊洲。その豊洲民が買ってしまったことを後悔しつつ、リニアや高輪ゲートウェイで盛り上がる品川エリアの人気ナンバーワンマンションを妬んで、臭く無い運河を臭い臭いと泣きながら連呼しているということ。

>>4039

そうなの？本当なら新聞記事でも出してみたら？

>港南の現地の下水臭ですが、雨の日の強烈な臭いは雨の日じゃないと分からないから、

それは豊洲の間違いと思われます

雨が上がったすぐ後にここら辺を散策しましたが全く匂いはしませんでした

港南が液状化したなんて、一生懸命検索してみたけど新聞記事にもネット記事にもどこにもないね。まぁ仮に事実としても、どこが液状化したの？って言うそういうレベルのもんでしょう。大規模な液状化で新聞記事に出てしまった豊洲とは次元が違うと思いますよ。

豊洲の悪臭は運河の汚泥に起因し、これは港南や芝浦の運河でも起きる悪臭です。港南はこれに下水処理場の未処理汚物が加わるので、他のエリアとは異なる異質の臭さが付加されてます。豊洲が臭いというなら港南はもっと臭いわけです。

WCTの場合、芝浦と場に起因する獣臭や、清掃工場のゴミ排煙もあります。臭いという面では他のマンションと比べてかなり条件は劣悪だと思います。

臭いよ

臭くないことは現地見ればわかるから、どうでもいいわ。

品川ネガさん写真貼られ、ネタ切れで臭いと連呼するしかなくなったんだね。写真には臭いは映らないから、もう言い続けるしかない。しかし、デタラメはいかんな。

>>4044 匿名さん
海洋大学のグランドが液状化したり、マルエツの中の床がなんとかって、当時見た覚えが・・・。

３．１１については、当時の住民スレが参考になるでしょう。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/86126/res/481-1480/

こんな不穏な書き込みがありましたよ。

いつも思うが
離れてる
天王洲飲食店の写真を貼って何がしたのかさっぱり　ｗ

徒歩２５分くらいかかる天王洲にしか飲食店がないみたい。

>>4054 匿名さん

キミは全く土地勘がないのだねぇーw

WCT妬民が荒らしたいだけwww
相手にしないが一番！

>>4049 匿名さん
WCT東向き高層階からの眺望ですがこんな風に倉庫街が視界の大半を占めてしまいます

>>4057 匿名さん

手前が強調される広角レンズマジックだな。実際の自然な眺めがこちら。

ワールドシティータワーズは東京湾パノラマ眺望で有名なのに眺望で絡むとかバカすぎ。

室内からの眺め

山手線スレでも指摘されてますがWCTからの写真はトリミングと加工なしではまともな写真が撮れません。花火の写真とかは望遠レンズ使う必要があります。肉眼だと残念ながら小さくて見えません。

WCTは倉庫街、清掃工場、火力発電所、芝浦と場と、四方を嫌悪施設に包囲されてます。どの方面もトリミングしないと漏れなく嫌悪施設が映り込んでしまうのです。

>>4061 匿名さん
>>4062 匿名さん

まずは、あなたが何のために当スレを利用しているのか、理解してもらうことからはじめましょう。

>>4063 カウンセラーさん
ごめんなさい、買えなくて悔しいからです。

>>4054 匿名さん
確かにWCT周辺にはほとんど飲食店がないですね。下水処理場の排水の臭いの影響かもしれません。

現地内覧すれば分かりますが、首都高とモノレールに囲まれて酷い環境ですよ。騒音も凄いし空気も汚い。投資用で他人に貸すならともかく自分が住む物件としては不適格でした。

>>4065 匿名さん
>>4066 匿名さん

まずは、あなたが何のために当スレを利用しているのか、理解してもらうことからはじめましょう。

山手線スレにWCTに関する情報が色々書かれてますよ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/236710/

駅近なら多少環境悪くても諦めもつくかもしれんが、WCTは品川駅ホームまで徒歩20分以上なのが残念すぎる。

ディスポーザー付きかと思ったら、金のない住民が外して、どんでもない議論になっているようね。高く売りたい気持ちはよくわかるが、下水くさかったり、生ゴミくさいマンションは嫌だよね。モラル欠如住民なんとかならいのかね？

>>4068 匿名さん

キミも欲しがるねぇー
山手線スレに カキコミ欲しがってる 欲しがってる…ｸｽｸｽ

>>4069 匿名さん

歩く速さが「寿命」や「健康寿命」に大きく関係してるらしいよ。
アナタ遅そうだから気をつけてね。

>>4072 匿名さん
健康寿命という点では首都高や倉庫街トラックの排気ガス、清掃工場の排煙とかの悪影響の方が懸念されますよ。

>>4073 匿名さん

では、そんなアナタには
自然豊かな無人島での居住をオススメ致します。

というか、汚い運河、首都高、ごみ焼却場、火力発電所に近いのは、事実で受け入れざるをえないと思う。それでも、価格が安く港区アドレスなので、メリットは大きい。

アドレスを重視するなら尚更港南は選ばない方が良いです。WCTのある港南4、港南5のあたりは嫌悪施設集積エリアに過ぎないので、港南4で港区に住んでるなんて言ったら逆に恥ずかしい思いをしますよ。

恥ずかしさは、画像貼り付け住民が払拭してくれています。港区在住ってだけで、光栄ですね。計画停電なかったし。

WCTは嫌悪施設イメージの強い港南4アドレス、アドレス重視で選ぶなら豊洲とかの方が良いかも。

>>4078 匿名さん
江東区はない！まして豊洲はあり得ない！(笑)

>>4079 匿名さん
でも港区の人間から見れば嫌悪施設が集まる港南アドレスよりは豊洲アドレスの方が断然イメージ良いですよ。鶏口牛後の言葉通りで、港区の行政から見れば港南は牛後すなわち最も優先度の低い土地です。小学校も作らなければ保育園にも予算を割かず公園潰して作るぐらい手抜きです。直近の待機児童も港南エリアが一番多いですよね。

まさにWCT北側が新設保育園で潰れましたよね。恐らくWCT住民も反対したのでしょうが港南の意見は聞き入れない、それが区のスタンスですよ。

豊洲vs港南4スレでコテンパンにやりこめられて、ここで憂さ晴らしですか？(笑)

