寝屋川市のオークヒルズ香里っていかがでしょう

>>70 名無しさん

国松緑ヶ丘の隣の池と雑木林は全てなくなるのですか？
小学校の西側も昔は竹藪や自然の空き地だったのが住宅地になりましたし乱開発が酷いですね。

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その雑木林なんて誰も近づかないから開発されたほうが良いのでは？

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住人の平均年齢は、60～70代ですか？
20～30年後には、空き部屋が増えそうかなと思い、ここのマンションを買うか迷っています。

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オークヒルズ香里ができたのは90年前後で当時家を買った人達が
30代40代でしょうから60代70代の人が多いかもしれません
氷河期世代の親世代でしょうか

2023年の日本人の平均年齢の中央値が49歳です
寝屋川市民だけが若者だらけってことはないでしょう
むしろ90年代から衰退している京阪沿線です

少子高齢化人口減東京一極集中の日本ですから
空き部屋が増えるのはどこも同じでしょう

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>>74 販売関係者さん
そうですね。新築入居で現在も居住してますが当初からの入居者は子供が独立して老人会のようなサークルが出来てます

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61です。オークヒルズから香里園駅に歩いていった時に感じたんですがローソンから片側1車線の狭い道路の街灯とか少ないと思う。駅前の道路なのになんであんなに暗いんだろう？人も車も結構通るのに。駅前の道路ぐらいもっと明るくしたらどうなんだろ。

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寝屋川市って2000年以前は全国的にほぼ無名だったけど2010年代から一気に全国デビューした感ある。色々調べたけど京阪電車の香里園ー寝屋川間の線路沿いがそこそこ柄の悪い地域だとwikipediaで寝屋川出身者の芸能人調べてたら語ってる女性芸能人いました。オークヒルズは90年に出来たマンションで変な人はいないけど。

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大阪でこれからマンション買うならせめて大阪メトロの通ってる地域が良いかもしれません。大阪メトロなら1日乗車券があるので電車もバスも乗り放題で大阪市内を巡れるのでほぼ車がなくてもいいので。2050年には人口が1億人以下になるので大阪中心部から外れた地域はさらに過疎化が進むと思います。

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第五小学校六中校区が良いってのは多分某学習塾（関西の大手）が影響してるんじゃないですか？その塾に通っているから成績優秀者が多い→五小六中校区は良い学校→学習塾の効果みたいな感じになっていったのではないか？この手の業界は噂が価値を作り出すのでそういう噂やイメージを作った人がいたのではないか？ただの公立小学中学で他と何も変わらないのでもしお子さんに立派な教育をさせたいなら有名小学校や中学校に行かせるべきかなと

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買い物ってどこでしてますか？香里園駅のほうのライフやアルプラザ？うたに小学校方面の万代やバロー？

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>>80 デベにお勤めさん

マルシゲですね

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オークの丘ｗｗｗ

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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E9%87%8C%E5%9C%92%E9%A7%85
↑
これがわかりやすいかもしれません
香里園駅の乗車人数は1990年に8万人だったのが2021年には5万人になっています

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%9D%E5%B1%8B%E5%B7%9D%E5%B8%82%E9%...
↑
寝屋川市駅は1990年に91000人だったのが2021年には54000人になっています

京阪沿線は結構こんな感じの駅が多い

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コロナについて忘れていました

2019年でみた方がよさそうです

香里園駅は59000人
寝屋川市駅は64000人

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義実家があるのでたまに遊びに行くけどマンション内は整備されていて公園もあって過ごしやすいですね。
他の方も言ってますが築年数が経ってるので高齢の方が多いかも？管理組合が結構細かくて自宅内改修する際に周辺の同意の書類が必要らしいです。めんどくさかったと言ってました。
夫は昔別のところに住んでたけど同級生が住んでいてよく敷地内で遊んでいたみたいです…いろんな人が入れるデメリットはあるのかな？
後駅まで出るまでの公道も歩道も狭くて子育て考えてるならないなと思いました。学区は市内で一番良い中学になるらしいですが詳細は不明です。

