オープンレジデンシアナゴヤドーム前矢田ってどうですか？

>>6598 匿名さん

竣工前159戸完売物件

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人、物、金が集まる場所が世の中発展していく訳で近年この大曽根周辺が発展して来てるのも頷ける。現に賃貸も含めたマンション新築開発がここ数年続いている。現地を観れば一目瞭然ですが！ただ東京の一極集中は避けらない現状ただ名古屋市内で新築マンションを買う際は立地やショッピングモールの周辺がいいとは思います。

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>>6602 eマンションさん

東京で稼ぐのが1番手っ取り早い。多少才能無くても稼げたりする業種もあるらしい。アメリカンドリームならぬ東京ドリーム

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同じ人がずっと連投してるなー

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オープンさん今日も寒い中客引きお疲れ様でした！

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>>6604 匿名さん

同じ人なんですか？

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>>6606 匿名さん

ここはノルマがきついので
なんとしても売りたいのでしょう。
が、逆効果になるとこに気づいていない。
さすが、オープンハウス。

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ここみたいに立地が良くてマンション全体的に高圧受電一括装置が付いてるので毎月の電気代が2,000～3,000円安くなるマンションなら営業しなくともすぐ完売するでしょ？

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>>6607 匿名さん

最近の名古屋のマンションは立地がめちゃくちゃいいとは思わないですね。資材費高騰の影響かな？

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>>6609 マンコミュファンさん

ご安心を。
内部構造を手抜きして安くあげて土地代金カバーしてるから。
さすが、オープンハウス。

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売れ残りで苦労している物件ならまだしも
とっくに完売してるんだから営業の仕業じゃないような気がする。
とにかく相当なストレスが溜まっていそう

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このマンションは立地で完売するのは頷けるけど
とんでもない立地のマンションも完売させるセールストークを盗みたいもんだ

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ここは159邸が完売するの早かったなぁ

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>>6613 通りがかりさん

近くにモールが2軒と駅徒歩2分立地だろ？

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この辺り一体の一軒家が解体されて更地になりマンション建設が増えてる。賃貸がほとんどだけど！需要あるんだ？

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>>6570 マンコミュファンさん

ここの地価は需要と供給のバランスから今のところは急上昇中みたいですね。まあ東区は泉や白壁に比べたらまだまだ端っこの矢田なので安い。ただ総合駅があるから東京の武蔵小杉みたいに発展してきてる。

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いつまでも1人でお人形遊びしてるやついて草

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連投しすぎww

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>>6618 匿名さん
権藤、権藤、雨、権藤！笑

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>>6618 匿名さん

オープンレジデンシアナゴヤ史上最高！便利地！好立地！

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>>6615 マンコミュファンさん

そうなんだ。
自分では住まなくて投資目的のマンションかぁ。
だろうな。
でも、テナントはすぐに引っ越していくだろう。
居住性が悪いから。

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>>6621 匿名さん

テナントどうこうじゃなくて問題は人口推移じゃないか？
テナントって言葉普通の人は使わないとなると…
業者かな？笑
人口が増えるか減るか？
それがこれから一番重要である。

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>>6618 匿名さん
だな。
とっくに営業が書き込んでるのがばれてるのに。
逆効果っていうのがわからんらしい。

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>>6623 匿名さん
完売したのに営業が書き込む必要があるのなら何故？

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>>6624 マンコミュファンさん

理由は簡単。
バカだから。

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>>6625 匿名さん
フラッグシッププロジェクトで立地に多額の資金かけたのは有名だからな！車で言うウィーカーズ方式でなんとしてもここの立地を欲しかったんだと思う。グラメも狙ってたらしいからな

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老後は地方よりも都会で犬とゆっくりと過ごしたい人にはベストなマンションではないか？

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>>6616 検討板ユーザーさん

坪123万とはまあまあな立地ですね。

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>>6627 匿名さん

犬の鳴き声がマンション全体に響き渡る。

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結構のところは人口が増えている地域且つ公共交通機関複数ありＪＲ及び地下鉄が利用出来て尚且つ賃貸需要があり常に開発がされてる地域を買わないと今後酷いことになりますよここはオープンのマンションではありますが…それ意外は全て理に叶った物件

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オープンハウスも結局は間取りがいい部屋やルーフバルコニーが付いてる部屋とかは結構強気の値段設定それにオプションで内装を変えない限りは高級感はないかな？内装オプション入れたら普通にメジャー7のマンションとなんら遜色ない価格になってしまうし

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>>6628 検討板ユーザーさん
まあまあな立地

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そう言えば近くのイオンのZARAがなくなってだけど？ZARAって日本中？世界中？で大量閉店で少なくなったよな

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大曽根はバスのようでバスじゃない。モノレールの様なバスが全国で唯一走ってます。コストコ守山直通の便利なバスで乗り物マニアの間では噂の景色が楽しめるゆとりーとライン

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大曽根はバスのようでバスじゃない。モノレールの様なバスが全国で唯一走ってます。コストコ守山直通の便利なバスで乗り物マニアの間では噂の景色が楽しめるゆとりーとライン

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ターミナル駅とは言うものの
トヨタ関連企業を抱える三河方面に勤める人たちへの
訴求力が低いのが難点だよな

大曽根からだと名古屋、栄、春日井、多治見方面くらい？

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>>6636 さん

トヨタもトランプ大統領になって利益減少しそうだし豊田章男邸め名古屋市にある。金山や大曽根は発展し続けるだろうと思う。名古屋の2大副都心

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>>6637 口コミ知りたいさん

め→も

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なんもない大曽根が副都心は草

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>>6639 eマンションさん

バンテリンドームとＪＲ、名鉄、地下鉄、ゆとり～とライン4路線に総合バスターミナルで東山動物園や名古屋駅、栄まで行ける

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>>6639 eマンションさん

巨大イオンモールにメッツ大曽根とかいう２大ショッピングモールもあるみたいですよ

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東京に武蔵小杉なんてないよ。川崎。

大曽根は東京で言えば町田かな？
街がそれなりでも東京の外れというポジションは変わらない。

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>>6642 さん
町田なかなかいいところだけどな！
大曽根もなかなかいいところ！かなり便利だと思う。

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>>6643 通りがかりさん

町田と大曾根の大きな違い。

町田→東京都内だが神奈川県と間違えられる。
神奈川臭がする。

大曽根→大曾根駅の隣に大きな三菱電機の工場がある。
ブルーカラー臭がする。

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>>6644 匿名さん

裏を返せば三菱電機がこの地域の発展にかなり貢献してるしこれからの更なる発展は三菱電機がカギを握ってると言っても過言ではない。

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>>6645 口コミ知りたいさん

早かれ遅かれもう終わりってこと？

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完売しても尚大人気

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>>6647 匿名さん
大曽根は需要あるし、今までが過小評価だったから今後伸び続けるだろう。叩かれる武蔵小杉のタワマンみたいなもんだろうな。

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ここ中古みたけど狭い間取り40平米以下で3,200万って高過ぎる気もする。

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>>6648 マンコミュファンさん

武蔵小杉は6路線、大曽根は4路線、交通の利便性では武蔵か小杉だろうけど　交通の利便性がこれからは重要になってくるんだろう　資材費が高騰している現在では鉄道の延線はよほど需要がない限り見込めない。2026年　政府は増税として　走行距離税と通勤手当税を検討してる　地方に住んで通勤する時代も　終わりを迎える。

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