>>4081 匿名さん
あらあら、豊洲住民がわざわざこんなところまで出張って、逆に猛攻撃されてる。永遠に港区>江東区なのに自業自得。

多くの都民にとってWCTのある港南アドレスのイメージが悪いのは事実ですね。

>>4078 匿名さん
>>4080 匿名さん
>>4081 匿名さん
>>4084 匿名さん

「幸せそうな人々を何とかして貶めたい！」
嫉妬心が憎悪や怨恨へと豹変していく様。アナタ方には醜い人間の恥部を垣間見ることができますね。いやはや…。

>>4083 匿名さん
山手線スレより転載しますが、WCTはこういう土地。嫌悪施設に囲まれているイメージしかないからら、豊洲に勝てっこない。

WCTは腐っても港区という書き込みがありましたが、港区のブランド価値を形成してるのは山手線内側であって、港南は港区の良いところが全くないただのゴミ溜めと思いますがいかがですかね？

久々に来ましたがまだやってるんですか。

>>4085
貴方もWCT住民に害があるという意味で荒しクズどもと同類かそれ以下ですよ。消えろ。

しかし、ワールドシティタワーズ、もうかなり築古なのにまだ値上がり続けるのはさすが。

>>4081 匿名さん

保育園は港南住民のためではないのか？てか、あの保育園はワールドシティタワーズ以外、誰が使うんだ？

これから品川、高輪ゲートウェイがさらに盛り上がるから今から湾岸中古買うならこのエリアだな。

>>4091 匿名さん
高輪ゲートウェイと港南4は別エリアだよ。2km離れてるからね。再開発期待なら白金高輪エリアや芝浦4の方が良いだろうし、WCTは街が完成する頃には築20年、30年となってリセールも厳しくなってくる。わざわざWCTを買うメリットはない。

>>4092 匿名さん

白金高輪や芝浦は高輪ゲートウェイは関係ないと思う。やはり高輪ゲートウェイのインパクトを受けるのは港南でしょうね。

>>4093 匿名さん
全く理解できません

港南４が縋りたい気持ちは理解できますが、線路の向こうは遠過ぎてあまり関係ないでしょ。

港南みたいにオープンスペースが多くて開放感がある場所は密を避けつつ都心居住の利便性も手に入るからますます人気になる予感。
狭い土地に生活に関係ないオフィスビルがたくさん建てられているような場所や大きな商業施設の近くは避けたい。

白金高輪から高輪ゲートウェイはさすがに関係ない。土地勘のない人の書き込みっぽいね。

>>4096 匿名さん
WCTは密度高く建ってるので、オープンスペースの多さと開放感なら豊洲とか晴海の方が圧倒的に優れているでしょう。港南は下水処理場の悪臭問題もありますし、利便性でも品川駅は利用しにくいと散々住民板で指摘されていますよね。実質浜松町止まりの天王洲アイルがメインになりますので割と不便です。この辺りが中古価格が伸び悩む原因となっていると思いますよ。

>>4097 匿名さん
WCTはその白金高輪よりもさらに遠いんですよね。

>>4093 匿名さん
高輪ゲートウェイを中心に円を描けば分かりますけど、港南4は遠いですよ。高輪再開発の恩恵を受けるのは湾岸だと芝浦の方です。

グーグルで調べれば、WCTのブリーズタワーから高輪ゲートシティ駅まで徒歩３５分、白金高輪駅からは徒歩２２分。圧倒的に白金高輪の方が近いし、港南側からだと線路超える必要ありますからより歩いていくには時間がかかる。白金高輪エリアの、三田や高輪アドレスの人は徒歩１５分以内で高輪ゲートシティ駅改札まで行けるところが多いので普段使いしている人がいます。

WCTからは品川駅ですら山手線ホームが遠すぎて、実際には天王洲アイル駅を使ってる人が多い現状でなぜ高輪ゲートシティ駅と絡めたがって白金高輪より天王洲アイルエリアのここが高輪ゲートシティ駅の恩恵があると主張するのはあまりに暴論。

港南アドレスには再開発計画が何もない現状で絡めたがるのでしょうが、一般的に徒歩１０分圏内になければ再開計画による資産的な恩恵なんてまず期待できません。高輪ゲートシティ駅による利便性向上を狙ってここ買う人は現実いないよ。WCTの魅力は天王洲アイルエリアを生活圏とすることのメリットや安さであって、徒歩３５分表示の再開発ではない。

>>4101 匿名さん

これは無視し続けるアホ？

>>4101 匿名さん

高輪ゲートウェイは白金高輪より港南の地価にポジティブインパクトをもたらしています。

以下、国土交通省の発表どおり。

港南住民が幸せに大満足してるのが悔しくて仕方ない感じですね。白金高輪住民も高輪ゲートウェイを使いたいなら使えば良い。しかし、この辺の土地勘あったら高輪台の高台を超えて高輪ゲートウェイを使う住民はゼロでしょう。

>>4105 匿名さん
同じく港南4から高輪ゲートウェイをつかう住民はゼロでしょうね。使うのは自由ですよ。

>>4102 匿名さん
残念ながらこの歩行者専用道が完成してもなお港南4から高輪ゲートウェイは徒歩30分以上掛かるので恩恵は皆無でしょうね。芝浦4の方が恩恵大きいですよ。

>>4105 匿名さん
WCT住民は高台の事情を知らないんだと思いますが、白金高輪使ってる三田住民は新駅に大型商業施設ができれば便利に使いますよ。一方で港南4住民の事実上の最寄り駅は天王洲アイルなので、天王洲アイルに大型商業施設ができない限り恩恵はないでしょう。

>>4107 匿名さん
>>残念ながらこの歩行者専用道が完成してもなお港南4から高輪ゲートウェイは徒歩30分以上掛かるので恩恵は皆無でしょうね。

流石に歩いて高輪ゲートウェイを利用したいと考える住民はいないでしょう。

しかしシェアサイクルならドアツードアで15分で行くことができます。
（家?緑水公園3分?品川シーズンテラス5分?高輪ゲートウェイ7分）

港南４丁目住民の高輪ゲートウェイへの期待や恩恵は大きいですね！
ちなみに、品川駅ホームまでは、ドアツードアで12分程度で行けてます。

検証動画でもアップしようかな（笑）

以上、ご参考までに（笑）

シェアサイクル使えば便利って言うのは独身者だけなんです。子供がいたらチャイルドシートかサイズを合わせた子供用自転車が必要です。買い物で自転車使うならシェアサイクルは無理で素直に自転車買うしかないですよ。
その上で自転車で高輪ゲートウェイまで買い物に行くかと言うとあのトラック通り渡って子連れで自転車で行くことは怖いので普通はしない。やっぱり車でしょう。でも車を出すなら、有明とか豊洲の方が駐車場も広くて便利なんですよね。
結論として高輪ゲートウェイを買い物で使うことはまずないでしょう。