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香里園駅周辺の学校に比べればかなりいいですよ。寝屋川市では1番

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>>83 匿名さん
どうも香里園や寝屋川などのスレッドには阪急電車の工作員がいらっしゃるようで。

阪急豊中駅の利用状況
2021年　36,843人
2012年　51,847人

阪急高槻市駅
2021年　46,012人
2012年　69,556人

京阪香里園駅
2021年　49,605人
2012年　59,559人

京阪寝屋川市駅
2021年　54,032人
2012年　69,028人

阪急豊中駅は29%減少、阪急高槻市駅は28%減少
京阪香里園駅は17%減少、京阪寝屋川市駅は22%減少

どうやら減少率は阪急電車のほうが大きいようです。

片側だけの都合の悪いデータをピンポイントで出してきて、あたかもそれがすべてのように言う83の書き込みは悪意に満ちています。

どちらも減少傾向にあるのは確かですが、京阪だけが減っているというのは間違いです。
むしろ阪急のほうが減っています。

83は京阪電車を貶めて利益を受ける方の書き込みを散見しますので気をつけてください。

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>>87 口コミ知りたいさん

たしかに寝屋川や枚方の掲示板に、誰も聞いてもいないのに京阪はダメだと言う人がよくいますね。
阪急のほうが減少率が多かったなんて、とんだお笑い草ですね。

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このマンションに住んでいます。横も上も下も全部の壁が薄いです。もともと床は絨毯使用だったのですが、多くはフローリングにかえておられます。かえる場合は規定のフローリングにしなければいけません。ですが凄く響きます。私の上の階がもしかすると規定のフローリングではないかもしれませんが、物を落としたら同じ部屋で落としたかのようにコツンと聞こえるし、ベランダの開閉音、玄関の開閉音、部屋の扉の開閉音、トイレを流す音、声、もハッキリ聞こえます。上の階の家族人数や、就寝や起床など生活の様子が分かってしまうレベルです。上の家が最近毎週末孫が泊まりで遊びに来ているみたいですが、暴れて走り回ってドタバタドタバタめちゃくちゃうるさいです。注意したら、「その日は夫婦２人でいた、斜め上の家（この人の隣の家）の音が響いているんじゃないか」と言う始末です。周辺に訪ねましたが、やはり違いました。嘘を付いているようで、住民度も低いように感じます。戸建ての2階で暴れているくらい響きますし、振動も感じます。最近は精神的に参っており、週末が苦痛です。上の階が絨毯使用で静かに暮らす方なら問題ないですが、フローリング子供は最悪です。ちなみにうちは絨毯です。

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通りがかりの者ですが、
阪急電車の話題が出ていましたので、
少し感じていることを書かせて下さい。

十数年前に寝屋川市から吹田市に引越しをしました。
新居に来て最初に驚いたのが、
阪急電鉄の駅舎の古さと暗さです。
最寄りの駅は相川という駅ですが、
今でこそ、駅前には
ローソン、セブンイレブン、
ファミマの3つ揃っていますが、
引越し当初はファミマ１件しかなく、
閑散とした寂しい駅前で、
尚且つ、駅構内全体が古く、
便所臭がひどくて憂鬱になりました。
３～４年前にトイレの改修はなされましたが、駅舎は古いままです。
（昔の萱島駅レベル）
また２駅大阪寄りの淡路という基幹駅は
築60年を超え、お化け屋敷然と化しており、トイレも臭いです。
何でもバブル期に莫大な有利子負債を抱え、倒産寸前にまでなり、
30年以上にわたり新規の投資が殆どなされず、
高架工事もやり掛けのまま30年が経ち、
中国並みに鬼城化しています。

私が見るところ、
京阪電車に対抗できる駅舎は
茨木市駅と高槻市駅の２つだけで、
ここは其々寝屋川市駅、枚方市駅並です。

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