オープンレジデンシア名古屋太閤通ってどうですか？

もしかして
いわゆる一つの
1ゲットとか？

書き込み記念に星5つ付けたら
トータル星3つに変更されました。

「中村区役所」駅徒歩1分
※2022年度中に「太閤通」駅に駅名称変更

へ～

中村区役所が移転するんですよね、確か。
それに伴っての名称変更なんでしょうけどしばらくは中村区役所って言っちゃいそうです。
プランを見ましたが角部屋のDタイプは住みやすそうでした。一部屋が独立してると良いですよね。
リビングに接する部屋も引き戸ではないので、プライバシー性が保たれる部屋として家族は喜びそうです。
しかしこの立地で全部屋ファミリー向けって珍しいですね。

道路を塞いでマンション作って良いと思ってるの？三車線ある幹線道路を二車線も塞ぐから、毎度の大渋滞でホントにうんざり。そのせいで、この前は病院の予約時間に遅れた。何で、毎日のように道を塞ぐの？道路はあなたの会社の作業場じゃ無いんだよ。と言っても、歩道でキャッチセールスする会社だから、工事作業のクレーン車で毎日のように車道を塞ぐのも同じ感覚か。もう、いい加減にしてよ。

>>5 匿名さん

ここの工事渋滞は迷惑極まりないですよね。

ホント、2車線も塞いで近隣住民は大迷惑極まりない

皆さん、やはり同じ思いだったんですね。
以下、この物件のHPからの抜粋です。
>2000年1月～2021年6月に名古屋市で発売された分譲マンションのうち、名古屋駅へ直通する地下鉄路線の物件で、始発駅徒歩1分の物件は本件のみです。（株式会社 新東通信調べ）
‥だそうですが、「始発駅」と限定した意図は？
なんだかんだと屁理屈こねてonly1と言っていますが、それは誤魔化し。グランドメゾンの池下も御園座も、他にもたくさん徒歩１分の物件はあったのに、それらを除外して「自分に都合の良い主張」を言い張るための屁理屈は、いかにもこの会社らしい。徳重も高畑も始発駅ですけど、そういう括りで比較して一体何の意味があるのでしょう？
車道も歩道も、自分達の好き勝手な理屈で使いたいなら、HPにこんな誤魔化しのコピーを載せないで、車道を塞ぐ工事で大渋滞を引き起こす日時のカレンダーを大きく掲示してくれませんか。協賛のテレビ番宣なんて論外です。

駅から近いことはメリットですが、ちょっと「盛りすぎ」広告かもしれないんですね・・・。
買う側は、ちゃんと理解して買わないとと思います。

間取り、4つあり、Dタイプのみが公開されていました。AからCは資料請求した人にだけ公開。
Dタイプを反転させたのがAタイプだったりしますか？
間取りも、もったいぶらずに公開されているといいのにと思ったりしました。AからCタイプ見た方、いらっしゃいますか？

事業性を理由に、敷地内にタワークレーンを配さず、公道を塞いでそこにクレーン車を持ち込めばいい、と決めたそうです。つまり、敷地を目一杯使って自分達の売上を最大化するために、公道を塞いで作業をすることにしたので、そこを通る車には我慢してもらいますがヨロシク！ということです。期間は何と今年一杯！いいですか、年度内ではありませんよ。今年の12月まで、あと９か月。時間は９時から16時。毎日です。‥えっ?、てなりませんか。
病院通いのため週一で太閤通を通る私は、たまたまその日その時に運悪く渋滞に巻き込まれたのかと思ってましたが、そうではなかったと知って愕然としました。長い工事期間、工程次第で時にはそういう日時もある、というなら我慢もしましょう。しかし、毎日ずーっとですよ。だって、そもそも常設のクレーンが無い現場なんだから?
こことは全く無縁の何千人の人々に、毎日毎日渋滞という我慢を強いることを何とも思わないような会社によって、このマンションは造られる、ということですけど、何で私達が我慢しなくちゃいけないの？

>>10 さん
あまりにも非常識過ぎる。企業として完全にアウトでしょう。こんな話、よく警察が許可しましたね。信じ難い。

>>10 匿名さん
あり得ない！
オペンホーセはやっぱり最悪なブラック企業ですな。
ただでさえ太閤通り西進の右折車線の短さで、直進車線が渋滞するのが日常なのに。
とんでもないです。

ここに住んでも近隣住民から生涯冷たい目で見られたらと思うと悩みますね

今日の午後５時にこの前を通りました。渋滞はなかったですが、確かにクレーンもない。マンションの建設現場としては変な印象です。西隣も東隣も小ぶりな建物がありますが、そこに覆い被さるように迫って建つ様子は、見ていて気の毒でした。僅かなすき間もないほど密接しています。北側も同様で、歩道にはみ出すくらいギリギリに建ててます。自分の敷地内にクレーンを置く気がなかったことは一目瞭然です。これほどまでに社会性を欠いた姿勢が露骨なのには、驚きを通り越して呆れるばかりです。ここを買う、ということは、即ちこのデベの姿勢も是とする、ということですよね。通りがかりさんの懸念はもっともでしょう。