>>4107 匿名さん

徒歩20分かかるかかからないかくらいでしょ。少なくとも芝浦4丁目よりはかなり近い。

>>4110 匿名さん

ワールドシティタワーズからなら歩いて行けば良いかと。フラットな道だし、通勤じゃないんだから休みの日にショッピング行くのに20分歩くくらい朝飯前でしょう。ワールドシティタワーズならシャトルバスで品川シーズンテラスで下車することもできるそうです。私は品川の将来性は抜群だと思ってるので前向きに検討します。

>>4109 港南４丁目住民さん

白金高輪駅から高輪ゲートウェイ駅は徒歩距離1400mですね。一方、ワールドシティタワーから高輪ゲートウェイ駅は港南側連絡路ができたら1600mくらいです。ただし、白金高輪からだと伊皿子まで魚らん坂を登って伊皿子坂を降りる形になるので徒歩で行く気はしないでしょう。港南側なら平坦な道ですし品川シーズンテラスはエスカレーターで上がれますからバリアフリーで使いやすいと思います。

>>4104 匿名さん

高輪ゲートウェイの影響で港南の地価が上昇していますが、高輪側で地価やマンション価格に影響があるのは第一京浜から数百メートル圏のみのようです。

>>4110 匿名さん

>>結論として高輪ゲートウェイを買い物で使うことはまずないでしょう。

住民が高輪ゲートウェイを使いたい、使えると言っているのに、住民でないネガ目的の人が使えないと必死に主張するのは滑稽ですね。

検討者の方々はネガ目的の投稿に騙されず、実際に現地で確認して下さいね！

港南から高輪ゲートウェイに向かうと悪臭ゾーンの高浜水門を通らないといけないのが難点だな。

>ドアツードアで12分程度で行けてます

おいおい、どんだけ駅遠なんだよ。
自慢気に書いてるけど12分も歩くのかよ。

全力ダッシュで12分、普通に歩いたら20分以上。

朝はエレベーターがなかなか来なくて3分くらい待つことがあるから、もう少しかかる時も。高層中層とかで分かれていない民主的エレベーターなので仕方がないかも。

天王洲アイル駅まで徒歩４～６分となってますが、実際のところどうですか？
https://besseres-hannover.info/outline/787/

>>4120 マンション検討中さん

どちらも出入口までの時間かと思います。
改札口まではどちらも+2分程度あります。

>>4113
キョリ測でブリーズタワーエントランスからどう測っても高輪ゲートウエイ駅改札まで１８００メートルは超えます。芝浦港南側には改札口ができないことは確定しています。高輪ゲートウエイ駅行ったことあればよくわかりますよ。港南側からは1回上に上がって、線路を12本超えて、高輪側まで行ってから右曲がって数百メートル歩くと右手に改札があります。

1400メートルとか異常なまでの嘘ついて何したいのでしょうか。きっちり、連絡通路の経路は決まっているのだから改札まで測定しようね。品川駅山手線ホームまでさえ徒歩で普段使いしている人がほとんどいない現状で、隣の高輪駅にここまでこだわる理由は徒歩10分圏内に再開発計画が全くないことが原因でしょうか。

しかも高輪ゲートウエイ駅に伴う品川よりの区画の再開発ビルでさえ、工期が延期という不透明なスケジュールになりましたよね。我々が生きている間に高輪が綺麗になるかさえ誰にも確信がもてない状況。

>>4122 匿名さん

それがなにか？？

港南4は高輪ゲートウェイがどんなにきれいになっても恩恵ないよ。いかんせん遠すぎる。

>芝浦港南側には改札口ができないことは確定しています。


そんな話あったっけ？

すごい長文、こんなに必死になるのはリニアや高輪ゲートウェイで品川エリアばかりが注目高まることに対する妬みか。

このマンション、まるで新築検討板のような賑わい。検討するつもりもない人のネガ書き込みが多いマンションは間違いなく人気マンション。しかし、中古板でこの盛り上がりはすごい。

WCT住民がたくさん嘘書いてるから善良なマンコミ民が正しい情報に訂正してるだけと思うよ。

>>4128 匿名さん

検討者は当然、現地を確認したり実際に歩くだろうから、ここで仮に嘘が書かれていようと、検討もしていない人がわざわざ必死に訂正する必要はない。
しかも、住民さんの書き込みは明らかな嘘だとは思えないし、その”訂正”がかなり悪意に満ちてるんだよね。

>>4125

港南側に改札が出来るか出来ないかはさほどの問題では無いと思うけど、港南側改札は設置する方向で検討されていて、出来ないことが確定したという話は無いので明らかに嘘ですね。

ちなみに品川駅でも北側コンコースの拡張と港南改札の新設が確定していますね。

最終形は品川駅と高輪ゲートウェイエリアも歩行者デッキでシームレスに接続され、間には複数の大型商業施設が作られます。

そうすると港南側からは品川駅からも歩けるし、品川シーズンテラスからも歩いていける複数の導線が確保されるでしょう。

ワールドシティタワーズ住民は高輪ゲートウェイ駅が出来ても、変わらず品川駅を使ってるでしょう。ただ、４年後に高輪ゲートウェイ駅前の商業施設が完成したら、歩いても２０分、シャトルバスや遮サイクルを活用すればもっと早く着いちゃうので、ハイエンドな買い物のために銀座まで行く必要がなくなるかもしれません。

山手線スレで糞便性大腸菌の検出率で港南が都内最悪というグラフが出てましたね。

>>4133 匿名さん
WCTから高輪ゲートウェイまで徒歩で30分以上かかるから港南4には恩恵ないですよ。勝どきから銀座より遠いです。

>>4132 匿名さん
まず港南口から品川駅経由で行ったら徒歩40分コースなので、現実的には使うことないでしょう。高輪ゲートウェイには2箇所改札が設けられるけどますがいずれも高輪側です。港南側に出るには一度高輪側から出てもう一度山手線と京浜東北線を跨いで跨線橋を渡ることになりますのでかなり使いにくいのですよね。

