尼崎潮江バブルってどうよ？

>>424
西宮北口は開発初期から周辺も含めて人気も地価も急上昇したのに、何でJR尼崎周辺の地価は10年以上も前の開発当初より地価が下がってるのですか？
またコストパフォーマンスは都合の良い所だけで並べて評価するのでは無く多角面で評価しなきゃ無意味だし、ネガティブイメージも犯罪率や低所得などの裏付けが有っての現実なのでイメージじゃないです。
そしてまだ大規模開発が続くのならそれに期待するのは判りますが、開発も終わり後は老朽化するだけの街に高度経済成長期じゃあるまいし今後も期待するのは厳しく感じます。

では、何故？
JR尼崎がNO1になったのか。https://magazine.aruhi-corp.co.jp/0000-1486/
アルヒの発表に信頼性がないとか言わないで下さいよ。

金融機関が公式に発表した結果です。個人的な私見よりよほど信頼できます。

no.1?　狂ってる。

>>427
それじゃ何故他のメジャーなランキングでは尼崎は上位に上がって来ないのでしょうか、
アルヒのランキングを否定する気は有りません。
それどころか見方を変えるとこうもランキング順位が変わるものかと興味を持っています。
アルヒのランキングでは自社ローン客がある一定の以上居る駅に絞ったりとか、
ユニークな審査基準を採用してるので他とは違った結果が出たのでしょう。
その各社が出すどのランキングの信頼性が高いかは各自が判断すれば良いだけだで、
貴方が仕切るのは間違えです。

尼が一番とか、福島とか、西北とか

住めば都です

アルヒのランキングって4位が学園都市ですよ？
神戸市西区のオールドニュータウンです。
電車は地下鉄のみ、ちょっと歩けばもう農村地帯。隣駅の伊川谷になるとその辺に牛がいてフンの臭いがすごいのどかな田舎です。

そんな訳の分からんランキング他に見たことあります？尼崎1位はいいけど、どこと戦っての1位なの？という気もするんだが。

>>4311
神戸の学園都市は自然もいっぱいで広範囲にわたって住みやすいと思うけどね、
それよりやっぱ疑問なのはJR尼崎だよ。
年間平均所得は西成区以下で、開発地区は5分も歩けば外に出てしまい尼崎らしい町並みが広がる。
駅徒歩10分圏なら開発地区は二割にも満たなく平均値で見るのなら到底住みやすいとは思えない。
だから駅単位での評価としては疑問だらけだよ。

>>437
神鉄学園都市駅の隣駅の田舎度を語る前に
J尼北徒歩5分圏外のカオスな街並みを語れば？

タグミス正しくは>>431

結局アルヒのランキングは奇をてらった異常なものですね。

アルヒの発表に関する問い合わせ先です。

https://www.aruhi-group.co.jp/application/files/6915/3119/8283/pre2018...

文末に連絡先がありますので、そちらへどうぞ

そんなに全力で否定しなくても。

>>436
>>429ですが何を問い合わせるのかな、
アルヒのランキングは他とは違いオリジナリティ溢れているとは思うが、
そんな見方もあるんだと私は受け止めてます。

キモいキモいw

>>439
ほんとそう思う
尼崎応援団はいつも自己主張が強すぎる

結果が全てでしょう。

単純に最近のJR尼崎いいと思うけど。
なんで、目くじら立てて否定するのか？そちらの方が理解できません。

>>441
そうですね、ビール工場が開発された綺麗になったけど、
周辺地価は開発初期より下落と残念ながら結果が出てしまいました。

誰もが駅力ばかり考えて住んでる訳では無いですからね。尼は所詮尼。民度等永遠に芦屋を超える事は無いでしょう。

情けないカキコが多いけど、ランキングに囚われすぎでしょ
俺は芦屋も良いけど、今の尼なら住みたいと思うよ