ここの物件より、オープンだとしても他の所のほうが住環境は良さそうですね。
葵フォレストが同じ世帯層向けでしょうか？

まぁ駅に近いだけが売りなら別デベでもいい。

名古屋駅の近くの新築マンションは、増えてきていますから、別と比較してもいいかと思います。

実際、10さんは怒り心頭のご様子・・・
数日だけならいいかもしれませんが（それでも病院に遅れたら悪い印象は残る）12月までとは・・・
それでも警察が許可したからOKだという話なんでしょう。

オリジナルミニドラマやるよりも本業に身を入れた方が・・・　辛口すみません

熱い情報求む

話の腰を折らないでよ。熱い情報って何？もしやデベ？

道端での声掛けに留まらずか。ひたすら迷惑な存在。それを自ら証明する大渋滞の誘発。この会社は倫理観ゼロ。

>>19 匿名さん
他の方も書いていたけど、ここの現場、
今日も車線ふさいで工事していたよ。
サイレン鳴らした救急車も通りづらそうだった。
交差点のすぐ近くだし、よく占用許可が出たなと思います。
会社に苦情来ないのだろうか？

会社に電話したところ「警察の許可を得ている」の一点張りで、文句があるなら警察に言え、と言わんばかりでした。会社の言い分は、このスレの10にある通りです。即ち、事業性（儲け）を追求するために、コストの観点からクレーンのスペースはケチって、敷地一杯に建物を建てることにした。だから、道路にクレーンを置くことになったけど、警察の許可済みなのでヨロシク、とのことです。

新年度早々、本日も大渋滞。ウンザリ。

名古屋市供給棟数１位らしいが、その実態がこれか。人の迷惑お構い無しで自慢することか？

消防署も近い、救急指定病院はたくさんある、平均年齢が高い地域性。
毎日救急車のサイレンを聞かない日はない土地柄で、こんな横暴な企業はどうもならん。
社会適合性ゼロの会社。

>>21 匿名さん
警察に文句言うしかないですね、署名活動でもするか。

今週は２度この道を通った。毎度渋滞だった。

朝と夕方このあたり通るけどそんなに混んでる？何時ぐらいの話？

>>27 通りがかりさん
先週の木曜日に通りかかったら、朝9時から渋滞していました。
そこから夕方の工事終了まで道路ふさぎっぱなしです。

ここはなかなか便利な場所ですかね

駅西がんばれ！

クレーン車が二車線塞いでずーっと停まっているけど、作業していない時間の方が遥かに長い。つまり、作業がない時にその都度退かすのは手間だから、終日停めているということ。渋滞に巻き込まれている皆さん、もっと怒っていいと思うよ。なぜ警察がこんな業者に許可を出すのか、全く分からん。

駅西気合だ！

負けるな駅西！

ここで駅西気合いだ！とか、負けるな駅西！って書いている人は
どういう意味で書いているんでしょうか。
もっと人気が上がれという意味？
販売関係者ですか？

今日も2車線鬼塞ぎして生コン打設中

ホントに迷惑。
前にどなたか会社に電話したら、警察には許可もらってるの一点張りだったそうだから、
警察に直接苦情言いたいところだけど、それはちょっと躊躇する(^_^;)

誰か言ってくれないかな…。

こんなに悪評な現場だけど、駅近だし結局売れるんでしょうかね。

>>36 匿名さん

マンション事情をよく知らない人はオープン営業マンの押し売りに負けて買うんでしょうね。立地と価格で魅力を伝えればブランドとか内装クオリティはどうにかなりそうだし

治安どうです？

>>38 匿名さん

駅西は治安が良くないと言う人もいますけど、あの辺りは別に悪くないですよ。

39がない(´･ω･`)

>>41 匿名さん
サンキュー！

お、おうw

>>36 匿名さん
所轄の中村警察に問合せたところ、デベには苦情が多いことを含め指導するとのことでしたが、恐らく馬の耳に何とやらなのでしょうね。こんなデベから何千万円もの買い物をするなんて、どうなの？って思います。

今もクレーン車で道路塞いで工事を続けるこのデベの神経は理解不能、迷惑千万。

笹島交差点付近の路上でキャッチセールスまがいの行為をしているのも、迷惑千万。

ここの立地的にはシンプルどうなん？

>>48 匿名さん
https://estate-rabo.com/p05/
ここに考察書かれてますよ。

完売したみたいですね
オープンの中ではかなりの早期完売
この物件買った人、損はしないだろうね