>>4131 匿名さん
港南改札ができても東海道線、山手線、京浜東北線ホームまでの距離は遠いままで変わらないので意味ないよね。

>>4135 匿名さん

そんなにかからないよ。

>>4136 匿名さん

歩行者デッキがあれば使いにくいことはないだろうね。

>>4135 匿名さん

歩行者専用デッキができれば徒歩20分くらいでしょ？

>>4140 匿名さん

とても分かりやすい地図をありがとうございます！
徒歩20分であることが具体的にイメージできました。

シャトルバス、シェアサイクルなら15分以内で利用出来ますね。

５年後の大型商業施設オープンが待ち遠しいです。

>>4140 匿名さん
港南4丁目の交差点は高浜水門のそばだから、そこ通ると臭くて買い物どころじゃないですよ。あと港南5の清掃工場に向かうゴミ収集車が大量に走っててこれも臭い。

>4140
そのマピオンの地図、徒歩速度を速くして所要時間短くしてるって書かれてたね。
中古スレでも捏造してるの？

徒歩速度８０ｍ／分
1637/80=21分

こんな小細工するんなら、距離も怪しい。

港南緑水公園も悪臭酷いからショートカットは避けた方が良いよ。

>>4140 匿名さん
よく見たら港南緑水公園にあるモノレール変電所の真上を通ってるようだけど、こんなルートを毎日使ってたら電磁波で健康を害するよ。

山手線スレに港南エリアの糞便性大腸菌が近隣エリアの数十倍から数百倍検出されるというグラフが出てました。

港南住民の書き込みはまとも、ネガの書き込みは幼稚園児レベル
無意味な書き込みは自分のストレス解消のためなんだろう

恐らく品川の発展に臍を噛んでいる豊洲住民の仕業だろうが
エリアに満足している港南住民は豊洲の築15年のマンション
の検討スレなんか全く興味ないだろう
全く関係無いマンションの検討板にこんな書き込みしないと
生きていけない豊洲だけは避けたほうが良い

これだけ糞便性大腸菌が検出されるようなWCTよりは豊洲の方が良いでしょ。

>>4149 匿名さん

目糞鼻糞。

運河の水質で選ぶなら港南エリアでしょう。
海水の動きが緩慢な水門の内側はあまり水がきれいではない。
豊洲、芝浦はお勧めできない。

上のグラフからすると、港南４の水質はダントツで糞便性大腸菌が多いけど・・・

>>4151 匿名さん
WCTのある港南の方が豊洲芝浦の何百倍も汚いらしいですよ

運河に面しているのがこの物件の特徴なので
なんとかしてDisりたい輩がいるようだね。

船上でディナーが楽しめるレストラン船が毎日通過する運河ですからね

運河といえばWCTには専用桟橋もある
まさに水辺を楽しむマンションですね

低層からの東側運河の写真はないの

あるよ

低層階からの東側運河の写真はないの

加工したもの　トリミングした写真は貼らないでくれるかな

>4147
先日、海流が南から北へって言ってた方、結局嘘だったのか。糞便性大腸菌は、港南の排水エリア付近が一番濃度が高く、南下するに従い少しずつ希釈します。どうして嘘付くんだろうね。

同じ写真を何枚も貼ってる人、中古スレで何がしたいの？

>>4125

港南側に改札が出来るか出来ないかはさほどの問題では無いと思うけど、港南側改札は設置する方向で検討されていて、出来ないことが確定したという話は無いので明らかに嘘ですね。

ちなみに品川駅でも北側コンコースの拡張と港南改札の新設が確定していますね。

最終形は品川駅と高輪ゲートウェイエリアも歩行者デッキでシームレスに接続され、間には複数の大型商業施設が作られます。

そうすると港南側からは品川駅からも歩けるし、品川シーズンテラスからも歩いていける複数の導線が確保されるでしょう。

シティタワーズ東京ベイの共用施設はとても綺麗で見てて気持ちが昂ったのだが、どうしてもワールドシティタワーズの共用施設がチラついて複雑な気持ちになっちゃった。 会社の先輩たちが何人も住んでたからよく遊びに行ってたけど、ワールドシティタワーズって豪華なんだなぁ。

>>4172 匿名さん

新築でショッピングセンター併設のシティタワーズ東京ベイも魅力だけど、総合的にはやはりWCTがいいかな。

マンション周辺環境がリゾート感や開放感があり、天王洲アイルのTYハーバ等の雰囲気が好きだからかな。

有明はどうもね。あの僻地感が好きになれない。東京の中心は不動だろうし。

悪臭の酷い港南4よりは有明の方が都会感あるよ。

麻布や六本木で飲んで帰ること考えたら有明は遠すぎる。

銀座から帰るなら有明の方が近い

自分、銀座では飲まないけど、銀座でも変わらないと思うな。

じゃあ、港南口路地裏ディープゾーンではもっと無理そうだな。

港南口路地裏ディープゾーンってどんなところなんですか？

三田とか麻布とかの狭い一方通行の道しかない電線だらけのエリア、
値段は高いんだろうけど住みたいという気にはならないね。
道が広くて見通しがよく、公園や緑地などのオープンスペースも豊富に
あって密を避けることができ、さらに無電柱化が完了していれば完璧。
ワールドシティタワーズ周辺はその条件を満たしている。

検索してみました。こんな感じのようです。
https://www.google.com/search?q=%E6%B8%AF%E5%8D%97%E5%8F%A3%E8%A3%8F%E...

近場の港南口で呑まないのは、電線だらけで歩行者がやっと通れるくらいの昭和感醸し出してるエリアだからですか？

>>4188 匿名さん

ここはビジネスマンや地元の人たちにも人気のエリアだよ。値段はまちまちだが美味い店が軒を連ねてる。

火事が発生しそうですね。

WCTは仕様が安いんだよな。吹き付けなんでしょ？恥ずかしいよ。

>>4194 匿名さん
>恥ずかしいよ。

随分と恥ずかしがり屋なんですねっ！(*^o^*)
肝がすわってないっていうか…変わってるねっ！！

港南アドレスの時点で、下水処理場とか屠殺場とかの嫌悪施設群が連想されるから恥ずかしいですね。

>>4196 匿名さん
へぇー
でもアナタは、それでも検討しているわけね？

嫌悪施設が多い埋立地だから坪単価安いのが特徴でしょ。
じゃなきゃ検討なんかしないよ。

>>4198 匿名さん
坪単価安いのかなぁ？？
大金持ちのアナタ様の金銭感覚には、ついて行けまシェーん！（・◇・）/~~~

中古物件サイトにも外壁タイル張りとあるね

ここは吹き付けなんですよね。まあ分譲が近隣よりも安かったから仕方ないんですけど

なんでWCTが安いかというと、やっぱり環境面なんだよね。目の前の運河は高浜水門の放流下水で臭いし、騒音も酷いし、空気も悪い。駅も遠いから浜松町止まりのモノレール使うしかないけど天王洲アイルは買い物が不便。でも豊洲はこの辺の問題をすべてクリアしている。

リアルにクサイのは豊洲

>>4204 匿名さん

分譲は当時一番高かった。吹き付け？嘘はいかんな。

吹きつけ？一部にそういう部分があるのかもしれないが、
ほとんどはタイル張り＋ガラスカーテンウォールでしょ。
総ガラスカーテンウォールって、最近なかなかないけどスタイリッシュでかっこいいよね！

ここの住民の方は、何故豊洲と比較するのですか？

豊洲はこの20年の再開発でとても便利な街になったのに、港南は全然開発が進まないからだね。。

>>4212 匿名さん
吹付は一部じゃなくて全部だよ。WCTは白壁部分は「全て」吹き付けなんですよね。前にも出ていたけど、中庭から見ると全部吹付なので、ここ、昭和の団地・・・？感がすごいです。

WCT、吹き付けだけあって結構汚れてきてますね。

>>4213 匿名さん
WCTの20分に一本しかないシャトルバスより東京BRTの方が便利そうなんだよね

確かに、バスにベビーカー乗せるの面倒だから敬遠しますね。

ワールドシティタワーズは豪華だからな。。欲しいけどなかなか高層の良い物件が出ない。

ここのロビー、初めて行った時、広くて豪華でガードマンもいて、お金持ちっぽい住民さんが何人か居て、入ったときちょっと緊張したよ。高級ホテルにユニクロ着て行っちゃったときに感じるような緊張感。

若葉マークさん自演お疲れ様です。
そんな方が購入出来る物件なんですね

アクアはいいけど、ブリーズ・キャピタルの共用部はタワマンの中でもショボい部類だよ。ぶっちゃけてアクアに住まいないんだったらWCTに住む意味ないと思う。アクアが一軍で他は三軍。アクアが王様で他は家来。アクアの共用施設を維持するための金蔓がブリーズ・キャピタルだからね。

>>4222 匿名さん

それって 想像？？

>>4223
共有部・モノレールのアクア、眺望・静寂のブリーズ、マルエツ・シャトルバス・品川駅のキャピタルってそれぞれ特徴あっていいと思うけどな。〇〇最強！他はクズなんて煽り投稿に反応しなくていいと思うよ。

自分はアクア住みだが利用頻度的に共有部よりもマルエツ近い方が羨ましい。

B棟は駅遠かつ悪臭運河にも清掃工場の煙突にも近いので避けた方が良いですね。

B棟ではレインボーブリッジが間近に望める北面、東面はWCTのなかでも一番取引相場が高いですね。個人的好みで避けたい人は避ければ良いけど、先ごろもかなりの高値で成約があった部分ですからむしろ全般的には人気の部分でしょう。分譲時に住友不動産の営業はB棟の中層以上の売り出し分は「マグロで言えば大トロの部分」と表現していました。

>>4226 匿名さん
なるほど
煙突のマイナスイメージを加味しても、余りあるプラス査定要素有り、というわけですね。

>>4227
煙突までの距離500m、幅15mで煙突の見える割合は1.5°、眺望を150°とするとざっくり1%だからねぇ。実際は煙突も無限の高さがあるわけじゃないからそれよりも小さい。

前に手を伸ばして（約500mm）、指（幅15mm）を見ると大体同じ割合だしイメージしやすいと思うよ。

>>4227 匿名さん

資産価値への影響を言ってるのなら500mも離れた場所にある煙突はマイナス査定にはならない。

ごみ焼却場の煙突、凄く目立つけどね。
それから対面の倉庫街やタグボートも気になる。

気になるならあなたが検討から外せば良いだけ
東京に中古マンションはゴマンとあるのに、
あなたがここにいてそういう書き込みをする
動機が謎。

いえ、安いから検討物件に入ってるんですけど。
ただ、嫌悪施設がねぇ。
そういうあなたは検討者なんですか？

>>4224 マンション住民さん
アクア住み羨ましいです。ブリーズなんて不便だしプールやロビーもないし後悔しています。ワールドシティタワーならアクアタワーが絶対おすすめ。

WCTはアクア以外は買ってはいけないよ

WCTは将来のヴィンテージマンション候補だそうですね。

ヴィンテージマンションって、立地の良い駅近の高価格物件が殆んどだけど。

都心に住むに掲載されたビンテージマンションリスト。
選定したのは東京カンテイの上席主任研究員だそうです。

>>4236

むしろ駅近では無い物件も多い。

竹内結子の自宅マンションなんて、すぐ近くにあるのは渋谷駅行きのバス停。
一番近い鉄道駅までは徒歩11分。

>>4236 匿名さん

さあさあ！
あなたの腐った見解を
どうぞお示しあれ！！！

B棟からレインボーブリッジを見るとこんな感じのようです。500m先の清掃工場の煙突は結構目立つと思いますよ。

WCTのある港南は、下水処理場の排水があって、大腸菌が他の湾岸エリアの何百倍も検出されるような土地ですよ。屠場や高速道路もありますよね。港南じゃなくて、例えば佃のような環境の良い場所のことをヴィンテージと呼ぶのではないでしょうか。

そもそもWCTって嫌悪施設に囲まれてる立地でしょ？
安いことが特徴なのにね。

でも人気ランキングトップということは、大腸菌など生活環境に関係無いので誰も気にしていないか、品川エリアの将来性が大人気であるか、その両方のどれかでしょう。

雑居ビル街よりはるかに良いね

>>4245 匿名さん
清掃工場の煙突かなり目立ちますね。WCT周辺は大腸菌の濃度が数百倍で基準値を超えてると山手線スレにありましたが、ダイオキシンは問題にならないのでしょうか？

焼却工場の煙突が何故あんなに高いのかを考えたらおのずと答えが出ます。

なぜ港南に作ったかを考えても自ずと答えは出るかもしれません。

ワールドシティタワーズ買いたい、でも高くなりすぎ。

これいいね
https://www.stepon.co.jp/mansion/detail_101J3029/

500m離れた場所より0mの場所を語ろう

港区で公園直結のマンションってあとどこがあるかな？

普通に都民だと港南は嫌悪施設のイメージだよね。港南に住むの？あり得ない。という感覚。だから買ってたのは地方出身者が多かったと思う。

>>4253 匿名さん

嫉妬深い人に共通する特徴が垣間見れる書き込みですね。アナタは劣等感のために不自由な思いをしているのですね。

もう秋なのに、桜の写真貼ってる方ってかなりズレてませんか。

確かに、何したいんでしょうね。

>>4253 匿名さん
嫌悪施設？
全部あなたのために存在しているものですよ

WCTの周りに嫌悪施設が集まってきたのではなく、嫌悪施設のど真ん中にWCTを建てたというのが正しいので、買った人の勉強不足と言うしかない。

↑面白いね

＞買った人の勉強不足と言うしかない。


世の中の人はみんな勉強不足？

品川エリアを選ばなかったのは買った人の勉強不足と言うしかない。

＞もう秋なのに、桜の写真貼ってる方ってかなりズレてませんか。

そりゃ失礼

春も秋も綺麗ですね

>>4258

嫉妬深い人に共通する特徴が垣間見れる書き込みですね。アナタは劣等感のために不自由な思いをしているのですね。

WCTのネガ情報を隠すような連続投稿は良くないよ。

何故中古スレで景色の写真ばかり貼ってるんだろ？
景色も窓枠が入った現実的なものでないと参考にならないね。

>>4266 匿名さん
人の親切ばかりに頼らず、ご自身の脚で情報を集めるのも大事ですよ。頑張って下さいね。

＞景色も窓枠が入った現実的なものでないと参考にならないね。

なるほど

こんな感じですか？

WCTは公園と水辺に囲まれてるので良いですよ。爽やかな風は気持よいです。

北は港南緑水公園直結

東は幅100mの開放感抜群でレストラン船も通過する京浜運河

南は天王洲運河

西は東京海洋大学キャンパス

品川周辺の運河は綺麗ですね

心が洗われるような景色

北側公園は春は特に綺麗ですね

ポジ写真以外、12レスもバッサリ全削除、、、
中身は大体想像付くけど粘着もいい加減にしたら良いのに。

WCT前の下水処理場の話ですかね？

このマンションは眺望と共用部の仕様が秀逸。
土地の値段も建設費も安く上がる不景気だからできた芸当。マンションは安い時期に買うのが鉄則。

WCTは壁面吹き付けですよ。共用部レベルはタワマンの中でも下位。

芝浦アイランドとかと比べると仕様低いね

オトコの嫉妬は見苦しいぞよーw

知られたくない現実の書き込みが削除されてますね。
余程気にされてるんですね。

WCTの環境の悪さは都内でも屈指ではないかと

>>4289 匿名さん
まずは、あなたが何のために当スレを利用しているのか、理解してもらうことからはじめましょう。

モノレール騒音とCルート騒音はどっちがうるさいのだろう？

素晴らしい

検討板荒らしはよくないね。

>>4286 匿名さん

壁面はガラスカーテンでしょう。

>>4289 匿名さん

管理人の判断で削除されたようですね。

>>4288 匿名さん

たしかに！

住民ですがこのマンションは極めて満足度が高いのでお勧めです

>>4290 匿名さん

関係ないね。

ダントツの規模

>>4300 匿名さん
WCTを包囲する下水処理場と清掃工場と屠殺場とモノレールと首都高が書かれてませんね。

>>4299 匿名さん
他の湾岸エリアの嫌悪施設はほとんどなくなったけどWCT周辺だけは無くならないのよね。

>>4301 匿名さん
>>4302 匿名さん

生活への不安や欲求不満で、イライラをぶつける相手を探しているのですね？？

下水処理場がなくならない事にはWCTの悪臭は改善されない

>>4304 匿名さん

もう諦めなさい。

悪臭と騒音が気にならないならWCTもありですね。

あと、煤煙もね。首都高の排気ガスは相当なものです。

品川駅中心に１ｋｍの円を描くとここは入らない。
１．５ｋｍの円だと、大崎駅や五反田駅が入ってしまう。
東側の地図だけみてると品川駅エリアに見えるけど、やはり駅まで物凄く遠いね。

書き忘れた。
品川駅１ｋｍ以内に隣駅の高輪GWは入るけど泉岳寺駅は入らない。
品川駅から泉岳寺駅まで歩く距離間だからやはり遠いね。

やはり部分的な地図だけだと騙されちゃうね。

WCTはそもそも天王洲利用する物件なんですよ。JR品川駅を使うには不便。

>>4311 匿名さん
そうかなぁ。
とくに不便は感じてないけどね。

港南口からホームまで遠くて徒歩20分以上掛かるから不便なんですよ。

>>4313 匿名さん
そうなのぉ！？
ずいぶんゆっくりお歩きになられる方なのですね。
まぁ、それもあなたの個性。気にしない気にしない。

品川駅を中心とした１ｋｍ以内には、高輪GW、北品川駅があるが何れも南北方向。東西方向の電車がないから不便。それを補う為のバス。臨海線ってどうしてあんなルートなんだろう？大崎駅を起点にしたかっただけなのか？品川駅に入っていれば良かったのにな。

WCTから品川駅は大人の足で普通に歩いて20分なんですよね。大通りの信号待ちが2回あるのでもっと掛かることもあります。だからみんな天王洲を使うのです。

>>4315 匿名さん
りんかい線はバブル崩壊で都の財政が厳しい時にルート選定されたこともあり、既存の道路地下を活用できる今のルートが最も低コストということで採用されたはずです。

>4315
大崎駅のキャラクター「おうさき」の悲しみが深すぎて可哀そうです。
残念なキャラクターです。港南にもキャラクタいるのかな？

>>4316 匿名さん
>だからみんな天王洲を使うのです。

「みんな」って、誰ですか？

WCT住民の大半が通勤に天王洲アイル駅を使ってる

歩いたら港南口からマンションまで11分33秒です。

・1:17：港南口出口からデッキを斜め左に進み階段を下りた地点
・0:50：上記地点からローソン前の信号①の地点
・0:19：信号①の待ち時間(車通りは少なく、道幅は狭いので、無視は出来なくはない)
・2:07：信号①から「ほけんの窓口港南口店」前の信号②まで(横断歩道は未使用、青だったので信号待ち無し)
・1:53：信号②から橋を渡った先の信号③まで
・0:25：信号③の待ち時間(車通りは少なく、道幅も狭いので、無視は出来なくはない。ただし、海洋大学がわの道がS時に曲がっているので要注意)
・3:10：信号③から海岸通りの交差点にある信号④まで
・0:03：信号④の待ち時間(直ぐに青になった)
・1:29：信号④からマルエツ北側のキャピタルタワーのエスカレーター下まで

まあ、山手線ホームから全部歩いたら15分くらいかかるのでバスに乗っちゃいますけどね。マンション前で降りられるので快適で便利ですよ。

>>4320 匿名さん
>WCT住民の大半が通勤に天王洲アイル駅を使ってる

「大半」を証明する科学的根拠をお示し下さい。

>>4322 匿名さん
バス20分に1本しかないから、行きは時刻表見て調整するとしても、帰りは使えないよ。

行きにしてもシャトルバス時間計算するより天王洲アイルに歩いた方が楽ですよ。

>4321
頑張って歩いても１０分超えちゃうんだね。
やはりこの駅遠をどこまで黙認するかですね。

>>4326 匿名さん
この人は走ってるよ。そもそも港南口の端からWCT敷地端まで、信号オール青前提の不動産表記で13分なんだから、港南口の構造考えれば単純計算でも20分以上必要。

>>4327 マンション掲示板さん
あなたが足が遅いのを誰も責めてないよ。
のんびり屋さんだねって、誉めてるんだよん。

実際歩いてみれば普通に20分掛かるから測ったらいいと思いますよ。

>>4329 匿名さん
大丈夫でぇーーす！
わたし10分かからないので！

脚力の弱い女性や子供や高齢者は天王洲アイル使った方がいいですよ。独身男性なら徒歩20分も許容できるかもしれないですが。

>>4331 匿名さん
大丈夫でぇーーす！
わたし10分かからないので！
(40代 主婦)

>>4331
そういう人こそシャトルバスで品川が楽かと。雨の日や寒い日、暑い日、目の前に品川駅行きのバスがあるのにそれをスルーしてキャピタルタワーからモノレールの空中ホームまで歩く選択肢は無いわ。アクアは近いかもしれないけどね。

シャトルバスは20分に1本しかないから全然使えないのと、品川駅の乗り場が不便すぎます。使っている人ほとんどいない実態見ればわかりますよね。帰りとか品川駅でバス待ちで時間を潰すこと考えたら浜松町で乗り換えてササっと天王洲アイルまで移動した方が早いし楽ですよ。

>>4332
まあ、私も通常は品川駅利用で駅まで楽なバスがあるのにわざわざ歩くことは滅多に無いけど、キャピタルなら歩いても品川駅港南口までなら10分で着くのは事実だわ。ただ、アクアタワーの高層に住んでいて自宅ドアからエレベータの時間とかも入れて、さらに港南口までではなくJRホームまでなら20分くらいはかかるかもしれないな。
ま、検討者サマなら実際に歩いて考えるでしょ。遠いと思えば検討止めればよし、シャトルバスがあるから良いと思えば検討すれば良し。検討もしていない人が騒ぐ話では無いな。

>>4334
なぜモノレール推しを力説しているのか知らないけど、そう思うならモノレール使えば良いのでは？私はシャトルバス派です。時間に合わせて家出れば良いし、品川駅の乗り場も平日夕方は港南口からすぐ。バス降りたら目の前が自宅だから歩かなくて良いし精神的にも楽だね。

品川駅ホームからシャトルバス乗り場に移動する時間＋マルエツ前バス乗り場からマンションに移動する時間を考えると、天王洲アイル駅からマンションに移動する時間の方が短いです。

>>4334
あと、たしかに帰りのシャトルバスは時間が合わないと使えないけど、都バスなら品川駅がバス始発でしかも5分おきだからほぼ待ち時間無し。仮に平日全部往復乗っても年10万円なんて微々たるモンなんだから、モノレールで浜松町から天王洲アイルまで200円払うなら都バスでマンション前まで210円がお勧め。

>>4336 住民板ユーザーさん3さん
平日夕方もバス乗り場は駅前から離れるので、港南口から3分ぐらいは歩きますよね。駅ホームからなら10分ぐらいかかります。天王洲アイルから帰ればもうマンションついてますよ。バス降りても、アクア/ブリーズならそこからまたマンションまで歩くし、雨の日は濡れるし、精神的にも全然楽じゃない。

>>4337
私は両方試したけど、浜松町で山手線からモノレールに乗り換える時間、モノレールの発車待ちの時間入れたら変わらなかったけどね。1分2分を争う旅じゃなし。どっちでもいいけど、あなたがそう思うのであればモノレール使えば良いじゃない。

>>4339
なら、都バス使えば良いじゃない。

>>4338 住民板ユーザーさん3さん
都バスの停留所は、今度はマンション前じゃないんですよね。あと都バスは停留所多くて遅いのと、混むと座れなかったりするし、この距離なのに210円が地味に高い。

結局、シャトルバスも都バスも使えないってなって、みんなモノレール使うんですよ。

>>4339
検討しているのがアクアならモノレールも良いですよ。でも、キャピタル、ブリーズならモノレールは結構遠いのでシャトルバスか都バスがお勧め。
緑水公園の入り口にある港南小学校前で降りれば雨降ってて傘がなくても走ればいいやってマンション内に駆け込めるくらいの距離。マンション内はなかでつながっているので、キャピタルから入ってもどの棟にも行けます。ご参考まで。

>>4342
都バス210円でマンション前徒歩1分、モノレール200円で天王洲アイルからキャピタルまで徒歩8分なので私は都バスですね。あくまで私の選択で、強制するわけではないですのでモノレールがお好きならモノレールでどうぞ。

＞都バスの停留所は、今度はマンション前じゃないんですよね。

モノレールは我が家から徒歩8分で、もっとマンション前ではないわけで。
無理やりモノレールを薦めるのは東京モノレールの回し者？？笑

わたしは職場が大崎ですがりんかい線天王洲アイル駅はめっちゃ遠いので山手線です。ただ山手線が止まったときはモノレールやりんかい線はバックアップとして使ってます。品川駅もそうですけど、山手線が止まったら東海道線に切り替えたり、いろんな路線が集中している品川は便利ですよね。いちど大急ぎで家に帰らなきゃいけない時があって、その時はタクシーでしたけど思っていたよりも早くあっという間に着きました。普段、どの路線を使うかは目的地や状況によって変わりますし、検討者さんの判断で良いと思います。

はい！
というわけで、どの路線を使うかは目的地や運行状況により検討者さんの判断で良いという結論になりました。
以上「品川と天王洲、あなたなら どっち？」のコーナーでした！！

>4347
ありがとうございます。天王洲アイル駅はめっちゃ遠いんですね。
それより距離のある品川駅に１０分で歩けると書き込まれてますが偽りで、実際歩くことはなさそうですね。

>>4349 匿名さん
いえいえ
わたしなら品川駅まで逆立ち歩きでも20分かかりませんよー
(50代 女性 パート)

パートさんありがとうございます。
品川駅経由でパートに行かれるんですね。

バス便物件は何かと不便ですよ

品川駅からWCTに歩いて行くと途中を屠殺場の牛豚トラックが横切るので獣臭いですよ。

>>4353 匿名さん
それはそれは羨ましい！
A5ランク 最高級牛肉を素材まるごとご堪能！！

>>4354 匿名さん

品川ホルモンは美味い

鳴き声聞くと食せない・・・・

>>4356 匿名さん
分かる。生体運搬トラック乗ってる動物ってなんか物悲しい感じで鳴くよね。

>>4356 匿名さん
それはあなたの心の問題でしょう。牛豚に罪はありません。

♪ドナドナドナドーナ

>>4237 匿名さん
誰もが認めるNo.1ヴィンテージマンションの広尾ガーデンヒルズは築35年以上で古くなってきている。お風呂の追炊きができない。
20年後には、WCTがNo.1ヴィンテージマンションになるのでしょうか？

>>4360 匿名さん

品川駅、高輪ゲートウェイ駅周辺の再開発で品川がどこまで様変わりするかでしょうね。お風呂の追い焚きなど、専有部のことは取り替えが効きますが、大人気の品川駅周辺でダントツの規模で人気というのは不変でしょうから。

屠殺場がどこかに移転してくれないと家畜臭問題は解決しないね

>>4362 匿名さん
いえいえ
耳鼻科の先生が解決してくれそうですよ。

>>4362
品川Vタワーネガ？品川インターシティに良く行くけど、
臭いなんてそんな話聞いたこと無いし、感じたこともないな。
あそこには企業のオフィスが集結しているけどそんな臭いが
するなら仕事にならないでしょ。
それに品川Vタワーならインターシティのデッキを歩いて行くし、
食肉市場の前なんか通らないでしょ。

食肉市場前を通らないと帰宅できないのは品川タワーフェイスとかパークホームズ品川ザレジデンスかな。嫌な人は避けてWCTとかコスモポリス品川とかを選んだほうが良いかもね。WCTはバスに乗っちゃうし、歩いてもバスでも食肉市場はまったく関係も影響も無いでしょ。

ワールドシティタワーズの中古をずっとウォッチしていると、西側物件だらけで海やレインボーブリッジが見える東側や北側の高層物件は売り出しが極端に少ないと感じる。戸数的には東向きのほうが多いだろうに、やはり売ろうとする人が少ないのか、売出しがあってもサッサと決まってしまうのか？

>>4364 匿名さん
海岸通りを家畜運搬車が頻繁に通るからWCTもダメなんですよ

>4366
ここ売って、港区では購入できる物件がない。
有明の新築も厳しいんじゃないの。

住民版にWCTから品川駅までのバスでの時間がかかれてました。

小学校前の信号にひっかかると、海洋大前でもひっかかる。さらに旧海岸通交差点でもひっかかる。さらにコクヨ前でもひっかかる。全部の信号にことごとくひっかかって、マンションから品川まで9分かかることもざら。

この前は、目の前でバスを乗り過ごしたので、仕方なく歩き始めたら、信号待ちのバスを追い越してしまい、結局バスが自分に追いついたのは旧海岸通りを越えたあたりでした。かろうじてバスの方が早かったことになります。

バス5分って言ってたけど、バスでも徒歩でも時間かかりそう。そこから駅のホームまで７分くらいかかるんだろ。毎日使うのは厳しいな。

>>4370
ネガティビティバイアス

>4370
今日現地に行ったら、長い信号待ちを待てないのか海岸通りの３車線道路を赤なのに渡ろうとしている人がいた。見ていて轢かれるのではないかとヒヤヒヤして見ていた。
それから旧海岸通りまでの直線が単調な景色が続くので歩くのに気が滅入りそう。
また、旧海岸通りとの交差点は道路がオフセットしている変則型なので通常の信号より待ち時間が長そうだった。何故埋立地でこんな交差点にしたのか不思議である。

ワールドシティタワーズは相変わらず人気ですね。周りにも住みたいと言う人が何人かいます。ほかのマンションにはあまりない豪華な共用設備や店舗が魅力なんでしょう。

>>4374 匿名さん
店舗について、WCT下のマルエツは売場面積が900㎡しかない狭小店舗で品揃えが悪く、惣菜や生鮮品も品質が悪いです。他エリアで標準的なスーパーと比べるとかなり見劣りしますよ。共用設備も15年前でかなり年季が入ってきました。共用部は専有部よりも劣化が早いので、共用設備に期待するなら築浅タワマンの方が良いと思います。

>築浅タワマンの方が良いと思います。

と、売るに売れない不人気マンションさんが言っとりまっせー（＾◇＾）

駅遠なので娘さんを持つご家庭は心配かと思います。子供を狙った事件とか多いですからね。

築浅タワマンって、アホみたいに値段だけ高いだけ。
あんなバカみたいに高い値段出して買うカモはデベロッパーを
喜ばせるだけ。

品川駅港南口のナンバーワンマンションというと、価格的には品川ブイタワーなんだけど、規模や共用施設はワールドシティタワーズ。子育て層にはワールドシティタワーズのほうが良いと思う。学校も公園も近いからね。

現地をあるいてみて、内部もくまなく見せてもらい
ワールドシティタワーズが人気の理由よくわかりました。
駅距離だけだとわりと遠いなって感じだったけど、
ここ買っとけば間違いなさそう。
しかし子供が多いね、このマンション。

ワールドシティタワーズを近隣の一部の住民は「ワールド」と呼ぶ。付近にシティタワー品川があるので、呼び名にシティが入るとややこしくなる。ワールドシティだとやや長い。

「どこに住んでるの？」
「World！」

で？？？

>4383
公園なんて、小さい子供の頃しか使わないよ。
直ぐに大きくなるし、小学校が近いのは当たり前。
私立中学、高校のこと考えると何処も遠くて微妙に感じる。